请欣赏物流培训心得体会（精选38篇），由笔构网整理，希望能够帮助到大家。
物流培训心得体会 篇1
近一年来我一直从事内部营业处理工作，参加“假如我是一个客户”学习大讨论活动后，对县速递物流公司的发展也有自己的看法：
一、局速递业务发展环境
目前速递市场竞争激烈，顺风、申通、圆通、韵达、宅急送等社会公司渗透整个市场，日益增多的社会公司的驻足充分说明速递发展有市场、有潜力。但是在竞争中ems市场份额呈萎缩减少状态（从大客户用邮量体现出），实际困难是有，诸如价格、时限等，成为我们业务发展迟缓的理由。邮政速递要想提高快递市场份额必须在提高竞争力上下功夫，邮政速递改革以来，e邮宝、经济快递、省内限时递等新业务的推出、几条经济航线的开通为邮政速递参于市场竞争提供了强有力的支撑，只是目前我们对这些新的业务宣传推介不到位。在以后的发展中依靠品牌优势的宣传和揽投人员、客户经理对新业务的强力推介开发，是ems抢占市场份额的关键。
二、做大异地业务的增长点是做好电子商务市场
一直以来，做大异地业务是我们提出的工作目标之一。随着电子商务市场的活跃，社会公司由以前的只被大客户认知逐渐渗入到私人用户，于邮政速递而言这是威胁更是发展机遇。从目前电子商务客户来看，其用邮量均呈稳步上升趋势。据排查了解，许多商户和个人对电子商务业务兴趣盎然，急于掌握相关知识网上开店，作为一个项目我们仅注重了对已开店的.业务推介，一开始就是和社会公司打价格战，争抢市场，用户忠诚度不高。如果项目经理在做好推介业务的同时注重意向客户的帮助开店、业务推介，将在增加客户量的同时有效巩固客户的忠诚度。电子商务业务的开发发展将成为速递异地业务收入的重要增长点。
三、做优同城业务在持之以恒
同城业务具有投资少、收益高的性质，较异地业务的激烈竞争相比，同城业务邮政速递有社会公司无法比拟的优势。成功开发健康发展的同城业务一般都能成为一劳永逸的木本型业务。但是目前邮政速递同城业务发展没有规模。一是礼仪业务目前仅局限于团体客户的开发，庞大的个人市场，如：外出人员对当地人的礼仪祝福市场开发几近为零。二是生日礼仪团体业务开发没有“借力”，就县局而言仅靠专业（项目经理）的推进难以在短时间内形成规模，依靠企业能人能力是生日礼仪规模发展的有效途径。三是单证照业务项目开发没有深入市场，如：各种证件乡——县——市的制证、审批、寄递；四是项目开发缺乏持久性，如：相关业务按照省市公司的要求前期开发、后期维护不足。根据其他兄弟局同城项目运作成功经验，利用自身优势，单证照类同城项目运作市场广阔。同时与政府机关的单证照项目运作将极大地提升邮政速递品牌形象。
四、提升能力，规模发展
狠抓能力建设是速递工作的当务之急。俗语说：磨刀不误砍柴功。持久的竞争力就是高能力建设，一直以来每次提到能力建设显现的主要问题是人员配备不到位的队伍问题。随着速递改革的步伐，目前人数问题已经解决，重要的是综合素质能力的提升。打造一支团结协作的团队还需在省市公司的领导下，全员树立信心，明确目标，加强学习，务实苦干，每一个人都履行好自身职责的“有效性”。
物流培训心得体会 篇2
企业文化是为了让企业更好地发展，是企业的灵魂。需要我们永远保持着一颗学习的心态，通过不断的学习与积累，真正的做到内化于心，外化于行，是无形转化为有形的过程，最终一定是过程转化为结果。公司领导也会经常给我们讲，人需要不断的学习，公司内部的墙上也写有“快乐工作、快乐学习”像这次的课程培训，我觉得就是一种企业文化的具体体现，在工作中学习，在学习中思考，在思考中发现。
在学习的过程中我了解到企业文化的内容是相当丰富的。制定企业员工行为规范是企业“以人为本”管理思想的体现，是为了全面提高员工综合素质，对员工良好行为习惯产生激励与强化作用，出发点是尊重员工和促进员工在企业环境和工作岗位上健康成长，同时企业也会更好的发展，这也是王老师在课上给我们讲的“命运共同体”概念，制度的建设需要层层传导，每一名员工又是传导过程中非常重要的载体，每一个载体组合起来又构建了企业的整个生态系统。
在这个过程中离不开计划、组织、管理、沟通、协调。还可以通过一些活动增强大家的.团队意识，像今年公司举办的运动会，就非常好，其中有一项是拔河比赛，自己也参与到了其中，虽然大家都不在同一部门，甚至有些都不相识，但在这一刻大家有了共同的方向，有了共同的目标，通过团结协作，通过思想与行为的统一，迸发出了巨大的力量，赛后大家的身上或胳膊上也都有些擦伤，看到这些，心里真的非常感动，我想这可能就是无形转化为有形的结果，也是企业文化建设落地化的体现，文化建设与行为规范更是密不可分。
物流培训心得体会 篇3
我很荣幸的参加了由公司内部组织一个星期的“第十六期新员工入职培训”，通过本次活动，我不仅让我对公司的企业文化、员工精神以及项目团队精神的学习，同时也加强了我对物流业务的操作流程和操作规范有了更加清楚的了解，从这次培训学习中中受益匪浅，感想颇多。
培训总共分为三段：企业文化历史和岗位技能，业务学习和商务礼仪，实践操作和考核。
首先是由x经理讲述公司的企业文化和发展史，公司成立于19xx年x月x日，公司整体和每一个部门都有自己清晰的定位，让我们向着一个共同的方向努力，实现公司的战略目标的.同时体现出我们在公司的价值。在作为公司员工我需要开发需要仓储业务的服装客户来为公司增加利润，作为部门员工我要成为最能满足客户供应链管理需求的盈利团队中的一员。
其次就是x姐、售后和财务的经理给我们讲解在工作中应该注意的各种细节性问题，以便在处理问题的过程中能够更加完善和全面的解决客户所需同时能够规避不必要的潜在风险。在这个的学习过程中，我们都能够发现自己在工作中存在的不足，也可以发现自己一些不好的物流操作，同时能够让我们每一个人对整个货物的各项流程以及操作有更加全面的学习和认识，这绝对相当于大学一个学期的实践训练。例如岗位技能和售后学习重点提醒的开单注意目的站、保险、签收单等等很多实际性的问题，以免后期让公司或者个人产生不必要的损失。；财务学习主要让我们了解报销流程和规范填写及申报之中需要注意的各项事宜，简单而实际，并于个人息息相关的事情。
最后由x经理主持的对个人考核，考核让我们有点措手不及，由于自己学习的不认真和实际学习条件的限制，对很多知识和操作运用不熟悉，存在很多不知，在后期这段时间我对于课堂上不足的一些问题，也得到了解决，为自己现在现在的工作提供了很多便利。
总的来说在这次培训中我还是受益匪浅，无论是业务知识，还是自身问题，都有了提升和改。同时也让我了解公司文化和认识了更多的同事，这将为我以后的工作打下良好的基础。
物流培训心得体会 篇4
德邦物流面试的经验马云说过，少看成功的案例，多看看失败的案例，因为失败的案 例描述的更加深刻，更加一针见血。我参加了德邦物流的招聘， 花了一天的时间参加应聘，再最后一个环节功亏一篑，心中遗憾 万千，但觉得更应该从中吸取失败的教训。
第一关：给了一张试题，宇航员 在月球中由于航船出现 事故被迫降落在离总部航船 200 英里处，只有十件物品完好无 损，有氧气瓶，水，压缩食品，绳子，火柴，指南针，收 发信号机等，需要小组中七八人首先自己按重要次序排序，时间 为三分钟，然后小组讨论排序，时间二十五分钟，然后由一人代 表发言，发表自己小组的排序时间为一分钟。
经验和教训：经理观察小组中谁积极参加讨论和发言，谁 在那里发言较少或沉默，不好意思，你将会是被 P 掉的那个，还 有他们会考虑你的外貌体型，如果你这方面确实不占优势，尽管 你积极讨论了，你的命运可能和前者一样。二十五分钟后有一个 代表起来发言，讲述你们小组的结果，其实排序并不是最重要， 主要是你们的排序可以说出理由，有理有据即可，还有就是发言 者要语言流利清晰，在一分钟发表完毕，最好介绍一下小组成员 在此期间互相认识交流了。
这一关那些安静沉默型的可能就会无情的被淘汰了，还 有就是因为外貌特征和体型，你尽管很努力讨论交流，你还是被1无情的 P 掉了，我旁边一个很文静的女生，尽管外貌特征不错， 可是还是无奈的离开了。
第二关：给你一句话进行演讲一分钟。他们让你在电脑 上随机抽取一个烟谚语、诗句或名言警句等，类似于三人行必有 我师、送人玫瑰，手留余香，磨刀不误砍柴工等。
经验和教训：这一关你只有一分钟在心中打稿时间，需 要你的大脑高度运转， 你的演讲要清晰， 演讲的与题目尽量相关， 涉及到与今后的工作的态度和观点，要尽量态度积极，认真，踏 实，进取心，谈到德邦的文化更好会给自己加分，真想不起来， 委婉感谢经理的辛苦招聘也可以， 总之与自己的题目尽可能靠拢 些，切记不要口齿不清，笑场，突然大脑短路忘了，然后什么不 说就走了，尽可能有清晰的思路，演讲有点激情。
第三关：七巧板。分成大概七个小组，每组八人左右， 分给每个小组五个七巧板，一个拼图说明，每拼成一个什么样的 图形得多少分，还有要求七个小组得分目标为 1000 分。还给每 一组一个拼图的样图。在二十五分钟内哪个小组得分最高。
经验和教训：大家拿到后瞬间想到快点拼图得到分数， 这样想几乎百分之九十九都会这样想， 如果这样做最后不可能完 成七个小组得分 1000 分，我们当时就是想尽快拼成七巧板尽快 的分，可是大家最后三个小组 50 分，三个小组 40 分一个 10 分 一个 0 分大家最终只有 280，离 1000 还遥遥不可及，最后经理 总结说我们七组应该为一个整体，而不是一个小组一个整体，21000 分为总分，至少得 600 为及格。而我们差的很远。只有大 家一起合作才有机会成功， 这样在开始准备拼图之前需要一个能 够压得住场的人站出来， 告诉大家只要一起合作才能成功不然大 家都会失败。
可以把所有的七巧板集合起来，每组五个，总共 35 个， 分给一组和二组，每组 17 或 18 个，总共 25 分钟，去掉说话时 间和传递时间大概还有 21 分钟，这样七组，每组三分钟，但是 一组和二组同时进行，这样每组有 6 分钟，一个组有八人，然后 在分成俩个小组同时拼七巧板六分钟足够拼凑四个图形，有 10 分 20 分 30 分 40 分这样一组能得一百分，当六分钟结束一组立 刻传给七组，二组传给三组，以后七组给六组，三组给四组，最 后还剩五组，因为没有绝对公平这个可以保证得到七百分。不至 于 280。
或者这样，全部给一组和二组，由两个小组拼凑 图形， 拼凑成功后，不要弄乱然后交给下一组，就这样传递，在二十五 分钟尽可能拼凑和传递。
因为最后不是依靠你拼凑多少分而是你在过程中的参与 程度，就算这个小组得分最高，你没有充分参与而是打酱油，不 好意思，你也会被 P 掉。
第四关
填写员工资料，一份你对自己现在的评价表， 最后附上自己简历。
经验和教训：不要以为给你员工资料表你就放松了，那3份评价表是个陷阱，开始对自己评价的可能会与后来评价相反， 就是开始评价自己勤奋，后来选择自己懒惰，那样你就危险了。
你或许说自己怎么会这样选择评价自己， 当你看到四项选择懒惰 还是比较好的时候你可能就会选择懒惰了。
一遍所有的四十的选项再选择。
第五关：一个个单独面试。
经验和教训：我就是死在这个关卡，所以感慨更多，每个 人在等待经理的单独面试，前面进去的人说经理说话很客气，只 是和你随便聊聊，问问你对工作有什么要求，可以去外省吗，或 者有没有男女朋友之类的'话题，还有就是让你自我介绍。一个个 进去了，有的人进去好久才出来，有的人没多久就出来了。当我 进去的时候，我进去看到经理说了句：经理好。经历让我坐下， 然后说介绍一下自己，我说自己的名字，自己的专业，自己担任 班里一个委员，便没有再介绍自己，后来让我想起来后悔莫及， 因为经理又不认识你，你不多介绍一下自己，别人怎么知道你的 性格你的能力你对工作的态度，但是肠子悔青了又能怎么样，没 介绍就是没介绍，什么叫没经验，什么叫自以为是，以为自己有 能力不用过多介绍介绍自己，一切都晚了，等到第二天的结果是 会做得不如会说的，我没有接到录取的电话，就这样我的第一次 大学里的应聘以失败而告终。希望再面试多介绍自己，关于自己 的能力，自己所做的一些能代表自己工作能力和态度的事情，或 许没有做过什么大事， 但是小事只有能够充分表现出自己的能力4选择是首先浏览和工作态度一样能够在这一关胜出。
我只能遗憾的告诉自己这一 次失败了。但是不代表永远的失败，因此，我从这件事中总结了 教训，写下了这篇经验和教训。
物流培训心得体会 篇5
近一年来我一直从事内部营业处理工作，参加“假如我是一个客户”学习大讨论活动后，对县速递物流公司的发展也有自己的看法：
一、局速递业务发展环境
目前速递市场竞争激烈，顺风、申通、圆通、韵达、宅急送等社会公司渗透整个市场，日益增多的社会公司的驻足充分说明速递发展有市场、有潜力。但是在竞争中ems市场份额呈萎缩减少状态（从大客户用邮量体现出），实际困难是有，诸如价格、时限等，成为我们业务发展迟缓的理由。邮政速递要想提高快递市场份额必须在提高竞争力上下功夫，邮政速递改革以来，e邮宝、经济快递、省内限时递等新业务的推出、几条经济航线的开通为邮政速递参于市场竞争提供了强有力的支撑，只是目前我们对这些新的业务宣传推介不到位。在以后的发展中依靠品牌优势的宣传和揽投人员、客户经理对新业务的强力推介开发，是ems抢占市场份额的关键。
二、做大异地业务的增长点是做好电子商务市场
一直以来，做大异地业务是我们提出的工作目标之一。随着电子商务市场的活跃，社会公司由以前的只被大客户认知逐渐渗入到私人用户，于邮政速递而言这是威胁更是发展机遇。从目前电子商务客户来看，其用邮量均呈稳步上升趋势。据排查了解，许多商户和个人对电子商务业务兴趣盎然，急于掌握相关知识网上开店，作为一个项目我们仅注重了对已开店的`业务推介，一开始就是和社会公司打价格战，争抢市场，用户忠诚度不高。如果项目经理在做好推介业务的同时注重意向客户的帮助开店、业务推介，将在增加客户量的同时有效巩固客户的忠诚度。电子商务业务的开发发展将成为速递异地业务收入的重要增长点。
三、做优同城业务在持之以恒
同城业务具有投资少、收益高的性质，较异地业务的激烈竞争相比，同城业务邮政速递有社会公司无法比拟的优势。成功开发健康发展的同城业务一般都能成为一劳永逸的木本型业务。但是目前邮政速递同城业务发展没有规模。一是礼仪业务目前仅局限于团体客户的开发，庞大的个人市场，如：外出人员对当地人的礼仪祝福市场开发几近为零。二是生日礼仪团体业务开发没有“借力”，就县局而言仅靠专业（项目经理）的推进难以在短时间内形成规模，依靠企业能人能力是生日礼仪规模发展的有效途径。三是单证照业务项目开发没有深入市场，如：各种证件乡——县——市的制证、审批、寄递；四是项目开发缺乏持久性，如：相关业务按照省市公司的要求前期开发、后期维护不足。根据其他兄弟局同城项目运作成功经验，利用自身优势，单证照类同城项目运作市场广阔。同时与政府机关的单证照项目运作将极大地提升邮政速递品牌形象。
四、提升能力，规模发展
狠抓能力建设是速递工作的当务之急。俗语说：磨刀不误砍柴功。持久的竞争力就是高能力建设，一直以来每次提到能力建设显现的主要问题是人员配备不到位的队伍问题。随着速递改革的步伐，目前人数问题已经解决，重要的是综合素质能力的提升。打造一支团结协作的团队还需在省市公司的领导下，全员树立信心，明确目标，加强学习，务实苦干，每一个人都履行好自身职责的“有效性”。
物流培训心得体会 篇6
记得刚来参加xx物流培训的时候，还曾经思索漫长的两个月该如何度过，而现在，转眼之间培训就结束了，觉得时间过的太快，也该是静下心来好好总结一下这两个月以来的收获的时候了。虽然在xxx学习的日子里生活有些清苦，吃的是食堂、睡的是学生宿舍、洗公共大浴室，可以说物质生活很一般，但是精神生活还是很丰富多彩的，在这里认识了来自全国各地的中职学校的骨干教师，跟他们聊聊各自的学校情况，探讨着各自的做法，发现有很多值得借鉴和学习的地方，无论是教学计划、课程设置、考核方式还是教学教法方面都收获颇多，除了收获了经验、方法，还收获了真挚的友谊，彼此成了良师益友！
当然还有更多的收获来自我们的培训课程，这次培训主要分三部分进行的，整个培训使我对自己从事的职业有了崭新的认识，也对自己从事的专业有了全新的理解，学到了很多新技术、新方法、新理念，下面就对这段时间的培训课程进行以下总结：
第一部分是职业理论知识培训，学校请来了很多名师给我们讲述如何更好的从事职业教育，如果更好的跟中职学生交流、开展教学，如果从容的当好一个中职教师。其中xx老师讲的《德育工作创新》给我留下了深刻的印象，由此使我想到了一直都在思考的学生综合素质培养工作，一句“拿什么来爱你，我的孩子，拿什么来教育你，我的学生”说出了许多教师的心声，作为老师我们是爱学生的，但是学生能领这份情么，能接受老师的教育方式么？我们究竟该怎么做才能真正的帮到他们，才能使他们成为有素质、对社会有用的人才呢？使我对自己作为中职教师的职责、任务有了新的思考和认识。
第二部分是物流专业知识培训，这部分培训可以说是整个培训的重头戏了，不论是学校的优秀教师授课还有很多来自企业的专家、总裁亲自授课，在给我们讲解了最新的物流技术、物流知识的同时，还给我们带来了截然不同的授课方式，有案例讲解型的也有诙谐幽默型的，通过学习，使我了解了很多最新的物流前言信息，也更新了我的知识储备、学到了不同的教学方法。其中xxx老师的国际贸易及国际物流课，通过很多生动的实例向我们讲解了枯燥的贸易术语；xxx老师的仓储管理课上牙膏换口味的故事、画标志分拣的例子；xxx老师介绍的各种物流设备，生动的讲解了各种设备的.用途用法；xx老师和xx老师带给我们最先进的物流理念，整个专业课程的学习使我们更加系统的学习、巩固了物流知识，掌握了最新物流信息、物流技术和相应的动态信息，收获非常大。
第三部分就是物流实训教学部分，这次实训是在xx贸易学校进行的，他们不仅请来了学校的客座教授进行专题讲座还安排了各类教学软硬件的实训课程，使我们能亲自动手参加物流软硬件实训，收获知识的同时也收获了技能，收益良多。我们通过在国际贸易综合实训室的操作学习，强化学习了国际贸易流程操作程序，并掌握全流程中每一个环节操作内容。还系统的操作学习了国际贸易业务流程教学实训软件、国际商务单证教学实训软件、货运代理教学实训软件、报关报检教学实训软件、国际贸易仿真综合实训软件，通过岗位模拟、角色分配、案例引导等多种教学体验，使我对软件操作流程、操作方法、以及今后的软件教学有了新的认识，受益颇丰。
整个培训过程中我们还有幸参观了xxx、xxx物流，不论是xxx的最长的xxx大桥和现代化的集装箱吞吐港还是xxx井井有条的制造物流；不论是常现代化、专业化xx物流还是具有强大的吞吐能力良友新港，现代化、各具特色的装卸设备及完善的企业管理模式都给我们留下了深刻的印象，为今后更好的开展教学积累了第一手资料，丰富了视野。
另外，幸运的是这次的物流培训班上的有两名同学分别来自xx物资学校和xxx学院的老师，在他们的陪同下我们有幸参观了他们的实训室，xxx学校主要进行仓储配送物流实训室建设，既有自动化立体仓库、电子辅助拣货系统、自动分拣系统、RFID等现代化的先进设备还有货架、叉车等传统设备，与教学配合的非常密切；xx学院则侧重于港口物流，他们具有3D版的港机模拟设备，还有自主研发的港机模拟实训设备觉得非常逼真，效果非常好。而xx学校则侧重于贸易、报关报检、进出口海运方面，刚好与xxx市定位的三个物流方向相契合。使我充分意识到专业定位、专业建设的重要性。
总之，这次培训使我学会了很多，不仅拓展了物流专业知识，增强了物流操作技能，还使我了解到很多其他学校的专业建设情况，对今后更好的进行物流教学和专业建设有很好的指导作用，我非常感谢所有给予我帮助的老师和同学们。我会在今后的工作中不断努力，不断学习，做出更大的贡献！
物流培训心得体会 篇7
作为物流管理专业大二的学生，我一直以为学生时代的时间是很充裕的，但是当我真正到企业去实训了一个月后，真的让我感慨万千，第一天步入新宁的场景仿佛就在昨天，时间过得很快，不知不觉已经到了实训的尾声，在我离开的时候，我也装着满满的收获。
在我们正式进入工作岗位之前，成都物流双流捷通有限公司对我们进行了为期三天的入职培训。在短期的培训中，我们对新宁的各个部门进行了学习，如客户部、关务货代部、运输部、仓储部等，对物流的各个工作流程也有了概括的学习，为我们的实训工作奠定了良好的基础，为我们完成实训工作做好了充分的准备。
培训结束后新宁负责人给我们分配了不同的岗位，安排了不同的职务，而且各自都有 师父带着。我被分配在仓储部，作为仓库管理员。仓库管理员英文是storekeeper。顾名思义就是通过对仓库物品的管理发挥好仓库的功能。按规定做好物资设备进出库的验收、记帐和发放工作，做到帐帐相符。随时掌握库存状态，保证物资设备及时供应，充分发挥周转效率。定期对库房进行清理，保持库房的整齐美观，使物资设备分类排列，存放整齐，数量准确。实训中，我主要是对仓库库存货物进行管理，按规 定工作流程对物料收发清点，查验数量，并操作公司WMS系统，对实际的仓位、数量等 在信息系统里进行改动，保持实际仓位与系统一致，记录库存状态，对仓库物料进行有效的管理。在学校，通过对物流管理专业的学 习，我对对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了一定的理论基础；在实训中，我将理论与实际的操作相结合，在不断的实践中提高自己运用知识的能力，了解物流的特点，主要设备和作业的流程，积极学习在学校不能接触到的各种实践知识。
在实训过程中，我接触到了新宁公司的仓库管理系统即WMS，我清晰的认识到，信息 管理在物流公司中的重要性。仓储物流管理信息系统是在对仓储物流业务企业进行详 细调研及需求分析的基础上，结合先进的仓储物流管理理念，以仓储运作流程为核心，以物流信息技术为依托开发的仓储物流企业信息管理的人机交互系统，具有仓储物流信息收集、储存、加工、转换及辅助决策的功能。我对仓储有了全新的认识，掌握了一些比较实际的操作技巧，加深了我对仓储作业流程的理解，同时我们也要积极的学习信息技术，知道掌握信息知识，才更有利于我们的就业。
经过这个月在新宁电子仓库的实训，我不仅学习到了很多在课堂上无法触及的实践知识，更重要的是我深入企业去了解了物流的工作，开阔了我的视野，充分认识到了为期一个月的实训对我们的重要性和必要性，让我对物流行业有了崭新的认识。在不断的实践与反思中，让我真正认识到了学习上的不足和专业知识的欠缺及局限性。作为库存管理员，我每天的基本工作就是对入库物料进行盘点和每日物料卡账进出明细的记录与定期盘存。 在此期间，我学到了宝贵的工作经验，作为一名库存管理员，必须对物料的流动清楚，必须仔细核对料号和数量，必须保存好库存的物料。
同时，在实训过程中，我学到了很多，让我受益匪浅。第一，我了解了工作往往不是一个人的事情，是一个团队在完成一个项目，团队精神是非常重要的。电子仓库的每个人都有自己的工作，比如说A同事接下入库单B同事就开始备单拣货C同事就对物料进行扫描等等，每一个工作都是物流环节中的一个必不可少的程序，合理的分工也让大家在工作中各尽所长，团结合作，配合默契，共赴成功。在以后的学习中，我会积极学习自己的专业课知识，参加社会实践，在实践中去发现问题，解决问题，并找出自身的不足，再有针对性的去提高自己。我们要以过硬的专业知识和实践能力去竞争去弥补自身的不足，只要我们能一直以良好心态和状态去充实自己，就能给自己多一分希望，多一分机会，在物流行业中找到真正属于自己的成功。
第二，作为物流人员，保持细心是很重要的条件。作为库管员，必须仔细的盘点物料，包括料号和数量，看起来很容易，却需要耐心和谨慎。每一个物料的料号的区别有可能只是一个数字的差别，但是如果看错，那盘点的结果就会出现问题，更无法说掌握库存物料的准确动态了。但是仓库的物料确实会出现赢亏问题，每次有一些物料差一两件，就必须在仓库里找，有时候很幸运就能够快速的找到；但是，有些物料就确实缺少了一部分。很认真的盘点查货，确实也找不到，让我真的很苦恼。我觉得出现这样的情况，一定有人的原因，但是也很大程度上体现系统的问题，目前多数物流工作过多依靠人力，没有相应的配套设施，机械化程度较低，这一定程度上不利于保障物流配送环节的准确性、高效性。另外出库数量也是人为统计，出错几率也大大的提高，我想仓库门口如果能够根据单间商品质量配备相应精确度的`称重设施，就可以高效确定出库数量，保证出库商品数量的准确，出错后确定出库数量准确，在出库环节排除错误的可能性。
第三，努力学习各个学科的的知识，为我们以后的工作奠定良好的基础。我们的专业课包括仓储、国际物流实务、运输、供应链等等，虽然实践是检验真理的唯一标准，但是，理论的学习能够让我们更好的去理解，更好的将理论与实践相结合，对我们的工作也是有很大的帮助的。同时，也要注重对英语的学习。在新宁的电子仓库，我的师兄向我介绍了物料的出库邮件和出库单，我发现邮件由仁宝公司的高层管理人员发到新宁公司，但最值得注意的是邮件是用英文写明的，也就是说在物料出库之前，我们首先就要认识出库邮件，再进行后续的工作，那时，我觉得英语真的是无处不在，注重英语的学习是多么的重要。师兄告知我，邮件每次具有固定的格式，出库邮件几个单词会进行标明，以方便物流人员进行出库物料的工作。我真切的意识到，英语的学习是多么的有必要，当我们出去工作时，学习英语似乎都变得不切实际的想法了，所以在学校学习英语的时候，要珍惜学习英语的机会，不断提高自己的能力，不断的进步，让自己适应逐步发展的社会环境。
第四，在实训中，我做的是库存管理员的工作，在实训之前，我没有接触过，但是，实训后，在师父和师兄的教导下，我对库存管理员的相关职责也有了一定的认知。物料管理须按照几点原则:先进先出,物以类聚,三账(实物,卡,电脑账)合一.物料按规定存放等。 仓库流程分为:进料流程,发放流程,库存品管理等。仓库管理员还要负责仓库的物料保管、验收、入库、出库工作等。在工作过程中， 提出仓库管理意见及物资采购计划，在批准后贯彻执行。 严格执行公司仓库保管制度及其细则规定，防止收发货物差错出现。入库要及时登帐，手续检验不合要求不准入库；出库时手续不全不发货。 合理安排物料在仓库内的存放次序，按物料种类、规格、等级分区堆码，不得混堆和乱堆，负责定期对仓库物料盘点清仓，做到帐、物、卡三相符，协助物料主管做好盘点、盘亏的处理及调帐工作。 负责仓库管理中的出入库单、验收单等原始资料、帐册的收集、整理和建档工作，及时编制和按时上交相关的材料收支存报表，及时准确地登记材料明细分类帐簿。
以往对于物流管理概念的认识，仅仅是停留书本知识的介绍，对于物流的本身感到很神秘，难以想象现实中的物流业和心目中的物流业有哪些不同之处。从书本中学习到物流，知道它是集运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但在实际操作中却没有想象的那么简单，通过这一个月的实训，对于物流仓储、配送管理有了更加深刻的认识，突破了书本上抽象的理论知识，充分认识到实际操作中的繁琐步骤。
感谢学校给我提供了学习、实践和交流的平台，让我在实践中真正做到了理论与实践相结合，深化了对现代物流理论的理解，进一步体会到理论与实操的差别，也体会到理论与实践结合的乐趣，让我感到了一种满足感，觉得自己能够从中获取真正有价值的知识与技能。希望在今后的学习和实践过程中，我都能将所学知识学以致用，更深的了解和认识物流、运用物流。
物流培训心得体会 篇8
记得刚来参加国培物流培训的时候，还曾经思索漫长的两个月该如何度过，而现在，转眼之间培训就结束了，觉得时间过的太快，也该是静下心来好好总结一下这两个月以来的收获的时候了。虽然在华师大学习的日子里生活有些清苦，吃的是食堂、睡的是学生宿舍、洗公共大浴室，可以说物质生活很一般，但是精神生活还是很丰富多彩的，在这里认识了来自全国各地的中职学校的骨干教师，跟他们聊聊各自的学校情况，探讨着各自的做法，发现有很多值得借鉴和学习的地方，无论是教学计划、课程设置、考核方式还是教学教法方面都收获颇多，除了收获了经验、方法，还收获了真挚的友谊，彼此成了良师益友！
当然还有更多的收获来自我们的培训课程，这次培训主要分三部分进行的，整个培训使我对自己从事的职业有了崭新的认识，也对自己从事的专业有了全新的理解，学到了很多新技术、新方法、新理念，下面就对这段时间的培训课程进行以下总结：
第一部分是职业理论知识培训，学校请来了很多名师给我们讲述如何更好的从事职业教育，如果更好的跟中职学生交流、开展教学，如果从容的当好一个中职教师。其中张勤老师讲的《德育工作创新》给我留下了深刻的印象，由此使我想到了一直都在思考的学生综合素质培养工作，一句“拿什么来爱你，我的孩子，拿什么来教育你，我的学生”说出了许多教师的心声，作为老师我们是爱学生的，但是学生能领这份情么，能接受老师的.教育方式么？我们究竟该怎么做才能真正的帮到他们，才能使他们成为有素质、对社会有用的人才呢？使我对自己作为中职教师的职责、任务有了新的思考和认识。
第二部分是物流专业知识培训，这部分培训可以说是整个培训的重头戏了，不论是学校的优秀教师授课还有很多来自企业的专家、总裁亲自授课，在给我们讲解了最新的物流技术、物流知识的同时，还给我们带来了截然不同的授课方式，有案例讲解型的也有诙谐幽默型的，通过学习，使我了解了很多最新的物流前言信息，也更新了我的知识储备、学到了不同的教学方法。其中赵一飞老师的国际贸易及国际物流课，通过很多生动的实例向我们讲解了枯燥的贸易术语；王培斌老师的仓储管理课上牙膏换口味的故事、画标志分拣的例子；刘锦高老师介绍的各种物流设备，生动的讲解了各种设备的用途用法；华为老师和陈琳老师带给我
们最先进的物流理念，整个专业课程的学习使我们更加系统的学习、巩固了物流知识，掌握了最新物流信息、物流技术和相应的动态信息，收获非常大。
第三部分就是物流实训教学部分，这次实训是在上海贸易学校进行的，他们不仅请来了学校的客座教授进行专题讲座还安排了各类教学软硬件的实训课程，使我们能亲自动手参加物流软硬件实训，收获知识的同时也收获了技能，收益良多。我们通过在国际贸易综合实训室的操作学习，强化学习了国际贸易流程操作程序，并掌握全流程中每一个环节操作内容。还系统的操作学习了国际贸易业务流程教学实训软件、国际商务单证教学实训软件、货运代理教学实训软件、报关报检教学实训软件、国际贸易仿真综合实训软件，通过岗位模拟、角色分配、案例引导等多种教学体验，使我对软件操作流程、操作方法、以及今后的软件教学有了新的认识，受益颇丰。
整个培训过程中我们还有幸参观了上海洋山港、上海汽车、良友新港、海烟物流，不论是洋山港的最长的东海大桥和现代化的集装箱吞吐港还是上汽井井有条的制造物流；不论是常现代化、专业化海烟物流还是具有强大的吞吐能力良友新港，现代化、各具特色的装卸设备及完善的企业管理模式都给我们留下了深刻的印象，为今后更好的开展教学积累了第一手资料，丰富了视野。
另外，幸运的是这次的物流培训班上的有两名同学分别来自上海物资学校和上海港湾学院的老师，在他们的陪同下我们有幸参观了他们的实训室，上海物资学校主要进行仓储配送物流实训室建设，既有自动化立体仓库、电子辅助拣货系统、自动分拣系统、RFID等现代化的先进设备还有货架、叉车等传统设备，与教学配合的非常密切；港湾学院则侧重于港口物流，他们具有3D版的港机模拟设备，还有自主研发的港机模拟实训设备觉得非常逼真，效果非常好。而贸易学校则侧重于贸易、报关报检、进出口海运方面，刚好与上海市定位的三个物流方向相契合。使我充分意识到专业定位、专业建设的重要性。
总之，这次培训使我学会了很多，不仅拓展了物流专业知识，增强了物流操作技能，还使我了解到很多其他学校的专业建设情况，对今后更好的进行物流教学和专业建设有很好的指导作用，我非常感谢所有给予我帮助的老师和同学们。我会在今后的工作中不断努力，不断学习，做出更大的贡献！
物流培训心得体会 篇9
入职几年以来，参加了各种公司组织的关于业务技能、安全生产、岗位操作等大大小小的培训，这次参加公司“培训月”组织的关于管理、沟通与礼仪等方面的培训，使我受益良多。
一、关于管理过程中的沟通与激励
王樵教授的《管理者如何进行沟通与激励》讲座中的一句话让我记忆犹新，“优秀的管理者都是沟通、激励高手！”。
作为一名公司的中层干部，应该以管理促创新，以创新促效益，从而促使企业稳步健康发展，所以我们不仅要精通业务操作，也要精通管理技巧。但怎样才能将公司的发展理念及管理者的真是意图传递给员工理解并准确执行呢，这就要求我们有娴熟的沟通技巧。通过王樵教授系统地、形象的培训课程，让我知道了沟通过程中的障碍、沟通容易发生的信息不对称性等，并知道了沟通过程中要保持诚信宽容的心态、并培养有效倾听的技能，还要做到因人而异进行沟通、上下左右前后互通。有效地沟通技巧能起到事半功倍的作用，是我们与同事、与领导、与客户沟通必不可少的本领。通过学习是我认识到，我在日常的工作生活中，沟通的技巧运用还有待提高，还要用心地去揣摩、去学习，使良好的沟通技巧潜移默化地融入生活之中，提高工作管理素质。
二、关于办公礼仪
金正昆教授的《办公礼仪》讲座对我们运输部客服人员来说可以说是一场及时雨。在日常的工作当中，我们的工作主要都是通过电话这一媒介来实现的，作为中外运运输部门对外服务的窗口部门，我们在打电话过程中的'表现，代表的不仅是我们个人的形象与素质，更多的是代表着中外运的形象与素质。通过金教授的培训，使我们知道了很多平时工作中没有注意到的缺点与细节：比如，电话响几声再接听合适、节假日打给客户时首先应表示歉意、如何暗示结束通话、替别人接听电话时应如何应对、接听完毕后谁先挂断电话，甚至是接听打错的电话时都应该彬彬有礼等等，等等的细节。通过培训，使我意识到，打电话不仅是说事情这么简单，这些小细节好习惯也会帮助我们的沟通向好的方向发展、帮助我们与客户建立良好的合作关系。
总之，文明而礼貌地使用电话，包括座机和手机，会使我们有效地沟通，会使我们恰到好处地向别人表示尊重，会使我们获得有益的信息。反之，将损害我们的电话形象，这同时也意味着公司形象的受损。
另外，关于《阳光心态》的培训，也使我们学会调整自己的心态，学会缓解工作学习的压力，学会积极乐观地面对生活与工作。
物流培训心得体会 篇10
时间如雪，转瞬消融，上半年已经过去，作为xx物流公司的客服工作人员积极工作，对待任何一个来访客户都保持尊重，在我们客服部经理指挥中，完成了上半年的任务。
物流工作说简单，挺简单，说难也非常难，主要是能够解决客户的问题，如果客户的问题不能解决，就会显得非常麻烦。工作中我们会接到客户询问快递运送时间，也会接到投诉，因为一些原因导致一些快递无法送达，让客户反感，我们物流作为中间物流运输方，需要兼顾两方面，一方是售货方，一方是买方，如果是我们物流的原因导致快递件丢失，我们公司需要担负这份责任。
在工作中经常接到一些客户因为几天时间货物没有送到就非常焦急，让我们工作非常麻烦，我们不但要安抚客户，还要把快递运输在哪里的消息发给客户，同时帮助客户监督快递运输。有时候客户很多需要彼此配合，为了不因为自己忙不过来影响其他客户沟通，我们每个人每天都有电话量要求。
为了更好的提高电话量，完成每天的工作，我都会直接询问客户的原因，然后进入主题，为客户尽快做好物流信息查询，这样减少了时间浪费，让我的电话量得到了极大的提升，对我的帮助极大。在打电话的时候还需要注意沟通的语气，任何时候我都保持彬彬有礼，不能让客户挑出毛病，一但被客户投诉，那就会扣分的，必须要给客户留下好印象。
我们客服在客户面前，代表的就是整个公司，一言一行，都必须要遵守法纪，都必须要合乎规矩才行，不然一旦犯了错误就印象到公司的外在形象，对公司的业务不利，而且我们部门经理也强烈要求我们做到对客户尊敬，礼貌，友善。不能让客户感到失望，最好让客户满意。
有时候也会接到客户的投诉电话，最好解决的是我们公司的原因，因为这样我们公司也能够尽快的完成好自己的.任务，然而遇到一些问题，比如售货放迟迟不发货，但是却已经显示快递已经在路上，这也是因为售货方操作失误，让我们非常不好处理，不能直接拒绝，客户的投诉请求，同时还要与售货方取得联系才行，这样才能够更好做好工作。
上半年工作我们客服部很好的解决了在物流配送中不足的问题，同时也积极反馈给公司上层，按照公司的要求，我们还得到了培养，学习了服务技巧和话术，让很多客户都感到满意，同时也让更多客户积极的同意与我们合作。在下半年中，工作依然继续，我会继续做好客服工作，完成客服的任务，解决客户的问题。
物流培训心得体会 篇11
虽然老师每周上课时间不长，但是老师每次课都力求是学生识、懂、用！老师上课新颖有趣。上课的每一节都能够结合生活的只是让学生融会贯通，上课的内容也很容易让学生学会和吸收！总结上胡老师的物流课程，我觉得老师上课有两大亮点：
第一：不会“唯书”
可能是自己接触的老师不多吧，总觉得老师更有“亲民”的形象。老师上课总是站在讲台下跟学生讨论问题的，并且每次上课，老师都很精神抖擞，每次上课都很有激情，老师也总是强调自己的思想史过时的，他觉得自己有很多要学习的，并且也鼓励他的学生无时无刻都要学会去创新，做到与众不同，也很倾听学生的.意见和建议，无论学生的想法对与错，他总是很鼓励我们用于发表自己的想法和意见，这是自己觉得胡老师很称职的老师两大优点！ 个人总结：
通过这学期胡老师对物流与供应链管理这么课的教学，使自己对这门课有了深入的了解和认识，物流的高速发展不仅提高了我国内外贸易的发展，和推进电子商务的发展，也对提高企业管理和平竞争力，都将起着至关重要的作用。
起初自己认识的物流只是简单的交通运输的层面，但通过老师的讲解，自己至少知道物流不是简单的交通的运输过程，其中也涵盖了采购、生产、销售、物流、信息、财务等相关职能每一个环节都是构成企业供应链管理的整个流程。简单来说，就像老师概括的四大流：商流、资金流、信息流、物流。物流只是起着其中一个支持部分。 淡当然在各行各业中，物流依然是企业一个关键的组成部分之一。如果企业自身对物流系统进行具备前瞻性的战略规划，则会使其在既能满足运作要求的前提下实现低成本的运作。例如：根据销售订单的频率以及规模大小，结合配送资源的特点，有效地建立区域性的配送中心体系就是目前比较流行的一种做法，一些大型的全国性企业，也正是采取这方面的策略来达到提升服务水平和降低物流运作成本的目标。
物流培训心得体会 篇12
我很荣幸的参加了由公司内部组织一个星期的“第十六期新员工入职培训”，通过本次活动，我不仅让我对公司的企业文化、员工精神以及项目团队精神的学习，同时也加强了我对物流业务的操作流程和操作规范有了更加清楚的了解，从这次培训学习中中受益匪浅，感想颇多。
培训总共分为三段：企业文化历史和岗位技能，业务学习和商务礼仪，实践操作和考核。
首先是由胡经理讲述公司的企业文化和发展史，公司成立于1991/05/01，公司整体和每一个部门都有自己清晰的定位，让我们向着一个共同的方向努力，实现公司的战略目标的同时体现出我们在公司的价值。
在作为公司员工我需要开发需要仓储业务的服装客户来为公司增加利润，作为部门员工我要成为最能满足客户供应链管理需求的盈利团队中的一员。
其次就是方姐、售后和财务的经理给我们讲解在工作中应该注意的各种细节性问题，以便在处理问题的过程中能够更加完善和全面的解决客户所需同时能够规避不必要的潜在风险。
在这个的学习过程中，我们都能够发现自己在工作中存在的不足，也可以发现自己一些不好的物流操作，同时能够让我们每一个人对整个货物的各项流程以及操作有更加全面的学习和认识，这绝对相当于大学一个学期的实践训练。
例如岗位技能和售后学习重点提醒的开单注意目的站、
保险、签收单等等很多实际性的问题，以免后期让公司或者个人产生不必要的损失。
财务学习主要让我们了解报销流程和规范填写及申报之中需要注意的各项事宜，简单而实际，并于个人息息相关的事情。
最后由胡经理主持的对个人考核，考核让我们有点措手不及，由于自己学习的不认真和实际学习条件的限制，对很多知识和操作运用不熟悉，存在很多不知，在后期这段时间我对于课堂上不足的一些问题，也得到了解决，为自己现在现在的工作提供了很多便利。
总的来说在这次培训中我还是受益匪浅，无论是业务知识，还是自身问题，都有了提升和改；同时也让我了解公司文化和认识了更多的同事，这将为我以后的工作打下良好的基础。
物流培训心得体会 篇13
现代物流，从接触到初步认识此概念，时间很短，通过公司两次的培训学习，通过老师的讲解，感触良多，实有太多不经思考之语，班门弄斧。
20世纪90年代以来，越来越多的企业正在改变传统的物流体制，逐渐向现代物流与供应链管理方向发展，物流和供应链如今已成为企业寻求长远发展、增强竞争力的主要源泉。特别是我国，物流管理已与电子商务和特许经营一起，已作为深化企业改革、加强科学管理和战略管理的重要举措之一而得到全社会的高度重视。
现代物流的短短几十年的发展，如今已经成为独立的行业，随着电子商务的飞速发展，现代物流已经与电子商务紧密相连，现代物流在一定程度上成为一个现代交易的不可缺少部分。本文是我对现代物流的一些肤浅认识和我对现代物流的个人看法。
现代物流管理强调运用系统方法解决问题。现代物流通常被认为是由运输、存储、包装、装卸、流通加工、配送和信息诸环节构成。各环节原本都有各自的功能、利益和观念。系统方法就是利用现代管理方法和现代技术，使各个环节共享总体信息，把所有环节作为一个一体化的系统来进行组织和管理，以使系统能够在尽可能低的总成本条件下，提供有竞争优势的客户服务。系统方法认为，系统的效益并不是它们各个局部环节效益的简单相加。系统方法意味着，对于出现的某一个方面的问题，要对全部的影响因素进行分析和评价。从这一思想出发，物流系统并不简单地追求在各个环节上各自的最低成本，因为物流各环节的效益之间存在相互影响、相互制约的倾向，存在着交替易损的关系。比如过分强调包装材料的节约，就可能因其易于破损造成运输和装卸费用的上升。因此，系统方法强调要进行总成本分析，以及避免次佳效应和成本权衡应用的分析，以达到总成本最低，同时满足既定的客户服务水平的目的。
最后，现代物流的专业化运作，体现了其服务价值。物流企业能够通过对企业的整个生产和流通结果的调整与完善带来巨大的利润。物流创造了时间价值和场所价值。他缩短时间、弥补时间差、延长有效时间来创造价值。从集体生产场所流入分散需求场所、从分散场所流入集体需求场所、从低价值地区流入高价值地区创造价值。
通过这三天的密集培训，让我更进一步地了解到了物流的价值，也更深刻地认识到作为物流行业者的使命。我们有理由坚信，在xxxxx的旗帜下，思发展之计，谋发展之策，团队合作，鼓足干劲，冲刺极限，爬坡上行，努力学习，敢想敢干，为xxxxx必能大显身手，大展宏图!
物流培训心得体会 篇14
学校就如一个大树林，我们就是其中的一只绉鸟，渴望着寻找机会能展翱翔。
20xx年五、六月，是我们大学第二年的尾声，正如林下的夕阳，是那么的美丽和迷人。人们都说夕阳断肠，但是断肠的背后也有我们难忘的欣喜。
五月中旬直到现在我们一直都沉浸在订单、运输路线与信誉度里面打拼爬滚。忙了这么久感觉的确是有点累，却觉得很充实，只是在这里经过将近一个月的物流沙盘训练我发现物流沙盘每周都是一个全新的挑战，每一年都有很多大家意想不到的问题需要解决，但是大家很高兴因为每一年大家都在成长。深入进去的同学在沙盘模拟的游戏中发现，原来也可以有一种软件能让大家一整天都在盼望着能操作它，每天晚上老师定的时间是10：00钟，到时间了总有一些同学不愿意走，在那里讨论经验。这就是沙盘，这就是沙盘的魅力。
刚开始接触沙盘模拟软件的时候，并没什么感觉，只是沉迷于物流沙盘里面那些运输挣钱。只是觉得在玩，而且似乎觉得挺好玩，并没有想到能玩出什么花样。
这次物流沙盘模拟让我学到很多。
首先，是懂得了市场基本规律，明白了竞争的意义，知道了如何节约成本获取最大利益。
其次，懂得了“攘外必先安内”。一个团队是一个整体，只有发挥每个人的优势，整体的优势才能体现出来。只有统一意见和思想，战略和策略才能得到大家的全力支持，才能形成巨大的合力。自己先凝成一股绳，才能与其他企业竞争。如果本身一盘散沙，走一步争论一步，计划和战略是无法实施下去的。必须放弃成见，以整体利益为主，达成一致。
再次，商场是无情的。任何事情是不会按我们希望的那样发展的。必须抛弃那些主观的自我感觉良好或过分估计市场前景良好。重视客观情况，这是做一切事的基础。没有客观的调查和理性分析为基础，为了追求短期利益和规避风险而做出的决策是不能适应长期发展的。假使没有竞争对手会使用恶意手段将你驱逐出局，但无视客观条件，你肯定会出局。
现在是一个信息时代，商业信息是企业可以利用的重要战略依据。以往利用信息隔离来产生价值的方式可能已行不通，但商业信息在现在的竞争中却更重要。忽视这些信息，企业就是在闭门造车，像一个人失去了感官，想存活是不容易的。
一个月的训练使我学到了许多，在这个没有硝烟的战场上，我们了解了市场的残酷性，也明白了在企业里“团队精神”很重要，企业不是一个人的是大家的，我们每个人各尽其职分工合作并相互配合，共同努力才能将企业经营好。
林下的'夕阳固然美丽但是却抵不过时间的消磨，如何的美丽最终任然是以落山结局。市场固然的残酷但生存了就固然的美丽，我们也不要责怪社会的缺陷。因为社会是一个大杂烩，没有统一的进程和相同的事物，所谓优胜劣汰，只有适应社会的变化明白生存的意义。我们才能体会到林下夕阳短暂的美景。
物流培训心得体会 篇15
10月是公司的培训月，培训的内容选择了大家都感兴趣的几个主题：保险知识介绍，王樵主讲的《管理者如何进行沟通与激励》，金正昆主讲的《现代礼仪》及吴维库主讲的《阳光心态塑造》，这些培训更贴近我们平时的工作和生活，使我学到了很多。
保险知识介绍的培训非常贴近我们平时的工作，通过老师的介绍，我了解到我们公司现在参保的一些险种：包括企业财产综合保险，机动车辆保险，货物运输保险和公共责任保险等。这些险种的保险范围的介绍使我们在遇到问题时能更加清楚，是否可以报保险，如何报保险，会赔付多少；让我们了解如何在工作中尽量规避风险，在出现问题时如何减少损失。
接下来的是三个光盘培训，王樵主讲的《管理者如何进行沟通与激励》，给了我们如何有效沟通的一些建议。与别人沟通，是我们每天都在进行的事，但沟通是否有效，则是我们很难把握的事情。王教授给了我们一些建议，比如升位，降位，换位，并且对每个方法都进行了细致的讲解，也举了一些例子使我们更好的理解。这些建议，有一些是我们知道但是并没有重视的，在看了这个培训之后，我们以后的沟通应该能达到更好的效果。
金正昆主讲的《现代礼仪》，是我最感兴趣的一项。金教授的讲解风趣幽默，让我们在轻松的心情下了解到现代礼仪离我们是如此的近，我们每天都在接触，又是如何重要。他讲解的一些细节，是我们平时常常遇到，但却没有重视过的，比如服装的配色，索要名片的方法等等。打电话，是我们与客户沟通的重要方式，我们的电话礼仪，不仅代表自已，更代表着公司的形象，但在实际工作中，我们仍然在忽略一些细节，比如通话时长，列通话提纲，挂断电话的礼仪等等。就像金教授说的“礼仪的细节也能决定成败”，我们的通话也在决定着我们工作的质量。
吴维库主讲的《阳光心态塑造》则帮助我们时刻保持一个良好的心态，在良好的心态下工作，就能更加坚持，不惧困难，也能使工作完成的更加顺利。
物流培训心得体会 篇16
入职几年以来，参加了各种公司组织的关于业务技能、安全生产、岗位操作等大大小小的培训，这次参加公司“培训月”组织的关于管理、沟通与礼仪等方面的培训，使我受益良多。
一、关于管理过程中的沟通与激励
王樵教授的《管理者如何进行沟通与激励》讲座中的一句话让我记忆犹新，“优秀的管理者都是沟通、激励高手！”。
作为一名公司的中层干部，应该以管理促创新，以创新促效益，从而促使企业稳步健康发展，所以我们不仅要精通业务操作，也要精通管理技巧。但怎样才能将公司的发展理念及管理者的真是意图传递给员工理解并准确执行呢，这就要求我们有娴熟的沟通技巧。通过王樵教授系统地、形象的培训课程，让我知道了沟通过程中的障碍、沟通容易发生的信息不对称性等，并知道了沟通过程中要保持诚信宽容的心态、并培养有效倾听的技能，还要做到因人而异进行沟通、上下左右前后互通。有效地沟通技巧能起到事半功倍的作用，是我们与同事、与领导、与客户沟通必不可少的本领。通过学习是我认识到，我在日常的工作生活中，沟通的技巧运用还有待提高，还要用心地去揣摩、去学习，使良好的沟通技巧潜移默化地融入生活之中，提高工作管理素质。
二、关于办公礼仪
金正昆教授的《办公礼仪》讲座对我们运输部客服人员来说可以说是一场及时雨。在日常的工作当中，我们的工作主要都是通过电话这一媒介来实现的，作为中外运运输部门对外服务的窗口部门，我们在打电话过程中的表现，代表的不仅是我们个人的形象与素质，更多的是代表着中外运的形象与素质。通过金教授的培训，使我们知道了很多平时工作中没有注意到的缺点与细节：比如，电话响几声再接听合适、节假日打给客户时首先应表示歉意、如何暗示结束通话、替别人接听电话时应如何应对、接听完毕后谁先挂断电话，甚至是接听打错的电话时都应该彬彬有礼等等，等等的细节。通过培训，使我意识到，打电话不仅是说事情这么简单，这些小细节好习惯也会帮助我们的沟通向好的方向发展、帮助我们与客户建立良好的合作关系。
总之，文明而礼貌地使用电话，包括座机和手机，会使我们有效地沟通，会使我们恰到好处地向别人表示尊重，会使我们获得有益的信息。反之，将损害我们的电话形象，这同时也意味着公司形象的受损。
另外，关于《阳光心态》的培训，也使我们学会调整自己的心态，学会缓解工作学习的压力，学会积极乐观地面对生活与工作。
物流培训心得体会 篇17
培训是个人综合能力的检验，通过将大学所学的知识运用到实处，培养自己的动手能力。将专业理论与实际运用相结合，在实践中结合理论加深对其认识和总结，将专业与实际接轨，逐步认识，体会，从而更好地将所学的运用到工作中去接触社会、认识社会、学会做事、学会与人相处、学会团结协作。
一、培训目的
1、通过本次培训使我能够从理论高度上升到实践高度，更好的实现理论和实践的结合，为我以后的工作和学习奠定初步的知识。
2、通过本次培训使我能够亲身感受到由一个学生转变到一个职业人的过程。
3、本次培训对我完成设计和培训起到很重要的作用。
二、培训时间
培训为期两个月。
三、培训地点
xx公司位于xx城区。公司地理位置十分优越，公司创建于20xx年，是一家集注塑成型、烫金、印刷、组装为一体的专业压克力容器、真空瓶的生产企业。企业经营灵活，既生产自行研发市场需要的新型产品，又加工客户需求的指定型产品。公司拥有国际先进水平的全电脑注塑机、自动印刷机、自动烫金机，硬件设施先进齐全。同时公司拥有一支雄厚的技术力量队伍和一套行之有效的管理制度，软件建设相当完备。这是确保产品质量、提升企业形象、满足客户需求的有力保证。通过近一年的奋斗拼搏，公司已形成年生产500万套压克力容器的生产规模。
四、培训单位
此次培训主要是在物流部门进行，职责包括对于公司的生产的产品如塑料制品、金属制品、铝塑制品、橡胶制品、玻璃制品的等的`运输、储存等环节的管理;对物流系统，物流活动进行规划，制定原料采购，产品运输过程中的的预算情况，管理及培训物流人员同时对运输过程进行监管。处理定单，采购，库存，补货及拣货等物流活动中各种信息。为规划，制定预算、流程等提供基本信息，并对有问题的地方及时补救改进。
五、培训主要内容
我选择了物流部门。接着见到了我的指导老师xx先生，培训第一个礼拜，算是适应期。主要了解一些公司的背景、产品、发展方向等。另外，尝试和同事多沟通，从交谈中也能够学到不少东西。同事们都很热心，很照顾我，经常在我碰到困难的时候便主动伸出援助之手，令我非常感动。
然后开始在同事的帮带下，做一些业务相关的活，主要是在一旁协助处理一下简单的事情。也就是打基础。可别小看了这些活，虽说简单，但都是疏忽不得的，每件事情都至关重要，因为它们都是环环相扣的。为了保证最后能够成功，前面的每一步基础都要打好。为了能够真正的学到知识，我很严格的要求自己去做好每一件事情，即使再简单的事情我都会认真考虑几遍，因此，虽然做得不算快，但能够保证让同事们满意。
同事通常也不催促，都把任务安排好，然后便交给我自己去处理，同时还不时提供一些帮助。等慢慢熟悉起来，做起事情也越来越顺手了。第一个礼拜的培训，我可以简单的总结为几个字，那就是：多看，多问，多观察，多思考!一方面要发扬自主思考问题的能力，在碰到问题的事情，自觉努力去独立解决，这样对问题便能够有一个更深刻的了解，当解决的时候也会获益良多。另一方面，要发扬团队精神。
公司是一个整体，每个人都需要跟其他人更好的沟通和交流，互相帮助，合力完成共同的目标，团结众人的智慧才能够发挥的效能。工作都是辛苦的，特别是周末前的一两天，电话特别的多，似乎大家都想在周末前做完一些事情，等到放假的时候可以安心的休息。电话一多就容易乱，幸好有同事在旁边一同应付，更多的时候他们帮我，有时候我也帮他们。大家互相帮助也使问题容易解决得多了。
六、培训总结和体会
平时在寝室晃晃荡荡没事干，觉得日子过得好慢好无聊。而在公司里，就完全不一样了，每天紧张的工作状态，完全没有时间考虑事情。于是不知不觉的，就发现原来我短暂的一个月的事情就快要过去了。其实如果可以的话，真想多留几天，虽然也许以后我不会从事这个行业，这个岗位，但这次的经历却是实实在在的，就感觉自己每天都在进步，每天都能够接触新的事物，一点一点的吸收进去。初踏社会便有了很深的感受，正应了那句话：社会是一所的大学。果然没错。
两个月的时间，虽然短，但学到的东西可不少，如果快速的适应公司的环境，融入企业的团体，如何更好的跟同事沟通，更好的完成既定的任务。这些都不是信手拈来的。都需要一个逐步的从点到面的认识，今天我学到的所有这些都必将对我将来的就业产生深刻的影响。而对我来说，真正的就业也已经不远了。我庆幸也感谢有这样一个学习的机会，能够在就业前很好的提高自己、锻炼自己。
物流培训心得体会 篇18
创新遵循的宗旨是：大处着眼小处着手，以增值为求新求变的'根本目的，完善相关的管理规定，同时让管理更加规范化，从而达到增值的目标。
执行也需要创造性。在日常采购工作中严格把关，对所有供应商进行索证，固定供应商并签订供货合同。所购食品要新鲜，不能有腐烂变质过期食品。在加工生产中严格按食品加工制作流程操作。提高效率，杜绝浪费，降低成本，为了让员工省时省力，完善相关的管理规定，让管理更加规范，也是为了实现增值。
从班前控制到班后，而不是只控制班前班后；随时、随机、随地、随人进行控制和清理；对每一天、每一个人、每一件事进行控制。
物流培训心得体会 篇19
这次的实训又在不知不觉中很快地就过完了。每次的实训都给我留下了很深的印象，说实话在课堂上听得知识真的不是很多，而真正的是在实践过程中所学的东西很多，那才是我们以后的生活和工作所需要的东西。
首先在这次实训中我有知道了几个软件，例如周博通浏览器啊等等的，还有就是学会了怎么运用搜索引擎等很多的知识。不管是哪个的实训我都会认真地对待，因为在我看来，在实训的过程中是注重的自己动手能力。不是经常有这样的话吗?“师傅领进门，学艺在个人”。这个就是讲的老师只是把理论知识告诉你，而大学的学习就是告诉你你应该学会自学，在大学注重培养我们的是自学能力，所以更印证了我们的动手能力，你有知识只能证明你是个有思想的人，什么事情注重的是行动，行动大于一切。
虽然在此次的实训中我有很多地方不是特别的清楚，但是通过这次的学习实训使得我不懂的问题在很大程度上得到了进一步的学习。我很享受每次的实训阶段，在实训的时候我们会有团队精神，也许会有人问哪有什么团队精神，那我们每次的实训不都是以团队合作的方式来完成的吗?在这里我们就会明白什么是团队精神。
记得看过这样一个电视剧，《火蓝刀锋》，这部电视剧给我留下了很深的.影响，在那里就讲了几个年轻人的从军经历。他们从一开始的当逃兵后变成了军队里最骄傲的人，这其中就有一个他们参加国际的野外对抗演练。他们的教练当时不懂的相互合作，以至最后得到了团体二等奖，而经过他们与其他的一组队员的合作最后在国际对抗演练中得到了团体第一的好成绩。是这个例子就告诉我们在生活和工作中要懂得相互之间的合作。当然我也会从每次的实训中得到许多的道理，记得广告业的创始人有这样一句话“我就是个头离脚比较近的人”。大家也许不太懂的这句话是什么意思，这句话是讲他是个有很强的执行力的人，我就很喜欢“DO”这个字，就是讲的什么事都要记得去做，讲句心里话 ：凡事做了和不做的感觉就是不一样的，这个是可以深深体会到的。
眼看大学的学习生活就很快要要结束了，这样实训这样大家一起学习的机会也所剩无几，所以每次的实训都会给我留下深刻的印象，就希望能借这个机会祝福大家期末能考个好成绩，也祝福大家身体健康，天天开心。
最后我想感谢这两年来王老师对我的帮助和鼓励，还有大家对我的帮助和支持。我是个很自卑的人，在大学的学习和生活中要是没有老师和同学们的帮助我想我的大学生活会是黑色的，所以是你们给了我信心，给了我勇气。这一年来王老师给了我很多的鼓励，，在大学能遇到您是我的荣幸，真的我打心眼里向您说声谢谢，老师，您辛苦了!
物流培训心得体会 篇20
一、实训内容：
1、基本情况：
我所实训的雷鹏公司成立于199X年，是一家专业从事国内长短途公路运输，货物仓储，物流配送，货运配载，信息咨询为主的物流服务企业。地处东二环立交，交通便利。
2、主要设施：现已配备的车型主要有大货车，长车，叉车等。
3、仓库类型：铝合金结构平房库。拥有铝合金板平房库xx平方米，可利用空间高度为4米，该类型仓库的优点是库外周转场地大，特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。其它库房1500平方米，该类型仓库多数属于砖木结构，单幢仓库面积小于上述仓库类型，具有冬暖夏凉的自然调节功能。
4、作业流程作为实训的学生，在工人张师傅的帮助下，我主要的工作就是对《入库通知单》上的内容逐项核对，并且还要对少量货物进行搬运，还有就是跟车押运。
二、研究结论及建议：
1、通过我的观察和了解，公司仍然依照老旧的.仓库出租模式收取租金，以至于使得仓库的利用率浪费，造成客户的流失，可根据仓库的实际加大空间利用率，根据仓库的实际利用情况进行收费，这样既提高了仓库的使用率又间接的降低了租金，争取到了更多的客户。
2、铁路线路的使用效率不高，只有少数客户选择这一运输方式，其实铁路运输在我国现阶段的长距离，高密度的运输中，仍然有着其不可替代的作用，特别是这种门到门的运输，更可以降低企业的物流成本，提高商品的流通速度，企业应主动寻找适合的客户推销这一特色服务。
三、建议：
1、企业要发展，企业形象至关重要，因此每个企业都十分注重自己的企业形象，宁可花多点的钱去租用昂贵的美观的现代化仓库，也不愿去租用那些老式破旧的仓库，因此可以花费点资金整修老式的仓库，使企业自己本身的形象提高，这样客户会更加愿意来租用仓库了。
2、进货堆放货物时不能只顾着一时的方便，应该考虑到出货时的方便，不能耽误客户的时间，因此要按照标准把货物堆起，堆放要整齐合理，以免倒塌。
3、应注重运用现代化技术，把计算机应用作为一项系统工程来抓，实现与工厂，销售计算机信息的联网，以及以西安市区配送为主辐射陕西地区的运输配送网络。
4、应多重视专业人才的培养，提高员工的综合能力及素质。应多学习和借鉴国外的先进技术，使企业更好地向前发展。
四、实训感想：
我经过一学期物流专业的学习，对物流的定义，基本功能，各个作业流程有了一定的理论基础，通过在雷鹏实习将这些理论与实际的操作相结合，在实践中提高了运用知识的能力。我很感谢雷鹏公司给了我这次实训的机会，让我对物流理有了新的认识。
物流培训心得体会 篇21
作为物流管理专业大二的学生，我一直以为学生时代的时间是很充裕的，但是当我真正到企业去实训了一个月后，真的让我感慨万千，第一天步入新宁的场景仿佛就在昨天，时间过得很快，不知不觉已经到了实训的尾声，在我离开的时候，我也装着满满的收获。
在我们正式进入工作岗位之前，成都物流双流捷通有限公司对我们进行了为期三天的入职培训。在短期的培训中，我们对新宁的各个部门进行了学习，如客户部、关务货代部、运输部、仓储部等，对物流的各个工作流程也有了概括的学习，为我们的实训工作奠定了良好的基础，为我们完成实训工作做好了充分的准备。
培训结束后新宁负责人给我们分配了不同的岗位，安排了不同的职务，而且各自都有师父带着。我被分配在仓储部，作为仓库管理员。仓库管理员英文是storekeeper。顾名思义就是通过对仓库物品的管理发挥好仓库的功能。按规定做好物资设备进出库的验收、记帐和发放工作，做到帐帐相符。随时掌握库存状态，保证物资设备及时供应，充分发挥周转效率。定期对库房进行清理，保持库房的整齐美观，使物资设备分类排列，存放整齐，数量准确。实训中，我主要是对仓库库存货物进行管理，按规定工作流程对物料收发清点，查验数量，并操作公司WMS系统，对实际的仓位、数量等在信息系统里进行改动，保持实际仓位与系统一致，记录库存状态，对仓库物料进行有效的管理。在学校，通过对物流管理专业的学习，我对对物流的定义，基本功能，各个作业流程有了一定的理论基础；在实训中，我将理论与实际的操作相结合，在不断的实践中提高自己运用知识的能力，了解物流的特点，主要设备和作业的流程，积极学习在学校不能接触到的各种实践知识。
在实训过程中，我接触到了新宁公司的仓库管理系统即WMS，我清晰的认识到，信息管理在物流公司中的重要性。仓储物流管理信息系统是在对仓储物流业务企业进行详细调研及需求分析的基础上，结合先进的仓储物流管理理念，以仓储运作流程为核心，以物流信息技术为依托开发的仓储物流企业信息管理的人机交互系统，具有仓储物流信息收集、储存、加工、转换及辅助决策的功能。我对仓储有了全新的认识，掌握了一些比较实际的操作技巧，加深了我对仓储作业流程的理解，同时我们也要积极的学习信息技术，知道掌握信息知识，才更有利于我们的就业。
经过这个月在新宁电子仓库的实训，我不仅学习到了很多在课堂上无法触及的实践知识，更重要的是我深入企业去了解了物流的工作，开阔了我的视野，充分认识到了为期一个月的实训对我们的重要性和必要性，让我对物流行业有了崭新的认识。在不断的实践与反思中，让我真正认识到了学习上的不足和专业知识的欠缺及局限性。作为库存管理员，我每天的基本工作就是对入库物料进行盘点和每日物料卡账进出明细的记录与定期盘存。在此期间，我学到了宝贵的工作经验，作为一名库存管理员，必须对物料的流动清楚，必须仔细核对料号和数量，必须保存好库存的物料。
同时，在实训过程中，我学到了很多，让我受益匪浅。第一，我了解了工作往往不是一个人的事情，是一个团队在完成一个项目，团队精神是非常重要的。电子仓库的每个人都有自己的工作，比如说A同事接下入库单B同事就开始备单拣货C同事就对物料进行扫描等等，每一个工作都是物流环节中的一个必不可少的程序，合理的分工也让大家在工作中各尽所长，团结合作，配合默契，共赴成功。在以后的学习中，我会积极学习自己的专业课知识，参加社会实践，在实践中去发现问题，解决问题，并找出自身的不足，再有针对性的去提高自己。我们要以过硬的专业知识和实践能力去竞争去弥补自身的不足，只要我们能一直以良好心态和状态去充实自己，就能给自己多一分希望，多一分机会，在物流行业中找到真正属于自己的成功。
第二，作为物流人员，保持细心是很重要的条件。作为库管员，必须仔细的盘点物料，包括料号和数量，看起来很容易，却需要耐心和谨慎。每一个物料的料号的区别有可能只是一个数字的差别，但是如果看错，那盘点的结果就会出现问题，更无法说掌握库存物料的准确动态了。但是仓库的物料确实会出现赢亏问题，每次有一些物料差一两件，就必须在仓库里找，有时候很幸运就能够快速的找到；但是，有些物料就确实缺少了一部分。很认真的盘点查货，确实也找不到，让我真的很苦恼。我觉得出现这样的情况，一定有人的原因，但是也很大程度上体现系统的问题，目前多数物流工作过多依靠人力，没有相应的配套设施，机械化程度较低，这一定程度上不利于保障物流配送环节的准确性、高效性。另外出库数量也是人为统计，出错几率也大大的提高，我想仓库门口如果能够根据单间商品质量配备相应精确度的称重设施，就可以高效确定出库数量，保证出库商品数量的准确，出错后确定出库数量准确，在出库环节排除错误的可能性。
第三，努力学习各个学科的的知识，为我们以后的工作奠定良好的基础。我们的专业课包括仓储、国际物流实务、运输、供应链等等，虽然实践是检验真理的唯一标准，但是，理论的学习能够让我们更好的去理解，更好的将理论与实践相结合，对我们的工作也是有很大的帮助的。同时，也要注重对英语的学习。在新宁的电子仓库，我的师兄向我介绍了物料的出库邮件和出库单，我发现邮件由仁宝公司的高层管理人员发到新宁公司，但最值得注意的是邮件是用英文写明的，也就是说在物料出库之前，我们首先就要认识出库邮件，再进行后续的工作，那时，我觉得英语真的是无处不在，注重英语的学习是多么的重要。师兄告知我，邮件每次具有固定的格式，出库邮件几个单词会进行标明，以方便物流人员进行出库物料的工作。我真切的意识到，英语的学习是多么的.有必要，当我们出去工作时，学习英语似乎都变得不切实际的想法了，所以在学校学习英语的时候，要珍惜学习英语的机会，不断提高自己的能力，不断的进步，让自己适应逐步发展的社会环境。
第四，在实训中，我做的是库存管理员的工作，在实训之前，我没有接触过，但是，实训后，在师父和师兄的教导下，我对库存管理员的相关职责也有了一定的认知。物料管理须按照几点原则：先进先出，物以类聚，三账（实物，卡，电脑账）合一。物料按规定存放等。仓库流程分为：进料流程，发放流程，库存品管理等。仓库管理员还要负责仓库的物料保管、验收、入库、出库工作等。在工作过程中，提出仓库管理意见及物资采购计划，在批准后贯彻执行。严格执行公司仓库保管制度及其细则规定，防止收发货物差错出现。入库要及时登帐，手续检验不合要求不准入库；出库时手续不全不发货。合理安排物料在仓库内的存放次序，按物料种类、规格、等级分区堆码，不得混堆和乱堆，负责定期对仓库物料盘点清仓，做到帐、物、卡三相符，协助物料主管做好盘点、盘亏的处理及调帐工作。负责仓库管理中的出入库单、验收单等原始资料、帐册的收集、整理和建档工作，及时编制和按时上交相关的材料收支存报表，及时准确地登记材料明细分类帐簿。
以往对于物流管理概念的认识，仅仅是停留书本知识的介绍，对于物流的本身感到很神秘，难以想象现实中的物流业和心目中的物流业有哪些不同之处。从书本中学习到物流，知道它是集运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但在实际操作中却没有想象的那么简单，通过这一个月的实训，对于物流仓储、配送管理有了更加深刻的认识，突破了书本上抽象的理论知识，充分认识到实际操作中的繁琐步骤。
感谢学校给我提供了学习、实践和交流的平台，让我在实践中真正做到了理论与实践相结合，深化了对现代物流理论的理解，进一步体会到理论与实操的差别，也体会到理论与实践结合的乐趣，让我感到了一种满足感，觉得自己能够从中获取真正有价值的知识与技能。希望在今后的学习和实践过程中，我都能将所学知识学以致用，更深的了解和认识物流、运用物流。
物流培训心得体会 篇22
随着学习的深入和对物流专业的了解，我发现学习物流是我明智的选择。因为物流是经济活动的桥梁，物流专业是时代发展的需要，也给了我提供了一个向上发展的契机。物流专业是行业自考的新尝试，最大的受益者就是我们自考生，学校的'规范管理和中交协的行业经验是我成长的沃土，而且我们不仅可以拿到学历文凭同时还可以拿到职业资格证书。当通过老师得知我国在这个领域里还处于摸索阶段时，我暗下决心，要努力成为一个优秀的物流人才，为这一空白涂上绚丽的色彩。
3年的学习中，我最大的收获是掌握了物流方面的基本知识，并在“物流基础”考试中取得了__分的好成绩。“课前预习，课上认真听，课后复习”字虽不多，但这是我学习的秘诀。我的体会，要选择自考，就要选择勤奋和坚强，就要始终保持一颗永不言败的心，一股永不磨灭的斗志!每一次取得了好成绩，我不会洋洋得意，因为我知道还有其他的课程等着我，学习虽苦，但我会坚持，在自考这座高峰前面，我就是想看日出的人，为着这个梦想，我发誓走到底!
物流培训心得体会 篇23
记得刚来参加国培物流培训的时候，还曾经思索漫长的两个月该如何度过，而现在，转眼之间培训就结束了，觉得时间过的太快，也该是静下心来好好总结一下这两个月以来的收获的时候了。虽然在华师大学习的日子里生活有些清苦，吃的是食堂、睡的是学生宿舍、洗公共大浴室，可以说物质生活很一般，但是精神生活还是很丰富多彩的，在这里认识了来自全国各地的中职学校的骨干教师，跟他们聊聊各自的学校情况，探讨着各自的做法，发现有很多值得借鉴和学习的地方，无论是教学计划、课程设置、考核方式还是教学教法方面都收获颇多，除了收获了经验、方法，还收获了真挚的友谊，彼此成了良师益友!
当然还有更多的收获来自我们的培训课程，这次培训主要分三部分进行的，整个培训使我对自己从事的职业有了崭新的认识，也对自己从事的专业有了全新的理解，学到了很多新技术、新方法、新理念，下面就对这段时间的培训课程进行以下总结：
第一部分是职业理论知识培训，学校请来了很多名师给我们讲述如何更好的从事职业教育，如果更好的跟中职学生交流、开展教学，如果从容的当好一个中职教师。其中张勤老师讲的《德育工作创新》给我留下了深刻的印象，由此使我想到了一直都在思考的学生综合素质培养工作，一句“拿什么来爱你，我的孩子，拿什么来教育你，我的学生”说出了许多教师的心声，作为老师我们是爱学生的，但是学生能领这份情么，能接受老师的教育方式么?我们究竟该怎么做才能真正的帮到他们，才能使他们成为有素质、对社会有用的人才呢?使我对自己作为中职教师的职责、任务有了新的思考和认识。
第二部分是物流专业知识培训，这部分培训可以说是整个培训的重头戏了，不论是学校的优秀教师授课还有很多来自企业的专家、总裁亲自授课，在给我们讲解了最新的物流技术、物流知识的同时，还给我们带来了截然不同的授课方式，有案例讲解型的也有诙谐幽默型的，通过学习，使我了解了很多最新的物流前言信息，也更新了我的知识储备、学到了不同的教学方法。其中赵一飞老师的'国际贸易及国际物流课，通过很多生动的实例向我们讲解了枯燥的贸易术语;王培斌老师的仓储管理课上牙膏换口味的故事、画标志分拣的例子;刘锦高老师介绍的各种物流设备，生动的讲解了各种设备的用途用法;华为老师和陈琳老师带给我们最先进的物流理念，整个专业课程的学习使我们更加系统的学习、巩固了物流知识，掌握了最新物流信息、物流技术和相应的动态信息，收获非常大。
第三部分就是物流实训教学部分，这次实训是在上海贸易学校进行的，他们不仅请来了学校的客座教授进行专题讲座还安排了各类教学软硬件的实训课程，使我们能亲自动手参加物流软硬件实训，收获知识的同时也收获了技能，收益良多。我们通过在国际贸易综合实训室的操作学习，强化学习了国际贸易流程操作程序，并掌握全流程中每一个环节操作内容。还系统的操作学习了国际贸易业务流程教学实训软件、国际商务单证教学实训软件、货运代理教学实训软件、报关报检教学实训软件、国际贸易仿真综合实训软件，通过岗位模拟、角色分配、案例引导等多种教学体验，使我对软件操作流程、操作方法、以及今后的软件教学有了新的认识，受益颇丰。
整个培训过程中我们还有幸参观了上海洋山港、上海汽车、良友新港、海烟物流，不论是洋山港的最长的东海大桥和现代化的集装箱吞吐港还是上汽井井有条的制造物流;不论是常现代化、专业化海烟物流还是具有强大的吞吐能力良友新港，现代化、各具特色的装卸设备及完善的企业管理模式都给我们留下了深刻的印象，为今后更好的开展教学积累了第一手资料，丰富了视野。
另外，幸运的是这次的物流培训班上的有两名同学分别来自上海物资学校和上海港湾学院的老师，在他们的陪同下我们有幸参观了他们的实训室，上海物资学校主要进行仓储配送物流实训室建设，既有自动化立体仓库、电子辅助拣货系统、自动分拣系统、RFID等现代化的先进设备还有货架、叉车等传统设备，与教学配合的非常密切;港湾学院则侧重于港口物流，他们具有3D版的港机模拟设备，还有自主研发的港机模拟实训设备觉得非常逼真，效果非常好。而贸易学校则侧重于贸易、报关报检、进出口海运方面，刚好与上海市定位的三个物流方向相契合。使我充分意识到专业定位、专业建设的重要性。
总之，这次培训使我学会了很多，不仅拓展了物流专业知识，增强了物流操作技能，还使我了解到很多其他学校的专业建设情况，对今后更好的进行物流教学和专业建设有很好的指导作用，我非常感谢所有给予我帮助的老师和同学们。我会在今后的工作中不断努力，不断学习，做出更大的贡献!
物流培训心得体会 篇24
培训是个人综合能力的检验，通过将大学所学的知识运用到实处，培养自己的动手能力。将专业理论与实际运用相结合，在实践中结合理论加深对其认识和总结，将专业与实际接轨，逐步认识，体会，从而更好地将所学的运用到工作中去接触社会、认识社会、学会做事、学会与人相处、学会团结协作。
一、培训目的
1、通过本次培训使我能够从理论高度上升到实践高度，更好的实现理论和实践的结合，为我以后的工作和学习奠定初步的知识。
2、通过本次培训使我能够亲身感受到由一个学生转变到一个职业人的过程。
3、本次培训对我完成毕业设计和培训报告起到很重要的作用。
二、培训时间
培训为期两个月。
三、培训地点
xxx公司位于xxx城区。公司地理位置十分优越，公司创建于20xx年，是一家集注塑成型、烫金、印刷、组装为一体的专业压克力容器、真空瓶的生产企业。企业经营灵活，既生产自行研发市场需要的新型产品，又加工客户需求的指定型产品。公司拥有国际先进水平的全电脑注塑机、自动印刷机、自动烫金机，硬件设施先进齐全。同时公司拥有一支雄厚的技术力量队伍和一套行之有效的管理制度，软件建设相当完备。这是确保产品质量、提升企业形象、满足客户需求的有力保证。通过近一年的奋斗拼搏，公司已形成年生产500万套压克力容器的生产规模。
四、培训单位
此次培训主要是在物流部门进行，职责包括对于公司的生产的产品如塑料制品、金属制品、铝塑制品、橡胶制品、玻璃制品的等的运输、储存等环节的管理;对物流系统，物流活动进行规划，制定原料采购，产品运输过程中的的预算情况，管理及培训物流人员同时对运输过程进行监管。处理定单，采购，库存，补货及拣货等物流活动中各种信息。为规划，制定预算、流程等提供基本信息，并对有问题的地方及时补救改进。
五、培训主要内容
我选择了物流部门。接着见到了我的指导老师xx先生，培训第一个礼拜，算是适应期。主要了解一些公司的背景、产品、发展方向等。另外，尝试和同事多沟通，从交谈中也能够学到不少东西。同事们都很热心，很照顾我，经常在我碰到困难的时候便主动伸出援助之手，令我非常感动。
然后开始在同事的帮带下，做一些业务相关的活，主要是在一旁协助处理一下简单的事情。也就是打基础。可别小看了这些活，虽说简单，但都是疏忽不得的，每件事情都至关重要，因为它们都是环环相扣的。为了保证最后能够成功，前面的每一步基础都要打好。为了能够真正的学到知识，我很严格的要求自己去做好每一件事情，即使再简单的事情我都会认真考虑几遍，因此，虽然做得不算快，但能够保证让同事们满意。
同事通常也不催促，都把任务安排好，然后便交给我自己去处理，同时还不时提供一些帮助。等慢慢熟悉起来，做起事情也越来越顺手了。第一个礼拜的培训，我可以简单的总结为几个字，那就是：多看，多问，多观察，多思考!一方面要发扬自主思考问题的能力，在碰到问题的事情，自觉努力去独立解决，这样对问题便能够有一个更深刻的了解，当解决的时候也会获益良多。另一方面，要发扬团队精神。
公司是一个整体，每个人都需要跟其他人更好的沟通和交流，互相帮助，合力完成共同的目标，团结众人的智慧才能够发挥的效能。工作都是辛苦的，特别是周末前的一两天，电话特别的多，似乎大家都想在周末前做完一些事情，等到放假的时候可以安心的休息。电话一多就容易乱，幸好有同事在旁边一同应付，更多的时候他们帮我，有时候我也帮他们。大家互相帮助也使问题容易解决得多了。
六、培训总结和体会
平时在寝室晃晃荡荡没事干，觉得日子过得好慢好无聊。而在公司里，就完全不一样了，每天紧张的工作状态，完全没有时间考虑其它事情。于是不知不觉的，就发现原来我短暂的一个月的事情就快要过去了。其实如果可以的话，真想多留几天，虽然也许以后我不会从事这个行业，这个岗位，但这次的`经历却是实实在在的，就感觉自己每天都在进步，每天都能够接触新的事物，一点一点的吸收进去。初踏社会便有了很深的感受，正应了那句话：社会是一所的大学。果然没错。
两个月的时间，虽然短，但学到的东西可不少，如果快速的适应公司的环境，融入企业的团体，如何更好的跟同事沟通，更好的完成既定的任务。这些都不是信手拈来的。都需要一个逐步的从点到面的认识，今天我学到的所有这些都必将对我将来的就业产生深刻的影响。而对我来说，真正的就业也已经不远了。我庆幸也感谢有这样一个学习的机会，能够在就业前很好的提高自己、锻炼自己。
物流培训心得体会 篇25
入职几年以来，参加了各种公司组织的关于业务技能、安全生产、岗位操作等大大小小的培训，这次参加公司“培训月”组织的关于管理、沟通与礼仪等方面的培训，使我受益良多。
一、关于管理过程中的沟通与激励
王樵教授的《管理者如何进行沟通与激励》讲座中的一句话让我记忆犹新，“优秀的管理者都是沟通、激励高手！”
作为一名公司的中层干部，应该以管理促创新，以创新促效益，从而促使企业稳步健康发展，所以我们不仅要精通业务操作，也要精通管理技巧。但怎样才能将公司的发展理念及管理者的真是意图传递给员工理解并准确执行呢，这就要求我们有娴熟的沟通技巧。通过王樵教授系统地、形象的培训课程，让我知道了沟通过程中的障碍、沟通容易发生的`信息不对称性等，并知道了沟通过程中要保持诚信宽容的心态、并培养有效倾听的技能，还要做到因人而异进行沟通、上下左右前后互通。有效地沟通技巧能起到事半功倍的作用，是我们与同事、与领导、与客户沟通必不可少的本领。通过学习是我认识到，我在日常的工作生活中，沟通的技巧运用还有待提高，还要用心地去揣摩、去学习，使良好的沟通技巧潜移默化地融入生活之中，提高工作管理素质。
二、关于办公礼仪
金正昆教授的《办公礼仪》讲座对我们运输部客服人员来说可以说是一场及时雨。在日常的工作当中，我们的工作主要都是通过电话这一媒介来实现的，作为中外运运输部门对外服务的窗口部门，我们在打电话过程中的表现，代表的不仅是我们个人的形象与素质，更多的是代表着中外运的形象与素质。通过金教授的培训，使我们知道了很多平时工作中没有注意到的缺点与细节：比如，电话响几声再接听合适、节假日打给客户时首先应表示歉意、如何暗示结束通话、替别人接听电话时应如何应对、接听完毕后谁先挂断电话，甚至是接听打错的电话时都应该彬彬有礼等等，等等的细节。通过培训，使我意识到，打电话不仅是说事情这么简单，这些小细节好习惯也会帮助我们的沟通向好的方向发展、帮助我们与客户建立良好的合作关系。
总之，文明而礼貌地使用电话，包括座机和手机，会使我们有效地沟通，会使我们恰到好处地向别人表示尊重，会使我们获得有益的信息。反之，将损害我们的电话形象，这同时也意味着公司形象的受损。
另外，关于《阳光心态》的培训，也使我们学会调整自己的心态，学会缓解工作学习的压力，学会积极乐观地面对生活与工作。
物流培训心得体会 篇26
关于绩效考核，绩效考核的目的以及实际意义是为了企业和员工的共同进步，不单纯是为了薪酬体系的规划设计；绩效管理的根本目的是提高组织和员工的绩效能力，除了作为薪酬奖金分配依据之外，还有更丰富的用途：通过绩效管理实现公司目标绩效管理是连接员工个体行为和组织目标之间最直接的桥梁。
1、通过绩效管理提高员工培训、职业发展规划，对于个人而言，可以作为员工培训发展、职业规划的基础。持续的建立绩效档案，可以了解员工长期的绩效表现，因而可以针对性的开发培训计划，提高员工绩效能力。并且作为员工职业发展过程中，选拔、轮岗、晋升的参考依据。当然，在绩效管理中，一定要保证对员工绩效过程的跟踪，而不仅仅关注结果，只有全面了解员工绩效过程的表现情况，才能准确评估员工的职业发展趋势。
2，考核的目的不仅仅为了薪酬体系的规划设计，不仅仅是得到一个奖惩的依据，因为奖惩只是强化考核功能的手段，调整待遇是对员工价值的不断开发的再确认，考核是为了不断提高员工的职业能力和改进工作绩效，提高员工在工作执行中的主动性和有效性，进而作为员工培训、职业发展规划的有效依据，为公司不断创造价值。
3、通过绩效管理实现“共赢”绩效考核必须建立在“共赢”的.基础之上，也就是说由企业与员工各取所需共同赢得这场“游戏”。其一，企业赢得管理与效益。其二，员工则赢得自我的认识、改进与发展。
4、为下一期的绩效指标完成做准备，绩效管理的关键在于持续改，包括对于绩效管理体系的持续改进。因为，一个绩效考核体系的真正成功同时需要加与在实施过程中不断改进，成功公司绩效管理的成功经验认为，绩效考核体系在实施中经历一、两年后才能真正完善起来，尤其是管理者的绩效管理能力和技术才能培养起来，相应的考核文化和氛围才能成熟。
物流培训心得体会 篇27
10月是公司的培训月，培训的内容选择了大家都感兴趣的几个主题：保险知识介绍，王樵主讲的《管理者如何进行沟通与激励》，金正昆主讲的《现代礼仪》及吴维库主讲的《阳光心态塑造》，这些培训更贴近我们平时的工作和生活，使我学到了很多。
保险知识介绍的培训非常贴近我们平时的工作，通过老师的介绍，我了解到我们公司现在参保的一些险种：包括企业财产综合保险，机动车辆保险，货物运输保险和公共责任保险等。这些险种的保险范围的介绍使我们在遇到问题时能更加清楚，是否可以报保险，如何报保险，会赔付多少；让我们了解如何在工作中尽量规避风险，在出现问题时如何减少损失。
接下来的是三个光盘培训，王樵主讲的《管理者如何进行沟通与激励》，给了我们如何有效沟通的一些建议。与别人沟通，是我们每天都在进行的事，但沟通是否有效，则是我们很难把握的事情。王教授给了我们一些建议，比如升位，降位，换位，并且对每个方法都进行了细致的讲解，也举了一些例子使我们更好的理解。这些建议，有一些是我们知道但是并没有重视的，在看了这个培训之后，我们以后的沟通应该能达到更好的效果。
金正昆主讲的《现代礼仪》，是我最感兴趣的一项。金教授的讲解风趣幽默，让我们在轻松的心情下了解到现代礼仪离我们是如此的近，我们每天都在接触，又是如何重要。他讲解的一些细节，是我们平时常常遇到，但却没有重视过的.，比如服装的配色，索要名片的方法等等。打电话，是我们与客户沟通的重要方式，我们的电话礼仪，不仅代表自已，更代表着公司的形象，但在实际工作中，我们仍然在忽略一些细节，比如通话时长，列通话提纲，挂断电话的礼仪等等。就像金教授说的“礼仪的细节也能决定成败”，我们的通话也在决定着我们工作的质量。
吴维库主讲的《阳光心态塑造》则帮助我们时刻保持一个良好的心态，在良好的心态下工作，就能更加坚持，不惧困难，也能使工作完成的更加顺利
物流培训心得体会 篇28
班组长作为企业最基层的管理者，既是承上启下的桥梁，也是员工联系领导的纽带。班组长应具有的能力包括：
1、扎实的专业技术能力。班组长应该对自己的岗位熟悉，能够指导下属并向上级提供建议，帮助其正确判断。这是开展工作必备的能力。班组长作为基层管理人员，这方面的能力特别重要。
2、熟练的问题解决能力。班组长应该具有发现问题的意识和想象预测能力，一旦发现问题，立即分析现状找到原因，要善于提出问题，全方位思考对策直至解决问题。
3、卓越的组织授权能力。为了使工作效率最大化，班组长应利用班组每一个成员的特点进行任务的分解与授权，相信他人也是相信自己，让他们发挥自己的长处，同心协力完成，使工作效率提升至最大。
4、培养下属的能力。下属的培养是管理人员的重要任务之一。班组长应该熟悉每一个下属的需求，在工作中让他们自由发挥自己的长处，使他们的成就感与工作能力能够长期的得到提高。
5、准确的传达，沟通能力。班组长作为一线指挥者上级传达的指示一定要认真领会，传达给下级一定要准确到位，否则容易产生歧义，造成工作中的失误乃至事故。
6、要有激励和减压能力。要让员工充分的发挥自己的才能努力工作，就要把员工的“要我去做”变成“我要去做”，这就是激励带来的转变。作为一个班组长每天有很多繁杂的事物以及大量棘手的事情需要解决，其所要面对的压力可想而知。通过自我激励的方式可以把压力转化为动力，增强工作成功的信心。
7、自我约束能力。班组长应不沉湎于惰性及日常业务之中，应经常自律自己的行为，了解自己的长处与短处，努力增进自己的知识，人格的能力。
8、归纳和总结能力。工作中遇到的事情很多，学习的东西也很多，如果不具备归纳和总结能力，那么我们就会边学边忘，没有多大的收获。所以在实际的工作中，要努力亲身实践，不断摸索，归纳和总结才能提高自己的能力。
物流培训心得体会 篇29
这次的实训又在不知不觉中很快地就过完了。每次的实训都给我留下了很深的印象，说实话在课堂上听得知识真的不是很多，而真正的是在实践过程中所学的东西很多，那才是我们以后的生活和工作所需要的东西。
首先在这次实训中我有知道了几个软件，例如周博通浏览器啊等等的，还有就是学会了怎么运用搜索引擎等很多的知识。不管是哪个的实训我都会认真地对待，因为在我看来，在实训的过程中是注重的自己动手能力。不是经常有这样的话吗?“师傅领进门，学艺在个人”。这个就是讲的老师只是把理论知识告诉你，而大学的学习就是告诉你你应该学会自学，在大学注重培养我们的是自学能力，所以更印证了我们的动手能力，你有知识只能证明你是个有思想的人，什么事情注重的是行动，行动大于一切。
虽然在此次的.实训中我有很多地方不是特别的清楚，但是通过这次的学习实训使得我不懂的问题在很大程度上得到了进一步的学习。我很享受每次的实训阶段，在实训的时候我们会有团队精神，也许会有人问哪有什么团队精神，那我们每次的实训不都是以团队合作的方式来完成的吗?在这里我们就会明白什么是团队精神。
记得看过这样一个电视剧，《火蓝刀锋》，这部电视剧给我留下了很深的影响，在那里就讲了几个年轻人的从军经历。他们从一开始的当逃兵后变成了军队里最骄傲的人，这其中就有一个他们参加国际的野外对抗演练。他们的教练当时不懂的相互合作，以至最后得到了团体二等奖，而经过他们与其他的一组队员的合作最后在国际对抗演练中得到了团体第一的好成绩。是这个例子就告诉我们在生活和工作中要懂得相互之间的合作。当然我也会从每次的实训中得到许多的道理，记得广告业的创始人有这样一句话“我就是个头离脚比较近的人”。大家也许不太懂的这句话是什么意思，这句话是讲他是个有很强的执行力的人，我就很喜欢“DO”这个字，就是讲的什么事都要记得去做，讲句心里话 ：凡事做了和不做的感觉就是不一样的，这个是可以深深体会到的。
眼看大学的学习生活就很快要要结束了，这样实训这样大家一起学习的机会也所剩无几，所以每次的实训都会给我留下深刻的印象，就希望能借这个机会祝福大家期末能考个好成绩，也祝福大家身体健康，天天开心。
最后我想感谢这两年来王老师对我的帮助和鼓励，还有大家对我的帮助和支持。我是个很自卑的人，在大学的学习和生活中要是没有老师和同学们的帮助我想我的大学生活会是黑色的，所以是你们给了我信心，给了我勇气。这一年来王老师给了我很多的鼓励，，在大学能遇到您是我的荣幸，真的我打心眼里向您说声谢谢，老师，您辛苦了!
物流培训心得体会 篇30
这次的实训又在不知不觉中很快地就过完了。每次的实训都给我留下了很深的印象，说实话在课堂上听得知识真的不是很多，而真正的是在实践过程中所学的东西很多，那才是我们以后的生活和工作所需要的东西。
首先在这次实训中我有知道了几个软件，例如周博通浏览器啊等等的，还有就是学会了怎么运用搜索引擎等很多的知识。不管是哪个的实训我都会认真地对待，因为在我看来，在实训的过程中是注重的自己动手能力。不是经常有这样的话吗?“师傅领进门，学艺在个人”。这个就是讲的老师只是把理论知识告诉你，而大学的学习就是告诉你你应该学会自学，在大学注重培养我们的是自学能力，所以更印证了我们的动手能力，你有知识只能证明你是个有思想的人，什么事情注重的是行动，行动大于一切。
虽然在此次的实训中我有很多地方不是特别的清楚，但是通过这次的学习实训使得我不懂的问题在很大程度上得到了进一步的学习。我很享受每次的实训阶段，在实训的时候我们会有团队精神，也许会有人问哪有什么团队精神，那我们每次的实训不都是以团队合作的方式来完成的吗?在这里我们就会明白什么是团队精神。
记得看过这样一个电视剧，《火蓝刀锋》，这部电视剧给我留下了很深的影响，在那里就讲了几个年轻人的从军经历。他们从一开始的当逃兵后变成了军队里最骄傲的人，这其中就有一个他们参加国际的野外对抗演练。他们的教练当时不懂的相互合作，以至最后得到了团体二等奖，而经过他们与其他的一组队员的合作最后在国际对抗演练中得到了团体第一的好成绩。是这个例子就告诉我们在生活和工作中要懂得相互之间的合作。当然我也会从每次的实训中得到许多的道理，记得广告业的创始人有这样一句话“我就是个头离脚比较近的人”。大家也许不太懂的这句话是什么意思，这句话是讲他是个有很强的执行力的人，我就很喜欢“DO”这个字，就是讲的`什么事都要记得去做，讲句心里话 ：凡事做了和不做的感觉就是不一样的，这个是可以深深体会到的。
眼看大学的学习生活就很快要要结束了，这样实训这样大家一起学习的机会也所剩无几，所以每次的实训都会给我留下深刻的印象，就希望能借这个机会祝福大家期末能考个好成绩，也祝福大家身体健康，天天开心。
最后我想感谢这两年来王老师对我的帮助和鼓励，还有大家对我的帮助和支持。我是个很自卑的人，在大学的学习和生活中要是没有老师和同学们的帮助我想我的大学生活会是黑色的，所以是你们给了我信心，给了我勇气。这一年来王老师给了我很多的鼓励，，在大学能遇到您是我的荣幸，真的我打心眼里向您说声谢谢，老师，您辛苦了! 经典的物流销售培训心得体会 (三) 这个学期即将接近尾声了，感觉这个学期过得特别快，特别是还校外培训了三周，但学到的东西却不少，学习网络营销让我深深地感受到了电子商务的真正所在。
从学习能力秀开始，起初不懂能力秀是什么，倒过来读就是秀能力，学了一年多的电子商务，归根结底，我还是不知道要怎么要怎么做，感觉自己没能力拿来秀。
为了学分还是得做下去，从开始的完善个人主页到发表状态，发表观点到编写词条，这个过程对于我来说，并不是那么容易，本身是个理科生对文字特别敏感，相比之下更喜欢数学，所以尽管我很用心地编写了词条和观点. 但都没通过，还扣了我很多积分，但我明白了一个大道理，我是学习电子商务的，要求一定的文字功底，才能在更好地推销自己的产品，达到好效果，我不允许自己在这个关卡出问题。我不能再这样讨厌文字，我一定要练好我的文字功底，并且要做到能说善变。
现在能力秀结束了，但对我影响深远，现在我经常试着自己去写产品的介绍，并且会深入思考怎样才能更突出产品的特点。学习网络营销这门课程总是让我学到很多意想不到的知识。在做问卷调查中，我也学到了很多。在完成上次次问卷调查后，我总结出了很多经验。
我借助模板做了一份问卷调查，因为那是第一次做，所以我就凭着自己的感觉去做，首先我考虑道德是题目不能太多，因为题目太多，有的人看到就会很不耐烦，就算做了问卷也只会是随便填而已，其次，设计好问卷后，我发给了朋友圈里的同学，男女比例均衡但在分析问卷时，我不停地问自己我设置问卷问题的目的是什么呢?有没有一个明确的主题呢?经过反复分析，我意识到自己想要表达的主题没有设置好，我设置的问卷是“当今大学生对网购的看法”，问题很简单也不多，所以大都数的人都如实填了问卷. 虽然简洁主题也不是很突出主题，但我还是能得出基本的信息，经过这次自己设置的问卷调查，我更喜欢了我的专业，当我设计好一份好一个问卷，只要把网址发给人群，就行了，后台管理能把把问卷收集起来本进行分析，很惊奇，要是我能自己做出这样的后台管理就好了，我会努力学习的，相信总有一天我可以做到这点。
以前只会玩QQ，后来才知道有微博营销，微信营销，email营销，等等，自从上了网络营销这门课程，我总是会学到一些意想不到的结果，现在我也开始关注微博和微信，email了，可以说是一个好的开始，从中我也学到了好多，每个人都可以说是一个产品，都可以去推销自己，推销自己也是最基本的，现在我不会再想以前那么内向了，所谓的低调，有时我也会推销自己，为自己的电商之路做准备。 总之，学习这个网络营销让我真正地接触到电子商务，也更加喜欢这个专业了，为了我的电商之梦，我会更加努力的。
物流培训心得体会 篇31
记得刚来参加国培物流培训的时候，还曾经思索漫长的两个月该如何度过，而现在，转眼之间培训就结束了，觉得时间过的太快，也该是静下心来好好总结一下这两个月以来的收获的时候了。虽然在华师大学习的日子里生活有些清苦，吃的是食堂、睡的是学生宿舍、洗公共大浴室，可以说物质生活很一般，但是精神生活还是很丰富多彩的，在这里认识了来自全国各地的中职学校的骨干教师，跟他们聊聊各自的学校情况，探讨着各自的做法，发现有很多值得借鉴和学习的地方，无论是教学计划、课程设置、考核方式还是教学教法方面都收获颇多，除了收获了经验、方法，还收获了真挚的友谊，彼此成了良师益友!
当然还有更多的收获来自我们的培训课程，这次培训主要分三部分进行的，整个培训使我对自己从事的职业有了崭新的认识，也对自己从事的专业有了全新的理解，学到了很多新技术、新方法、新理念，下面就对这段时间的培训课程进行以下总结：
第一部分是职业理论知识培训，学校请来了很多名师给我们讲述如何更好的从事职业教育，如果更好的跟中职学生交流、开展教学，如果从容的当好一个中职教师。其中张勤老师讲的《德育工作创新》给我留下了深刻的印象，由此使我想到了一直都在思考的学生综合素质培养工作，一句“拿什么来爱你，我的孩子，拿什么来教育你，我的学生”说出了许多教师的心声，作为老师我们是爱学生的，但是学生能领这份情么，能接受老师的教育方式么?我们究竟该怎么做才能真正的帮到他们，才能使他们成为有素质、对社会有用的人才呢?使我对自己作为中职教师的职责、任务有了新的思考和认识。
第二部分是物流专业知识培训，这部分培训可以说是整个培训的重头戏了，不论是学校的优秀教师授课还有很多来自企业的专家、总裁亲自授课，在给我们讲解了最新的物流技术、物流知识的同时，还给我们带来了截然不同的授课方式，有案例讲解型的也有诙谐幽默型的，通过学习，使我了解了很多最新的物流前言信息，也更新了我的知识储备、学到了不同的教学方法。其中赵一飞老师的国际贸易及国际物流课，通过很多生动的实例向我们讲解了枯燥的贸易术语;王培斌老师的仓储管理课上牙膏换口味的故事、画标志分拣的例子;刘锦高老师介绍的各种物流设备，生动的讲解了各种设备的用途用法;华为老师和陈琳老师带给我们最先进的物流理念，整个专业课程的学习使我们更加系统的学习、巩固了物流知识，掌握了最新物流信息、物流技术和相应的动态信息，收获非常大。
第三部分就是物流实训教学部分，这次实训是在上海贸易学校进行的，他们不仅请来了学校的客座教授进行专题讲座还安排了各类教学软硬件的实训课程，使我们能亲自动手参加物流软硬件实训，收获知识的同时也收获了技能，收益良多。我们通过在国际贸易综合实训室的操作学习，强化学习了国际贸易流程操作程序，并掌握全流程中每一个环节操作内容。还系统的操作学习了国际贸易业务流程教学实训软件、国际商务单证教学实训软件、货运代理教学实训软件、报关报检教学实训软件、国际贸易仿真综合实训软件，通过岗位模拟、角色分配、案例引导等多种教学体验，使我对软件操作流程、操作方法、以及今后的软件教学有了新的认识，受益颇丰。
整个培训过程中我们还有幸参观了上海洋山港、上海汽车、良友新港、海烟物流，不论是洋山港的最长的东海大桥和现代化的集装箱吞吐港还是上汽井井有条的制造物流;不论是常现代化、专业化海烟物流还是具有强大的吞吐能力良友新港，现代化、各具特色的装卸设备及完善的企业管理模式都给我们留下了深刻的印象，为今后更好的开展教学积累了第一手资料，丰富了视野。
另外，幸运的是这次的物流培训班上的有两名同学分别来自上海物资学校和上海港湾学院的老师，在他们的陪同下我们有幸参观了他们的实训室，上海物资学校主要进行仓储配送物流实训室建设，既有自动化立体仓库、电子辅助拣货系统、自动分拣系统、RFID等现代化的先进设备还有货架、叉车等传统设备，与教学配合的非常密切;港湾学院则侧重于港口物流，他们具有3D版的港机模拟设备，还有自主研发的港机模拟实训设备觉得非常逼真，效果非常好。而贸易学校则侧重于贸易、报关报检、进出口海运方面，刚好与上海市定位的三个物流方向相契合。使我充分意识到专业定位、专业建设的重要性。
总之，这次培训使我学会了很多，不仅拓展了物流专业知识，增强了物流操作技能，还使我了解到很多其他学校的专业建设情况，对今后更好的进行物流教学和专业建设有很好的指导作用，我非常感谢所有给予我帮助的老师和同学们。我会在今后的工作中不断努力，不断学习，做出更大的贡献!
物流培训心得体会 篇32
时间如白驹过隙，转眼间我到x号仓库已经6个星期了。不管是任何工作，都有一个从不懂到懂，从陌生到熟悉的过程，当经历了这个过程，则是一大成长。在此我感谢公司给我提供这样一个学习的平台和突破自我的机会。
在这6个星期中我学到了许多物流仓储知识，也认识到了自己存在的许多问题。从而让我倍加感觉到自身的不足，激励我在下步的工作中更加努力的工作，虚心求教，充实自我，为公司的发展贡献自己的一点力量。
以下是我在这段时间培训的：
一、培训的过程与经历
当我来到x仓库，领导就已经对我制定了一套完整的计划。一周WMS系统进库，一周现场进库，一周WMS系统出库，一周现场出库，两周CIQ系统操作。第二周第一个工作日对我在前一周的学习情况做一个考核。我不得不佩服领导考虑的周全，同时也感谢领导的关心与照顾。
第一周我随顾老师学习WMS系统进库，按照领导的意思就是我这一周什幺都不要干，就学WMS系统进库。由于我以前也接触过一点，觉得这样也太简单了，认为没那个必要，多学点比较好。随着我当时的认识，什幺都学，有单子也做，但思考和总结的太少，以致熟练程度和应变能力都不足。
到现在我才发现我的认识是错误的，接触过并不代表熟练!所以在那一周我学的并不好，反而更加认识到领导的决策英明与经验成熟。所以我决定在以后的学习中要努力学习并加以理解，“学而不思则罔”正确对待每一次学习的机会。生疏加模棱两可还不如不学!这就是领导带给我的第一个认识。
第二周我跟着师傅学习仓库收货。这周我总结了前一周的教训，虚心求教，遇到不懂的就问，从接到单子卸货到清点，码放一一罗列方法，总结经验。让我学到了许多以前不懂的知识，也拓宽的思维和应变能力。
第三周跟着俞老师学习WMS系统出库，由于我认真学习，虚心求教，不懂就问，总结经验，在出库方面学到了许多知识，对WMS系统也有了一个更全面的认识。当第四周领导对我考核时，我发现其实都很简单，只要平时多学习，遇事多思考总结，把我所学到的概述出来就是我的成绩。
同时领导让我领会“关联和控制”我一直都在思考这个问题。任何事情都不可能是孤立存在的，他与周围总有着千丝万缕的联系。后来我逐渐明白其中的个个关联，也为我在工作中遇到了盲点没有头绪，提供了一个解决的主线，思路一下子就清晰了!关于控制，我认为就是驾驭问题和处理问题的能力，这种能力还需要一个慢慢积累的过程。在以后的工作中多多学习，多多积累经验。关联与控制就是领导带给我的第叁个认识。
第四周领导安排我前2天在仓库“转”，所谓“转”就是指在这2天内熟悉仓库的拣货、复核、发货、贴标、打托、等等一系列的出库操作。第三天专门随着沈师傅学拣货，第四天跟陈师傅学复核，第五天跟陈师傅学出货。问题出来了，前两天我发现自己像个无头苍蝇似得，没有头绪。
拣货也是一样，只知道跟在后面看，却不知道方法的理解和融会贯通。领导发现后及时指正，让我明白了自己的不足，积极主动参与到其中。这一周还遇到了盘点，由于我的粗心还有库位没勾到。第五周考核的时候领导总结说我比较粗心，和主动性不够，让我醍醐灌顶，不是不能干好，而是自己的塬因。“细节决定成败”积极主动这是态度的问题，在部队的时候时时注意的问题，到了社会上却把他忘光了，还需要提醒，这令我我自己觉得很羞愧!不断!这是领导给我带来的认识。
第五、六周我跟这张老师学习CIQ系统，这是一个全新的知识，以前没有接触过，我更加认真的学习，因为我知道这种机会不多了，留给自己的时间也不多了。新的知识带给了我新的挑战，我知道自己面临的困难，从而更加激励我努力的吸收。第五周我跟着张老师从CIQ进库搜信息，普通出库，分拨出库，延展进库，延展出库，拉提货单，拉分拨单，拉卡口联，拉延展单，做二放到去6号门接车，送车等都过了几遍。也渐渐明白了其中的一些流程和其中的关联。
第六周在这些方面我就着重加以强化学习，总结学习的心得，不断的求教，不断的吸收，同事积极主动的帮助张老师制作各种单证。对欧姆龙和亨斯迈这两家客户着重去做，尝试着做各种状态的货物进出库。去海关改单，核销以前从没接触的知识，我一样的详细了解并尝试着去做，不但能学到许多知识还能混个脸熟。随着慢慢的学习CIQ系统重要性也一样被我熟悉，但是我知道离正真驾驭还有很长一段距离。这在以后的工作中我会努力的去学，争取把它学好，运用好。
二、培训的收获与成果
1、在这6个星期当中，我学会了WMS系统的进出库基本操作流程，仓库现场的收发货流程，仓库盘点，CIQ海关系统的基本操作流程，熟悉了仓库的5S管理操作，熟悉了保税仓库的一般作业流程。能独立的完成一票货物从WMS系统进库到仓库现场收货、清点及上架到位;能独立完成一票货物从WMS系统清关出库到仓库现场拣货、复核、发货、盘点。能熟悉操作CIQ进库，普通出库，分拨出库，拉提货单、卡口联、分拨单;能熟悉操作延展系统，拉延展进库单和出库单。
2、对一些客户的增值收费也有一定的了解。从最小PCS数清点到分拣、打包、打托、贴标、换标、换包装等简单加工也认识到位。
3、对一些问题的处理也有了深刻的理解。从卸车清点，外包装破损，缺货，型号不对，标签破损，货物渗漏，污迹等拍照留底作证到装车，装箱拍照留底，司机签字等都能灵活运用。
4、对仓库3防5距有了全新的认识。从货架的安置到库位调整，消防栓灭火器的设置和安全距离，通风设施的安放，照明设施的安放，摄像头的监控范围到安全通道的设置等都有了更加全面的了解。从货物的摆放，托盘的'摆放，货物的保管，货架的承重到库容库貌的整理清洁都有了更加清晰的认识。
5、能独立完成延展货物去卡口接车，和延展货物，分拨货物送车出卡口等一系列工作。
6、还有最重要的是——方法!什幺事情做久了都能熟练，单纯的学是不行的，这里就是一个方式方法的问题。这个方法就是理解——反思——总结——融会贯通。我感觉这是我学到的最重要的一课!来到仓库后，我明显感觉到这里的学习氛围浓厚，同事间气氛融洽，大家都对我热情帮助，宽容理解，竭尽所能的教我。当一个星期的学习结束后领导都对我在上一周的学习情况进行考核，这就更加激励我反复的学习，思考，应变，总结，从而让我对所学更加的巩固，也拓宽了我的思维面。
三、培训好的方面
1、虚心学习，努力吸收
来到x号仓库后，能明确学习目的和方向，虚心向每一位师傅学习仓库的操作模式和管理理念。针对不同的客户做出相应的调整，从系统到现场不断的学习、反思、总结，把真正有用的东西学到手。可以说在这个仓库学到的知识是我以往历经每个仓库都无法比拟的，学习笔记，心得，总结经验等等，也是记录最多的。
2、正确对待每一项工作，把握每一次学习的机会
不论是系统还是现场都能很好的融入当中，从不同的角度出发，观察学习员工的操作与其中存在的关联，领会其中的精髓，不断的积累经验。而不仅仅是简单的重复!有句话叫“透过现象看本质”经验总是在不断的实践总结总得来的。不管是哪个岗位它都有学问，善于发现其中的奥妙，举一反叁，便能学到知识，充实自己。把自己定位为一张白纸，来这里我就是要把它写满字的!
3、吃苦耐劳，责任心强
在这段时间里，我能每天坚持在岗在位，工作学习积极主动。办事不拖沓，工作不打折扣，对上传下达的指令能按部就班的执行并坚决完成。强化责任意识，把自己真正融为集体中的一员。在工作学习上尽量不给大家带来累赘感，把学到的东西牢记心中，不重复询问，导致大家厌烦。对领导交代的工作按质按量的完成，不给工作留死角，不给大家带来麻烦。
4、为人谦和，集体责任感强
为人低调，把自己定位成一个零，以后的每一笔都有自己填写。66号仓库每一名员工都是十分善良的人，是他们的善良和主动接纳给了我一个良好的学习工作环境。他们每一个人对工作的热情，对岗位的热爱，员工间的配合，工作中的默契都深深的感动着我，让我也情不自禁的融入进来。让我意识到我已经是集体中的一员，从而更增强了我的集体责任感和荣誉感。
物流培训心得体会 篇33
转眼之间，x年两个月的期即将结束，回顾这两个月的工作，感触很深，收获颇丰。这两个月，在领导和同事们的悉心关怀和指导下，通过我自身的不懈努力，我学到了人生难得的工作经验和社会见识。我将从以下几个方面总结物流管理岗位工作这段时间自己体会和心得：
一、努力学习，理论结合实践，不断提高自身工作能力
在物流管理岗位工作的过程中，我始终把学习作为获得新知识、掌握方法、提高能力、解决问题的一条重要途径和方法，切实做到用理论武装头脑、指导实践、推动工作。思想上积极进取，积极的把自己现有的知识用于社会实践中，在实践中也才能检验知识的有用性。在这两个月的工作中给我的感触就是：我们在学校学到了很多的理论知识，但很少用于社会实践中，这样理论和实践就大大的脱节了，以至于在以后的学习和生活中找不到方向，无法学以致用。同时，在工作中不断的学习也是弥补自己的不足的有效方式。信息时代，瞬息万变，社会在变化，人也在变化，所以你一天不学习，你就会落伍。通过这两个月的，并结合物流管理岗位工作的实际情况，认真学习的物流管理岗位工作各项政策制度、管理制度和工作条例，使工作中的困难有了最有力地解决武器。通过这些工作条例的学习使我进一步加深了对各项工作的理解，可以求真务实的开展各项工作。
二、围绕工作，突出重点，尽心尽力履行职责
在物流管理岗位工作中我都本着认真负责的态度去对待每工作。虽然开始由于经验不足和认识不够，觉得在物流管理岗位工作中找不到事情做，不能得到锻炼的`目的，但我迅速从自身出发寻找原因，和同事交流，认识到自己的不足，以至于迅速的转变自己的角色和工作定位。为使自己尽快熟悉工作，进入角色，我一方面抓紧时间查看相关资料，熟悉自己的工作职责，另一方面我虚心向领导、同事请教使自己对物流管理岗位工作的情况有了一个比较系统、全面的认知和了解。根据物流管理岗位工作的实际情况，结合自身的优势，把握工作的重点和难点，尽心尽力完成物流管理岗位工作的任务。两个月的工作，我经常得到了同事的好评和领导的赞许。
三、转变角色，以极大的热情投入到工作中
从大学校门跨入到物流管理岗位工作岗位，一开始我难以适应角色的转变，不能发现问题，从而解决问题，认为没有多少事情可以做，我就有一点失望，开始的热情有点消退，完全找不到方向。但我还是尽量保持当初的那份热情，想干有用的事的态度，不断的做好一些杂事，同时也勇于协助同事做好各项工作，慢慢的就找到了自己的角色，明白自己该干什么，这就是一个热情的问题，只要我保持极大的热情，相信自己一定会得到认可，没有不会做，没有做不好，只有你愿不愿意做。转变自己的角色，从一位学生到一位工作人员的转变，不仅仅是角色的变化，更是思想观念的转变。
四、发扬团队精神，在完成本职工作的同时协同其他同事
在工作间能得到领导的充分信任，并在按时完成上级分配给我的各项工作的同时，还能积极主动地协助其他同事处理一些内务工作。个人的能力只有融入团队，才能实现的价值。期的工作，让我充分认识到团队精神的重要性。
团队的精髓是共同进步。没有共同进步，相互合作，团队如同一盘散沙。相互合作，团队就会齐心协力，成为一个强有力的集体。很多人经常把团队和工作团体混为一谈，其实两者之间存在本质上的区别。优秀的工作团体与团队一样，具有能够一起分享信息、观点和创意，共同决策以帮助每个成员能够更好地工作，同时强化个人工作标准的特点。但工作团体主要是把工作目标分解到个人，其本质上是注重个人目标和责任，工作团体目标只是个人目标的简单总和，工作团体的成员不会为超出自己义务范围的结果负责，也不会尝试那种因为多名成员共同工作而带来的增值效应。
五、存在的问题
几个月来，我虽然努力做了一些工作，但距离领导的要求还有不小差距，如理论水平、工作能力上还有待进一步提高，对物流管理岗位工作岗位还不够熟悉等等，这些问题，我决心报告在今后的工作和学习中努力加以改进和解决，使自己更好地做好本职工作。
物流培训心得体会 篇34
在此次培训中，工作量比较大的应该是“二轮部综合管理组管理人员工时调查”这个项目，这个项目我大概用了两个星期的时间去调查工时。我一开始并不认为这是一件很难做的事，但事实并非如此，其中最难的一点是沟通问题，充分而有效的沟通在这个项目中显得特别重要，在听取了我科室领导的一些指导性建议后，最终我还是拿到了自己想要的数据。
一、培训说明
(1)培训时间：
(2)培训地点：xxxx储运有限公司二轮物流业务部
(3)培训性质：毕业培训
二、培训单位简介
xxxx有限公司是华南地区物流行业具有一定影响力的中日合资企业。公司于1997年8月在广州注册经营，现有员工总数超过2300人。xxxx有限公司目前合资方及股比为：xx汽车集团商贸有限公司(40%)、广州市xx实业发展有限公司(10%)、日本捆包运输xxxx(30%)(日本本田公司的物流配套公司)、xxxx株式会社(10%)和xx运输株式会社(10%)。
公司以汽车、摩托车工业为产业主体，以综合物流配送服务为经营主线，吸收和导入日本先进物流配送技术，以工业采购物流、生产物流、销售物流为主业经营，是一家综合实力雄厚，面向广大工业企业的物流配套公司。
公司目前的主要客户有：xxxx汽车有限公司、xxxx(广州)有限公司、xxx(中国)汽车有限公司等。
企业宗旨：管理一流、技术一流、生产一流、服务一流，以低成本、高质效的综合物流模式，成为链接生产、销售与消费关系的纽带，为促进社会生产发展作出不懈努力。
三、培训环境
培训期间，我在xxxx储运有限公司二轮物流业务部业务管理科工作，二轮物流业务部主要从事xxxx摩托(广州)有限公司的综合物流配送服务为经营主线;该部门共分为五个科室：业务管理科、捆包科、运送科、成品物流科和物流中心。我被安排在业务管理科，该科室有部长助理(兼科长)1名，系长1名，组长5人。
四、培训过程
(1)了解过程
一个期待已久的日子终于到来了，20xx年xx月xx日，我很荣幸能加入富田——日捆公司，来到这里培训，心理充满了自信，希望自己有一天能留在富田——日捆，发挥自己的聪明才智，为公司出力，作贡献。
xxxx二轮物流业务部培训的第一天，早上7点50分我们就到了业务管理科那里报到，然后我被分到了业务管理组，可能是第一天来到二轮部，一开始有点不知所措，有些时候真的不知道做什么好。下班后，虽然觉得比较累，但还是蛮高兴的，因为我可以自己出来工作了，不再完全是学生身份，已经是半个社会人了。
培训的第二天，我的心情和今天的天气一样，很开心，也很明朗。还记得上一次过来二轮部参观的时候，从进入厂区后，我对这里的人、事和物都很感兴趣(这里的人和物跟外面的有很明显的“区别”)，这里的生产现场从始到终都贯穿着5S(整理、整顿、清扫、清洁和素养)，从生产厂房到厂区干道，宿舍到饭堂，都很卫生，一切都井然有序，员工都很有礼貌，生活习惯也很好，饭堂里你不会看到插队打饭的人，餐桌上也很卫生，不会把吃剩的饭菜乱丢在餐桌上。
今天早上，我们组组长带我去了生产现场，了解采购系和仕样系的一些基本操作和基本流程，从采购回来的物流包装，如托盘(木制或铁制)到检验入库，保管等，托盘库存量一般为一个工作日的托盘用量;另外，在成品科那里，从五羊本田的组装到成品车包装，有条不紊地进行着，分工明细，让我见到了先进的生产组装技术和捆包技术等。
第一个星期来到这里，我对公司周边的环境还是比较陌生。
(2)摸索过程
经过一个星期的磨合，我对二轮物流业务部门各科室的管理人员和周边环境都有了一定的了解。很记得第一个星期我所做的工作都是比较琐碎的，比如会议室的物品摆放、投影仪调设、帮同事带东西上A2或去周转区等，我很明白系长这样做的目的是让我快点熟悉二轮物流业务部的环境，以便交任务给我。
在第二个星期，系长开始让我跟潘衡学习下如何制作后勤需求表和订加班车票，我觉得很快，这两件工作，我听了他讲了一篇然后记下操作的步骤，回到宿舍再看上几个小时，我就学会了。后来我发现了后勤需求表存在一些问题，ExCLE表格太复杂，经过我的一番修改后，变得更加简洁，这让我们能更好地为其他科室服务。
第四个星期我和潘衡组织了一场部级篮球比赛，更让我认识了很多其他科室的同事，加深了我和他们的感情，这为我以后开展工作奠定了基础。
(3)实际作战
不知不觉，培训已经过了一个月，我对5个科室的基本运作流程一个较详细的了解对管理层人员都较熟悉了，系长这个星期安排了一个特别的项目给我——二轮物流业务部综合管理组人员的工时调查。这是一个很特别的项目，有一定的保密性工作。系长在这个项目里给了我很多建议：比如项目推进的方法及如何进行可行性分析等。
做这个调查项目的时候，经常会出现一些问题，会遇到大大小小的困难，比如人家提供给我的工时不真实，或工时无法统计，或统计单位不一致等，这些都是小问题，我都能自己解决;但是让我头疼的是，有些管理人员不怎么配合我的工作，也许是沟通方面还存在一些问题吧，这让人家很担心自己的工时不饱和，可能会被公司“炒鱿鱼”，其实他们这方面的担心是多余的，我们做这个调的`目的并不是想辞退某些员工。
后来科长给了一些沟通方面的建议，这让我工作开展起来顺利了很多，我奔走于各个科室的办公室，象只辛勤的小蜜蜂，整天飞来飞去，跟综合管理组的人慢慢也熟悉了，他们不再象一开始那样拒绝我了，开始很积极回应我的提问，经过两个星期的奔波，最终我拿到了我要的数据。
拿到工时调查的数据后，我开始对数据进行分析，主要是对综合管理组人员进行纵向比较和横向比较：每个人的工时，除去午饭时间和小休时间(共45分钟)，对每个管理人员作出一个饼图(工时是否饱和);再对每个管理组人员从不同科室作对比，同一样工作为什么所耗的工时不相同。最后作出决策，制作出PPT，对各科室提出若干建议，比如把ISO工作交给安全员，合并某些人的工作，增加某些人的工时等。
这个项目一共花了三个星期的时间去做，虽然用时比较长，但还是得到了系长的肯定。通过这两个月的培训，我发现自己还有很多的不足的地方，需要改正，还有很多技能需要自己去学习，以适应以后的工作和生活。
物流培训心得体会 篇35
在此次培训中，工作量比较大的应该是“二轮部综合管理组管理人员工时调查”这个项目，这个项目我大概用了两个星期的时间去调查工时。我一开始并不认为这是一件很难做的事，但事实并非如此，其中最难的一点是沟通问题，充分而有效的沟通在这个项目中显得特别重要，在听取了我科室领导的一些指导性建议后，最终我还是拿到了自己想要的数据。
一、培训说明
(1)培训时间：
(2)培训地点：xxxx储运有限公司二轮物流业务部
(3)培训性质：毕业培训
二、培训单位简介
xxxx有限公司是华南地区物流行业具有一定影响力的中日合资企业。公司于1997年8月在广州注册经营，现有员工总数超过2300人。xxxx有限公司目前合资方及股比为：xx汽车集团商贸有限公司(40%)、广州市xx实业发展有限公司(10%)、日本捆包运输xxxx(30%)(日本本田公司的物流配套公司)、xxxx株式会社(10%)和xx运输株式会社(10%)。
公司以汽车、摩托车工业为产业主体，以综合物流配送服务为经营主线，吸收和导入日本先进物流配送技术，以工业采购物流、生产物流、销售物流为主业经营，是一家综合实力雄厚，面向广大工业企业的物流配套公司。
公司目前的主要客户有：xxxx汽车有限公司、xxxx(广州)有限公司、xxx(中国)汽车有限公司等。
企业宗旨：管理一流、技术一流、生产一流、服务一流，以低成本、高质效的综合物流模式，成为链接生产、销售与消费关系的纽带，为促进社会生产发展作出不懈努力。
三、培训环境
培训期间，我在xxxx储运有限公司二轮物流业务部业务管理科工作，二轮物流业务部主要从事xxxx摩托(广州)有限公司的综合物流配送服务为经营主线;该部门共分为五个科室：业务管理科、捆包科、运送科、成品物流科和物流中心。我被安排在业务管理科，该科室有部长助理(兼科长)1名，系长1名，组长5人。
四、培训过程
(1)了解过程
一个期待已久的日子终于到来了，20xx年xx月xx日，我很荣幸能加入富田——日捆公司，来到这里培训，心理充满了自信，希望自己有一天能留在富田——日捆，发挥自己的聪明才智，为公司出力，作贡献。
xxxx二轮物流业务部培训的第一天，早上7点50分我们就到了业务管理科那里报到，然后我被分到了业务管理组，可能是第一天来到二轮部，一开始有点不知所措，有些时候真的不知道做什么好。下班后，虽然觉得比较累，但还是蛮高兴的，因为我可以自己出来工作了，不再完全是学生身份，已经是半个社会人了。
培训的第二天，我的心情和今天的天气一样，很开心，也很明朗。还记得上一次过来二轮部参观的时候，从进入厂区后，我对这里的人、事和物都很感兴趣(这里的人和物跟外面的有很明显的“区别”)，这里的生产现场从始到终都贯穿着5S(整理、整顿、清扫、清洁和素养)，从生产厂房到厂区干道，宿舍到饭堂，都很卫生，一切都井然有序，员工都很有礼貌，生活习惯也很好，饭堂里你不会看到插队打饭的人，餐桌上也很卫生，不会把吃剩的饭菜乱丢在餐桌上。
今天早上，我们组组长带我去了生产现场，了解采购系和仕样系的一些基本操作和基本流程，从采购回来的物流包装，如托盘(木制或铁制)到检验入库，保管等，托盘库存量一般为一个工作日的托盘用量;另外，在成品科那里，从五羊本田的组装到成品车包装，有条不紊地进行着，分工明细，让我见到了先进的生产组装技术和捆包技术等。
第一个星期来到这里，我对公司周边的环境还是比较陌生。
(2)摸索过程
经过一个星期的磨合，我对二轮物流业务部门各科室的管理人员和周边环境都有了一定的了解。很记得第一个星期我所做的工作都是比较琐碎的，比如会议室的物品摆放、投影仪调设、帮同事带东西上A2或去周转区等，我很明白系长这样做的目的是让我快点熟悉二轮物流业务部的环境，以便交任务给我。
在第二个星期，系长开始让我跟潘衡学习下如何制作后勤需求表和订加班车票，我觉得很快，这两件工作，我听了他讲了一篇然后记下操作的步骤，回到宿舍再看上几个小时，我就学会了。后来我发现了后勤需求表存在一些问题，ExCLE表格太复杂，经过我的一番修改后，变得更加简洁，这让我们能更好地为其他科室服务。
第四个星期我和潘衡组织了一场部级篮球比赛，更让我认识了很多其他科室的同事，加深了我和他们的感情，这为我以后开展工作奠定了基础。
(3)实际作战
不知不觉，培训已经过了一个月，我对5个科室的基本运作流程一个较详细的了解对管理层人员都较熟悉了，系长这个星期安排了一个特别的项目给我——二轮物流业务部综合管理组人员的工时调查。这是一个很特别的项目，有一定的保密性工作。系长在这个项目里给了我很多建议：比如项目推进的方法及如何进行可行性分析等。
做这个调查项目的时候，经常会出现一些问题，会遇到大大小小的困难，比如人家提供给我的'工时不真实，或工时无法统计，或统计单位不一致等，这些都是小问题，我都能自己解决;但是让我头疼的是，有些管理人员不怎么配合我的工作，也许是沟通方面还存在一些问题吧，这让人家很担心自己的工时不饱和，可能会被公司“炒鱿鱼”，其实他们这方面的担心是多余的，我们做这个调的目的并不是想辞退某些员工。
后来科长给了一些沟通方面的建议，这让我工作开展起来顺利了很多，我奔走于各个科室的办公室，象只辛勤的小蜜蜂，整天飞来飞去，跟综合管理组的人慢慢也熟悉了，他们不再象一开始那样拒绝我了，开始很积极回应我的提问，经过两个星期的奔波，最终我拿到了我要的数据。
拿到工时调查的数据后，我开始对数据进行分析，主要是对综合管理组人员进行纵向比较和横向比较：每个人的工时，除去午饭时间和小休时间(共45分钟)，对每个管理人员作出一个饼图(工时是否饱和);再对每个管理组人员从不同科室作对比，同一样工作为什么所耗的工时不相同。最后作出决策，制作出PPT，对各科室提出若干建议，比如把ISO工作交给安全员，合并某些人的工作，增加某些人的工时等。
这个项目一共花了三个星期的时间去做，虽然用时比较长，但还是得到了系长的肯定。通过这两个月的培训，我发现自己还有很多的不足的地方，需要改正，还有很多技能需要自己去学习，以适应以后的工作和生活。
物流培训心得体会 篇36
虽然老师每周上课时间不长，但是老师每次课都力求是学生识、懂、用！老师上课新颖有趣。上课的每一节都能够结合生活的只是让学生融会贯通，上课的内容也很容易让学生学会和吸收！总结上胡老师的物流课程，我觉得老师上课有两大亮点：
第一：不会“唯书”
可能是自己接触的老师不多吧，总觉得老师更有“亲民”的形象。老师上课总是站在讲台下跟学生讨论问题的，并且每次上课，老师都很精神抖擞，每次上课都很有激情，老师也总是强调自己的思想史过时的，他觉得自己有很多要学习的，并且也鼓励他的学生无时无刻都要学会去创新，做到与众不同，也很倾听学生的意见和建议，无论学生的想法对与错，他总是很鼓励我们用于发表自己的想法和意见，这是自己觉得胡老师很称职的老师两大优点！ 个人总结：
通过这学期胡老师对物流与供应链管理这么课的教学，使自己对这门课有了深入的了解和认识，物流的高速发展不仅提高了我国内外贸易的.发展，和推进电子商务的发展，也对提高企业管理和平竞争力，都将起着至关重要的作用。
起初自己认识的物流只是简单的交通运输的层面，但通过老师的讲解，自己至少知道物流不是简单的交通的运输过程，其中也涵盖了采购、生产、销售、物流、信息、财务等相关职能每一个环节都是构成企业供应链管理的整个流程。简单来说，就像老师概括的四大流：商流、资金流、信息流、物流。物流只是起着其中一个支持部分。 淡当然在各行各业中，物流依然是企业一个关键的组成部分之一。如果企业自身对物流系统进行具备前瞻性的战略规划，则会使其在既能满足运作要求的前提下实现低成本的运作。例如：根据销售订单的频率以及规模大小，结合配送资源的特点，有效地建立区域性的配送中心体系就是目前比较流行的一种做法，一些大型的全国性企业，也正是采取这方面的策略来达到提升服务水平和降低物流运作成本的目标。
物流培训心得体会 篇37
作为物流管理专业大二的学生，我一直以为学生时代的时间是很充裕的，但是当我真正到企业去实训了一个月后，真的让我感慨万千，第一天步入新宁的场景仿佛就在昨天，时间过得很快，不知不觉已经到了实训的尾声，在我离开的时候，我也装着满满的收获。
在我们正式进入工作岗位之前，成都物流双流捷通有限公司对我们进行了为期三天的入职培训。
在短期的培训中，我们对新宁的各个部门进行了学习，如客户部、关务货代部、运输部、仓储部等，对物流的各个工作流程也有了概括的学习，为我们的实训工作奠定了良好的基础，为我们完成实训工作做好了充分的准备。
培训结束后新宁负责人给我们分配了不同的岗位，安排了不同的职务，而且各自都有师父带着。
我被分配在仓储部，作为仓库管理员。
仓库管理员英文是storekeeper。
顾名思义就是通过对仓库物品的管理发挥好仓库的功能。
按规定做好物资设备进出库的验收、记帐和发放工作，做到帐帐相符。
随时掌握库存状态，保证物资设备及时供应，充分发挥周转效率。
定期对库房进行清理，保持库房的整齐美观，使物资设备分类排列，存放整齐，数量准确。
实训中，我主要是对仓库库存货物进行管理，按规定工作流程对物料收发清点，查验数量，并操作公司WMS系统，对实际的仓位、数量等在信息系统里进行改动，保持实际仓位与系统一致，记录库存状态，对仓库物料进行有效的管理。
在学校，通过对物流管理专业的学习，我对对物流的定义，基本功能，各个作业流程有了一定的理论基础；在实训中，我将理论与实际的操作相结合，在不断的实践中提高自己运用知识的能力，了解物流的特点，主要设备和作业的流程，积极学习在学校不能接触到的各种实践知识。
在实训过程中，我接触到了新宁公司的仓库管理系统即WMS，我清晰的认识到，信息管理在物流公司中的重要性。
仓储物流管理信息系统是在对仓储物流业务企业进行详细调研及需求分析的基础上，结合先进的仓储物流管理理念，以仓储运作流程为核心，以物流信息技术为依托开发的仓储物流企业信息管理的人机交互系统，具有仓储物流信息收集、储存、加工、转换及辅助决策的功能。
我对仓储有了全新的认识，掌握了一些比较实际的操作技巧，加深了我对仓储作业流程的理解，同时我们也要积极的学习信息技术，知道掌握信息知识，才更有利于我们的就业。
经过这个月在新宁电子仓库的实训，我不仅学习到了很多在课堂上无法触及的实践知识，更重要的是我深入企业去了解了物流的工作，开阔了我的视野，充分认识到了为期一个月的实训对我们的重要性和必要性，让我对物流行业有了崭新的认识。
在不断的实践与反思中，让我真正认识到了学习上的不足和专业知识的欠缺及局限性。
作为库存管理员，我每天的基本工作就是对入库物料进行盘点和每日物料卡账进出明细的记录与定期盘存。
在此期间，我学到了宝贵的工作经验，作为一名库存管理员，必须对物料的流动清楚，必须仔细核对料号和数量，必须保存好库存的物料。
同时，在实训过程中，我学到了很多，让我受益匪浅。
第一，我了解了工作往往不是一个人的事情，是一个团队在完成一个项目，团队精神是非常重要的。
电子仓库的每个人都有自己的工作，比如说A同事接下入库单B同事就开始备单拣货C同事就对物料进行扫描等等，每一个工作都是物流环节中的一个必不可少的程序，合理的分工也让大家在工作中各尽所长，团结合作，配合默契，共赴成功。
在以后的学习中，我会积极学习自己的专业课知识，参加社会实践，在实践中去发现问题，解决问题，并找出自身的不足，再有针对性的去提高自己。
我们要以过硬的专业知识和实践能力去竞争去弥补自身的不足，只要我们能一直以良好心态和状态去充实自己，就能给自己多一分希望，多一分机会，在物流行业中找到真正属于自己的成功。
第二，作为物流人员，保持细心是很重要的条件。
作为库管员，必须仔细的盘点物料，包括料号和数量，看起来很容易，却需要耐心和谨慎。
每一个物料的料号的区别有可能只是一个数字的差别，但是如果看错，那盘点的结果就会出现问题，更无法说掌握库存物料的准确动态了。
但是仓库的物料确实会出现赢亏问题，每次有一些物料差一两件，就必须在仓库里找，有时候很幸运就能够快速的找到；但是，有些物料就确实缺少了一部分。
很认真的盘点查货，确实也找不到，让我真的很苦恼。
我觉得出现这样的情况，一定有人的原因，但是也很大程度上体现系统的问题，目前多数物流工作过多依靠人力，没有相应的配套设施，机械化程度较低，这一定程度上不利于保障物流配送环节的准确性、高效性。
另外出库数量也是人为统计，出错几率也大大的提高，我想仓库门口如果能够根据单间商品质量配备相应精确度的称重设施，就可以高效确定出库数量，保证出库商品数量的准确，出错后确定出库数量准确，在出库环节排除错误的可能性。
第三，努力学习各个学科的的知识，为我们以后的工作奠定良好的基础。
我们的专业课包括仓储、国际物流实务、运输、供应链等等，虽然实践是检验真理的唯一标准，但是，理论的学习能够让我们更好的去理解，更好的将理论与实践相结合，对我们的工作也是有很大的帮助的。
同时，也要注重对英语的学习。
在新宁的电子仓库，我的师兄向我介绍了物料的出库邮件和出库单，我发现邮件由仁宝公司的高层管理人员发到新宁公司，但最值得注意的是邮件是用英文写明的，也就是说在物料出库之前，我们首先就要认识出库邮件，
再进行后续的工作，那时，我觉得英语真的是无处不在，注重英语的学习是多么的重要。
师兄告知我，邮件每次具有固定的格式，出库邮件几个单词会进行标明，以方便物流人员进行出库物料的工作。
我真切的意识到，英语的学习是多么的有必要，当我们出去工作时，学习英语似乎都变得不切实际的想法了，所以在学校学习英语的时候，要珍惜学习英语的机会，不断提高自己的能力，不断的进步，让自己适应逐步发展的社会环境。
第四，在实训中，我做的是库存管理员的工作，在实训之前，我没有接触过，但是，实训后，在师父和师兄的教导下，我对库存管理员的相关职责也有了一定的认知。
物料管理须按照几点原则：先进先出，物以类聚，三账（实物，卡，电脑账）合一。物料按规定存放等。
仓库流程分为：进料流程，发放流程，库存品管理等。
仓库管理员还要负责仓库的物料保管、验收、入库、出库工作等。
在工作过程中，提出仓库管理意见及物资采购计划，在批准后贯彻执行。
严格执行公司仓库保管制度及其细则规定，防止收发货物差错出现。
入库要及时登帐，手续检验不合要求不准入库；出库时手续不全不发货。
合理安排物料在仓库内的存放次序，按物料种类、规格、等级分区堆码，不得混堆和乱堆，负责定期对仓库物料盘点清仓，做到帐、物、卡三相符，协助物料主管做好盘点、盘亏的处理及调帐工作。
负责仓库管理中的出入库单、验收单等原始资料、帐册的收集、整理和建档工作，及时编制和按时上交相关的材料收支存报表，及时准确地登记材料明细分类帐簿。
以往对于物流管理概念的认识，仅仅是停留书本知识的介绍，对于物流的本身感到很神秘，难以想象现实中的物流业和心目中的物流业有哪些不同之处。
从书本中学习到物流，知道它是集运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。
但在实际操作中却没有想象的那么简单，通过这一个月的实训，对于物流仓储、配送管理有了更加深刻的认识，突破了书本上抽象的理论知识，充分认识到实际操作中的繁琐步骤。
感谢学校给我提供了学习、实践和交流的平台，让我在实践中真正做到了理论与实践相结合，深化了对现代物流理论的理解，进一步体会到理论与实操的差别，也体会到理论与实践结合的乐趣，让我感到了一种满足感，觉得自己能够从中获取真正有价值的知识与技能。
希望在今后的学习和实践过程中，我都能将所学知识学以致用，更深的了解和认识物流、运用物流。
物流培训心得体会 篇38
记得刚来参加国培物流培训的时候，还曾经思索漫长的两个月该如何度过，而现在，转眼之间培训就结束了，觉得时间过的太快，也该是静下心来好好总结一下这两个月以来的收获的时候了。虽然在华师大学习的日子里生活有些清苦，吃的是食堂、睡的是学生宿舍、洗公共大浴室，可以说物质生活很一般，但是精神生活还是很丰富多彩的，在这里认识了来自全国各地的中职学校的骨干教师，跟他们聊聊各自的学校情况，探讨着各自的做法，发现有很多值得借鉴和学习的地方，无论是教学计划、课程设置、考核方式还是教学教法方面都收获颇多，除了收获了经验、方法，还收获了真挚的友谊，彼此成了良师益友！
当然还有更多的收获来自我们的培训课程，这次培训主要分三部分进行的，整个培训使我对自己从事的职业有了崭新的认识，也对自己从事的专业有了全新的理解，学到了很多新技术、新方法、新理念，下面就对这段时间的培训课程进行以下总结：
第一部分是职业理论知识培训，学校请来了很多名师给我们讲述如何更好的从事职业教育，如果更好的跟中职学生交流、开展教学，如果从容的当好一个中职教师。其中张勤老师讲的《德育工作创新》给我留下了深刻的印象，由此使我想到了一直都在思考的学生综合素质培养工作，一句“拿什么来爱你，我的孩子，拿什么来教育你，我的学生”说出了许多教师的心声，作为老师我们是爱学生的，但是学生能领这份情么，能接受老师的.教育方式么？我们究竟该怎么做才能真正的帮到他们，才能使他们成为有素质、对社会有用的人才呢？使我对自己作为中职教师的职责、任务有了新的思考和认识。
第二部分是物流专业知识培训，这部分培训可以说是整个培训的重头戏了，不论是学校的优秀教师授课还有很多来自企业的专家、总裁亲自授课，在给我们讲解了最新的物流技术、物流知识的同时，还给我们带来了截然不同的授课方式，有案例讲解型的也有诙谐幽默型的，通过学习，使我了解了很多最新的物流前言信息，也更新了我的知识储备、学到了不同的教学方法。其中赵一飞老师的国际贸易及国际物流课，通过很多生动的实例向我们讲解了枯燥的贸易术语；王培斌老师的仓储管理课上牙膏换口味的故事、画标志分拣的例子；刘锦高老师介绍的各种物流设备，生动的讲解了各种设备的用途用法；华为老师和陈琳老师带给我
们最先进的物流理念，整个专业课程的学习使我们更加系统的学习、巩固了物流知识，掌握了最新物流信息、物流技术和相应的动态信息，收获非常大。
第三部分就是物流实训教学部分，这次实训是在上海贸易学校进行的，他们不仅请来了学校的客座教授进行专题讲座还安排了各类教学软硬件的实训课程，使我们能亲自动手参加物流软硬件实训，收获知识的同时也收获了技能，收益良多。我们通过在国际贸易综合实训室的操作学习，强化学习了国际贸易流程操作程序，并掌握全流程中每一个环节操作内容。还系统的操作学习了国际贸易业务流程教学实训软件、国际商务单证教学实训软件、货运代理教学实训软件、报关报检教学实训软件、国际贸易仿真综合实训软件，通过岗位模拟、角色分配、案例引导等多种教学体验，使我对软件操作流程、操作方法、以及今后的软件教学有了新的认识，受益颇丰。
整个培训过程中我们还有幸参观了上海洋山港、上海汽车、良友新港、海烟物流，不论是洋山港的最长的东海大桥和现代化的集装箱吞吐港还是上汽井井有条的制造物流；不论是常现代化、专业化海烟物流还是具有强大的吞吐能力良友新港，现代化、各具特色的装卸设备及完善的企业管理模式都给我们留下了深刻的印象，为今后更好的开展教学积累了第一手资料，丰富了视野。
另外，幸运的是这次的物流培训班上的有两名同学分别来自上海物资学校和上海港湾学院的老师，在他们的陪同下我们有幸参观了他们的实训室，上海物资学校主要进行仓储配送物流实训室建设，既有自动化立体仓库、电子辅助拣货系统、自动分拣系统、RFID等现代化的先进设备还有货架、叉车等传统设备，与教学配合的非常密切；港湾学院则侧重于港口物流，他们具有3D版的港机模拟设备，还有自主研发的港机模拟实训设备觉得非常逼真，效果非常好。而贸易学校则侧重于贸易、报关报检、进出口海运方面，刚好与上海市定位的三个物流方向相契合。使我充分意识到专业定位、专业建设的重要性。
总之，这次培训使我学会了很多，不仅拓展了物流专业知识，增强了物流操作技能，还使我了解到很多其他学校的专业建设情况，对今后更好的进行物流教学和专业建设有很好的指导作用，我非常感谢所有给予我帮助的老师和同学们。我会在今后的工作中不断努力，不断学习，做出更大的贡献！