学生防汛心得体会

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2025-05-08心得

请欣赏学生防汛心得体会(精选10篇),由笔构网整理,希望能够帮助到大家。

学生防汛心得体会 篇1

汛情就是命令,责任重如泰山。我们各级党委政府要坚持“人民至上”和“生命至上”,积极采取有力有效措施,扎实筑牢抗洪救灾的“防护堤坝”,全力做好防汛抢险救援工作,尽最大努力保障人民群众生命财产安全。

提高政治站位,绷紧防汛救灾“思想弦”。做好防汛救灾关系到人民群众的生命财产安全,关系到脱贫攻坚的成果巩固,关系到经济发展和社会大局稳定。思想是行动的先导。

强化责任担当,扛起防汛救灾“硬任务”。防汛救灾事关重大,来不得丝毫松懈,容不得半点闪失,各项工作都必须要压实工作责任,都必须要拧紧工作链条。汛期对于各级各部门而言都是一场“大考”。当前,防汛进入关键时期,洞庭湖、鄱阳湖、太湖等湖泊处于超警戒水位,多地发生严重洪涝灾害,造成人员伤亡和财产损失,防汛形势十分严峻。面对滔滔洪水,我们各级党委政府要强化责任担当,坚决扛起防汛救灾的'“硬任务”,坚持把防汛救灾摆在突出位置,以雨情汛情为令,层层压紧压实防汛责任,强化24小时值班值守,确保防汛救灾工作万无一失。各级领导干部要认真履行工作职责,主动靠前指挥,坚持一线推动,全面落实各项防汛救灾责任制,做到守土有责、守土负责、守土尽责,真正以过硬的作风答好防汛救灾“考卷”。

注重协同联动,形成防汛救灾“大联合”。防汛救灾工作是一项复杂的系统工程,从汛情监测预警、会商研判,到险情巡查防守、转移避险,再到灾后抢险救援、救助重建等,防汛救灾责任链条长,任何环节没有抓紧抓实抓到位,都可能导致严重的灾害损失。防灾救灾涉及单位部门地区比较多,只有科学做好彼此之间协同联动,才能实现“1+1>2”的效果。我们各级党委政府在实际工作中要按照“优化、协同、高效”原则,坚持以整合资源、协同作战为保障,建立健全防汛救灾协同联动机制,理顺各个部门相应的职责划分,处理好“统和分”“防和救”“上和下”“军和地”等关系,发挥应急管理部门的综合优势和各相关部门的专业优势,凝聚起各方面工作合力,形成防汛救灾联合作战,确保防汛救灾工作既加强协同又统一高效。

加强预报预警,擦亮防汛救灾“千里眼”。我国是世界上遭受自然灾害影响和威胁最严重的国家之一,加快运用科技信息化手段,有助于全面提升应急管理的能力和水平。见之于未萌、识之于未发、治之于未现,才能下好防汛救灾工作的“先手棋”、打好防汛救灾工作的“主动仗”。我们各级党委政府要高度重视汛情、灾情的预警预报工作,立足当前防汛救灾工作实际,以建立科学化、系统化的防汛救灾机制为抓手,切实提高灾害预报预警和应对能力,加大5G、大数据等新技术、新方法的应用,不间断跟踪天气、雨情、水情和汛情变化,尤其要加强高风险地区汛情雨情的预测预报,不断提高预报精度、延长预见期、提高预报效率,及时发现问题提示风险,充分引导群众提前做好各种防灾避险准备,最大限度减少灾害发生的概率和危害。

学生防汛心得体会 篇2

汛情就是命令,责任重如泰山。我们各级党委政府要坚持“人民至上”和“生命至上”,积极采取有力有效措施,扎实筑牢抗洪救灾的“防护堤坝”,全力做好防汛抢险救援工作,尽最大努力保障人民群众生命财产安全。

提高政治站位,绷紧防汛救灾“思想弦”。做好防汛救灾关系到人民群众的生命财产安全,关系到脱贫攻坚的成果巩固,关系到经济发展和社会大局稳定。思想是行动的先导。

强化责任担当,扛起防汛救灾“硬任务”。防汛救灾事关重大,来不得丝毫松懈,容不得半点闪失,各项工作都必须要压实工作责任,都必须要拧紧工作链条。汛期对于各级各部门而言都是一场“大考”。当前,防汛进入关键时期,洞庭湖、鄱阳湖、太湖等湖泊处于超警戒水位,多地发生严重洪涝灾害,造成人员伤亡和财产损失,防汛形势十分严峻。面对滔滔洪水,我们各级党委政府要强化责任担当,坚决扛起防汛救灾的“硬任务”,坚持把防汛救灾摆在突出位置,以雨情汛情为令,层层压紧压实防汛责任,强化24小时值班值守,确保防汛救灾工作万无一失。各级领导干部要认真履行工作职责,主动靠前指挥,坚持一线推动,全面落实各项防汛救灾责任制,做到守土有责、守土负责、守土尽责,真正以过硬的作风答好防汛救灾“考卷”。

注重协同联动,形成防汛救灾“大联合”。防汛救灾工作是一项复杂的系统工程,从汛情监测预警、会商研判,到险情巡查防守、转移避险,再到灾后抢险救援、救助重建等,防汛救灾责任链条长,任何环节没有抓紧抓实抓到位,都可能导致严重的灾害损失。防灾救灾涉及单位部门地区比较多,只有科学做好彼此之间协同联动,才能实现“1+1>2”的效果。我们各级党委政府在实际工作中要按照“优化、协同、高效”原则,坚持以整合资源、协同作战为保障,建立健全防汛救灾协同联动机制,理顺各个部门相应的职责划分,处理好“统和分”“防和救”“上和下”“军和地”等关系,发挥应急管理部门的综合优势和各相关部门的`专业优势,凝聚起各方面工作合力,形成防汛救灾联合作战,确保防汛救灾工作既加强协同又统一高效。

加强预报预警,擦亮防汛救灾“千里眼”。我国是世界上遭受自然灾害影响和威胁最严重的国家之一,加快运用科技信息化手段,有助于全面提升应急管理的能力和水平。见之于未萌、识之于未发、治之于未现,才能下好防汛救灾工作的“先手棋”、打好防汛救灾工作的“主动仗”。我们各级党委政府要高度重视汛情、灾情的预警预报工作,立足当前防汛救灾工作实际,以建立科学化、系统化的防汛救灾机制为抓手,切实提高灾害预报预警和应对能力,加大5G、大数据等新技术、新方法的应用,不间断跟踪天气、雨情、水情和汛情变化,尤其要加强高风险地区汛情雨情的预测预报,不断提高预报精度、延长预见期、提高预报效率,及时发现问题提示风险,充分引导群众提前做好各种防灾避险准备,最大限度减少灾害发生的概率和危害。

学生防汛心得体会 篇3

用安全风险管理的方法,进一步指导、深化防洪工作。

1.抓好防洪标准化管理。

目前防洪、道口、防断安全管理已走在了工务八大安全的前列,20xx年要更好地总结防洪已有的成绩,重点要抓标准化防洪,通过一路走来的经验和教训,从防洪组织、防洪职责、防洪专业化管理、防洪队伍建设、防洪安全文化等方面去思考并务实的开展工作。一是防洪组织。就防洪组织而言,不单单只是成立一个机构那么简单,重点要抓好定位。处、段、车间、班组各级在组织机构下应怎么定位还有待明确。不同车间如何在段统一领导下形成一个齐抓共管的局面,哪些是主流机构,哪些是辅助机构,它们在日常工作里面的组织职能是什么、在主汛期里面起什么样的作用、在应急抢险时候发挥什么方面的作用都是我们应认真思考的问题;二是防洪职责。就是段里防洪管理团队相关人员个体职责的清晰化、明确化,防洪工作局里有一个防洪领导小组,站段防洪小组,怎么辐射到车间、到班组,相应人员在日常、汛期、应急情况下的职责如何体现,也应进行思考。三是专业化管理。就是围绕防洪七个关键环节,不断完善防洪规章制度和措施,优化防洪工作的一些做法,既保证行车安全,又提高工作效率。四是防洪队伍建设。

主要是提高这只队伍、特别是防洪相关从业人员素质,应通过采取制作挂图、多媒体式等多样方式进行培训。要形成路局、站段有针对性考核管理制度,对防洪队伍进行管理、考核,确保队伍作风过硬,纪律严格。五是防洪安全文化。就是要把这几年防洪安全文化逐步形成站段自身的防洪理念,把防洪理念和要求覆盖到路局其他专业方面和病害点沿线村庄,让全员防洪、主动防洪的理念得到更广泛的认可和落实。近几年防洪标准化管理这方经验、教训都有,如何进一步的规范应该成为20xx年一项主要工作。标准化管理就像工厂里面组装一个机器一样,每一个程序都相对清晰,防洪管理涉及的七个环节,各项工作要通过防洪检查表来进行日常管理,规范现场标准化作业。防洪检查表中每个程序也要相对清晰,防洪检查表的制定是防洪标准化的主要抓手,应重点做好。

2.抓好防洪精细化管理。

一是抓好防洪工作“排查、整治、监控、行车、预案、应急、总结”七个关键环节,既要在执行层面又要在管理层面。抓好管理层面“排查”环节的制度、标准建设;“整治”环节的规划、方案把关及效果评价;“监控”环节的雨情预警、预报、响应制度建设,看守设置、方式确定的合理性;“行车”环节的措施完善;“预案”环节的预案缺、漏制定,时效性、操作性欠缺的修订;“应急”环节的储备材料类型、数量、存放地点的。修订完善;“分析”环节的水害分析制度制定,对分析项目、内容及要求等进行规范。

二是结合汛前检查查找管理问题,做好漏洞补强。每一年开展的防洪安全大检查工作,不是一个简单的设备检查,排查上要从查设备拓展到查管理,要通过自查方式发现问题进行修正,不断提高管理水平。一查“排查”环节的隐患认知是否齐全,设备风险评估及定级标准是否齐全、准确;二查“整治”环节的设备整治方案制定是否合理,整治是否全面、效果是否达到预期要求;三查“监控”环节的看守点设置是否合理、看守方式定位是否准确等。

3.抓好防洪科学化管理。

要进一步抓科学化防洪,在20xx年要在以下方面进一步加强:

一是通过制作防洪风险识别挂图等形式,进行防洪风险评判和认知技能的培训,使排查在类型上有统一的参照标准。各段不等不靠,及时制定,为专业查打下基础;

二是科学合理制定雨量警戒值。根据区间设备具体情况找出最不利地质,可以测量出边坡坡率、并通过采取与有关科研单位共同研究或进行土体坍落度试验的方式,结合划分的绿、橙、红防洪区间情况,更深层次的分析什么样的雨量为最不利的成灾雨量,并对应每个区间,通过调研予以修正三级雨量警戒值,这样才能更好的指导防洪;

三是加强水害分析。水害分析首先要明确目的和针对性,分析才能有意义。一要加强雨量分析,分析水害发生在出巡、限速、封锁哪个警戒期间,或是其它降雨或停雨期间,分析查找水害发生与雨量值的关系,探索合理的雨量警戒值,不能因为怕出事把雨量警戒值设置过大影响行车效率,也不能因巡查投入劳力多盲目将雨量警戒值设置过小存在较大的行车安全隐患。合理雨量警戒值的设定,既有利于优化劳动力,又能确保行车安全,20xx年各单位都要认真思考、研究;二要将三级雨量警戒办法是否管用,红、橙、绿防洪区间定级划分是否准确,I、II、III级防洪地点的定位是否准确等列为水害分析的.重点。特别是一些特殊的例子,如制度只考虑到雨后48小时检查,雨后3天、5天后发生水害,为什么会出现这种情况、类似情况如何的防范,水害分析都要搞清楚;三要将各种影响元素有效叠加进行水害分析。如将水害发生在红、橙、绿防洪区段的情况,在三级雨量警戒期间的情况,是否在I、II、III级防洪地点,当时雨量如何等诸多因素叠加起来综合分析,看得出什么结论、有什么经验和教训。

四是实现主动防洪。如何抓好分级响应也是20xx年防洪工作的重点,分级响应不光指应急抢险性质方面的响应,还包括出巡等其他方面的响应,还要进一步把周边群众防洪联防互控的响应方式进一步拓展,响应得好才是主动防洪、全员防洪。

五是完善科技手段。用好既有的防洪监控设备,进一步深入研究、开发相关防洪设备。一要运用好工务设备动态巡检系统,切实达到使用效果,加强对防洪作业标准化、纪律化的卡控,解决防洪出巡不到位的问题;二要将高铁桥梁异物侵限监控系统创造条件扩展应用到重点病害监控。要发挥主观能动性,不等不靠想办法上防洪科技手段,如使用小型车辆进行改造后当巡道车在线上跑,解决巡查困难的问题,研究解决自行进行技术审查的问题。诸如此类的东西,都是体现科学防洪,只有在这一方面发挥主观能动性,不断深化,才有可能进一步抓好防洪工作。

学生防汛心得体会 篇4

连日来,贵州省普遍地区遭受强降雨,贵州省遵义市务川自治县蕉坝镇更是雨水的“聚集地”。一场又一场无情的暴雨正冲刷着大地,地面塌陷、房屋损毁、道路被堵、农田被淹,这样的洪涝险情让人民群众的生命财产安全受到了巨大威胁。面对疫情之后的又一次“大考”,我省各级党委政府唱起了防洪“三部曲”,争分夺秒抢进度,分秒必争护民安,只为打赢防洪抢险这场硬仗。

第一部:“预备曲”之防洪,强化灾前预警,上下联动传递信息为民安。洪涝灾害具有突发性、不确定性的特点,所以及时传递信息做好防洪准备关乎着人民群众的生命财产安全。“除净暗礁好行船,事故防患于未然”。居安思危,防患于未然,是避免灾祸的良方,更是降低损失的最佳措施。还记得暴雨来临的那一夜,我镇党政办公室彻夜灯火通明,各位领导干部在里面“吵吵闹闹”。一位同志拿着座机接听着上级新的信息传递,另一位同志拿着手机拨打着各村(社区)的电话、安排着值班职守及危险区域人员的转移工作,还有一位同志拿着笔记本记录着值班领导的安排事项。这样的场景在这夜深人静的时刻虽显得有些“吵闹”,却让人觉得十分暖心。只因此时的灯光是为人民群众的`“安全之路”照亮,此时的“吵闹”是为人民群众的生命安全着想。

第二部:“进行曲”之抗洪,险情就是命令,基层干部落实行动护民安。经过提前的精密部署,危险区域的人民群众已全部转移安置。暴雨也随之而来了,暴雨狂泄,河水暴涨,虽然“内在”人员较安全,但是“外在”人员却存在巨大危险,情况变得万分紧急,险情就是命令。我镇所有干部没有丝毫犹豫冲在前线开展抢险救援工作。“不要围观,这边危险,快快撤离这里!”“不要过去,河水太猛,安全最重要!”抗洪道路上传出基层干部们各种各样美妙的声音;因部分下水道堵塞影响河水流通,我们的干部直接“撸起袖子弯下腰”去挖通下水道,在抗洪道路上留下的美丽的身影。天灾无情,人间有爱!虽有狂风暴雨,但并不影响我们有条不紊地开展抢险救灾工作。在抗洪前线的各种声音中,在全镇干部的共同努力下,确保了我镇在灾情中无一人伤亡。

第三部:“后续曲”之治洪,及时灾后救助,党员群众精准服务得民安。灾情过后,狼藉一片,灾后修复迫在眉睫。这时候另一股力量出来了,一群“暖心人”走到了受灾群众的面前。面对群众在受灾受损后产生的不稳定情绪,我们的党员干部家家户户进行上门走访、开设服务热线、心理辅导等方式,与受灾群众交流、沟通,保证群众情绪稳定。面对受灾受损的群众生活情况,我们及时统计报上级部门,并及时送去应急物资,确保受灾群众能正常有序地生活。面对灾后的道路被堵,我们的党员、志愿者及时出现在了人民群众视线里。“虽无公职在身,但有使命在肩”,哪里有需要,他们就出现在哪里,在各个不知名的道路上留下了美丽的身影。

防洪抢险,我们在行动,党旗在飘扬,防洪“三部曲”唱得响,抗洪事迹人民群众看在眼里、记在心上!

学生防汛心得体会 篇5

今年5月进入汛期以来,我局坚持以“防大汛、保畅通、保安全”为工作目标,把防洪抢险与隐患整治结合起来,做到思想早发动、工作早布置、措施早制定、人员及机具物质早落实。透过全体干部职工的共同努力,确保了全年汛期交通防汛抢险工作的全面完成,现将XX年汛期工作的开展状况总结如下:

一、提高认识加强领导

为了确保公路交通运输安全渡汛,为限度的预防和减少洪涝灾害造成的损失,为县域经济的发展创造良好的道路交通环境,局里成立了由局长冯远迈为组长、分管领导为副组长、各单位主要负责人为成员的防汛抢险工作领导小组,对防汛抢险工作进行统一调度和指挥,制定和下发了《关于做好XX年防汛抢险工作的通知》以及《防汛抢险工作预案》,明确了各单位各部门的职职责务,落实了值班制度和人员,为安全渡汛带给了坚强的组织保障。

二、狠抓落实确保防汛准备工作落到实处

在汛期来临之前,局防汛抢险工作领导小组组织召开了全局全体干部职工参加的防汛工作动员会,对防汛工作进行了安排布置,明确了各单位的职职责务,组建了防汛抢险应急队伍,明确了应急队员的纪律,要求全天侯通讯畅通,做到能够随时应急;落实防汛抢险机具器材,公管所装载机2台、挖掘机2台、压路机1台、双排座货车1辆、自卸车4辆、桥梁临时抢险工字钢100米、河沙及豆石350立方米、铁铲80余把、锄头30余把、示警锥80余个,安全警示牌120余块;运管所客车5辆、货车6辆、警戒联络车2辆;路政所编织袋5000条、铁铲10把、锄头10把、警戒车7辆,为公路交通安全渡汛奠定了坚实的`物资基础。

三、加强隐患整治做好公路安全渡汛和保畅工作

入汛以来,局防汛领导小组做到每月1次对防汛工作进行检查,督促各单位严格按照防汛预案尽职履责。县公路管理所组织养护职工对所辖的公路路面进行维修整治,边沟涵洞进行彻底清理和疏通,保证排水畅通,对所辖公路桥梁进行全面排查,查出隐患及时进行整治,确保公路和桥梁安全畅通。在防汛期间,县公路管理所上路巡查3260余人次、出动机具160多台次、填补路面坑凼20余处、路基补强16处,维修保养路面3700余平方米,边沟清淤180余公里、疏通桥涵30多处,及时排查和整治公路各类较大安全隐患20余处,确保了汛期公路桥梁安全畅通。在“723”罗江特大暴雨发生后,组织全体职工第一时间赶赴受灾严重的鄢回公路进行抢通保通,及时处置倒伏的行道树180余株,清理塌方地段4.9公里,确保该路段及时恢复了通行。同天对全县其他道路进行全面排查,清理零星塌方9处,处置路面隐患6处,处置淤塞边沟涵洞8道,疏通了公路边沟16公里,确保了全县公路安全渡汛。县运管所遇大暴雨等恶劣气候,立即按照应急预案要求,出动车辆10余台次,出动巡查人员40余人,做好全县各客运线路的预防巡查工作,确保客运安全。路政所投入巡查人员1000余人次,出动巡查车辆500余台次,清除路障600余处,发现和消除安全隐患27余处,有效地

保障了汛期道路安全畅通,县地方海事处加强水上交通安全检查,督促水上游乐船的业主完善汛期安全制度,落实娱乐船舶的检验,确保“双百”行动落到实处,确保了水上交通安全渡汛。局机关做好防汛工作的组织协调和后勤保障工作,一有状况及时通报和调度,使全系统的防汛保畅工作有条不紊的进行,今年虽然遭遇暴雨袭击,由于前期工作扎实,防汛组织指挥得当,防汛各项措施到位,未出现任何险情,圆满地完成了防汛的各项工作任务。确保了全县公路、桥梁安全渡汛,为全县经济发展发挥了公路交通运输的重要作用。

四、加强值班和信息报送制度

1、加强了以领导带班全体工作人员值班的防汛值班制度,无论节假日坚持24小时值守,处置值班工作中发生的突发事件,确保汛期安全。

2、加强与气象和水利部门合作,及时为各单位及施工队伍带给天气预报状况和防汛预警,合理并安全安排生产,确保公路、公路运输、在建工程顺利渡汛和防汛安全

3、信息报送制度。每周及时将防汛工作状况,上报各级主管部门,做到“有事报事,无事报平安”。全系统透过信息的报送、反馈、沟通,及时地将防汛工作的要求、措施,落实到各单位,以确保汛期安全。

学生防汛心得体会 篇6

防汛抢险救灾,责任重于泰山。当前,南北方已全面进入主汛期,抗洪抢险救灾到了关键时刻。对各地而言,防汛是一场大考,既考验防灾应急能力,也考验责任担当。在疫情防控常态化的特殊背景下,要做好防汛救灾工作,就必须坚持生命至上,保持战时状态,牢牢守护人民生命财产安全,打赢防汛抗灾这场硬仗。

保持战时状态,绷紧防汛之弦。眼下,强降雨的警报还没有解除,发生山洪、泥石流等地质灾害的可能性依然不小。严峻的汛情,威胁着人民群众的`生命和财产安全,容不得半点松懈麻痹情绪。各地各部门要绷紧防汛之弦,牢固树立安全意识,把牢预警关、防范关、安全关、保障关,尤其是要充分发挥气象部门的“千里眼”预测作用和应急体系的“指挥棒”作用,动员一切可以动员的力量,调度好防灾减灾救灾的各个环节,以思想一丝不苟、责任一环不漏真正筑牢防汛之堤。

强化应急联动,形成防汛合力。防汛形势越是严峻,越要强化系统整合、协同作战思维。从现实来看,防汛救灾是一个系统工程,涉及多部门、多领域。因此,要把汛情的影响降至最低,就必须牢固树立“一盘棋”思想,联合应急、气象、水文、水利、交通、公安等部门的有效衔接,把汛情监测、数据分析、经费保障以及物资储备等方面进行应急联动,确保信息跟得上,物资调得快,交通通得了,抢险队伍打得赢,不断提升应急管理体系和能力现代化水平,更好地保障经济社会发展和人民群众生命财产安全。

盯紧薄弱环节,下足精准之功。经过前段时期的防汛,各地的险情得到化解与明显改善,但也暴露出一些短板与薄弱环节。在汛期的窗口期,要抓紧时间强基固本。一方面,各地要以“窥一斑而知全豹”的精准之功对辖区内的河道、堤防、涵闸等防洪排涝工程、设施进行动态化排查,既要雨前排查,又要雨中巡查,更要雨后核查,真正做到360度不留死角;另一方面,下足精准之功还要努力做好受灾和转移群众安置救助工作,特别是在脱贫攻坚的关键时期,想尽一切办法限度减小群众损失,避免贫困群众因灾致贫返贫,努力以防汛精准之功守护好群众的幸福感、安全感。

水灾无情、人间有爱。我们要像抓疫情防控那样扎实做好防汛救灾各项工作。只要各地绷紧防汛之弦,形成防汛合力,下足精准之功,我们就能在科学应对、统筹兼顾中打赢防汛抗灾这场硬仗!

学生防汛心得体会 篇7

连日来,贵州省普遍地区遭受强降雨,贵州省遵义市务川自治县蕉坝镇更是雨水的“聚集地”。一场又一场无情的暴雨正冲刷着大地,地面塌陷、房屋损毁、道路被堵、农田被淹,这样的洪涝险情让人民群众的生命财产安全受到了巨大威胁。面对疫情之后的又一次“大考”,我省各级党委政府唱起了防洪“三部曲”,争分夺秒抢进度,分秒必争护民安,只为打赢防洪抢险这场硬仗。

第一部:“预备曲”之防洪,强化灾前预警,上下联动传递信息为民安。

洪涝灾害具有突发性、不确定性的特点,所以及时传递信息做好防洪准备关乎着人民群众的生命财产安全。“除净暗礁好行船,事故防患于未然”。居安思危,防患于未然,是避免灾祸的良方,更是降低损失的最佳措施。还记得暴雨来临的那一夜,我镇党政办公室彻夜灯火通明,各位领导干部在里面“吵吵闹闹”。一位同志拿着座机接听着上级新的信息传递,另一位同志拿着手机拨打着各村(社区)的电话、安排着值班职守及危险区域人员的.转移工作,还有一位同志拿着笔记本记录着值班领导的安排事项。这样的场景在这夜深人静的时刻虽显得有些“吵闹”,却让人觉得十分暖心。只因此时的灯光是为人民群众的“安全之路”照亮,此时的“吵闹”是为人民群众的生命安全着想。

第二部:“进行曲”之抗洪,险情就是命令,基层干部落实行动护民安。

经过提前的精密部署,危险区域的人民群众已全部转移安置。暴雨也随之而来了,暴雨狂泄,河水暴涨,虽然“内在”人员较安全,但是“外在”人员却存在巨大危险,情况变得万分紧急,险情就是命令。我镇所有干部没有丝毫犹豫冲在前线开展抢险救援工作。“不要围观,这边危险,快快撤离这里!”“不要过去,河水太猛,安全最重要!”抗洪道路上传出基层干部们各种各样美妙的声音;因部分下水道堵塞影响河水流通,我们的干部直接“撸起袖子弯下腰”去挖通下水道,在抗洪道路上留下的美丽的身影。天灾无情,人间有爱!虽有狂风暴雨,但并不影响我们有条不紊地开展抢险救灾工作。在抗洪前线的各种声音中,在全镇干部的共同努力下,确保了我镇在灾情中无一人伤亡。

第三部:“后续曲”之治洪,及时灾后救助,党员群众精准服务得民安。

灾情过后,狼藉一片,灾后修复迫在眉睫。这时候另一股力量出来了,一群“暖心人”走到了受灾群众的面前。面对群众在受灾受损后产生的不稳定情绪,我们的党员干部家家户户进行上门走访、开设服务热线、心理辅导等方式,与受灾群众交流、沟通,保证群众情绪稳定。面对受灾受损的群众生活情况,我们及时统计报上级部门,并及时送去应急物资,确保受灾群众能正常有序地生活。面对灾后的道路被堵,我们的党员、志愿者及时出现在了人民群众视线里。“虽无公职在身,但有使命在肩”,哪里有需要,他们就出现在哪里,在各个不知名的道路上留下了美丽的身影。

防洪抢险,我们在行动,党旗在飘扬,防洪“三部曲”唱得响,抗洪事迹人民群众看在眼里、记在心上!

学生防汛心得体会 篇8

今年,受厄尔尼诺现象影响,我县雨情水情形势严峻,为保一方平安,全县上下都将防汛抗洪作为当前压倒一切的工作任务,几乎每名干部都动员起来了,尤其是党员同志,更要是冲在防汛抗洪的第一线,我就是其中光荣的一员。7月3日,按组织部要求,我被派到我局双联系村红杨镇团坝村参与防汛抗洪工作,从到任到按要求撤退下来,前后一共9天9夜,这段时间说长不长说短不短,个中滋味只有参加过防汛抗洪工作的人才懂得,当然也学到了很多。我被红杨镇红星圩防汛指挥部安排从事指挥部办公室工作,并编入团坝村巡堤查险小组。工作虽不复杂,但消耗时间和精力,故一场防汛下来,整个人身心疲惫,但也学到了很多,不仅从前辈身上学习到了防汛抗洪的常识和做人做事的道理,还从村民身上学习到了“舍小家保大家”的传统美德,觉得红星圩的方言是那么声声入耳、丝丝动听。

防汛期间,社会各界向受灾群众和防汛同志捐赠了大量的防汛物资和慰问品,仅我局就向团坝村捐赠了价值2000元的慰问品,充分体现了“一方有难、八方支援”的中华民族传统美德。在与洪水搏斗的9个日日夜夜里,参战干群充分发扬“万众一心、众志成城”的精神,以连续作战、不怕疲劳的英雄气慨,全力以赴,奋勇拼搏,谱写了一曲防汛抗洪的赞歌,取得了最终胜利。

回顾此次防汛抗洪的经历,我认为以下几点经验对今后的工作大有裨益。

第一,未雨绸缪、有备无患。在汛期到来之前,我县未雨绸缪,超前防范,做了大量认真细致的备汛工作。红星圩防汛指挥部先后三次组织人员对红星圩堤防进行拉网式检查,确定险工险段,并督促整改,科学制定了防洪预案;督促圩区各村严格按照“宁可备而不用,不可用而无备”的原则,准备了防汛抗洪的必要物资、设备和资金。

第二,坚强领导、精心组织。汛情发生后,县委常委、副县长汪铸同志,县人大、供销社等单位领导就在第一时间内赶到红星圩防汛第一线,与所有参战人员同吃同住同战斗,既当是指导员、也是战斗员。可以说,没有各级党委政府的坚强领导、率先垂范,就没有这次防汛抗洪的胜利。防汛抗洪作为当时压倒一切的.工作任务,所有参战人员放弃了休假,有的人家住芜湖,连续八天没有回家,有的人一肩挑两头、两线作战,有的人晚上要巡堤查险,白天要除险加固,整日整夜没有合眼。共产党员充分发挥了战斗堡垒和先锋模范作用,用自己的行为践行了“两学一做”,密切了党群、干群关系。

第三,永不言败,决不退缩。青弋江是一条大河,不仅要承受当地雨情泛滥,还要接受上游陈村水库泄洪的考验。

红星圩堤坝长度近20公里,圩区面积万余亩,人口近万人,如果一处圩堤失守,即全线崩溃,后果不堪设想。所有参战人员抱有人在堤在、有险必除的'决心和信心,身怀永不言败、决不退缩的勇气和毅力,切实做到不倒一堤、不溃一坝、不决一口。红星圩先后出现险情10余起,仅我所在巡堤小组发现的2起险情,如果不是发现及时、抢救迅速、处置得当、全力以赴的话,可能会造成跨坝的严重后果。

沧海横流,方显英雄本色。参加此次防汛抗洪工作,让我深刻体会到了坚持党的领导的重要性。“位卑不敢忘国忧”,在党和人民需要的时候,我定会挺身而出,在征难斗险中实现价值、铸就辉煌!

学生防汛心得体会 篇9

今年5月进入汛期以来,我局坚持以“防大汛、保畅通、保安全”为工作目标,把防洪抢险与隐患整治结合起来,做到思想早发动、工作早布置、措施早制定、人员及机具物质早落实。透过全体干部职工的共同努力,确保了全年汛期交通防汛抢险工作的全面完成,现将XX年汛期工作的开展状况总结如下:

一、提高认识加强领导

为了确保公路交通运输安全渡汛,为限度的预防和减少洪涝灾害造成的损失,为县域经济的发展创造良好的道路交通环境,局里成立了由局长冯远迈为组长、分管领导为副组长、各单位主要负责人为成员的防汛抢险工作领导小组,对防汛抢险工作进行统一调度和指挥,制定和下发了《关于做好XX年防汛抢险工作的通知》以及《防汛抢险工作预案》,明确了各单位各部门的职职责务,落实了值班制度和人员,为安全渡汛带给了坚强的组织保障。

二、狠抓落实确保防汛准备工作落到实处

在汛期来临之前,局防汛抢险工作领导小组组织召开了全局全体干部职工参加的`防汛工作动员会,对防汛工作进行了安排布置,明确了各单位的职职责务,组建了防汛抢险应急队伍,明确了应急队员的纪律,要求全天侯通讯畅通,做到能够随时应急;落实防汛抢险机具器材,公管所装载机2台、挖掘机2台、压路机1台、双排座货车1辆、自卸车4辆、桥梁临时抢险工钢100米、河沙及豆石350立方米、铁铲80余把、锄头30余把、示警锥80余个,安全警示牌120余块;运管所客车5辆、货车6辆、警戒联络车2辆;路政所编织袋5000条、铁铲10把、锄头10把、警戒车7辆,为公路交通安全渡汛奠定了坚实的物资基础。

三、加强隐患整治做好公路安全渡汛和保畅工作

入汛以来,局防汛领导小组做到每月1次对防汛工作进行检查,督促各单位严格按照防汛预案尽职履责。县公路管理所组织养护职工对所辖的公路路面进行维修整治,边沟涵洞进行彻底清理和疏通,保证排水畅通,对所辖公路桥梁进行全面排查,查出隐患及时进行整治,确保公路和桥梁安全畅通。在防汛期间,县公路管理所上路巡查3260余人次、出动机具160多台次、填补路面坑凼20余处、路基补强16处,维修保养路面3700余平方米,边沟清淤180余公里、疏通桥涵30多处,及时排查和整治公路各类较大安全隐患20余处,确保了汛期公路桥梁安全畅通。在“723”罗江特大暴雨发生后,组织全体职工第一时间赶赴受灾严重的鄢回公路进行抢通保通,及时处置倒伏的行道树180余株,清理塌方地段4。9公里,确保该路段及时恢复了通行。同天对全县其他道路进行全面排查,清理零星塌方9处,处置路面隐患6处,处置淤塞边沟涵洞8道,疏通了公路边沟16公里,确保了全县公路安全渡汛。县运管所遇大暴雨等恶劣气候,立即按照应急预案要求,出动车辆10余台次,出动巡查人员40余人,做好全县各客运线路的预防巡查工作,确保客运安全。路政所投入巡查人员1000余人次,出动巡查车辆500余台次,清除路障600余处,发现和消除安全隐患27余处,有效地

保障了汛期道路安全畅通,县地方海事处加强水上交通安全检查,督促水上游乐船的业主完善汛期安全制度,落实娱乐船舶的检验,确保“双百”行动落到实处,确保了水上交通安全渡汛。局机关做好防汛工作的组织协调和后勤保障工作,一有状况及时通报和调度,使全系统的防汛保畅工作有条不紊的进行,今年虽然遭遇暴雨袭击,由于前期工作扎实,防汛组织指挥得当,防汛各项措施到位,未出现任何险情,圆满地完成了防汛的各项工作任务。确保了全县公路、桥梁安全渡汛,为全县经济发展发挥了公路交通运输的重要作用。

四、加强值班和信息报送制度

1、加强了以领导带班全体工作人员值班的防汛值班制度,无论节假日坚持24小时值守,处置值班工作中发生的突发事件,确保汛期安全。

2、加强与气象和水利部门合作,及时为各单位及施工队伍带给天气预报状况和防汛预警,合理并安全安排生产,确保公路、公路运输、在建工程顺利渡汛和防汛安全

3、信息报送制度。每周及时将防汛工作状况,上报各级主管部门,做到“有事报事,无事报平安”。全系统透过信息的报送、反馈、沟通,及时地将防汛工作的要求、措施,落实到各单位,以确保汛期安全。

学生防汛心得体会 篇10

用安全风险管理的方法,进一步指导、深化防洪工作。

1.抓好防洪标准化管理。

目前防洪、道口、防断安全管理已走在了工务八大安全的前列,20xx年要更好地总结防洪已有的成绩,重点要抓标准化防洪,通过一路走来的经验和教训,从防洪组织、防洪职责、防洪专业化管理、防洪队伍建设、防洪安全文化等方面去思考并务实的开展工作。一是防洪组织。就防洪组织而言,不单单只是成立一个机构那么简单,重点要抓好定位。处、段、车间、班组各级在组织机构下应怎么定位还有待明确。

不同车间如何在段统一领导下形成一个齐抓共管的局面,哪些是主流机构,哪些是辅助机构,它们在日常工作里面的组织职能是什么、在主汛期里面起什么样的作用、在应急抢险时候发挥什么方面的作用都是我们应认真思考的问题;二是防洪职责。就是段里防洪管理团队相关人员个体职责的清晰化、明确化,防洪工作局里有一个防洪领导小组,站段防洪小组,怎么辐射到车间、到班组,相应人员在日常、汛期、应急情况下的职责如何体现,也应进行思考。三是专业化管理。就是围绕防洪七个关键环节,不断完善防洪规章制度和措施,优化防洪工作的一些做法,既保证行车安全,又提高工作效率。四是防洪队伍建设。

主要是提高这只队伍、特别是防洪相关从业人员素质,应通过采取制作挂图、多媒体式等多样方式进行培训。要形成路局、站段有针对性考核管理制度,对防洪队伍进行管理、考核,确保队伍作风过硬,纪律严格。五是防洪安全文化。就是要把这几年防洪安全文化逐步形成站段自身的防洪理念,把防洪理念和要求覆盖到路局其他专业方面和病害点沿线村庄,让全员防洪、主动防洪的理念得到更广泛的认可和落实。近几年防洪标准化管理这方经验、教训都有,如何进一步的规范应该成为20xx年一项主要工作。标准化管理就像工厂里面组装一个机器一样,每一个程序都相对清晰,防洪管理涉及的七个环节,各项工作要通过防洪检查表来进行日常管理,规范现场标准化作业。防洪检查表中每个程序也要相对清晰,防洪检查表的制定是防洪标准化的主要抓手,应重点做好。

2.抓好防洪精细化管理。

一是抓好防洪工作“排查、整治、监控、行车、预案、应急、总结”七个关键环节,既要在执行层面又要在管理层面。抓好管理层面“排查”环节的制度、标准建设;“整治”环节的规划、方案把关及效果评价;“监控”环节的雨情预警、预报、响应制度建设,看守设置、方式确定的合理性;“行车”环节的措施完善;“预案”环节的预案缺、漏制定,时效性、操作性欠缺的修订;“应急”环节的储备材料类型、数量、存放地点的。修订完善;“分析”环节的水害分析制度制定,对分析项目、内容及要求等进行规范。

二是结合汛前检查查找管理问题,做好漏洞补强。每一年开展的防洪安全大检查工作,不是一个简单的设备检查,排查上要从查设备拓展到查管理,要通过自查方式发现问题进行修正,不断提高管理水平。一查“排查”环节的隐患认知是否齐全,设备风险评估及定级标准是否齐全、准确;二查“整治”环节的设备整治方案制定是否合理,整治是否全面、效果是否达到预期要求;三查“监控”环节的看守点设置是否合理、看守方式定位是否准确等。

3.抓好防洪科学化管理。

要进一步抓科学化防洪,在20xx年要在以下方面进一步加强:

一是通过制作防洪风险识别挂图等形式,进行防洪风险评判和认知技能的培训,使排查在类型上有统一的参照标准。各段不等不靠,及时制定,为专业查打下基础;

二是科学合理制定雨量警戒值。根据区间设备具体情况找出最不利地质,可以测量出边坡坡率、并通过采取与有关科研单位共同研究或进行土体坍落度试验的方式,结合划分的绿、橙、红防洪区间情况,更深层次的`分析什么样的雨量为最不利的成灾雨量,并对应每个区间,通过调研予以修正三级雨量警戒值,这样才能更好的指导防洪。

三是加强水害分析。水害分析首先要明确目的和针对性,分析才能有意义。一要加强雨量分析,分析水害发生在出巡、限速、封锁哪个警戒期间,或是其它降雨或停雨期间,分析查找水害发生与雨量值的关系,探索合理的雨量警戒值,不能因为怕出事把雨量警戒值设置过大影响行车效率,也不能因巡查投入劳力多盲目将雨量警戒值设置过小存在较大的行车安全隐患。

四是实现主动防洪。如何抓好分级响应也是20xx年防洪工作的重点,分级响应不光指应急抢险性质方面的响应,还包括出巡等其他方面的响应,还要进一步把周边群众防洪联防互控的响应方式进一步拓展,响应得好才是主动防洪、全员防洪。

五是完善科技手段。用好既有的防洪监控设备,进一步深入研究、开发相关防洪设备。一要运用好工务设备动态巡检系统,切实达到使用效果,加强对防洪作业标准化、纪律化的卡控,解决防洪出巡不到位的问题;二要将高铁桥梁异物侵限监控系统创造条件扩展应用到重点病害监控。要发挥主观能动性,不等不靠想办法上防洪科技手段,如使用小型车辆进行改造后当巡道车在线上跑,解决巡查困难的问题,研究解决自行进行技术审查的问题。诸如此类的东西,都是体现科学防洪,只有在这一方面发挥主观能动性,不断深化,才有可能进一步抓好防洪工作。

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