焊装车间实习心得体会

笔构网

2025-10-07心得

请欣赏焊装车间实习心得体会(精选8篇),由笔构网整理,希望能够帮助到大家。

焊装车间实习心得体会 篇1

说起来,结束了这样艰辛的工作,离开了这么艰苦的工作环境原本应该是件很高兴的事,可是实习真的结束了,内心突然还有点不舍的感觉。

回忆起在二焊上班的日子,车间的工作环境的确是很艰苦,光是嘈杂的噪音你就受不了,震的耳朵疼的嗡嗡发响,还有那看似很美很浪漫的“烟花”——滚烫的飞溅,经常会被烫的一惊一乍的。我们刚来的前两个月,T11的产量相当大,我们和一线员工几乎每天都要加班一两个小时才能勉强完成任务,其中令我最郁闷的就是加班还没有加班费,呵呵、、、不过,看着那些年龄比我小五六岁的一线员工拼命干活的样子,感觉他们真是很可怜啊。

8月初,我们走进了焊装二车间,在这里开始了为期3个月的学习、工作生活。刚来的时候,脑袋就像一张空白的纸,白的一尘不染,是车间在这段时期在这张空白的纸上留下了深深的印痕,五彩缤纷,让我懂得了怎样去面对自己的生活、工作和学习。

在这里,我们不仅了解了车间的生产布局、日常生产管理、白车身的生产工艺、成本控制、能源控制和新员工培训,同时也留下了我和其他同事们一起为前途奋斗美好的回忆。我们曾经在这里一起抱焊钳、一起打扫卫生、一起打球、一起开座谈会、一起抱怨发牢骚、一起上班、一起下班……这里留下了我们这批大学生太多太多的回忆,新鲜、辛苦、疲劳、迷茫、快乐、成就感、成熟。不管以后我们走向什么岗位,从事哪方面的工作,这里都是见证了我们这群年轻人共同奋斗的地方。

虽然我们离开了这里,但是车间教给我们艰苦奋斗的精神不会随岁月的流逝而被遗忘。这里留给我们的是精神财富,是不可估量的财富,它可以创造出你想象不到的物质财富。下一站是总装二车间,我们将继续把焊装车间艰苦奋斗的精神延伸到那里,延续到以后人生的每一个角落,激励自己,感动他人,做一名合格的奇瑞人。

焊装车间实习心得体会 篇2

时间飞逝,不知不觉来焊装车间快三个月了。按照人力资源部的实习培养计划,我们很快就要离开焊装车间,前往4S店实习了。在这三个个月里,我在生活和工作上都收获很多。

焊装车间是我们实习的第一站,在这段时间里,我们从学生转变成一个工人。在工作上之余,我们了解到制造一辆完整的客车车身骨架的完整工艺。从六大片骨架的焊接到骨架的合装及焊接,骨架调型,前后围、两侧蒙皮的装配,钣金焊装,到最后的整车交验,真是让我大开眼界。有些人说焊装车间里就是焊接机件,没有什么技术含量,我却不这么认为,看到工人师傅手里除了焊枪,打磨机,还有很多的自制工具,这些自制工具就是他们日常工作中智慧的结晶,这些自制工具让他们工作起来很得心应手,大大提高了他们的工作效率。这里点我是有体会的,因为我的师傅就是自制工具小能手。在我最开始到现场的时候,师傅教我抱焊钳打点,我在一旁学习,看他的操作,当时我还觉得挺简单的,可等到我上手操作时,各种问题出现,焊钳抱不稳,点找不到位置等等。虽然现在我已经能得心应手的工作,但这也给我了我启示,再简单的工作也有它的难度,我们要做好它,就要勤动脑,勤动手。

在生活方面,我们也完全转变了,以前在学校了的那种散漫的状态,缺乏时间紧迫感的.思想在这三个月里彻底的改变了,我们能够协调好休息和工作的时间,能够把握休息和上班的时间点,能够处理好晚上学习与娱乐的时间。我们以一个职工的时间观念来严格要求自己,做到不迟到不早退。在态度方面,经过了自己尝试焊接失败的例子后,我知道我现在虽然有文凭,但是动手能力差,工作经验极度缺乏,而那些老员工恰恰动手能力强,工作经验足,因此他们都是我的老师,我也积极的向他们请教,为以后能够胜任自己的岗位打下一个良好的基础。这只是我们职业生涯的开始,我们还有很多知识要学,还有很长的路要走。我相信我能走好我的每一步,为明天加油!

焊装车间实习心得体会 篇3

一、实习说明

(1)实习时间:xx年xx月xx日至xx年xx月xx日。

(2)实习地点:xx公司。

(3)实习性质:社会实践报告。

二、实习单位

xx集团,成立于xx年。全球第一大笔记本电脑xx研发与制造厂商。全球xx强企业。全球科技xx强。xx企业排名第xx名。xx年进出口总额全国第xx名,xx省第xx名。

三、实习环境

实习期间,我在实习工厂的xx车间xx部门主要从事于在生产第一线生产并简单加工产品。我被安排在该部门的一个小组工作,该部门有经理xx名,主管xx名,领班xx名。车间的各个生产小组有组长xx名,技术员xx名,xx人员xx名多名左右。

四、实习过程

(1)了解过程。

起初,刚进入车间的时候,车间里的一切对我来说都是陌生的。车间里的工作环境也不怎么好,呈现在眼前的一幕幕让人的心中不免有些茫然,即将在这较艰苦的环境中工作xx个月。第一天进入车间开始工作时,所在小组的组长、技术员给我安排工作任务,分配给我的任务是简单的测试电脑的内部结构,我按照技术员教我的方法,运用操作工具开始慢慢学着测试该产品,在测试的同时注意操作流程及有关注意事项等。

实习的第一天,我就在这初次的工作岗位上测试产品,体验首次在社会上工作的感觉。在工作的同时慢慢熟悉车间的工作环境。作为初次到社会上去工作的学生来说,对社会的了解以及对工作单位各方面情况的了解都是甚少陌生的。一开始我对车间里的各项规章制度,安全生产操作规程及工作中的相关注意事项等都不是很了解,于是我便阅读实习单位下发给我们的员工手册,向小组里的员工同事请教了解工作的相关事项,通过他们的帮助,我对车间的情况及开机生产产品、加工产品等有了一定的了解。车间的工作实行两班制(白,夜班),两班的工作时间段为:早上8:00至晚上8:00;晚上8:00至早上8:00。车间的所有员工都必须遵守该上、下班制度。

(2)摸索过程。

对车间里的环境有所了解熟悉后,开始有些紧张的心开始慢慢平静下来,工作期间每天按时到厂上班,上班工作之前先到指定,地点等待领班集合员工开会强调工作中的有关事项,同时给我们分配工作任务。明确工作任务后,则要做一下工作前的准备工作,于是我便到我们小组的工具存放区找来一些工作中需要用到的相关用具。在流水线进行正常作业,我运用工作所需的用具将机器生产出的产品测试好,并刷枪。另外在工作中,机器生产出的产品有时会出现异常(比如:产品出现无法睡眠、色差等)。出现上述情况时,要及时告知领班、工程师,万能工让他们帮助解决出现的问题,领班、工程师通过对机器的调节让生产出的产品恢复正常,符合检验的要求。

在工作期间有些产品的测试难度较大。刚开始加工起来还真棘手的,工作效率不高,测试出来的产品质量也不怎么的。让人苦恼的,于是我便向小组里的员工同事交流,向他们请教简单快速的测试方法与技巧。运用他们介绍的操作方法技巧慢慢学着测试这有难度的产品,从中体会测试产品的效果。同时在测试中选择适合的测试工具,也有利于提高工作的效率。

五、实习期工作总结和收获

实习期间,我对实习工厂的.整个操作流程有了一个较完整的了解和熟悉。虽然实习的工作与所学专业没有很大的关系,但实习中,我拓宽了自己的知识面,学习了很多学校以外的知识,甚至在学校难以学到的东西。

在实习的那段时间,让我体会到从工作中再拾起书本的困难性。每天较早就要上班工作,晚上较晚才下班回宿舍,深感疲惫,很难有精力能再静下心来看书。这更让人珍惜在学校的时光。

此次毕业实习,我学会了运用所学知识解决处理简单问题的方法与技巧,学会了与员工同事相处沟通的有效方法途径。积累了处理有关人际关系问题的经验方法。同时我体验到了社会工作的艰苦性,通过实习,让我在社会中磨练了下自己,也锻炼了下意志力,训练了自己的动手操作能力,提升了自己的实践技能。

焊装车间实习心得体会 篇4

焊装车间是我们实习的第一站,在这段时间里,我们从学生转变成一个工人。在工作上,我们了解了制造一辆完整的客车车身骨架的完整工艺。从六大片骨架的焊接到骨架的合装及焊接,骨架调型,前后围、两侧蒙皮的装配,钣金焊装,侧仓门装配再到最后的整车交验,在每个工位上我们都实习了几天。一边看着工人师傅们的摆件焊接,一边看着工艺卡片,理论与实际相结合,这让我很快的就熟悉了车身骨架制造的整套流程。在整个车身骨架的制造过程中,用的CO2气体保护焊来焊接各个部件,然后用打磨机磨平焊缝。看着车间里的工人师傅熟练地运用着各自的焊枪在车身骨架上焊接,我也心动的想去试试,于是一有机会我就拿着焊枪去焊接废旧的钢材和钣金,可是焊完了才发现不是焊穿了就是有飞溅和砂眼,看似一件简答的事情却很难达到合格的要求,我想这就是眼高手低的表现吧,因为缺乏长时间的重复练习,所以我们在焊接技术方面没有一线工人那么专业和优秀。有些人说焊装车间里就是焊接机件,没有什么技术含量,我却不这么认为,看到工人师傅手里除了焊枪,打磨机,还有很多的自制工具,这些自制工具就是他们日常工作中智慧的结晶,这些自制工具让他们工作起来很得心应手,大大提高了他们的工作效率。这里点我是有体会的。前几天赵老师交给我们一项工作,就是在整车交验工位上去点检车身骨架,我负责检查进气道与后围蒙皮处间隙是不是小于5mm,记录不合格的车型。因为这个间隙的长度是很小的,且在进气道与蒙皮之间,是圆弧形的,用一般的米尺测量很难把握这个5mm的量度,且工作效率低下。正在我发愁怎么测量的时候,我发现地上有一些厚度约为5mm的废弃的钢条,于是我有了主意,我把一根钢条的一端用锤子捶打,用打磨机打磨,使钢条的厚度刚好达到5mm,这就成了我的工具,我用这个钢条插入缝隙之间,插不进去,说明这个车架在进气道和蒙皮的间隙是合格的,反之,则不合格。这也给我了我启示,再简单的工作也有它的难度,我们要做好它,就要勤动脑,勤动手。

在生活方面,我们也完全转变了,以前在学校了的那种散漫的状态,缺乏时间紧迫感的思想在这半个月里彻底的'改变了,我们能够协调好休息和工作的时间,能够把握午休和上班的时间点,能够处理好晚上学习与娱乐的时间。我们以一个职工的时间观念来严格要求自己,做到不迟到不早退。在态度方面,经过了自己尝试焊接失败的例子后,我知道我现在虽然有文凭,但是动手能力差,工作经验极度缺乏,而那些老员工恰恰动手能力强,工作经验足,因此他们都是我的老师,我也积极的向他们请教,学习。为以后能够胜任自己的岗位打下一个良好的基础。可能是由于还残留着学生时代惰性思想缘故,在实习的最后几天里,我的思想上松懈了,没有经常到工位上去学习,而是到处游荡,这使得我很盲目,幸亏有老师们及时的批评指点,让我明白了要不停的给自己警戒,要随时保持着谦虚好学的心态,并积极的投身到实习和学习中去,我们的职场生活才刚开始,我们有很多知识要学,我们还有很长的路要走。

焊装车间实习心得体会 篇5

本次实习我们主要是学习两钠(硝酸钠、亚硝酸钠)生产车间的化工流程。

在这实习的时间里,我收获了很多的东西,这些都是我在学校里和课本上找不到的,现在我们即将踏入社会,这些实践性的东西对我们来说是至关重要的,它让我们脱离了书生的稚气,增加了对社会的感性认识、对知识的更深入的了解。

在以前的头脑中,我认为的工作都是很美好的,我想企业和工厂应该都是挺漂亮、挺大起的。现在不都是在讲环保、讲生态化吗,将来的工作环境肯定是整洁美丽的,工作应该也是有趣轻松的。我就是怀着这种憧憬到了我们的`实习工厂。一下车我就傻眼了,天哪!这个地方到处都是刺鼻的气味,第一天由工厂领导带我们参观了生产线、工人师傅给我们进行了入厂安全讲座。第二天我们就正式进入车间参加生产。我们四人一组,每个车间的师傅负责带我们生产学习,现在的化工厂自动化程度比较高,工人劳动相对比较轻松,但是一般一个岗位一班就一个人,一班的时间是8个小时,也就是说,工人师傅要一个人在一个岗位上一呆就是八个小时。一开始我们都觉得不可思议,对于我们来说,在学校里有丰富多彩的娱乐活动和同学朋友,这八个小时单调的工作难以想象,但是随着与工人师傅共同工作的时间久了才知道自己的想法是多么的幼稚,我们现在吃穿不愁,但是真正到了社会上,首先我们的自己养活自己!然后的为家庭担起相应的责任!我们必须靠自己的劳动来实现这些!这时我们就不会觉得这八个小时是多么的漫长了,因为这八个小时的背后是我们劳动换来的收获。

在实习时的工作学习同时让我认识到社会是残酷的,没有文化、没有本领、懒惰,就注定你永远是社会的最底层!但同时社会又是美好的,只要你肯干、有进取心,它就会给你回报、让你得到自己想要的!

总之,虽然实习的时间很短,但对我来说,收获是很大的。我会更加珍惜我的学习,并且用实习的心得时时激励自己!

焊装车间实习心得体会 篇6

我被安排在焊装事业二部二班S22左前门门这个岗位上。这是我第一次正式与社会接轨踏上工作岗位,开始与以往完全不一样的生活。每天在规定的时间上下班,上班期间要认真准时地完成领导安排的工作任务,不能草率敷衍了事。我们的肩上自己的职责,凡事得谨慎小心,否则随时可能要为一个小小的错误而导致不合格件的产生,承担严重的后果付出巨大的代价,再也不是一句对不起和一纸道歉书所能解决。

从学校到社会的大环境的转变,身边接触的人也完全换了角色,老师变成领导,同学变成同事,相处之道完全不同。在这巨大的转变中,我彷徨,迷茫,无法马上适应新的环境。我也许看不惯企业之间残酷的竞争,无法忍受同事之间漠不关心的眼神和言语。很多时候觉得自己没用,什么都不会,所干的永远都是一些无关重要的天天重复的活。

“在大学里学的不是知识,而是一种叫做自学的能力”。参加工作后才能深刻体会这句话的含义。课本上学的理论知识用到的很少很少。我在这个岗位上,虽然每天都与焊钳打交道,如机械般重复着同样的动作。名义上在焊接,实际上几乎没用上自己所学的专业知识。确实,我得承认虽然我们来了两个多月,很多东西对我们而言还是很陌生,我们会的岗位技能少之又少,相对老员工来说,还是有一段距离,着确实是不真的事实。在工作过程我们必须在工作中勤于动手慢慢琢磨,虚心求学,不断学习不断积累。在焊接过程中遇到不懂的地方,自己先想方设法解决,实在不行可以虚心请教他人。而每日重复单调繁琐的工作,时间久了容易厌倦。

确实踏上社会,我们与形形色色的人打交道。由于存在着利益关系,又工作繁忙,很多时候同事不会像同学一样对你嘘寒问暖。而有些同事表面笑脸相迎,背地里却勾心斗角不择手段,踩着别人的肩膀不断地往上爬,刚出校门的我们很多时候无法适应。环境往往会影响我们的工作态度。一个冷漠没有人情味的车间,大家就会毫无眷恋之情,有更好的机会他们毫不犹豫的想选择跳槽。我们情绪低落导致工作效率不高,每天只是在等待着下班,无精打采地工作。

刚刚从学校来的我们,公司安排我们在流水线上,每天累死累活地干活,实在是委屈人。刚刚上班时,我也有这样的想法。可是经过十几天的实习之后,渐渐有了改观。其实就算一个新招聘进来的正式员工,也要从小事做起、底层做起,更何况是尚未走出校门的实习生呢。作为新人,什么都不了解,怎么可能在底层做起呢?虽然现在做的事累,但却能因为宽广的眼界而变得意义重大起来。其实说真的在“打杂”的日子里,正是了解工作流程,熟悉业务知识,寻找自身差距的好时机。把实习处处留心,多观察,多思考,收获才会更多。而实习一般都会有正式的员工来做指导老师,这就是一个绝佳的学习机会。而且从对待小事的态度上,更能看出一个人的素质。连一点儿小事都做不好,如何能让人对你有信心,将更重要的职责交付给你?

通过这次实习,我从中学到了很多课本没学到的东西,在就业心态上我也有了很大改变,以前我总想找一份适合自己的爱好,专业对口的工作,可现在我知道找工作很难,要专业的更难。很多东西我们初到社会才接触,所以我现在不能再像以前那样等待更好机会的到来,要建立起先就业再择业观。应该尽快丢掉对学校的依赖心理,学会在社会上独立,敢于参与社会竞争,敢于承受社会压力,使自己能够在社会上快速成长。再就是时常保持一颗学习、思考的心。作为一个大学生,最重要的就是自己学习和思考的能力。在成飞瑞鹄这样的一个新环境中,有我们很多学习和思考的地方,这就需要我们自己保持一颗学习、思考的心。首先在技术方面,要刻苦的补充自己的不足没认真对待工作,时时刻刻的思考和学习,同时,在企业的环境中,更要学习他们先进的管理和人文文化,以丰富自己的社会知识和管理文化知识。这样,可以为自己日后的职业生涯打下良好的基础。

总之,实习使我获得了人生第一笔宝贵的`工作经验,虽然步入社会后,还有很多东西要学习,很多教训要吸收,但我想我已经做好了足够的准备,无论是心态上还是技能上。现在社会的竞争是残酷的,但只要努力地付出,我的职业生涯就必定会开出希望的花,结出成功的果——我相信。

焊装车间实习心得体会 篇7

时间过得真快,转眼间来多功能厂车间实习已经十多天了。这期间,通过自己的细心观察与学习,在焊装车间的实习如期顺利完成了,自己也收获颇丰:不但学习到了工厂车间中的安全知识,还学到了TPM、班组生产管理方式和车身焊接的专业知识。

来到山东多功能厂,给我第一个好印象就是它的工厂环境和布局:工厂的车间外面绿化做的很好,每天早上从宿舍去工厂的路上,总能闻到有淡淡的青草香,这样的环境自然给人以好的心情,这对提高员工工作积极性满意度会有一定的帮助;此外宿舍食堂附近还有一些休闲娱乐的场所:凉亭、羽毛球网、篮球场等等,这些基础设施为员工们的业余生活提供了便利的休闲运动娱乐设施,这些充分体现出公司对员工们的人文关怀!其次是工厂布局:车身焊装车间、涂装车间、总装车间三大车间依次并列布局按工序合理安排,井然有序。整个工厂布局合理,干净整洁,环境宜人。

在车间实习过程中,通过与班组长和一些有经验老员工的交谈,我获得了车间管理生产模式的相关知识和好多车身焊接的专业知识。(1)班组是企业中最基层的组织,企业的所有生产任务、服务工作、产品质量、经济运行目标都要经过层层分解最后落实到班组。班组这个企业细胞的生命质量,是企业机体是否健康的标志。只有所有班组都出色的完成本职工作并积极和各兄弟班组大力协作,企业才能最后实现优质、高产、低耗之目的,从而真正达到企业的各项经营目标!此焊接车间每天上午8:15都会有班组早例会,届时各个班组组长都会就前一天出现的问题提出更好的解决办法,对违规操作或行为给予警告,并布置当天的.生产任务和注意事项,提出改善办法。我觉得这真的是一种好办法,只是有一点,就是车间噪音太大,班组长的声音有点小,站在后面的听不清楚,这是我的亲身感受。(2)车间的墙上贴有“设备TPM目视化看板”,上面内容包括:设备操作指导书、设备预防故障发生标准、设备异常情况联络图等。车间的墙上还贴有员工提出并已被采取的现场设备管理改善办法,并有图示,如“关于工具存放的改善”“关于前围格栅支架存放的改善”等。这样做能够更好地改善现场工作环境,使之更整洁通道更顺畅,提高员工工作质量和效率,并有助于员工安全。(3)在车间流水线上,我看到了普通的悬挂式点焊、CO2保护焊、氩弧焊、吊装线、遥控电动机车等设备,在一些焊接烟尘多的工位还配备有Donaldson(唐纳森)公司的除烟除尘的先进设备,保持了车间内员工的良好工作环境,保障了员工的身体健康;在配货通道中还有叉车、拖车;在流水线旁边还有多余材料回收再利用的蓝箱子,这大大的节约了成本,避免了不必要的浪费。通过对多功能厂的实习,我对车间的产能效率有了一定的了解,和一些国外的工厂或是其他一些合资企业的车间相比,我们车间的自动化的确有差距,效率不是很高,生产线上员工还很多。但我认为我们不必盲目追求高产能高效率,而是应该综合考虑销量与产能的匹配,产能过剩造成成品的积压也并不好,反而造成资源的一定时间搁置浪费。此外员工多,我们提供的就业岗位就多,对提高当地百姓收入,改善当地百姓生活,拉动当地经济更有好处。

最后综合的讲,这七天在车身部焊装车间的实习生活让我对于汽车焊装的流程有了比较深刻的了解,我熟悉了风景车身的焊接全过程。此外我对车间的管理模式也有了一定程度的了解,TPM、班组例会总结制度使得生产过程能够不断改善,及时提高。相信在接下来的涂装车间的实习也一定能够收获丰富!

焊装车间实习心得体会 篇8

岁月如梭,由入职到现在已有半年之久。从最初在焊装车间学习,接着到了增城二厂支援,后来回到一厂总装车间学习,如今已定岗在焊装车间WEA班。回首这半年的历程,脑海里留下了深深的印迹。书本里的知识只是表面的,而更深入的实践学习还需要我不断去积累经验。在半年的学习工作中我认识到了以下几点的重要性:

1、沟通

生产领域每个环节都是一环扣一环,每个岗位都需要沟通来传达生产信息,如果某岗位出现问题时,现场人员不及时反馈到班组长而选择自行处理,就容易造成异常的发生,其后果不堪设想,做好沟通工作才能确保工作顺利地进行。

2、工作态度

态度决定一切,什么样的态度决定着怎样的工作效率。每个岗位

都需要具备责任心并依照作业标准书要求操作,得过且过和自把自为的心态做事必然会造成异常的出现。工作中需主动地请教有经验的同事,具备改善的意识,积极地发现问题并告知班组长一起找到解决问题的方法。

3、未来工作定位

作为一名大学生,不能只着眼于在班组里熟悉各岗位作业流程并能顶岗作业,更重要的是培养成为一名管理者,具备处理现场问题的能力,掌握管理方法和多种工作手法、工具。

4、安全问题

安全为了生产生产必须安全。现场人员操作必须严格按照作业标准书作业,佩戴好相应的劳保用品,保护好自身安全。另外,车间里车辆、设备较多,不要野蛮作业导致他人受到伤害。

刚进入焊装车间,现场的.环境比我想象中更为恶劣,噪音、粉尘大,气味重、零件体积大而且重,基本是体力劳动以至于很不习惯。半年里,通过不断学习,掌握到了各岗位的业务流程和接触到了多种工作手法、工具,体验到了现场人员工作的辛苦,也发现自己仍存在很多不足之处,希望在日后能不断积累经验,以敏锐的眼光去发现问题,以灵活的思维方式去解决问题,为公司日后的发展献出一份力量!

大家都在看