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运输工作计划 篇1
一、积极开展活动,严格落实安全责任。
进入20xx年,我们把安全工作切实摆在各项工作的首位,与xx和公司各班组层层签订安全生产目标管理责任书,党政领导作为安全生产的第一责任人,实行“一票否决”,凡安全工作不到位的班组和个人,一律不得参加先进评先。加大了对安全目标、安全事故、“三违”现象的考核力度,加大了对责任领导、安监员的考核力度,加大了对违规违章的治理力度,严格执行现场开取“违规单”制度。同时,按照“双争”活动要求与每位驾驶员都签定了遵章驾驶承诺书和安全驾驶决心书,并且鼓励职工多提合理化建议,举报险肇事故和违规行为,凡对强化安全管理,预防事故发生有积极作用的职工给予奖励。我们推行人性化安全管理模式,提出了“每位职工都是安全第一责任人”的管理新理念,把安全生产目标责任落实到班组、岗位,将安全承诺签订到每一位在岗职工,形成了“xx统一领导、公司全面负责、职工广泛参与”的共同责任网络;做到了领导强化,任务细化,措施硬化,工作深化,促进了各级安全生产责任的落实。
二、完善安全管理制度体系,依法规范安全生产管理。
上半年,我们对现有的安全生产规章制度进行全面梳理、评审、依据新的法律法规,进一步细化了安全生产责任追究制度,重新制订完善了《安全生产责任制》、《安全操作规程》、《安全生产奖惩制度》等文件制度,形成了完整、规范、科学、有效的安全管理规章制度体系,实现了全面依法管理。结合实际情况编制了本单位各个岗位的各种安全制度、安全知识,下发到每个职工。确保每位职工都熟知安全生产规章制度,切实做到遵章驾驶。
三、深化全员安全教育,注重安全教育培训。
我们不断创新丰富安全评价的方法和内容,建立了全员、全方位、全过程的科学培训机制,把基础管理、作业现场、体系运行、安全文化建设、教育培训、创新管理等作为安全评价的内容,预知预控,提高了安全培训的系统性和有效性,使全体职工的自主参与程度得到提高,安全管理水平得到了明显提升。上半年累计举办安全教育培训班12次,培训人员80人次,培训合格率达100%,提高了职工的安全责任意识和安全文化素质。一是3月15日发出了致职工家属的一封信,同驾驶员家庭成员配合搞好安全教育工作,并结合职工家属反映的情况查找问题并制定防范措施,提高了事故预防能力。二是根据季节性特点,结合实际生产情况及前一阶段存在的问题,对下一阶段须注意事项进行全面分析和部署,及时发现和解决问题,充分发挥了安全管理网络的作用。三是坚持每周一召开安全例会,积极开展事故警示教育,采用案例再现的表现形式,通过对典型真实案例的生动再现,使广大干部职工认识到违章的危害,让大家从思想深处懂得安全,重视安全,时时刻刻想着安全。通过丰富多彩的内容及真实案例的生动再现增强了职工安全意识,强化了安全理念,获得了广大干部职工一致好评,提高了职工的安全素质。
四、提高监管力度,狠抓隐患排查治理。
上半年,我们大力加强安全监督管理,严格监督检查,落实管理责任,重点对车辆车况、油路、电路、水路,消防设施配备情况进行检查。尤其是对大型货车和通勤车辆做到了班班检查、严格确认。对查出的隐患以“隐患整改通知书”的形式及时通知相关责任人进行整改。一是持续组织开展班组安全自查,由班组长组织,每天班前严格按照规章制度、操作规程进行检查,重点为各车辆车况,并将检查结果记录备查。二是坚持日常检查,由安监员每天进行检查并及时做好记录,检查内容包括环境、车辆卫生,人的不安全行为、物的不安全状态等。对需要整改项的必须落实具体整改人和整改期限,使检查取得实效,不流于形式。三是加强节假日和不定期安全检查,公司着重在节假日查看车辆的关键装置和重点部位及特殊作业现场,日常采取不定期检查的方式,对各车队进行安全抽查。如在检查过程中发现问题,马上通知相关人员对进行整改,对不能及时整改的制定相应的监控措施,发现人的问题,立即批评、教育,必要时进行处罚和处理。利用这种“走动式”管理,有效的保证了生产安全。
运输工作计划 篇2
一、工作目标
紧紧围绕“降事故、保安全、保畅通”的总体目标,严格按照《县创建平安畅通工程实施意见》统筹全镇交通安全工作。通过努力,使全镇交通安全工作达到:工作机制健全、安全设施完善、交通有序畅通、管理水平提高、守法意识增强、交通事故减少。
二、工作任务
1、下发文件成立交通安全委员会并确定各村居交通安全联络员。确保辖区有人管、村有专人负责交通安全管理工作。
2、与各村、相关单位及运输企业签订年度交通安全生产责任状。将道路交通安全责任落实到位。
3、认真贯彻执行永定县20xx年度春运工作实施意见,配合上级交管部门对辖区路况、车况的检查,确保春运工作安全有序进行。
4、计划安排寒、暑假前与交警大队联系,在抚市中学、抚兴、中心小学开展交通安全知识宣传进校园活动。
5、交通安全委员会要严格落实道路交通安全工作分析报告制度,结合辖区道路交通安全形势不定期召开会议,研究解决道路交通安全问题、履行道路交通安全工作职责。
6、充分发挥道路交通安全宣传专(兼)职人员的作用,建立宣传、教育、服务的长效机制:
(1)密切与交警大队宣教股联系素材,在村、学校、公众场所设立道路交通安全宣传展窗或版报,宣传道路交通安全法律知识,公布本单位车辆、驾驶员数,通报辖区典型交通事故。
(2)利用有线电视、广播、手机短信宣传交通安全知识。
(3)村要建立本村居机动车辆、驾驶员台帐,做到底数清、数字明,乡镇有总帐。
(4)密切关注雨季汛期对公路交通的影响,做好疏通和灾情统计上报工作。
(5)及时组织群众为辖区交通事故提供帮助。
7、为迎接联合国专家对初溪土楼申报世界文化遗产进行现场评估创造良好的沿途线路交通安全环境。
8、关注福三线公路两边在辖区的大型施工活动对交通安全的影响,配合有关部门对公路两边违章、违法建筑的惩处行动。
9、协助上级公路交通管理部门在辖区开展的其他活动。
运输工作计划 篇3
一、健全组织机构
认真落实各级消防安全生产工作计划、指示批示、安排部署,建立完善消防安全工作领导小组,成立局长任组长(为第一责任人)、分管领导任副组长(为主要责任人),各班子成员根据分管领域和业务,协助抓好消防安全生产工作,局属各单位、机关各科室负责人为消防安全生产工作领导小组组员。具体名单如下:
组长:
副组长:
成员:
二、工作安排及防范措施
1.各单位要制定本单位的消防安全制度、消防安全操作规程、灭火和应急疏散预案。定期组织开展灭火和应急疏散演练,进行消防工作检查考核,保证各项规章制度落实。
2.保证防火检查巡查、消防设施器材维护保养、建筑消防设施检测、火灾隐患整改等消防工作所需资金的投入。生产经营单位安全费用应当保证适当比例用于消防工作。
3.按照相关标准配备消防设施、器材,设置消防安全标志,定期检验维修,对建筑消防设施每年至少进行一次全面检测,确保完好有效。
4.保障疏散通道、安全出口、消防车通道畅通,保证防火防烟分区、防火间距符合消防技术标准。人员密集场所的门窗不得设置影响逃生和灭火救援的障碍物。
5.定期召开本单位消防工作例会并组织开展防火检查、巡查,及时消除火灾隐患。
6.建立消防档案,确定消防安全重点部位,设置防火标志,实行严格管理。
7.组织员工进行岗前消防安全培训,定期组织消防安全培训和疏散演练。
三、加强宣传教育
1.各单位要把消防安全工作列入日常工作的重要内容,特别注重防火防灾工作,在干部职工的培训中,把消防安全生产知识列入必修课程,明确学习任务和要求,根据当前形势和实际情况,制定相应的教学内容和现场实践内容,让每位干部职工在学习中不断提升消防安全生产意识和技能。
2.利用安全例会、学习大会,教育干部职工加强消防安全知识、防范意识及讲授有关防火知识,告知在火灾发生时应如何使用灭火器材,如何逃生自救,如何参与救助等知识,让每个员工都能做到“一熟三会”(熟悉消防器材,会报警、会使用灭火器材、会组织人员疏散)。
3.借助电视、LED显示屏、宣传海报、微信工作群、QQ工作群等平台,大力宣传消防安全知识和相关法律法规,特别是节假日等关键节点,更要加大宣传的力度和覆盖面,让更多的群众自觉主动地参与到防火防灾的部署中来,切实抓好各项工作落实,细化工作方案,确保一方平安稳定。
四、应急保障
1.应急经费保障。各单位要根据需要安排火灾事故应急工作专项经费,用于购置、完善、更新应急装备设施和应急处置工作,确保应急工作的高效开展。
2.应急人员保障。各单位要组织一批年富力强、技能熟练、素质较好的职工,成立火灾事故应急救援工作队伍,确保在发生火灾事故时能够迅速集中,开展应急救援处置工作。通过改善技术装备、强化培训演练,提高应急救援工作队伍应急和处置能力。
3.应急装备保障。各单位要建立火灾事故应急装备信息数据库,明确装备的类型、数量、性能和存放位置,建立相应的维护、保养和调用制度,确保事发时能够应急使用。
五、应急演练
各单位要做好火灾事故应急管理和救援人员培训工作,要有计划的实施演练,演练要从实战角度出发,深入发动交通系统干部职工参与,达到普及火灾事故应急知识和提高应急技能的目的,积极配合相关部门做好各专项应急队伍的合成演练和协同演习。
六、工作要求
1.消防安全领导小组定期或不定期对各单位的消防安全工作进行全面的检查,本着“哪个环节出了问题,就追究哪个环节责任人的责任”的原则,对消防安全工作不重视,措施不具体,自查自纠不细致,隐患整改不及时、工作不到位的单位,追究相关责任人的责任。
2.年终将依据所签订的消防责任书对各单位的消防安全工作进行考核,对此项工作搞得好的单位和个人给予表彰,同时追究对此项工作不负责任的单位和个人的责任。
3.各单位要高度重视行业消防安全工作,把行业消防安全工作作为安全生产的重要环节来抓,切实抓好抓实。
4.各单位要制定年度消防安全检查督导计划,并建立消防安全检查台账及隐患整改档案。
运输工作计划 篇4
为了贯彻“安全第一、预防为主”的方针,保护国家、企业的公司财产免遭损失,确保在道路运输中的安全的进一步固本强基,特制定年度安全生产工作计划。
一、指导思想
牢固树立“安全发展”观念,始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”方针,始终不一的坚持“以信誉求发展、以质量求生存”,紧紧围绕“三个突出”(突出预防为主、突出加强监管、突出落实责任),“三个加强”(加强宣传教育新队伍建设、加强安全基础工作、加强协作联动)。夯实基础管理,深化隐患排查治理,着力解决滋生安全隐患的深层矛盾,切实提升我司渣土运输安全工作整体水平。
二、工作目标
通过各项安全监管工作的有序开展,进一步强化基础建设,提升安全管理层次,推动企业建立预防为主,自我约束,有效防范和坚决遏制特大事故,减少和杜绝一般事故,确保安全生产目标任务顺利完成。
三、任务计划
(一)安全组织保障
(1)加强对安全委员会的组织建设
加强管理人员工作职责。每季至少组织一次分析车辆安全生产工作,根据上级精神、交警队的要求归纳公司的安全行车工作的情况,对安全工作进行安排和总结,并采取多种形式举办讲座、观看视频、事故案例分析,不断提高职工的安全意识和安全监管能力。
四、制度建设
安建办对安全工作制度进行一次全面的审核,对不适应安全行车,无操作性的制度进行修订,并经安全办讨论后下发执行,保证制度适用有效。
运输工作计划 篇5
20xx年集团公司将依据《辽宁省道路旅客运输企业安全生产标准化达标考评标准》和有关安全的方针、政策,严格管理,狠抓落实。力保安全工作稳定、经济效益稳定、队伍思想稳定,争取安全工作再上新台阶。重点做以下安排:
一、内部管理
1、根据实践工作反映的新情况、新问题,健全和完善公司内部管理的相关制度,认真贯彻执行公司的各项规章制度,保证各项工作按照制度规定高效率地运行。
2、加强员工职业道德的培训,提高人员素质,提升业务质量,努力培养员工团结互助的精神,使员工对公司有认同感、归属感,形成同舟共济的观念。
二、安全生产管理
安全工作作为生产经营的重点,确保安全监管责任有效落实,确保不发生因管理不到位导致的重、特大事故。重点制定以下安全规程:
1、严把车辆技术等级准入关,竭力提高车辆安全技术性能,对现有临近到期的客运车辆劝导提早报废更新,对已到期的车辆强行报废更新,提高车辆档次,确保所有车辆技术状态良好。同时按规定报废或转出车辆,杜绝更新车辆后私自拆装或转卖。
2、车辆例检、驾驶员更换及准入关。
⑴严把车辆例检问题,调整驾驶员更换的途径和形式,加强对
各个部门的合作,依托各项活动的开展杜绝车辆不回公司例检和私自更换驾驶员;加大抽查和反馈的执行力度,促进车辆例检和更换驾驶员的规范。
⑵面对新时期驾驶员录用工作的问题,需符合以下条件:
①取得相应的机动车驾驶证1年以上;
②年龄不超过58周岁;
③3年内无重大以上交通责任事故记录(注:交通责任事故,是指驾驶员负同等或以上责任的交通事故);
④掌握相关道路旅客运输法规、机动车维修和旅客急救基本知识;
⑤经考试合格,取得相应的从业资格证件。
3、定期召开安委会会议和安全生产例会,分析安全形势,安排各项安全生产工作,研究解决安全生产中的重大问题。安委会会议由每季度一次提升为每季度两次,安全生产例会每月至少召开两次。特别是发生事故后,及时召开安全分析通报会。
4、严格落实安全生产责任制,进一步强化岗位的安全责任,逐级签订安全生产责任书,把安全措施分解落实到每一个人员,强化事故隐患排查治理整改,及时消除安全隐患。各单位主要负责人要严格按照“一岗双责”的原则,把安全的责任落实到每一岗位每一个人员,实行网格化管理安全。
5、坚持以现场管理为重点的安全管理模式,安全管理人员位前移,通过深入现场充分发挥监督、检查、整改、叮嘱的管理,严格把好车辆技术关、客运安全源头关,形成隐患及时消除、违规行为及时纠正的可控局面。
根据《道路旅客运输企业安全管理规范(试行)》的标准,要求安全管理人员每天对营运车辆不少于20%的安全例检和隐患排查。
三、20xx年安全工作重点
1、根据道路旅客运输企业安全生产标准化初评阶段中存在的问题和漏洞,针对标准化考核要求的安全目标、组织机构、职责、安全生产投入等内容,要及时进行修订和完善,要求各单位结合实际进行自查,提前谋划,确保符合《道路旅客运输企业安全生产标准化达标考评标准》的要求。下一步,集团公司将组织各单位就安全生产管理制度、教育培训等安全生产标准化达标考核标准的要求进行逐项自查、修订和完善,切时推动安全生产标准化的工作进程。
2、驾驶员教育对于提高驾驶员队伍的整体素质,保证道路交通安全畅通,具有重要意义。今后对驾驶员的安全教育工作应有新举措,在原有的板报教育基础上,要以会议为主与驾驶员面对面的进行安全教育培训,同时安全管理人员要增强教育的针对性,培训的系统性,分期分批逐次主持安全教育培训会议。教育内容以交通法规、基本驾驶技能常识、安全驾驶基础知识、行车事故预防、典型事故安全分析、驾驶员的社会责任、权利和义务等进行教育培训,作为重点抓紧抓好。(注:留取视频影像和照片资料)
3、坚决执行GPS监控中心相关管理制度,充分利用GPS卫星定位系统,凡发现超速行驶、脱线行驶、行车中非正常停车等违章行为的要核实情况、立即纠正,上报相关领导,并建立健全GPS车辆档案,做到每车一档,记录齐全。同时统一调试安装GPS设
备,并设专人负责维护,20xx年保证车载GPS卫星定位系统设备完好率达到95%以上;培训提高3G操作规程,协调完善3G售后服务质量,充分发挥3G视频监控效能,使其成为遏制疲劳驾驶、超员等违法行为的有效手段。
4、争取完成15条线路的《行车路线作业指导书》,解决当前部分驾驶员对路况安全操作技能低,遇事临危处理不当的问题,确保道路运输安全生产稳定。
5、应急救援预案是在分析事故后果和应急能力的基础上,针对可能发生的重大事故或灾难,预先制定的行动计划或应急对策。今后,每年进行一次防火、反恐演练,保证事故发生时迅速、有序、有效地开展营救和救援工作。(注:留取视频影像和照片资料)
6、安全生产基础档案是安全生产工作的书面记录和反映,明确责任和划分责任的原始资料,做好今后安全生产工作的可利用资源,建立正常化、规范化、系统化的安全生产基础档案十分重要,20xx年争取完成各分公司基础档案统一工作。
7、继续开展“安全课堂演讲”活动,培养管理层的安全教育水平和业务能力,争取在20xx年内各单位经理、主管安全副经理、安技科科长逐一进行演讲。(注:随后由安全员进行演讲)
8、安全目标:预防、预控营运车辆交通事故发生,减少交通事故发生率,20xx年的事故次数、受伤人数、死亡人数三项安全指标要比往年有所下降。
9、各单位要严格执行事故报告制度和责任追究制度,对事故迟报、误报、瞒报的,将按照有关规定追究相关人员责任。
10、推行驾驶员信誉考评工作,建立驾驶员服务质量信誉考
评基础档案,初步形成驾驶员规范管理的网络共享体系,评选集团所属文明客车十辆,优秀驾驶员20名。
集团公司将继续以全面贯彻落实《安全生产管理规章》为主线,不断加大工作力度,完善工作措施,积极主动开展工作,在思想上高度重视、行动上通力配合、精心安排、合理部署,安全、优质、有序地,竭尽全力抓好安全生产工作,圆满完成安全生产工作各项目标任务。
运输工作计划 篇6
一、工作思路
煤矿安全质量标准化建设工作是煤矿安全生产基石,是煤矿未来发展基本要求,是煤矿企业生存和发展必由之路.使矿井全面提升安全生产水平,实现全面达标、本质达标和动态达标。
二、工作目标
按照煤矿安全质量标准化达标标准,实现“安全、高效、节能、环保”目标,全面加强运输安全质量标准化建设,搞好运输质量标准化达标工作,使矿井运输面貌整体形象大有改观,争创一流。
三、工作重点
(一)、深化基础管理工作,完善各项运输管理制度、资料台帐、岗位责任制和操作规程。
1、各运输队组完善内部管理制度,建立健全各项台帐,维修记录及安全隐患台帐。要害场所的各项记录,副斜井提升机房(主提升机运行记录、主提升机维修记录、交接班记录、三级五定巡回检查记录、钢丝绳检查记录、润滑记录、设备事故记录、保护试验记录、要害场所登记记录、领导干部上岗检查记录)
2、生产技术部负责完善运输系统管理制度、运输系统图以及各个运输设备、安全设施参数。
3、同嵘、胶轮车队必须制定一名运输负责人及运输资料负责人,定期不定期对队组进行自检,对检查出的问题及时处理、完善。
4、生产技术部每月必须组织运输作业人员学习管理制度、操作规程、岗位责任制等,每月至少出试题考试一次。
5、生产技术部负责各项相关运输考核制度。
(二)、加强现场管理工作,进一步提升运输管理水平。
1、生产技术部实行部门内部分工,做到分工明确、责任到人。
2、生产技术部实行自检结合矿方安全大检查的方式,对运输安全质量标准化进行全面细致的检查,对检查出的安全隐患进行限期整改,每月月底对当月所存在问题和整改报告进行汇总,月底进行综合考评。
3、加强各要害场所、特殊工种岗位人员的持证上岗,以及各场所记录填写的准确性和规范性,加大主要设备的日检和设备定期维修。
4、开展专项整治活动,根据不同时期的突出问题,开展各种专项治理活动如北一、北胶带临时轨道运输专项治理活动。通过这些活动的开展,消除我矿存在的一些运输方面的安全隐患。
5、进一步加强井下辅助运输队的管理,严格执行《无轨胶轮车运输安全质量标准化标准》及《无轨胶轮车运输管理规定》并开展“辅助运输专项治理活动”,以全面提高辅助运输车辆安全管理水平,杜绝运输事故的发生。
6、生产技术部运输组要积极深入现场督促、检查、指导,对现场检查出来的问题及时汇总并向组长反应,及时整改。
7、每月召开一次运输专题会议,对工作中所存在的问题进行总结分析,解决工作中的重大问题。
(三)、抓好运输培训工作,提高运输队伍的业务素质和专业技能
1、组织开展技术学习活动,一流的装备必须与一流的队伍相匹配。要及时跟踪掌握新技术、新装备和新工艺的动向,适时向同行先进学习,取长补短,改进完善。要定期开展新技术、新装备、新工艺的技术交流活动,提高职工的技术素质。
2、积极组织岗位工种技术业务培训,努力提高职工自身技术素质。采取走出去、请进来的方式,对职工进行技术培训,要使各工种操作技能得到普遍提高,在确保安全的前提下进行生产。
3、开展技术创新和技术攻关,加大运输技术创新重大课题研究,进一步完善激励机制,坚持小改小革,同时大力推广新产品、新技术、新工艺,使运输工作再迈上一个新的台阶。
4、各队组坚持定期对职工进行技术培训和考核,有效提高队伍素质。利用好每天班前会时间,抓好每日一题,不仅要布置本班任务、强调本班安全注意事项,还要对职工进行思想教育,以提高员工素质。
运输工作计划 篇7
时间过得真快,转眼间我们就迎来了崭新的一年。在今年,总公司经营班子继续团结和带领全体员工,以“增创优势,增产增收,稳健管理,稳步发展”为主题工作目标,全体员工发扬开拓、奉献的企业精神和实事求是、真抓实干的工作作风,使总公司业务、效益稳步上升,圆满地实现了全年工作目标,保持了公司持续、稳定的发展态势。
一、主要目标
主要完成经济指标主要完成经济指标(x~x月)实现产值:x万元,比去年同期增长x%,超额完成全年计划指标;上缴税收:x万元,比去年同期增长x%,超额完成全年计划指标;实现利润:x万元,比去年同期增长x%,超额完成全年计划指标。
二、工作业绩
主要体现在业务拓展、施工管理、内部管理和精神文明建设四方面:
(一)以业务为龙头,稳拓业务,稳增效益,稳步推进在总公司领导的带领下,业务发展部人员顶着竞争激烈的压力,迎着招投标工作难度加大的困难,继续加大业务工作力度,主动出击,积极沟通客户,及时把握市场变化的脉搏,注意分析、积累和总结经验,积极参加省、市、区招标交易中心公开招标及业主自行组织招标的邀请投标项目,业务参与拓宽至等地,使公司争取到更多的中标工程业务。
(二)以项目施工管理为重点,加大力度,提高整体素质和管理水平
1、严抓质量安全和文明施工,确保文明施工安全生产和施工创优今年公司新开工面积达万x㎡,在建工程面积万x㎡,竣工面积万x㎡。在工程施工管理中,质安部紧紧围绕总公司“”的管理思路,在保证创优工作的同时,时刻紧紧把住“质量安全生命线”,积极开展安全生产周和百日安全无事故活动,抓好部门和项目例会制度、监理每周档案制度、监理员日志制度、业务培训制度、监理员资金监控制度的有效落实,毫不松懈地抓好项目施工管理工作。
2、完成队伍资质就位,开展风险评级和资审备案今年上半年,公司进一步加大了总公司施工队伍的资质重新就位的工作力度,经过对申报资质就位资料进行认真细致地初审、复审和最后的批准申请、确认签字后,总公司年度施工会议上公布了各施工队伍及其负责人的重新任免,较好地完成了队伍清理和重新就位的工作。
3、通过iso质量认证体系版的换版和监督复查今年x月份,按贯标换版工作计划,通过对属下有关处队和主要在建工程项目部的贯标辅导和考核审查,使之同时建立和完善了质量管理体系,顺利通过广东质量认证中心的检查。随着此后运作中的持续改进和调整,管理体系日渐完善和成熟,总公司顺利通过了认证中心x月份的监督复查。
4、加强工程项目资金使用的管理为加强对各工程项目的监控管理,保证施工进度和资金划拨的均衡适度,经业务部门商讨研究,分别制发了施工队伍专用的《资金登记专用簿》和监理员专用的《项目资金使用记录薄》。
通过监理员对照工地的安全、质量、进度、文明施工等相关管理制度执行情况对项目部的领款进行审批,做好资金使用登记,严格掌控工程款项支出流向,在加强资金管理、规避经营风险工作中取得了一定的成效。
