请欣赏新《安全生产法》学习心得体会（精选7篇），由笔构网整理，希望能够帮助到大家。
新《安全生产法》学习心得体会 篇1
公司为加强安全生产建设，促进公司“安全第一，预防为先，万无一失”的安全生产理念，特对员工进行《安全生产法》培训学习，下面我谈一谈在学习中的心得体会。
《安全生产法》最重要的特点就是明确了生产安全事故的责任追究和在生产安全管理工作中要坚持“安全第一，预防为主”的.指导方针。《安全生产法》体现了在安全生产管理上要强化“超前意识”“预防为主”的理念，只有有效的预防安全事故于未然，才能使安全管理工作达到最好的效果。
《安全生产法》立法的目的在于加强安全生产监督管理、预防和减少安全事故的发生，从而保障人民群众的生命财产安全。
《安全生产法》恰好与我公司的安全方针相呼应，让员工们学习《安全生产法》的同时对我公司的安全生产方针有了更加深刻的了解。
通过《安全生产法》的学习培训，牢固的树立了公司“安全第一，预防为先，万无一失”的安全生产理念，把安全生产摆到了更重要的位置，让员工们更加体会到安全生产的重要性，增强了员工的安全意识，增强了大家的安全事故的预防意识。
新《安全生产法》学习心得体会 篇2
2021年9月1日，新修正的《安全生产法》正式实行。XX公司管理人员在集团公司安环部经理耿争的带领下对新《安全生产法》（简称新法)进行了认真、细致、深入浅出的学习。通过这次学习我对新法有了更深的理解和体会，对安全工作有了进一步的理解，提高了安全工作的基本理论知识。
对此，主要有以下几点体会：
一、安全工作应做到安全第一，预防为主，把安全作为头等大事来抓。不安全事件带来的危害，人人都懂，但在日常工作中却往往被忽视，被麻痹侥幸心理代替，往往要等到确实发生了事故，造成了损失，才会回过头来警醒。这就是因为没有把安全工作放在第一位所导致的。而做好预防工作的要害就在于提高对这项工作的重视程度，在我们的工作中，应该以安全规章制度为保障，严格贯彻执行，杜绝工作中习惯性违章行为。
二、加强安全知识培训，提高防范意识。“不伤害他人，不伤害自己，不被别人伤害”，也特别要求每一个员工提高安全防范意识，严格执行安全生产法律、法规。此外，还应准确地把握安全生产管理工作中的轻重缓急。安全生产管理者也应把“安全重于泰山”时时刻刻放在心上，时刻树立“居安思危”的忧患意识，把安全上升到政治的高度。
三、安全工作要做到“三个抓”，不为隐患留空隙。第一是要“抓重点”。对风险较高的作业要制定严格的安全技术措施，同时应加强现场监督，保证措施的落实。此外，加强过程控制，除在工作前进行安全交底外，还要经常组织进行检查，发现隐患应及时进行整改。第二是要“抓薄弱”。认真开展危险点分析，特别对一些简单、工作量较小的工作要克服马虎思想，提高意识认为简单工作不出安全问题。强化对临时用工人员的教育和管理，他们的安全知识和技能相对较差，保证安全管理落实到每一个角落。第三是要“抓细节”。千里之堤，毁于蚁穴。应该从小处做起。细节不轻易引人注重，但几乎所有的重大事故都是由于起初的“不注重”、“不小心”引起的`，这些轻易被忽略的细节很容易成为小事故的放大器。
总之，我们要牢固树立安全第一的理念。从内心深处认识到安全生产的重要性。没有安全生产，所追求的效益都将成为泡影。只有时刻想着安全，工作事事处处注意安全，牢记安全观念，才能营造安定和谐的氛围。
新《安全生产法》学习心得体会 篇3
新法施行，亮点颇多。新安法亮点颇多，如将“预防为主，以人为本”的原则提升至“至上，生命至上”的新高度，在“一把手”职责中首次明确“全员安全生产责任制”，明确了企业决策层和管理层的安全管理职责，加大了对平台经济等新兴行业领域从业人员的安全保障，全面加大违法行为惩处力度，推动行政处罚由“自选动作”变成“规定动作”，行政执法由“软”变“硬”，并将更多追究刑事责任。
良法已备，善治何行。为保障这些新规定、新要求落地，新安法将各级关于安全生产工作重要指示、有关政策要求上升为法律，并从法律层面正式明确了“三管三必须”的.新格局，以法律的刚性约束来确保改举措落地见效。
唯有安全，方能行远。安全是企业生存和发展的基石。做好安全生产，落实企业主体责任是根本，新安法要求进一步责任到人，既要盯住负责人这一“关键少数”，也应“建立健全并落实本单位全员安全生产责任制”，并构建双重预防机制，提高安全水平，确保安全生产。
新《安全生产法》学习心得体会 篇4
为了提高员工的法律安全意识，供料净化车间运行一班利用学习天对“新安法”进行了认真学习，通过这次学习我对“新安法”有了更深的理解和体会，进一步使我认识到安全生产的重大意义。
新法提出了＂以人为本，安全发展＂的理念。安全是一条不可逾越的红线，这条红线就是要坚守＂发展决不能以牺牲人的生命为代价＂这条红线，牢固树立以人为本，生命至上的理念，正确处理重大险情和事故应急救援中的＂保财产”还是“保人命＂的问题，所以就要求生产必须安全，安全才能生产。
对新安法的学习，我发现责任的明确，责任的落实，责任的追究是新法的主要关注点。新法的'责任体系是＂强化和落实生产经营单位的主体责任，建立生产经营单位负责，职工参与，管理、行业自律和社会监督的机制。＂落实生产经营单位的主体责任就要坚持”安全第一，预防为主，综合治理”的管理方针。安全第一，是指“安全＂是生产的前提条件，不安全不生产；为此需要预防为主，包括消除事故隐患及事故应急救援两个方面。
作为一名普通的员工在对安全生产方面我认识到：我们应营造“人人讲安全、事事讲安全、时时讲安全”的氛围，当始终坚持“安全第一，预防为主”的方针，在正常生产过程中，必须遵守有关的“安全技术操作规程”，积极参加安全生产教育和培训，消除侥幸心理，了解掌握必备的应急安全防护措施。更加清楚了自我的目标：为了工作的安全，为了家人和身边同事的幸福，我会从小事做起，努力做一个合格的安全人。
新《安全生产法》学习心得体会 篇5
通过学习新的《中华人民共和国安全生产法》，使我重新认识了安全生产的重要性和必要性，对我们交通行业——高速公路经营单位来说安全是不能缺少的大环节。新安全法中确立了新的理念：以人为本，生命至上，人民至上，树立安全发展理念，坚持安全第一、预防为主、综合治理的安全方针。从源头上防范化解安全风险。对企业来说增加了“企业主体责任”和“全员安全生产责任制”，同时完善了安全生产的管理体系，特别是加大了违法的处罚力度。
牢记安全不是一句时髦的空话，也不是嘴上的功夫。它是一个实实在在的行动。遵守安全生产法体现在我们收费人员每一个细微之处。从交接班起，必须穿上红色的反光背心，走安全线路；不从拦杆机下经过，不在车道上逗留。佩载好口罩和手套，检查车辆戴好面罩。对设备设施的进行班前检查，用电用气按规程等，这些都是每天的必做工作。隐患就像一只狡猾的狐狸，隐藏着、等待着、观望着我们的一举一动，一但有违规操作或不小心失误时，它就会窜出来侵吞我们的健康、财产，甚至生命。所以不管何时何地都做到：一小时就要安全六十分。安全是抵御隐患的杀器，安全如同我们的影子要形影不离，安全是我们的朋友一路同行，它是幸福生活的保障。
通过“安全生产法”的学习，我们更加清晰认识到安全责任重于泰山。我们千万不能有丝毫的`松懈，安全生产的警钟长鸣，我们的工作安全只是起点，没有终点。并且安全要全员参与，只要做到“人人、事事、时时、处处”都讲安全，努力增强全员的安全生产意识，提高全员的安全生产素质，实现“我要安全，我会安全”，努力化解安全风险，那么就能达到安全生产的目的。
新《安全生产法》学习心得体会 篇6
虽然企业在落实责任方面主流是好的，经过近年来的努力，面上的工作有很大改观，但仍有部分企业想方设法逃避安全生产主体责任和主体作用，想方设法减少安全投入，压低生产成本，致使作业场所条件恶劣，设备和工艺陈旧落后、从业人员安全素质低下；部分企业安全管理制度执行不严，落实不力、不硬，培训教育跟不上，作业人员安全意识淡薄，违章指挥、违章作业、违反劳动纪律的“三违”现象时有发生，安全生产形势仍然很严峻。
一、新《安全生产法》把加强事故应急救援作为一项重要内容，建立应急救援的制度
一是建立全国统一的生产安全事故应急救援信息系统。国务院安全生产监督管理部门应当建立全国统一的生产安全事故应急救援信息系统，国务院有关部门应当建立健全相关专业的生产安全事故应急救援信息系统。县级以上地方各级人民政府应当建立或者确定本行政区域统一的生产安全事故应急救援信息系统。生产安全事故应急救援信息系统应当与各级人民政府建立的突发事件信息系统实现互联互通、信息共享。
二是国家加强应急能力建设。国家建立矿山、危险物品、公路交通、铁路运输、水上搜救、油气田事故应急救援基地和应急救援队伍。县级以上地方各级人民政府应当根据本地区安全生产的特点，建立或者确定相应的专业应急救援队伍，并配备必要的设备、设施和器材。
三是政府应当储备必要的应急救援物资。县级以上地方各级人民政府应当安排一定数量的生产安全事故应急救援资金，储备必要的生产安全事故应急救援物资，用于重大、特别重大生产安全事故的应急救援工作。
四是生产经营单位制定应急预案和演练。生产经营单位应当按照有关规定制定生产安全事故应急预案，报安全生产监督管理部门和有关部门备案，并定期进行演练。生产安全事故应急预案应当根据安全生产实际情况适时修订。
五是应急救援费用的承担。因事故救援发生的费用，由事故发生单位承担；事故发生单位无力承担的'，由所在地人民政府解决。
六是加强联动机制。参与事故抢救的部门和单位应当服从统一指挥，加强协同联动，采取有效的应急救援措施，并根据事故救援的需要组织采取警戒、疏散等措施，防止事故扩大和次生灾害的发生。
二、贯彻新《安全生产法》，做好应急管理工作
新法确立“安全第一，预防为主、综合治理”的方针，确立“以人为本、安全发展”的安全理念，表明了党和政府对人民群众生命财产安全和健康的高度关注，对安全生产工作的重视有加，同时给安全生产工作提出了新的要求，也为今后一段时间内的安全生产应急管理工作指明了方向。
（一）强力推进安全生产应急预案全覆盖
把应急预案管理作为安全生产应急管理工作的重要内容，进一步完善应急预案评审、备案制度，严格落实应急预案备案审查工作；加强对高危行业企业应急预案编制、评审和备案的监督指导，确保应急预案编制率达到100%，并逐步拓展覆盖到各行业领域。应急预案的制定、修订，结合本地、本单位的实际情况和应急演练中暴露出的问题，突出企业预案与政府预案的衔接，要探索应急预案“简明化、程序化、图表化”的方法，切实提高应急预案的针对性、可操作性。
（二）健全完善安全生产应急协作机制
针对目前安全生产事故应急处置力量分散，调度指挥、资源整合不畅的现状，进一步深化和完善部门之间、部门与企业之间、市级与区县之间的应急联动机制。定期组织研究应急管理工作的对策和措施，分析各行业、领域安全生产应急管理和应急救援形势，及时通报有关应急管理和事故救援工作的信息，加强协调与沟通，有效发挥各部门及企业在应急处置方面的作用，提高处置安全生产事故的快速协同响应的能力，最大限度地减少事故灾难造成的人员伤亡和财产损失。构建应急救援区域联动工作制度，努力形成资源共享、装备互补、运转高效的应急协作体制。
（三）督促指导企业开展安全生产应急处置培训演练
督促企业加强重点岗位人员的应急知识培训，使其掌握本岗位相应的事故防范措施和应急处置程序，提高安全意识和应对事故灾难的能力。加强对企业应急预案演练的指导、监督，尤其是督促高危行业企业、有重大危险源的企业要定期开展应急预案演练，演练的重点是企业全体员工的逃生疏散演练和重点部位、岗位的应急处置演练。充分利用微博、微信等信息平台，面向社会公众开展安全生产应急管理宣传教育，普及应急救援知识，提高应急救援意识。
（四）加快安全生产应急响应平台建设
全省安全生产应急响应平台建设已进入实施阶段。平台建设坚持做好顶层设计的原则，注重与其它系统的融合互通，避免形成信息孤岛。一期项目的主要任务是搭好平台，实现核心功能的正常运转。软件基于地理信息系统开发友好的操作界面，可实现应急资源的快速直观查找、移动值班、按需要自动统计有关事故信息和应急资源信息，实现应急管理和应急响应的功能需求，同时可将安监人员从繁琐的事故报告、统计中解放出来。
（五）强化应急机构和救援队伍建设工作
推进各级应急管理机构建设，大力加强县（区）级应急管理机构和人员队伍建设，进一步明确职能，充实人员，完善相关制度，实现机构、编制、职责、人员、经费、培训“六落实”， 推动安全生产应急管理机构向基层和企业延伸，保障安全生产应急管理工作有人干、有人会干，而且能够干好积极。督促、指导大型危险化学品、非煤矿山等高危行业企业建立应急管理机构，加强应急管理基础建设。培育和扶持省级安全生产应急救援专业骨干队伍建设，加强培训、考核、应急演练，提高应急救援能力，建设梯次配备、灵敏响应、高效运作的应急救援力量。
新《安全生产法》学习心得体会 篇7
安全是一个人生存的首要条件，安全是一个企业生存和发展的前提条件。2021年，为了适应新发展的要求，修改了《安全生产法》，体现了对安全生产的高度重视。管行业必须管安全，管业务必须管安全，管生产经营必须管安全。安全生产是铁路企业工作中的头等大事，也是我们下大力气，花真功夫，常抓不懈的首要工作。
安全，对于铁路职工来说是尤为重要的，关乎着千千万万个家庭的幸福快乐，关乎着交通运输秩序稳定的大局。正是“安全”保持着铁路行业高速、迅猛的发展态势，也正是“安全”让我们铁路不断的走向更快、更强。作为担当旅客列车车辆检修、运用部门，安全生产必须从遵章守纪做起、从精检细修做起，必须创造浓厚的`安全文化氛围，必须长抓不懈。
安全生产管理，实质是对人的管理，我作为乘务车间一名“两纪”方块的管理人员，要求乘务员树立正确的安全意识和安全行为准则，自觉形成“旅客列车无小事”的安全价值观，并养成良好的安全行为习惯，认真执行安全生产规章制度，自觉抵制“两违”现象的发生，为“旅客列车”打造一道坚固的安全防护堤。