请欣赏百日工作计划（精选8篇），由笔构网整理，希望能够帮助到大家。
百日工作计划 篇1
成立了交通局百日安全生产督查工作领导小组，组长由石俊远担任，副组长由何勇副局长担任，系统各部门负责人为成员。
以水上交通运输、道路交通运输、交通在建工程、民爆物品、汽车站等领域作为督查范围。以安全生产目标责任书的完成情况；贯彻执行国家、省、州、县关于交通行业和领域开展隐患排查和治理工作情况；重大安全隐患治理情况及隐患整改措施、责任人、整改时间、 整改资金、隐患治理工作预案执行情况；开展安全生产隐患排查治理专项行动“回头看”再检查工作的部署和落实情况；今年确保安全生产的各项安全措施、责任的'落实情况；检查隐患排查治理，交通运输超限、超负荷运行的源头治理工作情况；突发公共安全事件的应急救援预案、救援队伍、救援物资等组织及落实情况；各下属工作部门安全生产监管责任、企业安全生产主体责任落实情况作为督查内容。同时分三个阶段进行落实。
在系统内部层层实行百日督查宣传活动，同时会同上级部门安全生产工作宣传组下各乡镇进行交通安全生产宣传。
百日工作计划 篇2
（一）领导重视是安全生产隐患排查治理工作的关键，提高认识，加强组织领导，充分认识进一步开展安全生产隐患排查治理的重要性、必要性和紧迫性，增强做好隐患排查治理工作的主动性和自觉性，把隐患排查治理作为全年安全生产工作的重点，切实加强组织领导，周密安排，精心组织，狠抓落实。做到思想认识、组织领导、责任落实、检查督促和排查治理五到位，不留死角。
（二）落实责任，明确分工。按照安全生产“百日行动”实施方案，认真组织开展隐患排查治理工作，各司其职、各尽其责，落实整改资金和责任，制定隐患监控措施，限期整改到位。对隐患排查治理工作不力而引发事故的，要依法查处，严肃追究责任。
（三）标本兼治，形成隐患排查治理长效机制。以安全生产隐患排查治理为契机，不断加强和规范安全生产的.监督管理，加强隐患排查基础性工作，实行隐患登记、整改的全过程管理，逐步建立健全隐患排查治理分级管理、重大危险源分级监控制度和隐患排查治理长效机制。
百日工作计划 篇3
一、第一阶段（8月1日-8月20日）的特点：
1、据气象部门预报，在阶段内主要以晴天为主，气温较高，降雨量较少，但8月初第九号台风“苏拉”可能影响东南沿海。
2、在暑季高温天气,驾驶员易出现疲劳现象，特别是农村班线由于发班密度大，午间不能得到充分休息，导致疲劳驾驶。
3、农忙期间，路面情况复杂，农用机车、畜力车、摩托车的行驶量增加；时有农民在公路上晾晒谷物。
4、路况反馈：（1）目前桂平大桥进行维护，车辆绕行金田、江口、平南，该路段流量较大，沿途村庄密集、路口多，转弯及急转弯路段较多。机动车突然从路口驶出、突然转弯的现象比较突出；（2）藤县至苍梧的南安、赤水、祥圣厂等路段正在维修，石渣路面，雨天泥泞，经常出现堵车现象。
5、上一个月GPS车辆监控分析统计显示：主要的超速路段是郁南高速公路，占违章总数75.6%。
二、工作要求：
（一）各单位成立竞赛活动的安全领导小组，根据本单位实际情况制定具体活动方案，召开20xx年度百日安全生产竞赛活动的动员会，明确活动的各项要求，同时将各项防范措施落实到位；加强宣传，通过挂横幅、出板报加大对百日安全行车竞赛的宣传力度，迎造竞赛活动氛围。安全部将组员在8月上旬前对各单位的竞赛活动准备工作及防范措施落实情况进行督查。
（二）运输单位
1、继续重点整治超速、超载、超时驾驶行为，严格按《营运车辆驾驶员安全管理规定》、《责任承包车辆驾驶员安全管理规定》有关规定的上限处理，对交通违法记分有满分记录的，以及有酒后驾驶、超员20%、超速50%或12个月内有三次以上超速违法记录的驾驶人的驾驶员注销其《驾驶员综合技术考核合格证》。
2、各单位要开展一次如何避免客车与摩托车、电动车、自行车及行人发生碰撞的专题研讨和教育活动，避免类似事故发生，并将具体的`防范措施印制成宣传资料发放到每一台车、每一个驾驶员手上；再次对金田、藤县路段的情况进行通报，提醒驾驶员勿超速行驶，要密切注意路面状况，防止发生事故。
3、严格落实好驾驶员的休息制度，确保驾驶员有充分的休息时间。各单位安机科要督促驾驶员保证充分的休息时间，防止疲劳驾驶；运调科在驾驶员报班的时候要注意观察驾驶员的精神状态，对精神不佳的驾驶员不允许报班。
4、各GPS监控分中心要特别加强对金田路、藤县、郁南至云浮高速路路段的监控，GPS监控分中心要有针对性地加强本辖区各单位的重点监控路段的监控力度。
5、各辖区运输单位要制定上路联防监控的工作计划，各辖区联防监控小组在工作中发现的安全隐患要及时处理，并向公司安全部反馈，以便安全部视情况对安全管理工作计划作相应的调整。
(三)客运站（货运站）
1、在此阶段，天气较炎热，客运站车检科要做好以下工作：
（1）加强车辆漏油、油污过多现象及电器线路的检查；
（2）检查车载灭火器、安全锤等安全设备的有效配备情况，确保齐全有效；
（3）将农村班线车龄较长、车辆例检复检率高的车辆列为重点检查对象，加强检查。
2、客运站充分利用配备的危险品检查仪加强“三品”的检查力度，防止旅客携带危险品进站上车；货运站对顾客托运的货物要进行询问、检查，防止承运易燃，易爆等危险品。
3、加强站场的秩序管理，保障人流、车流畅通；
4、客运站、货运站要加强对站场、站房和仓储的消防器材的检查，及时整改存在的问题，确保有效使用。
（四）各单位要采取措施落实区运管局《转发关于开展“安全带-生命带”专项行动有关事项的通知》（桂道运办发[20xx]24号）文件的要求，在8月1日起，高速公路客车旅客不佩带安全带的，禁止出站。
（五）在8月1至3日由客运站组织片区各单位开展一次安全生产大检查，以交叉检查的方式进行，对存在的安全隐患要落实人员、措施进行整改。
（六）各单位要注意收集第九号台风“苏拉”及其他天气、路况信息，落实雨季汛期的各项安全工作措施。
三、资料上报时间
各单位在8月5日前制定的20xx年度百日竞赛方案上交安全部，各运输单位把8月份的GPS监控值班人员轮值表在8月3日前上报安全部，各辖区安全管理召集人负责把本辖区竞赛期间的联防上路监控计划在8月6日前上报安全部。
百日工作计划 篇4
虽然汛期接近尾声，但我项目部意识到排水工程对工程顺利进行有着重要作用。工程技术部和安全部对沿线的排水工程进行了深入细致的排查，对涵洞、施工便道、弃土场、和挖方排水沟的施工进度进行了调查，并将排水工程作为一项重大任务要求各施工队在规定时间内完成，同时制定了一系列的奖惩制度。
百日工作计划 篇5
根据文件精神，在针对我合同段桥梁工程施工和高边坡施工中存在的安全隐患进行逐一排查，并要求各施工队对本队的施工工序和作业现场进行检查。从活动开展以来，我合同段共排查治理隐患项目7个，其中排查一般隐患6项，目前已整改6项，整改完成率达100%；排查较大隐患1项，已整改1项，整改率100%。从检查的情况看，各施工队基本上能遵守监理部和项目部有关安全生产工作的'法律法规和标准规范。
百日工作计划 篇6
针对存在的问题，我合同段将继续深入推进全段安全生产隐患排查工作，进一步加强宣传、教育，全面提高对安全生产隐患排查工作重要性认识，增强紧迫感和责任感；进一步系统总结前阶段工作，针对存在的问题和薄弱环节，采取积极措施，继续深入推进隐患排查治理工作，巩固整治效果，逐步实现我合同段本质安全。
宽城建华公路工程建设有限责任公司
省道邦宽线宽城城区段改线工程2合同段项目经理部
xxx年8月29日
百日工作计划 篇7
镇党委、政府高度重视安全生产工作，始终把安全生产工作纳入议事日程。为了更好的搞好本次百日安全生产动，镇政府成立了以镇长刘维清为组长，副镇长、安全分管领导袁文菊为常务副组长，镇武装部部长曹昀为副组长，镇安委会成员单位负责人、各村（居）支部书记为成员的百日安全生产行动领导小组，具体负责领导、指导、督查百日安全生产活动的开展。并设立专门的办公室在镇安委办，负责百日安全生产行动具体业务开展，同时明确相关职能部门职能职责，措施必须落实到位，加强沟通协调，密切配合，切实把百日安全生产行动抓好抓细抓到位，确保了百日安全生产行动期间我镇安全生产形势持续稳定。
百日工作计划 篇8
（一）领导重视是安全生产隐患排查治理工作的关键，提高认识，加强组织领导，充分认识进一步开展安全生产隐患排查治理的重要性、必要性和紧迫性，增强做好隐患排查治理工作的主动性和自觉性，把隐患排查治理作为全年安全生产工作的重点，切实加强组织领导，周密安排，精心组织，狠抓落实。做到思想认识、组织领导、责任落实、检查督促和排查治理五到位，不留死角。
（二）落实责任，明确分工。按照安全生产“百日行动”实施方案，认真组织开展隐患排查治理工作，各司其职、各尽其责，落实整改资金和责任，制定隐患监控措施，限期整改到位。对隐患排查治理工作不力而引发事故的，要依法查处，严肃追究责任。
（三）标本兼治，形成隐患排查治理长效机制。以安全生产隐患排查治理为契机，不断加强和规范安全生产的监督管理，加强隐患排查基础性工作，实行隐患登记、整改的全过程管理，逐步建立健全隐患排查治理分级管理、重大危险源分级监控制度和隐患排查治理长效机制。