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安全员个人年度总结 篇1
进烟草工作转眼已近四个年头了,我深深地爱着烟草,热爱着本职工作。它不仅仅是因为给了我生存的空间,更因为给了我希望,给我的发展提供了平台。为了更好地做好今后的各项工作,现对今年的工作总结如下:
我的岗位本职是安全员,主要进行安全保卫,虽然保卫的工作很枯燥,但我对工作充满着热情,饱有着动力,在岗位上勤勤恳恳,不偷懒,不怕辛苦,认真负责做好每一个细节工作,并按门卫职责进行操作,发现错误及时更正并上报,确保畅通工作。
在工作之余,仍在不断地充实自己,参加远程教育的学习,攻读大专文凭,在提高自身素质的同时,能把学到的理论知识运用于实践,发挥优势作用。在烟草新的改革体制下,我正努力适应新的考核制度,有改革才有目标,有竞争才有动力,有动力才能不断地进步。在烟草工作,我有一种强烈的自豪感和荣耀感,让我充分展现了自身价值和能力,因为,这里有最优秀的企业文化,有最优秀的团队,有最好的同事。
虽然目前在工作中还是比较受肯定的,但在各方面仍旧存在着很多不足之处,需要在工作和生活中不断的提醒自己,时刻保持良好的状态来应对激烈的竞争和严格的管理制度,不论是从内还是外,都要得到提升,在工作中继续保持原有的认真负责的态度,杜绝出错,把好每个关,另外还是继续学习深造,提高素质建设。
虽然所有员工的分工不同,但目的却是一样的,那就是服务于公司。虽然所采取的方式不同,但根本结果却是相同的,这颗火热的心是相同的,对领导和同事深深的热情是相同的。全心全意,为维护公司利益而努力奋斗。
烟草行业的特性,决定了我们必须把“两个利益至上”作为行业的共同价值观,作为我们共同遵守的行为准则。保安的工作永远都是枯燥而烦琐的。每一天每一年,要坚守扎实做好本职工作,牢记社会主义荣辱观和两个至上共同价值观,勤勤恳恳做事做人,努力奉献,更要脚踏实地的,把追求的目标与眼前实际工作结合起来,在平凡的工作岗位上实现自己的人生价值,以实际行动向优秀的员工看齐。
安全生产月已经结束了,在安全月活动期间,运行车间全体职工以“安全责任重于泰山”为主题,以“安全第一,预防为主”为方针,以实际行动积极投入到安全生产工作中去,为确保安全优质供水,做出了极大的努力,取得了显著的成效,并对自己在安全月中的工作做出深刻的总结。以下几篇是车间职工的安全生产月活动总结,希望大家能够以此为借鉴,汲取经验,并在以后的工作中发挥长处,弥补不足。
为了加强安全生产的宣传和培训,进一步强化安全意识,我国将6月份定为“安全月”,以坚持“安全第一、预防为主”的方针,来立足防范,强化监管,今年的活动主题是“安全责任重于泰山。
在“安全月”期间,我同大伙一道认真学习上级精神,认真贯彻厂、车间下达的.各项安全生产措施,严格按照“十个一”要求进行工作,认真学习规章制度和操作规程,杜绝了事故的发生,工作期间,经常针对电气设备和水泵进行检查,查出隐患及时汇报,及时维修,6月中旬的一天,我在巡视中发现泵房温度较高,并有较大杂音,经仔细观察,查出是风机电机烧坏,不能运转,若不及时排除,会使电机温度升高,引起事故,因此,我立即向上级领导汇报,并得到及时的维修,杜绝了一起事故的发生。
本人一直负责管理和填写班组台帐工作,为了提高班组成员的安全意识,首先从自身抓起,学习安全知识,并以台帐形式进行宣传,协助班长搞好每一次的安全生产例会的记录和教育,刻苦学习有关安全技术知识和业务知识,按照要求读一本安全生产的书,记一次事故教训等活动。虽然6月份我轮休,但是逢班组召开安全会和业务学习,我都积极参加,从不缺席,并且在一次防事故演习中同副班一起成功地演练了有关预案。
总之“遵循科学,虎口能拔牙,盲目蛮干,小河会翻船”。“安全月”即将过去,但是作为我来说,会把每一天、每一月当作安全天、安全月。工作中以科学的态度老老实实地干,因为安全生产的改进和提高是无止境的,只有这样才能保证企业的生产安全,才能不断提高企业的经济效益,才能为自己在工作中提供保证。
安全员个人年度总结 篇2
根据相关要求,结合我公司实际,前不久,我公司对全区在建工程开展了建设工程安全生产专项检查。现对建设工程安全生产专项检查工作进行如下总结。
一、检查重点
此次检查的重点是:工程施工现场安全生产责任制落实情况;安全生产内业资料的建档归档情况及各种专项方案的编制、审核、落实情况;施工现场脚手架、临时施工用电、基坑支护与模板工程、“三宝、四口、五临边”;垂直起重运输设备的备案(使用)登记及使用情况、操作人员是否持证上岗;施工现场文明施工;施工现场监理工作开展情况;消防安全情况等。
二、检查情况
存在的主要问题有:现场监管人员不在现场,特别是项目经理不在施工现场的现象普通存在,部分特殊工种人员无证上岗。垂直起重运输设备:部分塔吊、井字吊设备陈旧,有的基础未设排水设施,基座排水不畅;井吊停靠装置、超高限位和断绳保护装置部灵敏;
有的工地脚手架搭设不规范,施工用电未按临时用电规范连接和操作;在安全防护中,安全网规格未达国家要求,安全网破损,施工现场仍然有施工工人未戴安全帽,未系安全带,无安全通道等情况。文明施工程度不够,部分施工现场未设置“三池一设备”、“五牌一图”和门头;施工现场建筑材料堆放不整齐,工地地面未硬化,未实施洒水降尘;安全标识牌和重大危险源警示牌悬挂不到位。
在安全生产教育宣传工作中,有走过场和应付现象,有的工作人员未经过严格的教育培训就进场工作。安全台帐不规范,有的既使做了也是居于形式,无翔实内容,建档、装袋也不符合规范。现场监理人员有未在场现象,监理人员对施工现场隐患查找,监督整改不到位,监理台账建立不符合规范,不完整、内容不翔实,监理职责履行不到位。
三、整改要求及落实情况
要求负责人要高度重视安全生产工作,把它列入重要议事日程,认真进行落实。要求各施工项目严格按照施工组织设计中的.安全生产技术措施及专项方案进行实施。各施工工地认真查找隐患,制定针对性和可操做性强的措施并及时进行整改。要求监理公司要按照法律、法规和工程建设强制性标准的要求切实履行好安全监理职责,对发现的隐患要督促施工企业及时整改,做到不留死角。
要求各施工工地加强施工作业人员的安全知识和业务培训,树立安全防范意识,提高业务能力,切实把安全生产工作做好、作实。加强起重运输机械管理,未经检测和备案以及安全装置齐备的起重运输机械禁止使用,若擅自使用的,一经查实,将从重处罚。加大对违法、违规、违反强制性标准行为的行政处罚力度,对下发安全隐患整改指令或暂时停工的,请执法部门参与监督,并进行必要的经济处罚,对拒不整改的施工项目上报建设主管部门记入企业不良记录,并在网上进行公示。
通过此次专项整治,建筑行业从业人员安全意识有所增强,建筑施工企业对安全工作的重视有所提高,现场隐患整改成效明显。安全生产形势是动态的,必须坚持长期抓,我们将以此为契机,进一步在长效管理上下功夫,强化管理,落实责任,更新观念和创新工作方法,把建筑安全工作做得更好。
安全员个人年度总结 篇3
本人来到项目部从事安全员岗位以来,一直严格要求自己,尽最大努力做好本职工作,履行安全员职责与义务,积极检查现场施工,及时消除可控危险。克服了非专业所带来的不适应,逐步适应了现场施工安全管理工作,基本完成了领导安排的各项工作,现将本年度的工作情况进行总结如下:
一、安全制度制定与落实情况
xx项目先后经历了基础桩开挖、破桩头、清理桩头、基槽清理、补桩、基础砼施工、防水施工、基础钢筋制作、基础钢筋绑扎等工序,在施工过程中,结合项目工程进展情况,项目部建立了各项安全制度。围绕“强化安全基础,推动安全发展”安全月活动主题,深化隐患治理,强化基础管理,明确和落实安全责任制;强化安全教育培训工作,提高全员安全意识,克服麻痹思想,侥幸心理,确保安全生产投入,建立安全生产长效机制,保证现场安全文明施工。
二、建立健全安全生产保证体系,完善安全管理制度体系
在项目领导的带领下,严格按相关要求,相继建立和完善了安全施工方案,并严格按报审手续报监理审批。相继组建了应急救援组织,明确了应急救援人员职责与分工。建立健全了各种安全操作规程,并将操作规程牌悬挂到作业场所,形成完整、规范、科学、有效的安全管理规章制度体系。
三、逐步建立和完善安全资料,做到符合安监站检查要求
根据安全资料检查要求,相继建立了安全生产责任制,并层层签订了安全生产责任书,建立完善了项目管理人员的安全生产责任考核记录、安全目标考核记录。根据施工进展情况,逐步建立和完善各项安全验收资料,完善了各工种安全技术交底资料,建立了劳务人员信息资料,完善了劳务人员进厂教育资料。
四、营造安全文明施工氛围,创建安全文明优秀工地
开展各项安全活动,在劳务生活区、项目办公区设置和张贴了卫生管理责任区、责任人。在主要区域配置放置了垃圾箱,用以美化现场卫生环境。在现场显著部位、安全重点防控部位张贴安全标语,悬挂安全条幅,增加现场安全活动气氛,提高全员安全意识,增强警示和教育效果。根据现场消防安全要求按部位、按区域设置和配备了消防器材,并在主要消防区域张贴灭火器使用方法图牌,定期对消防器材有效性进行检查。
五、通过每日安全巡视及时了解安全生产情况
把安全宣传教育与实际工作结合起来,对施工现场进行了抓“三违”的突击检查活动,每周对施工现场进行全面的“隐患排查、专项检查”行动,做到发现问题立即整改,注重实际效果;每日对现场进行检查,对每日现场发现的安全隐患、违章行为以相片的形式逐项记录,并于当日就安全隐患对施工单位下达《安全隐患整改通知单》,将施工中存在的不安全行为、安全隐患第一时间通知劳务队,便于第一时间消除隐患。
六、工作中存在的问题与不足
施工过程中针对发现的.安全问题、安全隐患,第一时间通知劳务负责人、劳务现场管理人后,整改、消除隐患的力度基本等于零,对于安全员善意的警告、提醒,劳务队根本不能够正视,何谈得上重视,隐患随时存在,安全员发生的隐患可能仅是重多隐患的一小部分,外架搭设进度滞后,通往操作层的外架均不能提前设置,每个工人上下都从外架上爬上爬下,尤其是晚上上下操作层,存在严重安全隐患。
安全员个人年度总结 篇4
在20xx年,本人作为施工现场的安全员,全面负责项目部前方安全管理工作,回顾本人在20xx年的工作,虽有一些成绩,但也存在一些不足,现就本人把20xx年的工作做一下简要总结:
一、思想方面
在日常工作过程中,本人始终坚持把公司下发的安全文件精神作为自己的行动指南。在思想上终把安全工作放在第一位,行动上严格按照相关安全生产条例及规范执行,履行一名安全员的职责和义务,按时参加项目部定期召开的安全生产协调会。另外在闲暇之余,通过网络学习有关的安全生产资料,收集各类安全案例,努力提高自己的水平和业务。在工作上坚决服从项目经理的安排,自觉做好各项工作。在重大问题上,坚持原则,明辨是非,较好的履行了一名安全员的职责。
二、工作方面
在充分贯彻落实上级门文件的精神和要求下,以创建工作为契机,实施专项整治为途径,安全和文明施工工作上有了明显的改善,回顾一年来的工作,主要做了以下几个方面的内容:
1、加强组织领导,做好提前防范年初,我们就从完善安全生产责任制,落实安全生产、文明工工作责任入手,目标明确、措施有力,及时分析安全生产、文明施工中存在的问题,并加以沟通和协调,使管理的力度得到了加强;另一方面项目部所有管理人员与施工班组形成了上下互通的管理体系,再加上项目经理及集团公司对安全生产工作的高度重视,真正做到早抓、真抓、狠抓、实抓。
2、加大安全生产宣传力度,增强安全意识为了切实增强全体从业人员的安全生产、文明施工意识,根据我们施工现场的实际情况,我们定期开展了“安全生产协调会”、“安全文明施工大检查”等专项会议,并积极利用标语、横幅、黑板报等方式大力宣传安全生产标语及文明施工奖罚况,对民工进行安全生产培训,每一个进场施工的工人都必须通过安全生产三级教育,确保特种作业人员必须持证上岗,努力提高工人自防自救的能力,不断加大安全生产教育工作,使我项目部人员的安全意识进一步得到提高。
3、开展专项检查,消除质量、安全隐患。今年以来,我们在加强日常监督管理工作的同时,开展了每周日安全生产、文明施工的专项检查,周一早晨安全例会,在夏季防高温和冬季消防防火措施上,项目部积极安排好值班人员,认真开展自查自纠,发现隐患立即排除。加强了对各施工队落实整改情况的跟踪检查,努力将事故隐患消除在萌芽状态。
4、加大工人宿舍管理力度,改善工人宿舍环境。由于工人宿舍管理难度大、安全隐患大,我们项目部在在宿舍管理方面狠下功夫,工人宿舍普遍存在宿舍卫生环境差,电线乱接乱拉及私自使用电饭煲、电炉等违规电器的现象。为了克服以上问题,项目部组织进行了多次检查,加大工宿舍管理力度,要求各施工队每天派专人对生活区公共区域进行打扫,对工人宿舍卫生采取动态管理方式,进行不定期宿舍卫生检查,并将责任具体分配到各班组身上。进行多次检查和整治,宿舍情况有了很大的改善,我们将继续加大工人宿舍的管理力度,持之以恒地把工人宿舍管理好,给工人创造一个良好的生活环境。
三、工作中的`存在不足和今后的努力方向
在20xx年,本人虽然在工作上兢兢业业,认真履行自己分工范围内的职责,较好地完成了领导安排的各项任务,但也存在以下不足,主要有:
1、在安全生产、文明施工中存在的问题:部分安全资料不完整;施工现场材料堆放较为混乱;施工现场用电混乱;对施工现场的监管要求不严,标准不高,只求过得去,不求过的硬,从而埋下安全隐患;
2、在平时工作中,对专业知识学习的积极性不够,对相关图纸、文件、施工措施等内容掌握、理解不彻底;
3、工作细心度不够,时常在小问题上出现错漏。20xx年即将结束,虽然这一年在抓安全生产、文明施工管理方面做了一些工作,取得了一定的成绩,积累了一些经验,但也仍然存在着不少的问题,随着
20xx年的到来,本人一定会加强针对性的措施、开拓工作思路、创新管理模式,总结经验找不足,突出重点抓落实,在今后的工作中力争取得更好的工作成绩。
安全员个人年度总结 篇5
地铁施工是高风险行业.地下土质、管线的复杂性、特殊性给施工造成很大的危险。为了员工的人身安全和公司的利益,项目部不折不扣地严格落实安全生产规章制度。以“铁的要求、铁的纪律、铁的制度”,从严管理,从严要求.通过经常性教育培训学习,让员工清楚理解规章制度。通过经常性检查督促,让员工严格执行规章制度。通过经常性分析事故苗头、事故隐患后果,让员工认识到遵章守纪就是保护自己,保护同事,保护家庭。
一、根据自身实际,建立健全项目部各项安全规章制度并落实安全生产责任制
安全责任重于泰山,项目部制定必要、合理、严格的规章制度。又按照“守土原则”落实各级安全生产责任制,推行“千斤重担从挑,人人身上扛指标”的安全目标管理理念。从项目经理、总工、工长、班组长到每个员工,均签订安全生产责任状,明确各级和每个岗位员工的安全生产责任,形成全面的安全生产责任制体系,将安全责任和目标层层分解,层层落实。实行“一票否决制”,建立安全责任追究机制,把安全责任状完成情况作为每层级领导,每位员工的绩效考核标准之一。
二、重视教育培训,提高员工的安全素质
在当今科学技术飞速发展的时代,人员的素质是非常关键的,要培养一支高素质的队伍,抓好教育培训和学习是安全管理工作中一项十分重要的环节,它是提高全体建设者安全素质的一项重要手段。它不仅包含对全体建设者甚至和它相关人员的普及性教育培训,以形成良好的安全生产施工氛围。在这方面项目部计划工作如下:
1、实行封闭式管理.员工进入施工现场必须经过教育培训(三级教育)并考试合格后发放工作卡(或证)。没有工作卡(或证)的员工一律不得进入施工现场。
2、特种作业人员(包括电工、机手等)必须持有特种作业证到安全主任处登记,办好工作工作卡(或证)。
3、经常生教育培训(指在施工过程中自始至终的坚持不断的安全教育培训)。
4、采取多种多样易接受的形式(如:宣传画、板报、会议等)进行教育培训。
通过这些方式,使员工人人懂安全,人人管安全,人人重视安全生产,警钟长鸣,防患于未然。
三、加强安全检查
安全检查是一项综合性的的安全生产管理措施,是建立良好安全生产环境,做好安全生产工作的主要手段,也是防止事故发生,减少事故隐患的有效方法。我们计划建立以项目部、工区、班组三级检查体制。安全检查做到项目部每月不少于x次。工区每周不少于x次。作业班组每天不少于x次。主要检查各项规章制度的落实情况。安全施工人员的思想和施工氛围营造的如何。特种设备的运营情况。有无安全隐患。安全管理人员到位情况等。(根据“管生产必须管安全”的原则,项目部制定,现场班组长为安全兼职管理员,并带安全员红袖章,负责本班组现场安全工作。)做到一点不漏,面面俱到,不留死角。以杜绝重大伤亡事故、交通事故、火灾事故、触电事故、治安案件为目标,全面开展加强安全生产,文明施工工作。采取严格检查制度,按照“四不放过”原则,严肃查处检查中发现的安全问题、原因,消除隐患,找出差距,限期整改。确保施工生产顺利进行。
四、执行优奖劣罚,是安全生产的有力措施
经济杠杆不仅在施工生产上起到激励作用,同样在安全生产方面也起到非常重要的作用。项目部制定《安全生产责任状》和《安全生产奖惩制度》,对安全生产实行优奖劣罚的激励机制。主要目的是提高全体干部员工的.安全意识,增强安全责任感。
五、编制应急救援预案
事故的发生是偶然性和随机性的,无论预防措施制定的再好,安全规章制度管理的再严,事故也有可能发生。为了减少人员伤亡或争取公司财产和利益不受到更大的损失。项目部根据实际情况编制应急救援预案,建立应急救援体系,并责任落实到人。这样可以有效的应对任何突发事件,控制事故的扩大,减少事故的损失。
总之,项目部在业主和公司的领导下,认真贯彻指示精神,切实做好安全生产工作。我们地铁项目部将以饱满的热情,高昂的斗志迎接这次新的挑设做贡献!向xx人民和公司战。为xx地铁建交一份满意的答卷!
安全员个人年度总结 篇6
为将安全管理工作落到实处,确保工程顺利有序的进行,减少和杜绝各类事故的发生,在公司安全部门正确引领下,在项目经理的正确领导下,在项目部同事的配合下,项目部针对施工安全管理存在的薄弱环节,突出重点,安全生产责任制,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针结合项目部施工生产安全管理的实际情况,以五大伤害“坍塌、触电、高空坠落、物体打击、中毒、防火”为重点,配合项目部专项整治,认真落实和加强安全管理,检查并预防安全事故的发生,进一步做好安全管理工作进一步提高施工作业人员的安全意识,明确安全职责,达到综合治理,保障平安的最终目的,有力的保证了工程未发生重大事故现将我本人安全工作总结情况以及下年的工作计划汇报如下:
一、施工安全形势
今年我项目部在项目经理的正确领导下,在项目部同事的配合下,我项目部安全形势基本保持稳定,未发生死亡事故,重伤一人,轻伤事故数10人,对施工进度影响极大,本人也深感歉意,没有尽到安全员的责任。
二、施工安全情况
安全对于每个企业来说都显得尤其重要,他不仅关系到企业员工、农民工在安全生产中的自身安全,也关系到企业发展形象,为此,为了确保施工安全,我们建立健全安全生产责任制,明确安
全生产指标,和各项安全保证措施,与班组签订安全目标、安全生产责任书,开展定期和不定期的安全监督检查,特别对容易发生事故的薄弱环节、管理漏洞、安全隐患重点检查,做出危险源识别,对重大危险因素进行预警,对违规行为当即制止。对检查出的问题安全隐患,下令各班组限期整改,并进行复查。每日进行检查巡查,纠正违章现象,发现施工中不安全因素。对采取对应措施,消除和降低不安全因素,保障安全生产。对新工人进行入场工人安全教育以及安全技术交底,主要以公司安全管理制度、施工现场施工现场的特点、各工种的操作规程、安全生产法律、法规事故案例等,让班组长从思想上充分认识安全工作的重要性,要求作业人员对安全的认识,提高各类从业人员的安全意识,普及安全常识,增强安全常识和操作技能,提高搞好安全生产的责任感和自觉性,增强自我安全防护能力,减少伤亡事故的发生。组织项目部检查验收。临时用电、脚手架、
模板工程、基坑支护等根据59—99标准进行,对不合格的材料、施工方法、施工程序当即指出进行整改,等验收合格后双方履行签字手续方可使用。
通过验收有利于提高操作人员的业务能力和本岗位的操作水平,从而对分项工程国家制定的新的标准、规范进一步了解。施工用电进行管理。由于电力施工使用过程中不容易被人们所意识到或者及时的发现,而安全用电由于客观原因,往往不能普及到每一个管理人员和每一个施工人员,特别是临时工、农民工,施工现场乱拉乱接现象随时出现,使用不当立即就会发生意想不到的事故,在临时用电方面,本人要求电工以施工现场用电规范进行拉接,生活区照明采用低压36V的电压做照明,插座拉设到位,并监督要求电工每天进行检查巡查,发现问题及时解决。消防保卫方面,认真贯彻以防为主,以消为辅的.方针,组织检查消除隐患,在施工现场、生活区设置消防器材现场易燃易爆物品分类堆放,化学物品设置专用库房,分类放置。
安全保卫方面,聘用无前科的并经了解可靠的临时工和公司员工以及公司安排的保安公司人员进行24小时值班,严格执行消防保卫制度。文明施工方面,本人配合项目部人员对进场材料指定堆放整齐,现场生活垃圾安排专人专车清运,对生活区卫生安排专人进行清扫,施工现场安全警示牌挂放到明显的部位,在流感季节安排专人对食堂、厕所、生活区,办公室施工现场定期消毒,并在明显部位张挂预防流感图片。同时施工现场控制粉尘、控制噪音污染、污水排污染放,安排专人对施工现场、生活区进行处理。
三、下年的工作计划
加强安全管理,工作做到安全生产无事故。安全问题,是一个老生常谈的问题,“老”说明安全的普遍性,而“常谈”则说明其重要性。每个建筑施工工程,安全问题都被当做重中之重来抓。作为安全工作的一线执行者——安全员,那么,如何才能成为一名合格的安全管理工作者呢?首先,及时掌握现场施工情况。何处正在施工、何处将要施工、施工前有哪些措施要进行、施工中有哪些部位要完善、是否存在安全隐患、作业人员有否违规,管理者首先要了如指掌,将事故隐患扼杀在萌芽之中。其次,预知危险,消除隐患,预测预防是事故发生的有效措施,定期或不定期安全检查,认真分析和预测可能出现的问题以及危险源识别调查,查找和纠正工作中薄弱环节,对新工人进行入场教育,针对性地对各个工种的作业人员进行定期教育,进行班前喊话,施工前进行安全交底,对作业人员应不厌其烦、唠里唠叨进行,变“要我安全”为“我要安全”诀不允许批评不拒收、教育无效果现象存在。
坚持以人为本的理念和“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,加强监督检查力度,加大管理处罚力度,发现违法违规现象绝不手软,对工作中出现的三违现象和不安全行为勇于制止,及时采取停工、整顿、罚款等手段,从而做到常抓不懈,警钟长鸣,对从业人员安全教育,强化全员的安全意识,切实落实安全生产责任制,保证安全生产平稳运行,做到安全生产无事故。
总之,建筑施工安全问题是个系统工程,需要我们坚持不懈地不断探索,不断改进,即大家共同努力,充分发挥全体成员的作用,采取有效的对策,齐抓共管高质量的做好安全工作,才能把安全工作落到实处,共同营造安全舒心工作环境。
安全员个人年度总结 篇7
一、不断加强学习,综合素质进一步提升
为适应时代发展需要,努力争做学习型人才,一是不断加强政治理论学习。认真学习马列主义、毛泽东思想和邓小平理论,深刻领会“三个代表”重要思想和上级有关方针政策,深入落实科学发展观,注重理论联系实际,理论素养进一步增强,认识问题和解决问题的能力进一步提高。二是不断加强对业务知识的学习,认真学习了关于乘务和安全工作的相关资料和公司的各种飞行手册,主动的查看一些服务行业和法律法规的相关书籍,努力提高自身业务水平。三是认真践行求真务实精神,虚心向周围同志请教学习,通过借鉴他人的经验和总结自身的感受来提高服务技能。通过不断学习,我对客舱服务和安全保卫工作有了更为全面的了解,各方面能力得到了较大提升。
二、爱岗敬业,工作能力和业务水平不断提高
在担任兼职安全的时候,能够认真完成好乘务长安排和交代的各项工作。工作中,我严格要求自己,高标准、高质量完成各项工作任务,对旅客真诚相待,把旅客视为自己的亲人,想旅客之所想,急旅客之所急,切实为旅客提供各种周到的服务。机上服务不是简单的端茶送水,不是单一的一个微笑一句“您好”,它是一种考验乘务员智慧与真诚品格的工作。机上服务工作做为旅客乘机时整个服务工作的重要组成部分,服务的好坏,无疑成为旅客对一个航空公司评价的重要标准。在工作中,我发现乘务员面对旅客服务时虽然所做的一切都符合规定,但有时仍然不能使客人完全满意,在机上并非每位旅客都认为吃好喝好服务就好。有的旅客的乘机次数多了,就只把飞机当成交通工具而非餐厅,旅客的需求已经由单纯的吃好喝好而转变成多样化的方式。针对这种情况,我认识到飞机虽是公共场所,但座位却是旅客的个人空间,在不影响飞行安全及他人的情况下,在个人空间选择他们喜欢的旅行方式是他们的权利,而我们乘务员只需在此基础上帮助他们达到这一愿望就可以获得旅客满意,于是我便着眼于细微用心去体会不同旅客的心理,全力做好每一件看似简单的服务工作。例如,年轻的旅客登机后一般都自备了旅行书刊,对于他们我只需在光线弱时及时为他们打开阅读灯并送上一杯水,却不去打扰他们读书的雅兴;中年旅客在机上爱打个小盹,然后饱餐一顿,于是在他们闭眼前我会询问客舱温度是否合适,需不需要毛毯;老年旅客很少把行李打成大包,都是左一个包右一个袋子的拎着登机,因为出门谨慎的心理促使他们不愿把行李放在行李架上,我则尽可能为他们调换宽敞的位置让他们把行李放在脚下。
在飞行中,有时难免会遇到航班延误情况,我牢记“航班延误,服务不延误,旅客最需要的是乘务员能够及时传递信息和倾听抱怨”这一准则,设身处地的为旅客着想,拉近与乘客之间的距离,并将轻松飞行、快乐飞行这种愉悦的情绪带到乘客中间,及时消除旅客的不满情绪。在实际工作中,我总结出以下三条服务经验。首先,一定要将事实原原本本地向乘客解释。对于航班延误,乘客最需要的是最真实确切的信息。在这个时候,就需要乘务员耐心地向乘客做解释工作,而且解释一定要到位。不能隐瞒乘客,要尊重乘客的知情权。我会将自己所知道的关于航班延误的信息都告诉旅客,比如如果延误的原因是由于航空管制,那么我会告诉旅客什么是航空管制。
飞机起飞滑行前要在跑道起点停留一段时间,我会告诉乘客这是由于客机起降安排的原因。其次,航班延误时更需要乘务员换位思考。客舱服务最重要的`一个关键就是站在乘客的角度进行思考,在航班延误的是时候更需要乘务员做换位思考。客舱环境不好,比较闷热,乘客等待的时间过长容易急躁,我会给乘客主动送上冰水或者冰毛巾;若有小孩子哭闹,我会带着小孩在客舱里面四处走动,介绍一下飞机,让他们产生兴趣;如果有老年乘客,我会主动询问有没有不舒服的地方,需不需要进行护理。再次,服务一定要做到及时到位。出现航班延误我会在第一时间通知大家,绝不拖延时间,避免旅客因为没有及时获得消息而有所烦躁。同时坚持服务到位,对于乘客的需要尽量满足,实在不能满足的我也会做好解释工作,用自己的真诚服务去感化旅客,得到了旅客的尊重。
总结过去的一年,做了较大的努力,取得了一定的成绩,但离公司的要求和领导的期望还有一定差距,工作中还存在一些问题与不足。在今后的工作中,将加倍努力,奋力进取,不断提高自身综合素质,力争各项工作再上新的台阶。在今后的乘务工作中,我将努力提高自身的素质,克服不足,朝着以下几个方向努力:
一是在以后的工作中不断学习业务知识,通过多看、多学、多练来不断的提高自己的各项业务技能,在服务工作中真正做到“耳听八方,眼观六路”。
二是不断地向老同志学习,细心听取他们的教导,从而使自己的体技能和业务水平都得到提高。
三是不断锻炼自己的胆识和毅力,提高自己解决实际问题的能力,并在工作过程中慢慢克服急躁情绪,积极、热情、细致地对待每一项工作。
