春运保障措施方案

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2025-04-18方案

请欣赏春运保障措施方案(精选9篇),由笔构网整理,希望能够帮助到大家。

春运保障措施方案 篇1

根据集团公司《关于公布春运列车运行图的通知》、集团公司车辆处《关于做好车辆系统20春运工作的通知》以及段《广州车辆段关于做好20xx年春运工作的通知》(广辆段调发〔20xx〕号)的要求,为确保安全有序完成20xx年春运工作,并确保20xx年春运奋斗目标:实现“四杜绝、三消灭、两确保”。杜绝责任D类及以上行车事故(含D21),杜绝责任旅客伤亡和责任职工轻伤及以上伤害事故,杜绝责任火灾爆炸事故,杜绝责任路风不良反映及路风事件;消灭责任辆故、消灭责任晚点,消灭严重违章违纪;确保客车“零检修”、“不欠编”,确保总经理1号令全面落实。

一、春运期限

20xx年春运期限为1月24日至3月3日,为期40天,其中节前15天(1月24日~2月7日),节后25天(2月8日~3月3日),2月8日为春节。

二、车间工作总安排

成立春运工作领导小组,明确春运工作小组成员的职责。

(一)车间工作领导小组成员

组长:车间主任党总支书记

副组长:各副主任(工会主席)

组员:调度组、技术组、综合组、材料组、各班组工长。

(二)车间干部明确分工,逐级负责

1.车间主任薛立坡全面负责车间春运安全生产及行车组织的牵头组织和领导,督促各主管副职落实各项生产任务或应急处置相关工作。

2.党总支书记李璞负责车间职工思想工作,工会节日慰问,做好职工思想引导,及时解决职工的困难,确保整个车间职工的思想稳定、队伍稳定,组织职工学习“广州铁路集团公司严禁以票谋私若干规定”的相关要求并做好宣传和落实。

3.主管列检工作副主任王瓅楠负责组织客车车辆走行部、上部服务设施检修工作的生产组织和管理;主管车电工作副主任张道颂负责库检各班组的生产组织和管理,确保空调电器、发电车的状态良好。两位主管副主任必须严格按调度组计划落实春运期间新编临客整修及各项生产任务的兑现,并确保春运期间新编临客的整修质量严格按《关于开展20xx年春运临客整修工作的通知》(广州库检〔20xx〕188号)文件整修,同时督促班组严格按调度计划完成各项生产任务,确保运用客车备用率。

4.主管安全副主任辛平负责春运期间安全工作,加强“两纪一化”及“两违”现象的.检查,做好春运期间的各项安全工作。首趟专业技术干部的添乘由技术组李香平负责安排,添乘干部要认真执行段添乘干部的工作要求,要全过程的督促、指导、跟班包乘组做好乘务一次出乘作业标准化的落实,把握重点区段、作业站的乘务员作业,确保包乘组不发生安全、两违、路风和客运服务的投诉问题。

5.工会主席苏长征负责后勤保障工作及路风综治监控,主要是生活必须品的准备、工会节日慰问,及时解决职工的困难,确保职工的思想、队伍稳定,组织职工学习路风相关要求,并做好监督。

6.调度组:

(1)负责安排临客车底整备检修上线计划,新编车底按《关于开展20xx年春运临客整修工作的通知》(广州库检〔20xx〕188号)文件要求整备,并做好车底交验工作。所有临客的具体开行日期、编组均以集团公司调度命令为准,由调度组负责在每日调度日报及夜班计划单上发布具体开行计划,各班组按调度组计划做好相关检修工作,春运间调度组严格做好调度命令的传达和生产计划布置落实,为确保春运期间调度命令零差错,调度组安排人员对调度命令的传达和生产计划发布进行双复核制度,并做好车间各项临时、应急任务的布置落实,具体由谭捷负责、王晓锋复核。

(2)加强信息反馈、汇报工作。“春运期间,各班组要加强信息反馈汇报的准确性和对称性,特别是列车运行秩序混乱变动、因车辆故障列车中途停车情况的汇报工作,使车间能及时准确掌握各种情况,主动做出安排。对事态严重的信息,值班调度必须直接向主任、书记报告,具体由调度组廖文锋负责、王晓锋复核。

7.技术组:

(1)做好春运期间生产现场各项技术问题的收集、整改,加强与段各职能科室的沟通联系,对春运期间出现的各类技术问题及时向上汇报。

(2)做好春运期间现场的检查,特别是对职工“两纪一化”的检查,发现问题及时指出整改;做好各检修班组对检修标准的落实。

(3)做好春运文件资料、春运非正常情况下的应急处理、各项应急预案、规章制度及各项临时培训任务的落实。

(4)负责成立“110”应急处理小分队,24小时不间断指导班组在检修运用客车出现故障时的应急处理。

(5)做好春运支援人员的培训工作,必须培训考试过关后,方能分派各班组上岗。

以上工作具体由技术组黄明亮,刘伟、戴勇辉、陈永浪、许卓平、吴创问、罗嘉成负责。

8.材料组:

(1)做好检修班组所需配件、材料的准备、申购;

(2)做好应急准备,对应急、临时需要的配件、材料及时到位。

以上均由材料组徐金峰负责。

9.各班组:要严格按照《关于开展20xx年春运临客整修工作的通知》(广州库检〔20xx〕188号)文件标准整备,实行“谁整修,谁负责”的原则,确保整一辆保一辆,整一列保一列;凡因整修质量不良,造成故障或非正常甩车的,将追究相关人员的责任。具体由各班组工长负责。

三、落实干部包保制度、强化临客整修及验收质量卡控

1.车间管理人员对运用列车(含临客车底)进行全面包保。对责任范围内的列车安全、质量、路风和职工“两纪一化”情况负全责,要积极深入现场指导工作,及时发现问题和隐患,对重点关键部位做好作业过程的监控,主动协调解决存在问题,包保责任范围内发生各类问题的,按段有关规定对包保人员实行责任追究。

2.投入春运的临客必须经过整修才能上线。春运客车整修严格按车间发《关于开展20xx年春运临客整修工作的通知》(广州库检〔20xx〕188号)文件执行,实现春运期间客车定检修程“零检修”目标。

3.对临客列车,外借车底上线前按上线要求进行全面整修交验,督促责任班组对故障进行彻底处理,车间包保干部按照包保要求进行参与包保车的整修、交验工作。

4.各班组要严格按照以上规定进行整备检修,实行“谁整修,谁负责”的原则,确保整一辆保一辆,整一列保一列;凡因整修质量不良,造成故障或非正常甩车的,将追究相关人员的责任。

四、春运临客使用、借用及检修安排

1.20xx年春运我车间自编临客整修13组221辆,分别为广1-4组、广8-13组、牌5-7共13列,其中广1至4组为25G型空调车底,广8至广10组为25B型双客空调车底,广11组为25G型直供电(单风管)空调车底,广12、广13组为25T型直供电(带集便器,双风管)空调车底,牌5、6组为25K型(带集便器,双风管)空调车底,牌7组为25Z型(双风管)空调车底。

2.图定停短开长下线车底2组34辆。停运管内广州-坪石T8351、8354次2组车底,车底编号停1、2组,由我车间负责整修。

3.外借车底使用、检修安排

我车间共负责28组:节前负责借1-9组、借18-22组、借26-32组、借35-41组;节后负责借1-6组、借8、9组、借18-22组、借26、27组外借车底整备、检修工作。

节前我车间负责检修的外借车底共28组共520辆,其中绿皮车车底17组322辆(借1-9组、借28-32组、借35-37组)、25G型直供电(带集便器,双风管)车底6组108辆(借21、22、26、27、40、41组)、25G型直供电(单风管)车底5组90辆(借18-20组、借38、39组)。

节后我车间负责检修的外借车底共15组278辆,其中绿皮车车底8组152辆(借1-6组、借8、9组)、25G型直供电(带集便器,双风管)车底4组72辆(借21、22、26、27组)、25G型直供电(单风管)车底3组54辆(借18-20组)。

五、春图实施期间我车间担当图定旅客列车调整安排

1.调整运行区段2对:

(1)春运期间肇庆运用车间担当的肇庆~郴州K9050/49次改为广州~郴州间运行,使用K9077次车底套跑。

车底交路:K9077-K9050-K9049-K9126次。

(2)春运间肇庆运用车间担当的广州~信宜T8349/8、T8347/50次解除与广州~茂名东T8345/6次套跑关系,下线1组车底改开临客,另一组车底开行广州~信宜T8347/50次,车底改为进广州客技站由我车间进行检修。

春运保障措施方案 篇2

为提高春运期间突发事件处理的综合指挥能力、紧急救援反应速度和协调水平,确保全站职工、乘客生命与公共财产安全,使春运旅客运输安全、有序、高效地进行,现根据春运期间的客流特点,制定《汽车客运站春运应急预案》,以确保我站扎实、细致地做好突发事件的防范工作,迅速有效地处理各类高峰期的突发事件。

一、应急求援

1.应急救援机构的设置

本站指挥中心设在总经理办公室,为适应应急救援的需要,特成立本站“应急求援指挥领导小组”,领导小组由总经理、部门负责人、以及相关业务骨干组成。

2.应急救援指挥领导小组

应急救援指挥领导小组由总指挥、联络协调办公室、班车紧急调配组、然后疏散指挥组、电脑系统维护组、消防扑救组、数据信息上报组、医疗救护组、设施抢修组、后勤供应组和小车组组成。

3.应急救援指挥部小组职责

(1)应急救援指挥领导小组职责

及时处理各种站内的突发事件,指挥部各组必须尽早准备相关应急事宜,然后确立救援程序、救援责任,以保证事件发生时能及时处理、及时消除。

(2)总指挥:负责组织指挥应急救援全局性工作,对重大事情迅速、果断地决策,并及时发布相关命令,保证全局性救援顺利开展进行,若总指挥不在站内,由副组长负责统筹。

(3)联络协调办公室:负责突发事件时受理各种紧急报告,并及时向总指挥汇报突发事件情况,全面向外联络救援力量、对内负责协调应急救援各小组的现场救援工作,然后保障救援工作各个环节紧凑、及时、有效。

(4)班车紧急调配组:当大量旅客滞留或大量客运班车误班不能及时输送旅客时,负责联系就近运输企业,请求紧急运力支援,尽快疏散旅客,解决旅客滞留问题。

(5)疏散指挥组:事故发生时,迅速指挥稽查、场管人员疏散导场内车辆,保障车辆向安全地方撤离。指挥在场各岗位人员疏导人流,指引逃生路线,保障旅客安全有序地撤离现场。

(6)电脑系统维护组:负责电脑系统运行正常,确保客流高峰电脑系统的稳定,最大限度避免前台电脑出现死机现象。

(7)消防扑救组:协调指挥做好救灾抢险工作,指挥义务消防员,调配消防器材、救援物资,实施抢救,力争在最短时间、最大限度地扑救灾情,减少损失。

(8)数据信息上报组:负责向上级单位报告应急现场的发班情况。

(9)医疗救护组:负责现场简易的医疗救护重伤员的转院工作,然后以及对传染性疾病的防护、检测和药品供应。

(10)设施抢修组:负责站场设备的抢修,保证站内设施、电力、供水正常运作,避免各种原因导致的运转停顿。

(11)后勤供应组:负责站内工作所需要的办公用品采购,保证补给用品充足,然后保障一线工作不受影响。

(12)小车组:负责紧急情况下,有关人员的接送或救援物资的运送,司机直接受总指挥调配。

二、突发事件应急措施

1、旅客大量滞留应急措施:

(1)业务科将滞留人数、滞留人员搭乘的省份、滞留原因、已滞留时间、目前旅客情绪等情况调查清楚,及时报告应急救援指挥部。

(2)总指挥协同各应急救援指挥组,根据实际情况的紧急度和本站运力情况,然后决定是否向外单位借调运力。

(3)需外借运力的,由班车紧急调配组统筹,调度员协助,联系本区或本市范围内可借用运力,就近解决增援车辆。

(4)业务、调度员延长办工时间,联系运力,调度车辆,或组织服务员为需退票的旅客办手续、安排旅客改乘同方向车辆,及时妥善解决人员滞留。

(5)开通广播,耐心解说旅客滞留原因和应急调配运力疏导旅客的措施等等情况,然后稳定旅客情绪。

(6)调拨一笔款项,预备大批量退票时为有需要退票的旅客办理退款手续。

(7)开放站内的临时候车室、办公场所、餐厅等室内场地供旅客候车,避免滞留旅客夜晚露宿遇到寒风和天雨的袭击。

(8)将旅客安排到用于应急的广场、临时候车室或员工宿舍暂避。然后购买大量干粮,以及与饭堂或附近的餐馆联系,向场内旅客派发食物、食水。总之一切从旅客需要入手,确保滞留旅客不受寒、不受雨、不受饿。

(9)由联络协调小组向春运办报告,将站内旅客滞留情况如实反映,然后请求春运办向有关部门申请增派运力,请求公安、交警维护客运总站治安及维持附近主要出入道路的交通秩序。

(10)当以上援助力量进站后,客运站一切人员、设施均无条件接受调配。积极配合市运管处调配公路应急运力疏运旅客,主动协助市公安、武警人员了解车站地形、维护客运秩序。

(11)及时报告上级主管部门,由主管部门根据滞留时间的长短和滞留人员的多少,启用后备的安置场所,减缓车站的压力。

(12)速请电信部门进场增加临时的公用电话或通讯设备,方便滞留或误点的旅客把平安的信息传递回家。

2、设备故障应急措施

(1)如果UPS不能正常供电,电脑系统维护组应立即通知电工班配合,启动后备发电机,恢复售票、检票系统的正常供电。

(2)服务器瘫痪的可能较小,但也必须做足应对措施。首先准备好后备服务器;其次,若发生故障,应将最新的备份的数据库拷贝到次服务器上,更改相应设置,逐步恢复售票、检票等工作。有必要电脑公司协助的,由电脑系统维护组联系。

(3)若某一区域的网络不通,可即时启用备用干线恢复该区域的网络连接;若某处的网络不通,就近嫁接集线器,临时拉线进行连接。

(4)若一线的电脑损坏,可从非主要岗位暂时调换使用,避免这一线工作的脱节,造成部分售票或检票工作的`阻塞。

3、火灾事故应急措施

(1)在灾情附近岗位的员工,确定灾情发生后,马上利用通讯设备报告联络协调办公室,报告完毕后必须利用最近的灭火器材赶往灾情现场。

(2)联络协调办公室立刻通知消防扑救组奔赴现场。

(3)消防扑救组到达现场后,火速调查火灾的起因:是线路引起还是火源引起的。如果断定是线路引起的,必须通知设施抢修组派出电工把电源切断,保证抢险人员的安全。

(4)义务消防队队长迅速判断灾情轻重、受灾面积大小、受影响人员众寡。过程必须实时向总指挥报告。

(5)如果火势较轻,没有波及旅客安全,财物无大损失,待义务消防人员扑灭火源后,总指挥可考虑辙离现场的救援小组,随后必须要总结此次经验教训。

(6)如果火势猛烈难以控制,受灾面积较大,站内人员受到波及,旅客出现恐慌情绪时,总指挥指示各应急救援小组各就各位,全力投入到现场救助中。

(7)联络协调小组拨打火警119、120、市内各大主要医院及通知主管部门分管领导,请求救援,确认联系后,应急指挥部安排专人到路口接应消防车、救护车。

(8)消防扑救组继续尽全力扑救,并安排人手封锁灾场,阻止旅客误闯造成人员伤亡。在消防人员到来之前,尽可能得用站内消防设施控制火势,阻止灾情的漫延。

(9)人员疏散指挥组随即在业务室拉响警报,并利用广播提醒旅客远离受灾点,不要互相推挤;要求场内工作人员在保证自身安全的情况下协助清场,指挥旅客有序地向空旷的广场逃离,避免人员伤亡。

(10)车辆疏散指挥组调动当班场管员把守各条通道、各个出口,手执红旗,指挥车辆离场。

(11)医疗救护组对受伤的人员及时救治,对重伤者重点照顾,按救护程序正确处理,等待转送医院的救治,当救护车未能在短时间内赶到接收重伤员时,应急支援指挥部可迅速安排紧急小车组,送重伤人员往附近大医院就医。

(12)若站内用于救护的药品不足,由后勤组根据医生嘱咐到指定地点购买。小车组配合运送物资。

(13)设施抢修组必须想方设法保证供水的正常,并及早通供水部门随时做好应急准备。

(14)当消防车辆和人员到达现场灭火以及医疗部门实施现场救护后,总站所有应急小组及人员均接受以上部门调配。

(15)火灾扑救完毕后,消防灭火组负责现场保护工作。协助公安、消防机关和有关部门调查起火原因,及负责善后处理工作,做好灾情过程的记录和存档。

春运保障措施方案 篇3

为深入贯彻落实国家6部委《关于认真做好20xx年春运工作的意见》和省里部署要求,更好地满足广大人民群众节日期间的出行需求,保障旅客的旅途安全、高效、便捷、顺畅,加强各相关单位间的协作配合,圆满完成20xx年全市春运任务,特制定春运组织保障方案如下:

一、春运工作任务。

20xx年春运自xx月xx日开始至xx月xx日结束,共计xx天。全市预计发送旅客xx人次,与去年基本持平。其中,铁路发送旅客xx万人次,同比增长x公路发送旅客xx万人次,同比下降xx。

二、春运形势分析。

根据客流预测和形势分析,我市20xx年春运主要特点:

一是多种客流叠加给客运带很大压力。春运期间,由于学生流、民工流、探亲流、旅游流等客流叠加,部分热点地区和重点方向疏运量将创新高,高峰时段的运力与出行需求矛盾突出,给春运的组织和管理带考验。

二是民生物资运输任务繁重。节日期间,全市群众生活物资、节日商品、鲜活农产品需求量大,时间集中,煤电油汽粮等重点物资运输量大,任务艰巨,需要全市春运参与部门和单位全力予以保障。

三是私家车参与春运活动量大,路面安全形势严峻。春节期间,继续实施7座以下小型客车免收道路通行费政策,市域公路特别是高速公路车流辆将有较大幅度增加,新车、新驾驶员上路增加,全市道路交通保安全、保畅通的压力进一步加大。

四是今年冬季气象条的不确定性给春运带风险隐患。今年春运较往年提前10多天,是近五年最早投入春运工作的年份,气温较往年偏高,雪、冰、雾、冻等极端天气可能形成气象灾害,给春运工作带不利影响。

三、各职能部门工作分工。

根据市有关部门职能,明确春运工作任务和责任,督促抓好春运各项工作和措施的落实。

四、春运工作安排及有关要求。

1、成立春运工作领导机构。

为保障全市春运安全有序运行,全市春运工作由市经信委牵头,市交通局、济南铁路局xx车务段、市公安局、安监局、市委宣传部、共青团xx市委、人力资和社会保障局、教育局、旅游局、物价局、气象局、农机局等组成协调机构,分工负责,日常协调工作由市经信委交通与物流科承担。根据春运工作部署,各区县和市有关部门要成立由分管领导负责的春运领导机构,对本地区本部门的春运工作进行组织协调,确保春运安全有序运转。

2、完善春运各种预案和工作措施。

各区县、各有关部门要高度重视春运安全工作,建立健全监督机制、联动机制、和应急机制,严格落实“四个层层上报”,提高春运保障和应急能力。建立春运值班制度。加强春运调度监测,实施春运日报制度,各部门春运值班人员要保持通讯通畅,及把握运行态势。

五、春运宣传及工作总结。

大力开展春运宣传工作,特别是春运工作的'好经验、好做法和应对新情况的好措施、好办法,各种方式的运力、客流、售票、服务、路况、天气等信息及时发布。各有关部门、运输企业要积极配合宣传部门、媒体单位进行宣传报道和信息发布,营造良好的舆论氛围,保障广大人民群众安全顺畅出行。

春运结束后,对春运工作进行总结。请各区县和市有关部门于2月22日前将春运工作总结材料报市经信委。

春运保障措施方案 篇4

20xx年春运从x月x日开始至x月xx日结束,为期xx天。为认真做好20xx年我局春运、春节期间公路安全保畅工作,结合南岳实际,特制定本局20xx年春节及春运期间公路保畅工作应急预案。

一、组织领导

成立以局长xxx为组长,书记xxx为副组长,xxx为成员的局春运安全应急工作领导小组。具体工作安排由江天胜同志负责。值班电话:白天xxxxx(办公室),夜间及春节和节假日xxxxx(机关传达室)。实行24小时值班,值班安排详见附表。

二、应急工作职责

办公室:负责与区、市局和其他有关单位、部门保持联系,负责对外宣传和新闻发布工作,并做好现场媒体活动管理工作。

工程股:负责组织启动应急预案,组织应急队伍或协助专门的救灾队伍开展应急工作。根据上级的有关指令,督促、指导各养护队启动相应处置预案,组织工程技术人员、设计人员,提供技术指导,对抢险工程提出技术方案。

路大队:采取现场交通封闭、抢险、抢修等处理措施;参加畅安事故调查和善后处理工作。

安全机务股:承担值守应急、信息汇总、办理和督促落实;负责应急工作有关通知和会议、会务安排,协调各股室的应急工作,及时收集、编报、反馈应急工作情况和损失统计工作,

计财股:负责为应急日常工作和抢险行动提供资金保障,监督资金的使用情况,统计上报损失和救灾资金的申请工作。

公路养护队:成立公路桥梁重大事故应急援助预备队,随时准备应对可能出现的紧急情况,开展现场救援。

三、应急措施

建立预警预防机制,二是加大公路巡查与监管力度。重点加强对主干线和主要景区公路的监控,及时清除路障和处理各类路政案件,防止出现摊点占道、乱停乱放、堵塞交通等现象,对重点路段和桥梁实行24小时值班制度。三是开展办公、生活区安全检查。四是加强应急管理。储备充足的排险清障抗灾物资和设备,做好路面的防冻清障工作准备。

四、公路养护

1、突出重点,加强养护。x月x日至x月xx日,各养护队要组织人员对所管辖路段中的陡坡、急弯、险要路段、桥涵、易发生地质灾害路段及旅游道路进行一次全面检查和养护,及时排除隐患,清除障碍物,维护好交通安全设施,确保畅通无阻。x月xx日至xx日各养护队组织养护人员对全局路面进行全面清扫。x月xx日至x月xx日,重点加强xxx线的清扫。除夕前,各养护队要保证每天不少于x人上路巡查和保洁工作。

2、抢险队伍、车辆和机械及物资。为保证抢险需要,组织抢险分队伍x个共xx人;抢险车辆x台(养护车x台、指挥车x台、装载机x台);抢险工业盐xx吨、河沙xxx吨、草袋xxxx个。养护车、装载机要保持良好的状态随时投入运输及抢修工作,做到能在最短时间内投入抢险,做好应急保障工作。

3、加强养护巡查。局春运应急领导小组成员分两组上路巡查,分别由xx、xx带队,发现有危险路段、危桥危涵,要立即采取防范措施处理,对事故多发和危险路段的警示标牌缺损的要及时补好。

五、路政管理

路政大队要加大路政巡查与监管力度。在春运期间、特别是雨雪冰冻期间,要加大对主干线和主要景区公路的监控,及时清除路障和处理各类路政案件,防止出现摊点占道、乱停乱放、堵塞交通等现象,确保公路畅通安全。

六、其他工作

1、加强车辆管理。抢险指挥车、养护车及抢修机械一律不得在外过夜,一律停放在机关院内待命,其他未安排值班的车辆一律封存入库,锁匙交局办公室管理,未经主管领导批准,一律不得动用。

2、加强冰冻气候期间的安全工作。配足工业盐、麻袋等防冻物资,具体由工务股、财务股负责采购入库待用。遇到大雪和冰冻天气,影响畅通时,南岳养护队职工应随时听从指令上路撒盐、铺草袋,组织人员除冰保畅通,确保xxxx安全通行。

七、工作要求

一严格落实值班制度,除夕、春运期间实行全天候24小时值班,做好值班记录,值班人员要保持24小时通信畅通,随时听从指挥和调度,做到人在岗、车在位,发现情况或遇突发事件及时向值班领导报告,确保信息“准、快、实”。每天下午x点xx前将本日值班情况分别向xxx报告。

二实行统一指挥高度。抢险队伍要做到召之即来,来之能战,得到抢险指令后,时限在1小时内集合。抢险中要做到各司其职,各负其责,相互配合,共同协作。

三养护工程队应做好除夕、春节期间的工作安排,春节值班人员按照安排表进行值班。留队人员要严守工作岗位,坚持巡路,排除路障,确保公路畅通和国家、个人财产安全。

四实行责任追究制度。对在抢险工作中组织得力,表现突出的单位和个人将给予表彰和奖励。对因玩忽职守、工作不力等原因造成严重后果的,追究有关领导和工作人员责任。

春运保障措施方案 篇5

20xx年春运将于2月1日开始至3月12日结束,历时40天。为确保春运工作安全、平稳、有序进行,积极应对春运期间可能出现的各种突发事件和恶劣天气,提高道路客货运输应急处置能力,切实做好春运期间道路运输安全防范工作,确保我县春运期间道路运输安全畅通,结合我局实际,制订本预案。

一、指导思想

20xx年春运工作要始终坚持以人民为中心的发展思想,充分认识新时代人民对美好出行的新要求,按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服务至上”的总体要求,实行行政首长负责制,各单位主要行政领导负第一责任,并层层建立春运工作责任制,一级对一级负责。

二、组织机构

罗源县交通运输局成立了董志汤为组长,彭建松、林蔓文、杨增泉、朱庆华、赵康平为副组长,李恒星、颜威东、李辉、郑思尧、张宝健、郑国信、林靖、黄俊轶、徐才勇为成员的春运工作领导小组。领导小组办公室设在局运输科,颜威东兼任主任,值班电话:xx、xx,传真:xx。道路运输指挥中心设在运管所,值班电话:xx;道路保畅指挥中心设在农村公路养护管理所,值班电话:xx。

三、职责分工

(一)交通运输系统春运工作领导小组职责

1.贯彻上级有关春运工作的方针、政策、法令、法规、指示,指挥、协调全系统的旅客、物资等疏运工作,及时与市政府和有关部门取得联系,解决困难,协调行动。

2.部署全系统春运工作,检查、督促各单位春运工作的准备、落实、开展情况,对存在的问题及时指出,并帮助纠正。

3.及时了解、掌握春运工作动态,及时处置涉及重大交通事故、旅客大量滞留、大量物资积压、运力严重不足、道路交通运输严重受阻等重大突发、紧急事件,维护春运正常秩序。

4.做好春运结束后总结工作,处理在春运工作中失职和玩忽职守的单位、个人。

(二)领导小组办公室主要职责

1.了解、综合春运工作中的各类情况和数据,拟定春运工作方案。

2.掌握气象等部门的各类通报、警报和信息,及时向局领导和有关单位报告、通报春运工作。

3.切实做好上下之间的信息传递和情况沟通,检查有关单位春运安全工作落实情况及春运值班情况。

4.处置一般情况,并向有关领导报告。

5.总结春运工作经验、教训,及时上报春运工作总结及相关信息。

(三)交通运输主管部门春运工作主要职责

1.在政府和上级交通运输部门的领导下,做好春运的各项工作,确保春运安全、有序。

2.从自身实际出发,制订春运工作应急预案。督促指导公路、运管等行业管理部门,根据各自工作职责制订春运工作应急预案。

3.及时了解、掌握春运工作动态,及时协调、处置各类突发事件,及时向上级部门报告和反馈相关情况;遇有重大突发、紧急事件,要及时组织力量消除隐患,以最快速度恢复正常的春运秩序。

4.高度关注行业稳定工作,畅通群众诉求渠道,及时排查、化解行业矛盾和不稳定因素。

5.按照上级部门对春运工作的要求,加强值班,及时上报春运工作情况和信息。

(四)交通运输行业管理部门春运主要职责

1.公路管理部门:要针对春运期间可能会出现雾霾、雨雪和冰冻等恶劣天气,做好应急预案;对冰冻、雨雪易发路段要及时备好砂石、撒布防滑料和融雪剂等材料,并对扫雪、破冰的机具设备进行预先维修检查。一旦发生积雪、积冰、水毁、塌方路阻等情况,应立即组织力量,全力抢通,并配合公安交警部门做好现场交通疏导,确保道路运输安全、畅通;要强化巡查,确保巡查频率,提高巡查质量,尤其要加强对马路市场、抛洒滴漏等重点路段的管理,及时处理各类路政案件,特别是针对公路超限运输、桥下违章堆放易燃易爆物资等进行集中整治,确保公路运营安全;对所辖公路标志标线等设施进行一次强化检查,对存在的隐患和不符国家规定的标志标线,立即采取措施进行整改,重点完善危桥、临水临崖、急弯陡坡、事故多发点(段)的警告、警示、禁令标志;公路养护工程原则停止施工,确需施工的应进一步加强施工现场管理,按有关规范要求设立醒目反光施工标志和安全设施,并落实专门人员进行负责,确保车辆顺利通行。

2.道路运输管理部门:认真落实和积极调动社会运力投入春运工作,保证在客流高峰期,不出现道路运输旅客滞留现象,保证旅客能够买得到票,乘得上车,走得安全和及时;加强春运安全检查,加大安全监管力度,督促各运输企业在春运前对司乘人员进行安全教育;要按照“三关一监督”的要求,严把车辆技术关,对投入春运的车辆进行严格的技术检查,严禁技术性能不合格的车辆参加春运;要加强对各客运场站的现场监督检查,严格“三品”的查堵工作,严厉查处站外组客、甩客、卖客、宰客等违法违章行为,维护市场秩序;加强对货运市场的监控,在保障煤电油运的基础上,优先安排肉、禽、菜、果等节日物资运输,确保节日物资运输。加强对危险化学品、烟花爆竹等易燃易爆物品运输的企业、驾驶人员、装卸人员和押运人员的监督检查,确保运输工具安全技术状况以及有关安全警示标识符合国家标准规范要求,确保危险化学品和烟花爆竹严格按照安全标准要求进行载运。

(5)运输企业、客运站的春运工作主要职责

1.运输企业:贯彻执行上级主管部门的`指示、要求,配合运管部门做好运力征调工作;切实落实春运安全主体责任,加强车辆技术、运行管理,确保参运车辆技术状况良好、GPS卫星定位装置和行车记录设备使用率达到100%;落实员工安全教育,提高从业人员素质;严格开展安全检查,消除隐患;严格从业人员资质,确保符合标准的从业人员从事春运工作;要认真执行有关客运服务质量标准和规范,大力推行规范化服务,努力提高客运服务质量和服务水平。

2.客运站:严格执行“三不进站,六不出站”规定、安全告知制度和营运客车安全例检制度,严格落实危险品查堵制度,细化易燃、易爆及其它危险品的查堵措施,严防危险品特别是春节期间烟花爆竹等易燃易爆物品进站上车;要强化安全门检工作,要合理编制门检计划,落实门检人员,防止门检工作流于形式,确保每辆车的门检质量,发现事故隐患及时排除;要把好车辆出站门检关,杜绝车辆超载出站;在出现旅客压站时,要维护好客运站现场秩序,做好服务工作;严格执行运价政策,杜绝乱收费、乱涨价等行为。

四、预案实施程序

(一)在雨雪、冰冻、大风、雾霾等恶劣气候时

1.各单位要按照“三防”预案要求,做好恶劣天气下的各项安全保障工作。

2.道路运管部门必须根据气象部门提供的气象资料和预警信息,及时向各运输企业提供气象等通报。

3.道路运管部门必须根据气候条件,督促道路运输企业合理组织运输,落实防范措施。

4.公路管理部门要加强公路巡查,对高边坡、高挡墙、桥梁、隧道等重要设施,临水临崖、事故多发等路段进行重点检查,发现安全隐患要及时处治。对于确实不能立即修复的危险结构物,务必要立即采取临时加固除险措施,并设立醒目标志,及时消除安全隐患;抢险队伍、车辆、机具、物资应处于待命状态,随时应对突发事件的处置能力。

(二)在旅客、物质积压、运力不足、载荷受限或乘客情绪不满时

1.道路运管部门应及时启动本行业《春运应急预案》,协调各运输企业,组织应急运力,参加积压的旅客和物质输送工作,尽快使春运工作恢复正常秩序。在运力严重不足时,要及时做好协调跨区域运力的征调工作。

2.被抽调应急运力的企业应切实建立应急调度机制,真正能够做到随调随到,确保能及时解决春运期间因突发情况而造成的客流和物资积压情况。

3.运管部门要督促运输企业做好宣传发动工作,提高运输周转量。

4.运管部门应急旅客所急,切实为旅客解决实际问题,对情绪不满的旅客,应耐心的做好解释工作,同时及时处理旅客的.投诉,维持春运稳定。

(三)在发生重特大交通事故时

1.及时启动《罗源县突发事件应对工作手册》相关工作程序。

2.交通运输系统春运工作领导小组成员到岗到位,并深入事故现场组织救援和开展善后处理工作。

3.县交通运输局在县政府的统一领导下,组织、协调各部门开展救援工作,最大限度减小损失,尽快恢复正常春运秩序。

(四)在道路交通受阻,交通中断时

1.各单位要坚持“先抢通、后完备,先干线、后支线”的原则,及时组织力量进行抢修排险,尽快恢复交通和正常春运秩序。

2.公路管理部门要按照上级相关要求,适时启动预案,及时协调、督促组织抢修排险,尽快恢复通行条件。

五、工作要求

各单位应当建立报告制度。从险情发生时起,要及时将险情具体情况和发展情况逐级向主管部门上报。险情结束后,要向局春运办上报书面情况报告。

做好沟通协调工作。各单位要在县政府和交通运输局的统一领导下,加强与公安、气象等部门的沟通协作,齐心合力,共同做好20xx年我县交通运输系统春运工作。

各单位的领导和相关人员都必须自觉遵守本应急预案的相关规定,一旦发生险情,必须按预案规定立即投入抢险工作,服从统一指挥,积极有效开展春运期间各项应急工作,尽最大努力为广大旅客提供安全、便利、快捷、有序的.出行条件,确保广大人民群众过上一个欢乐、祥和的春节。

春运保障措施方案 篇6

20xx年春节即将来临,春运工作从20xx年1月19日开始,至2月27日结束。由于春运期间客流量大,流向面广,流时相对集中,预计今年全县客流量将达到110万人次,同比增长约17%。节前学生流、务工流和探亲流这三方面的重点客流出现叠加,在一定时期会形成明显的客流高峰,再加上今年节前天气比较冷,如遇雨雪等天气,路面极易结冰,给道路运输带来不安全因素,针对以上特点,为最大限度地减轻各种复杂情况给春运造成的影响,确保春运期间广大旅客出行方便,各种生产生活物资运输畅通。现结合我县道路运输的特点,特制定20xx年春运工作应急预案如下:

一、成立春运应急工作领导小组

为加强对20xx年春运应急处理工作的组织领导,经研究决定,成立局春运应急工作领导小组,名单如下:

领导小组下设办公室,办公室设在县运管所,同志兼任办公室主任。具体落实春运期间的应急处置工作。基层各有关单位也要分别成立相应突发事件应急组织机构,处理职责范围内的突发事件。

二、应急工作领导小组的主要职责

(一)负责春运期间应急预案的启动指挥,协调相关部门立即开展工作。

(二)研究制定应急处理公路应急突发事件以及紧急运输保障措施。

(三)按照上级春运应急指挥部指令,向上级应急部门报送交通部门重大突发事件情况。

(四)应急处置突发事件或紧急情况调用大宗物资、旅客运输所需的车辆等工作。

(五)应急处置因雨、雪雾等恶劣天气或冰冻自然灾害,人为破坏,交通事故造成的交通阻断等,快速排除险情和障碍,并协助相关干部门做好处置工作。

三、基层各有关单位的主要职责

基层各有关单位要在局应急办的统一领导下,负责全县公路发生阻断、运力紧张、紧急疏运旅客等工作。如发生重大突发事件或需上级指挥部统一协调调度的,应严格按程序上报,确保得到及时妥善处置。

(一)县公路站在因雨、雪雾等恶劣天气造成交通阻断或人为破坏造成道路中断时,要及时组织人员抢修道路,确保全县道路畅通。

(二)县运输管理所要科学调配运力,严格落实机动储备运力,在运输高峰时段,按照应急客货运输需求,及时调配运力,满足各类道路运输突发公共事件处置需要。

(三)县客运公司、连汽公司、同心圆旅游公司、公交公司、出租车公司要全力维护客运站点和旅客运输秩序,保障相关应急救援工作有序开展,当旅客发生滞留时,为旅客提供必要的生活物资保障。

四、应急处置措施

(一)出现雨、雾、雪等恶劣天气时,道路运输应急处置措施见县运管所恶劣天气春运应急预案(附件1)。

(二)公路发生突发事件的应急处置措施见县公路站春运道路保障应急预案(附件2)。

(三)局春运应急工作领导小组成员联系方式见附件3。

春运保障措施方案 篇7

20xx年春运于xx月xx日开始至xx月xx日结束,共计40天。根据省、市有关今年春运工作的安排部署,为全力做好今年春运的各项工作,全面提升春运服务水平和应急保障能力,确保春运期间广大旅客便捷、安全出行,特制定本方案。

一、指导思想及工作目标

深入贯彻落实省、市关于春运工作的部署要求,坚持以“服务民生、和谐春运”为主题,以“保安全、保畅通、保春运”

为总要求,“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,强化春运安全“党政同责、一岗双责、齐抓共管”的安全责任体系,确保人流、车流集散有序,更好地满足广大人民群众的出行需要,保障经济社会平稳运行,让广大人民群众过上一个平安、祥和、欢乐的春节。

二、组织机构

春运工作涉及面广、难度大,为协调各有关部门工作力量,整合管理资源,切实加强对全区春运工作的领导,区政府成立春运工作领导小组,由分管副区长任组长,区直有关部门主要领导任成员,领导小组办公室(以下简称“春运办”)设在区经信局,具体负责全区春运的日常综合协调工作。各乡镇(街道)、高新区和成员单位要相应成立春运工作领导小组,加强对春运工作的组织领导,做到目标明确、责任到人。

(一)区春运办主要负责协调我区春运总体工作。传达贯彻国家及省、市有关春运工作指示精神,了解掌握铁路、公路客运、公安交巡警等有关部门的春运工作情况并协调相关事宜。收集省、市有关春运工作的文件资料,做好春运工作总结等。

(二)区交通局要加强春运期间客运市场的监督管理。做好运力和旅客流量、流向的调查,密切注意客流的变化,抓好运力调配,确保广大群众出行安全、有序。要制定和落实应急运力方案,把应急运力数量分解到各运输企业,做到企业负责人、具体车辆、司机三落实,提高应对突发事件的运输应对速度和保障水平。要加强客运车辆的.安全管理,司乘人员的安全教育和管理,严禁不符道路运输客运从业资格管理规定的人员驾驶营运客车。完善车辆进、出站登记检查制度,督促车站加强对易燃、易爆、危险品检查,防止旅客携带“三品”乘坐车辆,确保旅客运输安全。

(三)区公安分局要加强对道路交通安全、交通秩序以及车辆、驾驶员的管理。与安监、交通及客运企业配合,共同做好春运驾驶人的资格审查工作,对一年内发生交通事故造成人员死亡并负主要以上责任、上一个记分周期因交通违法记满12分或所持驾驶证未满实习期的驾驶人,春运期间不得驾驶营运客车。协助交通运输管理执法人员,打击非法营运、欺行霸市行为。严厉打击车匪路霸和危及行车安全的犯罪活动。打击制贩假票、炒票等违法行为,保障旅客的利益和安全。加大对客车无牌无证、超载滥载的查处力度,严禁车辆超载运行,对超载车辆要坚决采取卸客分流措施。及时做好春运车辆的临检工作,把好车辆安全关。掌握各种社会治安、道路交通等动态情况,维护好各客运站的治安秩序,防止发生司机集体x、聚众闹事、慢驶、罢驶等情况。

(四)区人社局要做好外来务工人员的管理工作。要加强对外来务工人员返乡情况的调查摸底,针对外来务工人员在xx过年的情况,指导企业做好外来务工人员春节期间的生活安排。同时要加大劳动监察和劳动仲裁力度,查处企业拖欠员工工资行为,确保工人足额领取工资。配合铁路、道路运输部门做好团体票及包车购票工作。配合交通部门做好疏运外来务工人员的工作,避免客运站场形成猛增的返乡客流。协调有关企业做好外来务工人员提前放假工作,错开春运客流高峰。

(五)区安监局要做好安全生产监督检查工作。督促各有关部门、各有关行业落实道路、水路、公路桥梁等方面安全生产管理责任,协调春运期间全区较大以上安全生产事故及突发事件的调查处理。

(六)区新闻办和相关媒体要积极做好宣传工作。要积极配合春运工作,及时报道春运动态,发挥舆论的正面导向作用,规范运输企业守法经营,引导旅客有序流动,营造我区春运文明有序、和谐安全的良好环境。各乡镇(街道)和有关部门对新闻单位反映的热点、难点问题要及时研究,妥善解决。

(七)区卫计局积极做好春运期间卫生安全工作。要按相关卫生应急预案切实做好春运期间突发疾病,特别是流感疫情防控工作。重点指导和协助运输企业、客运站等人流密集的场所做好流感防疫工作,组织开展医疗救治服务,保障旅客的身体健康。

(八)区商务局做好消费市场稳定工作。要负责组织有关部门密切监控粮、油、肉、蛋、盐、糖和卫生清洁用品等生活必需品供应情况,建立肉类、蔬菜、粮油等生活必需品的储备制度,落实应急资源,保障春运期间生活必需品的市场有效供应和物价基本稳定。

(九)区总工会做好外来务工人员的服务工作。要积极协助劳动部门动员各企业组织员工留下过节,并要安排组织丰富多彩的文娱活动,安排好外来务工人员的文娱生活。

(十)各运输单位和站场要加强对司乘人员与车辆管理工作。要加强对司机安全行车的教育与监督,认真做好运输的维护保养和清洁消毒工作,确保运输车辆处于良好的技术状态,为旅客提供一个干净舒适的乘车环境。客运站要提高服务质量,采取有效措施整治客运站的“脏、乱、差”问题,要按有关要求落实好卫生防疫措施,为旅客提供一个整洁、美观、舒适的候车环境,做好“三品”检查工作,提高车辆的始发正点率。

(十一)各乡镇(街道)要加强对本辖区春运工作的领导。坚持“属地管理、各司其职”的原则,加强对本辖区春运工作的组织领导,要提前研究、周密部署春运各项工作,组织协调各尽其责,形成合力,共同做好春运工作,要设置一定的场馆、学校等区域作为应急安置点。

(十二)公路管养部门要确保公路畅通,桥梁安全。春运期间要加强巡查,发现路障及时清理,危险路段要设置警示标志。做好抢险工程机械及物资准备,特别是融雪、融冰物资准备。所有公路工程,在春运到来时确实不能停工的,要保证至少两车道通行,并安排专人指挥疏导交通。要做好路面、交通标志、标线和安全标识的检查和整修工作。公路收费站要开足通道,缩短收费时间,提高通行能力。

(十三)铁路部门要抓紧抓好火车票预订预售工作。做好团体票预订预售工作,尽量满足外来务工人员的购票要求,组织外来务工人员有序乘车。加强与各乡镇(街道)、劳动部门和工业园区、企业的联系,要在春运前开始预售票工作。进一步加大宣传力度,通过区春运办和新闻媒体及时公布售票情况,铁路部门应该制订好详细的退票机制,做好团体订票记录,一旦发生异常天气导致旅客严重滞留的情况,可以及时启动应急退票预案,疏散滞留旅客。

三、工作要求

(一)完善应急预案,降低突发事件影响。为最大程度地预防和减少春运期间不确定性事件的发生,有效应对突发事件及特殊情况,降低危害和影响,确保春运顺利完成,各相关部门要制定并进一步完善春运应急预案,建立准备充分、反应快速、应对准确、处置果断的应急反应机制。要及时准确地掌握春运动态,对可能影响春运的事件,特别是苗头性事件要进行研究分析,做到早发现、早控制、早解决,避免事态扩大。一旦发生运力大幅下降、客流骤增、恶劣天气造成旅客大量滞留等突发事件,要针对事件发生的原因、规模和影响程度,启动相应的应急预案,做好解释安抚工作,及时、有效地控制事态发展,尽快恢复运输秩序。有关部门和企业要提前储备一定的应急运力和应急所需的各类物品,以备急需。

(二)落实安全措施,有效防范各类事故。春运安全直接关系到人民生命财产安危和社会和谐稳定,是春运工作的首要任务。各部门要始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,认真贯彻安全管理的各项规定,强化监督检查,切实落实好安全措施和责任。

(三)强化协调配合,形成工作合力。春运工作是一项系统工程,需要各有关部门的密切合作和配合。各单位、各部门要强化春运安全“党政同责、一岗双责、齐抓共管”的安全责任体系,建立信息共享、措施联动、预案对接的沟通机制,相互协作,形成合力。尤其是公安和交通部门要建立保证道路畅通的联动机制,遇到恶劣天气需实行交通管制时,要首先通过采取控制车速、限制车种、间断放行等措施加强管理,尽量不封路、少封路。必须封路的,尽可能缩短管制距离、缩小管制区域,减少恶劣天气对车辆通行的影响。要加强沿线区域措施联动管理,确保不出现道路大面积阻塞。

(四)高服务质量,营造和谐春运氛围。各相关单位和企业要牢固树立和落实以人为本的理念,创新服务方式,努力提高服务质量和水平。运输部门和企业要创造条件,延长服务时间,提供新型售票服务,方便旅客购票。对相对集中的进城务工人员、学生等旅客要组织团体订票和上门送票服务。要通过电视、广播、短信、微信、微博等渠道,及时发布天气变化、班次增减、客票余额、道路拥堵、交通管制等各类信息,方便旅客合理安排出行。要坚决打击拉客、宰客、倒客、倒卖车票、欺行霸市等非法活动,维护群众的合法权益。各运输单位要采取有效措施,努力做好车站候车场所和运输工具的清洁和消毒工作,防止流行病传播,积极预防公共卫生事件。

(五)加强值班值守,确保通讯畅通。区春运工作成员单位春节值班人员在春运期间要保证电话24小时畅通。区春运办值班人员要加强与各相关单位的联系,及时了解全区春运工作动态,并及时向有关领导汇报。

请各成员单位安排好值班人员,并将领导小组、值班人员名单于20xx年xx月xx日前报区春运工作领导小组办公室;xx月xx日前将工作总结报送区春运办。

春运保障措施方案 篇8

20xx年春运从1月13日起到2月21日结束,共40天。为做好20xx年春运工作,切实保障人民群众出行和生命财产安全,维护社会稳定,按照县委、县政府的统一部署和要求,结合我镇春运工作实际,特制定本工作方案。

一、工作目标

按照“安全第一、服务至上、方便快捷、保障有力”的总体要求,促进人流、车流集散有序,力争不发生道路交通事故和因管理不到位引发的严重交通堵塞,减少道路交通事故,确保我镇道路交通安全畅通,不发生旅客滞留现象。

二、组织领导

为切实加强组织领导,确保春运工作的顺利开展,成立沱江镇20xx后春运工作领导小组,由镇党委副书记、镇长滕海军任组长,镇党委副书记吴元桥、镇组织委员杨波任副组长,镇安监站、镇党政办公室、镇财政所、镇综治办、镇农机站负责人为成员。领导小组下设办公室设在沱江镇安监站,由田博同志兼任办公室主任,负责春运期间安全防范及其他工作的协调处置工作。

三、工作任务

(一)切实做好安全防范。加强消防安全和交通安全监管。

一是按照驻村(社区)工作安排,各干部深入基层组织开展道路交通、水上交通安全整治及矿山、岩场整治工作,坚决遏制特重大交通事故发生;

二是严密火灾隐患大排查,尤其做好古城消防安全和南华山国家森林公园防火工作,坚决防止重特大火灾事故的'发生;

三是加烟花爆竹、危爆物品安全管理,及时排除各类安全隐患,防止各类重大安全生产事故发生。

四是积极组织开展巡逻。各基层单位组建安全巡逻队、巡夜打更队、护村队等,对全镇范围内重点部位、重点线路,采取专业队伍与群防组织、重点部位与重点时段等结合的方式,实行全天候、网格化的巡逻布控,达到群众安全感大幅提升的效果。

(二)建立健全本单位或辖区内春运安全生产责任制;

(三)组织实施本单位或辖区内安全生产规章制度和操作规程;

(四)组织制定本单位或辖区内的《春运应急工作方案》,确保能及时、妥善处理好各种突发情况;

四、工作要求

镇政府及各基层单位做好值班安排。

一是加强信息报送。每日加强情报信息的收集、研判工作,及时、准确掌握突发事件并按规定逐级报送;

二是做好值班坐班。各基层单位安排人员到办公室坐守值班,坚持领导干部值班带班制度,做好值班记录,及时做好上传下达和群众来信来访接待及突发事件的处理;

三是落实督查巡查。镇督查组对各基层单位值班及其他工作落实情况进行督查,杜绝私自串班、脱岗情况,确保春运期间社会平稳有序、安定和谐。

春运保障措施方案 篇9

为确保20xx年春运全乡交通安全畅通,确保人民群众度过一个祥和、快乐的春节,积极应对春运期间急剧增加的车流、人流、物流,让人民群众“走得畅、走得好”,根据全乡道路、水上交通实际,制定本方案。

一、工作目标

确保全乡省道不发生30分钟以上、其他道路不发生1个小时以上的严重交通堵塞,全力确保桃马线、桃浮线、桃修线、柏白线、炭大线等主要道路不发生长时间大面积交通堵塞。

二、工作措施

(1)乡镇负责,部门履责,全乡联动。形成乡镇牵头,部门履职,点线结合的保畅、保安工作机制。

(2)突出重点,S308线及在建、扩建公路沿线村、施工单位、职能部门要通力合作,确保安全畅通。

(3)加强安全值守,对辖区内集镇、堵点和渡口安排专人值守,确保乘客安全出行。

三、工作责任

乡牵头组织所辖区域的.保畅保安工作,排查整治安全隐患,安排人员负责集镇、堵点和渡口的值守,组织处置应急事件。

四、组织机构

成立乡20xx年春运期间交通保畅通、保安全工作领导小组,小组成员如下:

组长:

副组长:

成员:

五、工作要求

1、提高思想认识,切实加强领导,严格落实责任;各有关部门和人员要提高思想认识,克服麻痹大意思想,把思想统一到做好春运工作上来,把行动统一到全乡春运工作的整体部署和要求上来,各司其职,各尽其责,遇重大问题及时报告。

2、加强部门配合,全乡各部门要在春运领导小组的牵头之下,切实负起责任,加强相互配合,确保全乡春运期间道路、水上交通安全畅通。

3、切实履职,做好值班值守工作。农历十二月二十四日至正月初八为特别防护期,值班人员要切实履行工作职责,对容易发生交通堵塞的路段加强值守,确保交通安全畅通。

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