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金工实习心得 篇1
经过两周的金工实习,收获颇丰,不仅仅获得了一批自己DIY的珍贵的手工作品,更重要的是对于机械生产中,各类机床的使用有了进一步的掌握。我清晰的掌握了,生产中对于精度的要求是何其的重要,由于现在是现代化大生产时代,任何一点点小的差错都将导致巨大的生产误差,不仅对生产产品质量和工厂利润造成了极大的影响,更会对生产的安全性带来极大的隐患。限于篇幅限制,在此尚不能对两周内所有实习内容发表感受,但是对于几个本人印象深刻,或者是感兴趣的生产工艺说明一下自己的心得体会。
由于钳工是耗时最长,工作量最大,也是最辛苦的工种,所以首先谈一下自己经过钳工实习后对于钳工的心得体会。钳工讲求的是精度,在对于毛坯进行加工的时候,对于毛坯的粗加工是第一步,但由于整个过程是在减少材料,所以无论是用锯条还是锉刀来完成工件初步形状确定的时候都必须留有余量以防止在加工过程中发生微小的操作失误而导致不可弥补的损失。
其次是铸造,这次我们铸造所用的模具是我们在教员指导下完成的,用型砂来制作的模具,这种模具的缺点是不可多次使用,而优点就是便于制作,工艺简便,较适合小批量生产过程。由于本人制作的样本选择的不好,体积大,最大截面积多,最后只能使用三个沙箱来制作模具,对于初学者来说,其中的困难可想而知,经过两次失败后,终于选择放弃这个样本,选择了最简单的模型来完成任务,虽然结果还不错,效果也相对可以,但是自己之前费劲气力完成的作品没有实现,确实很遗憾。
之后就是数控部分了,这里我把数控机床的使用和编程、激光雕刻技术、线切割技术放在同一类别—数控部分中,主要是由于这三种生产方法都是利用先进的.信息化技术,实现半自动化的生产方式。对于很多来说,特种加工中的两个模块式最有意思的,因为加工出来的产品很精美,可以当成礼物赠与他人,而其他加工产品,例如铁铲、铁锤等,经过较长时间的奋斗,也未见有特种加工产品的绚丽,这也就是现代化加工手段的方便和快捷所在。而对于数控机床的使用,虽然也是现代化加工方式,但对于其中的编程语言和技巧掌握不够熟练,很多同学并不喜欢这个模块,而我本人却对这一部分情有独钟,因为在现代生产中,传统加工方式已经在退出历史舞台了,取而代之的就是自动化的加工方式,掌握了数控加工的基本原理,和编程语言,有助于以后理解工厂生产中高效的生产方式。
总而言之,我认为这次金工实习对于我来说是非常成功的,我将把它当做一次宝贵的社会经历,虽然专业上没有对应性,但是对于理解社会生产、提升思维方式、加深新型制作方法的认知有巨大的帮助。
金工实习心得 篇2
两周的实习结束了,至于总体的感觉只能用八个字来概括“虽然辛苦,但很充实”。在这两周里,我学到了很多有用的知识,我也深深地体会到工人们的辛苦和伟大,钳工实习是我们机电专业的必修课之一,也许我们以后不会真正的从事工业生产,但这两周给我留下的宝贵经验是永远难以忘怀的,并将作为我可以受用终生的财富。
在实习期间我有很深的感触,很感谢学校能给我们提供这个实习的机会,让我们提前体验到学工科的不易,获得了课堂里边得不到也想不到的知识,也许将来不会走上这个岗位,但是现在所学的知识和感受却是终生难忘。
通过实习,我的深刻体会是:
第一,动作要领和工具的使用到拿起锉刀的实际操作,这无疑是一个理论与实际的过渡。有些东西是要自己去摸索的,有些东西是要从理论中去发现用于实际。从开始的打磨平面,就让我学到了要想做好一件事并不是那么的简单,要用实际去证实它。眼见的不一定真实(平面看上去很平,但经过测光就能发现它的不足);这让我想到了学校为什么要我们来这里实习,是要我们懂得学习的可贵,学习和打磨平面一样要有一丝不苟的精神才能做到最好,同时还要让我们认识到动手的重要性。只是一味的学习理论,那也是远远不够的,没有实际的体验,发现不了自己的动手能力,这都需要理论与实际相结合。更需要头脑和双手的配合。
第二,在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。
第三,培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。
第四,在整个实训过程中,老师对我们的纪律要求非常严格,同时加强对填写实习报告、清理工作台、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。
第五,实训老师将我们加工产品的打分标准公布给我们,使我们对自己的产品的得分有明确认识,对于提高我们的质量意识观念有一定作用。
对我们的钳工实训成绩,实行逐个考察的办法,使我们能认真对待每个工种和每个实习环节。我觉得每一次的实训对我自己来说非常有意义,非常实在。它们给我的大学生活添上了精彩的一笔。让我更贴近技术工人的生活,让我增长了更多的专业知识,让我认识到自己的长处与不足。就业的时候,就业单位不会像老师一样点点滴滴细致入微的把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。像钳工,它看似简单的`锉和磨,都需要我们细心观察,反复实践,失败了就从头再来,培养了我们一种挫折感等等。两周的实训带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实训达到了他的真正目的。
总而言之,虽然在十几天的实习中,我们所学到的对于技术人员而言,只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一个过程。我们所学到的都是基本的基本,而技术人员也是从简单到复杂“进化”而来的。很快实习结束拉,结束的时候大家内心是高兴的,因为大家学到了真正的东西,不管学的是不是很精,有没有真的全部掌握,至少让我们了解拉什么是工人做的事情,对以后也有帮助。
金工实习心得 篇3
坐车怀着喜悦的心情来到了北校,迫切的想满足自己的动手能力,老师把我们所有的人召集到一个不是很大的课室,进行安全知识以及事故的教育,让我知道了做什么事都得谨慎,一个小小的失误都可能导致难于挽回的事故,屏幕上一幕一幕惊心动魄的事故重重的撞击我的心坎,老师说的对,不管做什么,安全第一,光是视频教育就花了将近两个小时,可见安全的重要性,两个小时后,上午也就为时不多了呀!班长立刻带我们去到工业控制工种的.机室,之前听学校说这边的实习老师很严肃,很严格,当我们和第一位实习老师接触后才知道,原来实习老师是这么幽默,是这么和蔼,紧接着老师给我们演示了齿轮变速原理和机器人操作过程。
让我们这些初出牛犊同学迫不及待的想上前去自己操作,很顺利的我们每个人都如愿以偿,但这让我知道,很多看似简单的东西如若真正操作起来的话还是会遇到很多阻碍,这就需要我们的耐心以及敏锐的观察力,就在这样一个环境中我们第一天就快接近尾声,后来老师给我们提问,谁回答对就加分,那个气氛,太high了呀,同学们都是不管知不知道就抢答,真可谓是加分就是王道,第一天快乐的结束,但相对来这的目的心中还是有点小小的失望,毕竟今天动手的地方不多。
金工实习心得 篇4
我们在学校的车间进行了为期5天的金工实习,时间过得真的很快,虽然留不住时间但是这段实习时间将为我的大学生活添加了一笔很绚丽的色彩,金工实习过程的点点滴滴也会深深地刻在脑海中,成为一段不可抹掉美好的回忆。记得金工实习的最后一天,车间的老师问了我一句:这个星期的金工实习,感觉怎么样?我微笑的回了老师:真的很舍不得,这个期间我学到了书本上学不到体会不到的知识操作经验,我很想再实习一个星期。”最后的结尾留下了我和老师的微笑。
记得来到车间的第一天,“安全”这两个字就被深深的刻印在我的心头上,车间的老师给我们讲解了实习期间的注意事项。反复的强调:“安全是革命的本钱,那怕我们这期间做不出一个作品,也要保证自己毫发无损。”为了引起我们对自身安全的重视,老师特意给我们举了一些曾经在车间发生过的安全事故,引起了我们班女生时不时发出了一阵恐怖的叫声。所以这一个星期下来,“别粗心大意,小心谨慎为妙”成为了我的座右铭。
实习期间,我们接触了焊,车,磨这三个工种。每一自己做出的成型的工件,多少都有一些瑕疵,也多少感到有点遗憾,但更重要的是工件上的每一点都融汇着自己的汗水,每一刀都刻着我心情。而当我把自己亲手加工的工件交到老师手里时,那种自豪感是必须亲身体验才能感受到的。
我接触的第一个工种是焊工,师傅教给我们的是电弧焊,通过观察师傅的操作以及师傅传授电弧焊的一些操作要领,我们自己对铁板进行了无数次操作练习。在电焊的过程中我有时候很焦急很愤怒,为什么别人做得比自己好得多,为什么不能做得像师傅那么漂亮呢,那么精致呢?心里又反过来想一想:师傅也是经过无数次练习,修得成果,得以有这样的经验。这样想心里就舒服多了,也因此鞭笞自己要反复练习。在练习的过程中每当自己焊出了一条比较标准精致的电弧因此也被师傅赞赏时,内心就会油然而生一种自豪感。可惜在考核的时候,自己交出的电焊狐却不为人意。
第二个工种就是车工,车工的危险性最高,同学们先要掌握开车床的要领,师傅一边讲解一边操作,站在师傅旁边的我也帮忙操作了一下,由此也被师傅称赞动手能力强,心中也是暗暗自喜。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀,师傅给我们的任务是把所给圆柱的直径由20MM车到18MM,再车出直径为16MM的上圆柱体,最后要换用切槽刀把圆柱截断。可是当自己亲自动手操作练习的时候,我彻底明白了看似简单的东西真正运用就不是那么简单了。我们总会忘了关键的一步,就因为这一步我们不得不重新再车一次。
不停的转动横向和纵向的控制手柄,小心翼翼的加工,,自以为差不多的时候,就动了一下不该动的转轮!我痛心不已,本来快成功的产品就这样被自己毁了,这时我就会牢牢的记住这一步骤,可惜在接下来的操作过程中也避免不了在不同的地方犯错,搞到整个下午小组三人就只是完成一个有偏差的作品。车间的师傅有严也有松,给我印象最深刻的也是车工的师傅,他既严格又不乏和蔼可亲,我的这整个下午就是在他严厉的批评声中度过,内心也觉得自己反应迟钝,做事效率低。隔天当我把车好的零件交给老师,并获得小组最高分时,那种成功的喜悦使我忘记了老师对我严格的指导,相反我清楚的记住了师傅教给我们的每个步骤,曾指出我的那些错误的地方。很感谢师傅对我们细致耐心的指导。我不仅学到了知识,还锻炼了自己的`勇气和心理。
第三个工种是钳工,钳工是最费体力的工种,通过锉刀、钢锯等工具,手工将一个铁块磨成六角螺母,再经过打孔、攻螺纹等步骤最终作成一个精美的螺母。一听到很多同学都磨出了水泡,我的额头冒出了冷汗。但是但我看到自己做出了一个成型的螺母时,又感到很有成就感,付出的汗水是值得的。我充分利用了剩余的时间,通过磨,锯,还有在班上同学们的帮助下做出了一个两面对称的心形铁块,内心无比自豪。
金工实习给了我一次实际掌握知识的机会,离开了课堂的严谨环境,我享受到车间的轻松氛围。我看到车间一道道靓丽的风景:同学们眼中好学的目光,以及大家彼此的互相帮助,与指认真,耐心的操作导师傅。离开车间的那一刻,我真的有点不舍,如果再有机会我还会参加这样的实习,还会去用实践来完善自己的知识面和自己的各项能力,以求在走出校园的时候有适应社会的更高的能力。感谢学校和老师给我们这个磨练自己和完善自己的机会。
金工实习心得 篇5
一个礼拜的金工实习结束了,收获颇丰。虽然金工实习很累,但是可以学到很多书本上没有的东西,毕竟平时学的都是理论课,也许大家都是理论高手,但真正用理论指导实践的时候,就会发现原来实践并没有想象中的简单,而理论也没有真正的掌握,所以金工实习是我们大学必须要经历的阶段,更是锻炼我们动手能力的最佳方法,这次实习,锻炼了我动手实践的能力,让我对工人师傅更加敬仰,他们很不容易,我们要更加努力。
学校安排的这次实习,目的很明确,提到认识,锻炼能力,也是我们工科学生必须进行的工程训练、培养工程意识、学习工艺知识、提高综合素质的重要必修课。我们作为工科的学生,工程意识淡薄,没有对这种工科思维的精髓引起足够的重视。同时在实际操作中,也远达不到工作的要求。我觉得,掌握工程意识的主要方法就是需要有足够的动手能力,明白实际操作可能产生的问题,并培养遇事独立而主动思考的习惯,在这种训练中不断加强工程意识,锻炼实际操作能力。我们会深刻记住这次经历,以后的生活中不断鞭策自己,朝着更高更远的方向前进。
第一天的上午是理论课,开始的时候大家有点困,不过随着老师讲课的深入。我们的兴趣,也高涨了不少。虽然我们学财务管理,和金工的关系不大,但是以后我们会进去不同的企业工作,艺多不压身,多点知识总是好的。
下午是钳工实训,加工打磨零件。车床就是利用工件的旋转运动和刀具的移动来改变毛坯形状和尺寸,将其加工成所需零件的一种切削加工方法。
我们使用游标卡尺来精确度量,将加工的零件精确到0.02mm,因为精度很高操作很难把握,车床很难控制零件的切削,所以加工过程很复杂,自己亲自操作时出现了很多处失误,最后我们终于在老师的指导下完成了任务。
钳工以手工操作为主,用各种工具完成零件加工、装配和修理等工作。我们要做的工作就是用各种锉把圆的金属块精加工成一个五角星。在老师带领下,我们了解了打孔,套螺旋,装配等做法。整个过程全是人工操作,所以做的都是体力活。在老师讲解的时候大家都觉得挺简单的,但实际过程却大相径庭。总的说过程是辛苦的,但是结果是令人欣慰的。一天的淋漓汗水,我终于换来了一个精致的五角星,看着檫得发亮的五角星,一天的疲劳一扫而光。事后,我才发觉我的手背已经肿成包子了,钳工是。你不容易的,也是很累的事,师傅说不要小看这个活。干好了一年几十万的工资,当然干好是不简单的。
第三天是铣刨磨,线切割。,铣工分为顺铣与逆铣。也是机床操作,我觉得这是一个最简单的工种。晚上,我们又见识了数控技术,数控线切割加工技术是要利用编写好的程序、靠电极丝放电来切割各种小工件,我们要做的工作就是设计工件,并把工件放置好,对好刀,其他事情就交给电脑完成了。准确度高,不过速度比较慢,.以前的我根本不知道那么多的精致零件、图案等是如何生产出来的,看了数控技术所生产出来的产品,真是打开眼界!原来人类利用机器生产的水平是如此之高,太令人兴奋!这也让我打心眼里想,这么先进的设备,这么优越的学习条件,我一定要更充分地利用好这一切,为自己储备下一定的能量、xx铸造与焊接,焊接分为熔化焊、压力焊、钎焊。焊接的目的就是将两块分离的金属焊接在一起。我们分为两个小组,下午,我们先实习焊接,按照老师的考试准则,我们焊接了一条焊缝,首先,穿戴好防护衣、皮手套,戴好眼罩;然后,我将焊条在金属板上点燃,开始接在焊接的地方,保持焊条与金属2~4mm的高度,与缝垂直约70~80度;最后慢慢将焊条往缝里喂,一条焊缝就出炉了,待到变黑时用铁锤敲击氧化铁,这样焊缝就更能与金属融一体。
铸造是指熔炼金属。制造铸件,并将熔融金属浇入铸型,凝固后获得一定形状和性能铸件的成型方法,这是产品与零件的毛坯过程。铸造分为特种铸造和广泛应用的砂型铸造,其中砂型铸造有手工造型和机器造型,我们学习操作的是手工造型,重点是怎么能够造型。用泥沙做模型,我们跟着老师的步骤一步一步做,做成一个跟模型大这显然不是小孩子玩泥沙,而是一件很讲究细心的事情,因为砂很容易变形,所以做的时候一定要小心仔细。
第四天是铸造实训,这一天是最有意思的一天,让我想起了小时候玩和泥的感觉,不过师傅做起来就不是这么轻松啦!,师傅做个师范,我们就开始一个人做一个漏斗,还有许多可爱的工具,小铁锹,大刷子,最多的就是沙泥,做的好辛苦,但是很开心。由于表现的好,老师还提前放学了,哈哈。
最后一天是车工实训。在老师的带领下,我们圆满完成了任务,带着喜悦与不舍,完成了这次实习。
实习结束了有很多的感悟,我们平时只是重视学习理论,动手能力有很大的差距,方面以后要加大力气提高,第二,我们学到了专业以外的知识,为以后在社会多方面的了解奠定了基础。第三,知道金工这是很辛苦的事,同样的,、任何事想做得好,都需要加倍的努力,因此,在以后的学习生活中,要更加严格的要求自己,要做一个勤劳,有奋斗精神的人。感谢老师这几天对我们的指导,很开心几天来和同学们坐着班车来来回回快乐的样子,最主要的这次实习我学到很多。
金工实习心得 篇6
两个星期的金工实习结束了,给我带来的是不舍与回味。虽然金工实习很累,但是可以学到很多书本上没有的东西,毕竟平时学的都是理论课,也许大家都是理论高手,但真正用理论指导实践的时候,就会发现原来实践并没有想象中的简单,而理论也没有真正的掌握,所以金工实习是我们大学必须要经历的阶段,更是锻炼我们动手能力的最佳方法,我喜欢金工实习。
“金工实习”是一门实践性的学科基础课,也是我们工科学生必须进行的工程训练、培养工程意识、学习工艺知识、提高综合素质的重要必修课。我们作为工科的学生,工程意识淡薄,没有对这种工科思维的精髓引起足够的重视。同时在实际操作中,也远达不到工作的要求。我觉得,掌握工程意识的主要方法就是需要有足够的动手能力,明白实际操作可能产生的问题,并培养遇事独立而主动思考的习惯,在这种训练中不断加强工程意识,锻炼实际操作能力。
第一天早上我们来到工程训练中心,,听老师讲解了金工实习的大概内容和实习过程中要注意的事项,并了解到这次我们的任务是制造一把小锤子。第二天我们开始实习热处理和锻造,热处理是将金属材料放在一定的介质内加热、保温、冷却,通过改变材料表面或内部的金相组织结构,控制其性能的一种金属热加工工艺。有正火,退火,淬火,回火等方面,不同的热处理方式对材料的硬度等方面的影响也是不同的。锻造是一种利用锻压机械对金属坯料施加压力,使其产生塑性变形以获得具有一定机械性能、一定形状和尺寸锻件的加工方法,锻压(锻造与冲压)的两大组成部分之一。下午我们在老师的辅导下开始锻造我们的锤头。看着老师如此娴熟的锻压好,而我们却锻压得凹凸不平,我不禁感慨我们动手能力的粗糙。第三天,我们实习焊接,焊接分为熔化焊、压力焊、钎焊。焊接的目的就是将两块分离的金属焊接在一起。上午,老师先给我们讲解了焊接的理论知识,并进行了气焊。下午,我们开始实习焊接,按照老师的考试准则,我们焊接了一条焊缝,首先,穿戴好防护衣、皮手套,戴好眼罩;然后,我将焊条在金属板上点燃,开始接在焊接的地方,保持焊条与金属2~4mm的高度,与缝垂直约70~80度;最后慢慢将焊条往缝里喂,一条焊缝就出炉了,待到变黑时用铁锤敲击氧化铁,这样焊缝就更能与金属融为一体。接着我们实习了铸造,铸造是指熔炼金属。制造铸件,并将熔融金属浇入铸型,凝固后获得一定形状和性能铸件的成型方法,这是产品与零件的毛坯过程。铸造分为特种铸造和广泛应用的砂型铸造,其中砂型铸造有手工造型和机器造型,我们学习操作的是手工造型,重点是怎么能够造型。用泥沙做模型,我们跟着老师的步骤一步一步做,做成一个跟模型大这显然不是小孩子玩泥沙,而是一件很讲究细心的事情,因为砂很容易变形,所以做的时候一定要小心仔细。
我们还进行了铣工,铣工分为顺铣与逆铣。也是机床操作,我觉得这是一个最简单的工种。我们又见识了数控技术,数控线切割加工技术是要利用编写好的程序、靠电极丝放电来切割各种小工件,我们要做的工作就是设计工件,并把工件放置好,对好刀,其他事情就交给电脑完成了。准确度高,不过速度比较慢,以前的我根本不知道那么多的精致零件、图案等是如何生产出来的',看了数控技术所生产出来的产品,真是打开眼界!原来人类利用机器生产的水平是如此之高,太令人兴奋!这也让我打心眼里想,这么先进的设备,这么优越的学习条件,我一定要更充分地利用好这一切,为自己储备下一定的能量!
生平第一次有种“学以致用”的感觉,内心很有成就感,也真切的体会到真理必须要用实践去检验,不亲自去动手试验一下。有很多东西是书上没有的,只有在实践中才能体会得到,纸上谈兵只会让人走进误区,实践才是永远的老师。
“痛并快乐着”这句话用来形容这次的金工实习再恰当不过了,它带给我们的不仅仅是经验,它还培养了我们吃苦耐劳的精神和严谨认真的作风。
“纸上得来终觉浅,投身实践览真知”虽然很累,但我却学到了很多:
1、我们知道了铣工的主要内容为划线、錾削、锯削、锉削、刮削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹、装配、和修理等等。了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。
2、了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。
3、车工实习培养和锻炼了我们,提高了我们的整体综合素质,使我们不但对车工实习的重要意义有了更深层次的认识,而且提高了我们的实践动手能力。使我们更好的理论与实际相结合,巩固了我们的所学的知识。
4、我们同时也学到老师的敬业、严谨精神。老师们不耐其烦地帮我们查找程序中的错误,一遍又一遍。有的程序特别长,可老师才不计较这些,只要有一点毛病,就一定要把它揪出来,尽自己最大的努力把同学们的作品修整得更为完美一点。
有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作,直到同学真正清楚。
实习过程中我们也发扬了团结互助的精神男同学帮助女同学、动手能力强的同学帮助动手能力弱的同学,大家相互帮助相互学习,既学会了如何合作又增强了同学间的友谊。
5、在实习过程中我们取得的劳动成果——精美的螺母、螺钉等。这些曾经让人难以致信的小铁器,竟然是自己亲手磨制而成,这种自豪感、成就感是难以用语言来表达的。
金工实习让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐,同时检验了自己所学的知识。
金工实习更让我深深地体会到人生的意义——世间无难事,只要功夫深,铁杵磨成针!学生在金工实习过程中通过独立地实践操作,将有关机械制造的基本工艺知识、基本工艺方法和基本工艺实践等有机结合起来的,进行工程实践综合能力的训练及进行思想品德和素质的培养与锻练。
金工实习是培养学生实践能力的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生,特别是大学的机电学院的学生的必修课,
非常重要的也特别有意义的必修课。
金工实习又是我们的一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情,使我们更加清醒地认识到肩负的责任。
金工实习心得 篇7
不知不觉,金工实习周在今天x号已结束了。时间真的很快啊,虽然留不住时间,但是这段实习时间将为我的大学生活添加了一笔很绚丽的色彩,金工实习过程的点点滴滴也会深深地刻在脑海中,成为一段不可抹掉美好的回忆。
在实习过程中我不仅学到课本上学不到体会不到的知识操作经验,也深深的体会到过程的.艰难,但是这段时间真的让我学到很多知识。
x号是关于热加工方面的。金工实习没有同学们猜想的那么恐怖和困难。在经过第一次我的想法也是焕然一新,从此同学们慢慢的对实习更加有兴趣了。
x号是钳工实习。钳工实习前在其他班的同学中了解到钳工是很辛苦很累的活,要我们有心理准备。经过自己亲身体验之后我觉得不是他们说的那么夸张。
钳工实习包括:刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。学会了使用虎钳,划线盘,半径规,垂直仪,百分表·····也通过老师发给我们的那份工具清单,深刻的认知到工具的名称。
x号,是我们金工实习的最后一天了,今天的任务是机械加工。在今天我们又有新的体会新的认识。今天一进到车间,我看到好多的那些车床,心中有一点激动,毕竟我还是第一次看到车床。
总的来说,金工实习的x天以来,虽然时间很短,但是我在实习过程中并没有放弃过动手的机会,无论是多么脏多么难,我都学会了去尝试。在实习中,也间接锻炼到自己的意志力,忍受力,接受挫折的能力。
在实习中,我们和老师们共同进退,团结合作,顺利完成了这次金工实习。虽然在这次实习中我表现的不理想,很多动作,方法,要领都不熟练,导致最后完成的作业不理想,但我通过这次实习后,我想更应该好好学习理论知识,在理论的基础上才能更好的实践。同时也是经历了实习,在以后的路上运用经验,更好更快的掌控新的机械操作。最后再次感谢老师给我们实习的机会,辛苦了老师们。
金工实习心得 篇8
作为一名机械类专业的学生,学好理论知识固然重要,但动手能力也是至关重要,现在的很多大学生,平时自己动手的机会少,动手的能力差,很难适应以后社会对全面人才的需求。而金工实习课程为我们这些理工科的学生带来了实际锻炼的机会。感谢学校为我们提供这样的机会,同时也感谢辛苦带领和指导我们学习的老师们。
车工
老师给我们讲解金工实习的意义,课程安排,以及实习过程中的安全问题。接下来,老师又一一为我们详细的介绍各种刀具,工件,车床的相关知识,虽然我们对这些知识很陌生,但老师的耐心讲解,让我们开始产生了兴趣。
逐渐熟悉车头,进给箱,走刀箱,托盘等主要部件的'控制,重点进行纵横向手动进给练习。要求达到进退动作准确、自如,且要做到进给动作缓慢、均匀、连续。到一定程度后可开车练习,每项操作都进行到我们熟悉为止。
焊接
焊接,这节课,我们也要接触到令很多同学畏惧的焊接,本想着操作起来很容易,然而事实却并非那样,比我想象的要难的多了。
从老师的讲解中我了解到:焊条的角度一般在七十到八十之间,运条的速度,要求当然是匀速,然而在实际操作中,我们往往是很难保持匀速,因此焊出来的结果是有的地方出现虚焊;还好在自己多次焊接后,开始慢慢地找到手感,在最后的考试中以良的成绩通过。
数控线切割加工技术是要利用编写好的程序、靠电极丝放电来切割各种小工件,我们要做的工作就是设计工件,其他事情就交给电脑完成了。最后我们画出一个“飞镖”图形,将其送入切割系统,并在切割期间加冷却液,看者钢丝晌出的火花,工件的轮廓越来越清晰,不禁惊叹工程技术的先进。最后,拿到作品的同学们都乐坏了。
钳工
今天,我们要进行最累一项工种—钳工。工作台上面安装了许多台虎钳,用来夹各种工件。左面上摆放着各种各样的工具,包括:手锤、手锯、各种锉刀、丝锥、板牙、以及划线工具等。老师给我们介绍了金工实习各种知识。然后每个同学各自做磨一个垂直面。然后锯断,然后磨到厚度为10误差±0.2。
虽然钳工很累,不过看着自己辛苦努力的成果,一种成就感油然而生,当自己奋斗过、努力过,不管遇到什么困难,相信自己,一定能行。
铣工
老师给我们详细介绍了铣工的相关知识以及铣床的种类,原理和使用方法。要加工的工件夹在工作台的平钳上,靠进给转盘对其进行横向,纵向及上下运动的控制,而刀具保持不动,这与车床刚好相反。
老师给我们的任务是将一个圆柱体切削成正六边形,我们将工件夹在平钳上,然后转动转盘来控制平钳的位置,当刀具基本上置于中央位置时,开始对刀,对好后,便可以开始加工工件,不一会儿的工夫,在刀具的切削下,一个标准的正六边形在铣床上诞生了。
短短的四周的实习生活结束了,感谢学校为我们提供这样的机会,同时更要深深感谢我们的老师,从他们的言传身教中我们受益匪浅,从刚开始的什么都不懂,到现在对各种机器的深刻认识。本次的金工实习——令人难以忘怀。
金工实习心得 篇9
为期x个星期的金工实习终于结束了。在这x个星期的时间里,感觉无论是从老师还是从从事学习的内容方面都收获了不少。
一开始,作为一名理学院,光科专业的学生,我们很多人都不理解,为什么我们这些学物理的理科学生,也要像工科学生一样学习这些技术,而且从心底里有些许瞧不起这些技术,认为它们太落后,觉得这些都是技校生才学的东西。不过,在x个星期结束后,我才觉得这次实习非常锻炼人!
在实习期间,我先后参加了焊接,铸造,车工,钳工,铣工,从中我学到了很多宝贵的东西,它让我学到了书本上学不到的东西,增强自己的动手能力。
一、实习内容
实践的过程真的能够体悟到一种快乐,当然麻烦时时都有,可以说整个过程一直是痛苦并快乐着。每一个工种如今想起来似乎都是历历在目,而其中的快乐与痛苦更让人珍惜。例如在第一个工种钳工的实习过程中,我努力要将每一个铁块锉平,可是锉平了这边那边有高了,搞好的这边,那边有出现问题了,导致第一个工件比人家的小了许多,自然也就没有的得到较高的分数,当作第二个工件在做的时候,我便不断的请教周围的同学和老师,如何才能锉得够平,如何用锉,手法等应该怎么用力,力道如何,他们都给了很耐心的讲解,三天的时间我也渐渐的对锉刀,锯等的使用有了终于有了一定的了解,对工具也有了一定感觉,做出来的作品终于也像个样子了。通过钳工的学习,我觉得最重要的是磨练了我的意志。当新鲜感慢慢退去,陪伴你的就只有单调的动作和枯燥的锉声时,你就需要克服枯燥,坚持下去,这将在任何领域都是一笔财富。
铸造已给我留下了很深的印象。可能是我做事太过认真了,在铸模填砂时老师建议要填得紧一些,于是我便一遍一遍的砸实所填的沙子,浪费了很多的时间,当别人已经开始第二个模具填砂的时候,我的第一个模具刚刚添了一半,最后晃晃张张的`忙完了整个工序,当我们最后评分完毕清理的时候才发现,我填的那些跟砖块一样坚硬,我发现这并不是什么好事,想一想有些时候太认真也不是好事,过犹不及嘛!做工的时候兼顾质量是一方面,另一方面也要注意速度啊。
同时,在实习的过程中,真正的了解到了一些先进的机器,先进的加工工艺,加工方式,高效的生产时数,高质量的加工产品,面对这这些我感觉我对于机械的兴趣大大的被激发出来了,面对这这些机器我能够体会到一种发自内心的快乐。我想对于机器的强大兴趣会激发出我在日后对机械学习的强大动力,然而我知道只有动力也是不够的,我还需要的持久的耐心和持之以恒的精神。不过同时,我也犯了一些错误,导致在机器上留下了一些划痕,这说明我的动手能力还是很差,对于技术注意事项依然不够清晰、熟练。
二、实习心得
1.耐心,不单单是钳工,每一个工种,都是需要一份耐心一份认真和一份坚持才能够做好的,每一个工种都是一个任务,如何将每一个任务完成的恰到好处就是平衡点的把握,就是需要一种平静的心态,一种耐心。
2.细心,什么工种都需要细心的观察才能够体悟到其中的内涵。才能对这个工种有一定的掌握,每一个零部件的加工,每一个机器手柄的操作方向,每一个键盘上的按钮都需要我们来用一颗细心来观察来掌握其中暗藏的使用方法,只有也这种细心才能够对每个工种的工作原理有一定的理解。
3.小心,每一个工种实习前都要讲一下安全的问题,在整个金工实习的最开始部分讲得也是安全,所以小心为重。听到实习老师将给我们那么多发生在车床上悲惨的事情,真的很触动人心,令人悚然。我再也不会,带着手套操作车床;再也不会,在离开时忘记关闭机器电源;再也不会,私自乱动设备……因为我知道这种小心是与你的生命相联系的,我需要保证的生命的长久与健康,如果仅仅因为马虎,大意,不听老师话而出现事故那这个代价实在是太大了。
这次实习,我学得不少金工实习的技能,我真正心得体会不是技能的掌握,技能的练习,而是师傅教给我的自学能力,独自思考能力,在此感谢师傅们在短短的x个星期课程给我技能,培养我思考能力,自学能力。最后本人要再次感谢每一位老师在金工实习期间给我的耐心的讲解,和不倦的帮助,这些给了我很大的提升,谢谢你们!
金工实习心得 篇10
为期两周的金工实习结束了,同学们都表现得很卖力,因为都想多学些课本以外的知识。下面就金工实习做一简单的总结。
金工实习是一门实践基础课,是机械类各专业学生学习工程材料及机械制造基础等课程必不可少的先修课,是非机类有关专业教学中重要的实践教学环节。它对于培养我们的动手能力有很大的意义。而且可以使我们了解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术。
作为自动化专业的一名学生,学好理论知识固然重要,但动手能力也是至关重要,现在的很多大学生,特别是来自城市的同学,平时自己动手的机会少,动手的能力差,很难适应以后社会对全面人才的需求。而金工实习课程为我们这些理工科的学生带来了实际锻炼的机会,让我们走出课堂,在各种各样的工件和机器的车间里,自己动手,亲身体验,这些对我们的帮助是巨大的。感谢学校为我们提供这样的机会,同时也感谢辛苦带领和指导我们学习的老师们。
再一次穿上军服的我们,成为校区里的一道亮丽的风景,还记得第一次,我们带者好奇而兴奋的心情,向着工专金工实习基地进发,想象着自己亲手完成工件加工的快乐。然而,时间过的真快,转眼间,短学期两周的18个学时的金工实习已经结束了,在当蓝领的日子里,我们有过艰辛,有过畏惧,但我们收获更多的是快乐和宝贵的动手经验。和老师,同学们聚集在车间里的那种亲切,那种体验,将是我人生里永恒的回忆。
在实习期间,我先后参加了车工,焊接,,钳工,铣工,从中我学到了很多宝贵的东西,它让我学到了书本上学不到的东西,增强自己的动手能力。
第一次金工实习,对我们来说感觉很新鲜,一大早,我们迎着朝阳,兴致勃勃地向实习基地出发,今天提前上一节课,老师给我们讲解金工实习的意义,课程安排,以及实习过程中的安全问题。总体而言,我们上的实习课明显偏少,这可能由于场地的原因,不过相信以后学生的实习时间会逐渐增加。接下来,老师又一一为我们详细的介绍各种刀具,工件,车床的相关知识,虽然这些知识对我们很陌生,但老师的耐心讲解,让我们开始产生了兴趣,听的也比较认真,因为这些知识是最基本也是最最重要的,接下来我们按照分组,由不同的老师带领参加各自的工种。
我分在第三组,首先接触的工种是车工。车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面,包括:内外圆锥面、内外螺纹、端面、沟槽等,车工所用的刀具有:车刀、镗刀、钻头等,车销加工时,工件的旋转运动为主的运动,刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。
面对着庞大的车床,我们除了好奇外,对它十分的陌生,老师给我们细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则,我们逐渐熟悉车头,进给箱,走刀箱,托盘等主要部件的控制,老师要求我们先不开动车床,重点进行纵横向手动进给练习。要求达到进退动作准确、自如,且要做到进给动作缓慢、均匀、连续。到一定程度后可开车练习,每项操作都进行到我们熟悉为止,接下来,老师要求我们做自动走刀车外圆,每次车的直径为20 mm,那么刀具只能前进10mm,并要熟练掌握操作顺序:先将托盘对准工件调零,退刀调节刀具要前进10mm,开车,待走刀前进到3/4时,改为手动走刀到精确位置,退刀停车。经过几次的训练,我们已经熟悉了本项操作。由于时间的原因,我们只能给这个任务,不过我们做的很认真,也第一次看到自己在如此庞大的机床上的劳动成果,心里真的很高兴,相信自己在接下来的实习中会越做越好!
曾无数次看到建筑工地里闪烁的电火花,我知道那就是焊接,这节课,我们也要接触到令很多同学畏惧的焊接,本想着操作起来很容易,然而事实却并非那样,比我想象的要难的多了。
今天,老师给我们详细介绍焊接的相关操作和一些注意事项,焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的,我们在操作时要懂得保护自己,穿上工作服,带上面罩。从老师的讲解中我了解到:焊条的角度一般在七十到八十之间,运条的速度,要求当然是匀速,然而在实际操作中,我们往往是不快则慢,很难保持匀速,因此焊出来的结果是很不流畅的,有的地方停留时间短则当然没有焊好,还有裂纹,停留时间长的地方,则经常会出现被焊透的毛病,出现了漏洞;焊条的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己刚开始的时候也是漏洞百出,因为在运条的同时,焊条在不断的减短,因此要不断的改变焊条的原有高度,这控制起来就有些困难了,高了则容易脱弧,而低了则容易粘住。每个同学都尝试3根焊条,看者自己焊出来的千奇百怪的形状,心里那个着急啊,还好在自己多次焊接后,开始慢慢地找到手感,在最后的考试中以良的成绩通过。通过此次焊接,我们已经掌握了点焊接的知识,但要想作到职业工人那样标准,需要我们反复的练习,熟能生巧。焊接虽然很累,也很危险,但我们亲手焊接过,体验过,以后有机会再好好实践。
今天,我们要进行最累一项工种—钳工,老师告诉我们,钳工是一项完全靠手工来制作出各种零件,是最能锻炼一个人动手能力的,一些伟大的工程师,他们都很重视自己在钳工方面的锻炼,而且都能很好的掌握钳工。听了老师的话,我们顿时觉得钳工是一项很了不起的工种,实习期间应该好好去体验。
金工实习心得 篇11
参观实习是冶金工程专业十分重要的实践性教学环节,生产实习是与课堂教学完全不同的教学方法,在教学计划中,生产实习是课堂教学的补充。通过现场的讲授、参观、讨论、分析等多种形式,一方面来巩固在书本上学到的理论知识,另一方面,可获得在书本上不易了解和不易学到的生产现场的实际知识,是培养学生实际动手能力和分析问题解决问题能力、理论与实践相结合的基本训练,同时也是我们以后毕业设计选题及设计工作原始资料的来源,为学生进行毕业设计打下扎实基础。认真抓好生产实习的教学工作,提高生产实习教学质量。让我们在实践中得到提高和锻炼的目的,实习是每一个大学生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会、在实践中巩固知识;实习又是对每一位大学生专业知识的一种检验,它让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,既开阔了视野,又增长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础,也是我们走向工作岗位的第一步。
高炉冶炼用的原料主要由铁矿石、燃料(焦炭)和熔剂(石灰石)三部分组成。通常,冶炼1吨生铁需要1。5—2。0吨铁矿石,0。4—0。6吨焦炭,0。2—0。4吨熔剂,总计需要2—3吨原料。为了保证高炉生产的连续性,要求有足够数量的原料供应。
因此,无论是生铁厂家还是钢厂采购原料的工作是尤其重要。
生铁的冶炼虽原理相同,但由于方法不同、冶炼设备不同,所以工艺流程也不同。下面分别简单予以介绍。
高炉生产是连续进行的。一代高炉(从开炉到大修停炉为一代)能连续生产几年到十几年。生产时,从炉顶(一般炉顶是由料种与料斗组成,现代化高炉是钟阀炉顶和无料钟炉顶)不断地装入铁矿石、焦炭、熔剂,从高炉下部的风口吹进热风(1000~1300摄氏度),喷入油、煤或天然气等燃料。装入高炉中的铁矿石,主要是铁和氧的化合物。在高温下,焦炭中和喷吹物中的'碳及碳燃烧生成的一氧化碳将铁矿石中的氧夺取出来,得到铁,这个过程叫做还原。铁矿石通过还原反应炼出生铁,铁水从出铁口放出。铁矿石中的脉石、焦炭及喷吹物中的灰分与加入炉内的石灰石等熔剂结合生成炉渣,从出铁口和出渣口分别排出。煤气从炉顶导出,经除尘后,作为工业用煤气。现代化高炉还可以利用炉顶的高压,用导出的部分煤气发电。生铁是高炉产品(指高炉冶炼生铁),而高炉的产品不只是生铁,还有锰铁等,属于铁合金产品。锰铁高炉不参加炼铁高炉各种指标的计算。高炉炼铁过程中还产生副产品水渣、矿渣棉和高炉煤气等。
高炉炼铁的特点:规模大,不论是世界其它国家还是中国,高炉的容积在不断扩大。实习不再像在学校里学习那样没有多大危险、而是当你稍不注意就会有生命危险。所以我们不能还像在学校那样嘻嘻哈哈,要随时保持警惕。因为人的生命只有一次,所以在工厂里实习要把安全放在第一位。
实习不再像在学校里学习那样,有老师,有作业,有考试,而是一切要自己主动去学去做。只要你想学习,学习的机会还是很多的,老员工们从不吝惜自己的经验来给我们讲解;集团公司、公司内专门安技术人员来指导,你所要做的只是端正态度认认真真的听和做、遇到不懂的问题就积极主动的问。
作为一名学生,我想实习的目的不在于只是为了拿毕业证,而是为了获取知识,获取工作技能。换句话说,在学校学习是为了能够适应社会的需要,通过学习保证能够完成将来的工作,为社会做出贡献。然而步出象牙塔步入社会是有很大落差的,能够以进入公司实习来作为缓冲,对我而言是一件幸事,通过实习了解到工作的实际需要,使得学习的目的性更明确,得到的效果也相应的更好。通过这次生产实习,把自己在学校学习的到理论知识运用到社会的实践中去。一方面巩固所学知识,提高处理实际问题的能力。另一方面为自己能顺利与社会接轨做好准备。生产实习是我们从学校走向社会的一个过渡,它为我们顺利的走出校园,走向社会为国家、为人民更好服务做好了准备。
金工实习心得 篇12
根据学校要求,为期二周的金工实训结束了,在实训期间虽然很累,但我们很欢乐,因为我们在学到了很多很有用的东西的同时还锻炼了自我的动手本事。虽然实训期仅有短短的两周,在我们三年的大学生活中它只是小小的一部分,却是十分重要的一部分,对我们来说,它是很难忘记的,毕竟是一次真正的体验社会、体验生活。
要进行钳工实训,安全问题肯定是摆在第一位的。经过师傅的讲解,我们了解了实训中同学们易犯的危险的操作动作。比如在车间里打闹嬉戏,不经师傅的许可便私自操作机床,以及操作时方法、姿势不正确,等等。一个无意的动作或是一个小小的疏忽,都可能导致机械事故甚至人身安全事故。
经过这次钳工实训,我了解了金属加工的基本知识、基本操作方法。主要学习了以下几方面的知识:金属加工基本工种包括钳工、车工、铸焊工等的操作。
第一项:辛苦的钳工
在钳工实训中,我们明白了钳工的主要资料为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀,锉削平面时坚持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀回到时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。同时我也明白了钳工的安全技术为:1,钳台要放在便于工作和光线适宜的地方;钻床和砂轮一般应放在场地的边缘,以保证安全。2,使用机床、工具(如钻床、砂轮、手电钻等),要经常检查,发现损坏不得使用,需要修好再用。3,台虎钳夹持工具时,不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。
之后便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准,但却是我们汗水的结晶,是我们两天来奋斗的结果
钳工的实训说实话是很枯燥的,可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉,锉到中午时,整个人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累时,却能看见教师在一旁指导,并且亲自示范,他也是满头的汗水,气喘呼呼的,看到这每每给我以动力。几天之后,看着自我的加工成果,我们最想说的就是感激指导我们的教师了。
第二项:简便的车工
车工不是由数控来完成的,它要求较高的手工操作本事。首先教师叫我们边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是经过各个手柄来进行操作的,教师又向我们讲解了各个手柄的作用,然后就让我们加工一个主轴两个小轮和两个大轮。教师先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀,一开始我们要车个锉刀把。这对我们这种从来没有使用过车床的人来说,真是个考验。
不停的转动横向和纵向的控制手柄,细心翼翼的加工,搞了整整一个午时,自以为差不多的时候,准备在加以最终一刀,却操之过急,把圆弧的直径车小了!我痛心不已,惨啊!最难受的是站了一整天,小腿都疼起来.但当把车好的零件交给教师时那种成功的喜悦使我忘记了站得发疼得小腿.这种成功的喜悦仅有经过亲身参加实训才能感受得到.
身为大学生的我们经历了十几年的理论学习,不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的,但我们一向没有把这句话当真,也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。钳工实训给了我们一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光,与指导教师认真、耐心的操作,构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我们感受到了动手本事重要性,只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的,仅有在拥有科学知识体系的同时,熟练掌握实际本事,包括机械的操作和经验的不断积累,才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。钳工实训就是培养学生实践本事的有效途径。那里是另外一种学习课堂。经过我们动手,对掌握的理论知识进行补充与质疑。这与传统的课堂教育正好相反。这两种学习方法相辅相成,互相补充,能填补其中的空白,弥补其中一种的一些盲点。经过钳工实训,整体感觉实际生产方式还是相对落后,书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作,实训中的设备往往以劳动强度大为主要特征,科技含量较低,但还是有一些基本知识能够在实践中得到了应用。
第三项:危险的焊工
在电焊实训中,我们了解了电焊的实质,电焊机的组成与焊条的构成;学会了选用焊条的种类和如何操作电焊机。这次为期数天的电焊是我们参与实践活动的很重要的一部分,在教师的带领下经过必须的动手操作实践,掌握了某些技能,在这数天的实训中我对电焊的焊接操作等电焊常识等有了必须的了解和深刻体会。学到了很多在课堂没学到的知识,受益匪浅。一、实训目的1.了解常见的焊接方法,所用的设备、材料、工艺及应用实例。2.了解常见的焊接缺陷和焊接变形。3.了解电焊的基本原理,焊接过程,金属焊接的条件及电焊应用。4.了解电焊的安全技术。5.初步掌握电焊的应用范围。
总而言之,虽然在十天的实训中,我们所学到的对于技术人员而言,只是皮毛的皮毛,可是凡事都有一个过程。我们所学到的都是基本的基本,而技术人员也是从简单到复杂“进化“而来的。最值得高兴的是没有同学在这些具有不一样程度危险的实训工种中受伤,反而在实训中不时会出现一些甜甜的笑,这是和同学们的认真与用心分不开。钳工实训让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐,同时检验了自我所学的知识。钳工实训更让我深深地体会到人生的意义——世间无难事,只要功夫深,铁杵磨成针!
金工实习心得 篇13
我们在学校的车间进行了为期5天的金工实习,时间过得真的很快,虽然留不住时间但是这段实习时间将为我的大学生活添加了一笔很绚丽的色彩,金工实习过程的点点滴滴也会深深地刻在脑海中,成为一段不可抹掉美好的回忆。记得金工实习的最后一天,车间的老师问了我一句:这个星期的金工实习,感觉怎么样?我微笑的回了老师:真的很舍不得,这个期间我学到了书本上学不到体会不到的知识操作经验,我很想再实习一个星期。”最后的结尾留下了我和老师的微笑。
记得来到车间的第一天,“安全”这两个字就被深深的刻印在我的心头上,车间的老师给我们讲解了实习期间的注意事项。反复的强调:“安全是革命的本钱,那怕我们这期间做不出一个作品,也要保证自己毫发无损。”为了引起我们对自身安全的重视,老师特意给我们举了一些曾经在车间发生过的安全事故,引起了我们班女生时不时发出了一阵恐怖的叫声。所以这一个星期下来,“别粗心大意,小心谨慎为妙”成为了我的座右铭。
实习期间,我们接触了焊,车,磨这三个工种。每一自己做出的成型的工件,多少都有一些瑕疵,也多少感到有点遗憾,但更重要的是工件上的每一点都融汇着自己的汗水,每一刀都刻着我心情。而当我把自己亲手加工的工件交到老师手里时,那种自豪感是必须亲身体验才能感受到的。
我接触的第一个工种是焊工,师傅教给我们的是电弧焊,通过观察师傅的操作以及师傅传授电弧焊的一些操作要领,我们自己对铁板进行了无数次操作练习。在电焊的过程中我有时候很焦急很愤怒,为什么别人做得比自己好得多,为什么不能做得像师傅那么漂亮呢,那么精致呢?心里又反过来想一想:师傅也是经过无数次练习,修得成果,得以有这样的经验。这样想心里就舒服多了,也因此鞭笞自己要反复练习。在练习的过程中每当自己焊出了一条比较标准精致的电弧因此也被师傅赞赏时,内心就会油然而生一种自豪感。可惜在考核的时候,自己交出的`电焊狐却不为人意。
第二个工种就是车工,车工的危险性最高,同学们先要掌握开车床的要领,师傅一边讲解一边操作,站在师傅旁边的我也帮忙操作了一下,由此也被师傅称赞动手能力强,心中也是暗暗自喜。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀,师傅给我们的任务是把所给圆柱的直径由20MM车到18MM,再车出直径为16MM的上圆柱体,最后要换用切槽刀把圆柱截断。可是当自己亲自动手操作练习的时候,我彻底明白了看似简单的东西真正运用就不是那么简单了。我们总会忘了关键的一步,就因为这一步我们不得不重新再车一次。
不停的转动横向和纵向的控制手柄,小心翼翼的加工,自以为差不多的时候,就动了一下不该动的转轮!我痛心不已,本来快成功的产品就这样被自己毁了,这时我就会牢牢的记住这一步骤,可惜在接下来的操作过程中也避免不了在不同的地方犯错,搞到整个下午小组三人就只是完成一个有偏差的作品。车间的师傅有严也有松,给我印象最深刻的也是车工的师傅,他既严格又不乏和蔼可亲,我的这整个下午就是在他严厉的批评声中度过,内心也觉得自己反应迟钝,做事效率低。隔天当我把车好的零件交给老师,并获得小组最高分时,那种成功的喜悦使我忘记了老师对我严格的指导,相反我清楚的记住了师傅教给我们的每个步骤,曾指出我的那些错误的地方。很感谢师傅对我们细致耐心的指导。我不仅学到了知识,还锻炼了自己的勇气和心理。
第三个工种是钳工,钳工是最费体力的工种,通过锉刀、钢锯等工具,手工将一个铁块磨成六角螺母,再经过打孔、攻螺纹等步骤最终作成一个精美的螺母。一听到很多同学都磨出了水泡,我的额头冒出了冷汗。但是但我看到自己做出了一个成型的螺母时,又感到很有成就感,付出的汗水是值得的。我充分利用了剩余的时间,通过磨,锯,还有在班上同学们的帮助下做出了一个两面对称的心形铁块,内心无比自豪。
金工实习给了我一次实际掌握知识的机会,离开了课堂的严谨环境,我享受到车间的轻松氛围。我看到车间一道道靓丽的风景:同学们眼中好学的目光,以及大家彼此的互相帮助,与指认真,耐心的操作导师傅。离开车间的那一刻,我真的有点不舍,如果再有机会我还会参加这样的实习,还会去用实践来完善自己的知识面和自己的各项能力,以求在走出校园的时候有适应社会的更高的能力。感谢学校和老师给我们这个磨练自己和完善自己的机会。
金工实习心得 篇14
为期两周的金工实习结束了,带着一些不舍,我们离开了工业培训中心。两周的时间太短,使我们无法接触到全部的工种,但这忙碌而充实的两周确实使我们每一个人都获益匪浅,锻炼了动手动脑能力,熟悉了一些基本的工业加工方法和流程,掌握了一些常用机器的_作方法。这对于一个工科学生来说是一次难得的学习机会和经历,对以后走进工厂奠定了一定的实践基础,积累了宝贵经验。
实习期间每一天都有新鲜的内容,每一天都有新的挑战。在实习基地,我第一次有了走入工厂的感觉,一台台陌生的机器井然安放,想到自己将是它们的_作者,不觉兴奋异常。它们中的一些年龄比我还大,代表了八十年代的生产力,有些已在现实生产中被淘汰,但对重在了解其工作原理和_作的我们工科本科生来说还是很有教育指导意义的。尽管如此,我发现要自如地_作它们也并不是想象中的那么轻而易举,这才发觉自己的差距还很大,要走的路还很长。
在实习前期,我接触了两种重要的机床-车床和铣床。由于接触的是比较旧式的机器,人工_作还占了很大比重,也正因为如此,它们上面的按钮,手柄和转盘都比较多,我们花了不少时间用于熟悉机器,然后就迫不及待地进行实物加工。车工是在车床上利用工件的旋转运动和_具的移动来改变毛坯形状和尺寸,将其加工成所需零件的一种加工方法。对于我们来说,并没有要求加工精细的零部件,主要是为了让我们熟悉对机器的_作,我们的任务就是在一个圆柱体毛坯两端分别加工出一个槽和一个球体。在经历了几个失败的作品后终于加工出了一个较符合要求的作为作业上交,粗略地看还能大致辨认出是个球体的形状,但是我的目的.已经达到了,能对车床的作用和_作方法了然于心。另一种工业重要机器是铣床,利用铣_对工件进行切削加工,可加工平面,台阶,斜面,沟槽,成形面,齿轮以及切断等,还能钻孔和镗孔。机器不多,我们三人一组_作一台机器,任务是把一个圆柱体毛坯加工成个立方体。这次我们三人配合得很好,高效率高质量地完成了任务,美中不足的是楞边处理得不太平整。这项实习内容让我体验了团队合作的效率和第一次亲自成功加工出零件的快感,虽然回宿舍后不得不费好大劲处理被溅满机油的外衣。
之后我们开始接触更高级一些的机器-数控车床,分为三个工种:数控车床,数控铣床和数控线切割。在进行实机加工时都要在电脑上先编辑好程序,然后再把程序导入机器进行加工,不管是从加工效率,加工精度,都比前面的普通车床高了好多。这其间也使我学会了简单_作几种重要软件,如solidwork,powermill等。唯一让我感到头痛的是编程问题,好不容易写出程序了结果在电脑上就是模拟不出来,之后经过多方求助之后才算勉强完成任务。最让我大开眼界的是关于快速成型技术的介绍,这属于一种高新技术了,当前在国内尚未得到推广。那台号称"只有想不到的,没有做不到的"利用特殊石膏材料的快速成型机引起我极大兴趣,惊叹人类的聪明智慧并意识我们国家在这方面尚存的差距。
当然,实习阶段也不乏较为有意思的实习内容,像热处理和铸工。热处理是指钢在固态下加热,保温,冷却,以改变钢的内部组织结构,从而获得所需_能的一种工艺。以前觉得电视里打铁铸剑的过程很好玩,把铁烧得通红然后再快速放入水里冷却,再敲敲打打,但是不知道其中的原理,为什么经过这样处理的剑能更结实更坚固更锋利。现在学习了热处理,我明白了那是一个淬火的过程,经过淬火可以提高工件的强度和硬度,增加耐磨_。另外还有几种热处理的过程,分别是退火,正火,回火,它们各自有自己的作用和功能,可以加工得到各种满足不同要求的工件。另外一个收获就是让我掌握了用钢材在砂轮上磨削时形成的火花来鉴别高碳钢,中碳钢和低碳钢。铸工的实习地点算是最简陋的了,只是一个简易工棚,里面堆了一排高高堆起的沙子,两边就是我们坐的地方了,摆放着一些工具。见此情景,心中窃喜,又可以玩沙子了,好像一下子年轻了十几岁。铸造是指熔炼金属,制造铸型,并将熔融金属浇入铸型,凝固后获得一定形状和_能铸件的成型方法。虽然看上去简单,这项工艺也十分原始,一两千年来人们一直是这么铸造的,但是实际_作起来并不是那么简单,这是一项力气活,同时也需要细心和耐心。有的同学的型沙没有足够的强度,经常在搬运,合箱过程中引起塌陷;有些同学加工型腔时不够耐心和细心,力度较大,结果把型腔不同程度地破坏了,之后得花较大精力去修补它。有些同学对加工程序不是很清楚,加工到后面一步才发现前面一步没完全做完。我算比较成功了,上下午的作品成绩都不错,只是手上磨出了些水泡,收获却是巨大的。
随着_进入wto,xx已成世界制造业的一个中心,需要大量有真才实学,有较高技能的人才,我们两周内所实习的内容都是当前我国制造业人才应该具备的知识,尤其是数控技术,计算机应用方面的内容。对于一个工科学生来说,这些都是应该具备的基本技能,不仅能培养创新实践能力,还能提高自身竞争力,为以后步入社会赢得就业优势。
金工实习心得 篇15
20xx年x月x日——6月x日,我们在金工实习基地进行了为期五天的的金工实习。期间,我们接触了钳工、铣工、铸工、车工、焊接共5个工种,还简单地了解数控机床加工技术。每天大家都要学习新的技术,并在每天短短的实习时间里,完成从对各项工种的一无所知到制作出一件成品的过程。在工厂的师傅们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下,我们达到了安全实习,高效实习的目的,基本达到了预期的实习要求。
让我记忆最深刻的一个工种是钳工,钳工是以手工工作为主的加工方法,劳动强度大,生产效率低,操作技术要求较高。但是钳工应用的工具简单,加工多样灵活,适应性强,能完成一些采用机械方法不适宜或不能解决的加工,因此,目前某些机械加工和修理工作中,钳工仍是不可缺少的重要工种。钳工作业主要包括錾削、锉削、锯切、划线、钻削、铰削、攻丝和套丝、刮削、研磨、矫正、弯曲和铆接等。师傅给我们介绍了钳工的主要设备,让我们认识到了锉刀、钳台、虎钳、划线平台、钻床以及各种量具、划线工具。第一天的任务是锉一个六角螺母,虽然做起来繁琐,但我们用一天的时间,经过锉平面,钻孔,螺纹加工等终于完成自己的作品。
接着是铸造。铸造是指熔炼金属,制造铸型,并将熔融金属浇入铸型,凝固后获得一定的形状和性能铸件的成型方法。砂型铸造是铸造中应用最广泛的一种方法。铸造最重要是要对每一个步骤都非常重视,只要一个步骤做得不好,就会使整个模型功亏一篑。让我们更体会到打好基础的重要性。另外对我们的耐性也是一种考验,做模型必须要有很好的耐心,特别是在修补的时候,一旦在做的过程中出现浮躁那就会越修越麻烦,功亏一篑。
铣床是用铣刀对工件进行铣削加工的机床。铣床除能铣削平面、沟槽、轮齿、螺纹和花键轴外,还能加工比较复杂的型面。
车工也是一项很艰巨的工作,因为老师对作品要求很高——误差不能超过0.01毫米!我们边听师傅讲边看车床熟悉车床的各个组成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的,老师又向我们讲解了各个手柄的作用,然后就让我们加工一个铆钉,车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀,我们主要使用外圆刀和切断刀。在金工实习中,安全最为最为重要,工作时应穿工作服,女同学应戴工作帽,头发或辫子应塞入帽内;启动车床前应检查车床各部分机构及防护设备是否完好,各手柄是否灵活、位置是否正确;单人进行操作等
与普通车床相比,同是车床,数控车床的优势是不言而喻的!数控车床是数字程序控制车床的简称,它集通用性好的万能型车床、加工精度高的精密型车床和加工效率高的专用型车床的特点于一身,是国内使用量最大、覆盖面最广的一种数控车床。数控机床主要通过数控装置和伺服系统来实现数码操控——它们就好象车床的大脑和双手,是数控车床区别于普通车床的最大特点。只要有严密准确的思维,输入正确的程序,车床就会执行相应的操作,完全不用担心人为的差错,而且数控车床还可以加工轮廓形状特别复杂或难于控制尺寸的回转体零件——如果是通过普通车床来应付它们的话,普通车床将会显得那么的无力。比起老车工,数控车工就轻松得多了。通过数控车床的操作及编程,我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。大概是因为我们对计算机比较熟悉的关系,编程对我们来说轻而易举。
另外,我们用半天的时间学习电焊,用半天的时间学习焊接。老师先强调了安全方面的内容,再介绍了电焊的工作原理,应用,必备的工具,保护措施。然后边示范边讲电焊的要领。我们学会了电焊弧如何引弧,如何运动,以保证不粘条,稳定燃烧,最后让焊痕连续均匀。
我不禁联想到,现代科技是第一生产力,我们大学生的肩上更有着不可推卸的重责:为提高祖国的科技力量而奋斗不息!科技,将为我们带来日新月异的变化!
虽然我们学习的每一项技术对应的作品说不上绝顶漂亮,但满意的硕果随汗而生:六角螺母,铆钉等等,一份付出,一份收获,兴奋之余萌生了意外的兴趣,兴趣推动了自主性,实践和探究性,我们遂渐地变得轻车熟路,机车飞快地转,锉刀平稳地锉,磨出了汗水和成果,磨出了智慧和创新,转磨出了甘辛和坚韧,无形中汇成了共同的口号:“办实事,做贡献,受教育,长才干。”
此次金工实习使我们学到了很多书中无法学到的东西。它使我们懂得观察生活,勇于探究生活,也为我们多方面去认识和了解生活提供了一个契机。它是生活的一种动力,促进我们知、情、意、行的形成和协调的发展,帮助自我完善。
任何理论和知识只有与实习相结合,才能发挥出作用。而作为思想可塑性大的我们,不能单纯地依靠书本,还必须到实践中检验、锻炼、创新。去培养科学的精神,良好的品德,高尚的情操,文明的行为,健康的心理和解决问题的能力。
此时,我们还在怀念充满成就感的金工实习,它充实了我们的知识,使我们懂得操控机床,车零件,使我们懂得钳和锉。至此,心中总一句言简义深的话“纸上得来终觉浅,投身实践览真知”。
金工实习心得 篇16
在这为期十天的金工实习里,首次不在课堂上听老师教学,我学到了很多在课堂上学不到的东西,明白了一个道理:纸上学来终觉浅得知此事要躬行。
“金工实习”是一门实践性的学科基础课,也是我们工科学生必须进行的工程训练,培养我们动手动脑能力提高综合素质的重要必修课。我在实习之前对实习的目的持怀疑态度,认为这对我们的能力提升不会有很大帮助。慢慢的,发现我的看发很有偏见,缺乏正确的认识,这是我在经历过两天的金工实习后,改变我的看法。第一天我实习的是铸造,刚开始看见黑乎乎沙子,心里上就产生了些许抵触情绪,同时也很好奇,这黑乎乎的沙子究竟怎样才能产生各种奇怪的金属工艺品呢?在我们操作之前,首先听老师讲解,我承认在第一天实习时,我并不认真,因为我不清楚老师讲解的是什么?这也解释了我在个人操作中为什么不断地问老师如何操作。各位老师们给我的印象非常好,我从他们身上看到了经验和熟练,还有对待工作教学的认真,尤其是铸造师傅中的黄吉才老师,他有一颗非常负责的心,每次当我问我向他询问时,他没有表现出不耐烦的表情,而是耐心的讲解。还有就是纪念品的制作,我觉得这个建议非常好,毕竟这会成为我们永远的留念。
第二次我实习的是车工,有了第一次的经历,不在怀疑金工实习的目的性,因为无论我们今后从事什么样的工作,实地工作经验对我们来说都是非常珍贵的。车工的危险性比铸造的大,因为车床是高
速转动的,比较容易发生事故,因而老师在教室里一而再的强调安全的重要性。,听老师讲解时,觉得不难,但是真正做起来的时候,各种问题就随之而来。首先,初出茅庐,畏手畏脚,很多工序自己知道是这样做的,但是就是不敢确定,也许是因为第一次接触车床,感觉还是很紧张,因此不停地问老师和同学。还有就是锤柄的制作,觉得很有意思。另外梁迎春老师很令人佩服,因为他总是在我们身边“转悠”,这是要确保我们学生的安全。我们组有个组员没有按照规定,他在车工师傅不在的'情况下,把车床打开了,因为我们上午操作规定里有写到,老师不在现场时,同学不准擅自打开机床,这时候,梁老师过来了,没有过多的批评那个同学,只是叫他背一下操作规定。试想一下,如果我们之间的任何一位发生了事故,他们老师如何向我们的父母交代。对于纪念品锤柄,我很满意。
接着我又实习了钳工,让我体会到了手工制作的辛苦;实习了铣、刨、磨床,让我体会到了社会机械生产的进步性;还有就是焊接,看着那闪闪发光的火焰,顿时感觉金工实习很有趣味?
我想,这次实习让我认清了自己的很多不足和缺点。第一个就是缺乏工作经验,为自己缺乏经验,很多问题而不能分清主次,还有些培训或是学习不能找到重点,随着实习工作的进行,我想我会逐渐积累经验的。第二是工作态度仍不够积极,仅仅能够完成布置的工作,不能做到主动学习。第三是工作时仍需追求完美,精益求精,优秀的工艺师傅他们之所以优秀是因为他们在制作过程中追求的是精益求精,没有最好,只有更好。第四是学习实习老师的那种与人为善和成
熟稳重,遇事不慌,沉着应对,那些老师是我们学习的榜样!
金工实习心得 篇17
金工实习心得体会短暂的金工实习尘埃落定了,自己也顺利地完成了实习任务。实习虽然是结束了,但是内心却依旧感到沉甸甸的,自己明白了许多…
老实说,自己对专业的就业前景不是太了解的,只是听说机电专业比较热门,就业面比较广…可是吾对明天的自己要成为怎么样的人却是很迷茫,不知道自己将会以怎样的状态走入生产实践中。
钳工实习那天,观看了电视以后,自己对专业的就业前景,环境有了初步认识。心想,如果以后不改行的话,那么我们这些与机械零件打交道的工科生首先就应该是合格的技术型人才!因为,只有拥有了过硬的技术本领之后我们才有可能在风云变幻的残酷竞争中站稳脚跟。
吾在接下来的实习中感受到了纪律的约束,工作地辛苦。锉钢材,钻孔,拉锯…那确实挺消耗体力的,饭量因此也比平时大增。在车间里,整个上午,下午都是在站立着做工,累!记得因为失误,自己返了一次工,在赶工中切实的感受到了时间的紧迫性,那真是全身心的投入啊!
锉,锯。在那几天时常事,有时感到真的很烦,发问,为了个小小的零件付出那么多辛劳值得吗?值!!!吾承认自己的耐性不佳,这次通过劳动耐性真的是得到不少锻炼啊吗!
学会克制住内心的情绪,因为抱怨是没用的,有时间还不如放松心,继续工作呢!为了工件表面的一道纹,也要努力锉平,对!就是要有种一丝不苟的精神,那是一种负责的精神!做为成年人了,有必要拥有责任感。肩任!我们的必须!拉锯更是锻炼体力与耐性啊!任务量大,不一会儿,就手臂麻木了!心想,要有坚持不懈的精神,为工作而努力。钻孔也不简单啊!首先要把前奏搞好,否则钻偏了那就功亏一篑了啊!前奏就是积累的结果,这提醒我们做事是有过程的,一步登天那是不可能的,钻时就是锻炼自己的精神集中…
终于工件完成,捧着成果,喜悦…正向循环,激励着自己继续努力…其实就应该是那样,无论结果怎么样,自己都为此努力了,一个投入的过程…
假日休息后,开始了热加工实习。走进工厂,满眼的安全生产字语…因为天气炎热,所以开始感觉会有些糟。实习时明显的感到比当钳工是轻松了。
因为操作有危险性,所以要为自己的安全负责任。电弧焊,火焊,埋伏焊,气割,等离子切割…要学的东西很多啊!首先我们完成了绘图,然后观摩了技师的操作。看着厚厚的一沓图纸,内心感到心慌发毛。毕竟自己的基础没有打好,心虚啊。
自己离一个优秀的机械工程师还有着遥远的距离,因此心中下定决心:一定把专业学好!!!只有明确了目标才能为此而努力下去!
火热的'焊接,每次都是小心翼翼的。明白,如果一个人连对自己都不能负责的话,那就休提对别人负责了。看着那密密的焊接条纹,哦,挺悦目的啊。火舌从割把出喷出,浓浓的黑烟,增加氧气,淡淡的蓝色,变化是那么的明显。悟到,事情是有关联的,做好一件事,也就是成功,必须有多种因素结合。孤木不成林,成功的基石:团队精神,集体观念!
在那里,我们的班级形象做的不够好。也许是有四处走动,折枝的缘故吧…再次感受到集体,作为一分子,我们不仅代表自己的形象,更代表集体的形象。
侧面说明,严明的纪律很重要。因为只有大家都去约束自我,做事才能协调统一,才能把事情做好。人心不齐的话,把事做好,几乎不可能的事!
实习时,分成了几个小组。在小集体中,我们互助,协调。在等待的时候,学会有耐心。遇到疑问时,讨论,请教。那是对知识的渴望,对未知的探索…
短暂的金工实习结束了,留给吾很多积极思想精神,明白了许多道理。
要成为一名优秀的机械工程师,必须有厚重的专业基础,有创意的头脑。时间还够,自己要努力学习,追求优秀。为明天而奋斗!
金工实习心得 篇18
当我看到焊接这个工种时,我内心就有种压不住的兴奋,因为我之前就玩过电焊,觉得相当好玩,也知到这么工作有很大的技术性,老师先给我们讲解了一遍再演示了一遍,我早就耐不住了,带上面具以及手套等,从老师的讲解中我了解到:焊条的角度一般在七十到八十之间,焊条的速度,要求当然是匀速,然而在实际操作中,我们往往是不快则慢,很难保持匀速,因此焊出来的结果是很不流畅的,有的地方停留时间短则当然没有焊好,还有裂纹,停留时间长的地方,则经常会出现被焊透的毛病,出现了漏洞;焊条的高度要求保持在二至四毫米,看似简单的这些话,操作起来那是相当的'苦难呀,一次一次焊的不均匀,一次一次焊出个洞,一次次的失败差点蒙闭了头脑。
这时老师走到我身边,跟我说,没事,金工实习就这样,想在一天完全学会那是不可能的,主要是让你们体验体验,实践实践,再后来单独演示了一遍给我,在我百般尝试下,最后终于弄出个自己满意的作品,也让我体会到了成功的喜悦。
金工实习心得 篇19
为期两周的金工实习结束了,同学们都表现得很卖力,因为都想多学些课本以外的知识。下面就金工实习做一简单的总结。
金工实习是一门实践基础课,是机械类各专业学生学习工程材料及机械制造基础等课程必不可少的先修课,是非机类有关专业教学计划中重要的实践教学环节。它对于培养我们的动手能力有很大的意义。而且可以使我们了解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术。
作为自动化专业的一名学生,学好理论知识固然重要,但动手能力也是至关重要,现在的很多大学生,特别是来自城市的同学,平时自己动手的机会少,动手的能力差,很难适应以后社会对全面人才的需求。而金工实习课程为我们这些理工科的学生带来了实际锻炼的机会,让我们走出课堂,在各种各样的工件和机器的车间里,自己动手,亲身体验,这些对我们的帮助是巨大的。感谢学校为我们提供这样的机会,同时也感谢辛苦带领和指导我们学习的老师们。
再一次穿上军服的我们,成为校区里的一道亮丽的风景,还记得第一次,我们带者好奇而兴奋的心情,向着工专金工实习基地进发,想象着自己亲手完成工件加工的快乐。然而,时间过的真快,转眼间,短学期两周的18个学时的金工实习已经结束了,在当蓝领的日子里,我们有过艰辛,有过畏惧,但我们收获更多的是快乐和宝贵的动手经验。和老师,同学们聚集在车间里的那种亲切,那种体验,将是我人生里永恒的回忆。
在实习期间,我先后参加了车工,焊接,,钳工,铣工,从中我学到了很多宝贵的东西,它让我学到了书本上学不到的东西,增强自己的动手能力。
第一课 车工
第一次金工实习,对我们来说感觉很新鲜,一大早,我们迎着朝阳,兴致勃勃地向实习基地出发,今天提前上一节课,老师给我们讲解金工实习的意义,课程安排,以及实习过程中的安全问题。总体而言,我们上的`实习课明显偏少,这可能由于场地的原因,不过相信以后学生的实习时间会逐渐增加。接下来,老师又一一为我们详细的介绍各种刀具,工件,车床的相关知识,虽然这些知识对我们很陌生,但老师的耐心讲解,让我们开始产生了兴趣,听的也比较认真,因为这些知识是最基本也是最最重要的,接下来我们按照分组,由不同的老师带领参加各自的工种。
我分在第三组,首先接触的工种是车工。车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面,包括:内外圆锥面、内外螺纹、端面、沟槽等,车工所用的刀具有:车刀、镗刀、钻头等,车销加工时,工件的旋转运动为主的运动,刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。
面对着庞大的车床,我们除了好奇外,对它十分的陌生,老师给我们细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则,我们逐渐熟悉车头,进给箱,走刀箱,托盘等主要部件的控制,老师要求我们先不开动车床,重点进行纵横向手动进给练习。要求达到进退动作准确、自如,且要做到进给动作缓慢、均匀、连续。到一定程度后可开车练习,每项操作都进行到我们熟悉为止,接下来,老师要求我们做自动走刀车外圆,每次车的直径为20 mm,那么刀具只能前进10mm,并要熟练掌握操作顺序:先将托盘对准工件调零,退刀调节刀具要前进10mm,开车,待走刀前进到3/4时,改为手动走刀到精确位置,退刀停车。经过几次的训练,我们已经熟悉了本项操作。由于时间的原因,我们只能给这个任务,不过我们做的很认真,也第一次看到自己在如此庞大的机床上的劳动成果,心里真的很高兴,相信自己在接下来的实习中会越做越好!
第二课 焊接
曾无数次看到建筑工地里闪烁的电火花,我知道那就是焊接,这节课,我们也要接触到令很多同学畏惧的焊接,本想着操作起来很容易,然而事实却并非那样,比我想象的要难的多了。
今天,老师给我们详细介绍焊接的相关操作和一些注意事项,焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的,我们在操作时要懂得保护自己,穿上工作服,带上面罩。从老师的讲解中我了解到:焊条的角度一般在七十到八十之间,运条的速度,要求当然是匀速,然而在实际操作中,我们往往是不快则慢,很难保持匀速,因此焊出来的结果是很不流畅的,有的地方停留时间短则当然没有焊好,还有裂纹,停留时间长的地方,则经常会出现被焊透的毛病,出现了漏洞;焊条的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己刚开始的时候也是漏洞百出,因为在运条的同时,焊条在不断的减短,因此要不断的改变焊条的原有高度,这控制起来就有些困难了,高了则容易脱弧,而低了则容易粘住。每个同学都尝试3根焊条,看者自己焊出来的千奇百怪的形状,心里那个着急啊,还好在自己多次焊接后,开始慢慢地找到手感,在最后的考试中以良的成绩通过。通过此次焊接,我们已经掌握了点焊接的知识,但要想作到职业工人那样标准,需要我们反复的练习,熟能生巧。焊接虽然很累,也很危险,但我们亲手焊接过,体验过,以后有机会再好好实践。
第三课 钳工
今天,我们要进行最累一项工种 钳工,老师告诉我们,钳工是一项完全靠手工来制作出各种零件,是最能锻炼一个人动手能力的,一些伟大的工程师,他们都很重视自己在钳工方面的锻炼,而且都能很好的掌握钳工。听了老师的话,我们顿时觉得钳工是一项很了不起的工种,实习期间应该好好去体验。
钳工是在一间单独的实习车间进行,我们面对的是3个庞大的工作台,上面安装了许多台虎钳,用来夹各种工件。左面上摆放着各种各样的工具,包括:手锤、手锯、各种锉刀、丝锥、板牙、以及划线工具等。老师给我们介绍了金工实习各种知识,并且教会了我们曾样去做手锤,然后让我们自己去做,任务就是做一个小手锤。虽然钳工很累,不过看着自己辛苦努力的成果,一种成就感油然而生,当自己奋斗过、努力过,不管遇到什么困难,自己都会乐观地去面对,相信自己,一定能行!
第四课 铣工
铣工,作为我的大学阶段的最后一个金工实习工种,自己有种莫名的感觉,最后一节课要投入自己100%的注意力,因为已经没有下节课了。
今天,老师给我们详细介绍了铣工的相关知识以及铣床的种类,原理和使用方法。铣床分为立式和卧式两种,要加工的工件夹在工作台的平钳上,靠进给转盘对其进行横向,纵向及上下运动的控制,而刀具保持不动,这与车床刚好相反。
在熟悉铣床的工作原理和操作后,老师给我们的任务是将一个圆柱体切削成正方行,要求正方形的边长为29mm,我们将工件夹在平钳上,然后转动转盘来控制平钳的位置,当刀具基本上置于中央位置时,开始对刀,对好后,根据要求设定转盘转动两圈半,加工工件可以上升6.5mm,便可以开始加工工件,不一会儿的工夫,在刀具的切削下,一个标准的正方形在铣床上诞生了。
铣工的加工效率很高,是金属切削加工的常用工具。在生产中有着广泛的应用。希望自己在以后的实践中能有更多的机会参加这方面的实习,不断的增强自己的动手能力。
结束语
短短的两周的实习生活结束了,我们的蓝领之行也画上了一个圆满的句号,感谢学校为我们提供这样的机会,同时更要深深感谢我们的老师,从他们的言传身教中我们受益匪浅,从刚开始的什么都不懂,到现在对各种机器的深刻认识,并掌握一些基本操作。本次的金工实习 令人难以忘怀。六次的金工实习带给我们的,不仅仅是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。
金工实习心得 篇20
金工实习到此刻,最脏的活估计要算拆装了,两只手沾满油垢,这是本次实习的第一印象。可是拆装是一项比较重要实习过程,它能够帮忙我们更深刻地去了解各种器件的内部构造和工作原理。
今日教师给我们的任务是对车床的主轴箱和托盘进行拆装,并了解各个部件的作用以及各工件内部的工作原理。我们分成几个小组进行,我首先进行的是对托盘的拆装,对于简单的旋掉螺丝是没有任何问题的',可是问题在于如何找到能够拆卸的突破口,在自我的反复观察和教师的指导下,我们将一个完整的托盘彻底支解了,内部结构更多是靠齿轮来传动的,有些额外的设计如插钢条等是为了增加托盘的稳固性,经过润滑装置能够有效地减少机件内部的磨擦,提高使用的灵活性,在自我的仔细摸索下,安装起来真实简便。我们做的第二项工作是拆装主轴箱,拆的过程明显比第一个简单多了,拿掉主轴箱盖,呈此刻我们面前的一环套一环的齿轮和乌黑的汽油,在大家的团体动手讨论和观察下,最终将这个恐怖的装置了解清楚,随着外手柄的摇动,齿轮总共能够进行6种的工作状态,抽油箱在齿轮的转动下,压缩汽缸,把油从箱底抽送上来,起到润滑齿轮的作用,又能够实现汽油的循环利用。
拆装的过程是比较枯燥的,但和同学在一齐共同研究器件,共同呼吸汽油的怪味,共同为认识到某个环节的工作原理而欢乐着。
金工实习心得 篇21
时光如流水,两周时间转眼即逝,为期两周的金工实习给我体会颇多,我主要从以下几点展开。
1、通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程,熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。
2、在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。
3、在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。
4、实习过程中制订的学生实习守则,加强清理机床场地、遵守各工种的'安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养也起到了较好的促进作用。
5、培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。
身为大学生的我们经历了十几年的理论学习,不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的,但我们一直没有把这句话当真,也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。金工实习给了我们一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光,与指导教师认真、耐心的操作,构成了车间中常见的风景。
侧面说明,严明的纪律很重要。因为只有大家都去约束自我,做事才能协调统一,才能把事情做好。人心不齐的话,把事做好,几乎不可能的事!实习时,分成了几个小组。在小集体中,我们互助,协调。在等待的时候,学会有耐心。遇到疑问时,讨论,请教。那是对知识的渴望,对未知的探索…
短暂的金工实习结束了,留给吾很多积极思想精神,明白了许多道理。要成为一名优秀的机械工程师,必须有厚重的专业基础,有创意的头脑。时间还够,自己要努力学习,追求优秀。为明天而奋斗!
金工实习心得 篇22
正在工厂生活的那短久15天里,我思考甚多。首先让我大概开端领会做为未来处放机器行业的我们果该具备哪些方面的威力,机器行业都无哪些可供取舍处放的职业。那对我们学此博业未来干什么无了更深的领会,对此行业也无了更丰富的见地。
实习的地点正在xx学院的实习工厂,距离学校仅无三四十分钟车程。实习的主要内容分为:参不雅工厂生产车间,亲自动手练习和领会部分机器的使用。实习的工类无:钳工、车工、焊工、三大部分。来此实习的所无同学被分为,a,b,c三组。我属于b组外的一员,而b组的实习工类顺序为:车工、焊工、钳工。正在车工和焊工车间我们只要意识设施领会设施使用的基本知识就能够了。无兴趣的同学当然自己能够动动手。但到了钳工车间就要求的纷歧样了,除了知晓钳工是使用那些东西以及他们是如何进行做业的还得我们亲自实践一番才行,实践练习的使命是用给定的方形铁块为资料锉锯成给定尺寸的鸭嘴郎头,工期是4天。通过自己动手测验测验,开端意识取领会工人是如何依照图纸、工艺要求进行加工的。
通过那次实习历程外的所见所闻,我体会最深的是,你的.博业技术加上你的综合素量将决定你正在社会分工外处于什么职位地方,也只有那身怀多方面技术的且威力素量较高的人才无随意取舍的权利,而很大一部分人一起头就放弃了自己的那一权利,正在要操纵时却显得束手无策,只能被动的接受事实的安排。
正在那里看到的又一次印证了通常所说的一句话“没无一碗好吃的饭”。就拿钳工的工做来说吧,固然使用的东西及其简略,不消穷究拿起东西就能够操做,但正在我看来那样的工做太辛苦了。勤奋的双手底子没无停下来喘气的机遇。而别的工类固然可能不会太辛苦但具无一定的伤害性,工做使得提高警戒……,分之没无一个是好干的。行行也都无不被取舍的缘故。那就是事实,抱负外的工做条件实的很难发现。
通过参不雅那么多工厂的生产车间不仅仅让我更明白那个行业到底是干什么的,,而且让我看到了自己未来能够取舍哪些,致使于提前为之预备。无备才能无患嘛!现正在的充分预备才无到时的任意取舍的机遇。凡事都是无付出才无所得的。我不甘于接受事实,除了动手预备改观事实别无取舍。要想知晓收获时会得到多少,就先看看此时为之付出了多少。
金工实习心得实习一反式开始,我们首先来到的是数控机床车间,正在此2两天,由那里的指导老师xx老师负责给我们解说数控机床的加工范畴、加工特点、以及它的发展史和它正在工业生产外所占的重要职位地方。普通车床离不开操做者的操做,一次只能机器地完成指定的单一使命。而数控车床通过编程序逐一单独完成一系列使命,正在做业时不消操做者动手,对生产效率当然是大大提高了。
拥无一技之长就是保存的底子,没无自己的博业专长靠什么去处放一些具无技术性的工做。“隔行如隔山”同样正在此被验证了,手上操做哪怕是在行内看起来再简略不过的,但对付我们从未动过手的在行而言就是不会、得学习。内行者对他们所处放的多几多少都积累无一定的经验,至多他们正在那方面钻研过,即使不精也能够做为我们的老师。特别是每每听到老师讲起行内知识时,我感想自己的知识是如此的短缺,自己的见地是如此的贫乏。为此学茁壮本行的技术是必须的,对其他范畴无所领会知晓也是必要的,不但要精博还要广泛。
随后又来到了电气焊车间。正在那个车间共无xx位指导老师和xx位学徒做为我们的教诲。老师首先解说了电弧之所以能金工实习心得(报告焊接的本理。正在焊接的历程外焊条离物件表面的距离当控制好,不可以或许太近或太近。否则达不到劣秀的焊接效果。我们来此的指标是领会取简略的练习,果此安然问题不容忽视,正在老师讲焊的历程外当留意的安然时说到了焊条的形成,以及各身分的做用。
在老师的悉心解说下,我们感想收获颇丰。
金工实习心得 篇23
钳工,这一天是我印象最深的一天,注定要在我记忆中长留,在这里让我相信了什么是只要有恒心铁杵都能磨成针,一根长长的铁棒是怎样被磨成一个精巧的五边形螺帽,靠的是耐心,靠的是毅力,什么锯呀,什么锉呀,什么锤呀,一整天同学们都沉醉在这些东西跟铁杵抨击的`天籁之声中,尽管这个工种是这几天最辛苦的一天,尽管手中磨出了几个泡,尽管汗水一直在亲吻桌面,同学们还是用尽全力的交了张自己满意的答卷,这种精神深深的感染了我。
尽管这种方法在现在生产中基本上没用,但对磨练我们这样的大学生有着不可估计的积极作用,对我们以后的道路也有相当大的益处,因为这样的辛酸都会给我们留下深深的印象,提高大学生积极上下,吃苦耐劳的意志等。
金工实习心得 篇24
为期两周的金工实习结束了,同学们都表现得很卖力,因为都想多学些课本以外的知识。下面就金工实习做一简单的总结。
金工实习是一门实践基础课,是机械类各专业学生学习工程材料及机械制造基础等课程必不可少的先修课,是非机类有关专业教学计划中重要的实践教学环节。它对于培养我们的动手潜力有很大的好处。而且能够使我们了解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术。
作为自动化专业的一名学生,学好理论知识固然重要,但动手潜力也是至关重要,此刻的很多大学生,个性是来自城市的同学,平时自己动手的机会少,动手的潜力差,很难适应以后社会对全面人才的需求。而金工实习课程为我们这些理工科的学生带来了实际锻炼的机会,让我们走出课堂,在各种各样的工件和机器的车间里,自己动手,亲身体验,这些对我们的帮忙是巨大的。感谢学校为我们带给这样的机会,同时也感谢辛苦带领和指导我们学习的老师们。
再一次穿上军服的我们,成为校区里的一道亮丽的风景,还记得第一次,我们带者好奇而兴奋的情绪,向着工专金工实习基地进发,想象着自己亲手完成工件加工的快乐。然而,时间过的真快,转眼间,短学期两周的18个学时的金工实习已经结束了,在当蓝领的日子里,我们有过艰辛,有过畏惧,但我们收获更多的是快乐和宝贵的动手经验。和老师,同学们聚集在车间里的那种亲切,那种体验,将是我人生里永恒的回忆。
在实习期间,我先后参加了车工,焊接,,钳工,铣工,从中我学到了很多宝贵的东西,它让我学到了书本上学不到的东西,增强自己的动手潜力。
第一课车工
第一次金工实习,对我们来说感觉很新鲜,一大早,我们迎着朝阳,兴致勃勃地向实习基地出发,这天提前上一节课,老师给我们讲解金工实习的好处,课程安排,以及实习过程中的安全问题。总体而言,我们上的实习课明显偏少,这可能由于场地的原因,但是相信以后学生的实习时间会逐渐增加。接下来,老师又一一为我们详细的介绍各种刀具,工件,车床的相关知识,虽然这些知识对我们很陌生,但老师的耐心讲解,让我们开始产生了兴趣,听的也比较认真,因为这些知识是最基本也是最最重要的,接下来我们按照分组,由不同的老师带领参加各自的工种。
我分在第三组,首先接触的工种是车工。车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面,包括:内外圆锥面、内外螺纹、端面、沟槽等,车工所用的刀具有:车刀、镗刀、钻头等,车销加工时,工件的旋转运动为主的运动,刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。
应对着庞大的车床,我们除了好奇外,对它十分的陌生,老师给我们细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则,我们逐渐熟悉车头,进给箱,走刀箱,托盘等主要部件的控制,老师要求我们先不开动车床,重点进行纵横向手动进给练习。要求到达进退动作准确、自如,且要做到进给动作缓慢、均匀、连续。到必须程度后可开车练习,每项操作都进行到我们熟悉为止,接下来,老师要求我们做自动走刀车外圆,每次车的直径为20mm,那么刀具只能前进10mm,并要熟练掌握操作顺序:先将托盘对准工件调零,退刀调节刀具要前进10mm,开车,待走刀前进到3/4时,改为手动走刀到精确位置,退刀停车。经过几次的训练,我们已经熟悉了本项操作。由于时间的原因,我们只能给这个任务,但是我们做的很认真,也第一次看到自己在如此庞大的机床上的劳动成果,心里真的很高兴,相信自己在接下来的实习中会越做越好!
第二课焊接
曾无数次看到建筑工地里闪烁的电火花,我明白那就是焊接,这节课,我们也要接触到令很多同学畏惧的焊接,本想着操作起来很容易,然而事实却并非那样,比我想象的要难的多了。
这天,老师给我们详细介绍焊接的相关操作和一些注意事项,焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的,我们在操作时要懂得保护自己,穿上工作服,带上面罩。从老师的讲解中我了解到:焊条的角度一般在七十到八十之间,运条的速度,要求当然是匀速,然而在实际操作中,我们往往是不快则慢,很难持续匀速,因此焊出来的结果是很不流畅的,有的地方停留时间短则当然没有焊好,还有裂纹,停留时间长的地方,则经常会出现被焊透的毛病,出现了漏洞;焊条的高度要求持续在二至四毫米,然而在自己刚开始的时候也是漏洞百出,因为在运条的同时,焊条在不断的减短,因此要不断的改变焊条的原有高度,这控制起来就有些困难了,高了则容易脱弧,而低了则容易粘住。每个同学都尝试3根焊条,看者自己焊出来的千奇百怪的形状,心里那个着急啊,还好在自己多次焊接后,开始慢慢地找到手感,在最后的考试中以良的成绩透过。透过此次焊接,我们已经掌握了点焊接的知识,但要想作到职业工人那样标准,需要我们反复的练习,熟能生巧。焊接虽然很累,也很危险,但我们亲手焊接过,体验过,以后有机会再好好实践。
第三课钳工
这天,我们要进行最累一项工种-钳工,老师告诉我们,钳工是一项完全靠手工来制作出各种零件,是最能锻炼一个人动手潜力的,一些伟大的工程师,他们都很重视自己在钳工方面的锻炼,而且都能很好的掌握钳工。听了老师的话,我们顿时觉得钳工是一项很了不起的工种,实习期间就应好好去体验。
钳工是在一间单独的实习车间进行,我们应对的是3个庞大的工作台,上面安装了许多台虎钳,用来夹各种工件。左面上摆放着各种各样的工具,包括:手锤、手锯、各种锉刀、丝锥、板牙、以及划线工具等。老师给我们介绍了金工实习各种知识,并且教会了我们曾样去做手锤,然后让我们自己去做,任务就是做一个小手锤。虽然钳工很累,但是看着自己辛苦努力的成果,一种成就感油然而生,当自己奋斗过、努力过,不管遇到什么困难,自己都会乐观地去应对,相信自己,必须能行!
第四课铣工
铣工,作为我的大学阶段的最后一个金工实习工种,自己有种莫名的感觉,最后一节课要投入自己100%的注意力,因为已经没有下节课了。
这天,老师给我们详细介绍了铣工的相关知识以及铣床的种类,原理和使用方法。铣床分为立式和卧式两种,要加工的工件夹在工作台的平钳上,靠进给转盘对其进行横向,纵向及上下运动的控制,而刀具持续不动,这与车床刚好相反。
在熟悉铣床的工作原理和操作后,老师给我们的任务是将一个圆柱体切削成正方行,要求正方形的边长为29mm,我们将工件夹在平钳上,然后转动转盘来控制平钳的位置,当刀具基本上置于中央位置时,开始对刀,对好后,根据要求设定转盘转动两圈半,加工工件能够上升6.5mm,便能够开始加工工件,不一会儿的工夫,在刀具的切削下,一个标准的正方形在铣床上诞生了。
铣工的加工效率很高,是金属切削加工的常用工具。在生产中有着广泛的应用。期望自己在以后的实践中能有更多的机会参加这方面的实习,不断的增强自己的动手潜力。
结束语
短短的两周的实习生活结束了,我们的蓝领之行也画上了一个圆满的句号,感谢学校为我们带给这样的机会,同时更要深深感谢我们的老师,从他们的言传身教中我们受益匪浅,从刚开始的什么都不懂,到此刻对各种机器的深刻认识,并掌握一些基本操作。本次的金工实为期_周的金工实习结束了,就像军训一样,有说不出的的辛苦,也有忘不掉的欢乐。这周开始上课了,没有了白天实习的劳累,但看着机电专业的同学也跟我们前_周一样去实习,心中也免不了有一番特别的回味。在老师们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下,我们没有发生一例伤害事故,基本达到了预期的实践要求,圆满地完成了_周的实践。“金工实习”是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多。
大概大多数学校的理工科的学生都要进行金工实习吧,身为装控专业的学生自然也要接受这一过程锻炼,但我没想到它来得那么快,那么突然,原以为我们是要按照那排得密密麻麻的功课表去上课,没想到开学第一课就是金工实习,有惊喜也有恐惧,惊喜的是传说中的金工实习终于来到我们身边,它的到来让我们的好奇心得到了极大满足;另一方面恐惧是因为不知道实习是什么样子,会不会像传说中那么脏,那么劳累。
知悉要去金工实习,我们一个个都拿出“压箱宝”——军训服,因为军训服耐脏耐磨,所以成为我们首选的“工作服”。
第一周的星期一,一大早我们都穿着快褪色成白色的军训服,向着三区后面的金工实习工厂出发,一路上也看到有很多人也穿着和我们一样的衣服,大家不约而同地向工厂走去,这让我仿佛又回到上学期的军训生活。我们从老师口中得知,这次实习为期_周,在这_周里,我们要学习钳工和机加工两个大项,第一周我们要学习钳工,老师把全部同学召集在工厂门口,说了一些的介绍以后,就让我们搬椅子在门口处坐下,然后就放了一段有关钳工的资料片,片子挺老的,看得出有些年代了,而且最要紧的是没有字幕,本来就都是门外汉,都还没有接触到机械和设备,再加上没有字幕,这无疑对我们理解和认识钳工这一工种增加了难度,好在在接下来的日子里老师讲解比较到位,再加上后来回宿舍时有上网去了解一下,所以我们对钳工有了一个比较透彻和直观的.了解,钳工是一门切削加工、机械装配和修理作业中的手工作业,因常在钳工台上用虎钳夹持工件操作而得名。钳工的使用范围极其广泛,钳工的主要任务是加工零件,一些采用机械方法不适宜或不能解决的加工,都可由钳工来完成,如零件加工过程中的划线,精密加工以及检验及修配等。另外,在装配,维修设备,工具制造和修理等方面均要用到钳工,可见钳工跟我们的生活和生产有着密不可分的联系,所以一个理工科的学生去实习接触钳工是很有必要的。在视频和老师的讲解中我们还了解到,钳工是机械中最古老的金属加工技术。有着相当悠久的历史,虽然各种机床的发展和普及,逐步使大部分钳工作业实现了机械化和自动化,但在机械制造过程中钳工仍是广泛应用的基本技术。钳工作业主要包括錾削、锉削、锯切、划线、钻削、铰削、攻丝和套丝、研磨、矫正、弯曲和铆接等。
这些天的实习,让我懂得了很多,实践是培养学生实践能力的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生,非常重要的也非凡有意义的实践课。金工实践又是我们的一次实际把握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程,我们感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情,使我们更加清醒地熟悉到肩负的责任。虽然有时候真的很累很辛苦,手脚酸痛,睡眠不足,但这些其实就是在锻炼我们,为我们以后出去能够尽快适应工作打下坚实基础。我感觉这次金工实习对我们来说是相当必要的,因为大家今后或多或少都会接触到这些机器,今天不去学习,以后去社会上学习有可能是要付出很大的代价的。
在实习中,理论和实习是很重要,两者要互相结合,有时候你空有理论,却找不到实践的机会,那么没有人会认可你的能力,再简单的事也要认真去实践;同时有时候我们太看轻理论知识了,以为自己能掌握了,觉得十分简单,在老师讲解示范时没有认真听,以至在动手时出了错误。所以我认为两者要统筹兼顾,互相渗透。实习中,我们的角色是工人,所以我们更应该意识到我们肩上所扛着的责任,身为一个工人,最重要的就是在安全的前提下,遵守各种规章制度,正确操作机械,从而生产出符合标准的产品。所以在实习的过程中,有一个词很重要,就是安全,钳工的老师说过:“我没要求你们在这一个星期中就能熟练掌握钳工所有的技巧,这也是不可能,但是有一点一定要做到,就是安全生产,文明施工!”所以在施工之前,我们必须了解各个工种都要注意的安全问题,比如不能在操作时嬉戏打闹、长头发要盘起来,不能穿拖鞋等等。在各个工种里面还有更多的安全要求,比如钳工允许戴手套但车工的就一定不能戴手套等。
还有一个很重要的就是态度,既然是工人,就要有工人的样子,态度决定一切,态度首先要端正,各个工厂都有他们自己的规章制度,进入一个企业,我们必须遵守他们的规则,如上下班制度,很多同学实习了第一天以后就变成老油条了,上班晚到,下班先溜,完全一副不把实习看在眼里的样子,我很庆幸大学有这样一门课程让我去实习,去学习,因为在学校里你还是学生,在这里你如果不学,去到社会里学习东西有时真的是要付出很大代价的。
在实习我学到的还有一个就是团结精神,小的来说,有时候一台机器需要多人来操作,需要我们要有足够的默契,分工要明确,在生产中要协调一致。往大的来说,大家都在一间厂里面工作,本来就应该互帮互助。在实习中,同学间毫无私心的帮助,真诚的相互鼓励加油,一切分担工作的压力,更一起分享成功带来的喜悦,金工实习更象是一个集体活动,拉近我们彼此的距离,填补了曾经存在的隔阂,集体主义的魅力得到了彻彻底底的展现!
金工实习心得 篇25
第一次金工实习,对我们来说感觉很新鲜,一大早,我们迎着朝阳,兴致勃勃地向实习基地出发,今日提前上一节课,邓谷鸣教师给我们讲解金工实习的意义,课程安排,以及实习过程中的安全问题。总体而言,我们上的实习课明显偏少,这可能由于场地的原因,可是相信以后学生的实习时间会逐渐增加。接下来,教师又一一为我们详细的介绍各种刀具,工件,车床的相关知识,虽然这些知识对我们很陌生,但教师的耐心讲解,让我们开始产生了兴趣,听的也比较认真,因为这些知识是最基本也是最最重要的,接下来我们按照分组,由不一样的教师带领参加各自的工种。
我分在第三组,首先接触的工种是车工。车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面,包括:内外圆锥面、内外螺纹、端面、沟槽等,车工所用的刀具有:车刀、镗刀、钻头等,车销加工时,工件的旋转运动为主的运动,刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。
应对着庞大的车床,我们除了好奇外,对它十分的陌生,教师给我们细心的.讲解车床的各个部件的名称和操作细则,我们逐渐熟悉车头,进给箱,走刀箱,托盘等主要部件的控制,教师要求我们先不开动车床,重点进行纵横向手动进给练习。要求到达进退动作准确、自如,且要做到进给动作缓慢、均匀、连续。到必须程度后可开车练习,每项操作都进行到我们熟悉为止,接下来,教师要求我们做自动走刀车外圆,每次车的直径为20mm,那么刀具只能前进10mm,并要熟练掌握操作顺序:先将托盘对准工件调零,退刀调节刀具要前进10mm,开车,待走刀前进到34时,改为手动走刀到精确位置,退刀停车。经过几次的训练,我们已经熟悉了本项操作。由于时间的原因,我们只能给这个任务,可是我们做的很认真,也第一次看到自我在如此庞大的机床上的劳动成果,心里真的很高兴,相信自我在接下来的实习中会越做越好!
金工实习心得 篇26
短短两周的金工实习,随着今天下午最后一节铸造课的结束而结束了。在这段时间,我学到了很多东西,见识了许多新奇的工艺,也了解到了技工人员的工作环境。我想这两周的实习将给我以后的工作带来许多宝贵的经验。
还记得金工实习前的一天,我还为第二天的实习而烦恼。因为之前听说实习时要做的工作都会是很危险的,尤其是在观看的实习第一天的安全教育片以后,我更是提心吊胆,忐忑不安。但是在我接触到我实习的第一个工种——钳工时才发觉,金工实习并不像我之前想象的和教育片讲的那么危险的。只要我规范操作,发生危险的机率就会非常小。
尽管如此,我还是感受到了金工实习的另一种感觉,就是累。第一天做钳工,真是累得不得了。钳工要做的工件是全部手工的,挫平面,锯铁棒是我那天觉得最累的两个步骤。但在最后看到自己一天的劳动成果时,又会觉得很满足,一块粗粗的铁柱被我做成一个很标准的六角螺母。终于,实习的第一天总算安全地度过了。
因为有了第一天的经验,第二天半天的车工也顺利地完成了。不过,其中也出现了不少乱子,操作车床错误,切削时计算错误等问题常有发生,但最后还是完成了工件。
就这样,我完成了两天的实习。我自己的最大感觉就是又累又热。接下来的几天都是的工种都比较轻松,铣工坐的时间比站的时间还长,那天做的作业的将一根半径为25mm圆柱体铣削成16mm*17mm的长方体。其间坐着在铣床前的时间比较长。以后两天的都是乖乖地坐在电脑前画零件,那时倒觉得很闷很无聊,可能是因为自己天天晚上都在玩电脑的缘故吧。
很快地,金工就这样过去了一周,下来的感觉就是比去上课要好一点,尽管那是又热又累的事情,但是因为少了一份学习的压力,所以觉得很轻松,时间也好像过得非常快。
然而到了第二周,我才发现到金工实习的有趣之处,特别是电火花和化学加工。电火花是在加工过程当中通过工具电极和工件电极间脉冲放电时的电腐蚀作用进行加工的一种工艺方法。我们那天要做的工作就是放置好工件,对好刀,其它的事情就留给电脑去完成。由此加工出来的工件上就会留下一个凹陷的心形或都是星形(因为那天现成的工具电极的形状就只有这两种),看上去非常好看。
而化学加工更是新鲜,其流程是这样的:对铝及其合金零件进行机械加工 除油脂清洗 化学抛光或电抛光 清洗 阳极氧化 清洗 中和 (染色 清洗 )封闭处理 画图 雕刻 化学腐蚀 清洗 中和 清洗 烘干。按这样的加工流程加工出来的成品就像一块艺品,鲜艳明亮的底色再加如精雕细琢般的图画,栩栩如生的浮现在那块铝合金零件上。有时真让人不敢相信那是自己做出来的,
实在是太不可思议了。倘若不是金工实习,自己可能真得一辈子也不会知道图画也可以这样画的。
接下来的一天的电焊和气焊,那里火光闪烁,火花四溅。可是对我们来说用一天的时间去掌握两种焊接方法,确实有一定的难度。因此,我们那天做出来的作业,效果一般般。那天的总体收获就是了解了一下电焊和气焊这两种焊接工艺及其有关知识,其它就什么也没有了。
今天下午是最后一天,是铸造,确切地说应该是做砂模。可能是因为最后的一天,心里有点不舍,但不管怎样,两周的金工实习还是就这样过去了。
说实在的,我觉得金工实习对我自己来说非常有意义,非常实在。它给我的大学生活添上了精彩的一笔。它让我更贴近技术工人的生活,让我增长了更多的专业知识,让我认识到自己的长处与不足。
再见了,难忘的那两个星期!
为期两周的金工实习结束了,带着一些不舍,我们离开了工业培训中心。两周的时间太短,使我们无法接触到全部的工种,但这忙碌而充实的两周确实使我们每一个人都获益匪浅,锻炼了动手动脑能力,熟悉了一些基本的工业加工方法和流程,掌握了一些常用机器的操作方法。这对于一个工科学生来说是一次难得的学习机会和经历,对以后走进工厂奠定了一定的实践基础,积累了宝贵经验。
实习期间每一天都有新鲜的内容,每一天都有新的挑战。在实习基地,我第一次有了走入工厂的感觉,一台台陌生的机器井然安放,想到自己将是它们的操作者,不觉兴奋异常。它们中的一些年龄比我还大,代表了八十年代的生产力,有些已在现实生产中被淘汰,但对重在了解其工作原理和操作的我们工科本科生来说还是很有教育指导意义的。尽管如此,我发现要自如地操作它们也并不是想象中的那么轻而易举,这才发觉自己的差距还很大,要走的路还很长。
在实习前期,我接触了两种重要的机床-车床和铣床。由于接触的是比较旧式的机器,人工操作还占了很大比重,也正因为如此,它们上面的按钮,手柄和转盘都比较多,我们花了不少时间用于熟悉机器,然后就迫不及待地进行实物加工。车工是在车床上利用工件的旋转运动和刀具的移动来改变毛坯形状和尺寸,将其加工成所需零件的一种加工方法。对于我们来说,并没有要求加工精细的零部件,主要是为了让我们熟悉对机器的操作,我们的任务就是在一个圆柱体毛坯两端分别加工出一个槽和一个球体。在经历了几个失败的作品后终于加工出了一个较符合要求的作为作业上交,粗略地看还能大致辨认出是个球体的形状,但是我的目的已经达到了,能对车床的作用和操作方法了然于心。另一种工业重要机器是铣床,利用铣刀对工件进行切削加工,可加工平面,台阶,斜面,沟槽,成形面,齿轮以及切断等,还能钻孔和镗孔。机器不多,我们三人一组操作一台机器,任务是把一个圆柱体毛坯加工成个立方体。这次我们三人配合得很好,高效率高质量地完成了任务,美中不足的是楞边处理得不太平整。这项实习内容让我体验了团队合作的效率和第一次亲自成功加工出零件的快感,虽然回宿舍后不得不费好大劲处理被溅满机油的外衣。
之后我们开始接触更高级一些的机器-数控车床,分为三个工种:数控车床,数控铣床和数控线切割。在进行实机加工时都要在电脑上先编辑好程序,然后再把程序导入机器进行加工,不管是从加工效率,加工精度,都比前面的普通车床高了好多。这其间也使我学会了简单操作几种重要软件,如solidwork,powermill等。唯一让我感到头痛的是编程问题,好不容易写出程序了结果在电脑上就是模拟不出来,之后经过多方求助之后才算勉强完成任务。最让我大开眼界的是关于快速成型技术的介绍,这属于一种高新技术了,当前在国内尚未得到推广。那台号称"只有想不到的,没有做不到的"利用特殊石膏材料的快速成型机引起我极大兴趣,惊叹人类的聪明智慧并意识我们国家在这方面尚存的差距。
当然,实习阶段也不乏较为有意思的实习内容,像热处理和铸工。热处理是指钢在固态下加热,保温,冷却,以改变钢的内部组织结构,从而获得所需性能的一种工艺。以前觉得电视里打铁铸剑的过程很好玩,把铁烧得通红然后再快速放入水里冷却,再敲敲打打,但是不知道其中的原理,为什么经过这样处理的剑能更结实更坚固更锋利。现在学习了热处理,我明白了那是一个淬火的过程,经过淬火可以提高工件的强度和硬度,增加耐磨性。另外还有几种热处理的过程,分别是退火,正火,回火,它们各自有自己的作用和功能,可以加工得到各种满足不同要求的工件。另外一个收获就是让我掌握了用钢材在砂轮上磨削时形成的火花来鉴别高碳钢,中碳钢和低碳钢。铸工的实习地点算是最简陋的了,只是一个简易工棚,里面堆了一排高高堆起的沙子,两边就是我们坐的地方了,摆放着一些工具。见此情景,心中窃喜,又可以玩沙子了,好像一下子年轻了十几岁。铸造是指熔炼金属,制造铸型,并将熔融金属浇入铸型,凝固后获得一定形状和性能铸件的成型方法。虽然看上去简单,这项工艺也十分原始,一两千年来人们一直是这么铸造的,但是实际操作起来并不是那么简单,这是一项力气活,同时也需要细心和耐心。有的同学的型沙没有足够的强度,经常在搬运,合箱过程当中引起塌陷;有些同学加工型腔时不够耐心和细心,力度较大,结果把型腔不同程度地破坏了,之后得花较大精力去修补它。有些同学对加工程序不是很清楚,加工到后面一步才发现前面一步没完全做完。我算比较成功了,上下午的作品成绩都不错,只是手上磨出了些水泡,收获却是巨大的。
我们在学校校车间进行了为期10天的金工实习。期间,我们接触了车、钳、铣、磨、焊、铸、锻、刨等几个工种和线性切割以及数控铣床等较先进的机器。每天,大家都要学习一项新的技能并在几小时的实习时间里,完成从对各项工种的一无所知到作出一件成品的过程。在师傅们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下,我彻底清楚了实践才是真正检验真理的标准,以前学过的游标卡尺读数就很模糊,并且误差的要求也较高,所以还觉得过得去,可是这次实习要求工件的误差都在0。1mm,让我措手不及。在老师的教导下,通过这次实习我已经基本掌握了游标卡尺的读数。看似简单的东西真正到了应用就不是那么简单了。
实习期间,通过学习车工、锻工。我们作出了自己的工艺品,铣工和车工的实习每人都能按照老师的要求学到铣床的最根本的知识;最辛苦的要数车工和钳工,车工的危险性最高,在一天中同学们先要掌握开车床的要领,所有工种中,钳工是最费体力的,通过锉刀、钢锯等工具,手工将一个铁块磨成六角螺母,再经过打孔、攻螺纹等步骤最终作成一个精美的螺母。几天下来虽然很多同学的手上都磨出了水泡,浑身酸痛,但是看到自己平生第一次在工厂中作出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。我对自己的本次实习总结了两部分,实习部分和感想部分。
实习部分:
1。 通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。
2。 在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。
3。 在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程当中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。
4。 培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。
5。 在整个实习过程当中,对我们的纪律要求非常严格,制订了学生实习守则,同时加强对填写实习报告、清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。
6。 工厂师傅不懈,仔细耐心。
3〉、 认真负责,注意安全。
4〉、 只要付出就会有收获。
金工实习心得 篇27
来金属部时间匆匆不过四个月多几天,在这短暂的一点时间里,却能够去几个不同的组别接受学习,这让我觉得非常开心惬意。
五月,正是红花四野开放的时候,从工模部来到金属部,我被安排在新产品导入组学习。基本上都是跟进五金部分新开模具的试产工作。这两个月里,我从开始的茫然无措渐渐协助同事的工作,到独自跟进NEC系列新产品的试产跟进,在每天的汗水中获取收获。跟起这项工作,除了每天不停地在车间跑来跑去,还有许多更深的感受,比如要了解产品排期计划,要了解模具生产状况,要沟通加工商修模、改模,要找工程部相关人士确认啤制出的新样板是否可接受(无条件接受,签板可接受,修后可接受,或者不能接受)……这些都是琐碎而必须的,关系到产品质量和货期,因此大意不得。在这样的学习实践中,加强个人的工作能力的同时也可以提高沟通交流能力,在不断的沟通中分析提高自己的工作质量。这两个月,做的事虽然很繁琐单调,但却是对我工作能力的一大最佳锻炼。
后来,依照部门的安排,去了模修房一个月。这里需要的'是技术而不是简单的沟通,一个月的时间确实太少,学习的东西有很多,但接受到的却很少,都是皮毛而已。这样的技术方面的工作,是要花大时间才能学到的,不是简单的一句话说学好就学好的,因为缺乏足够的实践和丰富的经验谁都是做不到的。
八月份,又到了上模组。这里的学习也是充实的。一个月里,每天跟着师傅,首先是初步掌握五金冲床的基本操作,然后才好学习不同大小模具的上、落方法与技巧。在这个过程中,可以慢慢地学习许多和管理有关的内容:比如说观察能力,组织能力,异常情况如何处理等等。
到目前,我还在学习五金方面上、落模。
短短的四个多月以来,在部门的安排下,我先后到三个组别学习实践,实感兴奋。在这些不同的工作中学习,一方面扩大了我的视野,另一方面也使我的工作能力从不同程度上得到锻炼提高。这些都是公司和部门对我的关怀,我深感荣幸。在日后的学习工作中,我会更加努力去做好每一项工作的。
金工实习心得 篇28
转眼间, 两周的金工实习就要结束了,虽然辛苦,但很充实。在这两周里,我学到了很多有用的知识,我也深深地体会到工人们的辛苦。这两周给我留下的宝贵经验是永远难以忘怀的,并将作为我可以受用终生的财富。
作为自动化专业的一名学生,学好理论知识固然重要,但动手能力也是至关重要的,现在的很多大学生,特别是来自城市的同学,平时自己动手的机会少,动手的能力差,很难适应以后社会对全面人才的需求。而金工实习课程为我们这些理工科的学生带来了实际锻炼的机会,让我们走出课堂,在各种各样的工件和机器的车间里,自己动手,亲身体验,这些对我们的帮助是巨大的。在实习期间,我们先后参加了钳工、焊工、车工。
一、钳工实习
钳工是最费体力的,通过锉刀、钢锯等工具,手工将一个铁块磨成所要求的形状,再经过打孔、钻螺纹等步骤最终做成一个工件。一天下来虽然很多同学的手上都磨出了水泡,浑身酸痛,但是看到自己平生第一次做出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。这次实训给我的体会是:第一,在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。 第二, 培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。 第三,在整个实训过程中,老师对我们的纪律要求非常严格,同时加强对填写实习报告、清理工作台、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。 第四,实训老师将我们加工产品的打分标准公布给我们,使我们对自己的产品的得分有明确认识,对于提高我们的质量意识观念有一定作用。对我们的钳工实训成绩,实行逐个考察的办法,使我们能认真对待每个工种和每个实习环节。
二、焊接实习
第四天,开始做焊工。戴上面具,就要亲自电焊了!这其中的害怕自不必细说,面具上那一块只能看见超亮的电弧的防护玻璃,说是能保护眼睛,但是第二天全班集体眼疼。电焊的过程是首先给铁板接地线,然后安装焊条,焊条与铁板接触产生火花,使铁水融化。用融化的铁水将需要焊接的东西粘连在一起,就可以完成电焊的工程。由于我们是初学,老师要求能焊出一条直线就可以,但是也有许多技巧呢。我的体会是最重要注意焊条与铁板的接触点要低,不然离得太远焊出来的不会是直线而是一个点一个点的。其次,在焊接过程中如果走v型路线会比直接焊直线来得均匀。电焊的过程保护自己也是非常重要的。必须要穿长裤长衣,带手套,不然会把皮肤烧伤。
三、普车实习
第二周,开始车工实习。小光老师先教了我们半天数控车床的编程,下午学习使用模拟软件,练习对刀。车工虽然没有钳工那么累,但是需要较高的手动操作能力。我们了解了车刀的种类,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,车刀的.组成和主要几何角度,车床的功能和构造,并重点讲了车工实习中的安全问题,之后老师还给我们示范做了一个零件。
接下来便是我们自己做零件了,刚开始总是出错,在一些细节方面总做不好,比如停车的时候,我一口气就落下那个开关,结果就是在零件上留下了刮痕,后来才知道要先退刀,如果熟练的话就要记住转盘上的刻度,再次进刀的时候就不用再次对刀了,提高了效率。这次的实习是在失败中掌握技术的,几个老师时不时就在我们旁边看看,看到那个同学做的不好马上就改正过来。经过几天的实习,大体上我们都已经独立完成了我们的作品,虽然做的不好,效率又不高,不过毕竟是我们几天努里的结果,我们还是很满意的。
我们做的作业是一个类似螺丝的零件,用车床可以很快车出基本形状,最大的难题是要保证尺寸,特别是车外圆的时候,要特别小心,按照计算慢慢车,先是粗加工,然后是精加工,分几次来做。有时候车得时候如果进太多的话,超过误差范围,那么按照老师的话 ,就是废品了,切断后重新做过。
通过车工实习,我们熟悉了有关车工及车工工艺方面的基本知识,掌握了一定的基本操作技能,已经会初步正确使用和操作车床,而且还增强我们的实践动手能力,以及分析问题和解决问题的能力。
四、数控车工
车床车的是一根旋转的有刃槽的圆柱体,开动床机床前,要检查铣床传动部件和润滑系统是否正常,各操作手柄是否正确,工件、夹具及刀具是否已夹持牢固等,检查周围有无障碍物,才可正常使用,变速、对刀、装卸工件、测量工件时,都必须停车。更换刀时,要仔细检查刀具是否夹持牢固,同时注意不要被铣刀刃口割伤。铣削时,要选择合适的刀具旋转方向和工件进给方向,切削速度、切削深度、进给量选择要适当。
我们不可能在实习期间完全地掌握所有工种的技术操作,但是最起码我们了解了一些机械制造的一般过程,熟悉机械零件的常用加工方法,并且应初步具备选择加工方法、进行加工分析和制定工艺规程的能力。应该庆幸我们能够有这样的机会进行这样的实习,通过这次金工实习学到了很多。
时光如流水,两周时间转眼即逝,这次金工实习给我的体会是:
① 通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。
② 在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。
③ 在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。
④ 这次实习,让我们明白做事要认真小心细致,不得有半点马虎。同时也培养了我们坚强不屈的本质,不到最后一秒决不放弃的毅力!
⑤培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。
金工实习培养和锻炼了我们,提高了我们的整体综合素质,使我们不但对金工实习的重要意义有了更深层次的认识,而且提高了我们的实践动手能力,使我们更好的理论与实际相结合,巩固了我们的所学的知识。
金工实习心得
为期两周的金工实习开始了,我心里有些紧张又有些期待,希望能在动手操作能力上证实自己并非一个单纯的书呆子。我一直希望能在应试教育的罪恶的马蹄下幸免于难,不会被腐蚀了自己对人生的希望和行动上的灵活。可是,经过两星期的实习培训,虽说大家都是第一次来实习的菜鸟,但我经过与其他人的比较(就怕人比人),我发现自己的动手能力确实很有欠缺。但最大的收获的,通过这次实习,我最大的收获是我在通过实践教育与团队合作中了解到了咱们金工实习的大致内容、工作意义和伟大之处。还有就是在团队合作中如何最大程度的发挥各成员的潜能,使工作效率能达到最大。
在开始的第一天,老师先让我们看视频了解一下金工实习中的一些规范操作,在一个小时的视频中,其中重点讲的是的是锯子、圆规、平面锉、打孔机等工作原理,在其中讲到打孔机时,最重要的安全措施是不能带手套,以免手套上的纤维被转子卷入而造成伤害。整个金工实习的过程中最重要的原则是把安全放在首位。没有安全,工人就缺乏工作积极性,做事就畏首畏尾,一切工作进展将难以保障。因此,我们在操作时,应该严格按照老师要求的去做,这样才能保障安全和工件的规格符合要求。
在最开始时,我们的第一任务就是先给一个圆柱的一个圆面给锉平。锉平一个圆面不是像我们单纯的想象那样拿着平面锉在一个不平的面上来回锉,而是单一地向前锉,因为如果来回锉,工件上的铁粉将会粘在平面锉上不能掉落,若长期如此,就会损坏平面锉刀,使平面锉刀在锉工件时打滑。而单一地朝一个方向锉时,平面锉刀上的铁粉就有时间掉下来,避免了锉刀被损坏。虽然这种方法锉起来比较累而且效率可能较低,但工欲善其事,必先利其器,要想好好地完成工作,必须保证各个工具的可用性。
在刚开始锉时,我发现我的工件的加工面很不平整,有好几道很深的划痕,看来这次工作并不轻松。虽然对其他人的工件上挺光滑的加工面表示羡慕,减少了他们的工作量。但我认为这是一个考验我的机会,于是我很用心地去锉,要把这东西锉平可不只是耗费体力的事,还要动脑筋,如何掌握力度,在哪处地方要多加把劲,如何把中间地方给锉平。这活儿很讲究技巧性。在锉之前,工件要稳稳地夹在台虎钳上,而且工件不能夹得太高或太低,太高了工件就不太稳当(有同学就因为夹得太高了,锉起来时发出吱吱的刺耳的声音),太低了就影响加工进程,不方便锉。
通过直角器,我每次都发现在圆面的两端有透光现象,这说明了我和大多数人一样,把加工面锉得中间高,周边低了。那我就更加把劲去锉中间,可我发现无论怎么锉总是锉不平。幸好老师及时伸出援手,他用粉笔绕着中间高地地方画了一个圈圈,然后让我去锉,第一次我把一些粉笔痕迹锉没了,老师说不行再来,又补画了圈圈,这次我锉得比较好,粉笔灰还在。原来就是要给自己一个工作时的目标,朝着这目标前进可以使工作效率增大。
整个加工过程最累的就是锯了,在锯的时候要注意尽量使用整条锯条,以免锯条局部过热而导致出现退火现象,使锯条容易断裂。在锯之前,先给要锯的地方用粉笔涂好,再用划针把轮廓线画出,然后用样冲和锤子沿着轮廓线敲出一圈小孔。开始锯时,脚下要站稳,左脚稍置于前,右脚在后。用左手拇指的指甲置于样冲点前大约一毫米处定位(留加工余量),再把锯条放在拇指指甲前开始锯。要锯的时候利用重心的转移来锯可以省力。在锯的时候,不要用力把锯往下压,以免锯条偏转而导致锯歪了。锯铁很耗费体力和时间,在第一天回宿舍后,我的手臂都酸痛了,不得不擦药油。锯铁锯到一半时,我想锯方便点,就换个方向再锯,于是我连续换了好几个地方锯,没有一锯到底,结果是最后得到的平面参差不平,既增加了锉难度,又要耗费更多时间。因此我从这次中学乖了,以后就一锯到底,平面就平整多了。所以,实习动手操作十分重要,可以学到许多书上学不到的东西,要好好珍惜机会,吸取教训,努力改进。
工件的质量好坏取决于误差大小,误差越大,工件就沦落为次品甚至废品,误差越小,工件与工件之间的配合度就越好,不容易出现事故。像我们这种需要加工成螺母的看似普通的零件其实一点也不普通,其中要求的误差要严格要求到0。01mm,而这些误差用肉眼或是尺子都测不出来,必须用到一种仪器:百分表。百分表可以精确地测出工件表面的平整度到0。01mm,当百分表向逆时针转动时,就代表这一处高了,当百分表向顺时针转动时,就代表这一处低了。这灵敏的东西让很多人高兴而来,败兴而归。
工件还有很重要的东西就是基准面的选取问题,选择最平整光滑的基准面是很重要的,因为以后的其他面的加工都是围绕这个基准面进行的。就像在加工六棱柱之,必须选取对边最短的两面的其中一面(a面)做基准,加工完了,就以a面做基准加工b面,b面加工好了,就用角规测量一下两个面之间的角度,不合适就再加工。直到加工到合适为止。
一周的实习很快就结束,大家都觉得身心皆疲,但看到自己亲手做得螺母又有一种自豪感。经过这次实习,我想起在前两个世纪的欧洲第一次和第二次工业革命,他们欧洲人的机器从无到有,造出了影响整个世界的机器,带领人类进入了钢铁时代。而他们在一穷二白时,又是如何造出比螺母更复杂的机器零件呢?我们的先辈们的聪明才智和坚忍不拔的精神值得我们终生学习。
在下一周的热加工实习中,我们学习的是气割、气焊和电焊。在一开始,老师就给我们讲解热加工的重要性,许多材料的锻造,浇铸,分割和接合都离不开热,只有经历过热的考验,材料才能变得更坚韧耐用。热加工无处不在,小到平时的防盗网接合,大到神舟九号的上天火箭,都离不开它。小时候,我们总被教导不能玩火,而在这里,正如老师所说的,我们不止要玩火,还要玩出水平来。我们要用火或电产生的高热量来把那些我们看做坚固无比的金属材料如我们所愿地加工,就必须掌握必要的安全措施和操作技巧,还要克服对火的恐惧心理,才能“玩出水平”。
我先是学习气割和气焊,气割和气焊所用的气体是乙炔和氧气,通过燃烧产生氧乙炔焰,能释放高达三千多度的高温来切割金属。使用氧乙炔焰关键是掌握氧乙炔的比例,当氧乙炔之比小于1时,为不完全燃烧;当氧乙炔焰之比为1~1。2时,为充分燃烧;当氧乙炔之比为1.2以上时,为充分完全燃烧。而我们在加工时,通常使氧乙炔之比为1~1.2,并用焰心加热。为什么不是用外焰呢?因为在自然界中,由于氧气在大气中所占的比例只有20%左右,燃烧物的燃烧很难达到充分燃烧,此时外焰的温度最高,因此,平常多用外焰加热。而热加工就不同了,由于氧气充分,使内焰的温度比外焰要高。无论是气割还是气焊,在加工前必须进行的是预热,不然无法进行下去。气割前,要把焰心的尖端靠近加工面进行预热,当出现火星四溅时,就说明预热足够,只要加大氧气的量(让气体把金属液体下流)就可以进行切割了。在即将切割完成时,要先减少氧气的量才能让焰心离开加工面。
我们学习的气焊是把铜丝与铁丝熔铸在一起,技术稳定性要求较高,移动过程中还要进行月牙形移动。经过一番学习和亲身体验,我们对火的了解增加了,恐惧感也减少了,纷纷主动要多尝试。气焊和气割是专门对付一些较薄的的材料(3mm以下),用电焊则不行,因为电焊温度更高(6000度以上),容易把薄体材料给熔穿。而气焊的成本要比电焊高,效率也低,虽然质量要好,但工业上能用电焊的基本上都不会用气焊,毕竟成本和利润是影响企业发展的重要因素。
电焊虽然危险度较高,但由于其独有的优点使其广泛应用于世界各地,无论是发达国家还是发展中国家。电焊的原理很有趣,其中的焊条中间有焊芯,外面包着药皮。在焊接时,药皮下端可以形成一个喇叭口,以保护焊芯的继续燃烧。在电焊前,需要用划擦法让焊芯通电并引着。这个方法看似简单,但在我们实际操作时,很多时候都不小心让焊条跟铁块黏在一起了,我经过了多次操作,才能熟练起来。熟练起来时,大家都当玩具来玩,争着要多尝试。许多人都能焊出一条很好的焊线,我想这就是电焊能广泛应用的真正原因吧。
经过这次金工实习,我真的学到了很多东西,动手操作才是我们理科学习的真理。我们要学会灵活的运用咱们的知识去创造未来。
金工实习心得 篇29
一个半月的金工实习结束了,实际上只有五天的金工实习,却给我带来的是不舍与回味。虽然金工实习很累,但是可以学到很多书本上没有的东西,毕竟平时学的都是理论课,也许大家都是理论高手,但真正用理论指导实践的时候,就会发现原来实践并没有想象中的简单,而理论也没有真正的掌握,所以金工实习是我们大学必须要经历的阶段,更是锻炼我们动手能力的最佳方法,我喜欢金工实习。
“金工实习”是一门实践性的学科基础课,也是我们工科学生必须进行的工程训练、培养工程意识、学习工艺知识、提高综合素质的重要必修课。我们作为工科的学生,工程意识淡薄,没有对这种工科思维的精髓引起足够的重视。同时在实际操作中,也远达不到工作的要求。我觉得,掌握工程意识的主要方法就是需要有足够的动手能力,明白实际操作可能产生的问题,并培养遇事独立而主动思考的习惯,在这种训练中不断加强工程意识,锻炼实际操作能力。
在这么多天的实践中我有很多感受与体会,第一次是车工,普通车床,加工打磨零件。车床就是利用工件的旋转运动和刀具的移动来改变毛坯形状和尺寸,将其加工成所需零件的一种切削加工方法。
我们使用游标卡尺来精确度量,将加工的零件精确到0.02mm,因为精度很高操作很难把握,车床很难控制零件的切削,所以加工过程很复杂,自己亲自操作时出现了很多处失误,最后我们终于在老师的指导下完成了任务。
一周之后我们进行了第二次金工实习:数控机床。开始时我们在老师的教导下通过上机学会了数控车床的程序编写,因为是电脑操作,所以我们首先必须学会电脑能够识别的语言、指令等,这样我们才能正确输入指令操控电脑,得到我们需要的产品。在编写好程序后,我们可以观看仿真模拟,预先知道该程序是否符合要求和标准,最后接触机床,将编好的程序输入数控机床,一切都是自动化的,零件很快就加工好了,符合我们的要求,所以数控机床很具有时代性。据说,数控机床的发展和换代几乎与计算机是同步发展的。
第三次是钳工,钳工以手工操作为主,用各种工具完成零件加工、装配和修理等工作。我们要做的工作就是用各种锉把圆的金属块精加工成一个五角星。在老师带领下,我们了解了打孔,套螺旋,装配等做法。整个过程全是人工操作,所以做的都是体力活。在老师讲解的时候大家都觉得挺简单的,但实际过程却大相径庭。总的说过程是辛苦的,但是结果是令人欣慰的。一天的淋漓汗水,我终于换来了一个精致的五角星,看着檫得发亮的五角星,一天的疲劳一扫而光。事后,我才发觉我的手背已经肿成包子了,一周后才好的。
第四次是铸造与焊接,焊接分为熔化焊、压力焊、钎焊。焊接的目的就是将两块分离的金属焊接在一起。我们分为两个小组,下午,我们先实习焊接,按照老师的考试准则,我们焊接了一条焊缝,首先,穿戴好防护衣、皮手套,戴好眼罩;然后,我将焊条在金属板上点燃,开始接在焊接的地方,保持焊条与金属2~4mm的高度,与缝垂直约70~80度;最后慢慢将焊条往缝里喂,一条焊缝就出炉了,待到变黑时用铁锤敲击氧化铁,这样焊缝就更能与金属融为一体。老师根据焊缝的均匀标准来给我们评分,最后我得了一个B,感觉还不错,毕竟自己是一个女生,短短的三个小时也不能学到多少精华,所以我对自己的成绩很满意,就像老师表扬的一样,女生不比男生差,反而比男生做得好。今年北京奥运会,其中北京奥运鸟巢就是熔化焊焊接而成的。
晚上,我们开始铸造,铸造是指熔炼金属。制造铸件,并将熔融金属浇入铸型,凝固后获得一定形状和性能铸件的成型方法,这是产品与零件的毛坯过程。铸造分为特种铸造和广泛应用的砂型铸造,其中砂型铸造有手工造型和机器造型,我们学习操作的是手工造型,重点是怎么能够造型。用泥沙做模型,我们跟着老师的步骤一步一步做,做成一个跟模型大这显然不是小孩子玩泥沙,而是一件很讲究细心的事情,因为砂很容易变形,所以做的时候一定要小心仔细。
最后一次是铣工,铣工分为顺铣与逆铣。也是机床操作,我觉得这是一个最简单的工种。晚上,我们又见识了数控技术,数控线切割加工技术是要利用编写好的程序、靠电极丝放电来切割各种小工件,我们要做的工作就是设计工件,并把工件放置好,对好刀,其他事情就交给电脑完成了。准确度高,不过速度比较慢,以前的我根本不知道那么多的精致零件、图案等是如何生产出来的,看了数控技术所生产出来的产品,真是打开眼界!原来人类利用机器生产的水平是如此之高,太令人兴奋!这也让我打心眼里想,这么先进的设备,这么优越的学习条件,我一定要更充分地利用好这一切,为自己储备下一定的能量!
生平第一次有种“学以致用”的感觉,内心很有成就感,也真切的体会到真理必须要用实践去检验,不亲自去动手试验一下。有很多东西是书上没有的,只有在实践中才能体会得到,纸上谈兵只会让人走进误区,实践才是永远的老师。
“痛并快乐着”这句话用来形容这次的金工实习再恰当不过了,它带给我们的不仅仅是经验,它还培养了我们吃苦耐劳的精神和严谨认真的作风。“纸上得来终觉浅,投身实践览真知”。
一个星期的金工实习结束了,给我带来的是不舍与回味。虽然金工实习很累,但是可以学到很多书本上没有的东西,毕竟平时学的都是理论课。也许大家都是理论高手,但真正用理论指导实践的时候,却发现原来实践并没有想象中的简单,而理论也没有真正那么掌握。
“金工实习”是一门实践性的学科基础课,也是我们工科学生必须进行的`工程训练、培养工程意识、学习工艺知识、提高综合素质的重要必修课。但是我们作为工科的学生,在这之前一直没有受到严肃正式的工程训练。就我自身而言,很可能由于长期的忽视,导致工程意识淡薄,没有对这种工科思维的精髓引起足够的重视。同时在实际操作中,也远达不到工作的要求。
我觉得,掌握工程意识的主要方法就是通过足够的动手操作,明白实际操作可能产生的问题,并培养遇事独立而主动思考的习惯,在这种训练中不断加强工程意识,锻炼实际操作能力。
下面我从几天的实践中谈谈我的感受与体会。
第一天:车工(车床上利用工件的旋转运动和刀具的移动来改变毛坯形状和尺寸,将其加工成所需零件的一种切削加工方法)
第一天,心里充满了期待,毕竟是第一次实习。
车工要记的东西很多,但是由于之前我有作了比较充分的心理准备与理论准备,倒也不至于令我手忙脚乱的。但是真正做起来的时候,各种问题就随之而来。首先,初出茅庐,畏手畏脚,很多工序自己知道是这样做的,但是就是不敢确定,也许是因为第一次接触车床,感觉还是很紧张。
一个上午下来,我还没有加工好一个简单的锤头,但是总算没有出大问题,也算是大幸了。下午接着做上午未完成的工作。经过一个上午的适应,那个锤头很快就做好了,感觉还算不错。于是心有点轻飘飘了,正是因为这样,我在做第二个锤的时候出错了。在削锥面的时候我把刀的角度用错了。还好在老师的指导下,采取了补救措施,终于完成了任务。
第二天:钳工(钳工以手工操作为主,用各种工具完成零件加工、装配和修理等工作)
第二天,没有第一天的激情了,觉得很疲惫。
我们要做的工作就是用各种锉把锤头与锤柄精加工,然后打孔,套螺旋,装配。
这个工种的全过程都是体力活.在老师讲解的时候大家都觉得挺简单的,但实际过程却大相径庭.记得有些师兄姐是这样形容的“车工者,连脸上都沾了油,刀屑飞溅;钳工者,满手上长出了茧和泡,汗水淋漓。”虽然有点夸张,但是却真的反映出钳工的辛苦。
过程是辛苦的,但结果却是令人欣慰的。经过一天的汗水淋漓,我终于做好了一把锤子。看着檫得发亮的锤子,今天的疲劳一扫而光。
第三天:铣、刨、钻、磨床操作演示,材料鉴别与创新设计与制造(SolidWorks软件画图)
第三天,开始有点习惯金工实习了。
今天的内容很多,但是工序做起来轻松很多。早上主要是看演示,下午到机房用SolidWorks软件画图。在画图时出了少少问题,因为没有接触过这个软件,用起来不顺手。还好之前学过工程制图,很快学上手了。
第四天:铸造与焊接(铸造是指熔炼金属。制造铸件,并将熔融金属浇入铸型,凝固后获得一定形状和性能铸件的成型方法)
第四天,也是很累的一天。
早上,我们做铸造。用泥沙按模型做成一个跟模型大小一样的中孔,当泥土干了以后,就可以从预先准备好的孔中注入锡水,做出和模型一模一样的锡工件,这显然不是小孩子玩泥沙,而是一件很讲究细心的事情,因为泥很容易变形,所以做的时候一定要小心仔细。
下午,我们实习焊接,然后我们小组按要求焊接了一张椅子。我终于对焊接有了切身的体会,在电焊和焊接时,焊条所飞溅出几百度高温的电火花,焊接时产生烦人的噪声,还有所散发出难闻的气体。在这样环境下工作的劳动强度就可想而知了。虽然有着眼罩、特制的衣物等保护工具,但是只是工作了半天,感觉就不好受。
第五天:表面处理与塑料成型
第五天,有点不舍。
今天的工序也不难,早上做塑料成型,我做了个风车笔筒,虽然手工还是比较粗糙,但是我还是把它摆在我书桌上。为了纪念,也许为了鞭策!
下午做表面处理,我用张铝板刻了“笑看风云”四个字的反写,感觉还不错。象征生活。
总决:
“痛并快乐着”这句话用来形容短短一周的金工实习再恰当不过了。这次实习带给我们的不仅仅是经验,它还培养了我们吃苦耐劳的精神和严谨认真的作风。
“纸上得来终觉浅,投身实践览真知”
短短的一周就这样过去了,累过了,苦过了,也想过了,作品也不那么另人满意,但一分耕耘一分收获,我们得到的锻炼远远高于我们的付出的。
金工实习,怎一个“难忘“词了得?
金工实习心得 篇30
因学校安排,我有幸于xx年度学期在学校内的工程训练中心内进行了为期三周的实习,整个实习使我收获很多。
众所周知的是,xx是一所工业城市,其工业是非常发达的。我校的机械类专业是依靠本地的行业背景发展而设立的。所以,我又一次感受到了这座城市的工业气息,并深深的为我校而自豪。在工程训练中心,我对现代化工厂里的机床设备有了比较深入的了解,我想,这是一份既辛苦又有技术含量的工作。进行这样的培训是有好处的。
实习天师傅给我们讲述了在金工实习中应该注意的内容以及对我们的培训计划,到下午时,我们就正式开始了为期三周的实习。三周内,我们实习了锻造、铸造、刨削、铣工、磨工、钳工、车工、焊接、电气、数控、拆装等工种。过程中,师傅们任然不断的强调安全问题,并一再要求我们穿好劳保服,动手之前先认真听讲,看安全操作规范。确实,经过三周的实习,我们掌握了一些工程技能的基本知识,并可以运用一些的钢铁的加工技术。
在我们实习的所有工种之中最累的恐怕就是钳工了。我们加工的零件,看似简单,做起来可是既费时,又费力。这个主要是人工加工,我们可以学会到真正的手艺,更能锻炼我们的耐心和毅力。拿起锉刀,不能求速度,摇摆对姿势,拿稳锉刀,慢慢挫,不能心急,稍不留心,挫出来的工件表面就会不平整就不合格。就天下来,我只是把四个面的锈挫掉而已,而在接下来的两天里我都重复一个动作,要把它磨到适合的尺寸,这是非常的考验我们的。终于,在第三天结束的时候,我们开始划线、钻孔、钻螺纹。终于,在第四天的时候,我的.工件磨好了,付出的艰辛,只有我自己知道,可我仍然非常高兴。
所有工种里,最有高科技含量的恐怕就是数控了。它包含了现代计算机技术程序中的编程技术,不需要人工操作,只需输入程序。它控制的通常是位置、角度、速度等机械变量,由于采用的计算机代替原有装置,使输入的数据的储存、处理、运算逻辑的判断等各种控制机制均可通过计算机软件完成。
虽说我现在才大二,可我们不仅需要师傅那样滴滴入微的把要做的告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习、总结,这样,我们才可能胜任更多的挑战。今后的新技术会越来越发达,有很多领域是我们没有接触过的,只有敢于尝试才会有所突破,有所创新。
三周的实习下来,我们不敢说会做合格的工人,我们认真完成了师傅的每一个任务,而三周不全是我们接触的操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们的某种能力,更需要的是我们每个人结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次的实习能达到真正的目的。
金工实习心得 篇31
不知不觉,金工实习周在今天x号已结束了。时间真的很快啊,虽然留不住时间,但是这段实习时间将为我的大学生活添加了一笔很绚丽的色彩,金工实习过程的点点滴滴也会深深地刻在脑海中,成为一段不可抹掉美好的回忆。
在实习过程中我不仅学到课本上学不到体会不到的知识操作经验,也深深的体会到过程的艰难,但是这段时间真的让我学到很多知识。
x号是关于热加工方面的。金工实习没有同学们猜想的那么恐怖和困难。在经过第一次我的想法也是焕然一新,从此同学们慢慢的对实习更加有兴趣了。
x号是钳工实习。钳工实习前在其他班的同学中了解到钳工是很辛苦很累的活,要我们有心理准备。经过自己亲身体验之后我觉得不是他们说的那么夸张。
钳工实习包括:刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。学会了使用虎钳,划线盘,半径规,垂直仪,百分表·····也通过老师发给我们的那份工具清单,深刻的认知到工具的名称。
x号,是我们金工实习的最后一天了,今天的任务是机械加工。在今天我们又有新的体会新的认识。今天一进到车间,我看到好多的那些车床,心中有一点激动,毕竟我还是第一次看到车床。
总的来说,金工实习的x天以来,虽然时间很短,但是我在实习过程中并没有放弃过动手的机会,无论是多么脏多么难,我都学会了去尝试。在实习中,也间接锻炼到自己的意志力,忍受力,接受挫折的能力。
在实习中,我们和老师们共同进退,团结合作,顺利完成了这次金工实习。虽然在这次实习中我表现的不理想,很多动作,方法,要领都不熟练,导致最后完成的作业不理想,但我通过这次实习后,我想更应该好好学习理论知识,在理论的基础上才能更好的实践。同时也是经历了实习,在以后的路上运用经验,更好更快的掌控新的机械操作。最后再次感谢老师给我们实习的机会,辛苦了老师们。
金工实习心得 篇32
为期一周的金工实习即将结束,但是它留在我心里的感受却永远不会结束。它将在我的人生中留下宝贵的一课。因为我从中学到了许多……
实习的第一天,1月8号下午2点开始我们上了将近1个小时的安全教育课,老师向我们介绍了几种工种中应该注意的问题,像不能穿拖鞋,女生不能穿裙子,头发长的要戴帽子,不能带零食进入车间,不能在车间里面抽烟,不准随便吐痰制造垃圾;必须爱护工具,必须穿戴工作服,必须服从实习老师的管理等“十不准六必须”。毕竟安全第一,安全作。同时,也告诉我们一些存在的隐患,让我们在实习的过程中能够提高惕,防止意外的发生。
老师还向我们介绍了许多大型的机床:在机加工车间我们看到了万能工具磨床,普通车床,万能工具铣床,牛头刨床、平面磨床、立式钻床、万能升降台铣床、滚齿机……一共有30多台机子。
在钳工实习中,因为是头一次进钳工车间实习,心里还挺害怕的,老师先给我讲了钳工的基本知识,让我们了解钳工的知识。再让我们了解钳工的工具;然后才给我们讲解钳工的工作原理,并向我们展示了一些钳工的工具,让我们多一点了解。并让我们在车间里四处看看师姐师哥们的具体作。每个人都很认真的在看,认真的在学,我们在钳工车间中渡过了钳工的实习过程,使我们的知识面增加了许多从中我们都获益匪浅。
在数控实习中,是实习中最轻松的,就是做在电脑前编程,因为一天的时间较短,所以动手的机会很少。在这里让我们了解到高科技的先进。使我们有了与时俱进的感觉。
在铸造实习中,让人感觉似乎回到了童年时代,我们又玩起了"沙窝窝"。然而,现在的"沙窝窝"既象童年时代一样好玩,又是技术的学习。这样我们都陶醉在快乐的铸造实习作中……
铸造技术在我国有了3千多年的历史——青铜器就是典型的代表。铸造将金属熔炼成符合一定要求的液体;并浇进铸型,经过冷却凝固清理处理得到预定的形状尺寸和能的铸件的工艺过程称为铸造,所得的制品就是铸件。
铸造是金属工艺学的基础,一开始,老师先给我们做示范,作简单的模型,让我们从最基本的模型开始练习,在最基本的练习中我们学会铸造的基本工序和基本方法,为我们以后做更复杂的铸型打下了良好的`基础,通过老师的讲解,我们增进了对铸造工艺的了解,有很多知识是在课本上学不到的,很多实际作也是我们在课本学不到的。在老师的悉心指导下,我们掌握了很多工艺技巧,在我们练习造型的过程中,老师们不厌其烦的为我们找出错误和不足,帮助我们改正,而我们就在老师的帮助下不断的增加自己的实践知识。通过实习,使我们了解了很多知识,在铸造过程中培养了我们对砂型的进一步了解,比课本上的知识更能加深我们对铸造的认识;通过对模型的修补练习,培养了我们的耐心和细心。实习最重要的是培养了我们的动手能力,使我们对铸造有了更深的认识,为我们以后的学习和接下来的实习奠定了良好的基础。
在焊工实习中,因为只有半天时间,只搞电焊就可以了,老师先还是讲了些安全方面的内容,先介绍了电焊的工作原理,应用,必备的工具,保护措施。然后边做边讲电焊的要领。就开始自己领工具自己做,刚开始做的笨手笨脚,慢慢就轻车熟路了,半天时间一会儿就过去了,最后还要来个小测验,看看我们领悟了多少了,还好每个人都顺利过关了。这样我们又多学了一项手工作的动手能力,多学一项技术的感觉真好。
对于一名大学生,特别是一名工科的大学生,实践和理论相结合显得尤其重要,而实习就直接提供了这个桥梁,它让我们把从书本上学到的东西加以运用,同时也让我们学习到了从书本上学不到的东西。实习满足了我们好奇的心情,使我们的兴奋感渐渐消退,但是它留在我们心中的却是那种工作时的艰,更重要的,它让我们有了一种责任感,对社会发展的责任,对国家的责任。这种责任感促使我更加认真的学习,努力充实自己,用科技知识武装自己,以求尽快的投入到现代化建设中。
总而言之,虽然在一周的实习中,我们所学到的对于技术人员而言,只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一个过程。我们所学到的都是基本的基本,而技术人员也是从简单到复杂"进化"而来的。最值得高兴的是没有同学在这些具有不同程度危险的实习工种中受伤,反而在实习中不时会出现一些甜甜的笑,这是和同学们的认真与用心分不开的。为期一周的金工实习虽然有点短暂但是我们都从中学到了许多……这一周的实习将对我们以后的学习有许多帮助。
金工实习心得 篇33
为期两周的金工实习结束了,同学们都表现得很卖力,因为都想多学些课本以外的知识。下面就金工实习做一简单的总结。
金工实习是一门实践基础课,是机械类各专业学生学习工程材料及机械制造基础等课程必不可少的先修课,是非机类有关专业教学计划中重要的实践教学环节。它对于培养我们的动手能力有很大的意义。而且可以使我们了解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术。
作为自动化专业的一名学生,学好理论知识固然重要,但动手能力也是至关重要,现在的很多大学生,特别是来自城市的同学,平时自己动手的机会少,动手的能力差,很难适应以后社会对全面人才的需求。而金工实习课程为我们这些理工科的学生带来了实际锻炼的机会,让我们走出课堂,在各种各样的工件和机器的车间里,自己动手,亲身体验,这些对我们的帮助是巨大的。感谢学校为我们提供这样的机会,同时也感谢辛苦带领和指导我们学习的老师们。
再一次穿上军服的我们,成为校区里的一道亮丽的风景,还记得第一次,我们带者好奇而兴奋的心情,向着工专金工实习基地进发,想象着自己亲手完成工件加工的快乐。然而,时间过的真快,转眼间,短学期两周的18个学时的金工实习已经结束了,在当蓝领的日子里,我们有过艰辛,有过畏惧,但我们收获更多的是快乐和宝贵的动手经验。和老师,同学们聚集在车间里的那种亲切,那种体验,将是我人生里永恒的回忆。
在实习期间,我先后参加了车工,焊接,,钳工,铣工,从中我学到了很多宝贵的东西,它让我学到了书本上学不到的东西,增强自己的动手能力。
第一课 车工
第一次金工实习,对我们来说感觉很新鲜,一大早,我们迎着朝阳,兴致勃勃地向实习基地出发,今天提前上一节课,老师给我们讲解金工实习的意义,课程安排,以及实习过程中的安全问题。总体而言,我们上的实习课明显偏少,这可能由于场地的原因,不过相信以后学生的实习时间会逐渐增加。接下来,老师又一一为我们详细的介绍各种刀具,工件,车床的相关知识,虽然这些知识对我们很陌生,但老师的耐心讲解,让我们开始产生了兴趣,听的也比较认真,因为这些知识是最基本也是最最重要的,接下来我们按照分组,由不同的老师带领参加各自的工种。
我分在第三组,首先接触的工种是车工。车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面,包括:内外圆锥面、内外螺纹、端面、沟槽等,车工所用的刀具有:车刀、镗刀、钻头等,车销加工时,工件的旋转运动为主的运动,刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。
面对着庞大的车床,我们除了好奇外,对它十分的陌生,老师给我们细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则,我们逐渐熟悉车头,进给箱,走刀箱,托盘等主要部件的控制,老师要求我们先不开动车床,重点进行纵横向手动进给练习。要求达到进退动作准确、自如,且要做到进给动作缓慢、均匀、连续。到一定程度后可开车练习,每项操作都进行到我们熟悉为止,接下来,老师要求我们做自动走刀车外圆,每次车的直径为20 mm,那么刀具只能前进10mm,并要熟练掌握操作顺序:先将托盘对准工件调零,退刀调节刀具要前进10mm,开车,待走刀前进到3/4时,改为手动走刀到精确位置,退刀停车。经过几次的训练,我们已经熟悉了本项操作。由于时间的原因,我们只能给这个任务,不过我们做的很认真,也第一次看到自己在如此庞大的机床上的劳动成果,心里真的很高兴,相信自己在接下来的实习中会越做越好!
第二课 焊接
曾无数次看到建筑工地里闪烁的电火花,我知道那就是焊接,这节课,我们也要接触到令很多同学畏惧的焊接,本想着操作起来很容易,然而事实却并非那样,比我想象的要难的多了。
今天,老师给我们详细介绍焊接的相关操作和一些注意事项,焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的,我们在操作时要懂得保护自己,穿上工作服,带上面罩。从老师的讲解中我了解到:焊条的角度一般在七十到八十之间,运条的速度,要求当然是匀速,然而在实际操作中,我们往往是不快则慢,很难保持匀速,因此焊出来的结果是很不流畅的,有的地方停留时间短则当然没有焊好,还有裂纹,停留时间长的地方,则经常会出现被焊透的毛病,出现了漏洞;焊条的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己刚开始的时候也是漏洞百出,因为在运条的`同时,焊条在不断的减短,因此要不断的改变焊条的原有高度,这控制起来就有些困难了,高了则容易脱弧,而低了则容易粘住。每个同学都尝试3根焊条,看者自己焊出来的千奇百怪的形状,心里那个着急啊,还好在自己多次焊接后,开始慢慢地找到手感,在最后的考试中以良的成绩通过。通过此次焊接,我们已经掌握了点焊接的知识,但要想作到职业工人那样标准,需要我们反复的练习,熟能生巧。焊接虽然很累,也很危险,但我们亲手焊接过,体验过,以后有机会再好好实践。
第三课 钳工
今天,我们要进行最累一项工种 钳工,老师告诉我们,钳工是一项完全靠手工来制作出各种零件,是最能锻炼一个人动手能力的,一些伟大的工程师,他们都很重视自己在钳工方面的锻炼,而且都能很好的掌握钳工。听了老师的话,我们顿时觉得钳工是一项很了不起的工种,实习期间应该好好去体验。
钳工是在一间单独的实习车间进行,我们面对的是3个庞大的工作台,上面安装了许多台虎钳,用来夹各种工件。左面上摆放着各种各样的工具,包括:手锤、手锯、各种锉刀、丝锥、板牙、以及划线工具等。老师给我们介绍了金工实习各种知识,并且教会了我们曾样去做手锤,然后让我们自己去做,任务就是做一个小手锤。虽然钳工很累,不过看着自己辛苦努力的成果,一种成就感油然而生,当自己奋斗过、努力过,不管遇到什么困难,自己都会乐观地去面对,相信自己,一定能行!
第四课 铣工
铣工,作为我的大学阶段的最后一个金工实习工种,自己有种莫名的感觉,最后一节课要投入自己100%的注意力,因为已经没有下节课了。
今天,老师给我们详细介绍了铣工的相关知识以及铣床的种类,原理和使用方法。铣床分为立式和卧式两种,要加工的工件夹在工作台的平钳上,靠进给转盘对其进行横向,纵向及上下运动的控制,而刀具保持不动,这与车床刚好相反。
在熟悉铣床的工作原理和操作后,老师给我们的任务是将一个圆柱体切削成正方行,要求正方形的边长为29mm,我们将工件夹在平钳上,然后转动转盘来控制平钳的位置,当刀具基本上置于中央位置时,开始对刀,对好后,根据要求设定转盘转动两圈半,加工工件可以上升6.5mm,便可以开始加工工件,不一会儿的工夫,在刀具的切削下,一个标准的正方形在铣床上诞生了。
铣工的加工效率很高,是金属切削加工的常用工具。在生产中有着广泛的应用。希望自己在以后的实践中能有更多的机会参加这方面的实习,不断的增强自己的动手能力。
结束语
短短的两周的实习生活结束了,我们的蓝领之行也画上了一个圆满的句号,感谢学校为我们提供这样的机会,同时更要深深感谢我们的老师,从他们的言传身教中我们受益匪浅,从刚开始的什么都不懂,到现在对各种机器的深刻认识,并掌握一些基本操作。本次的金工实习 令人难以忘怀。六次的金工实习带给我们的,不仅仅是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。
金工实习心得 篇34
为期2周的金工实习就这么告一段落,想想这2周,过的实在很快,很多东西还没来得及学就已经过了``````所以我写下了这篇实习报告,算是对自己过去2周的所见所闻所感所想作个记录吧。
还记得开始实习的第一天我们就学习了工业安全这个项目,看到那么多真实的工业安全事故让我们对接下来2周的“噩梦”简直不敢想象,如果真的不幸在那里实习的时候出点什么事故或者真的就象影片里的一样就那样“英年早逝”的话,那不是...我们大家都为此捏了一把汗。“虽然实习中是会有一点危险,毕竟我们接触的都是那些多多少少有些危险性的机器,在高转速高压力的状况下稍微一不留意就会出现危险事故的,然而只要我们按照操作规范以及老师的指导来做的话是不会出现意外的”,听完老师的介绍我们总算能够稍微放心一点,第一天就在这样的忐忑夹杂兴奋的情绪中过去了。
第二天是我们两周的实习中最让我感兴趣的——锻造(其实我们都叫打铁)。初次去那个热加工工厂着实让我们吓了一跳:黑黑的什么都看的不清楚,而且那里很破旧的样貌,跟那些老电影里的工厂简直是一个样,让我怀疑时光是否倒退了还是我自己还没有睡醒(之后才明白那个地方不是我们实习的车间,而是华工的一个热加工工厂)。当我们去到实习车间的时候老师已经一脸和蔼的站在那里等我们了“你们是来锻造实习的是吧车间在这边,过来吧。”老师边说着边招呼着我们去车间参观,边开始介绍起我们的实习资料——打铁,当然少不了还有我们的工具——空气锤。我们的.当天的任务就是把一根80mm长,25mm直径的圆形铁棒打成一个20mm厚的六边形。听起来很简单是吧我开始时也觉得没什么了不起的,不就是一个六边形嘛,我一上午就打完啦,还用的着一天时间!所以我都不以为意听完老师的讲解之后我们就开始了我们的铁匠生涯,说实话,当那块红色的铁段从那个电炉里拿出来的时候我确实有点担心:这么高温度的东西万一不留意掉了碰到人怎样办(但是还好大家都比较认真,没出什么事故)之后米兰小铁匠的歌声就飘扬在我们的实习车间了,“叮叮当当,叮叮当当”一首悦耳的打铁之歌,呵呵。但是打铁虽然说是简单,但是要打成型却没那么
简单,我们从上午打到下午也打的不是很贴合规格要求,还好之后老师过来指导我们,才把那个零件打出来了。看着自己的劳动成果,大家都忍不住拿出手机拍下来回去留念。
第二天的实习,带着一点累和十分的满足与自豪:我们是新一代打铁匠!
模具那个实习也是我觉得印象较为深刻的,用沙子砌出零件的外形然后就能够用来灌注铁水铸成我们需要的零件。说是很简单,而且历史也很悠久从商朝就有了这种铸造技艺(之前很多青铜铸件都是用这种方法铸成的)。老师用沙子和简单的工具三下五除二,一下子就把那个模具铸出来了,让我们也是信心满满的跃跃欲试。但是当我们自己亲自上场的时候才发现:怎样老师说的那套是骗人的我们好像也是按照老师的方法来做,但是那个铸件怎样做还是有点问题,要么一不留意就这边倒沙,要么那边的形状老是看着不顺眼只好硬着头皮一步步地重做了一次之后才发现:原先在做的过程种有些东西是自己不留意没有做好的,有时候是那个沙子没有盅实,有时候是那个隔型沙没有放好。累了一天,总算拿了个A+,也算是这一天的最大安慰吧。(但是实在是太累了,因为整天都是蹲在地上的啊)最累的实习当属钳工!!!我发誓!!!我们p6的刚好是最后一天最累钳工!将一段铁棒锯下11mm之后再将其加工成一个10mm厚的六边形螺母。然而那个螺母我是怎样磨都磨不平。磨不平也就罢了,之后我还把那个尺寸弄错,本来就应19mm的宽度我留下了22mm,结果等我发现时候已经没有多少时间给我修整自己的工件。但是不修改也不行啊!所以最后的时间我几乎以光速在磨那
个工件,简直磨的日月无光天昏地暗,那阵势不亚于大战在即的肃杀或是两军交战的“血腥”(那时候简直是磨红了眼睛)令我遗憾的是:最终的零件还是不贴合规格。所以钳工是我整个实习中最遗憾的一个。
实习一天接一天,每一天都有不同的实习资料,加工中心,汽车知识,磨床齿轮,模具CAD,每一天都让我们学到不同的知识:首先透过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。其次在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。在了解、熟悉和掌握必须的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践潜力、创新意识和创新潜力。
这次实习,让我们明白做事要认真留意细致,不得有半点马虎。同时也培养了我们坚强不屈的本质,不到最后一秒决不放下的毅力!第五培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。最后在整个实习过程中,老师对我们的纪律要求十分严格,制订了学生实习守则,同时加强清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。
当然实习除了收获了知识,开拓了眼界之外,也还是有些许遗憾的:比如因为实习时间有限,有些实习工种我们没有机会接触啦(比如我本人对那个化学加工就十分感兴趣啦,可惜没有机会去实习,所以一向很遗憾);还有一些实习过程中会有一些自己的成品,虽然不必须很好看或者很贴合要求,但是那毕竟是自己的劳动成果,所以我们会期望能够有机会保留自己的劳动结晶,但是几乎所有的实习成品都不能带离实习车间,所以这个也是个遗憾;其他的我个人的推荐是期望实习时候能够给学生更多的自由发挥自由设计的机会,让每个学生都能够在实习过程中发挥出自己的聪明才智,当然实习过程也就会更加有吸引力咯。
#609702
金工实习心得 篇35
根据学校要求,为期二周的金工实训结束了,在实训期间虽然很累,但我们很欢乐,因为我们在学到了很多很有用的东西的同时还锻炼了自我的动手本事。虽然实训期仅有短短的两周,在我们三年的大学生活中它只是小小的一部分,却是十分重要的一部分,对我们来说,它是很难忘记的,毕竟是一次真正的体验社会、体验生活。
要进行钳工实训,安全问题肯定是摆在第一位的。经过师傅的讲解,我们了解了实训中同学们易犯的危险的操作动作。比如在车间里打闹嬉戏,不经师傅的许可便私自操作机床,以及操作时方法、姿势不正确,等等。一个无意的动作或是一个小小的疏忽,都可能导致机械事故甚至人身安全事故。
经过这次钳工实训,我了解了金属加工的基本知识、基本操作方法。主要学习了以下几方面的知识:金属加工基本工种包括钳工、车工、铸焊工等的操作。
第一项:辛苦的钳工
在钳工实训中,我们明白了钳工的主要资料为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀,锉削平面时坚持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀回到时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。同时我也明白了钳工的安全技术为:1,钳台要放在便于工作和光线适宜的地方;钻床和砂轮一般应放在场地的边缘,以保证安全。2,使用机床、工具(如钻床、砂轮、手电钻等),要经常检查,发现损坏不得使用,需要修好再用。3,台虎钳夹持工具时,不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。
之后便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准,但却是我们汗水的结晶,是我们两天来奋斗的结果
钳工的实训说实话是很枯燥的,可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉,锉到中午时,整个人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累时,却能看见教师在一旁指导,并且亲自示范,他也是满头的汗水,气喘呼呼的,看到这每每给我以动力。几天之后,看着自我的加工成果,我们最想说的就是感激指导我们的教师了。
第二项:简便的车工
车工不是由数控来完成的,它要求较高的手工操作本事。首先教师叫我们边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是经过各个手柄来进行操作的,教师又向我们讲解了各个手柄的作用,然后就让我们加工一个主轴两个小轮和两个大轮。教师先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀,一开始我们要车个锉刀把。这对我们这种从来没有使用过车床的人来说,真是个考验。
不停的.转动横向和纵向的控制手柄,细心翼翼的加工,搞了整整一个午时,自以为差不多的时候,准备在加以最终一刀,却操之过急,把圆弧的直径车小了!我痛心不已,惨啊!最难受的是站了一整天,小腿都疼起来。但当把车好的零件交给教师时那种成功的喜悦使我忘记了站得发疼得小腿。这种成功的喜悦仅有经过亲身参加实训才能感受得到。
身为大学生的我们经历了十几年的理论学习,不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的,但我们一向没有把这句话当真,也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。钳工实训给了我们一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们感受到了车间中的'气氛。同学们眼中好学的目光,与指导教师认真、耐心的操作,构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我们感受到了动手本事重要性,只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的,仅有在拥有科学知识体系的同时,熟练掌握实际本事,包括机械的操作和经验的不断积累,才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。钳工实训就是培养学生实践本事的有效途径。那里是另外一种学习课堂。经过我们动手,对掌握的理论知识进行补充与质疑。这与传统的课堂教育正好相反。这两种学习方法相辅相成,互相补充,能填补其中的空白,弥补其中一种的一些盲点。经过钳工实训,整体感觉实际生产方式还是相对落后,书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作,实训中的设备往往以劳动强度大为主要特征,科技含量较低,但还是有一些基本知识能够在实践中得到了应用。
第三项:危险的焊工
在电焊实训中,我们了解了电焊的实质,电焊机的组成与焊条的构成;学会了选用焊条的种类和如何操作电焊机。这次为期数天的电焊是我们参与实践活动的很重要的一部分,在教师的带领下经过必须的动手操作实践,掌握了某些技能,在这数天的实训中我对电焊的焊接操作等电焊常识等有了必须的了解和深刻体会。学到了很多在课堂没学到的知识,受益匪浅。一、实训目的1。了解常见的焊接方法,所用的设备、材料、工艺及应用实例。2。了解常见的焊接缺陷和焊接变形。3。了解电焊的基本原理,焊接过程,金属焊接的条件及电焊应用。4。了解电焊的安全技术。5。初步掌握电焊的应用范围。
总而言之,虽然在十天的实训中,我们所学到的对于技术人员而言,只是皮毛的皮毛,可是凡事都有一个过程。我们所学到的都是基本的基本,而技术人员也是从简单到复杂“进化“而来的。最值得高兴的是没有同学在这些具有不一样程度危险的实训工种中受伤,反而在实训中不时会出现一些甜甜的笑,这是和同学们的认真与用心分不开。钳工实训让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐,同时检验了自我所学的知识。钳工实训更让我深深地体会到人生的意义——世间无难事,只要功夫深,铁杵磨成针!
金工实习心得 篇36
钳工,这一天是我印象最深的一天,注定要在我记忆中长留,在这里让我相信了什么是只要有恒心铁杵都能磨成针,一根长长的铁棒是怎样被磨成一个精巧的五边形螺帽,靠的是耐心,靠的是毅力,什么锯呀,什么锉呀,什么锤呀,一整天同学们都沉醉在这些东西跟铁杵抨击的天籁之声中,尽管这个工种是这几天最辛苦的一天,尽管手中磨出了几个泡,尽管汗水一直在亲吻桌面,同学们还是用尽全力的交了张自己满意的答卷,这种精神深深的感染了我。
尽管这种方法在现在生产中基本上没用,但对磨练我们这样的大学生有着不可估计的积极作用,对我们以后的`道路也有相当大的益处,因为这样的辛酸都会给我们留下深深的印象,提高大学生积极上下,吃苦耐劳的意志等。
金工实习心得 篇37
今日,我们要进行的车间里最先进的工种之一——电火花数控线切割加工。这对于我们来说比较陌生,由于其神奇而准确的操作,让我们产生极大的兴趣。由于这是一种特种加工方法,设备比较贵重,操作方法也较为复杂,万一操作不当,在进行切割加工用的电极丝会断掉,甚至发生人身和设备事故,所以今日教师在开始前给我们详细介绍机床的`四大组成部分及其主要作用:。数控装置、机床部分、运丝机构、、丝架、、拖板(X、Y方向)在计算机控制下,作协调的成型运动、床身(固定各机械、传动系统)组成;高频冲电源,作用有二个(供给时间极短的脉冲放电)、工作液系统(。绝缘作用;排屑和冷却作用)。
数控线切割加工技术是要利用编写好的程序、靠电极丝放电来切割各种小工件,我们要做的工作就是设计工件,并把工件放置好,对好刀,其他事情就交给电脑完成了。准确度高,可是速度比较慢,由于我们仅有一个上午的时间,教师直接给我们示范在电脑上画出要加工的图形,将其输入到切割机床,让其自动切割。看者数控装置上那么多的操作按扭,一时真不知从哪里下手,教师反复的给我们讲解,才渐渐熟悉一些基本的操作。最终我们从图形库中调用出一个“心型”图形,将其送入切割系统,并在切割期间加冷却液,看者钢丝晌出的火花,工件的轮廓越来越清晰,不禁惊叹工程技术的先进,可惜由于自我在设计图形时没有调整好缩放大小,最终得到了一个十分细微的作品,同组的同学都乐坏了。虽然在实习过程中很辛苦,但却冲斥着我们甜美的微笑。
金工实习心得 篇38
大学生金工实习心得体会总结在大二下学期的第十五、十六周,我们xx级化工学院的全体同学到学校的工业培训基地进行了两个星期的xx实习。在实习的十天日子中,我们接触了车、铣、CAD及RP、数车、数铣、线切割、工业安全、热处理、铸造和数控板金等十个工种。每天,大家都要学习一门技术,并且要在有限的时间里,做出一个属于自己的作品出来。
对于事前对这些工业上的技术一无所知的我们来说,还真有点难度的。但看到最后我们做出来的作品,虽然样子挺难看的,没有像图纸中标得那么精确,但毕竟是我们的劳动成果,心里还是很高兴的。我们在这个培训基地留下了属于自己的汗水和心血,其中的喜哀和得失是很难用语言来表达的,只有我们把心都投进去了,才能感受到xx实习的那一份精彩。
就我自己来说,在这十天里所掌握的知识,虽然未必对我以后的工作有多大的实际用处,也可能会很快就忘掉,但在xx实习过程中所感受到要完成一件工业作品所需要的那份认真和执着,却会使我很难忘却,并会牢记在心。
一、实习具体内容下面说说最让我难忘的几个工种:
xx、车工这是我们xx实习第一天时所要接触的工种。大家都有点迫不及待的样子,虽然被刚开始xx实习前的安全教育录像吓了一跳,但还是觉得xx实习应该很好玩的。师傅是一位中年的大叔,矮矮的,瘦瘦的,看起来很精干的样子。他首先给我们讲解了车床安全性的重要性,然后就开始讲解车床的结构。那控制面板上一排排的按钮,一条条的扭杆,即使我们是认真得生怕漏了一句话似的听着师傅讲解,但还是记不住它们各自的作用。于是,在自己具体熟悉车床时,师傅便在各个车床间转来转去,细心的进行个别辅导。过了半个多小时吧,看大家都熟悉到一定的程度了,师傅便发给我们每人一根铁柱,短短的。然后就这样进入了车床实习的实战阶段了,师傅先按照图纸给我们讲解了实际操作的各种要求,要把一根短短的铁柱刨成一个两端成球状的工件。师傅说得挺容易的,那块铁柱在他的眼中可能和一块豆腐差不多,我们听了一会,觉得也很简单,比用笔算微积分那些东西要容易多了。可是到了实际操作的时候,才发现不是那么一回事,要自己计算工件的尺寸,要自己计算进刀的具体位置啦,搞的手忙脚乱的。但在最后,我们还是把铁柱刨成了一个工件,虽然它不像图纸上标的那么准确,标准的圆变成了一个椭圆了。
xx、CAD及RP这个实习工种应该是整个xx实习期间最轻松的了,一整天就坐在有空调的电脑室里,用鼠标键弄出一个古灵精怪的xxD模型,美其名曰“设计”。-在这个教室里,我们放飞自己的想象里,把孩提时种种天方夜谭的念头都重新的提炼出来,用三维设计软件把它复原到电脑上。彷佛自己又回到了童年时幻想的年代。做完设计后,我们再过隔壁的实验室观看了快速成型技术的具体操作,在老师的详细讲解下,我们对它的发展有了个大概的印象,虽然对其中的具体名词一点都不懂。但主要是了解嘛,明白有这么一种技术可以达到快速成型的效果,那样不就是已经完成了这个工种的实习的目的了吗。
xx、铸造这让我想起了小时候玩泥沙时的感觉,把泥沙使劲往一个方盒子压,很好玩。但这次实习却让我对泥沙产生了恐惧。师傅说得很详细,还用粤语重点说了,搞到那些说普通话得同学一脸茫然。我也一步一步跟着做,不就是堆沙吗?为什么要我们实习呢?我当时真想不通。等我把沙堆满压实,把外盒小心揭开,却惨不忍睹,里面一盘散沙,模型都塌掉了,为什么呢?我看到沙都堆满了,究竟为什么?师傅说过得话我又重新回想一遍,发现问题了,原来我的沙有点干,粘度不够。重新做一遍,果然成功了。虽然有点难看,但那个模型的大概样子总算出来了,余下的工作是我一遍一遍的修复工作,天啊,我真有点佩服自己,把那个模修复的跟原来的一模一样,一件完美的作品就这么产生了。
二、总结下面,我结合了一下实习时遇到的问题和困难,总结了以下几点:
第一、要了解一项工种,熟练车床的操作,光是靠啃书本是无用的.,所谓实习就是要我们自己实际的去练习,去操作。要真正的能从书本的理论知识转到实际操作,实践中来。还有就是不能由着自己的性子来操作,一定要在师傅的指导,讲解下进行操作。严格遵守操作规程。不可自己耍小聪明。
第二、是合作。在实际操作中我们应该学会如何和同事合作、分工,以提高工作效率。合作之间其实并不是单纯的操作,相互呼应。还可以提高我们的实际解决问题的能力。增强合作,团体意识。
第三、在实习操作时,我们思想要集中,切不可开小差。如,在开车前,和同伴要相互呼应,避免造成事故。操作过程中也要做到细心、耐心。比如,在车床工作时就需要我们做到眼、手一致。车一段弧面时,注意到横向手柄、纵向手柄的进给。
第四、xx实习中,我们在完成各项工作,掌握专业知识的同时,我们要试着在工作实践中有所创新、突破。比如,铸工中,对某一铸件进行造型,除了老师、书本上要求的造型方法。我们是否还可以用其他方法或者在造型过程中如何提高速度等等。这些问题都是值得我们去思考的。
三、结语这十天的xx实习带给我们的,应远非我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,并将这种感悟运用到我们生活和学习中去,学以致用,这才是xx实习的真正目的所在。
金工实习心得 篇39
为期两周的金工实习已经落下大幕,实习时间虽然不长,但让我收获颇丰。寒窗十余载,学的大都是纯理论课,在丰富多彩的大学生涯中,像金工实习这样的实践机会也十分有限,所以这对我来说必是一段难得的宝贵经历。我想在将来的岁月里恐怕不会再有这样的机会,能在短时间内这么完整地体验到当今工业界普遍应用的方法,这么贴身地经历日常接触的工具器件的制作过程。回忆一下这两周的点点滴滴,我感慨良多,甚至有一种意犹未尽的感觉。
实习期间,我们接触了铸造、锻压、焊接、车工、铣工、钳工、数控加工、质量控制、装配、激光雕刻等十多个工种。每天,大家都要学习一项新的技术,并在有限的实习时间里,完成从对各项工种一无所知到自己动手做出产品的过程。实习的每一个项目都使我得到了锻炼,令我印象最深的要数最费体力的工种——钳工了。我们利用锉刀、钢锯等工具将一个长方体铁块制作成一个符合规格的榔头,整个过程中充满着对一些手工打磨动作的.不断重复,还有对工件各部位尺寸的精确控制,这锻炼了我坚韧的毅力和严谨的品质。最后看到自己通过努力做出的产品,和大家的作品放在一起比较、评价,我很有成就感。实践的过程中能够体味到快乐,麻烦与困难也时时会有,可以说整个过程一直是“痛并快乐着”的。
金工实习这两周是短暂而又充实的。通过这两周的认知与实践,我不仅学到了一些操作技能,锻炼了各种能力,更重要的是获得了许多有益的感悟。
我知道,我感悟到了很多。首先是一种耐心,不单单是钳工,每一个工种,都是需要一份耐心、一份认真和一份坚持才能够做好的,每一个工种都是一个任务,如何将每一个任务完成的恰到好处就是平衡点的把握,就需要一种平静的心态,一种耐心。
其次是细心,无论什么工种都需要细心的观察才能够体悟到其中的内涵,才能对这个工种有一定的掌握。每一个零部件的加工,每一个机器手柄的操作方向,每一个键盘上的按钮都需要我们来用一颗细心来观察来掌握其中暗藏的使用方法,有了细心我们才能得到圆满的结果。
最后是小心,每一个工种实习前老师都要讲一下安全问题,安全无小事,所以小心为重。听到实习老师将给我们那么多发生在车床上悲惨的事情,真的很触动人心,令人悚然。我再也不会私自乱动设备,再也不会在离开时忘记关闭机器电源??因为我知道这种小心是与人的生命健康相联系的,不小心的代价太大!
这两周的金工实习将使我终生难忘,也将对我以后的大学生涯产生深远的影响。感谢金工实习,真的还想再有一次。
金工实习心得 篇40
我觉得每一次的实训对我自己来说非常有意义,非常实在。它们给我的大学生活添上了精彩的一笔。让我更贴近技术工人的生活,让我增长了更多的专业知识,让我认识到自己的长处与不足。两年后我们就业的时候,就业单位不会像老师一样点点滴滴细致入微的把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。像钳工,它看似简单的锉和磨,都需要我们细心观察,反复实践,失败了就从头再来,培养了我们一种挫折感,一周钳工的实训带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实训结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实训达到了他的真正目的。
金工实习心得 篇41
参观实习是冶金工程专业十分重要的实践性教学环节,生产实习是与课堂教学完全不同的教学方法,在教学计划中,生产实习是课堂教学的补充。通过现场的讲授、参观、讨论、分析等多种形式,一方面来巩固在书本上学到的理论知识,另一方面,可获得在书本上不易了解和不易学到的生产现场的实际知识,是培养学生实际动手能力和分析问题解决问题能力、理论与实践相结合的基本训练,同时也是我们以后毕业设计选题及设计工作原始资料的来源,为学生进行毕业设计打下扎实基础。认真抓好生产实习的教学工作,提高生产实习教学质量。让我们在实践中得到提高和锻炼的目的,实习是每一个大学生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会、在实践中巩固知识;实习又是对每一位大学生专业知识的一种检验,它让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,既开阔了视野,又增长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础,也是我们走向工作岗位的第一步。
高炉冶炼用的原料主要由铁矿石、燃料(焦炭)和熔剂(石灰石)三部分组成。通常,冶炼1吨生铁需要1。5—2。0吨铁矿石,0。4—0。6吨焦炭,0。2—0。4吨熔剂,总计需要2—3吨原料。为了保证高炉生产的连续性,要求有足够数量的原料供应。
因此,无论是生铁厂家还是钢厂采购原料的工作是尤其重要。
生铁的冶炼虽原理相同,但由于方法不同、冶炼设备不同,所以工艺流程也不同。下面分别简单予以介绍。
高炉生产是连续进行的。一代高炉(从开炉到大修停炉为一代)能连续生产几年到十几年。生产时,从炉顶(一般炉顶是由料种与料斗组成,现代化高炉是钟阀炉顶和无料钟炉顶)不断地装入铁矿石、焦炭、熔剂,从高炉下部的风口吹进热风(1000~1300摄氏度),喷入油、煤或天然气等燃料。装入高炉中的铁矿石,主要是铁和氧的化合物。在高温下,焦炭中和喷吹物中的碳及碳燃烧生成的一氧化碳将铁矿石中的氧夺取出来,得到铁,这个过程叫做还原。铁矿石通过还原反应炼出生铁,铁水从出铁口放出。铁矿石中的脉石、焦炭及喷吹物中的灰分与加入炉内的石灰石等熔剂结合生成炉渣,从出铁口和出渣口分别排出。煤气从炉顶导出,经除尘后,作为工业用煤气。现代化高炉还可以利用炉顶的高压,用导出的部分煤气发电。生铁是高炉产品(指高炉冶炼生铁),而高炉的产品不只是生铁,还有锰铁等,属于铁合金产品。锰铁高炉不参加炼铁高炉各种指标的计算。高炉炼铁过程中还产生副产品水渣、矿渣棉和高炉煤气等。
高炉炼铁的特点:规模大,不论是世界其它国家还是中国,高炉的容积在不断扩大。实习不再像在学校里学习那样没有多大危险、而是当你稍不注意就会有生命危险。所以我们不能还像在学校那样嘻嘻哈哈,要随时保持警惕。因为人的生命只有一次,所以在工厂里实习要把安全放在第一位。
实习不再像在学校里学习那样,有老师,有作业,有考试,而是一切要自己主动去学去做。只要你想学习,学习的机会还是很多的,老员工们从不吝惜自己的经验来给我们讲解;集团公司、公司内专门安技术人员来指导,你所要做的只是端正态度认认真真的听和做、遇到不懂的问题就积极主动的问。
作为一名学生,我想实习的目的不在于只是为了拿毕业证,而是为了获取知识,获取工作技能。换句话说,在学校学习是为了能够适应社会的需要,通过学习保证能够完成将来的工作,为社会做出贡献。然而步出象牙塔步入社会是有很大落差的,能够以进入公司实习来作为缓冲,对我而言是一件幸事,通过实习了解到工作的实际需要,使得学习的目的性更明确,得到的效果也相应的更好。通过这次生产实习,把自己在学校学习的到理论知识运用到社会的实践中去。一方面巩固所学知识,提高处理实际问题的能力。另一方面为自己能顺利与社会接轨做好准备。生产实习是我们从学校走向社会的一个过渡,它为我们顺利的走出校园,走向社会为国家、为人民更好服务做好了准备。
金工实习心得 篇42
我们在珠海市润星泰电器公司制造工厂进行了为期14天的金工实习。“金工实习”是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。这是一次我们学习,锻炼的好机会!通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多。期间,我们接触了车床、钳工两个工种,学习并参观铣、磨、焊、铸等4个工种。在实习时间里,完成从对各项工种的一无所知到作出一件成品的过程。在师傅们耐心细致地讲授下,我们没有发生一例伤害事故,基本达到了预期的实习要求,圆满地完成了14天的金工实习。
钳工我们的第一个工种就是钳工的操作。我们的工作就是制造出规格的锤子。在钳工实习中,我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。否则,磨出来的工件既不平直,纹路也不齐整,也较费时和费力。
接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准,但却是我们汗水的结晶,是我们三天来奋斗的结果。
钳工的实习说实话是很枯燥的,可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉,锉到中午时,整个人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累时,却能看见老师在一旁指导,并且亲自示范,他也是满头的汗水,气喘呼呼的,看到这每每给我以动力。经过老师的耐心讲解和一些有着几十年工作经验的师傅的谈心,才真的明白了。哪些有成就的人和有深厚技术的人不是经过长期不断的辛苦的工作劳动才变得那样啊。要脚踏实地去认真学习工作经验和技术技能,这才是我们工作的目的。
车工车工要求较高的手工操作能力,这对我们这种从来没有使用过车床的人来说,真是个考验。首先师傅边示范边教我们熟悉车床的各个组成部分,车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的,师傅又向我们讲解了各个手柄的作用,然后就让我们加工一个主轴两个小轮。师傅先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀。通过师傅的讲解,我们了解了车刀的种类,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,车刀的组成和主要几何角度。让我们熟悉了普通车刀的组成、安装与刃磨,了解了车刀的主要角度及作用,刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料,车削时常用的工件装夹方法、特点和应用,常用量具的种类和方法,了解了车外圆、车端面、车内孔、钻孔、车螺纹以及车槽、车断、车圆锥面、车成形面的车削方法和测量方法。我们开始自己独立实习时,虽然操作技术不怎么熟练,出来的产品都不和规格,不过经过几天的车工实习,最后还是各自独立的完成了规定的工件制造。之后在初步熟悉车床操作下,我们同学还发挥自己的独立创造性和动手动脑能力,制造出各个不同的模具或工件出来。
参观学习
第四天开始,由厂的主管及其各部门的技师或老师教导我们锻工、磨工,铣工等机械设备的构造、工作原理、基本操作和基本功能,并参观了其设备的工作过程,与生产工艺流程。其一参观工种就是数控车床的操作。就是通过编程来控制车床进行加工。通过数控车床的操作及编程,我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷,只要输入正确的程序,车床就会执行相应的操作。数车编程要求非常高的,编错一个符号就可能导致数车运行不了。还有参观铸造成型的工作生产过程,边看边从主管那了解,机器之大,生产量之大,让我们惊叹不已,让我们在科技的伟大力量面前深深折服!还有了解铣床,氧化喷漆等生产线的流程,工人们的辛勤及细心的劳动成果,其中更深深体会到厂家的生产严格及信誉。获益良多的不仅仅是生产上的,技师还教会我们一道工作的经验之谈:譬如工程生产中跟书上学的理论之间的差别,如公差的知识;又如,工作的技巧,怎样能又快又准的生产出合格产品等。
实习期间,通过学习车工、锻工。我们作出了自己的工艺品,铣工和车工的实习每人都能按照老师的要求学到铣床的最根本的知识;最辛苦的要数车工和钳工,车工的危险性最高,在一天中同学们先要掌握开车床的要领,所有工种中,钳工是最费体力的,通过锉刀、钢锯等工具,手工将一个铁块磨成六角螺母,再经过打孔、攻螺纹等步骤最终作成一个精美的螺母。几天下来虽然很多同学的手上都磨出了水泡,浑身酸痛,但是看到自己平生第一次在工厂中作出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。我对自己的本次实习总结了两部分,实习部分和感想部分。
实习部分:
1、通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。
2、在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。
3、在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。
4、培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。
5、在整个实习过程中,清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的工程素质培养起到了较好的促进作用。
6、工厂师傅对我们做的工件打分,使我们对自己的产品的得分有明确认识,对于提高我们的质量意识观念有一定作用。
7、同学之间的相互帮助才得以完成任务,使我们对团队的概念有了更深层的理解,也使我们明白了团队精神的重要性!
感想部分:
1、金工实习是培养学生实践能力的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生,非常重要的也特别有意义的实习课。金工实习又是我们的一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情,使我们更加清醒地认识到肩负的责任。有人跟我说我们不是机械专业的学生学习这个没有什么用,我带着怀疑的态度参加了这个实习,但是最后的结论是我对此否认了,它交给我的不只是机械专业的知识,而是一种能力,创造力以及适应力。
2、劳动不仅对自然世界进行改造,也对一个人的思想进行改造。经过这周的金工实习,在这方面我也深有体会。
1〉、劳动是最光荣的,只去实践才能体会劳动的辛酸和乐趣。
2〉、坚持不懈,仔细耐心。
3〉、认真负责,注意安全。
4〉、只要付出就会有收获。
3、实习带给我们的不仅仅是经验,它还培养了我们吃苦的精神和严谨认真的作风。我们学到了很多书中无法学到的东西。它使我们懂得观察生活,勇于探究生活,也为我们多方面去认识和了解生活提供了一个契机。它是生活的一种动力,促进我们知、情、意、行的形成和协调的发展,帮助自我完善。此时,我还在怀念充满成就感的金工实习,它充实了我们的知识,使我们更加体会到这样一句话:“纸上得来终觉浅,绝知此事须躬行。”实践是真理的检验标准,通14天的金工实习,我了解到很多工作常识,也得到意志上锻炼,有辛酸也有快乐,这是我大学生活中的又一笔宝贵的财富,对我以后的学习和工作将有很大的影响。
一年后我们就业的时候,就业单位不会像老师一样点点滴滴细致入微的把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。就像我们接触到的车工,虽然它的危险性很大,但是要求每个同学都要去操作而且要作出成品,这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。另外像车工和看似简单的操作,都需要我们细心耐心,反复实践,失败了就从头再来,培养了我们一种挫折感等等。14天的金工实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,因此实习报告给我们提供了这个机会,而最后的创新设计也对我们的创新能力进行检验和新的提高!
结束语:眼睛是会骗人的看似简单的东西并不一定能够做好,只有亲身实践才知其奥妙,才会做出理想的产品,实践是学习的真理!如果再有机会我还会参加这样的实习,还会去用实践来完善自己的知识面和自己的各项能力,以求在走出校园的时候有适应社会的更高的能力。感谢学校和老师给我们这个磨练自己和完善自己的机会。
金工实习心得 篇43
线切割,也就是最后一天,内心不免生起一种失落,线切割,也是分两个部分,先在电脑上操作,画个闭合的图案,再编辑程序,然后再到机械上加工自己编程的图案,我是画了个娃娃头,由于机器的原因很多人没去加工,还好我占到个位置,成功的把我那图案加工出来,这一点我还是相当庆幸的,在下午2点半,我们进行的这几天所学东西理论知识的考试,实习就这样结束了。
金工实习心得 篇44
金工实习终于圆满结束了,现在让我好好回味这两周来的酸甜苦辣:
首先,我们的第一份工作就是用锉刀磨锤仔。我刚看到样板时觉得挺好玩的,老师说做完就可以带回家。按照老师的讲解,我们需要把一个面磨掉一毫米。据说,我们是幸运的,人家机电或信院要磨两毫米。原来世上最远的距离不是天涯海角,而是近在咫尺,却无法靠近。路漫漫其修远兮,我将上下而打磨。每次收工,手掌就多两个泡泡,更不用说茧了。锉刀不听使唤,磨出了的平面总是中间凸出来。切割斜面时,贪快,结果斜面凹凸不平,又要用锉刀磨平,但是就像人生那样,有些伤痕烙印下,就算怎么补救也是皮毛的弥补。经过四天时间,我的小垂头终于新鲜出炉,有此成果,还要特别鸣谢小强的鼎力支持--帮我磨少了一毫米。这个小垂头凝聚了我多少血汗,刚开始时真想放弃--我笨手笨脚的,做不好这些耐力的活。但是看看周围的同学们,大家都是这样麽下去。为什么别人就行,你就不行,你凭什么特殊?于是又埋头苦磨。所以对它爱不释手,这是经过努力得到的历史见证。
然后,第五天我们做平时见过的电焊。任务很轻松,练习完后,只需用焊条点一条线给老师看就行了。但是电焊很伤眼,所以我们都要全副武装,戴上手套,还有那个像超人迪加面具。我都是电十来分钟就出去休息。幸好留下了战利品--五角星相架。经过小小装饰,我把它放到桌面摆设。谢谢树浩,我们还做了一个给杰霞。
接着,第二个星期,我们从原始加工进入到工业时代,学习车床,铣床,刨床,磨床的`使用。切身体会到机器的好处,实现现代化的急切需要。我们用了四天磨的小锤子,用机器,大概也是半天时间就可以了。老师讲了大半节课,剩下时间让我们自己操作,我都忘了七七八八,总是要砍别人怎操作,才敢动手。好几次老师及时的经过才幸免我的零件报废。虚汗一身……
最后,我们练习铣床的使用,要做出两个小T形块。还好有周班在,虽然我们这组还是比较迟才交作品,但是周班做出来的精确度高,而且他做事我放心,所以我可以偷懒--~我们本来很早就做了两个的,但是其中一个我砖孔转得不正中,所以我们又重做一个。周班很好,没有怪我。
金工实习的心得大概就是这么多了,等闲再回味……
金工实习心得 篇45
时间过得真快,一转眼间三周的实习时间就过了。在这段时间里,我学到了很多在学校了学不到的东西,也认识到了自己很多的不足,感觉收益非浅。
“金工实习”是一门实践性的学科基础课,也是我们工科学生必须进行的工程训练、培养工程意识、学习工艺知识、提高综合素质的重要必修课。但是我们作为工科的学生,在这之前一直没有受到严肃正式的工程训练。就我自身而言,很可能由于长期的忽视,导致工程意识淡薄,没有对这种工科思维的精髓引起足够的重视。同时在实际操作中,也远达不到工作的要求。其实作为一名大一学生来说,如果在学习专业课之前直接就接触深奥的专业知识是不科学的,为此,学校带领我们进行了这次实习活动,让我们从实践中对机械专业获得一个感性认识,为今后专业课的学习打下坚实的基础。实践是大学生活非常重要的一部分,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径,它的重要性甚至超过了课堂。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的基础。
我想,通过这次实习让我认清了自己的很多不足和缺点。第一个就是缺乏工作经验。因为自己缺乏经验,很多问题而不能分清主次,还有些培训或是学习不能找到重点,随着实习工作的进行,我想我会逐渐积累经验的。第二是工作态度仍不够积极。在工作中仅仅能够完成布置的工作,在没有工作任务时不能主动要求布置工作,若没有工作做时就会松懈,不能做到主动学习,这主要还是因为懒惰在作怪,在今后我要努力克服惰性,没有工作任务时主动要求布置工作,没有布置工作时作到自主学习。第三是工作时仍需追求完美,在工作中,不允许丝毫的马虎,严谨认真是时刻要牢记的。第四是动手能力太差,看着师傅做的很好,总觉得挺简单,但自己实际操作起来却发现真的是非常困难。
扎实的专业知识是提高工作水平的坚实基础。在学校学习专业知识时,可能感觉枯燥无味,但当工作以后,才会发现专业知识是多么的重要。
“纸上得来终觉浅,投身实践览真知,”短短的三周就这样过去了,累过了,苦过了,也想过了,作品也不那么另人满意,但意义十分重大。
金工实习心得 篇46
金工实习之前,相信很多同学都和我有同样的想法,金工实习一定是苦活,接下来的一个星期必定是又苦又累的。但是经过一个星期的金工实习,我明白到我这种想法是错误的,之前的担忧也没必要,实习过程中充满挑战,我可以从每一个工种中都能学到很受用的东西,增加了在大学学习阶段和今后的工作中所需要的技能与基本工艺知识,同学们在进行各种工程训练时,通过实际操作与练习,获得了各种加工方法的感性认识,初步学会了使用各种机械设备,有效地提高了我们的动手操作能力。通过老师们的耐心讲解,我们学会了运用软件进行一些简单的操作。这一个星期下来,我们都有着很深的感悟,从当初的跃跃欲试,到疲惫到叫苦连天,到成功时的无比喜悦,都已成为过去式,我相信,这也会成为我们的美好回忆。
以下是我对这学期金工实习的一些心得体会:
这学期得第一个工种是PLC,在PLC实习中,我们了解到PLC主要是指数字运算操作电子系统的可编程逻辑控制器,一种数字运算操作的电子系统,专为在工业环境应用而设计的。它采用一类可编程的存储器,用于其内部存储程序,执行逻辑运算,顺序控制,定时,计数与算术操作等面向用户的指令,并通过数字或模拟式输入/输出控制各种类型的机械或生产过程,是工业控制的核心部分。在老师的耐心讲解之后,我们尝试自己动手用相应的软件去画图,和小组组员一起验证结果,在完成所有任务后,对PLC也有了较深刻的理解,初步认识了PLC的设计原理。第一个工种就让我感觉到金工实习的乐趣,一开始我还以为实习肯定是干那些又苦又累的工作,从那一刻起我就觉得我应该好好珍惜这个难得的实习机会,扩大自己的知识面。
接下来我们便进入到线切割的学习,线切割的全称是电火花线切割,线切割加工技术是要利用编写好的程序、靠电极丝放电来切割各种小工件,我们要做的工作就是设计工件,并把工件放置好,其他事情就交给电脑完成了。一开始我看到数控装置上那么多的操作按扭,一时真不知从哪里下手,老师反复的给我们讲解,才渐渐熟悉一些基本的操作。最后我们从图形库中选了一个“Y”图形,将其送入切割系统,切割期间机床自动加冷却液,看着钢丝晌出的火花,工件的轮廓越来越清晰,过了一段时间,工件就加工好了。我看着加工的过程,我不禁惊叹现代工程技术的先进,让我觉得实习越来越有意思。
然后我们进入到下一个工种的学习,那就是焊接了,在此之前,我对焊接是没有什么了解的,一直都想着有一个尝试的机会。实习发现,焊接对技术的要求还是比较高的,刚开始我就感觉特别难保持焊条的匀速,焊出来的结果自然是不流畅的,有的地方停留时间短则当然没有焊好,停留时间长的地方,则经常会出现被焊透的毛病,出现了漏洞。焊条的高度的高度也是比较难控制,老师说焊条高度要保持在二至四毫米,然而在自己刚开始的时候也是漏洞百出,因为在运条的同时,焊条在不断的减短,因此要不断的改变焊条的原有高度,这控制起来就有些困难了,高了则容易脱弧,而低了则容易粘住。我慢慢地摸索着要领,还好在自己多次焊接后,基本上能掌握基本的技术。通过此次焊接,我们已经掌握了点焊接的知识,这个工种虽然很累,也很危险,但我们亲手焊接过,体验过,那就够了。
在接下来的加工中心工种中,我们先是在计算机上设计加工路线以及模拟加工工件的形状。初步掌握了从CADCAM到数控加工的完整过程或零件从CAD建模到快速造出原型零件的全过程,还有最重要一点就是了解了实习中易犯的危险操作动作和工作时的注意事项。当然还有普通铣床这项工种,掌握了普通铣床的基本操作方式,并能使用普通车床加工工件的表面。在普通铣床加工过程中,我们小组组员之间分工合作,严格按照机床操作步骤,细心、耐心地做好每一步,所以我们小组很快就按照要求加工出了工件,虽然有点累,但是我们很有成就感,并学会了苦中作乐。
除了以上工种之外,我们还进行了模具、铸造、数控车床这几个工种的实习。无论是拆装模具,还是铸造、还是数控车床加工工件,都能带给我一些有用得东西,通过老师的讲解介绍,我们收获了理论知识,然后自己实践,收获了实践经验。就拿数控车床来说吧,我们首先是听老师介绍车床的基本内容和特点,讲解对刀步骤,讲述控制面板各个按键的作用,对车床有大概的了解。然后我们学着操作控制车床的运转,逐步掌握车床运行的基本要领,经过一段时间的实践,我们基本能对好刀。最后,我们看着加工出来的作品,心中满是兴奋。
实习期间,许多老师的敬业、严谨的精神也让我们为之敬佩。老师能不耐其烦地帮我们查找程序的错误,一遍又一遍的。有些程序特别长,可老师也没去计较这些,只要有一点毛病,就一定要把它揪出来,尽自己最大的努力把同学们的作品修整的更为完美一点。有的老师会一次又一次地跟同学们演示如何操作,直到同学真正清楚,这种精神值得完美每一个学习。同时十分感谢各工种的老师的耐心教导,谢谢他们的辛勤付出。我觉得金工实习对我自己来说非常有意义非常实在,它给我的大学生活添上了精彩的一笔,让我增长了更多的专业知识,也让我认识到自己的长处和不足。很感谢所有敬业耐心教导的老师,谢谢老师们的谆谆教导!
我们留恋这里!伴随着时间一秒一秒的走过,我们也逐渐从这种欣喜中回到了现实,我们知道自己还有很长的路要走,我们还有很多东西要学习。这次实习,我们学习的不仅是简简单单的机器操作,学的更多的是如何去正确面对自己的工作,如何去正确把握自己的人生!
金工实习心得 篇47
10月12日起,我们07食品3班在信工楼的金工实习车间进行了为期两周的金工实习。期间,我们接触了钳、车、焊、刨4个工种,在老师们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下,我们没有发生一例伤害事故,基本达到了预期的实习要求,圆满地完成了两周的实习。
在实习之前,曾经听过师兄帅姐说金工实习挺辛苦的,但初次走进车间时有点兴奋。老师给我们说明了注意事项时,特别强调了安全问题,列举一件件血淋淋的安全事故。在这时,我们彻底认识到安全的重要性。
接着我们分别被安排不同的工种,第一天我被安排车工学习。在老师的简单介绍下,我们明白了车床各个部件的功能和使用方法,然后我们要做的是利用车床车一个圆柱体形状的工件。在老师边示范边讲解如何车这个工件后,我们就开始熟悉车床各个转盘和手柄的运作,接着到我们每三个人一组,亲自动手操作车床。
但是当我们车第一个工件时,并不是那么顺利,反复的车磨,反复的计算尺寸经过大半天的折腾,第一个工件终于出来,虽然尺寸不是那么精确,但那种成就感油然而生。经过两天的练习和总结经验,我们基本掌握车床的操作,完成老师对我们的考核。
第三天,我要学习的是焊工和刨工。对于焊工,我并不陌生,曾无数次看到建筑工地里闪烁的电火花,我知道那就是焊接,但是亲自动手焊还是第一次。老师给我们详细介绍焊接的相关操作和一些注意事项,焊接所产生的气味和刺眼的光对人体都是有害的,我们在操作时要懂得保护自己,要求带上面罩和手套。
从老师的讲解中我了解到:焊条的角度一般在七十到八十之间,运条的速度,要求是匀速。刚开始时,一些女同学对这个东西有一种恐惧感,但练习几次后,自然习惯了。而我本想着操作起来很容易,然而事实却并非那样,比我想象的要难的多了,焊起钢管,那里一个洞,这里乂没接上,原来这个真是易学难精。
在学习焊工期间,有时会被焊接时的电弧刺痈了眼,但是我们每个人都坚持下来,基本掌握了焊接的知识,但要想作到职业工人那样标准,需要我们反复的练习,熟能生巧。焊接虽然很累,也很危险,但我们亲手焊接过,体验过,以后有机会再好好实践。接着,要开始学习刨工了,经过学习车床,操作起这个刨床,感觉容易多了,并顺利完成了老师所要求的工件。
这么快就到了金工实习的第二个星期,也是到了最辛苦的一个工种。老师告诉我们,钳工是一项完全靠手工来制作出各种零件,是最能锻炼一个人动手能力的。接着开始介绍虎钳、手锯、各种理刀的.正确用法,而我们要用这些工具将一个圆柱体制作成一把铁锤。首先,我们要锯一个平面出来,这是我才体会到钳工的辛苦,保持一个动作,来回地反复地锯,几白个来回下来,手和腰都酸了。但我明白,这考验的是我们的毅力和耐力,所以我们只有坚持,一点点锯。
锯完后,还要用理刀一点点地把它理平,先用粗理,再用细理,真是费时间。经过两天的努力,我的工件终于有一点锤子的形状了,然后打孔,乂用圆理理平孔的边缘。当把工件拿给老师审评时,我以为我的作品已经成功了,但是老师看了看,一连申地指出我的作品的缺陷和不足。这时我才发现钳工的严谨和技巧性,精准的尺寸,美观的形态,正确地操作手法,缺一不可。
短短的两个星期的金工实习结束了,看着自己手中的纪念品(一把锤子,两颗圆柱体),这是用无数的汗水和智慧换来的。回想起这两周美好的时光,心中有一种充实和收获的感觉。
通过这次学习,虽然我们所学到的不是很多,正如老师所说的,三年出帅,但我们熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。学到了书本没有的东西,只有将理论和实践相结合,这才是科技的真正意义所在。我相信这次实习能为我们以后步入社会就业积累经验,而且是我大学生活中的乂一笔宝贵的财富。
金工实习心得 篇48
两周的金工实习结束了,在这两周里的四项作品的完成让我学到了很多以前没有体会到的东西。在这个过程中,我不仅浅略的学了气焊电焊钳工车工这四项基本的工业生产中的手工技能,并且见识到了我们国家老一辈的师傅们高超的技能和一丝不苟的作风,更重要的是我深刻体会到了这种端正的态度在各行各业生产过程,甚至是在我们平时的学习过程,生活过程中的重要性。
追求质量是第一位的,没有质量,数量再多也没用。但是很可惜,除了第三个钳工我获得了老师的好评之外,另外三项我都只得到了及格。究其原因,还是在动手时不够用心。气焊时不能在焊一整条焊缝时自始自终的保持同样地定力,在开始时,总能够做到老师要求的`不急不躁,所以鱼鳞纹基本都能达到老师要求的密度,但是焊缝过半后,就不能够保持了,导致了后半程的纹路稀稀拉拉,疏密相间,甚至还有焊穿的地方。电焊的成绩是几个里面最差的,老师本来给的是不及格。也是因为不认真,没认真听老师讲要求,动手的时候也不专心,第一条就焊歪了。做车工时候,有两个尺寸差了一毫米,没有符合要求,正所谓失之毫厘,成绩差之千里。成绩是小事,但是这种粗心大意想当然的思想若用之实践生产中后,也许就能导致重大的事故。就算不会有什么事故,那也是废品,不能满足市场的要求,浪费的不只是劳动时间,也浪费了劳动资料,如果人人都如此,那会是多么大的浪费啊。社会主义初级阶段的市场经济条件要求一切按照市场规律来运行经济,如果我们手里生产出来的产品不能得到社会的承认,说小了由于当前按劳分配要求劳动报酬与我们的被社会承认的劳动贡献相联系,我们个人得到的报酬就会少,往大了说,这种浪费对社会的总体财富来说也是很大的损害。虽然国家现在工业化进程已经达到一个新的高度,几乎很少再需要这种原始的手工操作,这种浪费也可能不太会出现在生产中了,但是无论发展到哪个阶段,实践的主体到底还是人,而不是冰冷的机器,如果实践的人没有一个正确的意识,那他的实践也必定不会正确,创造不出价值。这一点,教我们的四位老师给我们做了很好的榜样,气焊老师要求我们充分利用好铁板的空间;电焊老师要求我们节省焊棒,把用下的焊棒搜集后放到一个大铁桶中,两天的时间结束后,我们看到满满的一大桶小焊棒几个人也不一定搬得动;车工老师在我们工作结束后,让我们仔细的打扫机器,还把扫出来的铁屑倒入一个大桶中集中存放。这些节约的意识不仅仅体现在拒绝浪费上,而且深层次的还体现在在生产中精益求精,利用好每一寸的材料,降低能耗比,为国家的工业结构转型为资源集约型做出自己微薄的贡献。总之,在这两周的金工实习中,我们不仅仅只是学习四个基本的生产技能,而是学习到了我们国家老一辈师傅们的精益求精,专心致志,踏实苦干的工作作风,以及他们影响了我们的节约的优良传统。这些宝贵的经验和观念不仅在我们以后的工作中对我们有着重要的影响,让我们能以一个思想上合格的生产者的身份投身到国家的建设中,为社会创造出合格的产品。
能生于这一个历史阶段是我作为一个中国人的自豪,为了肩负起这一个重大的历史人物,我们每一个人都应该树立好正确的思想,在工作中勤勤恳恳,认真踏实,真正学习前辈们精益求精的作风,身体力行,为国家的强盛做出自己应该做的贡献。
金工实习心得 篇49
为期两周的金工实习阶段很快就已经过去了,这两周的金工实习时间,对于我们科大学生来说是一种全新的体验与经历,给我们枯燥单调的军校生活注入了一丝清新的元素,同时也让我们学习到了许多以前以前只能是听说或者是在电视上才能见到的一些东西。
在金工实习的两周课程开始之前,我对金工实习这门课充满了好奇与敬畏之感,因为在真正接触这门学科之前,曾经听学长说过这是一门十分有考验性和挑战性的学科,里面绝大多数我们要学习的内容以前我们都曾听说过但却从未有过真正的接触,而且这一整个金工实习过程都需要我们完全地投入心神与精力,只有这样我们才能够保证很好的完成我们的金工实习任务,并且还将会有十分丰富的收获。
两周时间的.生活是非常丰富多彩的,我们经历了车工,钳工,锻铣,电焊,铸造和特种加工等一系列非常有趣也非常有意义的实验,通过这些实验我们学习到了许多只有在技术培训车间才能够学习到的知识和技能,虽然仅仅依靠这一点知识不可能去从事什么车间的重要加工任务,但是我们可以自豪的说我们学过这些东西,会操作这些仪器。伴随着知识和技能的获得,我们还收获了许多在平时难以获得的快乐,包含了完成任务的愉快,也有增长见识的开心。总之,两周的金工实习生活为我们的科大生活画上了浓浓的一笔印记,让我们拥有了巨大的知识技能获取和学习快乐的收获,金工实习的生活,非常不错!
金工实习心得 篇50
金工实习是一门实践基础课,也是非机类有关专业教学计划中重要的实践教学环节。它对于培养我们的动手能力有很大的意义,可以使我们了解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术。作为信计专业的一名学生,学好理论知识固然重要,但动手能力也是至关重要,现在的很多大学生,平时自己动手的机会少,动手能力差,很难适应以后社会对全面人才的需求。而金工实习课程为我们这些理科的学生带来了实际锻炼的机会,让我们走出课堂,在各种各样的工件和机器的车间里,自己动手,亲身体验,这些对我们的帮助是巨大的。
和老师,同学们聚集在车间里的那种亲切,那种体验,将是我人生里永恒的回忆。在实习期间,我参加了车工,数控机床,钳工,然后参观了铣工,焊接,从中我学到了很多宝贵的东西,它让我学到了书本上学不到的东西,增强自己的动手能力。
第一次金工实习,对我们来说感觉很新鲜,一大早,我们迎着朝阳,兴致勃勃地向实习基地出发,老师用视频给我们讲解了金工实习的意义,课程安排,以及实习过程中的安全问题。然后我们按班分组,由不同的老师带领参加各自的工种。我们班首先接触的是车工。车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面。老师给我们细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则,我们逐渐熟悉车头,进给箱,走刀箱,托盘等主要部件的控制,老师要求我们先不开动车床,重点进行纵横向手动进给练习。由于时间的原因,我们只能给这个任务,不过我们做的很认真,也第一次看到自己在如此庞大的机床上的劳动成果,心里真的很高兴,相信自己在接下来的实习中会越做越好!
接着要进行的车间是数控车床。有数控铣,数控刨,不过对我们而言主要是编程。而我对线切割映象最深了,我们要做的工作就是设计工件,并把工件放置好,对好刀,其他事情就交给电脑完成了。准确度高,不过速度比较慢,由于我们只有一个上午的时间,老师直接给我们示范在电脑上画出要加工的图形,将其输入到切割机床,让其自动切割。看着数控装置上那么多的操作按扭,一时真不知从哪里下手,老师反复的给我们讲解,才渐渐熟悉一些基本的操作。最后我们从图形库中调用出一个“六角星”图形,将其送入切割系统,看者钢丝晌出的火花,工件的轮廓越来越清晰,不禁惊叹工程技术的先进,虽然在实习过程中很辛苦,但却冲斥着我们甜美的微笑。
今天,我们要进行最累一项工种钳工,在一间单独的实习车间进行,里面的桌子上摆放着各种各样的工具,包括:手锤、手锯、各种锉刀等。由于工作时间的原因,老师只要求我们做最基本的锯和磨,我对这些还是比较感兴趣的,不过真正能够掌握它,还是要付出自己长久的努力。从最基本的开始,我们自己选了些钢板,把它夹在虎钳上,用手锯对准画好的线有节奏地来回运动,这是一项比较类的体力活,没掌握好姿势和技巧还真是费劲,在老师的指导下,我们开始体验到“绳锯木断”的感觉,看着自己心目中的模型逐渐清晰起来,内心的喜悦驱除了手臂的酸痛。接下来是要对锯过的端面进行锉工,虽然钳工很累,不过看着自己辛苦努力的成果,一种成就感油然而生,当自己奋斗过、努力过,不管遇到什么困难,自己都会乐观地去面对,相信自己,一定能行。
短短的一周的实习生活结束了,感谢学校为我们提供这样的机会,同时更要深深感谢我们的老师,从他们的言传身教中我们受益匪浅,从刚开始的什么都不懂,到现在对各种机器的深刻认识,并掌握一些基本操作。本次的金工实习令人难以忘怀。这次的金工实习带给我们的,不仅仅是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。
大二的上半学年,我们在位于昆明理工大学呈贡校区工程训练中心进行了为期四周的工程训练实习。这段时间里,我们依次接触了铸工、数控镗铣加工、数控车床三个工种的基本理论教学、基本操作过程的学习和其安全技术教程。每周四下午1:30,我们来到工程训练中心,进行五个课时的工程训练实习的学习。这段时间里我们将学习一个新的工种,并在五课时的实习时间里,完成从对各项工种的一无所知到制作出一件成品的过程。在老师们耐心细致地讲授、一步一步机械操纵步骤的讲解和大家的积极认真的配合下,我们较好的完成了每一项训练任务,基本上达到了预期的实习要求,圆满地完成了一个月的实习。
第一周的学习,我们并没有立刻开始去面对面接触将要学习的工种,而是分小组集中到了一起就行了训练前的教学课程,通过老师认真的讲课,我们知道了一些关于制造业和制造技术的历史发展过程,了解到一些制造技术的知识,并且值得注意的是我们在接下来的工程训练中必须严格按照规范去完成每一个步骤,要注意安全规范,在很好的完成训练任务的同时确保我们的人身安全。
在接下来的三个星期里我们正式开始了工种工程训练的实习。
我们第一个接触的工种是铸工—砂型铸造工艺,砂型铸造——在砂型中生产铸件的铸造方法。钢、铁和大多数有色合金铸件都可用砂型铸造方法获得。由于砂型铸造所用的造型材料价廉易得,铸型制造简便,对铸件的单件生产、成批生产和大量生产均能适应,长期以来,一直是铸造生产中的基本工艺。粘土湿砂型铸造的优点是:
①粘土的资源丰富、价格便宜。
②使用过的粘土湿砂经适当的砂处理后,绝大部分均可回收再用
。③制造铸型的周期短、工效高。
④混好的型砂可使用的时间长。
⑤砂型舂实以后仍可容受少量变形而不致破坏,对拔模和下芯都非常有利。缺点是:
①混砂时要将粘稠的粘土浆涂布在砂粒表面上,需要使用有搓揉作用的高功率混砂设备,否则不可能得到质量良好的型砂。
②由于型砂混好后即具有相当高的强度,造型时型砂不易流动,难以舂实,手工造型时既费力又需一定的技巧,用机器造型时则设备复杂而庞大。
③铸型的刚度不高,铸件的尺寸精度较差。
④铸件易于产生冲砂、夹砂、气孔等缺陷。这次我们在老师的示范下动手进行了一次制作,用型砂来制造模型,感觉这是需要耐心的工作,刚开始还是挺好玩的,但做得多了,这却是一件体力活,亲身感受到了铸工劳动的辛苦。老师在示范的同时也告诉了许多有关于砂型铸造的知识,受益匪浅,懂得了其中的心酸苦楚,传递一种工艺真的很艰辛。
第三周我们所学习的是数控镗铣加工。
这个训练主要目的是让我们初步了解加工中心。
加工中心,简称cnc,是由机械设备与数控系统组成的使用于加工复杂形状工件的高效率自动化机床。加工中心又叫电脑锣。加工中心备有刀库,具有自动换刀功能,是对工件一次装夹后进行多工序加工的数控机床。加工中心是高度机电一体化的产品,工件装夹后,数控系统能控制机床按不同工序自动选择、更换刀具、自动对刀、自动改变主轴转速、进给量等,可连续完成钻、镗、铣、铰、攻丝等多种工序,因而大大减少了工件装夹时间、测量和机床调整等辅助工序时间,对加工形状比较复杂,精度要求较高,品种更换频繁的零件具有良好的经济效果。
加工中心最初是从数控铣床发展而来的。20世纪40年代末,美国开始研究数控机床,1952年,美国麻省理工学院(mit)伺服机构实验室成功研制出第一台数控铣床,并于1957年投入使用。第一台加工中心是1958年由美国卡尼-特雷克公司首先研制成功的。它在数控卧式镗铣床的基础上增加了自动换刀装置,从而实现了工件一次装夹后即可进行铣削、钻削、镗削、铰削和攻丝等多种工序的集中加工。这是制造技术发展过程中的一个重大突破,标志着制造领域中数控加工时代的开始。数控加工是现代制造技术的基础,这一发明对于制造行业而言,具有划时代的意义和深远的影响。世界上主要工业发达国家都十分重视数控加工技术的研究和发展。二十世纪70年代以来,加工中心得到迅速发展,出现了可换主轴箱加工中心,它备有多个可以自动更换的装有刀具的多轴主轴箱,能对工件同时进行多孔加工。我国于1958年开始研制数控机床,成功试制出配有子管数控系统的数控床,1965年开始批量生产配有晶体管数控系统的三坐标数控铣床。经过几十年的发展,目前的数控机床已实现了计算机控制并在工业界得到广泛应用,在模具制造行业的应用尤为普及。
其中主要讲到的是镗铣加工中心是最先发展起来且目前应用最多的加工中心,所以人们平常所称的加工中心一般就指镗铣加工中心。其各进给轴能实现无级变速,并能实现多轴联动控制,主轴也能实现无级变速,能实现刀具的自动夹紧和松开(装刀卸刀),带有自动排屑和自动换刀装置。其主要工艺能力是以镗铣为主,还可以进行钻、扩、铰、锪、攻螺纹等加工。其加工对象主要有:加工面与水平面的夹角为定角(常数)的平面类零件,如盘、套、板类零件;加工面与水平面的夹角呈连续变化的变斜角类零件;箱体类零件;复杂曲面(凸轮、整体叶轮、模具类、球面等);异形件外形不规则,大都需要点、线、面多工位混合加工)。
在课程的最后,我们随老师来到车间,老师打开数控镗铣加工中心,为我们耐心细致的讲解了操作面板,加工中心个方向的运动等等知识,我们开阔了眼界,学习到了课本上所没有的知识。
最后一周我们所学习的是数控车床。数控车床、车削中心,是一种高精度、高效率的自动化机床。配备多工位刀塔或动力刀塔,机床就具有广泛的加工艺性能,可加工直线圆柱、斜线圆柱、圆弧和各种螺纹、槽、蜗杆等复杂工件,可咨询:宁波众鑫数控机床厂。具有直线插补、圆弧插补各种补偿功能,并在复杂零件的批量生产中发挥了良好的经济效果。具有高速化、高精度化、多功能化、智能化的发展特点。
此次我们学习数控车床的主要任务是了解并学习简单的数控车床的程序编制工作。通过课件和板书等,老师细致讲解了数控车床加工程序设计的顺序:
1、分析加工图纸;
2、建立工件坐标系;
3、制定加工工艺;
4、确定切削用量;
5、选择刀具;
6、编制加工程序;
7、调试加工程序;
8、完成零件加工。接下来,学习了几个较为简单的程序命令。
我们之后开始实际操作,每人编制了一条程序,并在计算机的帮助下调用程序对加工过程进行了模拟,并得出自己所设计的工件的图样。
通过这次为期四周的工程训练实习,我了解到了我们所接触的工种所涉及的现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工具的使用以及安全操作技术。知道了机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。工程训练实习对我们工程素质和工程能力的培养起着综合训练的作用,使我们不但要掌握各工种的应知应会要求,还要建立起较完整的系统概念,既要要求我们学习各工种的基本工艺知识、了解设备原理和工作过程,又要加强实践动手能力的训练,并具有运用所学工艺知识,初步分析解决简单工艺问题的能力。
在我们进行工程训练实习的这段时间里,我要感谢我们的老师,他们兢兢业业,认真的把每一个工种的相关知识细致的讲解给我们听,希望我们对此能有更多的了解,授课时他们不怨其烦一遍遍讲述强调。带着我们进行实际操作是有是那么一丝不苟,把每一个细节都给我们说清楚,要注意什么,该做什么不该做什么,尤其是安全问题尤为重要。再一次,老师们,谢谢你们!
四周的工程训练实习就这样落下了帷幕,在工程训练中心里,我看听到了很多,看到了很多,学到了很多,本来以为和我们不相及的机械制造工艺,在这四星期的时间里与我们亲密接触。我们将牢牢记住在这里所学到的制造工艺的知识,还有那些认真授课的老师们。这里并不是我们学习的终点,我们还将更努力地去实践,去了解社会的需要,真正做一个对社会有用的人!
金工实习心得 篇51
三个星期的金工实习尘埃落定了,自己也顺利地完成了实习任务。短暂的金工实习虽然已经结束了,但是内心却依旧感到沉甸甸的自己明白了许多。给我带来的是不舍与回味,也给我带来一份宝贵的财富——实践的意义非凡,给我以后的工作生涯印上一个深深的烙印,同时让我体会到了“实践是检验真理的唯一标准”的真实性,感受到了理论与实践之间的距离。虽然金工实习的时间短而且工作烦累,但是可以学习到许许多多书本上学不到的知识。毕竟平时学的都是理论课,从未真正进车间实践过,没有亲手操作过书本上所描述的机械,未能把理论知识真正地用于实践中,理论知识也没有真正的掌握。所以金工实习是我们大学必须经历的阶段,更是锻炼我们动手能力的最佳方法,我喜欢金工实习。金工实习是一门实践性的学科基础课,也是我们工科学生必须进行的工程训练、培养工程意识、学习工艺知识、提高综合素质的重要必修课。我们作为是刚接触工科的学生,工程意识淡薄,没有对这种工科思维的精髓引起足够的'重视。同时在实践操作中,也远远达不到工作的要求。我觉得,掌握工程意识的主要方法就是需要有足够的动手能力,明白实际操作可能产生的问题,并培养遇事独立而主动思考的习惯。在这种训练中不断加强工程意识,锻炼实践操作能力。 实习期间,在学院的统一安排指导下,我先后参加了钳工、数控车床、线切割、电火花、热处理、焊接、铸造、普通车床八个工种的时间学习。给我印象最深的有如下几个实习项目:
钳工是我们实习的第一个工种,也是这次实习中最为辛苦而原始的工种,但它也是最为普通和基础的工种,钳工是完全靠手工来制作出各种零件,是最能锻炼一个人动手能力的,一些机器加工不了的零件,都要由钳工来完成。我们钳工实习所要完成的任务是制造一个六角螺母和一个鱼尾状配合面。要把一个实心圆柱形铁棒通过锯削、划线、打磨等手工操作完成,在期间我还学习到了许多工具的使用方法与使用技巧,比如:在学习锯削过程中,首先要了解手锯的构件和它的使用方法,然后要会安装锯条和判断锯条的齿向,最后就是要学会起锯的方法和锯削的姿势与握锯以及在锯削过程中的的锯削技巧。锯削操作看起来很简单,
但是要想锯出来的工件合格达标还是有一定的难度,所以在实习每一个工具的使用都必须聚精会神,不容许有半点的分心,并且每一个工种学习都必须运用到很多的工具,学会正确使用工具是最基础也是最重要的。
数控车床是所有实习项目之中所使用的机械最为先进的一个工种,体会到了自动化吸引力是多么的完美,数控车床的使用范围是相当广泛的。面对着庞大的车床,我们除了好奇外,对它十分的陌生,但我内心很想亲自去操作它。老师给我们细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则以及安全操作。我们逐渐熟悉车头箱,进给箱,溜板箱,刀架等主要部件的控制,老师要求我们先不开动车床,重点进行纵横向手动进给练习。在老师的耐心讲导下,我们学会了自己编程制作自己设计的工件。这次数控车床实习我们的任务是完成一个葫芦状工件。在我们熟悉了每个步骤的操作之后,我们小心翼翼操作制作葫芦状工件每一个步骤。功夫不负有心人,在五分钟过后,一个完整而完美的葫芦状工件成型了,我的心情是多么的激动,也感受到了自动化机械的魅力。不用弄脏自己的手,自己只是轻轻地按下几个按键,一个完整的工件就制作到数控加工的完整过程或零件从cad建模到快速造出原型零件的全过程,还有最重要一点就是了解了实习中易犯的危险操作动作和工作时的注意事项。当然还有普通铣床这项工种,掌握了普通铣床的基本操作方式,并能使用普通车床加工工件的表面。在普通铣床加工过程中,我们小组组员之间分工合作,严格按照机床操作步骤,细心、耐心地做好每一步,所以我们小组很快就按照要求加工出了工件,虽然有点累,但是我们很有成就感,并学会了苦中作乐。
除了以上工种之外,我们还进行了模具、铸造、数控车床这几个工种的实习。无论是拆装模具,还是铸造、还是数控车床加工工件,都能带给我一些有用得东西,通过老师的讲解介绍,我们收获了理论知识,然后自己实践,收获了实践经验。就拿数控车床来说吧,我们首先是听老师介绍车床的基本内容和特点,讲解对刀步骤,讲述控制面板各个按键的作用,对车床有大概的了解。然后我们学着操作控制车床的运转,逐步掌握车床运行的基本要领,经过一段时间的实践,我们基本能对好刀。最后,我们看着加工出来的作品,心中满是兴奋。
实习期间,许多老师的敬业、严谨的精神也让我们为之敬佩。老师能不耐其烦地帮我们查找程序的错误,一遍又一遍的。有些程序特别长,可老师也没去计较这些,只要有一点毛病,就一定要把它揪出来,尽自己最大的努力把同学们的作品修整的更为完美一点。有的老师会一次又一次地跟同学们演示如何操作,直到同学真正清楚,这种精神值得完美每一个学习。同时十分感谢各工种的老师的耐心教导,谢谢他们的辛勤付出。我觉得金工实习对我自己来说非常有意义非常实在,它给我的大学生活添上了精彩的一笔,让我增长了更多的专业知识,也让我认识到自己的长处和不足。很感谢所有敬业耐心教导的老师,谢谢老师们的谆谆教导!
我们留恋这里!伴随着时间一秒一秒的走过,我们也逐渐从这种欣喜中回到了现实,我们知道自己还有很长的路要走,我们还有很多东西要学习。这次实习,我们学习的不仅是简简单单的机器操作,学的更多的是如何去正确面对自己的工作,如何去正确把握自己的人生!
金工实习心得 篇52
这段时间的实习当中,我清楚的意识到了自己的进步,感觉非常的充实,在未来的工作当中这将会是一个好的基础,我也一定会认真的去做好这些细节的事情,作为一名学生我知道这是我应该要有的态度,这一点是一定的,我也对自己非常的有信心,这段时间下来还是有很多的提高的,作为一名金工我感觉自己在技术方面,是得到了非常多的升华,这是非常有意义的,我会进一步去落实好这些细节,对自己有一个合适对的交待,这段时间我也有一些心得。
在这个过程当中我应该更加的努力一点,我会清楚自己的方向,在这一点上面我有着非常明确的心态,近期在工作当中我也是做的比较认真的,在这一点上面我不断的改善自己各个方面的能力,在这一点上面我得到了非常多的提高,未来真正步入工作当中一定是能够做的更好,我非常的清楚这一点,这也是作为一名学生应该要有的态度,这些事情还是我应该要端正好的,我会继续坚持自己的原则,把这份工作做的更加到位,实习期间我也在在慢慢的充实自己,真的感觉非常的有意义,在这个过程当中我还是感觉非常好的,实习是一个非常好的过程,我也应该更加的努力,这是我应该要有的态度,不断的提高自己,加强学习,积累更多的工作经验,这一点是毋庸置疑的。
通过在xx这里的实习,我的深刻的意识到了自己的不足,过去在学校的时候学习到的是有限的,我觉得自己在专业知识层面还是有一定的欠缺,这方面我感觉非常的不好,我也是清楚的意识到了这些,在这一点上面我会进一步去提高自己,我感激这段实习经历,我也深刻的体会到了自己能力的不足,我需要好好的去调整,在这个过程当中我应该坚持去做好自己分内的事情,这几个月下来我感觉非常的有意义,本着一个好的态度,这是非常有必要的,我很清楚这一点,我相信在未来的工作当中我可以做的更好,实习对我是一个非常大的提高,这也是我应该要有的态度,以后我一定会认真的去做好自己分内的事情,这一点非常的关键,也是我应该要有的态度,在这个过程当中我是感觉非常的充实的,实习当中看到到的,接触到了都是非常的宝贵,是值得我去做好的,感激这几个月下来的实习。
金工实习心得 篇53
四周的实习结束了,至于总体的感觉只能用八个字来概括“虽然辛苦,但很充实”。在这三周里,我学到了很多有用的知识,我也深深地体会到工人们的辛苦和伟大,钳工实习是我们机电专业的必修课之一,也许我们以后不会真正的从事工业生产,但这三周给我留下的宝贵经验是永远难以忘怀的,并将作为我可以受用终生的财富。
刚开始的时候,感觉时间好漫长呢,三个周呀,我们什么时候才能熬过这实习的日子。可是,转眼间,最后一个周已经来到了,最后一天即将向我们招手,不知怎么的,原来一直盼望的最后一天,可是当这一天真的来临的时候,我们突然对实习产生一种强烈的难以割舍的情愫,真的不愿和你分开——钳工实习,你让我们在快乐中获取无尽的知识。
在实习期间我有很深的感触,很感谢学校能给我们提供这个实习的机会,让我们提前体验到学工科的不易,获得了课堂里边得不到也想不到的知识,也许将来不会走上这个岗位,但是现在所学的知识和感受却是终生难忘。虽然脏点累点,这些都无所谓,重要的是我们有了收获、也有了成果。
刚开始劳动的时候,弯着腰,躬着背累得满头大汗,不时地手上还会出现一些红色的“图案”。但回头看看自己的劳动成果,则感觉与自己的付出不成正比,就感觉越来越烦躁。被老师发现后,经过耐心的讲解,才知道自己的加工的姿势和部位均有错误之处。经过调整以后才算慢慢进入了状态。但还是漏洞百出,一会儿忘记尺寸公差的控制,一会儿又忘记了平面度、垂直度的协调。每出现错误的时候,老师总是悄悄地来到身边进行正确地指导。使这样的错误在心中留下一个深刻的印象,避免以后再出现类似的错误。就这样完成了第一个零件。当拿到老师那里检测时,好多错误的地方经老师分析后才恍然大悟。但每次的分析指导都给我留下深刻的印象。依次完成了第二件,第三件……。每一次都有进步,但每一次都仍有错误,只不过错误越来越少而已。这则说明我的钳工正在一步步向更高层次的迈进,使我又多了一份自信。
四周看似漫长,其实也很短暂。其间有休息时师生共同的开怀大笑,也有工作时严肃的面孔。每天的五个小时很快的就过去了。直到下班时才感觉到累,但内心却充实了许多。虽然每天只有五个小时,但它让我感受到了工作的氛围,工作环境是以前从未有过的感受。
每一天,大家都要学习新的技术,并在5小时的实习时间里,完成从对各项工种的一无所知到制作出一件成品的过程。在老师们耐心细致地讲授和在我们的积极的配合下,基本达到了预期的实习要求,圆满地完成了三周的实训。实训期间,通过学习钳工。我们做出了自己设计的工艺品。钳工是最费体力的,通过锉刀、钢锯等工具,手工将一个铁块磨成所要求的形状,再经过打孔、攻螺纹等步骤最终做成一个工件。一个下午下来虽然很多同学的手上都磨出了水泡,浑身酸痛,但是看到自己平生第一次在工厂中做出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。
这次实训给我的体会是:
第一,在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。
第二,培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。
第三,在整个实训过程中,老师对我们的纪律要求非常严格,同时加强对填写实习报告、清理工作台、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。
第四,实训老师将我们加工产品的打分标准公布给我们,使我们对自己的产品的得分有明确认识,对于提高我们的质量意识观念有一定作用。对我们的钳工实训成绩,实行逐个考察的办法,使我们能认真对待每个工种和每个实习环节。
我觉得每一次的实训对我自己来说非常有意义,非常实在。它们给我的大学生活添上了精彩的一笔。让我更贴近技术工人的生活,让我增长了更多的专业知识,让我认识到自己的长处与不足。一年后我们就业的时候,就业单位不会像老师一样点点滴滴细致入微的把要做的工作告诉我们,更多的'是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。像钳工,它看似简单的锉和磨,都需要我们细心观察,反复实践,失败了就从头再来,培养了我们一种挫折感等等。三周的实训带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实训达到了他的真正目的。
总而言之,虽然在十几天的实习中,我们所学到的对于技术人员而言,只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一个过程。我们所学到的都是基本的基本,而技术人员也是从简单到复杂“进化”而来的。
很快实习结束拉,结束的时候大家内心是高兴的,因为大家学到了真正的东西,不管学的是不是很精,有没有真的全部掌握,至少让我们了解拉什么是工人做的事情,对以后也有帮助。
金工实习心得 篇54
第一次金工实习,对我们来说感觉很新鲜,一大早,我们迎着朝阳,兴致勃勃地向实习基地出发,今日提前上一节课,邓谷鸣教师给我们讲解金工实习的意义,课程安排,以及实习过程中的安全问题。总体而言,我们上的实习课明显偏少,这可能由于场地的原因,可是相信以后学生的实习时间会逐渐增加。接下来,教师又一一为我们详细的介绍各种刀具,工件,车床的相关知识,虽然这些知识对我们很陌生,但教师的耐心讲解,让我们开始产生了兴趣,听的也比较认真,因为这些知识是最基本也是最最重要的,接下来我们按照分组,由不一样的教师带领参加各自的工种。
我分在第三组,首先接触的工种是车工。车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面,包括:内外圆锥面、内外螺纹、端面、沟槽等,车工所用的刀具有:车刀、镗刀、钻头等,车销加工时,工件的旋转运动为主的运动,刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。
应对着庞大的车床,我们除了好奇外,对它十分的陌生,教师给我们细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则,我们逐渐熟悉车头,进给箱,走刀箱,托盘等主要部件的控制,教师要求我们先不开动车床,重点进行纵横向手动进给练习。要求到达进退动作准确、自如,且要做到进给动作缓慢、均匀、连续。到必须程度后可开车练习,每项操作都进行到我们熟悉为止,接下来,教师要求我们做自动走刀车外圆,每次车的直径为20mm,那么刀具只能前进10mm,并要熟练掌握操作顺序:先将托盘对准工件调零,退刀调节刀具要前进10mm,开车,待走刀前进到34时,改为手动走刀到精确位置,退刀停车。经过几次的训练,我们已经熟悉了本项操作。由于时间的原因,我们只能给这个任务,可是我们做的很认真,也第一次看到自我在如此庞大的机床上的劳动成果,心里真的很高兴,相信自我在接下来的实习中会越做越好!
金工实习心得 篇55
为期一周的金工实习即将结束,但是它留在我心里的感受却永远不会结束。它将在我的人生中留下宝贵的一课。因为我从中学到了许多……
实习的第一天,1月8号下午2点开始我们上了将近1个小时的安全教育课,老师向我们介绍了几种工种中应该注意的问题,像不能穿拖鞋,女生不能穿裙子,头发长的要戴帽子,不能带零食进入车间,不能在车间里面抽烟,不准随便吐痰制造垃圾;必须爱护工具,必须穿戴工作服,必须服从实习老师的管理等“十不准六必须”。毕竟安全第一,安全作。同时,也告诉我们一些存在的隐患,让我们在实习的过程中能够提高惕,防止意外的发生。
老师还向我们介绍了许多大型的机床:在机加工车间我们看到了万能工具磨床,普通车床,万能工具铣床,牛头刨床、平面磨床、立式钻床、万能升降台铣床、滚齿机……一共有30多台机子。
在钳工实习中,因为是头一次进钳工车间实习,心里还挺害怕的,老师先给我讲了钳工的基本知识,让我们了解钳工的知识。再让我们了解钳工的工具;然后才给我们讲解钳工的工作原理,并向我们展示了一些钳工的工具,让我们多一点了解。并让我们在车间里四处看看师姐师哥们的具体作。每个人都很认真的在看,认真的在学,我们在钳工车间中渡过了钳工的实习过程,使我们的知识面增加了许多从中我们都获益匪浅。
在数控实习中,是实习中最轻松的,就是做在电脑前编程,因为一天的时间较短,所以动手的机会很少。在这里让我们了解到高科技的先进。使我们有了与时俱进的感觉。
在铸造实习中,让人感觉似乎回到了童年时代,我们又玩起了"沙窝窝"。然而,现在的"沙窝窝"既象童年时代一样好玩,又是技术的学习。这样我们都陶醉在快乐的铸造实习作中……
铸造技术在我国有了3千多年的历史——青铜器就是典型的代表。铸造将金属熔炼成符合一定要求的液体;并浇进铸型,经过冷却凝固清理处理得到预定的形状尺寸和能的铸件的工艺过程称为铸造,所得的制品就是铸件。
铸造是金属工艺学的基础,一开始,老师先给我们做示范,作简单的模型,让我们从最基本的模型开始练习,在最基本的练习中我们学会铸造的基本工序和基本方法,为我们以后做更复杂的铸型打下了良好的基础,通过老师的讲解,我们增进了对铸造工艺的'了解,有很多知识是在课本上学不到的,很多实际作也是我们在课本学不到的。在老师的悉心指导下,我们掌握了很多工艺技巧,在我们练习造型的过程中,老师们不厌其烦的为我们找出错误和不足,帮助我们改正,而我们就在老师的帮助下不断的增加自己的实践知识。通过实习,使我们了解了很多知识,在铸造过程中培养了我们对砂型的进一步了解,比课本上的知识更能加深我们对铸造的认识;通过对模型的修补练习,培养了我们的耐心和细心。实习最重要的是培养了我们的动手能力,使我们对铸造有了更深的认识,为我们以后的学习和接下来的实习奠定了良好的基础。
在焊工实习中,因为只有半天时间,只搞电焊就可以了,老师先还是讲了些安全方面的内容,先介绍了电焊的工作原理,应用,必备的工具,保护措施。然后边做边讲电焊的要领。就开始自己领工具自己做,刚开始做的笨手笨脚,慢慢就轻车熟路了,半天时间一会儿就过去了,最后还要来个小测验,看看我们领悟了多少了,还好每个人都顺利过关了。这样我们又多学了一项手工作的动手能力,多学一项技术的感觉真好。
对于一名大学生,特别是一名工科的大学生,实践和理论相结合显得尤其重要,而实习就直接提供了这个桥梁,它让我们把从书本上学到的东西加以运用,同时也让我们学习到了从书本上学不到的东西。实习满足了我们好奇的心情,使我们的兴奋感渐渐消退,但是它留在我们心中的却是那种工作时的艰,更重要的,它让我们有了一种责任感,对社会发展的责任,对国家的责任。这种责任感促使我更加认真的学习,努力充实自己,用科技知识武装自己,以求尽快的投入到现代化建设中。
总而言之,虽然在一周的实习中,我们所学到的对于技术人员而言,只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一个过程。我们所学到的都是基本的基本,而技术人员也是从简单到复杂"进化"而来的。最值得高兴的是没有同学在这些具有不同程度危险的实习工种中受伤,反而在实习中不时会出现一些甜甜的笑,这是和同学们的认真与用心分不开的。为期一周的金工实习虽然有点短暂但是我们都从中学到了许多……这一周的实习将对我们以后的学习有许多帮助。
金工实习心得 篇56
在这为期十天的金工实习里,首次不在课堂上听老师教学,我学到了很多在课堂上学不到的东西,明白了一个道理:纸上学来终觉浅得知此事要躬行。
“金工实习”是一门实践性的学科基础课,也是我们工科学生必须进行的工程训练,培养我们动手动脑能力提高综合素质的重要必修课。我在实习之前对实习的目的持怀疑态度,认为这对我们的能力提升不会有很大帮助。慢慢的,发现我的看发很有偏见,缺乏正确的认识,这是我在经历过两天的'金工实习后,改变我的看法。第一天我实习的是铸造,刚开始看见黑乎乎沙子,心里上就产生了些许抵触情绪,同时也很好奇,这黑乎乎的沙子究竟怎样才能产生各种奇怪的金属工艺品呢?在我们操作之前,首先听老师讲解,我承认在第一天实习时,我并不认真,因为我不清楚老师讲解的是什么?这也解释了我在个人操作中为什么不断地问老师如何操作。各位老师们给我的印象非常好,我从他们身上看到了经验和熟练,还有对待工作教学的认真,尤其是铸造师傅中的黄吉才老师,他有一颗非常负责的心,每次当我问我向他询问时,他没有表现出不耐烦的表情,而是耐心的讲解。还有就是纪念品的制作,我觉得这个建议非常好,毕竟这会成为我们永远的留念。
第二次我实习的是车工,有了第一次的经历,不在怀疑金工实习的目的性,因为无论我们今后从事什么样的工作,实地工作经验对我们来说都是非常珍贵的。车工的危险性比铸造的大,因为车床是高
速转动的,比较容易发生事故,因而老师在教室里一而再的强调安全的重要性。,听老师讲解时,觉得不难,但是真正做起来的时候,各种问题就随之而来。首先,初出茅庐,畏手畏脚,很多工序自己知道是这样做的,但是就是不敢确定,也许是因为第一次接触车床,感觉还是很紧张,因此不停地问老师和同学。还有就是锤柄的制作,觉得很有意思。另外梁迎春老师很令人佩服,因为他总是在我们身边“转悠”,这是要确保我们学生的安全。我们组有个组员没有按照规定,他在车工师傅不在的情况下,把车床打开了,因为我们上午操作规定里有写到,老师不在现场时,同学不准擅自打开机床,这时候,梁老师过来了,没有过多的批评那个同学,只是叫他背一下操作规定。试想一下,如果我们之间的任何一位发生了事故,他们老师如何向我们的父母交代。对于纪念品锤柄,我很满意。
接着我又实习了钳工,让我体会到了手工制作的辛苦;实习了铣、刨、磨床,让我体会到了社会机械生产的进步性;还有就是焊接,看着那闪闪发光的火焰,顿时感觉金工实习很有趣味?
我想,这次实习让我认清了自己的很多不足和缺点。第一个就是缺乏工作经验,为自己缺乏经验,很多问题而不能分清主次,还有些培训或是学习不能找到重点,随着实习工作的进行,我想我会逐渐积累经验的。第二是工作态度仍不够积极,仅仅能够完成布置的工作,不能做到主动学习。第三是工作时仍需追求完美,精益求精,优秀的工艺师傅他们之所以优秀是因为他们在制作过程中追求的是精益求精,没有最好,只有更好。第四是学习实习老师的那种与人为善和成
熟稳重,遇事不慌,沉着应对,那些老师是我们学习的榜样!
金工实习心得 篇57
当我看到焊接这个工种时,我内心就有种压不住的兴奋,因为我之前就玩过电焊,觉得相当好玩,也知到这么工作有很大的技术性,老师先给我们讲解了一遍再演示了一遍,我早就耐不住了,带上面具以及手套等,从老师的讲解中我了解到:焊条的角度一般在七十到八十之间,焊条的速度,要求当然是匀速,然而在实际操作中,我们往往是不快则慢,很难保持匀速,因此焊出来的结果是很不流畅的,有的地方停留时间短则当然没有焊好,还有裂纹,停留时间长的地方,则经常会出现被焊透的毛病,出现了漏洞;焊条的高度要求保持在二至四毫米,看似简单的这些话,操作起来那是相当的苦难呀,一次一次焊的不均匀,一次一次焊出个洞,一次次的.失败差点蒙闭了头脑。
这时老师走到我身边,跟我说,没事,金工实习就这样,想在一天完全学会那是不可能的,主要是让你们体验体验,实践实践,再后来单独演示了一遍给我,在我百般尝试下,最后终于弄出个自己满意的作品,也让我体会到了成功的喜悦。
金工实习心得 篇58
本次实习感想:
时光如流水,两周时间转眼即逝,为期两周的金工实习给我体会颇多,我主要从以下几点展开。
1、 通过这次实习我们了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程,熟悉工程材料
主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用。
2、在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。
3、在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。
4、实习过程中制订的学生实习守则,加强清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的综合工程素质培养也起到了较好的促进作用。
5、培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。
6、这次实习,让我们明白做事要认真小心细致,不得有半点马虎,同时也培养了我们坚强不屈的本质,不到最后一秒决不放弃的毅力!
金工实习心得 篇59
金工实习是一门实践基础课,是机械类各专业学生学习工程材料及机械制造基础等课程必不可少的先修课,是非机类有关专业教学计划中重要的实践教学环节。它对于培养我们的动手能力有很大的意义。而且可以使我们了解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术。
作为自动化专业的一名学生,学好理论知识固然重要,但动手能力也是至关重要,现在的很多大学生,特别是来自城市的同学,平时自己动手的机会少,动手的'能力差,很难适应以后社会对全面人才的需求。而金工实习课程为我们这些理工科的学生带来了实际锻炼的机会,让我们走出课堂,在各种各样的工件和机器的车间里,自己动手,亲身体验,这些对我们的帮助是巨大的。感谢学校为我们提供这样的机会,同时也感谢辛苦带领和指导我们学习的老师们。
金工实习心得 篇60
为期两周的金工实习就这样轻轻的落下帷幕,回忆这两周的点点滴滴,真可谓是收获多多,感慨多多,在这里,我们体会到很多成功的喜悦,让我们明了成功的背后都得付出心酸的汗水,在这个浩瀚的大千世界,才发现我们身上还有着太多的不足,有太多的东西值得去学习,并且不管什么时候,我们都得怀着一个虚心的心。
这次实习给了我们锻炼的机会,我们从中也学到了很多我们从未接触到的东西和本领,这些也都和我们生活息息相关,感觉收获甚多,也有很多的体会和感触。
在工程材料主要成形加工方法和主要机械加工方法上,具有初步的独立操作技能。
在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。
这次实习,让我们明白做事要认真小心细致,不得有半点马虎。同时也培养了我们坚强不屈的本质,不到最后一秒决不放弃的毅力!
培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念,强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性,提高了我们的整体综合素质。
在整个实习过程中,老师对我们的纪律要求非常严格,制订了学生实习守则,同时加强清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求,对学生的'综合工程素质培养起到了较好的促进作用。
很快我们就要步入社会,面临就业了,就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。两周的金工实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了它的真正目的。
金工实习心得 篇61
金工实习是一门实践基础课,是机械类各专业学生学习工程材料及机械制造基础等课程必不可少的先修课,是非机类有关专业教学计划中重要的实践教学环节。它对于培养我们的动手能力有很大的意义。而且可以使我们了解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术。
作为自动化专业的一名学生,学好理论知识固然重要,但动手能力也是至关重要,现在的很多大学生,特别是来自城市的同学,平时自己动手的机会少,动手的能力差,很难适应以后社会对全面人才的需求。而金工实习课程为我们这些理工科的学生带来了实际锻炼的机会,让我们走出课堂,在各种各样的工件和机器的车间里,自己动手,亲身体验,这些对我们的帮助是巨大的。感谢学校为我们提供这样的机会,同时也感谢辛苦带领和指导我们学习的老师们。
再一次穿上军服的我们,成为校区里的一道亮丽的风景,还记得第一次,我们带者好奇而兴奋的心情,向着厦大金工实习基地进发,想象着自己亲手完成工件加工的快乐。然而,时间过的真快,转眼间,短学期六周的18个学时的金工实习已经结束了,在当蓝领的日子里,我们有过艰辛,有过畏惧,但我们收获更多的是快乐和宝贵的动手经验。和老师,同学们聚集在车间里的那种亲切,那种体验,将是我人生里永恒的回忆。
在实习期间,我先后参加了车工,焊接,数字线切割,钳工,拆装,铣工,从中我学到了很多宝贵的东西,它让我学到了书本上学不到的.东西,增强自己的动手能力。
车工——6月12日
第一次金工实习,对我们来说感觉很新鲜,一大早,我们迎着朝阳,兴致勃勃地向实习基地出发,今天提前上一节课,邓谷鸣老师给我们讲解金工实习的意义,课程安排,以及实习过程中的安全问题。总体而言,我们上的实习课明显偏少,这可能由于场地的原因,不过相信以后学生的实习时间会逐渐增加。接下来,老师又一一为我们详细的介绍各种刀具,工件,车床的相关知识,虽然这些知识对我们很陌生,但老师的耐心讲解,让我们开始产生了兴趣,听的也比较认真,因为这些知识是最基本也是最最重要的,接下来我们按照分组,由不同的老师带领参加各自的工种。
我分在第三组,首先接触的工种是车工。车工是在车床上利用工件的旋转和刀具的移动来加工各种回转体的表面,包括:内外圆锥面、内外螺纹、端面、沟槽等,车工所用的刀具有:车刀、镗刀、钻头等,车销加工时,工件的旋转运动为主的运动,刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。
面对着庞大的车床,我们除了好奇外,对它十分的陌生,老师给我们细心的讲解车床的各个部件的名称和操作细则,我们逐渐熟悉车头,进给箱,走刀箱,托盘等主要部件的控制,老师要求我们先不开动车床,重点进行纵横向手动进给练习。要求达到进退动作准确、自如,且要做到进给动作缓慢、均匀、连续。到一定程度后可开车练习,每项操作都进行到我们熟悉为止,接下来,老师要求我们做自动走刀车外圆,每次车的直径为20 mm,那么刀具只能前进10mm,并要熟练掌握操作顺序:先将托盘对准工件调零,退刀调节刀具要前进10mm,开车,待走刀前进到3/4时,改为手动走刀到精确位置,退刀停车。经过几次的训练,我们已经熟悉了本项操作。由于时间的原因,我们只能给这个任务,不过我们做的很认真,也第一次看到自己在如此庞大的机床上的劳动成果,心里真的很高兴,相信自己在接下来的实习中会越做越好!
今日,我们要进行的车间里最先进的工种之一——电火花数控线切割加工。这对于我们来说比较陌生,由于其神奇而准确的操作,让我们产生极大的兴趣。由于这是一种特种加工方法,设备比较贵重,操作方法也较为复杂,万一操作不当,在进行切割加工用的电极丝会断掉,甚至发生人身和设备事故,所以今日教师在开始前给我们详细介绍机床的四大组成部分及其主要作用:。数控装置、机床部分、运丝机构、丝架、拖板(X、Y方向)在计算机控制下,作协调的成型运动、床身(固定各机械、传动系统)组成;高频冲电源,作用有二个(供给时间极短的脉冲放电)、工作液系统(绝缘作用;排屑和冷却作用)。
数控线切割加工技术是要利用编写好的程序、靠电极丝放电来切割各种小工件,我们要做的工作就是设计工件,并把工件放置好,对好刀,其他事情就交给电脑完成了。准确度高,可是速度比较慢,由于我们仅有一个上午的时间,教师直接给我们示范在电脑上画出要加工的图形,将其输入到切割机床,让其自动切割。看者数控装置上那么多的操作按扭,一时真不知从哪里下手,教师反复的给我们讲解,才渐渐熟悉一些基本的操作。最终我们从图形库中调用出一个“心型”图形,将其送入切割系统,并在切割期间加冷却液,看者钢丝晌出的火花,工件的轮廓越来越清晰,不禁惊叹工程技术的先进,可惜由于自我在设计图形时没有调整好缩放大小,最终得到了一个十分细微的作品,同组的同学都乐坏了。虽然在实习过程中很辛苦,但却冲斥着我们甜美的微笑。
金工实习心得 篇62
一个礼拜的金工实习结束了,收获颇丰。虽然金工实习很累,但是可以学到很多书本上没有的东西,毕竟平时学的都是理论课,也许大家都是理论高手,但真正用理论指导实践的时候,就会发现原来实践并没有想象中的简单,而理论也没有真正的掌握,所以金工实习是我们大学必须要经历的阶段,更是锻炼我们动手能力的最佳方法,这次实习,锻炼了我动手实践的能力,让我对工人师傅更加敬仰,他们很不容易,我们要更加努力。
学校安排的这次实习,目的很明确,提到认识,锻炼能力,也是我们工科学生必须进行的工程训练、培养工程意识、学习工艺知识、提高综合素质的重要必修课。我们作为工科的学生,工程意识淡薄,没有对这种工科思维的精髓引起足够的重视。同时在实际操作中,也远达不到工作的要求。我觉得,掌握工程意识的主要方法就是需要有足够的动手能力,明白实际操作可能产生的问题,并培养遇事独立而主动思考的习惯,在这种训练中不断加强工程意识,锻炼实际操作能力。我们会深刻记住这次经历,以后的`生活中不断鞭策自己,朝着更高更远的方向前进。
第一天的上午是理论课,开始的时候大家有点困,不过随着老师讲课的深入。我们的兴趣,也高涨了不少。虽然我们学财务管理,和金工的关系不大,但是以后我们会进去不同的企业工作,艺多不压身,多点知识总是好的。
下午是钳工实训,加工打磨零件。车床就是利用工件的旋转运动和刀具的移动来改变毛坯形状和尺寸,将其加工成所需零件的一种切削加工方法。
我们使用游标卡尺来精确度量,将加工的零件精确到0.02mm,因为精度很高操作很难把握,车床很难控制零件的切削,所以加工过程很复杂,自己亲自操作时出现了很多处失误,最后我们终于在老师的指导下完成了任务。
钳工以手工操作为主,用各种工具完成零件加工、装配和修理等工作。我们要做的工作就是用各种锉把圆的金属块精加工成一个五角星。在老师带领下,我们了解了打孔,套螺旋,装配等做法。整个过程全是人工操作,所以做的都是体力活。在老师讲解的时候大家都觉得挺简单的,但实际过程却大相径庭。总的说过程是辛苦的,但是结果是令人欣慰的。一天的淋漓汗水,我终于换来了一个精致的五角星,看着檫得发亮的五角星,一天的疲劳一扫而光。事后,我才发觉我的手背已经肿成包子了,钳工是。你不容易的,也是很累的事,师傅说不要小看这个活。干好了一年几十万的工资,当然干好是不简单的。
第三天是铣刨磨,线切割。,铣工分为顺铣与逆铣。也是机床操作,我觉得这是一个最简单的工种。晚上,我们又见识了数控技术,数控线切割加工技术是要利用编写好的程序、靠电极丝放电来切割各种小工件,我们要做的工作就是设计工件,并把工件放置好,对好刀,其他事情就交给电脑完成了。准确度高,不过速度比较慢,.以前的我根本不知道那么多的精致零件、图案等是如何生产出来的,看了数控技术所生产出来的产品,真是打开眼界!原来人类利用机器生产的水平是如此之高,太令人兴奋!这也让我打心眼里想,这么先进的设备,这么优越的学习条件,我一定要更充分地利用好这一切,为自己储备下一定的能量、xx铸造与焊接,焊接分为熔化焊、压力焊、钎焊。焊接的目的就是将两块分离的金属焊接在一起。我们分为两个小组,下午,我们先实习焊接,按照老师的考试准则,我们焊接了一条焊缝,首先,穿戴好防护衣、皮手套,戴好眼罩;然后,我将焊条在金属板上点燃,开始接在焊接的地方,保持焊条与金属2~4mm的高度,与缝垂直约70~80度;最后慢慢将焊条往缝里喂,一条焊缝就出炉了,待到变黑时用铁锤敲击氧化铁,这样焊缝就更能与金属融一体。
铸造是指熔炼金属。制造铸件,并将熔融金属浇入铸型,凝固后获得一定形状和性能铸件的成型方法,这是产品与零件的毛坯过程。铸造分为特种铸造和广泛应用的砂型铸造,其中砂型铸造有手工造型和机器造型,我们学习操作的是手工造型,重点是怎么能够造型。用泥沙做模型,我们跟着老师的步骤一步一步做,做成一个跟模型大这显然不是小孩子玩泥沙,而是一件很讲究细心的事情,因为砂很容易变形,所以做的时候一定要小心仔细。
第四天是铸造实训,这一天是最有意思的一天,让我想起了小时候玩和泥的感觉,不过师傅做起来就不是这么轻松啦!,师傅做个师范,我们就开始一个人做一个漏斗,还有许多可爱的工具,小铁锹,大刷子,最多的就是沙泥,做的好辛苦,但是很开心。由于表现的好,老师还提前放学了,哈哈。
最后一天是车工实训。在老师的带领下,我们圆满完成了任务,带着喜悦与不舍,完成了这次实习。
实习结束了有很多的感悟,我们平时只是重视学习理论,动手能力有很大的差距,方面以后要加大力气提高,第二,我们学到了专业以外的知识,为以后在社会多方面的了解奠定了基础。第三,知道金工这是很辛苦的事,同样的,、任何事想做得好,都需要加倍的努力,因此,在以后的学习生活中,要更加严格的要求自己,要做一个勤劳,有奋斗精神的人。感谢老师这几天对我们的指导,很开心几天来和同学们坐着班车来来回回快乐的样子,最主要的这次实习我学到很多。
金工实习心得 篇63
大学生金工实习心得体会总结在大二下学期的第十五、十六周,我们xx级化工学院的全体同学到学校的工业培训基地进行了两个星期的xx实习。在实习的十天日子中,我们接触了车、铣、CAD及RP、数车、数铣、线切割、工业安全、热处理、铸造和数控板金等十个工种。每天,大家都要学习一门技术,并且要在有限的时间里,做出一个属于自己的作品出来。
对于事前对这些工业上的技术一无所知的我们来说,还真有点难度的。但看到最后我们做出来的作品,虽然样子挺难看的,没有像图纸中标得那么精确,但毕竟是我们的劳动成果,心里还是很高兴的。我们在这个培训基地留下了属于自己的汗水和心血,其中的喜哀和得失是很难用语言来表达的,只有我们把心都投进去了,才能感受到xx实习的那一份精彩。
就我自己来说,在这十天里所掌握的知识,虽然未必对我以后的工作有多大的实际用处,也可能会很快就忘掉,但在xx实习过程中所感受到要完成一件工业作品所需要的那份认真和执着,却会使我很难忘却,并会牢记在心。
一、实习具体内容下面说说最让我难忘的几个工种:
xx、车工这是我们xx实习第一天时所要接触的工种。大家都有点迫不及待的样子,虽然被刚开始xx实习前的安全教育录像吓了一跳,但还是觉得xx实习应该很好玩的。师傅是一位中年的大叔,矮矮的,瘦瘦的,看起来很精干的样子。他首先给我们讲解了车床安全性的重要性,然后就开始讲解车床的结构。那控制面板上一排排的按钮,一条条的扭杆,即使我们是认真得生怕漏了一句话似的听着师傅讲解,但还是记不住它们各自的作用。于是,在自己具体熟悉车床时,师傅便在各个车床间转来转去,细心的进行个别辅导。过了半个多小时吧,看大家都熟悉到一定的程度了,师傅便发给我们每人一根铁柱,短短的。然后就这样进入了车床实习的实战阶段了,师傅先按照图纸给我们讲解了实际操作的各种要求,要把一根短短的铁柱刨成一个两端成球状的工件。师傅说得挺容易的,那块铁柱在他的眼中可能和一块豆腐差不多,我们听了一会,觉得也很简单,比用笔算微积分那些东西要容易多了。可是到了实际操作的时候,才发现不是那么一回事,要自己计算工件的尺寸,要自己计算进刀的具体位置啦,搞的手忙脚乱的。但在最后,我们还是把铁柱刨成了一个工件,虽然它不像图纸上标的那么准确,标准的圆变成了一个椭圆了。
xx、CAD及RP这个实习工种应该是整个xx实习期间最轻松的了,一整天就坐在有空调的电脑室里,用鼠标键弄出一个古灵精怪的xxD模型,美其名曰“设计”。-在这个教室里,我们放飞自己的想象里,把孩提时种种天方夜谭的念头都重新的提炼出来,用三维设计软件把它复原到电脑上。彷佛自己又回到了童年时幻想的年代。做完设计后,我们再过隔壁的实验室观看了快速成型技术的具体操作,在老师的详细讲解下,我们对它的发展有了个大概的印象,虽然对其中的具体名词一点都不懂。但主要是了解嘛,明白有这么一种技术可以达到快速成型的效果,那样不就是已经完成了这个工种的实习的目的了吗。
xx、铸造这让我想起了小时候玩泥沙时的感觉,把泥沙使劲往一个方盒子压,很好玩。但这次实习却让我对泥沙产生了恐惧。师傅说得很详细,还用粤语重点说了,搞到那些说普通话得同学一脸茫然。我也一步一步跟着做,不就是堆沙吗?为什么要我们实习呢?我当时真想不通。等我把沙堆满压实,把外盒小心揭开,却惨不忍睹,里面一盘散沙,模型都塌掉了,为什么呢?我看到沙都堆满了,究竟为什么?师傅说过得话我又重新回想一遍,发现问题了,原来我的沙有点干,粘度不够。重新做一遍,果然成功了。虽然有点难看,但那个模型的大概样子总算出来了,余下的工作是我一遍一遍的修复工作,天啊,我真有点佩服自己,把那个模修复的跟原来的一模一样,一件完美的作品就这么产生了。
二、总结下面,我结合了一下实习时遇到的问题和困难,总结了以下几点:
第一、要了解一项工种,熟练车床的操作,光是靠啃书本是无用的,所谓实习就是要我们自己实际的去练习,去操作。要真正的能从书本的理论知识转到实际操作,实践中来。还有就是不能由着自己的性子来操作,一定要在师傅的指导,讲解下进行操作。严格遵守操作规程。不可自己耍小聪明。
第二、是合作。在实际操作中我们应该学会如何和同事合作、分工,以提高工作效率。合作之间其实并不是单纯的操作,相互呼应。还可以提高我们的实际解决问题的能力。增强合作,团体意识。
第三、在实习操作时,我们思想要集中,切不可开小差。如,在开车前,和同伴要相互呼应,避免造成事故。操作过程中也要做到细心、耐心。比如,在车床工作时就需要我们做到眼、手一致。车一段弧面时,注意到横向手柄、纵向手柄的进给。
第四、xx实习中,我们在完成各项工作,掌握专业知识的同时,我们要试着在工作实践中有所创新、突破。比如,铸工中,对某一铸件进行造型,除了老师、书本上要求的造型方法。我们是否还可以用其他方法或者在造型过程中如何提高速度等等。这些问题都是值得我们去思考的。
三、结语这十天的xx实习带给我们的,应远非我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,并将这种感悟运用到我们生活和学习中去,学以致用,这才是xx实习的真正目的所在。
金工实习心得 篇64
前一段时间同学总是和我说怎么见不着我了,其实是有原因的,因为我一直在参加社会实践,我到工厂里参加工作了。虽然很多同学说自己在参加社会实践的时候,尽力不要去工厂,因为那是很累很脏的,可是我感觉自己应该去工厂,感受工厂里的劳动的气氛,这有助于我的成长!
为期两周的金工实习就要结束了。想想当初开动员会的时候,还觉得这会是一件苦差事,恨不得有什么时光机可以把日历翻快些;实习的前几天也是,总是死盯着墙上的钟表看,似乎觉得时间像静止了一般。但是越到后来,反越希望实习晚些结束,希望在工厂里多干一会儿,多学一点知识。
前两天是铸工和锻工,由于没做过什么活,力气比较小,所以舂沙的时候总也舂不实;一开始我还总嫌那些黑乎乎的沙子脏。但是后来,随着实践的深入,觉得还是挺有趣的。刚才还是黑黢黢脏乎乎的沙子,在师傅手里就像施了魔法一样,不一会儿就变成了成型的沙胎,真的很神奇。到后来,我们每个人亲自设计了一个纪念币,然后用同样的方法做出来。我给爸爸做了一个嵌有“将”字的中国象棋棋子,爸爸知道了高兴得不得了,逢人便说。我也觉得很开心,毕竟是自己亲手设计制作的。
最辛苦的还算是钳工。我在钳工实习时手上磨出了一个血泡、两个茧子,还哭了一鼻子,的确很辛苦。但是后来看着自己做的小锤和启子摆在宿舍的架子上,真的有一种成就感。“痛并快乐着”,这大概就是实践的真正意义所在吧。
接下来的是焊接。我们实习焊接的两天正是温度最高的时候,即使在室外坐一会儿也会出汗,更何况是穿得严严实实,在高温火焰和电弧下作业,还不时有铁屑火花溅到身上。但是我个人认为,焊接尤其是电弧焊是实习中最有意思的。也可能是掌握了焊接的技巧吧,就是要注意压低焊条和放慢速度,其实推进焊条在铁板上一条一条地走还时间蛮有趣的事。而且我最后焊的作业在我们组得了最高分,老师也夸奖我焊的纹路好。
比起第一周来,第二周的车铣磨特等等就算不了什么了。但是特种加工和线切割的成品还是很好的。尤其是特种加工,可以在那么漂亮的一块水晶上用激光画出各种各样自己喜欢的图形和文字,我们都很想做一个纪念品拿回去。但我最终还是没有抽中,是组里的一个男生做的。不过线切割的效果还不错,我对成品很满意。
其实仔细想想,两周的实习根本学不到什么很深入的知识与技能,但我觉得重要的是我们对工厂的工作有了初步的认识与了解,学会了一些最基本的.方法,为今后更深一步的学习打好了基础。而且,更重要的是,通过这两周在工厂里的劳动,通过与工人师傅的学习与交流,我们每个人都深切体会到了工人的辛苦,也十分佩服他们的创造力,明白了什么叫“劳动最光荣”。最重要的,劳动锻炼了我们的动手能力,磨练了我们的意志,培养了吃苦耐劳的精神,这些都是今后的学习工作中必要而重要的。
谁说参加社会实践就一定能够学到很多东西,我就不这么认为,其实这只是相对的。在实习中学到的技术并不是很多,学到的只是在实践中学到的精神意义,以为实践不是那么容易的,在实践中有很多的哭和泪,只有自己克服了困难,才能够在实践中学到东西,我是这么认为的!
金工实习心得 篇65
金工实习,大家都期盼着它的到来,期盼在学习,偷懒去享受一下工厂生活。难而,实习后,我觉得实习生活和以前想象的不一样了,实习不是一件简单的事,并不是我们的假期,不是一件轻松的事,而是一件劳心劳力的事。在这个短暂的一个星期内,我学到许多在课堂里无法学到的东西,并在意志品质上得到了锻炼。
转眼为期一周的金工实习结束了。在实习期间虽然很累、很苦,但我却感到很快乐!因为我们在学到了作为一名钳工所必备的知识的同时还锻炼了自己的动手能力。
我们实习的第一天看了有关金工实习的知识和金工实习过程中的注意事项的碟片。这是作为学生的我们第一次进入工厂当令人尊敬的工人,也是第一次到每一个工科学子一试身手的实习基地。我怎么会不激动万分呢?
一个星期,短短的一个星期,对我们这些非机械专业的工科学生来说,也是特别的宝贵。因为这是一次理论与实践相结合的绝好机会,又将全面地检验我们的知识水平。
金工实习是培养学生实践能力的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生,十分重要的也特别有意义的实习课。金工实习又是我们的一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情,使我们更加清醒地认识到肩负的责任。
通过碟片的演示和老师的讲解。我终于明白了什么是钳工。同时也懂得了为什么有人说“当钳工是最累的!”
钳工是以手工操作为主,使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比,劳动强度大、生产效率低,但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作,同时设备简单,故在机械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工种。
第一天,来到车间,听完老师的要求,也看了黑板上那看似简简单单的图样,我们便开始了我们的实习。首先是把在铁块上量好尺寸并画线,画线,这工作可马虎不得,一旦画错便会使自己的零件不合尺寸,还好听了老师说的注意事项,我按老师所说的,稍微把尺寸画大了一点。接着,便是令我一生难以忘怀的锯削了。我原先以为锯锯子嘛,就那么来回拖啊拖,没什么大不了的,小事一桩。但事实上锯锯子,也是讲究诀窍的,锯锯子并不是一定都会累得两手发麻,两眼发慌的,我们首先要调节好锯口的方向,根据锯口的方向使力,起锯时应该以左手拇指靠住锯条,以防止锯条横向滑动,右手稳推手柄,锯条应该与工件倾斜一个锯角,约10度~15度,起锯角过大锯齿易崩碎,起锯角过小,锯齿不易切入,还有可能打滑,损坏工件表面,起锯时锯弓往复程要短,压力要小,锯条要与工件表面垂直。同时,锯削时右手握锯柄,左手轻握弓架前端,锯弓应该直线往复,不可摆动,前推时加压均匀,返回时锯条从工件上轻轻的滑过。往复速度不应该太快,锯切开始和终了前压力和速度均减小,以免碰伤手臂和折断锯条。还可加少量机油。锯完了,还得锉削,锉削也是一个又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同样不难了。
首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。
接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准,但却是我们汗水的`结晶,是我们两天来奋斗的结果钳工的实习说实话是很枯燥的,可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉,锉到中午时,整个人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累时,却能看见老师在一旁指导,并且亲自示范,他也是满头的汗水,气喘呼呼的,看到这每每给我以动力。几天之后,看着自己的加工成果,我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。
第二项,车削加工――也是我们此次金工实习的重点。
车削加工所用的刀具有:车刀、镗刀、钻头、铰刀、滚花刀以及成形刀等。车削加工时,工件的旋转运动为主的运动、刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。
而车工又是机械加工中最常用的工种,无论是在成批大量生产,还是在单件小批生产以及机械维修等方面,车削加工都占有十分重要的地位。
车削加工首先是要安装刀具,安装刀具应该注意的是:
1)刀尖对准尾座顶尖,确保刀尖与车轴线等高。刀杆应该与工作轴线垂直。
2)刀头伸出长度小于刀具厚度的两倍,防止车削时振动。
3)刀具应该垫好、放正、夹牢。
4)装好工件和刀具后,检查加工极限位置是否干涉、碰撞。
5)拆卸刀具和切削加工时,切记先锁紧方刀架。
安装完刀并对好刀后,就开始进行车削加工了。
车端面的时候,应当检查车刀、方刀架及床鞍锁紧在床身上,用小滑板调整背吃刀量,以免端面出现外凸内凹的情况。由于在端面上,由外至中心直径逐渐减小,切削速度也逐渐减小,粗糙度值较大。所以最好由中心向外切削。
最后,便是将工件进行切断了。
切断工件一般要注意的是:
1)工件一般装夹于卡盘上,切断处尽量靠近卡盘
2)安装时,刀尖与工件轴心线等高,经免切断处剩有凸台,切断刀伸出刀架的长度应该尽量的短,3)尽量减小滑板各活动部分间隙,提高刀架刚性,使工件的变形和振动减小。
4)手动进给要缓慢均匀,切削速度要低。
一个星期的金工实习结束了。虽然很累,但我却学到了很多:
1. 了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。
2. 金工实习培养和锻炼了我们,提高了我们的整体综合素质,使我们不但对金工实习的重要意义有了更深层次的认识,而且提高了我们的实践动手能力。使我们更好的理论与实际相结合,巩固了我们的所学的知识。
