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詹天佑读后感 篇1
今年，我已升入六年级了。打开新书，看到一篇文章——《詹天佑》，我心想：为什么要一任务的名字命名呢？詹天佑到底是谁？我便带着好奇心继续读了下去……
原来詹天佑是一位我国杰出的工程师。他面对帝国主义对中国的极端秒时，为维护祖国尊严，1905年时毅然接受了任务。克服重重困难，使京张铁路提前两年竣工，给了帝国主义一个有力回击。从文中“不管条件怎样恶劣，詹天佑是中坚持在野外工作。”等语句中，我深深体会到他不怕困难的精神。
这也让我想起了一件事：暑期里，我想学习自行车。于是，妈妈开始教我。看这两条腿的家伙应该会很简单。我自信地上了车，双脚蹬上就开始骑，一下子摔倒了地上。把我的'腿磕破了。再看看自行车，也好像在嘲笑我。我怕再出危险，就对妈妈说：“来日方长，以后再学吧！”可是，妈妈好像很生气，坚持要我联系。我也只能拍拍土，坐上车。心想：即想要学，那么就好好学，别犹豫了。于是，我按妈妈的方法，每天坚持练习，终于学会了。看来，无论什么困难，只要像高尔基说的：“世上无难事，只要肯登攀。”就会万事成功。
如果不是詹天佑不怕困难，就不会接受任务，也就不会有最后的成功。
今后，我要继续学习这种不怕困难的精神。学好本领，长大后报效祖国。做一个时代新人，做一个中华的杰出儿女。
詹天佑读后感 篇2
今天，我读了《詹天佑》这篇文章，使我明白什么是真正的爱国。
《詹天佑》这篇文章，主要写的是：清政府下令修筑京张铁路，詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了修筑京张铁路的任务，为了不让帝国主义者嘲笑，他坚持在野外工作，白天，他攀上越岭，勘测线路。晚上，他就在油灯下绘图，计算。遇到困难，他坚持不懈，勇往直前，结果凭着他的智慧，京张铁路不满四年就全线竣工了，比计划提早了两年，这件事给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。
读完这篇课文后，我的心就像波涛起伏的大海一样，久久不能平静，我由衷的赞叹这位杰出的爱国工程师——詹天佑。他对工作要求认真，不得有一点马虎的精神让我佩服，他对祖国怀着一颗坚定的心，和崇高的敬意也让我佩服……
但更让我佩服的是他那爱国情怀。他勇敢的接受修筑京张铁路修筑任务，这叫爱国;他不怕嘲笑，不怕困难的修筑铁路;这叫爱国;他对工作认真负责，尽心尽力，这叫爱国;修筑铁路遇到困难，他总是认真思考，仔细研究;这叫爱国;面对铁路的漫长工程，和重重阻碍，他总是抱着信心，勇往直前，这也叫爱国，还有他对祖国有一颗爱国心……
《詹天佑》这篇课文，让我受益匪浅……
詹天佑读后感 篇3
前几天，我学习了《詹天佑》这篇课文，心中思潮起伏，久久不能平静。
《詹天佑》这篇课文主要写了：在1905年，詹天佑在外国人的轻蔑下和天气恶劣的情况下毅然接受了修筑京张铁路的任务。在修筑这条铁路的时候还打通了居庸关与八达岭两条隧道。但到了青龙的时候，坡度特别大，詹天佑想出了一个独一无二的方法，设计了一个”人“字形线路，以长度换高度，而且提前竣工 ，给那此外国人一个有力的`回击。
当我读到：白天，他攀山越岭，勘测路线;晚上，他就在油灯下绘图计算，我心里就十分感动，因为詹天佑为了祖国的尊严，废寝忘食，他可真爱国啊!当我读到”大概“、”差不多“这类说法不应该出自工程师之口时，我就感到很惭愧。有一次，数学单元测验，我很快就写完了，感觉考试题很简单，没有检查，心里想差不多能上90分吧!只是把卷子草草地看了一遍，成绩一下来，我却只考了81分。我拿到考卷呆呆地想，如果我要是能认真地好好检查一下，肯定能得到高分的，那该有好多啊!以后做什么事都要脚踏实地，不能再存在”大概“、”差不多“这样的想法了。
有着热爱祖国情怀、认真严谨的工作态度的詹天佑，将永远地记在我的心中，永远、永远……
詹天佑读后感 篇4
最近几天，我们学习了《詹天佑》这篇文章。学完课文，我有了许多感想。
詹天佑（1861-1919），安徽婺源人（今属江西）。我国杰出的爱国工程师、铁路工程专家。而《詹天佑》这篇课文讲述的便是他修筑京张铁路的事迹。
时间倒流至19世纪末，当时，中国因甲午中日战争失败，被迫签下《马关条约》，致使帝国主义割据更加严重。京张铁路就是在这样的环境背景下修建的。
1905年，詹天佑担任了京张铁路总工程师的`职位。他一上任，全国人民举国欢庆，人们都说可算为中国人争了一口气。詹天佑也深知自己的责任重大，便立即勘测线路。在开凿居庸关和八达岭隧道时，詹天佑采用多段掘进法缩短工期，又在青龙桥附近设置“人”字形岔道，使火车能够自如地上坡，让华人的智慧充分得到体现。
仔细想想，我们所缺少的詹天佑的精神便是爱国。有些同学每天不务正业，总认为“国家的事有领导人担着，与我何干”；还有的同学嘴上说爱国，背地里却在恶搞国歌，讥讽中华……这些都是我们需要多多考虑的问题。
詹天佑读后感 篇5
今年，我已升入六年级了。打开新书，看到一篇文章——《詹天佑》，我心想：为什么要一任务的名字命名呢？詹天佑到底是谁？我便带着好奇心继续读了下去……
原来詹天佑是一位我国杰出的工程师。他面对帝国主义对中国的极端秒时，为维护祖国尊严，1905年时毅然接受了任务。克服重重困难，使京张铁路提前两年竣工，给了帝国主义一个有力回击。从文中“不管条件怎样恶劣，詹天佑是中坚持在野外工作。”等语句中，我深深体会到他不怕困难的精神。
这也让我想起了一件事：暑期里，我想学习自行车。于是，妈妈开始教我。看这两条腿的家伙应该会很简单。我自信地上了车，双脚蹬上就开始骑，一下子摔倒了地上。把我的腿磕破了。再看看自行车，也好像在嘲笑我。我怕再出危险，就对妈妈说：“来日方长，以后再学吧！”可是，妈妈好像很生气，坚持要我联系。我也只能拍拍土，坐上车。心想：即想要学，那么就好好学，别犹豫了。于是，我按妈妈的方法，每天坚持练习，终于学会了。看来，无论什么困难，只要像高尔基说的：“世上无难事，只要肯登攀。”就会万事成功。
如果不是詹天佑不怕困难，就不会接受任务，也就不会有最后的成功。
今后，我要继续学习这种不怕困难的精神。学好本领，长大后报效祖国。做一个时代新人，做一个中华的杰出儿女。
詹天佑读后感 篇6
今天，我读了《詹天佑》一文，从詹天佑的一举一动，一说一想，我感受到了他博大的爱国情怀。
文章重点记叙了詹天佑一生中突出的成就—主持修筑第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线，为读者勾勒出了一位杰出的爱国工程师的高大形象。
读了这篇文章，我心里久久不能平静。詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了这个艰巨的任务。接受了这个任务，需要勇气，决心，胆量，是什么驱使着他呢？是一颗热血沸腾的爱国之心。为了祖国，他豁出去了。不管前面的路是荆棘，是刀山，还是火海，不管有多艰辛，也决不能放弃，放弃的后果是什么？他清楚地知道，是外国人永无休止的讥笑，鄙视；是 清政府的责骂，自暴自弃；是工程师的.不安……不，我们不会轻易地让外国人责骂我们中国是东亚病夫，我们还有詹天佑。詹天佑凭着多年的卓越创造才能、足智多谋，带领了中国工程师成功修筑好了京张铁路。
爱国绝不是一句空洞的话，需要落实到行动中来。以后我要努力学习科学文化知识，长大以后做一个爱国的科学家，为祖国做出贡献，让她永远屹立在世界的东方。
詹天佑读后感 篇7
前几天，老师教我们学习了一篇课文，名字叫做《詹天佑》。这篇课文主要讲了：詹天佑是我国的杰出爱国工程师，从北京到张家口的这一段铁路，最早是在他的主持下修筑成功的。
1905年，清政府任命詹天佑为总工程师，在修筑的铁路的工程中，他遇到了种种困难。他常常狂风怒号，黄沙漫天，如果一不小心就会坠入深谷的工作。这条铁路在他的主持下仅仅4年就竣工了。这是一个多么伟大的工程啊！
我觉得我们每个人学习他那种顽强不屈，不怕困难，挫折，一直坚强的'精神。我们常常在学习中和生活中会遇到困难，但是我们很快就放弃了，而没有把它给解决。我就有不少例子，如：一天，我的书包被桌子磨破了线。晚上，在明亮的灯光下，我让妈妈教我缝书包，我先向妈妈要了一根线，一枚针，好不容易才引上了线。因我的书包是人造革做的，很硬，我开始缝时，怎么也缝不动，急得出了一身大汗。后来妈妈找来了“顶针”戴在中指上，太松了，妈妈就用牙齿咬了咬“顶针”，“顶针”往针一顶，啊！不小心把手弄出血来了，我痛得就快要哭了，我赶紧跑到沙发上“静养”。
我这样做是不对的，答应了的事要坚持完成。今后我会改掉坏毛病，我会向詹天佑学习，做我的榜样。
我们遇到困难，应该要坚持下去。
詹天佑读后感 篇8
我认真品读并学习了《詹天佑》这篇课文，我心中发出了一连串感叹！
詹天佑，是一名杰出的爱国工程师，他用杰出的才干，冒着恶劣的环境，克服重重困难，修筑了一条引起人们轰动的京张铁路。
詹天佑事例知晓于天下，如今坐火车去八达岭，经过青龙桥车站，可以看到詹天佑的塑像，那就是中国的骄傲。
我由衷地感受到了詹天佑的爱国情怀。不管天气多么恶劣，不管帝国主义者怎样嘲讽，詹天佑始终坚信：这是中国人民自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好！读到这里，我为我的祖国自豪，为詹天佑感到欣慰。
困难始终是难，可对于詹天佑来说是一次挑战，这场挑战他的优势在于有杰出的.才干，聪明的头脑。坡度这样大，火车怎样才能爬上这样的陡坡呢？詹天佑绘图计算，顺着山势设计了一条“人”字形路线，并对火车也进行了改造，使火车顺利登上陡坡。
有这样的人，这样的爱国精神，这样的杰出的才干，真是让人敬佩。詹天佑不接受了任务，还提前两年竣工了。祖国在我心中，我也要向詹天佑那样打好基础，学好知识，多阅历，多动脑，用一颗爱国的心和智慧，为祖国出一份力！
只要功夫深，铁杵磨成针。通过对《詹天佑》这篇文章的学习，我一定会做到最好，在生活中步步为营！
詹天佑读后感 篇9
上个周末，我读了《詹天佑》这篇课文，课文主要写了詹天佑这位杰出的爱国工程师在帝国主义国家的要挟下勇敢地接受了修筑京张铁路的任务，并最终克服了重重困难，圆满完成了任务，给帝国主义者一个有力的回击。
当我读到詹天佑勘测线路时，深深的被他这种对工作一丝不苟的态度所打动。和他比起来，我真是惭愧得无地自容。在学习中我是一个十足的“马哈”，考试时总是因为做完卷子不认真检查而没有取得优异的.成绩。爸爸妈妈曾多次苦口婆心地劝我认真一点，可这个毛病就像一个魔鬼一样缠着我。现在，我下定决心一定要向詹天佑爷爷学习，努力把这个“魔鬼”驱逐走，养成认真学习的好习惯。
詹天佑在遇到居庸关山势高、岩层厚的困难时，采用了从两端同时向中间凿进的办法；遇到八达岭这种长隧道时采用了中部凿井法；在遇到火车爬坡难的困难时，詹天佑设计了一种“人”字形线路。他遇到这么多困难都一一克服了，想想我，在学习上遇到一点点小困难就退缩了，其实这和詹天佑遇到的困难相比，又能算什么呢？在今后的学习、生活中，我一定要学习詹天佑这种不怕困难、迎难而上的精神。
读完这一篇文章后，我深刻地感受到了詹天佑强烈的爱国之心，长后我也要像他那样为祖国做出自己的贡献！
詹天佑读后感 篇10
前几天，我怀着崇敬的心情阅读了《詹天佑》这篇振奋人心的文章。读了这篇文章。我对詹天佑的敬佩之情油然而生。我敬佩詹天佑，更敬佩他那不怕困难，披荆斩棘的高尚品质！
《詹天佑》这篇文章主要写了詹天佑不怕千难万险，不怕帝国主义的要挟、嘲笑，亲自主持修筑京张铁路的事，瞻仰了詹天佑的爱国主义精神和杰出的才能。
当我读到“他亲自带着学生和工人……他常常请教当地的农民”时。我不禁被詹天佑那不怕困难的品质所折服！修筑京张铁路的任务十分艰巨，连外国的.工程师也不敢轻易尝试，而詹天佑却怀着祖国人民的期望，怀着决定建设祖国的坚强决心，不怕一切困难，披荆斩棘。终于不负众望，成功地主持修筑第一条完全由我国工程技术人员设计施工的铁路，为我国人民争得了荣誉，也争得了光彩！相反，我却因为小小的困难而退缩；有一次，老师发下了一张试卷羊我们做，前面几题都非常简单，我很快就做完了，可是到了最后一题“聪明题”的时候，我看了看题目，便把试卷丢到来了一边，心想：这道兴趣题这么难，我肯定不会做了，还是等老师评讲是抄答案算了，于是不再思考……想到这里，我感到万分羞愧！跟詹天佑性比，我却显得那么愚蠢，因为我遇到困难不懂得想办法去解决，只会退缩。而詹天佑接受了修筑京张铁路的任务后，却是排除万难，想办法完成这项艰巨的任务。詹天佑，你是我们中国人民的骄傲。
我要学习詹天佑那不怕困难，披荆斩棘的高尚品质，将来像詹天佑一样成为一名服务人民，建设祖国的栋梁之才！
詹天佑读后感 篇11
暗蓝色的高空中闪耀着一颗白亮耀眼如钻石的星星——启明星。青蛙碧绿的身体上布满了墨绿色的斑点，白白的大肚子像是充过了气，一鼓一鼓的。
下雨了，雨点“劈劈啪啪”地敲打着玻璃窗。朝外一面的.窗玻璃上立刻聚集起了无数大大小小的水珠。哥哥在我们村农机队开拖拉机。他个子高高的！身体很魁梧，黑红的脸上有一块块伤疤，每当我抬起头看到这些伤疤的时候，脑海里便浮现出了一位拖拉机手给我描述的动人故事……有一个梦想》演讲稿,我身边的
盛夏，天热得连蜻蜓都只敢贴着树荫处飞，好像怕阳s光伤了自己的翅膀。我突然发觉到母亲以往平滑的额头上竟出现了水波痕一样的皱纹，一条一条映了出来，“一、二、三……”我都数得出几条了。我不喜欢皱纹，恨不得用手在她额头上用力磨一磨，将那几条岁月在妈妈额头上留下的痕迹——皱纹抹去。当妈妈锁起眉心，怔怔出神的当儿——她放下毛线，呆呆地坐着。我想，母亲是忧郁的，尤其是当爸爸一去不返的时候，她时常是这样的。她眼角的鱼尾纹都清楚可见了。这些皱纹是她勤劳、伟大的见证。
几颗大而亮的星星挂在夜空，仿佛是天上的人儿提着灯笼在巡视那浩瀚的太空。
詹天佑读后感 篇12
詹天佑是我国的杰出的爱国工程师。从北京到张家口的这一路段，最早是在他的主持下修筑成功的。这是完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线。
詹天佑回国后，满腔热忱地准备把所学本领贡献给祖国的铁路事业。清政府任命他为总工程师，在修筑铁路的过程中，他遇到了种种困难。他常常在狂风怒号，黄沙漫天，如果一不小心就会坠入深谷的地方工作，他始终在野外工作。他不顾外国人的嘲笑，一直工作着。这条铁路在他的建设下仅仅4年就竣工工了。这是多么伟大的工程啊！
读完后，我觉得我们每个人都需要学习他那种顽强不屈，不怕困难、挫折，一直坚强的`精神。在生活中能像詹天佑这样不怕困难，意志坚定的人很少，我们经常因为一点芝麻大的事而不高兴，搞的大家都不愉快，又会因为碰到了点困难而退缩。可是詹天佑却在外国的阻挠和挖苦下坚持的把这条铁路给建造了下来。
我们常常在学习中会遇到困难，但是我们很快就放弃了，而没有把它给解答出来。要是我们有这种精神，那么还有什么困难可以难倒我们呢，还有多少“绊脚石”、“拦路草”可以阻挡我们攀登科学呢？我们真是生在福中不知福啊，詹天佑当时的环境那么的恶劣啊，他都坚持完成工作。而我们的学习环境那么的好，却不好好学习。
希望大家读完这篇文章，能激起大家学习的斗志。
詹天佑读后感 篇13
翻开语文书，里面有一幅幅精彩的图画，有一篇篇有趣的，震撼人心的课文，有许多五花八门的小知识。哦，对了，还有一首首深入人心的哲理诗。
在这本书里，我喜欢的故事可多了，因为每篇课文都震撼着我，它们有的令我感动，有的令我敬佩，有的.令我伤心……但在我的脑海里，有一篇课文始终记忆犹新，这篇课文就是《詹天佑》。
课文讲了在中国正准备修筑京张铁路之时，一些帝国主义国家就出来阻挠，都想争夺铁路的修筑权，因为铁路通过我国华西和华北，那些帝国主义国家就是想要控制我国的北部，为此，这件事一直定不下来，各个帝国主义国家你不让我，我不让你，争持了好长时间，终于，这些帝国主义国家提出了一个要求，只要中国能自己修筑好铁路，他们就不再来争，可他们不知道，中国那时已经有了自己的工程师，詹天佑就是其中的一名。
詹天佑毅然接受了上级交给他的任务，马上开始了行动，他和队友一起去山上勘测线路，从北京到张家口一段路，山势险峻，十分陡峭，詹天佑不怕困难，想出了竖井开凿法和从两边同时凿进法，最后，他设计出了“人”字形铁路，解决了一个又一个的困难，用了不到四年的时间，铁路就全线竣工了，给蔑视中国的帝国主义国家一个沉重的打击。
看完这篇课文，詹天佑那种不畏艰险的精神打动了我。在我们的生活中，我们应该向詹天佑学习，遇到困难不要害怕，要勇敢地战胜它。
詹天佑读后感 篇14
上周四，我津津有味地把《詹天佑》这篇文章读完。这篇文章讲了詹天佑是怎样克服困难主持修筑京张铁路，并提前两年竣工的。这篇课文留给我的印象是太深刻了！
“遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要修好；否则，不但惹外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。”读着读着，我不由地赞叹，多爱国的`詹天佑啊！他那强烈的爱国心是无法用文字表达出来的。在有困难时，他居然还想着国家，想着要为祖国争光。他对工作极端负责，要不，京张铁路怎么会提早两年就全线竣工呢？詹天佑不但有对工作一丝不苟的态度，而且还有创新精神。从他设计的一种“人”字形线路就可以看出。詹天佑的创新精神来源于实践、勤奋。是啊，我们不正正需要这种精神吗？
在现实生活当中，我们要以詹天佑为榜样！例如：有些人总以为自己很聪明，很了不起，整天顾着玩，不把心思放在学习上或工作上。那些勤奋的人即使没有聪明的人那样聪明，但只要有坚强的意志，不断地努力，一定会赶上聪明的人。不是有一句话是“聪明在于勤奋”吗？我们还要多实践，多留心观察周围的事物，做生活的有心人，到时候，我们就会像詹天佑一样，有创新的精神！
今后我会以詹天佑为榜样。我要像他一样爱国，为祖国作出贡献。平时注重培养勇于实践、不断创新的精神，做事一丝不苟，以突出的成绩让自己成为人们的骄傲！
詹天佑读后感 篇15
詹天佑是我国杰出的爱国工程师。他12岁就到了美国学习，后又考入美国的耶鲁大学，学习了铁路专业知识，1881年回到了中国。当时的中国正是战火纷飞的情形，腐败的清政府受尽了外国的侵略者的欺凌，一再割地赔款，使我国的经济大量损失。后来，清政府提出了修建京张铁路的计划，帝国主义者就争着要修筑这条铁路，最后，外国人们要我们中国人们自己修建，詹天佑就带领着大家修好了这条铁路。
在勘测修建过程中，詹天佑常勉励员工们：“技术的第一个要求是精密，不能有一点马虎和轻率，‘大概’、‘差不多’都不应该出于工程人员之口。”遇到困难时，詹天佑总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把他修好。否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。
文章中一次又一次的说明了詹天佑对这个巨大工程的'仔细，也非常的努力，将全部精神投入到了里面，表明了他那颗至诚爱国之心。
而在我们今天的生活工作中，如果人人都像詹天佑那样遇到困难不退缩，又有毅力的话，那么这个世界就没有什么我们完成不了任务，也没有什么困难克服不了，也就没有我们学不会的知识。如果我们人人都像詹天佑那样严格要求自己，做任何事情不能马虎，那么就不会有粗心的事情的出现了，也没有现在社会出现的豆腐酒渣工程。这就是为什么有人詹天佑建设京张铁路的过程写下来的，因为他们是要将詹天佑修建铁路那种精神永传递下来，让中国明天永更加璀璨。
詹天佑读后感 篇16
感谢上天造就了人类，但人也有很多种，有勇敢的人、懦弱的人、好人、坏人……而每个人都有自己的理想和敬佩的人。我敬佩的人就像詹天佑这样的，而且我也会努力做一个像他一样的人。
《詹天佑》这篇文章记述了他是一位爱国杰出的'爱国工程师，不畏帝国主义者，阻挠和自然环境的恶劣成功的，修筑了我国历史上著名的京张铁路的故事。学完这课文，我被詹天佑身上这种精神所震撼，同时问自己，詹天佑到底是一个什么样的人？
首先，毫无疑问，詹天佑是一个满怀爱国情操的人，对自己的祖国有一颗爱国之心，事情都能解决，可不是这样吗？詹天佑能够做筑造中国的第一条铁路完全由他的一颗爱国心和他为国分忧的满腔热情而支持他走下去，我深深地被詹天佑那严肃认真的工作态度所感动。
詹天佑身上还有一种可贵的百折不挠，勇往直前的创新精神，在这里的环境施工环境下，他用自己智慧打通了居庸关和八达岭两条隧道，并且，开设计了人字形线路。
詹天佑的事迹给了我们许多走向成功的学习，为了中华复兴我要做下一个詹天佑。
詹天佑读后感 篇17
这几天我们学习了《詹天佑》这篇文章，读完以后，我颇有感触。
讲的是我国杰出的爱国工程师詹天佑在帝国主义者的要挟和嘲笑下，接受了修筑京张铁路的任务。他白天攀山越岭，勘测线路，晚上，他就在油灯下绘图、计算。他勇于开拓，用各种方法开凿隧道，还设计“人”字形线路。在他的努力下，全长xx年就全线竣工了。
詹天佑，毕业于美国耶鲁大学土木工程和铁路专业，这位杰出的大工程师在美国名牌大学读书，却能放弃国外优越的生活，回到当时贫穷落后的中国。这种爱国精神就已经再伟大不过了。在当时，能读大学都已经是一种奢侈，而他还是在外国留学！
詹天佑毅然回到祖国后，接受了修筑铁路的任务。在通往张家口的路上，全都是高山深谷，修筑难度极大，但詹天佑是困难为无物，带领工人们一起在深山里工作，还专门设计了隧道的各种开凿方法和“人”字形线路。
詹天佑的开拓和创新，让我想起了一个小故事。在美术课上，李明等同学在老师的带领下到山里画猪，李明抢不到好位置，被挤到了猪屁股后，他只得如实画下，但这幅画却被老科学家赞赏，因为李明懂得从后方打通。
詹天佑也一样，他设计的“人”字形线路，让火车可以不那么费。他没有盲目地改变山势，而是巧妙地利用了这儿的地形，成功地将这个难题解决了。在这里，可以看出詹天佑的杰出才干。
詹天佑除了修筑京张铁路之外，还有其他的成就。可惜，这位杰出的爱国工程师于1919年积劳成疾，不幸逝世，享年58岁。他为我们留下了铁路和知识以及他的爱国主义精神，让我们向这位铁路之魂致敬！
詹天佑读后感 篇18
学完《詹天佑》后，我知道了詹天佑主持京张铁路怎样维修，说明了詹天佑是个杰出的爱国工程师。
从北京到张家口这一段路长20xx公里的铁路，最早是他的支持下修筑成功的。在这之前，有一些帝国主义者出来阻挠，他们要争夺铁路的建筑权，因为他们以为中国人是不可能有这个能力修筑好这条铁路。詹天佑面对困难，坚持信念，他认为：天底下没有什么克服不了的困难，只要充分和利用自己的`双手和聪明，一切空难都可以解决。詹天佑毅然接受了任务，最后他终于成功了。
詹天佑面对困难，毫不惧怕，坚持信念，失败了不灰心。像詹天佑这样子的人，是我们生活中的学习榜样，学习他碰到困难不退缩。我们现在吃好的，穿好的，可有些人还那么挑剔，嫌着不好嫌那不好的，与詹天佑相比，我们可以说是：身在福中不知福呀！
我希望同学们和我一样，读了《詹天佑》这篇课文后，能和我一样激起斗志，去做一个跟詹天有那样的人：面对困难不退缩、坚持信念！
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詹天佑读后感 篇19
学习了《詹天佑》这篇课文，我深深地感受到了詹天佑的爱国之情与聪明才干。
《詹天佑》这篇课文主要讲了詹天佑不怕帝国主义国家的嘲笑，接受了修筑铁路的任务。与工人们同吃同住，还设计了人字形线路使京张铁路不满四年就全线竣工的故事。
当我读到詹天佑勘测线路时，深深地被他这种严谨的科学态度所打动了。和他比起来，我真是惭愧得无地自容。在学习中我是一个十足的“马大”，考试时总是因为做完卷子不认真检查而没有取得满分。爸爸妈妈曾多次苦口婆心的劝我认真一点，可这个毛病像一个“魔鬼”一样缠着我。现在我下定决心一定要向詹天佑爷爷学习，努力把这个“魔鬼”驱逐走，养成认真学习的好习惯。詹天佑在遇到居庸关山势高、岩层厚的困难时，用了从两端同时向中间凿进的.方法；遇到八达岭这种长隧道时，采用了中部凿井法；在遇到火车爬坡难的困难时，詹天佑设计了一种“人”字形线路。他遇到这么多困难都一一克服了，想想我，在学习上遇到一点点小困难就退缩了，其实这和詹天佑遇到的困难相比，又能算什么呢？在今后的学习、生活中，我一定要学习詹天佑这种不怕困难、迎难而上的精神。
读完《詹天佑》这篇课文后，我深刻地感受到了詹天佑强烈的爱国之心。长大后我也要像他那样为祖国做出自己的贡献。
詹天佑读后感 篇20
詹天佑是我国杰出的爱国工程师，从北京到张家口这一段铁路，最早是在他的主持下修筑成功的。白天，他攀山越岭，勘测线路；晚上，他就在油灯下绘图、计算。他为了寻找合适的线路，坚持在野外工作，遇到困难他总是想：“这是中国人修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失去信心。我知道如果将这条“中国第一铁路”修好的话，中国就不会被嘲笑，而且会让别人赞叹！
铁路要经过很多高山同，不得不开凿隧道，其中居庸关和八达岭两条隧道的工程最艰巨。居庸关詹天佑决定采用中部凿井法。八达岭詹天佑采用“人”字形线路。这些内容让我知道詹天佑和工人们同吃同住，不离开工地，与老工人一起商量出了居庸关和八达岭的线路。
京张铁路不满四年就全线竣工了，比计划提早两年。这件事给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。今天，我们乘火车去八达岭，过青龙桥车站，可以看到一座铜像，那就是詹天佑的塑像。
京张铁路不满四年就竣工了，比计划提早了两年左右。这事为中国争了一口气。今天，当我们乘火车去八达岭，过青龙桥车站的时候，可以看到詹天佑的塑像，因为他是我们的“领路人”。
读了整篇文章，我知道了什么是杰出，什么是爱国，什么是我国的杰出工程师，就是这样一代人，如同这位伟大的工程师——詹天佑，对工作一丝不苟、奉献自我的精神。
詹天佑读后感 篇21
每一次仰望飘扬的五星红旗，每一次唱起庄严的国歌爱国之情在我们胸怀激荡。今天，我就读了一篇课文《詹天佑》。读完后我被詹天佑的一腔赤诚的爱国主义精神所感动了，同时也让我受益匪浅。
这篇课文主要讲了:清潮末年在帝国主义欺侮、压迫、要挟的条件下，詹天佑克服重重困难，大胆创新，主持修筑了第一条完全由我国工程技术人员设计、施工的京张铁路，有力的回击了帝国主义对中国的藐视，同时也赞扬了詹天佑的爱国主义精神。
有一家外国报纸轻蔑的说:“能在南口以北修筑铁路的工程师还没出世呢。”这句话充分的说明了在铁路还没修筑以前帝国主义的气焰嚣张、目中无人。可是詹天估却常常勉励工作人员，说:“我们的工作首先要精密，不能有一点马虎，大概、差不多这类说法不应该出自于工程人员之口。”这句话说明了詹天佑是一位对工作认真负责，一丝不苟极端细心的工程师。遇到困难他总是想:“这是中国人修筑的第一条铁路，一定要修好;否则，不但会惹那些外国人讥笑，还会使中国工程师失掉信心。”他深知，这条完全由我国工程师修筑的铁路如果修不好，不但会使那些外国人讥笑，还会使中国工程师失掉信心。如果修好了，我们不但可以有力的回击外国人对中国人的藐视，还可以提高中国工程师的信心。詹天佑是这么说的也是这么做的，他就是在塞外常常狂风怒号，黄沙满，一不小心还有坠入深谷的危险，他白天攀山越岭，勘测线路;晚上，他就在油灯下绘图计算，他能在外国人的阻挠和要挟下提前完成京张铁路的修筑，詹天佑，你真了不起。
在现实生活中，我和詹天佑比真是天壤之别啊!所以我要以詹天佑为榜样。例如:在学习上，我们不能像以前一样只顾玩不顾学习，要像詹天佑一样坚持不懈、一丝不苟;我还要学习詹天佑热爱祖国、为祖国奉献的精神。
詹天佑，我为你是中国的工程师而骄傲;詹天佑，你那种坚持信念和勇于克服困难的精神是我学习的好榜样，我要像你一样做一个勇于克服困难的人。天下兴亡，匹夫有责。让我们一起来建设我们的家园吧!
詹天佑读后感 篇22
今日，我们学习了《詹天佑》这篇课文，本文主要写了詹天佑这位杰出的爱国工程师在帝国主义国家的要挟下勇敢地理解了修筑京张铁路的任务，并最终克服了重重困难，圆满完成了任务，给帝国主义者一个有力的回击。
当我读到詹天佑勘测线路时，深深的被他这种对工作一丝不苟的态度所打动。和他比起来，我真是惭愧得无地自容。在学习中我是一个十足的“马大哈”，考试时总是因为做完卷子不认真检查而没有取得优异的成绩。爸爸妈妈曾多次苦口婆心地劝我认真一点，可这个毛病就像一个魔鬼一样缠着我。此刻，我下定决心必须要向詹天佑爷爷学习，努力把这个“魔鬼”驱逐走，养成认真学习的好习惯。
詹天佑在遇到居庸关山势高、岩层厚的.困难时，采用了从两端同时向中间凿进的办法；遇到八达岭这种长隧道时采用了中部凿井法；在遇到火车爬坡难的困难时，詹天佑设计了一种“人”字形线路。他遇到这么多困难都一一克服了，想想我，在学习上遇到一点点小困难就退缩了，其实这和詹天佑遇到的困难相比，又能算什么呢？在今后的学习、生活中，我必须要学习詹天佑这种不怕困难、迎难而上的精神。
读完这一篇文章后，我深刻地感受到了詹天佑强烈的爱国之心，长大后我也要像他那样为祖国做出自我的贡献！
詹天佑读后感 篇23
最近，我学习了《詹天佑》一课，让我深受体会。
课文讲述了詹天佑不怕任何困难，也不怕帝国主义的嘲笑，毅然接受了修建京张铁路的任务。他对自己的工作非常细心，经常勉励工作人员。他还和工人们同吃同住，同舟共济。詹天佑做事亲力亲为，遇到困难他总是想：这是中国人修筑的第一条铁路，一定要修好，否则不但惹那些外国人生气，还会使中国人们失去信心。经过重重艰难，最后詹天佑成功修建了京张铁路。
詹天佑为不让帝国主义者看不起我们中国，决定要修筑京张铁路。詹天佑所做的使我们看到了他的爱国之心。
在我国也有很多像詹天佑一样，为国争光的人，不如飞行之父——冯如，他成功制造了中国第一架飞机；世界乒乓球赛中，中国队成绩出众包揽了前三名；我国“飞人”刘翔在雅典奥运会中跑出了世界最快的.成绩……他们都是在为祖国争光，不让外国人看不起我们中国。这种行为让我们引以为豪。
但是有些中国人就做得不够了，有些人受不住金钱的诱-惑，情愿当外国人的间谍走狗，在外国也有些中国人将自己的陋习带了过去，影响了中国人的文明形象。这些事，使我们感到羞耻。在我们看来，他们为了自己而不顾国家利益的行为，在我们眼里他们的形象是多么的自私和渺校
作为青少年，我们应该热爱祖国，不让她蒙羞。所以，我们从小应好好学习，天天向上，长大后为祖国争光。
詹天佑读后感 篇24
前几天，我们学习了《詹天佑》这篇课文，文中的詹天佑令我钦佩不已。
当时，清政府刚提出修筑京张铁路时，帝国主义国家也来争夺铁路的修筑权。他们达成协议：只要中国用本国的工程师修筑铁路，他们就不再过问。这个重要的任务交给了詹天佑。
詹天佑刚接受这个任务，就遭到了外国媒体的嘲笑。他不怕嘲笑，也不怕艰险，夜以继日地工作，终于修筑好了“京张铁路”，给帝国主义者一个有力的回击，为中国留下了绚烂的一章。
读完这篇课文，我深受启发。詹天佑是多么伟大的一位工程师啊！无论工作多么艰难，条件多么恶劣，心理负担多么沉重，他依然坚守岗位。遇到困难时，他心里总是想：一定要将这条铁路修好，不能再受到帝国主义者的嘲笑了！他以大胆创新的精神，设计了新颖的开凿隧道方法和新式的“人”字形路线，大大缩短了工期，给了帝国主义者一个有力的回击！这真是一位伟大的爱国英雄！
我们认识的爱国英雄，不都像詹天佑一样吗？黄继光用自己的身躯挡住了敌人的枪口；邱少云宁愿自己被熊熊烈火燃烧，也没有暴露袭击的计划；年纪轻轻的董存瑞，用自己的身躯当作炸药的支撑物，为身后的志愿军扫除了障碍，开辟了前进的道路……这样爱国的英雄许许多多，他们不都是我们学习的对象吗？
读完这篇文章，感到热血沸腾。我们正处于梦幻般的年龄，未来的世界，将由我们构筑！我们应该向革命先辈们学习，学习他们浓浓的爱国情怀！一份耕耘，一份收获，今天留下熠熠生辉的汗水会成就闪闪发亮的明天！
詹天佑读后感 篇25
我怀着敬佩之情，一遍又一遍地读了《詹天佑》这篇文章，我深深的被詹天佑的一言一行打动了。
《詹天佑》这篇文章记叙了我国爱国工程师——詹天佑不为帝国主义的嘲笑和轻蔑，历经千辛万苦，成功地主持了我国历史上著名的“京张铁路”。
我最佩服他严肃认真的工作态度和大胆创新的工作精神。“他常常勉励工作人员。说‘我们的工作首先要精密，不能有一点马虎，‘大概’、‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。他亲自带着学生，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点、测绘。塞外常常狂风怒号、黄沙满天，一不小心还有坠入深谷的危险”。不管条件怎样恶劣，詹天佑始终坚持在野外工作，詹天佑这种一丝不苟、精益求精的`态度不正是那些马马虎虎的人所缺少的吗？
铁路要经过很多高山，不得不开凿隧道，居庸关是修筑铁路的一大障碍，居庸关山势高，岩层厚，这么艰巨的工作怎样克服呢？詹天佑和老工人一起商量，请教当地农民，决定采用从两端同时凿进的办法。
在小时候，我看见溜冰场上的人宛如天仙一般降落人间，一会儿飘过来，一会儿飞过去，看得我是如痴如醉，我压制不住好奇心，怀着自信满满的心情上去溜了几下，溜三下跌两下，渐渐的，信心没有了，耐力也没有了，我狠狠的扔下鞋子，头也不回的走了。
是您，您用智慧捍卫了中国人的尊严；是您，您用汗水洗刷了中国的耻辱，时间已过去很久，但历史记住了您——詹天佑！
詹天佑读后感 篇26
这些天我们学习了这篇文章《詹天佑》。读完之后，我有一种相当的感觉。
据说我国杰出的爱国工程师詹天佑在帝国主义者的威胁和嘲笑下，接受了修建京张铁路的任务。他白天爬山，勘察路线。晚上，他在油灯下画画和计算。他勇于开拓，用各种方法挖掘隧道，设计人字线。由于他的努力，200公里的北京-张家口铁路在不到四年的时间里完成了。
詹天佑，毕业于耶鲁大学土木工程与铁路专业，这位杰出的大工程师曾在美国著名大学学习，但他最终放弃了国外优越的生活，回到了当时贫穷落后的中国。这种爱国精神从未如此强烈。那时，能够上大学是一种奢侈，而他还在国外学习！
詹天佑毅然回国，接受了修建铁路的任务。在去张家口的路上，到处都是高山和深谷。建造起来非常困难，但詹天佑与困难无关。他带领工人在深山里工作。他还专门为隧道设计了各种挖掘方法和人字线。
詹天佑的.开拓创新让我想起了一个小故事。美术课上，李明和其他同学在老师的指导下去山上画猪。李明找不到一个好位置，被推到了猪的底部。他必须根据事实来画这幅画。然而，这位老科学家称赞了这幅画，因为李明知道如何从后面通过。
詹天佑也是如此，他设计了“人字”线来降低火车的价格。他没有盲目地改变这座山，而是巧妙地利用了这里的地形，成功地解决了这个难题。在这里，我们可以看到詹天佑的杰出才华。
詹天佑除了修建京张铁路外，还取得了其他成就。不幸的是，这位杰出的爱国工程师在1919年辛勤工作多年后，于58岁去世。他给我们留下了铁路和知识以及他的爱国精神。让我们向铁路的灵魂致敬！
詹天佑读后感 篇27
读了《詹天佑》这篇课文，心境久久不能平静。詹天佑对工作一丝不苟的精神深深震憾了我。
这篇课文主要讲了1905年，詹天佑顶着重重压力，在一些帝国主义者的阻挠，讥笑和要挟下，为了维护国家的尊严，毅然理解了主持修筑京张铁路的任务。
詹天佑为了出色地完成任务，他凡事总是亲力亲为，他经常勉励工作人员：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎，‘大概’，‘差不多’这类的说法不应当出自工程人员之口。”遇到困难，他总是想：“这是中国人修筑的第一条铁路，必须要把它修好；否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。”他总是以国家的声誉作为前进的动力，他遇到困难毫不畏惧。
想想生活中的我们，如果我们也像詹天佑那样有着一丝不苟的态度，还会因为粗心而出现错误吗？如果在学习上遇到困难，能像詹天佑那样决不退缩，那我们还有什么学不会的知识呢？
虽然我们此刻还不能为祖国建设出力，但我们是祖国的未来和期望，前辈们总有一天会满怀信心地把时代的接力棒交给我们，此刻就让我们一齐把詹天佑精神传递下去吧！
詹天佑读后感 篇28
今天，我怀着崇敬的心情一遍又一遍地读了《詹天佑》这篇课文，我深深地被詹天佑那种爱国的情怀、品质感动了……
这篇文章讲述了詹天佑修筑京张铁路的事情。当时，清政府提出了修筑铁路的计划，詹天佑是总工程师。他不怕嘲笑、不怕困难，毅然接受了任务。白天，他攀山越岭、勘测线路；晚上，他就在油灯下绘图计算。开凿隧道、设计“人”字形线路……他终于修筑好了铁路，并比计划提早两年。
当我读完了它时，不禁惊叹：这是多么强烈的`爱国之情！“遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。”在有困难时，詹天佑想到了祖国，并以此为动力，一直努力工作下去。他总是和工人们同吃同住，有困难他带头去解决。开凿居庸关隧道时，泥浆在“占领”着隧道。工地上没有抽水机，詹天佑就带头排水。这种一丝不苟责任心，令京张铁路提早竣工，同时送给了藐视中国的帝国主义者一个有力的回击。詹天佑不但有对工作一丝不苟的态度，而且还有创新精神。为了让火车爬上青龙桥附近的陡坡，他设计了“人”字形线路。
在生活中，我要像他一样坚持不懈，遇到困难不退缩。在生活中，有些人认为自己已经很聪明了，每天都去玩耍，并没有把自己的心思放在学习上。可是，这世界上还有一些人，是勤奋的人。那些人总是不断地努力，渐渐的，他们的成绩赶上来了；渐渐的，他们因为勤奋而收获了更多！
詹天佑，我要以他为榜样。我要像他一样爱国，为祖国作出贡献，要有勇于实践，创新的精神，做事要一丝不苟。我为中国有詹天佑这样的工程师而感到骄傲！
詹天佑读后感 篇29
詹天佑是我国杰出的爱国工程师。我怀着崇敬的心情，一遍又一遍地读了《詹天佑》这篇文章。詹天佑不怕嘲笑，成功主持修筑了我国历史上著名的'“京张铁路”。我被詹天佑那精益求精的工作态度所感动，懂得了“只有精益求精，才能获得成功”的道理。
课文中谈到，詹天佑经常勉励工作人员说：“我们工作首先要精密，不能有一点马虎，‘大概’、‘差不多’这类词语不应该出自工程人员之口。”詹天佑这种精益求精的精神，使得他勘测路线，不忘“周密”二字，他每一个细节都足够细，才成功地修筑了“京张铁路”，并且提前二年竣工，为我们祖国争回了荣誉。其实，每一个成功的科学家都是靠着这种精神取得伟大成功。他明知“京张铁路”工程艰巨，但仍然仔细勘测线路，创新开凿隧道，巧妙设计“人“字形线路，体现了他的杰出才干和超常智慧。
那天，我见数学老师抱着试卷走进教室，我心里不由得一阵慌，心里想“惨了”。可当老师将卷子发下来后，我松了一口气，“原来都是计算题。”我小声地说。可当考卷发下来时，我才考了80分，一看，呀！我都是粗心错的！在题上写好了却抄错了，还有一个没约分。可我又自言自语道：差不多就行了，不要在意这么多，这个成绩还可以啦！然而我转念又想到詹天佑叔叔，工程师从来不说“差不多”、“大概”这类话，我不能这样，下次一定要认真做卷子，不能粗心大意。
学了《詹天佑》这篇课文，我们要铭记詹天估的爱国情怀与聪明才智，努力学习排除万难的精神。
詹天佑读后感 篇30
在居庸关上曾留下的以身作则，在八达岭旁曾印上的一丝不苟，在青龙桥边曾布下的认真智慧，都深深地刻进我们的心。詹天佑爷爷，我们为您骄傲！
1905年，您不怕困难，也不怕嘲笑地接受了任务——修筑一路都是高山深涧、悬崖峭壁的京张铁路。这可是高难度的任务啊！可您并没有推辞，反而以身作则。您亲自带领学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪，一步一个脚印，艰难地攀上了山高岩厚的'居庸关。您本可以让学生和工人去勘测、绘图、计算……可是这些难事，您偏要自己做，这样以身作则的精神，真让我们为您骄傲！
八达岭上冰天雪地，可您为了把京张铁路修好，竭尽全力。冬天，塞外常常寒风呼啸，大雪纷飞，断壁峭崖上积了几尺厚的雪，您为了测量得更加准确，用冻僵了的双手在雪地里挖雪。工人们都劝您采用一个估计的数据，您却说：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎，‘大概’‘差不多’这类说法，都不该出自工程人员之口。”为了能让这条隧道早日竣工，您为此呕心沥血。隧道经过周密计算后，两端同时施工，竟把工期缩短了一半。正是因为您的一丝不苟，才没让铁路出任何差错，我们为您骄傲！
铁路修到青龙桥附近，坡度特别陡。因此，您设计了无人能抵的“人”字形线路，使火车顺利通过了这一难关。您的认真，您的智慧，惊动了无数中国人，鼓舞了无数中国人，我们为您骄傲！
您的爱国情怀打动了全中国，不仅是您，我们中国还有千千万万个爱国人士：坚持不懈的神农氏袁隆平，想祖国、念祖国的季羡林，为中国争光的原子弹研究者钱学森……都是我们的骄傲！
有了您们，中国才变得更加富强，我们生活在新时代，要更加好好学习，让别人也为我们骄傲！
詹天佑读后感 篇31
詹天佑是我国著名的爱国工程师，是他主持了完全由我国技术人员修筑的第一条铁路—京张铁路。
当时，清政府刚提出修筑计划。一些帝国主义者救出来阻挠，他们都想进一步控制我国的北部。但帝国主义者错了，中国已经有了自己的工程师。清政府就任命詹天佑为总工程师。詹天佑没有辜负中国人的期望，不满四年就全线竣工了。这给了那些帝国主义者一个有力的回击。
詹天佑这一系列的工作，体现了他的自信心。决心。细心。恒心。苦心。耐心。虚心。良心，更体现了他那颗永生不息的拳拳爱国心。詹天佑是中国人民的骄傲，更是中国工程师的自豪。他给了中国的工程师自信心，给了帝国主义者一个回击。
詹天佑，你是中国人民的自信心；是让我们引以为傲的京张铁路；是起立在人民心中的那刻永生不息的爱国红星。
詹天佑读后感 篇32
我们前几天学习了《詹天佑》这一课，我对这篇课文印象非常深。可想而知，京张铁路是一项多么艰巨的工程，有谁敢来尝试修筑呢？就在这时，我过杰出的爱国工程师“詹天佑”站了出来，毅然接受了任务。他不怕困难，夜以继日地工作着，最后终于完成了任务。
这篇课文我非常喜欢詹天佑对工作认真的句子：詹天佑经常勉励工作人员说：“我们的工作首先要精密，不能有一点马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”这句话说明了詹天佑对工作非常负责，把这件事看得非常重要。
还有一段使我一生受益，那就是：遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好，否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。我觉得这一段写得非常好，还是詹天佑的心理活动描写，说明詹天佑热爱祖国。
铁路经过青龙桥附近，坡度特别大。火车怎样才能爬上这样的陡坡呢？詹天佑顺着山势，设计了一种“人”字形线路。北上的火车到了南口就用两个火车头，一个在前边拉，一个在后边推。过了青龙桥，列车向东北前进，过了“人”字形线路的岔口就倒过来，原先推动火车头啦，原先拉的火车头推，使列车向东北前进。这样一来，火车上山就容易多了。这一段话讲了詹天佑在修筑京张铁路时遇到的难题、挫折，他并没有逃避，而是从容的`面对。我们大家都应该学习詹天佑这种不怕苦难的精神。
詹天佑真是一个伟大、高尚、聪明的人才，如果他现在还活在人世，那么世界将在他的带领下变得越来越美好!我们现在应该好好学习，长大做一个对祖国有用的人才，詹天佑的事迹永远激励我们前进!
詹天佑读后感 篇33
今天，我怀着激动的心情阅读《詹天佑》这篇课文，这篇课文使我受益匪浅，感触颇深，令我难以忘却。
《詹天佑》这篇课文主要讲了一个爱国工程师詹天佑在极大的压力下接受了修筑京张铁路的艰巨任务，最终成功修建了第一条完全由中国人自己设计、施工的铁路，
过居庸关时，詹天佑用了从两端同时向中间凿进法:过八达岭时，詹天佑条用了中部凿井法，先从山顶往下打一口竖井，再分别向两头开凿。外面西端也同时施工，把工期缩短了一半。通过这个事例，可以看出詹天佑是一个杰出的工程师我又从“遇到困难时，他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好:否则，不但惹那些外国人叽笑，还会使中国的工程师失掉信心。我了解到詹天佑杰出的同时又非常爱国。读完课文，我知道詹天佑是一个一丝不苟，对工作高度负责，有严谨的科学态度的人。
当我数学的小数点点错位置时，当我把35看成53时，我没有想过，如果我点错的小数点是用来修铁路的数据，而这一失误将给火车上的乘客带来生命危险。
詹天佑，我要以为榜样，我要像你一样爱国，为祖国作出贡献，要有勇于实践，创新的精神，做事要一丝节苟，无伦遇到什么困难，都要迎难而上，只有刻苦，勤奋，才能取得丰硕的果实。
詹天佑读后感 篇34
每个人都有自己的理想和仰慕的人。当然，我也不例外。我很佩服詹天佑这样的人。
看完这篇《詹天佑》的文章，一种敬意从心里冒了出来。《詹天佑》本文主要讲述北京到张家口的铁路是在他的主持下首先成功建成的。在此之前，清政府刚刚提出建设计划，就有帝国主义国家出来阻挠。他们都想控制我们国家的北部。詹天佑不怕困难，不怕嘲笑，毅然接受了任务。白天，他爬山，勘察路线。晚上在灯下画画算。他还用自己的智慧打通了居庸关和八达岭两条隧道。设计了人字线和中间下沉法。
詹天佑，一位杰出的'、受人爱戴的工程师，一直认为：这是中国人自己修建的第一条铁路，所以一定要修。否则不仅会让外国人发笑，还会让中国工程师失去信心。他总是把这句话作为自己进步的动力，所以遇到困难总是无所畏惧。
再想想自己。我在学习中遇到困难时会像詹天佑一样思考，如果不退让，有哪些任务无法完成，有哪些知识无法学习？
詹天佑不屈不挠的精神值得学习！
詹天佑读后感 篇35
读了语文课本《詹天佑》这篇课文，你的心里一定掠过一层汹涌澎湃的斗志吧！对，我有过，因为，我们知道给了看不起我们的人一个有力的回击。
詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务。修筑跌路的时候，困难重重。但是他从未想过要放弃。因为他知道这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好，否则；会让看不起我们的人嘲笑我们。
他遇到困难的时候，心里总是这样想。
我们为詹天佑而感到骄傲，为我们中华有这样的女儿感到骄傲！我们以前的中国，真是任人宰割的不堪回首的记忆。但是，我们中华有别人没有的英雄豪迈，有别人没有的骨气！
詹天佑在修筑铁路的时候，不管天气怎样恶劣，不管有多困难。他都用自己的智慧战胜了重重困难，最后，提前竣工。给了藐视我们看不起我们的帝国主义者一个有力的回击。
这些就是我读《詹天佑》后的感想。
詹天佑读后感 篇36
是您，面对讥讽与嘲笑，毅然接受了看似不可能完成的任务；是您，克服重重困难，修筑了第一条由中国人自己设计的铁路；是您，用智慧捍卫了祖国的尊严。窗户上，您伏案设计的身影久久不散，八达岭，仍然留着您不被掩埋的脚印。您是中国人民心中的太阳，是中国人民的骄傲，让我们深情地呼唤您散发出光彩的名字——詹天佑。
《詹天佑》这篇课文继续了詹天佑一生中十分突出的成就——主持修筑第一条完全由我国工程技术人员设计施工的铁路干线。歌颂了詹天佑的爱国主义精神和杰出的创造能力。
一开始听到詹天佑这个名字，脑海里马上浮现出一个高大帅气，面容坚毅的男子，布衣也掩饰不住他的英俊。可是现实却不同，詹天佑微胖，留着八字胡，除了与众不同的坚定神情以外，基本属于平庸人士，可就是这么样的人，主持修建了我国自建的`第一条铁路——京张铁路，还创造了"坚井施工法"和"人字形"线路，震惊了中外，给了帝国主义者一个有力的回击。在读了课文并看了图片以后，我仍有几分不敢相信的感觉。
就是詹天佑，给予了中国工程师极大信心，让中国铁路事业发展强盛起来，将铁路事业又推上了一个台阶。
我想，现在我最敬佩的人便是詹天佑了，敬佩他的以身作则，敬佩他的不怕苦难，敬佩他的杰出才能，敬佩他的聪明智慧，更敬佩他那颗赤城而又灼热的爱国之心。
詹天佑读后感 篇37
詹天佑是一位爱国的工程师，京张铁路是在他的主持下修筑的。他冒着生命危险、与亲人分离的重大压力下克服了开凿隧道、设计线路等困难。
在当时，在平地上修筑一条铁路已经很困难，何况是在山势高岩层厚的地方修筑，连外国人都不敢尝试，却让詹天佑完成了，这在当时的中国算是个奇迹了！
詹天佑面对帝国主义的狂妄自大、对中国人民的极端藐视，为维护祖国的尊严而勇敢受命，而詹天佑把这种阻力化为动力，给了帝国主义者一个有力的'还击！他创造了人字形线路，是京张铁路提前竣工，说明他的创造性长了中国人的志气！
是詹天佑，用生命捍卫了祖国的尊严；是詹天佑，用血汗洗刷了中国的屈辱；是詹天佑，面对讥讽与嘲笑，毅然接受了看似不可完成的任务。
窗户上，还映着詹天佑的身影，八达岭还留着他串串深深的脚印，是他增长了中国人的志气，让我们深情呼唤：“詹天佑！”
詹天佑读后感 篇38
拿破仑曾经说过：“人类最高的道德是什么？那就是爱国心。”是呀，我们都有自己的祖国，我们也都爱自己的祖国。这里就有一位杰出的工程师，尽管自己受屈辱，也要为国家作贡献，他就是詹天佑。
这几天，我们学习了《詹天佑》这篇课文。课文讲述了詹天佑不怕困难、不畏艰苦、受尽屈辱、任劳任怨，修筑了我国第一条完全由我国工程技术人员设计施工的'铁路干线。他和工人、学生经历了重重困难，克服了阻力，完成了修筑铁路的任务，为国家争了一口气，给那些自大的外国人一个有力的回击。
詹天佑能够做到不怕困难，热爱祖国，我们为什么不能呢？作为新时代的接班人，我们应该向詹天佑学习，热爱自己的祖国，为祖国作贡献。在平常做事的时候，我们更应该把他的这种精神发扬光大。
记得有一次，我有一道题不会，便不想做了。读了这篇课文，我觉得那时做得不对。我应该知难而进，而不是退缩，逃避困难。
作为小学生，我们不能像勇士一样血洒战场，那就让我们好好学习，长大报效祖国！
詹天佑读后感 篇39
学了《詹天佑》这篇课文，我非常感动，想了很多很多。
《詹天佑》课文主要讲述我国爱国工程师詹天佑不怕困难也不怕帝国主义者嘲笑，毅然接受了修筑铁路的任务，马上开始勘测线路，进行周密计算。詹天佑经常对技术工作人员说：“我们的工作首先要精密，不能一点马虎。‘大概’、‘差不多’之类说法不应该出自工程人员之口。”他还亲自扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点测绘。在开凿居庸关隧道的时候，隧道里满是泥浆，但又没有抽水机，詹天佑就带头挑着水桶去排水。他常和工人们同吃同住，不离开工地。他真是吃苦耐劳啊！
八达岭隧道长一千一百多米，有居庸关隧道的三倍长，詹天佑采用中部凿井法，先从山顶往下打一口竖井，再分别向两头开凿，外面两端也同时施工，把工期缩短了一半。铁路经过青龙桥附近，詹天佑设计了一种“人”字形线路，北上的`列车到了南口就用两个火车头，一个向前拉，一个在后推过青龙桥，列车向北前进。这样一来火车上山就很容易了，京张铁路不满四年就竣工了，比计划提早两年。
詹天佑工作时不怕困难，不怕嘲笑，认认真真，一生辛勤劳动，他是因为劳累过度而去世的，年仅58岁。他为我国修筑了第一条铁路，立下了汗马功劳，他不愧为工程师。我要向他学习，不怕困难，坚强不屈，做事认认真真不马虎。我要像他一样爱国，长大了为祖国做出贡献！
詹天佑读后感 篇40
这些天我们学习了这篇文章《詹天佑》。读完之后，我有一种相当的感觉。
据说我国杰出的爱国工程师詹天佑在帝国主义者的威胁和嘲笑下，接受了修建京张铁路的任务。他白天爬山，勘察路线。晚上，他在油灯下画画和计算。他勇于开拓，用各种方法挖掘隧道，设计人字线。由于他的努力，200公里的北京-张家口铁路在不到四年的时间里完成了。
詹天佑，毕业于耶鲁大学土木工程与铁路专业，这位杰出的大工程师曾在美国著名大学学习，但他最终放弃了国外优越的生活，回到了当时贫穷落后的中国。这种爱国精神从未如此强烈。那时，能够上大学是一种奢侈，而他还在国外学习！
詹天佑毅然回国，接受了修建铁路的任务。在去张家口的'路上，到处都是高山和深谷。建造起来非常困难，但詹天佑与困难无关。他带领工人在深山里工作。他还专门为隧道设计了各种挖掘方法和人字线。
詹天佑的开拓创新让我想起了一个小故事。美术课上，李明和其他同学在老师的指导下去山上画猪。李明找不到一个好位置，被推到了猪的底部。他必须根据事实来画这幅画。然而，这位老科学家称赞了这幅画，因为李明知道如何从后面通过。
詹天佑也是如此，他设计了“人字”线来降低火车的价格。他没有盲目地改变这座山，而是巧妙地利用了这里的地形，成功地解决了这个难题。在这里，我们可以看到詹天佑的杰出才华。
詹天佑除了修建京张铁路外，还取得了其他成就。不幸的是，这位杰出的爱国工程师在1919年辛勤工作多年后，于58岁去世。他给我们留下了铁路和知识以及他的爱国精神。让我们向铁路的灵魂致敬！
詹天佑读后感 篇41
这学期，我们学习了《詹天佑》这篇课文，它让我深受启发。
课文主要讲述了詹天佑不怕西方国家的嘲笑，毅然接受修筑京张铁路的任务。在修筑这条铁路时，他遇到许多困难，可是他不惧困难，以身作则，带领工人，凭着集体的智慧和力量，最终让这条铁路在不满四年的时间里竣工了，为中国人争了一口气，给西方大国一个有力的回击。我被詹天佑不畏艰险，身先士卒的`工作作风深深感动。
与詹天佑相比，我实在是太渺小了。回想起去年暑假，因为我的字写得很潦草，妈妈买来一本字帖让我练字。刚开始，我认认真真临摹了两天，可是到了第三天，我就觉得练字枯燥无味了。窗外不时传来小伙伴的嬉戏声，真是诱人呀。我放下笔，也跑出去和他们一起玩。到了第四天，我又故伎重演，自我安慰道：反正有的是时间，明天再练吧。
结果一个暑假过去了，字帖上布满了一层厚厚的灰尘。
读完詹天佑的事迹后，我突然醒悟：我们做任何事都要有毅力，只有坚持不懈地做下去，才能取得成功。否则，我生待明日，万事成蹉跎。詹天佑的这种精神将鞭策着我努力学习，将来做一个对国家、对人民、对社会有用的人。
詹天佑读后感 篇42
那一天，我在学校读完《詹天佑》这篇课文，我的心就像翻腾的大海，久久不能平静。
这篇课文主要讲了：詹天佑不怕帝国主义的嘲笑，毅然接受了修筑京张铁路的任务，白天他攀山越岭，探测线路，晚上绘图、设计“人”字形线路，成功修筑京张铁路的事。“遇到困难，他只是想：这是中国自己修筑的`第一条铁路，一定要修好，否则，不但惹外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。”詹天佑他那强烈的爱国心是无法用文字表达的。我很惭愧，以后我一定要好好学习，长大了才能好好地报效祖国，要想詹天佑一样不怕困难，为国争光！
我们大家要为中国有詹天佑这样的工程师而都感到骄傲，自豪。
詹天佑读后感 篇43
这几天，老师给我们上了一篇课文《詹天佑》，我深有感悟。
这篇文章讲述了许多帝国主义国家想要拿到张京铁路修筑的权力，可以以此来控制中国，这些帝国主义国家谁都不肯相让，于是，他们想出一主意，让中国人自己修，修不好肯定要求助他们，以此拿下这个项目。可是他们没有想到的是，中国人已经有了自己的工程师，詹天佑就是其中一个。詹天佑顶着嘲笑和讥讽，毅然接受了这个任务。他带领中国人一起造，遇到困难他就想：这是中国人自己造的'第一条铁路，一定要修好啊！于是，他顶着巨大的压力和生命危险，完成了这个任务。
张京铁路是中国人自己造的第一条铁路，是建于清政府时期的。是我国著名爱国工程师詹天佑领导大家建成的。以前，中国老在外国的控制下坚难的维持生活，这次，我们奋起反抗，摆脱了帝国主义国家的控制，修筑了中国人自己的第一条铁路，詹天佑这位爱国的工程师会永远留在我们心中，他的成功，造就了中国，他的努力让外国人知道，中国人没有什么不可以，这么一来，彻彻底底让外国人大吃一惊。
詹天佑的这一举动震撼了全国上下，也让那些嘲笑我们、看不起我们的外国媒体大跌眼睛！
詹天佑，你是好样的，我为中国有你而骄傲。我为我是中国人而自豪！
詹天佑读后感 篇44
詹天佑是我国杰出的爱国工程师，由他亲自主持修筑的京张铁路，就是一条充满了爱国情怀的铁路。
那是正事1905年，是中国的科技最落后的.时候，想从南口以北修筑那条长200千米的铁路十分艰难在那条铁路的修筑路线上，全是高山深涧，悬崖峭壁。怪不得一家外国报纸却认为这是白日做梦。詹天佑却毅然接受了任务，因为他为了国家的荣誉，为了国家的崛起。
在塞外，环境十分恶劣，常常是狂风怒号，黄沙漫天，还有随时掉进深谷的危险，可他从不为天气等恶劣的条件所吓退，依然带头勘察，测绘。
在开凿居庸关，八达岭的隧道时，他充分利用了两山的特点，运用了巧妙的办法来开凿隧道。尤其是在开凿八达岭隧道时，竟然把工期足足缩短了一半。
可是到了青龙山，问题又来了，青龙山山坡的坡度十分大，火车根本爬不上去。于是詹天佑把这里的轨道给设成了一个“人”字型轨道，这样，火车上山就容易多了。
读过课文，我想：如果大家都像他一样不怕困难，如果大家都像他一样爱国，那国家就会更强盛。
詹天佑读后感 篇45
詹天佑一文描写了在1905年，清政府提出由本国工程人员独立修筑铁路干线“京张铁路”。在英俄等多数帝国主义国家的要挟下，詹天佑毅然接受了修筑京张铁路的艰巨任务。
在勘测过程中，詹天佑常勉励工作人员：“技术的第一个要求是精密，不能有一点模糊和轻率，‘大概、’‘差不多’这类说法不能工程人员之口。” 遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把他修好。否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。他总是把这句话作为前进的动力，所以他遇到困难总是毫不畏惧。这让我不得不敬佩他。
在山势高，岩层厚的居庸关开凿隧道时，山顶的泉水往隧道里渗，詹天佑身先士卒，带头提着水桶去排水，他常常和工人们同吃同住，不离开工地。
詹天佑对全线工程曾提出“花钱少，质量好，完工快”三项要求。京张铁路经过工人们几处奋斗，终于在1909年9月全线通车。原计划六年完成，结果只用了四年就提前完工，工程费用只及那些帝国主义国家估价的五分之一。
文中的一句句话语，一个个片段充分表达了詹天佑对工程的负责，身先士卒的精神，和一颗爱国心。
再想想我们自己，如果在学习生活上遇到困难也像詹天佑那样有毅力，也不退缩的话，那么还有什么完成不了的任务和学不会的知识呢？如果我们也像詹天佑一样事事为国家，为集体着想，身边会有多少活雷锋出现呢？如果我们在学习中也像詹天佑那样有着精密的要求，还会有因为粗心出现的错误么？
虽然我们不能像詹天佑那样有那么伟大的业绩，但我们要学习他的精神和他的优秀品质，让“中国近代工程师之父”——詹天佑的伟人事迹和他那不屈不挠，身先士卒的精神，一代代流传下去。
詹天佑读后感 篇46
詹天佑是我国著名的爱国工程师，从北京到张家口这一段铁路是在他的指挥下建成的。《詹天佑》这篇课文写的是1905年詹天佑在帝国主义侵略者的嘲笑下，在恶劣环境的威胁下，毅然接受了修筑京张铁路的.任务，因为他的身先士卒，以身作则，历经四年时间，京张铁路全线竣工，这给了藐视中国的帝国主义一个有力的回击，为祖国争了一口气!
读完课文，我不禁掩卷沉思，是什么使詹天佑克服重重困难，创造了中国铁路史上的奇迹?再读课文，终于找到答案，那就是：强烈的爱国精神!
矛盾曾经说过：“爱国，是一种极高贵的感情活动。”就如奥运会上，那些奥运健儿们在比赛中奋勇拼搏，以优异的成绩站在了最高领奖台上，这是为了什么?再看“神七问天”，宇航员们为了祖国的航天事业，把自己的生命置之度外，这是为了什么?在汶川大地震中，人民解放军冒着生命危险抢救群众，这又是为了什么?他们不是为了功名利禄，也不是贪图享乐，而是有一颗永恒不变的爱国心。
课文中，让我印象最深的是这么一句话：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好，否则，不但惹外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。正是这种爱国精神，这种坚定信念，推动着詹天佑，鼓舞着他，使他永不放弃、永不退缩，从而度过重重难关，勇往直前，这才叫真正的爱国。
读了《詹天佑》一文，我被他的爱国情怀深深地打动了。平时，我们读了多少爱国志士的文章，又搜集了多少有关热爱祖国的名言警句，可我们从中得到了什么启示呢?作为一名六年级的小学生，作为祖国建设的接班人，我们目前能做的就是刻苦学习，日后成为祖国的有用之才，把我们的国家建设得更加繁荣昌盛。詹天佑让我懂了什么叫伟大，什么叫爱国。
詹天佑读后感 篇47
今天，我们偷快地学习了《詹天佑》这一篇课文，这一篇课文主要讲的是詹天佑任命为总工程师主持修筑京张铁路的事。
当我读到了詹天佑经常勉励工作人员的话时，我感受到那种一丝不苟，高度负责的品质和严谨的科学态度。比起我，考试的时候一遇到简单的题目就做的很快，可结果却出人意料，因为我的不认真审题导致了失分，而现在我读到这里，更觉得应该向詹天佑工程师学习，遇到问题严格细致，不放过一丝细节。
当我接着读到詹天佑修筑两条隧道时，我惊叹到了詹天佑是一个有骨气，有自信心的人，詹天佑那种创新的精神值得我们学习。
当我最后读到“詹天佑顺着山势，设计了一种“人”字形线路”时，我为詹天佑的创新精神和杰出的才能拍手称赞，似乎看到了詹天佑不知熬了多少个夜晚研究怎样设计“人”字形线路。似乎看到了他为祖国贡献的力量。青龙桥坡度特别大，而詹天佑他根据山势的不同，设计了“人”字形线路。詹天佑那种创新的精神和杰出的才能真值得我们学习。
像詹天佑这样的爱国人士还有：辛弃疾、邓小平、邓稼先、毛泽东……
了解了这么多的爱国人士，我们从今天开始应该好好学习，将来创建美好的中国！不然就会像以前那样受到了帝国主义者的侮辱和嘲笑。
詹天佑读后感 篇48
读了《詹天佑》这篇课文，充分让我体会到了詹天佑很爱国，不怕嘲笑，不怕困难，我们应该多向他学习，我非常敬佩詹天佑。
詹天佑在帝国主义的阻挠下，在他们的嘲笑之下，詹天佑毅然接受了任务。在这里，我要给詹天佑说声：”谢谢。“若不是詹天佑的那份坚持，可能帝国主义会打败我国，将我国购买。但是，詹天佑并没有放弃，而是勇敢去接受任务。我很敬佩詹天佑。
詹天佑在修筑铁路时，遇到了许多困难，但这些困难，对于詹天佑来说，像是种种考验，詹天佑总是能想出办法解决。但是，在詹天佑遇到苦难时，他总是想：”这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好，否则，不但让那些外国人讥笑，还会是中国的`工程师失掉信心。看到这里，我知道了詹天佑非常爱国，他一定要把铁路修好。我非常欣赏詹天佑的爱国之情。
铁路在不到两年就全线竣工了，这给帝国主义一个有力的回击，是詹天佑教我学会了遇到困难要勇敢、坚强，詹天佑使我受益匪浅。
詹天佑读后感 篇49
暗蓝色的高空中闪耀着一颗白亮耀眼如钻石的星星——启明星。青蛙碧绿的身体上布满了墨绿色的斑点，白白的大肚子像是充过了气，一鼓一鼓的。
下雨了，雨点“劈劈啪啪”地敲打着玻璃窗。朝外一面的窗玻璃上立刻聚集起了无数大大小小的水珠。哥哥在我们村农机队开拖拉机。他个子高高的！身体很魁梧，黑红的脸上有一块块伤疤，每当我抬起头看到这些伤疤的时候，脑海里便浮现出了一位拖拉机手给我描述的动人故事……有一个梦想》演讲稿,我身边的
盛夏，天热得连蜻蜓都只敢贴着树荫处飞，好像怕阳s光伤了自己的翅膀。我突然发觉到母亲以往平滑的额头上竟出现了水波痕一样的皱纹，一条一条映了出来，“一、二、三……”我都数得出几条了。我不喜欢皱纹，恨不得用手在她额头上用力磨一磨，将那几条岁月在妈妈额头上留下的痕迹——皱纹抹去。当妈妈锁起眉心，怔怔出神的当儿——她放下毛线，呆呆地坐着。我想，母亲是忧郁的，尤其是当爸爸一去不返的时候，她时常是这样的.。她眼角的鱼尾纹都清楚可见了。这些皱纹是她勤劳、伟大的见证。
几颗大而亮的星星挂在夜空，仿佛是天上的人儿提着灯笼在巡视那浩瀚的太空。
詹天佑读后感 篇50
詹天佑是我国杰出的爱国工程师。我怀着崇敬的心情，一遍又一遍地读了《詹天佑》这篇文章。詹天佑不怕嘲笑，成功主持修筑了我国历史上著名的“京张铁路”。我被詹天佑那精益求精的'工作态度所感动，懂得了“只有精益求精，才能获得成功”的道理。
课文中谈到，詹天佑经常勉励工作人员说：“我们工作首先要精密，不能有一点马虎，‘大概’、‘差不多’这类词语不应该出自工程人员之口。”詹天佑这种精益求精的精神，使得他勘测路线，不忘“周密”二字，他每一个细节都足够细，才成功地修筑了“京张铁路”，并且提前二年竣工，为我们祖国争回了荣誉。其实，每一个成功的科学家都是靠着这种精神取得伟大成功。他明知“京张铁路”工程艰巨，但仍然仔细勘测线路，创新开凿隧道，巧妙设计“人“字形线路，体现了他的杰出才干和超常智慧。
那天，我见数学老师抱着试卷走进教室，我心里不由得一阵慌，心里想“惨了”。可当老师将卷子发下来后，我松了一口气，“原来都是计算题。”我小声地说。可当考卷发下来时，我才考了80分，一看，呀！我都是粗心错的！在题上写好了却抄错了，还有一个没约分。可我又自言自语道：差不多就行了，不要在意这么多，这个成绩还可以啦！然而我转念又想到詹天佑叔叔，工程师从来不说“差不多”、“大概”这类话，我不能这样，下次一定要认真做卷子，不能粗心大意。
学了《詹天佑》这篇课文，我们要铭记詹天估的爱国情怀与聪明才智，努力学习排除万难的精神。
詹天佑读后感 篇51
詹天佑是一个爱国工程师，我为他的勇敢和智慧感动敬佩。
课文中提到了詹天佑，他毅然接受了连外国游客都不敢轻易接受的任务，为中国人民争了一口气。
是什么力量让詹天佑不怕嘲笑，不怕困难，毅然接受了任务，而且完成的这么出色呢？我想，应该是他那颗爱国的心吧！
如果没有他那颗爱国之心，他就不会去接受这个艰难的任务，也不会那么敬职，那么拼尽全力、尽心尽力的去建造这条铁路；如果没有他的爱国之心，这条铁路不会有，更不会在今天，通往八达岭的路上，依然在那条铁路上开。
这一切的因素，是他建造铁路成功并且完美的原因。他有一颗爱国心，一颗炽热的爱国心。
爱国——这个词每一个人都非常熟悉，她的意思非常的简单：保护国家，保卫国家，为国家做出贡献。有的人会说：“我们现在还小，爱国是长大以后的事情，和现在没有关系。”我想说，你错了。爱国和每一个人都有密切的.关系，它可以从很小的事做起。捡一张纸，保护周围环境的干净；珍惜每一滴水，节约水资源；认真听好每一节课，学好更多的知识和本领……
有一句话说的好：“少年智则国智，少年富则国富，少年强则国强。”我们要以詹天佑为榜样，从小开始爱自己、爱集体、爱社会、爱城市、爱祖国。
詹天佑读后感 篇52
詹天佑是我国杰出的爱国工程师。从北京到张家口这一段铁路，最早是在他的主持下修建成功的。
那是在1905年，清政府任命詹天佑来修建这条长200千米的铁路。它是贯通华北和西北的交通要道，也是史上中国工程师修建的第一条铁路。
因为是史无前例，所以在修建的时候历经了千辛万苦。但是詹天佑的那种不畏艰难，不畏冷嘲热讽（当时就连外国人都认为修建这条铁路不是一件容易的事），不管条件有多艰险，不管天气有多恶劣，他都会一丝不苟的工作，兢兢业业的坚守在现场。不到四年（在当时就是奇迹了）修建成了这条中国的第一条铁路。他成功了，他用那种坚韧不拔的精神和饱满的爱国主义精神，为祖国争光添彩，也让国人挺直了腰板。他的这种爱国主义精神，深深地感动了我。做为一个中国人，他是我们学习的楷模。
我们是生长在21世纪的新中国的小学生，是祖国的未来和希望。现在的中国是腾飞中一条巨龙，它的建设和发展将来都需要我们这代人去继续，去完成。所以我们要加倍学习，加倍用功，用我们优异的成绩为祖国争光，励志报国做栋梁。
詹天佑读后感 篇53
拿破仑曾经说过：“人类最高的道德是什么？那就是爱国心。”是呀，我们都有自己的祖国，我们也都爱自己的祖国。这里就有一位杰出的工程师，尽管自己受屈辱，也要为国家作贡献，他就是詹天佑。
这几天，我们学习了《詹天佑》这篇课文。课文讲述了詹天佑不怕困难、不畏艰苦、受尽屈辱、任劳任怨，修筑了我国第一条完全由我国工程技术人员设计施工的铁路干线。他和工人、学生经历了重重困难，克服了阻力，完成了修筑铁路的任务，为国家争了一口气，给那些自大的外国人一个有力的回击。
詹天佑能够做到不怕困难，热爱祖国，我们为什么不能呢？作为新时代的接班人，我们应该向詹天佑学习，热爱自己的祖国，为祖国作贡献。在平常做事的时候，我们更应该把他的这种精神发扬光大。
记得有一次，我有一道题不会，便不想做了。读了这篇课文，我觉得那时做得不对。我应该知难而进，而不是退缩，逃避困难。
作为小学生，我们不能像勇士一样血洒战场，那就让我们好好学习，长大报效祖国！
詹天佑读后感 篇54
詹天佑带着人民的希望去勉励工作人员，说：“我们的工作首先要精密，大概差不多不应该出自工程人员之口”。詹天佑对工作一丝不苟，他夜以继日的工作，坚持不懈的精神，让我们钦佩。
一九零九年四月，京张铁路全线贯通了。詹天佑终于凭着自己和工作人员的努力，建成了第一条由中国人自己修筑的`铁路。不仅给中国人争了一口气，还给帝国主义者一个有力的回击。
我们要象詹天佑那样，热爱祖国，把爱国主义精神一代一代传递下去，因为只有热爱祖国，才能全身心的报效祖国，只有热爱祖国，树立为中华崛起而的雄心壮志，只有热爱祖国，长大了才能像詹天佑那样去建设我们伟大的祖国。
今天我们伟大的祖国已高高矗立于世界民族之林，我为我是中国人而骄傲，我为我是中国人而自豪 ！！！
詹天佑读后感 篇55
我想大家一定认识远近闻名的工程师詹天佑吧！他是我国一名杰出的爱国工程师，为我国做了巨大的贡献！
当时我们国家的清政府提出要修筑铁路，可是又有些帝国主义国家出来阻挠，他们都想得到修筑权，想尽快控制我国北部，谁也不肯让谁。这件事争执了很久，最后他们提出：“要清政府用自己国家的工程师修筑，便不再追究。”他们以为提出这样得威胁中国就会让步。他们想错了，这是中国已经有了工程师，那就是詹天佑！
外国有一家报纸上轻蔑的`说：能在南口以北修筑铁路的工程师还没出生哪！”
那是因为那里一路是高山深澗、悬崖峭壁。他们觉得这样艰巨额工程连外国著名的工程师也不敢轻易尝试，至于中国人，是无论如何也完成不了的。
这时詹天佑不怕困难，不怕嘲笑，毅然接受任务。他马上开始勘测路线，不管天气怎样恶劣，詹天佑每天认真工作，攀山越岭，勘测线路，一丝不苟。还经常虚心请教当地农民，铁路用四年的时间就竣工了，比计划提早了两年，给了藐视中国人的帝国主义一个强力的回击！
詹天佑不向困难低头、一丝不苟的做事，是值得我们学习的！
詹天佑读后感 篇56
人们都叫詹天佑“近代铁路之父”，这可不是徒有虚名，在《詹天佑》这一课中为我们介绍了詹天佑修京张铁路时的经过。这篇文章主要讲了詹天佑主持修筑第一条完全由我国工程师技术人员设计。施工的京张铁路，克服了许多困难，在提前两年的情况下，修筑成功。
在这篇文章中，让我最感动的还是詹天佑遇到困难是，不断激励自己的那句话：“这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好，否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。”京张铁路是中国人靠自己的技术力量修筑的一条铁路，詹天佑主持修筑的好坏，关系着国家和人民的声誉，修好了，可以有力的回击帝国主义，提高信心。修不好，外国人讥笑，会使中国工程师丧失信心，所以詹天佑才会用这句话来激励自己，这句话道出了詹天佑为祖国争气的决心，也是他克服困难完成艰巨任务的动力。
詹天佑为了维护祖国的尊严，而勇敢接受任务，创造性的设计了“人”字形铁路，京张铁路在提前两年修筑成功，是什么动力使詹天佑这样不怕困难，修筑铁路的呢?我想，是詹天佑对祖国的热爱，和对科学的`态度，创造才使这位杰出的工程师这样。
当我关起语文书感叹道：詹天佑真是一个爱国工程师，真正可以被称之为“近代铁路之父了”。在他的心中，爱国，是每个中国人必须做到的，他为我国作出的贡献，是用他的汗水建筑的一座座不可思议的铁路，他是我国工程师的榜样，更是我们中华民族奋进的目标。
詹天佑读后感 篇57
詹天佑——一个爱国工程师，我为他的勇气和智慧所佩服。
课文所提及到的詹天佑，毅然理解了一项连外国工程师都不敢轻易尝试的艰巨任务——建一条搭在高山深涧上的京张铁路。他凭着惊人的毅力和智慧了一道道难关，出色地完成任务，为中国争了一口气。
是什么力量驱使詹天佑不怕困难，出色的完成了这条铁路呢我想，就应是那颗热切的爱国心吧。
如果不是因为他的一颗爱国心，他不可能不怕困难，理解这个几乎不可能完成的任务；如果不是因为他的一颗爱国心，他可能会应对帝国主义者的讥讽中低下了头；如果不是因为他的爱国，这条铁路不可能这么出色地完成，直至用到此刻，甚至以后……
这一切成功的因素，全因为他的一颗爱国之心，一颗赤诚的中国心。爱国，每个人也许会说，也会懂。但是，有人会认为，我们还小，爱国要长大后才是我们的'事。可我却认为，爱国，也能够从小事做起——捡起一张纸，为我们周围的环境添一份洁净；遵守交通法规，维护秩序安定，贡献自己的一份力；珍惜每一滴水，保护水资源，节省资源；认真听好每一节课，多学知识、本领……
我们从小就要爱自己，爱群众，爱社会，爱城市，其实都是爱我们自己的国家。
詹天佑读后感 篇58
前几天，老师教我们学习了一篇课文，名字叫做《詹天佑》。这篇课文主要讲了：詹天佑是我国的杰出爱国工程师，从北京到张家口的这一段铁路，最早是在他的主持下修筑成功的'。
1905年，清政府任命詹天佑为总工程师，在修筑的铁路的工程中，他遇到了种种困难。他常常狂风怒号，黄沙漫天，如果一不小心就会坠入深谷的工作。这条铁路在他的主持下仅仅4年就竣工了。这是一个多么伟大的工程啊！
我觉得我们每个人学习他那种顽强不屈，不怕困难，挫折，一直坚强的精神。我们常常在学习中和生活中会遇到困难，但是我们很快就放弃了，而没有把它给解决。我就有不少例子，如：一天，我的书包被桌子磨破了线。晚上，在明亮的灯光下，我让妈妈教我缝书包，我先向妈妈要了一根线，一枚针，好不容易才引上了线。因我的书包是人造革做的，很硬，我开始缝时，怎么也缝不动，急得出了一身大汗。后来妈妈找来了“顶针”戴在中指上，太松了，妈妈就用牙齿咬了咬“顶针”，“顶针”往针一顶，啊！不小心把手弄出血来了，我痛得就快要哭了，我赶紧跑到沙发上“静养”。
我这样做是不对的，答应了的事要坚持完成。今后我会改掉坏毛病，我会向詹天佑学习，做我的榜样。
我们遇到困难，应该要坚持下去。
詹天佑读后感 篇59
我国的第一条铁路——就张铁路，是我国自己设计制造的。它是连接华北和西北的功能要道。这条铁路是1905 年开始修筑的，当时正是清朝时期。清政府腐败无能，外国人随意干涉我国的内政，就连修筑铁路，他们也要大加干预，极力阻挠，非要抢夺修筑权。在外国人的冷嘲热讽下，詹天佑毅然接受了任务开始修筑铁路。他以严谨、踏实的工作作风，对工程设计与修筑，一丝不苟，高度负责，没有丝毫的马虎。身为一个总工程师，按理说是可以坐在屋里指挥的，但他却没有。他亲自带着学生和工人，在野外工作。他顶着狂风，冒着生命危险，在悬崖峭壁上，亲自勘测。这是何等崇高的工作精神啊!他之所以这样做，不正因为他心里时刻想着为祖国争气吗?是什么力量鼓舞詹天佑战胜了一个又一个困难取得成功的呢?是他那坚韧不拨的毅力，是他那崇高的爱国主义精神。
如今，我们的祖国发生了翻天覆地的变化，但还很贫穷落后。我们不能忘掉过去外国人对我们的嘲笑，不能忘记为祖国争气!要竭尽全力使她早日繁荣富强起来，要做到心中时刻想着祖国。我是炎黄子孙，我是新中国的儿童，我要有中国人的骨气，虽然，现在我还不能为国家做贡献。但我要像詹天佑那样，以坚韧不拨的精神去占胜学习上的一个个难点，我要奋发学习，为了祖国明天更美好，要拼捕、奋斗，等我长大以后，要用自己的知识和双手，把祖国建设得更加富强，让我们的祖国成为顶天立地的巨人，我将永远为自己是一个中国人而感到自豪!
《詹天佑》这篇课文给我留下了深刻的印象，他将永远鼓舞我奋发向上!
“哪里要开山，哪里要架桥，哪里要把陡坡铲平，哪里要把弯度改小，都要经过勘测，进行周密计算。”从这里可以看出詹天佑对工作一丝不苟，高度负责。而我们接受了老师给我的任务，不是忘记做了，就是马马虎虎完成了，我们没有像詹天佑那样接了任务就必须完成。
“工地上没有抽水机，詹天佑就带头挑着水桶去排水。他常常跟工人们同吃同住，不离开工地。”“带头”和“常常”可以看出詹天佑有顽强毅力和吃苦精神。而我们没有顽强的毅力，碰倒困难时没有坚持到底就直接放弃了。还有我们没有吃苦精神，上体育课我们在操场才跑了3圈，有些人就说太多了，跑不动了。练跑步本来没有那么苦，我们却说有苦，所以我们没有吃苦精神。
“北上的列车到了南口就用两个火车头，一个在前边拉，一个在后边推。过青龙桥车站，列车向东北前进，过了‘人’字形线路的岔道口就倒过米，原先推得火车头拉，原先拉的火车头推，使列车折向西北前进，这样一来，火车上山就容易多了。”这里可以看出詹天佑在这里用了大胆的想象。而我们呢?我们画画的时候，老师叫我们大胆地想象，我们只用了一点想象，其他就不用动脑子了，就照常画了下来。如果我们能像詹天佑那样大胆的想象，也许我们在全市比赛中就是数一数二的了，所以我们应该有大胆的想象。
读了《詹天佑》后，我决定向詹天佑学习，学习他那对工作一丝不苟，高度负责，顽强拼搏，吃苦耐劳，大胆想象的精神。学做做一个有詹天佑精神的好学生。
詹天佑读后感 篇60
我们前几天学习了《詹天佑》这一课，我对这篇课文印象非常深。可想而知，京张铁路是一项多么艰巨的工程，有谁敢来尝试修筑呢？就在这时，我过杰出的爱国工程师“詹天佑”站了出来，毅然接受了任务。他不怕困难，夜以继日地工作着，最后终于完成了任务。
这篇课文我非常喜欢詹天佑对工作认真的句子：詹天佑经常勉励工作人员说：“我们的`工作首先要精密，不能有一点马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”这句话说明了詹天佑对工作非常负责，把这件事看得非常重要。
还有一段使我一生受益，那就是：遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好，否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。我觉得这一段写得非常好，还是詹天佑的心理活动描写，说明詹天佑热爱祖国。
铁路经过青龙桥附近，坡度特别大。火车怎样才能爬上这样的陡坡呢？詹天佑顺着山势，设计了一种“人”字形线路。北上的火车到了南口就用两个火车头，一个在前边拉，一个在后边推。过了青龙桥，列车向东北前进，过了“人”字形线路的岔口就倒过来，原先推动火车头啦，原先拉的火车头推，使列车向东北前进。这样一来，火车上山就容易多了。这一段话讲了詹天佑在修筑京张铁路时遇到的难题、挫折，他并没有逃避，而是从容的面对。我们大家都应该学习詹天佑这种不怕苦难的精神。
詹天佑真是一个伟大、高尚、聪明的人才，如果他现在还活在人世，那么世界将在他的带领下变得越来越美好!我们现在应该好好学习，长大做一个对祖国有用的人才，詹天佑的事迹永远激励我们前进!
詹天佑读后感 篇61
我爱上了一本书——《詹天佑》。阅读这本书，我有时笑在脸上，有时也让人伤心，让人越看越有味。
詹天佑是我国杰出的爱国工程师。从北京到张家口的铁路长200千米，是一条交通要道。清政府刚提出修筑的计划，帝国主义国家出来阻挠，争夺铁路修筑权。1905年，清政府命令詹天佑为总工程师，他毅然接受了修筑京张铁路的艰巨任务，他和工人们一起勘测线路，开凿隧道，设计“人”字形线路，最后提前了两年竣工，给帝国主义一个有力的回击，人们修筑了他的铜像，来纪念这位伟大的工程师!
读到“他亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点、测绘。塞外常常狂风怒号，黄沙满天，一不小心还有坠入山谷的'危险。”我仿佛看到了詹天佑和他的学生工人们正在悬崖峭壁上定点、测绘。仿佛看到他们小心翼翼的移动着。我联想到了我自己，平时，我遇到一些鸡皮蒜毛的小事就想退缩，遇到考试没考好就不想回家，怕爸爸妈妈说，怕挨打!我想：我以后一定要上课好好听讲，不遇到困难就退缩。“各出所学，各尽所知，使国家不受外侮，足以自立于地球之上，”这句名言是我的座右铭，每当我遇到困难，我就想到这一句，我就会想方设法去解决，好好学习，长大为祖国做出贡献!
詹天佑，你是我们的榜样!
詹天佑读后感 篇62
读了詹天佑一文后，我思潮起伏，感慨万千。
詹天佑是我国杰出的爱国工程师。主持修筑了沪嘉、洛潼、津芦、锦州、萍醴、新易、潮汕、粤汉等铁路，成绩斐然。首创“竖井开凿法”和“人”字形线路，震惊中外。著有《铁路名词表》《京张铁路工程纪略》等。在他五十六岁的时候，建设了其人生上的里程碑：京张铁路。修筑这条铁路的故事。
1905年5月，京张铁路总局和工程局成立，以陈昭常为总办，詹天佑为会办兼总工程师。至此京张铁路正式开工。
在这篇文章中，让我最感动的还是詹天佑遇到困难是，不断激励自己的.那一小段话：“这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好，否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。”京张铁路是中国人靠自己的技术力量修筑的一条铁路，修好了，可以有力的回击帝国主义，提高信心。修不好，外国人讥笑，会使中国工程师丧失信心，所以詹天佑才会用这句话来激励自己，这句话道出了詹天佑为祖国争气的决心，也是他克服困难完成艰巨任务的动力。
我还敬佩他身先士卒的精神。文章中这样写道：山顶的泉水往下渗，隧道里满是泥浆，工地上没有抽水机，詹天佑就带头挑着水桶去排水。正是因为詹天佑和工人们团结一心，铁路才提前竣工。
读了整篇文章，我知道了什么是杰出，什么是爱国，什么是我国的杰出工程师，就是这样一代人，如同这位伟大的工程师——詹天佑，对工作一丝不苟、奉献自我的精神。
詹天佑读后感 篇63
詹天佑，我佩服你，佩服你的爱国！佩服你出色的工程技术！
詹天佑，我佩服你深沉的爱国主义。记得当时的清政府腐败无能，经常被洋人欺负。当我们中国人建造第一条铁路时，你们不怕困难，不怕嘲笑，接受了任务。为了民族尊严，你接受了一个国外著名工程师不敢轻易接受的任务。遇到困难时，你总是持之以恒，支撑你坚持的力量源泉是你的爱国！推动你不断前进！前进！再往前走！很明显，你的爱国心有多强！你经常被留作户外活动，险峻的悬崖并不能阻止你为国家做贡献。为了继续修建铁路，你最亲爱的女儿在工作时从悬崖上摔了下来，死了！虽然你对此很难过，但你的爱国精神值得学习。
詹天佑，我很佩服你的出色工作。修建居庸关隧道时，你巧妙地采用了“中央凿法”。不仅大大节省了时间，而且克服了高山厚岩层的特点。你做事一丝不苟，地道里全是泥巴，却愿意和兄弟同甘共苦，带头挑水。八达岭的项目就更艰巨了，但是你用你的聪明大脑想出了——报道的下沉法，大大提高了工作效率。不仅如此，因为铁路经过青龙大桥附近，陡坡太大，你设计了一条“人字线”帮助火车上坡。你让火车成功上山了！你亲自带学生和工人在悬崖上定点和绘图。在如此恶劣的环境下，你仍然不顾风沙，全心全意地投入工作。你还是一个追求完美的人。你总是警告工人们工作要严格。我钦佩你高度谨慎和负责的态度。
由于你们的保留努力，京张铁路提前两年完工，给胁迫中国人的帝国主义以有力反击。我们为你建造了一座铜像，以表达中国人民对你的钦佩。你是我们中国人的骄傲。真佩服你！
詹天佑读后感 篇64
阅读“詹天佑”后，让我学到了很多东西，让我学会了很多，爱国主义是不是詹天佑，也不是他一丝不苟的态度，但詹天佑好奇的态度让我受益浅。
1905年时，詹天佑设计主持进行修筑京张铁路在修筑高速铁路时，一次中国又一次发展遇到一些困难。但困难被詹天佑劳任怨的精神打倒了，困难也，一次我们又一次地回到了自己原地。不过，詹天佑也经常请当地的农民可以帮忙。
当五年级的书期末考试，我的成绩是优秀，良好效果的检查。如果能在下一本书，我想起了那些很简单的，不需要学习，同学们问我的工作，我也没注意不要上一步。果然测试，写下我的成绩一知半解。我坐在一个教室里根据自己的时间反思，为什么是有区别的考验。我突然意识到，我五年级时的体积不好好学习，因为一如既往的`“现在想，唉，真是好后悔，但后悔也没用了，现在怪太骄傲，就像我的妈妈经常说我”总是骄傲的天鹅粪便掉进池塘里。 “
现在，我总算可以明白了“骄傲使人退步，虚心使人进步。”这句话的含义了，原来我们说的问题就是我和詹天佑啊！
詹天佑之所以成功，是因为他谦虚好学，我之所以退缩，是因为我太骄傲了！ 因此，从现在开始，詹天佑就是我的榜样，我一定是一个谦虚好学的人！
詹天佑读后感 篇65
今天我们学习了课文《詹天佑》，文中，詹天佑那种刻苦学习和爱国主义精神，令我感受很深。
詹天佑是我国著名的铁路工程专家。
詹天佑从小就刻苦钻研，碰到什么不明白的事都要刨根问底，问个究竟。他8岁就进了私塾读书，12岁考进了“留美儿童预备班”，一年之后，他以优异的成绩考入美国留学。
詹天佑在美国耶鲁大学土木工程系学习，他起早贪黑，刻苦学习美国先进的.科学技术知识，终于在8年后拿到了毕业文凭。
怀着对祖国的热爱，怀着要改变祖国落后面貌的雄心壮志，詹天佑回到了祖国。
1905年，政府决定修建一条铁路，詹天佑自告奋勇承担工程的总指挥，当时，外国专家都嘲笑中国的工程师修建不出铁路，詹天佑刻苦工作，克服种种困难，用了四年时间修完了这条铁路，比外国专家预计的时间提前了一年。
这件事，轰动了全世界，使中国人在世界上站了起来！
平时，我不太爱学习，喜欢玩，所以学习成绩总是不太好。读了这篇课文，让我懂得了，只有刻苦学习，长大了才能有所成就，今后，我要向詹天佑学习，发奋图强，努力学好文化知识，长大了报效祖国！
詹天佑读后感 篇66
上星期我刚学习了《詹天佑》这篇课文，课文描述了他为国家修筑京张铁路的事情，我被詹天佑那深深的爱国之情所打动，以及佩服他那坚忍不拔，坚持不懈的精神。
课文中有这样的一段话：“我们的'工作首先要精密，不能有一点儿马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。“他亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点、测绘。”
从这一段话中，我们就可以清楚地看到詹天佑那严谨的科学态度，回想自己，还真是跟詹天佑差远了呢!我不禁感到惭愧。
记得有一次，老师发了一张单元作文卷，我一回到家，看了看时间，呀!六点半了，得赶快呀，不然《雪豹》就要开播了。我心里想道，我从笔盒里抽出一只蓝色中性笔。在作文卷上“行云流水”的写着，每一个字都是一气呵成的。我的整个脑袋里只想着“电视”两字，写完作文，我也来不及收笔，便“啪”地一声打开了电视机。
“哈哈，刚刚好，没错过”我这才开始一边慢条斯理地收这笔，一边津津有味地看着电视，妈妈顺手拿起作文纸一看，有揉了揉眼睛，确认自己没看错后，怒气冲冲地关掉了电视机，并把作文扔给了我，让我给她念念上面写了什么。
“咳咳。”我清了清嗓子，念了起来：
“这、这是……个星期……天……”
我竟然被自己写的“天书”难住了，没办法，我在妈妈的监督下重新写完了作文，我伸了一个懒腰，正好目光落到了《詹天佑》这篇课文，我忽然意识到严谨的态度是多么重要呀!。
我今后一定要学习詹天佑的严谨的态度，对任何事都要持有一丝不苟的态度，不马虎，坚持做到更好，因为——没有最好，只有更好!
詹天佑读后感 篇67
我怀着崇敬的心境，一遍又一遍地读了《詹天佑》这篇文章。我深深地被詹天佑那严肃认真的工作态度所感动了……
《詹天佑》这篇文章记叙了詹天佑，这位我国杰出的爱国工程师，不畏帝国主义者的嘲笑，成功地主持修筑了我国历史上著名的“京张”铁路。
詹天佑之所以成功，是因为他有着一种宝贵的严肃认真的工作态度。他常常勉励工作人员说：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎，？大概？、？差不多？，这类说法不应当出自工程人员之口。”我想，詹天佑这种精益求精的工作态度，不正是那些做事马马虎虎、敷衍了事的人所缺少的吗？
其实，说实话，我做事时，也是一个十足的“马大哈”。在平时，“写作业坚决不检查”是我的个性。为此，爸爸妈妈曾多次苦口婆心地劝我，写完作业后必须要检查、检查、再检查，可我却把这些忠言逆耳当作耳旁风，还振振有辞地说：“爸，妈，你们不懂！
记得有一次，我以极快的速度写完了对于我来说是超简单的数学题。然后，毕恭毕敬地奉老妈的指令给老爸检查。爸爸瞄了一眼，问道：“你认为你做对了吗？”我立即脱口而出：“我想也许应当可能对了吧！”可结果却出乎我意料？？错了！
如今，我读了《詹天佑》这篇文章后，觉得当时我真的错了。错，不仅仅错在做题上的失误，更错在我对作业、对学习、对生活、对一切的粗心马虎。我想，粗心马虎对我百害无一益。今后，我必须要把这
个坏毛病改正过来。我要向着詹天佑学习，成为一名建设祖国的栋梁之材！
詹天佑读后感 篇68
当我们第一遍读一篇好的故事的时候，我们仿佛觉得找到了一个导师，当我们再一次读这篇故事的时候，仿佛又和老朋友重逢。
《詹天佑》这个故事主要讲了詹天佑不怕西方列强国家的要挟和嘲笑，毅然接受了任务。在北京到张家口之间的重山峻岭中修筑京张铁路时，遇到了重重的困难，他从不放弃，总是想着这是中国人自已修筑的第一条铁路，一定要修好。否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心，在各种因难面前，都被他迎刃而解。在居庸关，他用两端同时向中凿进的办法；八达岭，他用中部凿并法。最重要的是，在青龙桥附近，他用了新方法——发明了人字形线路，完成了任务。
读完这篇文章，我不禁掩卷沉思，詹天佑不怕困难，出色地完成了任务，可我呢，仅是一点小事都不想完成，我真是不如他。
我晚上写完了作业，吃了饭后，妈妈让我写一张试卷，可是我却一会说肚子疼去上个厕所，一会说我还有书没看完，又去看一会书，反正我是有什么理由都拿出来，拖延一会儿时间，可是过了很长一段时间后，我一点理由也没有了，只好慢腾腾地去写作业。我先把简单的题写完了，再把学习机拿来，一边玩一会，一边搜索一个题。实在写不出来的题，我就随便写一个，反正妈妈也会把答案给我让我自己对答案检查，我称机抄下，不就可以了嘛。
现在想一想我这种思想是多么的不正确啊，詹天佑不怕困难，想尽一切办法刻服了因难，而我我却连一张小小的试卷都不敢面对，詹天佑的精神多么值得我学习啊！
我明白了读书能使人时时闪烁着生命的光辉，让人做赏到不同的生命风景，从而使自己灵魂欢畅，精神饱满而丰盈，而《詹天佑》这本书使我知道了人一定要不怕困难，努力克服困难！
詹天佑读后感 篇69
詹天佑一个响当当的名字，他是我国第一代工程师，为建设中国铁路奉献毕生的贡献，他主持第一条自主修筑的铁路——京张铁路，给我们中国争了一口气，也给藐视中国的帝国主义者一个有力的回击，还让中国的工程师提高了信心。
当时，生活和工作环境相当艰苦，国内种种舆论，再加上帝国主义的百般阻挠，在层层压力下，詹天佑凭借杰出的才干和坚韧的毅力毅然接受了任务。
铁路修筑开始，詹天佑不怕困难，京张铁路沿线上都是高山深涧，悬崖峭壁，他带着工人，背着经纬仪，在峭壁上定点测绘。白天，他勘测线路，夜晚他就在油灯下绘图。经过四年的施工，终于将京张铁路全线通车。
詹天佑曾提出花钱少，质量好，完工快三项要求。比原计划缩短了两年工期，工程花费只及那些帝国主义者估价的五分之一。文段中的一句句话语，一个个片段，充分表现了詹天佑对工作一丝不苟和一颗爱国的心。
读了这篇文章，我被詹天佑那不怕苦不怕累的精神所感动了。我仿佛看见了詹天佑的铜像，热血沸腾。詹天佑是多么值得我们骄傲啊！他是祖国这片天空中的一颗亮星。我真敬佩他的精神，挽回祖国的'尊严，狠狠地打了帝国主义一下。我想对他说：这条铁路不仅仅是铁路，是您的精神，是你的汗水，是您的心血，是全中国的骄傲！我一定要向詹天佑学习，学习他的坚持不懈，学习他不怕困难，不辜负人们对他的期望，他用他的聪明和智慧创造了人字形铁路，战胜了外国人的藐视。我们从古至今有多少人为祖国付出了生命，他们的精神是多么的宝贵呀！
詹天佑读后感 篇70
读完《詹天佑》这篇课文，我感到无比的自豪。
这篇课文让我知道了，詹天佑是我国杰出的爱国工程师。这篇课文是讲，从北京到张家口的铁路，最早是在他的主持下修筑成功的.，这条铁路长200千米。开始做铁路时，一些帝国主义者出来阻挠和要挟。以及任命詹天佑为总工程师后，国内外的反应。交代修筑京张铁路的起因。詹天佑毅然地接受了任务，马上开始勘测路线。他对工作一丝不苟、极端负责，对工作人员严格要求。他任劳任怨、身先士众的工作作风。他遇到困难时，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好。
居庸关山势高、岩层厚，从两端同时向中间凿进法，八达岭隧道，用中部凿井法。青龙桥附近，“人”字形线路。京张铁路不满4年就全线竣工了，这件事给了帝国主义者一个有力的回击。今天，我们坐车来到青龙桥车站，可以看到一座铜像，那就是詹天佑的塑像。
读完《詹天佑》这篇课文，我感到詹天佑非常聪明，他居然不满4年就全线竣工了，他非常爱中国，我们的大中国，我们长大以后一定要为中国争光，一定要爱自己的母亲，爱自己的母亲就是爱自己的祖国母亲。
詹天佑读后感 篇71
《詹天佑》这篇文章给我们塑造了一位杰出的爱国工程师的伟大形象。
这篇文章的主要内容是：詹天佑面对帝国主义者的狂妄自大和对中国人的极端藐视，为了维护祖国的.尊严而勇敢受命。他创造性的开凿隧道，设计 人 字形线路，使京张铁路提前两年竣工，长了中国人民的志气，灭了帝国主义的威风。
读完这篇文章，使我懂得了：一个人只要热爱自己的祖国，有一颗爱国之心，就什么事情都能解决，什么苦楚，什么冤屈都受得了。
在詹天佑身上，我觉得有两点值得我学习：
一是寒天有身先士卒，不辞劳苦的精神。我们在学习上，一定要学习詹天佑这种精神。二是学习詹天佑不怕困难，不达目的决不罢休的精神。
读完这篇文章后，使我明白了：今后，无论遇到什么困难，都要迎着困难上，只有刻苦，勤奋，才能取得丰硕的果实。
詹天佑读后感 篇72
翻开语文书，里面有一幅幅精彩的图画，有一篇篇有趣的，震撼人心的课文，有许多五花八门的小知识。哦，对了，还有一首首深入人心的哲理诗。
在这本书里，我喜欢的故事可多了，因为每篇课文都震撼着我，它们有的令我感动，有的令我敬佩，有的令我伤心……但在我的脑海里，有一篇课文始终记忆犹新，这篇课文就是《詹天佑》。
课文讲了在中国正准备修筑京张铁路之时，一些帝国主义国家就出来阻挠，都想争夺铁路的修筑权，因为铁路通过我国华西和华北，那些帝国主义国家就是想要控制我国的北部，为此，这件事一直定不下来，各个帝国主义国家你不让我，我不让你，争持了好长时间，终于，这些帝国主义国家提出了一个要求，只要中国能自己修筑好铁路，他们就不再来争，可他们不知道，中国那时已经有了自己的工程师，詹天佑就是其中的一名。
詹天佑毅然接受了上级交给他的任务，马上开始了行动，他和队友一起去山上勘测线路，从北京到张家口一段路，山势险峻，十分陡峭，詹天佑不怕困难，想出了竖井开凿法和从两边同时凿进法，最后，他设计出了“人”字形铁路，解决了一个又一个的`困难，用了不到四年的时间，铁路就全线竣工了，给蔑视中国的帝国主义国家一个沉重的打击。
看完这篇课文，詹天佑那种不畏艰险的精神打动了我。在我们的生活中，我们应该向詹天佑学习，遇到困难不要害怕，要勇敢地战胜它。
詹天佑读后感 篇73
我在上个学期之中学习了《詹天佑》这篇课文。
《詹天佑》一文主要写了在1905年，清政府提出由本国工程人员独立修筑铁路干线“京张铁路”。在多数帝国主义国家的要挟下，詹天佑毅然接受了修筑京张铁路的艰巨任务并提前完成。
在勘测过程中，詹天佑经常勉励工作人员：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把他修好。否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。他总是把这句话作为前进的动力，所以他遇到困难总是毫不畏惧。这让我不得不敬佩他。
的一句句话语，一个个片段充分表达了詹天佑对工程的负责，身先士卒的精神，和一颗爱国心。
想我们自己，如果在学习生活上遇到困难也像詹天佑那样有毅力，也不退缩的话，那么还有什么完成不了的任务和学不会的知识呢?如果我们在学习中也像詹天佑那样有着精密的要求，还会有因为粗心出现的.错误么?
我们不能像詹天佑那样有那么伟大的业绩，但我们要学习他的精神和他的优秀品质，让他那不屈不挠，身先士卒的精神，一代代流传下去。
詹天佑读后感 篇74
这几天，我们学习了《詹天佑》这篇课文，我被詹天佑的爱国和不怕困难的精神深深感动了。
詹天佑是我国杰出的爱国工程师，从北京到张家口的铁路，就是在他的主持下修筑成功的。他不怕困难，也不怕帝国主义者的嘲笑，毅然接受这项艰巨的工程。遇难到困难时，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把他修好；否则，不但惹那些外国人的讥笑，还会让中国的.工程师失掉信心。就是这个信念，让詹天佑奋力拼搏。最终，京张铁路不满四年就全线峻工，比计划整整提早两年时间。
读到这，我不由得敬佩之情油然而生。我敬佩詹天佑的不怕苦精神！敬佩詹天佑的爱国情怀！更敬佩詹天估的过硬的工程技术水平！不由得我也想到了我自己：有一次考试，有一道题特别难，我绞尽脑汁想了半天也没想出个所以然，我有点想放弃了，但这个时候，我想到了詹天佑，想到了他不怕困难的精神。于是，我又开始思考起来，我用多种方法解题，经过不懈努力，我终于把那道难题解出来了，并且答对了！我在高兴之余，感谢詹天佑，是他的精神鼓舞我克服困难，解决了难题。以后我要继续学习詹天佑的精神，让这种精神发扬光大。
今天，我们乘火车去八达岭，过青龙桥车站，可以看到一座高大的铜像，那就是詹天佑的塑像，我们一定不要忘记詹天佑为我们所作的一切，长大以后也要象詹天佑那样报效祖国。
詹天佑读后感 篇75
中国是一个有着五千年文化的国家，是一个受尽欺辱的国家，但如今我的祖国非常强大祖国人民更奋发图强，其中的京张铁路就是最好的证据。
京张铁路是第一条，完全由我国的工程人员有詹天佑为总工程师所带领修建的。那时，外国的一家报社曾在报纸上写过：中国能修铁路的工程师还没出生呢！可詹天佑这位爱国主义者才不怕困难的接受了任务，在不满四年的时间就全线竣工了。
读到这，我觉得这是给帝国主义者的最好回击，也要让他们明白：中国的厉害！詹天佑为了修筑Telugu，他一刻也不休息：为了修这条铁路，他受尽了欺辱：为了修这铁路，他失去了家人。但他从没放弃过，又从没灰心国。知识沉着的给工人，学生指挥。在恶劣的环境下，他也没停留过野外工作，他一个有着五千年文化的国家，是一个受尽欺辱的国家，但如今我的祖国非常强大祖国人民更奋发图强，其中的京张铁路就是最好的'证据。
京张铁白天，勘测路线；晚上，又要绘图、计算，可这样的日子，他也从未埋怨过。在他有困难的时候，他总安慰自己：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好，否则，不但会被惹那些外国人嘲笑，还会使中国的工程师失去信心。詹天佑的这一番话，正气凌然，他的气仰永远是铁一般的坚定。詹天佑那强烈的爱国主义精神，怎能不让我门向他学习呢、向他敬礼、向他鞠躬，向他表达表示崇高的敬意呢？詹天佑的要求也十分眼里，大概、差不多等词都不让出在工程人员之口，因为铁路工作很静谧。中国挺过了这巨大出的灾难，走向了繁荣，富强。
新中国成立以来，有许多像詹天佑这样心存祖国，为祖国的繁荣、富强做了巨大贡献的人。
神舟系列飞船陆续升空从此写了中国人名的名字；汶川，玉树大地震，中国人团结一心，克服了；北京奥运会、上海世博会令世界瞩目，全国上下沸腾了！
今天我是祖国的希望，明天我们就是祖国的栋梁。祖国永驻我心，我心永远属于中国——这个拥有着许多詹天佑这样人物的国家。我爱祖国，我也感谢他！
詹天佑读后感 篇76
詹天佑是我国杰出的爱国工程师。从北京到张家口这段铁路，最早是在他的主持下修筑成功的。这是第一条完全由我国的工程人员设计施工的铁路干线。
詹天佑带着人民的希望去勉励工作人员，说：“我们的工作首先要精密，‘大概’‘差不多’不应该出自工程人员之口”。詹天佑对工作一丝不苟，他夜以继日的工作，坚持不懈的精神，让我们钦佩。
一九o九年四月，京张铁路全线贯通了。詹天佑终于凭着自己和工作人员的努力，建成了第一条由中国人自己修筑的'铁路。不仅给中国人争了一口气，还给帝国主义者一个有力的回击。
我们要象詹天佑那样，热爱祖国，把爱国主义精神一代一代传递下去，因为只有热爱祖国，才能全身心的报效祖国，只有热爱祖国，树立为中华之崛起而读书的雄心壮志，只有热爱祖国，长大了才能才能像詹天佑那样去建设我们伟大的祖国。
今天我们伟大的祖国已高高矗立于世界民族之林，我为我是中国人而骄傲，我为我是中国人而自豪。
詹天佑读后感 篇77
今天我们学了《詹天佑》一课，知道了詹天佑在帝国主义者的嘲笑下还毅然接受了任务，他创造性地开凿了居庸关和八达岭两条隧道，设计了“人”字形线路，京张铁路提前两年竣工，这些都体现了詹天佑对工程一丝不苟，高度负责的精神和严谨的科学态度，表现了他的爱国主义精神和卓越才能，显示了中国人民的智慧。
每当我读到第四段时，我就被他的所作所为感动。我仿佛看到了他在伸手不见五指的山上行走，在陡峭的悬崖上定点测绘，在微微的光亮下绘图、计算……
詹天佑的'故事让我联想到了茅以升先生，他血气方刚，在外国工程师的妄言下，接受了任务，历经两年，造出了连外国人都不一定造成的大桥，那个桥就是钱塘江大桥。
今天我们伟大的祖国之所以繁荣昌盛，是因为有千千万万个像詹天佑、茅以升先生那样一丝不苟、严谨治学、热爱祖国的人。让我们一起跟随他们的脚步为中国的繁荣昌盛奋斗吧。