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车间实习心得体会 篇1
由于我所完成这些工作,要涉及到粉碎机、配煤、煤焦场等岗位,使我很快的接触和熟悉了备煤车间的皮带。看起来错综复杂的各条皮带连接起了备煤车间所有的岗位,我深知要真正了解备煤车间就要从了解每条皮带开始。从新系统的101皮带到106皮袋,从旧系统的煤1皮带到煤6皮带,从C101焦皮带到C106焦皮带,我熟悉了备煤车间的20条皮带,包括了各条皮带的名称、走向、长度和位置。熟悉了这些皮带我仿佛一下子对整个车间的流程理清了头绪,我还根据了解的情况绘制了备煤车间新系统煤皮带、旧系统煤皮带和焦皮带的示意图。这些基础性的工作无论对于我在备煤车间的学习,还是今后从事人力资源工作都起到了很大的帮助作用。
到每个岗位上实习我都会注意了解车间里的班组结构,通过我的了解发现,备煤车间不同于化产车间的横班,而是采用竖班的管理模式,105人的备煤车间只靠6个班长来管理。管理人员最多的运焦班班长和铲车班班长分别要管理21个人和20个人,整个车间的上煤由一个班长来管理,上煤班长不仅要管理上煤班的16名员工,还要负责包括101、102和煤1皮带在内的三条皮带;两个配煤班长共同管理35名员工,另外分别管理两个系统的配煤和粉碎机、105皮带、106皮带、煤3、煤4、煤5皮带和大倾角皮带;煤焦管理班长负责的范围涉及到整个焦场和煤场,以及煤焦管理的10名员工,我深感这样的竖班结构加大了班长的管理力度,增强了他们的工作责任心,同时也给他们的工作带来更多的挑战,大大提升了他们在班组管理上的能力。
常到配煤岗位记录上煤量,使我了解并学会了以前只听说没见过的跑盘。刚开始感觉这项工作很新鲜、很好玩,用托盘接了煤去称重量,像小时候玩的游戏一样,可是当我亲自试了一下才知道,这项工作并不像我想象的那么轻松,托盘接了煤以后我要使出全身的力气才能端起,根据车间制定的内部标准,跑盘要在±50克为准,鉴于此更高的要求,每个煤仓大约要跑盘4、5次才能跑准,这样四个煤仓算下来,就需要跑盘大概20多次,而且在上煤期间每半个小时就要求跑盘一次。我带着好奇和新鲜感亲自试了一下,四个煤仓的跑盘还没有全部完成,我就已经累得精疲力尽了,好奇心顿时荡然无存,跑盘要求手脚配合反应迅速,真的不是一项简单的、轻而易举的工作。想到两个配煤岗位上的几个女孩,个个都比我还要瘦弱,顿时感到对她们十分钦佩。
在我刚到备煤车间实习之际,正赶上备煤车间召开第一届职工运动会,备煤车间的领导考虑到车间每月发给员工的奖金,轮到每个员工的头上也就二、三十元钱,于是考虑不如举办点有意义的活动,把这部奖金换作奖品发给职工,这样做奖金仍然用于了职工的身上,而且丰富了大家的业余生活,运动会就在这样的初衷下产生了,而且听说今后每年都要举行。运动会分为100米短跑、立定跳、跳绳、踢毽子、篮球、乒乓球、羽毛球、象棋、扑克9个项目,早上在班会以后,下午四点半中班下班以后进行,尽可能的使大家都能参与其中,大家对自己组织的运动会表现出了很高的热情,都踊跃报名,在比赛中也让我看到了备煤车间的人才济济,平时忙碌在岗位上的员工中也不乏一些体育健将。运动会不但很精彩,还具备备煤车间的独有特色,比如我们的立定跳,就是在一片抹平的`焦粉上进行的。虽然比赛中我们的条件很简陋,但是大家还是很认真地对待我们自己的运动会。在运动会上显示出的奋勇争先,不甘落后的精神,使我联想到大家在各自工作岗位上的表现。
在备煤车间实习的这段时间使我感受最深的,还是要数备煤车间的“脏”。就像你不去焦炉就无法了解炼焦车间的热一样,如果你不深入备煤车间,你无法真正了解到备煤车间的“脏”。工作期间的员工,你很难能够看到他们的真实面容,尽管备煤车间不乏一些漂亮的女生和帅气的小伙子,但是大多数情况下机器一开动、皮带一转动,大家都是一脸的黑,但是印象中每一张黑黑的脸上总是挂着笑容,很少听到各种抱怨的声音。令我感到奇怪的是,这些无孔不入的粉尘却永远落不到机器设备上,大家总是把周边的卫生打扫得干干净净,把机器擦得一尘不染。在这里我分明能够从每张黑黝黝的笑脸上看到大家由心底里对本职工作的热爱。
车间实习心得体会 篇2
时光飞逝,转眼已经独孤了在车间实习的三周时间。在这半个多月里,我学到了很多,也成长了很多。三周很短,只是我人生的一小步,但我却迈出了从学校到社会的一大步。
工作中,对力诺瑞特太阳能热水器的生产有了细致的了解和深刻的认识。了解了热水器生产线上的每一道工序,熟悉了热水器上每一个装置的作用。恶补了以前在这方面知识的空白,为以后的工作开展奠定了坚实的基础。生活中,延续了半个多月前在商河培训的作息规律,摒弃了以前在学校的一些恶习。逐渐让自己从一个学生向一个社会人转变。端正心态,认真的开始自己的职业生涯。
相对来说,在车间的实习时间比较短,三周三个时间,每个车间的一周时间我都异常珍惜。在车间里,最重要的便是安全。下车间之前,公司组织了三级安全教育,,从公司级,车间级,到班组级。安全无小事,有安全才有一切。再往后的车间生活中,我越发感受到了这句话的含义。
最开始的一周,我在二车间。承载着整个生产基地80%的设备和工序的二车间。几乎所有的`冲床和大型设备都在二车间,因此,二车间也是生产基地中危险源最多的车间。此外,二车间还是热水器生产线的起点。一卷卷食品级不锈钢铁皮和彩钢板,通过下料,冲孔,外筒丝网印,起鼓,咬口踏平,内胆焊接,起筋,翻边,试水等一道道工序,热水器的外筒和内胆便在这里成型。最后,合格的外筒内胆运到三车间进行其他的加工工序。二车间主要有两条生产线进行生产,一线主要是根据订单和各种生产需要大规模生产,二线则主要是对定制等小批量热水器进行的生产。此外,二车间还拥有一条由德国引进的“新悦”生产线,专门生产新悦系列承压水箱,较一般生产线有更高的生产效率。能完成从下料到包装所有工序的任务。遗憾的是,在二车间的一周时间里,新悦线并没有投入生产。由于工序原因,冲孔工序里,冲床等大型设备在工作过程中不可避免的产生大量噪音;丝网印工序中,不可避免的令周边弥漫着挥之不去的刺鼻油漆味,种种因素,严重威胁着工人的健康安全。这时候,配套的劳保物品则对工人起到了很大程度上的保护作用。安全,无处不在。
接下来的三车间,是对二车间输出的外筒内胆进行发泡和各种零部件的组装以及包装等一系列工序。三车间也分为主次两条线,主线上是大批量生产的家用热水器。次线上这是对小批量定制,出口等订单的生产和加工。三车间的危险源较二车间少的多,且劳动强度相对偏弱。但三车间却是整个生产基地最忙碌的车间。繁多的工序使三车间显得忙碌不堪。常常一个人需要进行三四道工序的操作。此时,远离危险源的生产线上,出现了我们的身影。近距离的观察热水器的生产,以及流水线上工序的亲手操作,让我们对热水器由原料到成型到出厂,有了更深刻的了解。流水线上枯燥乏味的动作,让我们深深地体会到了作为一线生产工人工作的艰辛。员工们热情的指导和亲切的问候,给予我们家一般的温暖。
实习的最后阶段是一车间。一车间,较其他两车间来说相对独立。因为其他两车间
共同完成热水器水箱的生产。而一车间则是对热水器太阳能集热器进行加工和组装到最后的包装出厂。主要的工序有铜管的折弯和焊接,压条扣合,组框,背板压合,打胶,保温,板心,密封条和玻璃的组装,以及包装等。可以说,一车间生产的才是整个太阳能热水器的核心部件。幸运的是我们实习的时候遇上平时难得投产的平板太阳能集热器的生产。更有幸的是参与了其整个生产过程的操作。由于一车间需要对玻璃真空管进行组装,对于玻璃这样的易碎品,即便是力诺玻璃出厂的玻璃管,必要的小心操作也是必不可少,偶尔也会因为操作不当或者其他原因导致玻璃管碎裂等事故,不时在我们的耳边敲响警钟。
经过三周的车间实习,能够清楚的了解到了整个太阳能热水器的生产过程,也因此对太阳能热水器的工作原理有了进一步的认知。对车间的工作和生活有了一定程度上的体会。每一台合格热水器的出厂,离不开每一道工序的专注和付出,离不开每一位员工的精诚合作。团队合作,在这里得到了完美的表现。力诺瑞特的成就是每个人的共同努力。好的管理方法,也是瑞特的闪光点之一。引用的5s管理方法,整理(Seiri)、整顿(Seiton)、清扫(Seiso)、清洁(Seiketsu)和素养(Shitsuke)。对生产现场环境全局进行综合考虑,并制订切实可行的计划与措施,从而达到规范化管理。
三周的车间实习,令我受益匪浅。只是在最后的一车间里,一个偶然的发现,令我困惑不已。还记得一车间休息区洗手台右手边墙上挂着一个热水器水箱,这是我在厂区里看到的唯一一个投入使用的热水器,看着热水器上贴着的力诺瑞特标签,但水箱却是令人陌生的灰色。好奇心驱使,果然在边上看到了钢印的“A.O.史密斯 ”和底部艾欧斯密斯的铭牌。不禁感到困惑,作为全国著名的热水器制造商,在自己满是热水器的生产基地里,使用的唯一一台热水器,居然不是自己制造的。甚至还在其上贴上自己的标签。是偌大的厂区房顶放不下一个小小的集热器,还是对自己品牌的不信任,还是对方营销能力不得不令人叹服。
最后,我想说:作为工程技术部的一员,将要面对的是产品的推广,推销。倘若不相信自己,又拿什么去让别人相信你。相信自己,你能行!
车间实习心得体会 篇3
车间实习心得体会 篇4
每个专科毕业的人,在毕业前都要进入到适合自己工作的更为实现,我进入到了车间实习三个月,体验了工作的艰辛,知道今后该朝着什么方向前进。
我总是走在前进的道路上不断的去探索,不断的去寻找属于自己的人生轨迹,去不断开拓自己的方向,没有来到岗位之前,一直都很是期待着有一天能够来到岗位上工作,那是对工作的向往与憧憬,那时对工作的一些热爱。
来到岗位之后,突然觉得工作其实很累,也很重,因为每个人都有自己的任务,一天必须完成一天的工作,手上的活永远都做不玩,总是有着这样那样的事情需要靠我们一点点的去完成,去做好,每天还有人来监工,做的不好还要受到批评,没有完成工作的人需要加班完成工作任务。
我来到了工作岗位之后每天都在为工作忙碌操劳,然而我是一个新人很多工作做起来都不好,没有达到应有的效果,需要不停的积蓄努力做好自己的工作任务,我时长告诫自己熬做好工作安排,努力完成自己的工作任务,把自己的事情完成。前一个月我都是处在学习的阶段,毕竟我的能力不不突出反而有很多的不足之处需要不断的弥补,不需要不断的加强,每个人都在为了自己的工作付出,虽然我是新人,但是想要拿到工资还需要靠我们自己的努力,不然我们只会留下遗憾,每天都在做这各种各样的工作任务,出了要完成自己的工作之外还要加大对自己工作的'输出。
我在岗位上经过了三个月的磨砺锻炼我才慢慢跟上大家工作的节奏,着是我自己努力之后收到的回报而我需要做的好友很多,同样还有更多的责任还留在我的肩膀上。
在岗位中想要做好,要能够吃苦,不管有多累不要抱怨也不要害怕,现在没有完成是因为自己做的不够好,需要努力还需要继续加油,只要我们努力了一时的成绩不明显,但是到了最后总会有收获的,毕竟我们需要做的事情还有很多,不能随便的放弃,这次能够坚持做到最好,下次才能够继续坚持,不要轻易的放松对自己的要求。
人是一个奇怪的动物,一个人经常努力就会习以为常而一个人偷懒几次就会慢慢养成偷懒的习惯,不愿意继续在工作中坚持下去,这就是我们的习惯,想让自己变得更好,就要不断的突破自己的基线,就要不断的变强。强者越强,弱者越弱,不要到了结果的时候在失望后悔。
车间实习心得体会 篇5
近日,总经理在例会上要求行管人员都要到生产车间去学习。其用意何在?我的理解是:一是让大家实地感受工人的工作环境,如何开展工作的;二是熟悉企业的生产情况,了解企业生产流程及工艺流程。通过到车间学习,提高行管人员的思想认识,凝聚人心,激发大家更好地做好本职工作。 合成车间如同人的心脏,是全厂生产的中枢,它从半水煤气通过物理合成和化学反应成为液氨,即可以当商品氨销售,又是供应生产尿素、碳铵、甲醇的主要原料。19日下午,我来到合成车间学习。在车间领导谷健的细心安排下,车间技工杨峰首先给我上了一堂生动的技术课,详细介绍了整个合成车间的设备、工艺流程情况,并且一起参加了工人们的班前班后会。随后,杨工又带领我到了车间的'压缩、冷冻、氨库、合成、精练及甲醇岗位,了解了生产情况,并对每台设备的作用、效能进行了耐心细致的讲解,使本人大开眼界,获益匪浅,粗略地明白了氨的合成过程。
这次到车间学习虽然只有短短的2个小时,但感受颇深,主要有以下三点:
感受一:工人们对待工作认真负责的态度和敬业精神令人钦佩。常言说,贵在坚持。到合成车间学习使我深深地感受到了工人们工作环境的恶劣,在压缩机70多分贝的噪音下,员工们能仔细认真地对各种设备进行巡检,随时查看压力表的温度、电流、排污等方面的情况变化。他们从事的工作程序虽然简单,责任却重于泰山,来不得半点马虎。一个人日复一日、年复一年、周而复始地从事同一项工作,实在是有点枯燥,没有很强的敬业
精神是坚持不了长久的。据车间负责人谷健介绍,厂里有许许多多这样的员工,他们都能持之以恒地坚持了下来,并且工作做的很好,没有出现机器因巡检不到位等情况而影响生产的。是啊,如果没有这些默默无闻、任劳任怨、无怨无悔、无私奉献的工人群体,就不会有化肥厂辉煌的今天,他们是公司可敬可爱的人。
感受二:对一些固定资产项目有了感性认识,明白了合成车间的各个工段的固定资产的功能、作用。一年多来先后到各车间去过多次,也了解了部分固定资产的性能,但是却是走马观花,没有真正意义上理解它的内涵,如同未识芦山真面目一样的感觉.通过这次学习,明白了氨的生产过程。大概了解了合成车间的流程及固定资产使用情况的现状。
感受三:通过学习,使我深深的理解了 ,全厂的每一个工作岗位都不是孤立的,都是互相联系的,只有每个人都认真负责、一丝不苟地做好本职工作,全厂的生产经营才能够顺利进行,企业才能发展壮大。
车间实习心得体会 篇6
经过一天的工厂参观和实践,我真的学到了很多课本以外的东西,真的受益匪浅!
在这个过程中,我从无知到认知,再到深刻理解,学到了很多。同时开始渐渐喜欢上这个全新的专业,感觉学习过程是最完美的。在实习生活中,每天都会有新的经历和感受。感觉自己的每一个方面每天都在不同程度的提升,但最重要的是工作潜力的提升。
以下是我自己的总结和收获。
我得出了以下结论:
1、学会坚持
无论去哪家工厂或公司实习,一开始都不会要求我们做什么工作,而是观察学习。短的时间是几天,长的时间是几周。所以在这段时间里,人们普遍感到无聊和无所事事,可能会有离开的想法。但这一次是最重要的阶段。在这个阶段,除了课本,我们还会学到很多有用的东西,所以一定要学会坚持。坚持就是胜利!
2、勤奋做事
当我们去工厂或公司实习时,我们通常不会安排重要的事情让我们去做。所以这个时候我们会很闲,但是要主动找一些小事情去做,这些小事情无非是琐碎的琐事,但是通过勤奋的.工作,我们可能会引起领导的重视,获得领导的赏识和信任,逐渐被安排去做一些重要的事情,逐渐得到领导的重用!
3、多听,多看,多想,多做,多说
因为课本上学的只是一些理论知识,缺乏具体的时间操作,要虚心学习。听听别人的指导,看看别人的操作流程,多想想怎么开始,然后自己动手多做,不懂就找别人咨询。只有这样,我们才能逐渐熟悉我们的工作,学会一门真正的技能!
4、调整心态
由于你刚到一个新的环境,你可能不熟悉,你可能会因为环境的艰苦而抱怨。这不仅会影响自己的工作情绪,还会增加自己的压力,甚至影响自己与同事的相处。所以要调整心态,看好的,弃坏的,才能对工作充满激情!
5、虚心学习
因为我们对全新的工作不熟悉,不了解,所以启动起来有点困难。所以要虚心学习。我们不会向领导和同事征求意见和学习。别人向我们求教的时候,我们也要虚心理解,一起讨论。
6、尽可能少犯错误
第一次工作难免会犯一些错误,但我们应该积累经验,从这个错误中吸取教训。第一次犯错是可能的,但同样的错误再犯一次是不可取的。所以要慎重,注意,尽量少犯错!
接下来,我的一些收获:
1、在实习期间,我学到了很多实践知识,同时进一步加深了对理论知识的理解,理论知识和实践知识都有所提高。
2、提高了自己的工作潜力,为就业和将来的工作带给了宝贵的实际经验!
车间实习心得体会 篇7
来到北京分公司实习已有六个多月了,通过一些课程的培训,还有在工厂的车间实习,我对公司的企业文化及车间的生产流程和现场管理等方面有了深入的了解。
在车身分厂为期六个月的实习,也让我学到了很多,这个崭新的现代化工厂带给了我很多的震撼,无论是先进的生产技术,还是卓越的现场管理,处处都有值得我们学习的地方。
回顾过去六个多月的实习情况,发现通过这段时间的学习和思考,我有了不小的收获,同时也感触颇深:生产流程会是今后开展一切工作的基础,因此对流程的熟悉非常的重要。在进行车间实习前,我对汽车结构和生产流程并不了解,通过几个月的学习和观察,现在对车间的生产流程已经有具体的'理解,知道了一辆辆漂亮的汽车是如何生产出来的。从冲压到焊接到涂装再到最后的总装,每一个车间每一个工序都有相应的流程和作业标准,确保了工厂的生产能够有序的进行。在现场管理的各个方面,我也学习到了很多。在每个班组,我们都可以看到文件柜里整齐的摆放着各种相关的资料,非常齐全,从标准作业书、工程作业表、作业观察、不良点记录到改善报告、技能管理、安全管理等等都有详细的记录和相应的资料。
通过六个多月的实习,我不但对车间的工艺流程有了详细的了解,并且学习到了许多工作技巧,日后还要将学到的方法和实际工作结合起来,不断的学习不断的进步。
