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施工心得体会 篇1
建筑工程预算，其实没什么高深的技术，能看懂图纸，会加减乘除、开方也就够了。如果你能把科学计算器用熟的话，那工作就更简单了。预算员很好做，特别是从技术口转到预算口，那就更容易了。做预算不难，做好了就不容易，难就难在经验积累上。
上大学的时候，都预算的老师能把定额全背下来。他提聘问题，你答不上来，他会说，翻开定额第几页第几条。这算不算经验呢？我觉得，不一定。 预算这东西，本来就是一个熟练工种。我不记定额，翻开定额看，也能把预算做出来。记定额有一个好处，领导什么时候问，什么时候都能马上回答。
预算是算钱的，财务也是算钱的，但二者最大的区别就是：财务不能有一分钱的差，预算可以有非常大的差。一般认为，3～5％以内就算准确。同一图纸同一个做三次预算，总造价一定是不同的。
高水平的预算是什么样呢？预算水平不一定高，计算工程量有可能会出现很大的笑话。他高在哪里？实际经验。
如何积累经验？个人有个人的做法。实际操作必不可少。
实际操作过程中，最主要的是把定额计算规则记熟了。之后的事就是找规律了，之后用EXCEL制表，自动计算。我每次做预算，都是根据不同的工程做出不同的表，然后输入基本数据，也就是墙中心线、外墙净长线，内墙净长线等。举个例子来说，计算一个房间的工程量时，我只需要输入内墙净长线、门窗尺寸、房间净高就可以自动计算出内墙涂料、地面、天花的工程量。这是一个技巧，可以提高计算速度和准确率。当然，有些小地方可能考虑不到，没关系，预算工程量本来就不是要求百分之百的准确。
怎样写招标文件。招标文件写的好与不好，直接关系到结算的效果。写招标文件，有很多模板可以利用。但要注意，工程性质、地质情况、现场交通情况等要描述清。另外，对该工程要仔细考虑，把可能发生的情况都要写进招标文件，特别是机电工程和装饰工程，一定要把设备材料要求写进去。对于施工阶段的变更情况的要求也要写清。比如什么样的变更不计经验洽商，多少金额的变更不计洽商等。最重要的一点，是对施工单位的资质描述，这非常重要。很多变更情况都是可以在这样资质的施工单位可以考虑到的而不用进行经济洽商。其它的问题，记住，不要照搬模板，一定要把每一个字都看清，思考每一个字。
怎样写招标文件。招标文件写的好与不好，直接关系到结算的效果。写招标文件，有很多模板可以利用。但要注意，工程性质、地质情况、现场交通情况等要描述清。另外，对该工程要仔细考虑，把可能发生的情况都要写进招标文件，特别是机电工程和装饰工程，一定要把设备材料要求写进去。对于施工阶段的变更情况的要求也要写清。比如什么样的变更不计经验洽商，多少金额的变更不计洽商等。最重要的一点，是对施工单位的资质描述，这非常重要。很多变更情
况都是可以在这样资质的施工单位可以考虑到的而不用进行经济洽商。其它的问题，记住，不要照搬模板，一定要把每一个字都看清，思考每一个字。
投标的技巧。很多预算人员，拿来图纸就开始做预算。我以前的公司就是如此，大家都把图纸熟悉完并开始算工程量的时候，还没有拿到招标文件的复印件。这是很要命的事。正常情况下，首先要详细阅读招标文件，特别是对招标文件中投标范围的描述，一定要看清。有些招标单位的招标文件，写的很简单，还有的是很模糊，这些都要记下来，在答疑的时候提出来。分析图纸很重要。清单报价，预算人员不用仔细算工程量，但结构形式、细部构造等问题还是要弄明白的。比如大体积砼施工，就可以适当的降低报价，有利于中标。单价上，各单位有各单位的绝招。对建设单位影响最大的是总价。施工组织设计吗，太次要了，因此，有些聪明的施工单位，往往在施工组织设计上做手脚。很不幸的是，偶就曾经上过这样的当。因为没的把施工组织设计看仔细，投标单位在施工组织设计中埋的一颗雷，不小心被我踩到了。血的教训啊，让公司损失了数十万元。当然，一本制作精美的标书，也是吸引建设方眼球的一个亮点。
变更单的办理。变更单一般情况是由施工技术人员来办理的，但对于变更中的`措词还是应该由经营人员的把握的。变更单办理的好或不好、及时或不及时都会给竣工结算带来巨大影响。根据工程性质的不同、建设方人员工作能力、态度等的不同，需要灵活的来办理变更单。有时候得模糊，有时候得明确。有时候得详细，有时候得粗糙。有时候得及时，有时候得不及时。很多时候，施工方预算人员报结算时，有数百份的变更，对每一份变更都得计算工程量，编制预算，有时候金额只有几十元或是几百元。废了很多时间，对总造价影响不大。可是对建设方审核预算人员的心情影响却很大。所以现在都有对多少元以下的洽商不计算的合同条款。那变更单还是要做的，怎么做呢？不能因为做了也要不到钱而不仔细的办理。这里有一个技巧，你们自己想吧，这点可是比较值钱的，我还不想说。另外 转工地的学问。很多人都认为，预算人员就是在办公室里看看图纸，根据图纸及洽商就可以编制预算、结算了。其实不然，预算人员多转转工地，你会发现，整个一个工地都是钱铺出来的。有人会说了，这不是废话吗，工地上每一寸土地都有工人的汗水，都有材料机械的投入，当然都是钱铺出来的。其实是你理解错了，我说的是合同以外的钱。作为施工单位的预算，你要看的，人工投入、机械投入、材料投入等。比如，有一次我看到砼泵车在打砼，一罐下去，怎么看也不像是6方。于是我就仔细看着很多辆车，发现平均每车都会少半方以上的砼（呵呵，当时刚大学毕业，还不知道建筑上的黑暗）。结算的时候，对不起，不能按合同约定的依小票结算，要按图结算，另外扣除钢筋的体积。这是我提出来的，最后结果，按小票结算，嘿嘿，这不关我事。作为建设方的预算，你要做的也是这些。因为，整个工地大概只有负责招标的预算人员最清楚合同中对材料品质的要求的了。所以，有时候造价控制人员还得肩负起质量员的职责。有一次，我的老总，呵呵，是一个非常精明的人，但太精明的人往往会吃哑巴亏的。我做的这个工程，招标时钢筋是按焊接计算的，开工后决定用套筒。我提议，不做经济洽商，但老总为了让施工单位少说话，多办事，还是决定给补差价。我说，按8米一个接头，按图纸计算。老总想了，钢筋有9米长，还有12米长的，施工单位不会把钢筋弄到8米长再接的。老总决定按实际数量结算。我的天，10万平方米的工地，那得数到什么时候去了。我可不想去数这个。但又不能直接对老总说这样不行。可巧的是，在我转工地的时候，从地工捡回来一根1.2米长左右的32圆的钢筋，两头都已经套丝了，这
可就是两个接头啊！施工单位废物利用的好呀！没有了钢筋下脚料，还有多要套筒钱。我就把这段钢筋拿给老总看，呵呵，最后还是按8米一个头，照图纸计算，省了钱，省了力。因此说，预算人员多转转工地还是有很大的好处的。
结算的编制。利润不是干出来的，而是算出来的。结算编制的好与不好，直接关系到利润的多少。结算编制的首要问题是：结算书要整洁、美观。有审结算的过程中，有的单位结算书像投标书一样漂亮，让人看着就觉得很正规，心里很舒服。需要注意的是，结算书最好用活页纸，不要钉死。在编制结算过程中，预算人员不要怕麻烦，最好能编制三套结算书。一套报建设方，一套报自己的领导，一套自己留用。个人觉得，最少也应编制两套，自己的那套可以不要。报领导的要把没有30％以上把握的洽商剔除掉，并解释说这就是我们的结算目标。而报建设方的，能做多大做多大。所有建设方签认和没有签认的洽商都要编制预算，而且要就高不就低。不要怕建设方生气，只要是你能解释出原因的，都编制进去。被建设方砍掉也没关系。其实建设方也是希望砍下去的越多越好。自己留用的那套的意义就在于，这就是自己的心里底线。结算书编制过程中，一定要按日期顺序排列，编号编制。一定要有汇总，一定要有封面。
结算工程量计算的准确性问题。有一个朋友，在计算基础挡土墙的时候是这么算的，２４０砖墙，高１米，内侧及顶面抹２０厚的灰。他算立面抹灰是长度乘以１米高，这个没问题。然后算顶面的，他说，因为内侧抹了２０厚的灰，所以顶面宽度应该按２４０+２０＝２６０宽计算。我笑了，说，你是施工单位的，我是建设单位的，这个２０宽我给你，一定给你。但我要问，你这么算能多算出多少钱？答曰多算１００多元。我告诉他，人没有完人，你一定有失误的地方。这里我给你了，但你让我反感了。在以后的结算中，别让我抓住机会，否则你将因些而损失成百上千个１００多元！关于这个小故事，我也不知道说什么好，大家自己体会吧！但我要说的一点是，建筑工程预算，并不是完全需要百分之百的准确，也没有人能够百分之百的计算准确，只要完成了既定目标就可以了，当然，超越更好！
限额领料的问题。材料费点到建筑工程造价的７０％左右，因此，材料用量的控制关系到项目盈利。施工单位都实行了限额领料，但据观察，很不理想。大件的材料一般没什么问题，不说了。这次只说说小东西的领料问题。我曾经效力的一个工地，每次去工地的时候，我的心都很痛。满地的都是火烧丝，满地的都是钉子，满地的都是卡子，有时候还能在土里刨出整把的电焊条。基础回填的时候，有几个人去拾那即将被永埋地下的钢管、卡子、脚手板？我遇到过的一个队伍，他们规定，领导发现地上有一根火烧丝，罚工长一毛钱。这是我遇到的最好的队伍，管理非常的严谨。当然，他们的利润也是很高的。像火烧丝这样的小东西，定额里是体现不出来的，这就要求，预算人员会同技术人员，共同制定出一套可行的方案，要求按用量领料。结算的时候，可以放弃很大额度的索赔，但工程管理中，这等小钱，预算人员应该控制。
工程量的计算固然很重要，也占用大量的时间和精力，但毕竟是纯粹的基础工作，会计算只能是个小学生。关键是要懂得去分析，分析其构成、分析市场、分析其经济审核结算的方法。作为建设方造价控制人员，降低总造价，使之达到领导内心的底线就是工作的中心。如果能低于底线，则就会给自己带来意想不到的好处。分析市场，目前就是卖方市场，僧多粥少啊！因此，建设方有很多的机会把造价降下来。根据多年的经验，有一条最好的方法，那就是一个字：拖。我知道，我写到这里会有非常多的人骂我，其实，我也是打工的啊！拖要有拖的技巧，不能无理由的拖。如果是无理由，则施工方要是和你打官司，呵呵，那造价人员可就会吃不了兜着走了。我的方法是：首先要表示出，我很愿意在最短的时间内给你审核完毕出结算报告。因此来要求施工方，结算编制不要弄虚作假，实实在在的编。事实上是没有人会实实在在的编制结算的。因此，在建设方审核的过程中，如果发现施工方的结算中出现不可原谅的弄虚作假，那好办，发点脾气，之后要求拿走，自己修改。报上来之后再发现，再打回去修改。你的老板不会因为你的结算总也审核不完而怪罪你的。时间拖长了，施工方会自己把结算金额降到没有暴利的。 其它的结算方法，那就是审核过程中，吃透合同条款，仔细核算。
如何进行成本预控？在建设工程进行过程中，对即将或可能发生的情况进行预先的造价控制的能力，是预算人员必修的一种工作技能。如何进行预控，本人还在摸索之中。进行成本预控，首先要对即将或可能发生的事件的施工工艺进行了解，之后对施工单位报送的施工方案进行审核，根据施工方案对预算进行审核。对不合理的施工工艺提出自己的意见供工程师参考，从而达到最优施工方案的目的。另外，在合同中约定比例也是很重要的。针对合同比例对变更方案进行审核，使之达到最低金额。对于可能的变更，提出自己的意见，根据成本变化程度提出合理建议。领导决策过程中，必须考虑到成本增加与工期变化之间的关系，以及工期变化对销售的影响。
如何进行结算造价分析。有一些朋友，在做完某项工程之后，对自己所做的工程什么都了解，什么都清楚。这是很好的，但如果能把造价分析做出来，那就最好了。在些仅说说与造价有关的经济分析。目前市面上的造价软件，都能自动分析出所需要的材料及数量、单价、合价等数据。我的做法是，把所有权重的材料单独分析出来，计算单方用量及单方成本并制作成表格形式。在以后的工作中，如遇到相同的工程，则可以根据此工程材料单价及目前市场单价很快计算出新工程的造价，准确率极高。对于结构形式等相近的工程，也可以根据些造价分析计算出总造价。在实际工作中，多多积累这样的造价分析，在以后的工作中，不管是快速投标还是结算审核，都能做到准确与快速。
"施工组织设计吗，太次要了，因此，有些聪明的施工单位，往往在施工组织设计上做手脚。很不幸的是，偶就曾经上过这样的当。因为没的把施工组织设计看仔细，投标单位在施工组织设计中埋的一颗雷，不小心被我踩到了。"
举例吧：投标单位在投标过程中，把某些部位的防火电缆按防火电线编制预算，这在厚厚的一本预算书中是很难被发现的。实际施工中，其按防火电线施工，这肯定不能通过监理的审核。而要用防火电缆，则要求建设方另行追加价款。一般情况下，这是不会给其追加的。可施工单位在投标时做施工组织设计的手脚，在厚厚的一本施工组织设计中的一个很不显眼的位置加了一句：根据验收规范，此处防火电
缆可以优化为防火电线。因此，施工方认为建设方认可了其投标，因此也认可了此“优化”。最终还是给其追加了此竞价差价，建设单位损失二十多万元。
事实表明，建设方在招标阶段，的确是对施工组织设计审核的不是很认真。
关于回扣的问题。在建设工程项目进行过程中，不管是施工方还是建设方人员，都会面临一个材料采购问题。而只要有材料采购问题的发生，就会同时伴随回扣的发生。个人认为，这不是腐败造成的，而是由竞争造成的。有些领导听到了什么风声而在说特说，有些收了回扣的人胆战心惊，个人认为，这是没必要的。在一次询价过程中，为了摸到厂商的最低的底线，偶用了点小小的策略。偶把需要的采购量报给对方，这个采购量是很大的，厂商给我报出价格，偶根据经验砍了又砍，实在砍不动了之后，偶问对方，就按你说的这个价（最低价），有我多少回扣。不好意思，直接问了，有点腐败的味道。对方给了我３０元/平方米的回扣。偶要求不要这３０元的回扣，而是把对方报的最低价再下浮３０元。对方不同意，并且这个最低价是一分都不能再降了。之后偶就分析了，厂商的批发价应该是针对不同的采购方定出不同的价的。长期合作的最低，其次的如一此零售商略高一些。而像偶这样一次性采购，但量较大的情况，其有可能给我的价格是零售商的价格或是长期合作的价格。而回扣的成本应该已经打入了总成本。为了不让其他的采购方有话说，因此，其给偶的价格不能再低，但回扣还是要给的。
与预算有关的资料管理。作为施工单位现场预算人员，是一个施工单位的最基层的预算人员，也是最重要的预算环节人员。对于数量巨大的预算资料，要求预算人员有一个系统的管理。偶的做法是用多个文件盒，分类编号管理。一号当然是公司文件盒。二号为合同文件、招标文件、答疑文件、投标书、中标通知书及在合同签订前的所有双方来往的文字文件及公司对合同的分析文件。三号是分包的一系列文件资料。还要有的，变更洽商资料盒、对应洽商资料编号的预算资料盒、钢筋盒、内部结算盒、施工期间甲乙双方来往的非变更洽商文件盒等等。每一个盒中都要有手写目录，在工程完工后再行打印出来。对于双方来往的文件资料盒，要有台账，记录发文日期及签字等资料。资料的整理与否，对预算人员影响很大。整齐的资料可以使预算人员在最短的时间内找到需要的资料，在第一时间完成任务，并且给人耳目一新的感觉，对预算人员也是有好处的
厂商资料的积累。很多预算人员最头疼的事莫过于对材料性能、价格、工艺、品牌等的不了解了。特别是建设方的造价控制人员，更需要掌握更多的材料方面的知识。偶的经验是：预算人员，特别是建设方的预算人员，积累这方面的知识太容易了。当一个项目开始以后，会有很多的厂商自己找上门来，并且，他们都是有问必答的，你可以从他们那里学到非常多的知识。或许你会说，厂商来的都是推销人员，他们的专业知识并没有多少。不管他们有多少，对于造价控制人员来说，已经足够了。偶就是在这期间，把所有的厂商资料编制成册，需要的时候就查一下，或者打电话咨询，他们会非常高兴的为你解答。这里有一个最大的好处就是：他们会把竞争对手的产品批的一无是处，而你就可以利用这些免费的信息来打压单价了。
施工心得体会 篇2
根据学校安排，我于20xx年3月2日到福建鑫泰建筑有限公司承建的漳州市丽园广场一期工程进行建筑施工及管理实习，这是一个让我了解建筑施工的好机会，让我更深一步的了解理论与实际的差别。紧张的两个月的实习生活结束了，在公司总工的带领下，在工地工程师的讲解下，我在实习过程中还是有不少的收获，以下是我对实习的收获与体会。
一、经过这次实习活动，让我从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识，为今后专业的学习打下坚实的基础。它不仅让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,还使我们开阔了视野，增长了见识，为我们以后更好把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基础。通过生产实习使我更深入地接触专业知识，进一步了解合理控制建筑工程成本重要性，了解工程施工管理过程中存在的问题和理论和实际相冲突的难点问题，并通过撰写实习报告，使我学会综合应用所学知识，提高分析和解决专业问题的能力。
二、我首先通过公司总工的介绍，对工地的主要负责人和工程的概况有了基本的一些了解，我所实习的福建鑫泰建筑有限公司是建筑一级企业。该公司所承建的漳州市丽园广场一期4#、5#、7#、8#楼工程位于南昌路中段北侧，框剪结构，地下1层，4#、5#楼地上27层，7#、8#楼地上19层，工程总建筑面积192030㎡，地下室建筑面积13340㎡。实习期间该工程正处于桩基础及地下室施工阶段。
三、通过这次实习认识到施工单位要合理控制建筑工程成本要做到以下几个方面：
⑴工程合同签订关。工程合同是工程建设单位和施工单位之间就工程有关的权利和义务而签订的协议。工程合同签订是施工单位必须把好的重要关口，因为工程合同不但明确规定了施工单位和建设单位双方的权利和义务，还包含有要求工程必须达到的质量等级、建筑工期、采用何种材料、何种价格以及价款支付期限等重要内容，这些内容对建筑工程造价的高低有着非常直接的影响。如果双方签订的工程合同内容齐全、逻辑严密、双方的权利义务对等，其最后的工程造价就可能合理，反之，造价就有可能偏低，施工单位就可能蒙受损失。
⑵工程变更签证关。工程变更是指业主根据需要在工程施工过程中对原图纸进行的更改。既然对原有图纸进行了更改，就必然会引起施工工程量的变动，而工程量的变动也就必然会引起原签订合同价款的增加或减少，特别是有些工程变更较多，工程量增减变化大，其最后结算依据仅凭建设单位代表的变更签证，这样变更签证关就显得尤为重要。可以说，工程变更签证是否及时准确直接影响到建筑工程造价的高低。
⑶工程决算审核关。工程决算是指工程竣工验收后由施工单位编制的包含所有工程量及所有价款在内的结算资料。它是由工程施工单位负责编制，建设单位进行初审，最后由建设单位委托有资质的社会中介机构进行审核，并出具审核报告。工程决算审核是基建管理活动的'最终环节，也是工程造价控制的最后关口，施工单位必须予以高度重视。
四、工程施工技术方面体会：
㈠通过参加图纸会审，我明白了图纸会审主要内容。
一般工程开工前，业主、设计单位、承建单位和质量监督单位等都要参加图纸会审，以发现并解决设计中存在的差错、矛盾及易在施工中产生模糊概念及在将来施工中可能存在的困难等问题，以避免施工中造成不必要的损失。在会审时应注意以下几点：
第一，找出图纸自身的缺陷和错误。审阅图纸设计是否符合国家有关政策和规定(建筑设计、结构设计和施工规范等);图纸与说明是否清楚，引用标准是否确切;施工图纸标准有无错漏;总平与建筑施工图尺寸、平面位置、标高等是否一致，平、立、剖面图之间的关系是否一致;各专业工种设计是否协调和吻合。
第二，施工的可行性结合图纸的特点，研究图纸在施工过程中，在质量上、安全上、工期上、工艺上、材料供应上，乃至于经济效益上施工能否满足图纸的要求，必要时建议设计单位给予适当地修改。
第三，地质资料是否齐全，能否满足图纸的要求;周边的建筑物或环境是否影响本建筑物的施工等;施工图纸的功能设计是否满足建设单位的要求等，都是图纸会审的主要内容。
对会审准备中的图纸等问题进行汇总，由项目技术负责人召集有关人员进行一次内部初审。为了能更了解设计者的设计原理，我查了有关图集，对图纸进行了深入的研究，提出了很多有见解性的问题，而且与施工技术人员进行了激烈的讨论，争取把每处不明白的地方都弄明白。我发现除结构和建筑上尺寸有误，钢筋有误之外，还有最重要的就是和图集的不相符，还有我发现一个最重要的就是剪力墙上的门洞也很容易搞错。
㈡通过在工地进行了实践，我学到了地下室施工有关很多技术要点，在这里我总结一下大承台混凝土的施工技术。
大承台(核心筒)混凝土施工采取了分层斜面倒退法的浇筑方法。为了保证浇捣质量，除要求混凝土密实外，还必须解决三个关键性的技术问题：一是混凝土供应和浇捣中要保证混凝土内部层与层之间结合良好，不得出现施工裂缝;二是采用“三掺”技术及保温控制，利用混凝土的后期强度，减少水泥用量，降低大体积混凝土内部的水化热，防止由于内外温差过高而造成混凝土结构的开裂;三是必须加强混凝土的养护措施，确保混凝土后期强度的增长。
混凝土配合比设计采用了“三掺”技术。其中，掺用Ⅱ级粉煤灰，降低水化热峰值，减少水泥用量，增加可泵性，确保现场泵送连续浇筑，掺用UEA膨胀剂，防止因混凝土收缩而引起的裂缝，增强结构的自防水能力;掺用高效减水剂，改善和易性，减少游离水产生的蒸发水通道，增加混凝土密实性。
由混凝土的性能可知，混凝土表面泌水收缩，易产生塑性收缩裂缝，它一般发生在混凝土终凝之前，且由于受到钢筋、粗大骨料等的限制，致使混凝土内部颗粒沉降不均匀，也会出现不规则的危害性表面裂缝。为了防止这类裂缝的产生，在混凝土浇筑至设计标高时，混凝土经振动器振捣密实，表面出现浮浆时，随即用刮尺刮平，待混凝土终凝硬化前，用木抹子连续搓平，以闭合混凝土表面，防止泌水收缩裂缝的产生，同时加以覆盖养护，避免混凝土受风吹日晒，从而排除了混凝土内部颗粒下均匀沉降而引起的危害性表面裂缝。
为了避免由于大体积混凝土内外温差过大而产生裂缝，混凝土养护采用了保温保湿复合保温层的养护方法，即在混凝土表面覆盖一层塑料薄膜，中间两层湿麻袋，最上面一层两用塑料薄膜覆盖压住，以避免雨水淋湿麻袋而降低保温效果。且因混凝土终凝硬化前不宜浇水养护，遮盖有利于利用混凝土的水灰比蒸发水达到养护目的;混凝土浇筑5-7天后，混凝土处于开始降温状态，此时逐层揭去薄膜和麻袋，最后只留一层麻袋，专人浇水养护不少于14天。地下室混凝土经过这样处理，我们仔细检查现场，地下室混凝土表面未发现施工裂缝，外观达到了质量要求，说明地下室混凝土达到了养护预期目标。
尽管在配合比上采取了减少混凝土裂缝的技术措施，但由于水泥水化热温升较大，在浇筑后散热高峰期如果保温养护不佳仍然会引起混凝土承台、底板及其它厚大体积混凝土的内外温差过大，表层混凝土收缩过大，产生超过混凝土抗拉极限的拉应力，从而使混凝土产生深度裂缝，甚至是贯穿裂缝，使地下室混凝土达不到抗渗防水的功能。为了保证地下室混凝土内外温差控制在GB50204-2002所规定的25 ℃之内，可在混凝土结构厚度1000mm以上的构件中分层埋设了循环水管，在混凝土浇筑完后，并根据监温系统所测到的混凝土内外温差，调节循环水量从而达到降低混凝土内外温差的目的。
为了准确掌握大体积混凝土温度上升和下降变化规律，严格控制混凝土内外温差小于25℃，在混凝土内部沿高度方向设置了不同深度的测温点，平面上为每m2布置一个测温点，测温点的选定具有代表性，能够反映地下室大体积混凝土各部位温度。在混凝土浇筑20小时后开始测温，每隔4小时测一次，并做好记录，共测至第10天，测温主要内容是测定混凝土核心，温度与表面温度之差
施工心得体会 篇3
实践是大学生活的第二课堂，是知识常新和发展的源泉，是检验真理的试金石，也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用，才能得到丰富、完善和发展。大学生成长，就要勤于实践，将所学的理论知识与实践相结合一起，在实践中继续学习，不断总结，逐步完善，有所创新，并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力，为自己事业的成功打下良好的基础
土木工程是建造各类工程设施的学科、技术和工程的总称。它既指与与人类生活、生产活动有关的各类工程设施，如建筑公程、公路与城市道路工程、铁路工程、桥梁工程、隧道工程等，也指应用材料、设备在土地上所进行的勘测、设计、施工等工程技术活动。土木工程是社会和科技发展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一；它在任何一个国家的国民经济中都占有举足轻重的地位。
作为一名刚刚接触专业知识的大学生来说，如果在学习专业课之前直接就接触深奥的专业知识是不科学的，为此，学院带领我们进行了这次实习活动，让我们从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识，为今后专业课的学习打下坚实的基础，为今后书本与实践的结合打下基础。
紧张的两周的实习生活结束了，在这两周里我还是有不少的收获。实习结束后好好总结一下。在实习过程中我们共进行了七项工地参观，包括故宫博物院，首钢液压车间，学校实验楼留学生公寓，两处住宅小区工地，和丰台构件厂共七天的参观。在每次参观结束后我们都做了很认真的总结，把自己在参观时学到的，了解到的知识进行梳理，也同时为今后的学习打好基础，虽然我们不能完全明白老师讲解的所有知识。
但终归是学习的过程，不同程度上都会有收获。而实习的意义也在于此。首先，通过实习，通过实践，使我学到了很多实践知识。通过参观，使我近距离的观察了整个房屋的建造过程，厂房的结构，学到了很多很适用的具体的施工知识，这些知识往往是我在学校很少接触，很少注意的，但又是十分重要、十分基础的知识。比如，钢筋的绑扎，底层基础钢筋的绑扎首先要放样，每一跨度里钢筋的接头数只有25%，即4根钢筋里只有一个接头。
另外，接头要尽量放在受压区内。在砌墙的过程中，如遇到墙要转角或相交的时候，两墙要一起砌起来，在留槎的过程中，可以留斜槎，如果要留直槎，则必须留阳槎，且要有拉结筋，不能留阴槎。在进行混凝土施工的过程中，要特别注意混凝土的配合比，在天热的时候要注意养护。其次我们还对一些细部的作法有所认识，了解了设计与施工间是有距离的，要靠施工工程师在技术上给予合理设计才能保证施工的顺利和高质量。针对每次的参观我做了以下的总结。
对于像故宫一样古老的建筑在施工上可以算是大兴土木，但以后使用的机会较少，但针对对古建筑的修复这一需要，为保存祖国的文化，古国风貌，是不可或缺的。所以研究古建筑的构造是有必要的。
对于厂房，我们今后会有单层厂房这门课程，以后走向社会我们或许现场房建设方面发展，而且本身各种建筑理论的基础知识本都是相通的，因此无论是为今后的学习还是以后投入社会的需要对厂房的'认识都是必不可少的。厂房由山墙，梁，柱，屋盖，水平支撑，竖直支撑组成。整体是钢筋混凝土结构。在梁上设有吊车的槽钢轨道，为了使整体结构稳定，在厂房的第一段，最后一段是有行家结构的水平支撑，在进深超过六十米时，中间的某一关也要加上水平支撑。竖直支撑则是在沉重的梁上起加固作用。
而对于建筑工地，我的体会就更深了，无论是对施工过程还是对施工工艺我都产生了很大的兴趣。当今的不同建筑多采用橡胶混凝土的方式，结构杀害能够多为框架剪力墙。对于钢筋的使用有着严格的规范，从配筋到绑扎，到架模板，再到灌浆，这一系列的工作，一项都不能出错，小小的偏差可能会酿成无法收拾的严重后果。而在施工工艺方面，脚手架，模板，包括新材料的使用都更加直观的展示在我们面前。但是通过在课余时间对当代建筑业进行分析，也产生了一些我个人的看法。
建筑结构设计是建筑的主要部分，他关系到建筑的安全，可靠的程度，还有是否能够满足人们的使用要求。现在的建筑结构是从解放的时候继承下来的，所以，有很多东西虽然还是适合建筑，但是，却不适合时代的发展了，所以，建筑结构的设计有待提高。首先，要从建筑结构安全的角度来提高，其次，在从建筑结构的材料、使用方面来提高，建筑结构的提高将会给我们国家的建筑业的发展带了很大的影响。
我们常说百年大计，这是建筑的年限，和你的身体是一样的，如果一个人的骨骼非常的结实，那么他会是一个健康的人，也是能够提供很多的劳动力，反之，则会给社会带来很多不便。同样，建筑的结构和人的骨骼是一个概念的两种事物。我们提倡全民健身运动的目的就是要我们的都有个健康身体来适合这个社会的发展，所以，建筑结构的发展也同样会带来建筑业的发展。
建筑的发展历史是悠久的，从原来的草棚到后来的用木头做房子再到用石头及其他的材料，这样的发展过程；每一次的发展都带来一次新的社会的变化，一种是社会制度变化，一种是社会的科技发生了变化，所以，我们现在就面临着这样一个问题，是如果在现在的社会中找到一种适合人民生活水平和科学技术的建筑。
总之短短的实习，让我大开眼界，也学会了不少东西，也让我对自己今后要从事的行业有所思考。原来的那种心高气傲没有了，取而代之的是脚踏实地的努力工作学习的决心和信心。当我摆正自己的心态，从初涉社会工作的被动状态转变到开始适应社会的主动状态，以放松的心情，充沛的精力重新回到紧张的学习工作当中时，我忽然有种这样的感受：短短两周，仿佛思想又得到了一次升华，心中又多了一份人生感悟。
这次实习让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径，但是多一些实践，畅徉于实践当中接触实际的工作，触摸一下社会的脉搏，给自己定个位，也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。
此次学期我走出了学校，来到了工地实习是一次很好的启蒙活动。希望我的经验和体会能够在以后的道路上指导我走向成功，外面的世界很精彩，但是，没有实力就变成别人是你的精彩，而不是你是别人的精彩。
施工心得体会 篇4
在20xx年9月1日到20xx年9月18日，由张教授给我们安排学习和实训还有看建筑施工图等。我们主要学习了有关安全管理方面的知识、钢筋工程施工、模板工程施工、混凝土工程施工、防水工程施工、装饰工程等。对它们的了解，使我对建筑施工技术又有了新的了解。建筑安全施工管理涉及的内容很多，对于安全检查表中安全管理方面的东西，也不可能包罗万象，什么都检查，但一些主要项目，关键的东西必须列入检查表中，安全第一。安全教育是建筑施工安全管理的重要组成部分，它旨在提高员工的安全意识，使员工掌握一般的安全技能和应知应会。
因此要对安全教育这一项着重检查，若新人厂员工未进行安全教育、员工变换工种时未进行安全教育、员工不懂本工种安全技术操作规范，均要进行检查考核扣分。对于“三宝”及“四口”的防护等。建筑施工发生的事故触目惊心，对建筑施工工地进行安全检查是完全必要的。本文只是就目前建筑施工工地使用的方法和手段提出一般常用的检查内容和实施运作方法，随着建筑施工新技术、新方法的不断涌现，安全检查的内容和方法也要不断创新。惟有如此，才能开创建筑施工工地安全检查工作的新局面。
钢筋工程中，钢筋腐蚀是影响钢筋混凝土结构耐久性的首要因素。国内外对受腐蚀钢筋混凝土结构的性能已经做了一些研究。本文简介了这方面研究的现状，并对需要重点加强研究的方面提出了建议。钢筋混凝土构件由钢筋和混凝土组成。从原材料的力学性能而言，钢筋有较强的抗拉、抗压强度，但混凝土只有较高的抗压强度，抗拉强度却很低。然而两者的弹性模量比较接近，还有较好的化学胶合力、机械咬合力和销栓力，这样既发挥了各自的受力性能，又能很好地协调工作，共同承担结构构件所承受的外部荷载。、在结构计算时，钢筋混凝土构件是作为一个整体来承受外力的；又由于混凝土的抗拉强度很低，为简化计算，一般混凝土只考虑承受压应力，而拉应力则全 部由钢筋来承担。
对于装饰工程我们也应该注意一些问题，如内外墙面砖的镶贴。内墙釉面砖镶贴。镶贴前，应在水泥砂浆基层上弹线分格，弹出水平、垂直控制线。在同一墙面上的横、竖排列中，不宜有一行以上的非整砖，非整砖行应安排在次要部位或阴角处。在镶贴釉面砖的基层上用废面砖按镶贴厚度上下左右做灰饼，并上下用托线板校正垂直，横向用线绳拉平，按 1 500 mm间距补做灰饼。阳角处做灰饼的面砖正面和侧边均应吊垂直，即所谓双面挂直。采用聚合物水泥浆不但可提高其粘结强度而且可使水泥浆缓凝，利于镶贴时的压平和调整操作。
镶贴过程中，随时用靠尺以灰饼为准检查平整度和垂直度。如发现高出标准砖面，应立即压挤面砖；如低于标准砖面，应揭下重贴，严禁从砖侧边挤塞砂浆。接缝宽度应控制在 1～1。5 mm范围内，并保持宽窄一致。镶贴完毕后，应用棉纱净水及时擦净表面余浆，并用薄皮刮缝，然后用同色水泥浆嵌缝。镶贴釉面砖的基层表面遇到突出的管线、灯具、卫生设备的支承等，应用整砖套割吻合，不得用非整砖拼凑镶贴。
同时在墙裙、浴盆、水池的上口和阴、阳角处应使用配件砖，以便过渡圆滑、美观，同时不易碰损。外墙面砖镶贴 外墙底、中层灰抹完后，养护 1～2 d即可镶贴施工。镶贴前应在基层上弹基准线，方法是在外墙阳角处用线锤吊垂线并经经纬仪校核，用花蓝螺丝将钢丝绷紧作为基准线。以基准线为准，按预排大样先弹出顶面水平线，然后每隔约1 000 mm弹一垂线。在层高范围内按预排实际尺寸和面砖块数弹出水平分缝、分层皮数线。一般要求外墙面砖的水平缝与窗台面在同一水平线上，阳角到窗口都是整砖。外墙面砖一般都为离缝镶贴，可通过调整分格缝的尺寸（一个墙面分格缝尺寸应统一）来保证不出现非整砖。
在镶贴面砖前应做标志块灰饼并洒水润湿墙面。 镶贴外墙面砖的顺序是整体自上而下分层分段进行，每段仍应自上而下镶贴，先贴墙柱、腰线等墙面突出物，然后再贴大片外墙面。竖缝的宽度和垂直度除依弹出的垂线校正外，应经常用靠尺检查或目测控制，并随时吊垂直线检查。一行贴完后，将砖面挤出的灰浆刮净并将第二根分缝条靠在第一行的下口作为第二行面砖的镶贴基准，然后依次镶贴。分缝条同时还起着防止上行面砖下滑的作用。分缝条 可于当日或次日起出，起出后可刮净重复使用。
对于模板工程中我们也应该注意一些 为了提高模板的'利用率，避免施工中大模板在地面和施工楼层间上、下升降，大模板施工应划分流水段，组织流水施工，使拆卸后的大模扳清理后即可安装到下一段的施工墙体上。以内、外墙全现浇体系为例，大模板混凝土施工按以下工序进行抄平放线→，敷设钢筋→固定门窗框→安装摸扳→浇筑混凝土→拆除模板→修整混凝土墙面→养护混凝土。抄平放线 在每栋房屋的四个大角和流水段分段处，应设置标准轴线和控制桩。用经纬仪引测出各楼层的控制轴线，至少要有相互垂直的两条控制轴线。根据各层的控制轴线用钢尺放出墙位线和模板的边线。 每层房屋应设水准标点，在底层墙上确定控制水平线，并用钢尺引测出各层水平标高。在墙身线外侧用水准仪测出模板底标高，然后在墙身线外侧抹两道顶面与模板底标高一致的水泥砂浆带，作为支放摸板的底垫。敷设钢筋 墙体宜优先采用点焊网片。
钢筋的搭接部分应调直理顺，绑扎牢固。搭接部分和长度应符合设计要求。双排钢筋之间 应设S钩以保证两排间距。钢筋与模板间应设砂浆垫块，保证钢筋位置准确和保护层厚度，垫块 间距不宜大于1 m。 流水段划分处的竖向接缝应按设计要求留出连接钢筋并绑扎牢固，以备下段连接。当外墙用预制板时，外墙板安装前应将两侧伸出的钢筋套环理直。外墙板就位后，两块外墙 板的套环应与内墙的套环重合，在其中插入竖向钢筋。对每块外墙板和内墙，竖筋插入的套环数 均不应少于3个。
竖筋和钢筋套环应绑扎牢固。大模扳时安装和拆除大模板进场后应检查整修，清点数量进行编号。涂刷脱模剂时，应做到涂层质地均匀，不得 在模板就位后涂刷；常用的脱模剂有甲基硅树脂脱模剂、皂角脱模剂、机柴油脱模剂等。大模板的组装顺序，应先组装横墙第 2、3轴线的楼板和相应内纵墙的模板，形成框架后再组装横墙第一轴线的内模及相应纵模，然后依次组装第4、5、…等轴线的横墙和纵墙的模板，最后 组装外墙外模板。每间房间的组装顺序为先组装横墙模板，然后组装内纵墙模板，最后插入角模。
组装时，先用塔吊将模板吊运至墙边线附近，模板斜立放稳。在墙边线内放置预制的混凝土导墙块，间距 1。5 m，一块大模板不得少于2块导墙块。将大模板贴紧墙身边线，利用调整螺栓将模板竖直，同时检查和调整两个方向的垂直度，然后临时固定。另一侧模板也同样立好后，随即在两侧模板间旋入穿墙螺栓及套管加以固定。纵、横内墙模板和角模安装好后应形成一个整体，然后即可安装外墙的外模。拆除时应先拆除连接附件，再旋转底部调整螺栓，使模板后倾与墙体脱离。任何情况下，不得在墙上口晃动、撬动或用大锤砸模板。经检查各种连接附件拆除后；方准起吊模板。
通过对以上施工技术方面的学习，我认为我们土木人要以责任重于泰山，态度决定一切，细节决定成败为宗旨。而我们现在要学习更多的专业知识和实践的能力，为步入社会打下坚实的理论和实践基础。
施工心得体会 篇5
在大学的最后一个暑假，怀着对以后工作情况的憧憬以及迫切想检验自己三年所学理论知识在实际运用上的作用，我为自己寻找了一个暑期社会实践的机会。工作地点就在湛江海湾大桥桥头的中澳友谊花园。虽然我学习的是园林专业，而去的却是建筑施工，有些差异，但是万变不离其宗，只要我做好学好就是一种好的锻炼。所以我更加珍惜这次机会。
这次的社会实践开始时真是一波三折，由于没去过该工地，结果坐车错过站，第一次亲临海湾大桥就在桥上往返参观了一回。等回到工地，又因为不清楚情况，一脚陷进了泥坑，和热火朝天的工地来了个亲密接触。这一天基本没事，而我们很幸运的遇到了在工地工作的两位师兄，也找到了一个住宿休息的地方。真正的社会实践，也就在第二天，把行李搬到师兄房间开始。开始了每天二十四小时观赏海湾大桥的生活!
在这次的施工社会实践期间，工作主要就是做师父的跟班，每天跟着经验丰富的老师傅，帮忙拿东西，放线，整平，测量等等。虽然工作很单调，每天还要在湛江残酷的太阳下长时间工作，但是，我觉得真的学到了很多东西。实际工作和平时在课堂上学到的是差别很大的，很多实际的方法也比书里好用。更重要的是，现在我更自信了，实际工作并没有想象的那么难，只要乐学好问，总结经验，什么困难都可以克服的。
在施工中，施工员是基层最直接的组织者、领导者和指挥者。施工员的工作方法将直接影响工程的质量、工期和成本。下面谈谈我在社会实践中的点滴体会。
一、准备工作
要做好每项工作，都必须在工作前对这项工作进行全面了解，这样才利于更好地开展工作。对于建筑施工工程，也要做好施工前的准备，了解工程概况。所谓知己知彼，百战百胜。不了解工程情况，盲目工作，等于赤手空拳去打仗。要顺利开展工作，必须有备而战。
比如要熟悉施工图纸、有关技术规范和操作规程，了解设计要求及细部、节点做法，弄清有关技术资料对工程质量的要求;那些老师傅不仅如此，他们更凭借多年施工经验，对施工顺序、施工方法、技术措施、施工进度及现场施工总平面布置，完成施工任务中的薄弱环节和关键部位等都胸有成竹，而我在工地里狂翻图纸也只是一知半解，难过古人云：“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。”
二、组织检查
实行有目标的组织协调控制是基层施工技术的一项十分关键的工作。做好施工准备，向工人交代清楚施工任务要求和施工方法，是为完成施工任务，实现建筑施工整体目标创造了一良好的施工条件。尤其重要的是在施工全过程中按照施工组织设计和有关技术、经济文件的要求，围绕着质量、工期、成本等制定施工目标，在每个阶段、每个工序、每项施工任务中积极组织平衡，严格协调控制，使施工中人、财、物和各种关系能够保持最好的结合，确保工程的顺利进行。我在社会实践中就遇到有个地方放线出了错误，没有严格按照设计要求做，结果下一批工人接手时做了一半才发现错误，赶紧拆毁返工，这样不仅浪费时间金钱，还让工人间心存芥蒂，实在是重大损失。当然，在施工的不同阶段、不同部位，对不同班组，甚至不同操作人员或在不同事物中，基层施工员的组织协调控制方式不能千篇一律。毕竟设计人员并不清楚实地情况，有些事还是要根据事实来做的。这也让我更了解了平时设计工作中要因地制宜的重要性!
不但做好以上工作，还要严格质量自检、互检、交接检的制度，我在社会实践中就见到，有的工人为了早点完工，不按要求施工，结果质量不过关，友谊花园有的地方路面现在已经出现凹陷，还没完工就这样，以后能经得起使用吗?所以，管理检查真的非常重要，施工员应该督促有关人员做好相关工程质量，使最终能按要求完成工程。
三、安全管理
安全管理工作，在建筑行业上，是一项重点工作，安全工作的好坏是直接影响某一个企业名誉和这个单位的管理工作的素质。因此，在施工管理工作上，一定要把安全教育工作放在施工管理工作中的首位，若忽视了施工安全的管理，那是最大的隐患，是最大的危险，是施工管理工作中最大的错误。而且安全管理的好坏是牵连到人的生命，所以安全是企业中的命脉。作为施工管理人员必须要做足安全措施。我在工地见到很多大型车辆来来往往，卸载货物，而很多附近居民经常到场参观游玩也每人制止，不仅影响了施工进程，也对人身安全带来威胁。在我看来，这些都应该禁止才对的。只有所有人都遵守安全规则，执行安全措施，这样才能保障企业生存和工程的'效益。
四、人际关系
我还觉得，要当好一名施工员，不但自己要有较高的技能，而且还要具备科学的管理能力。单丝不成线，独木不成林。在开展工作过程上只有依靠集体的力量，双方达成共识，开展工作才能更有势力、更有冲劲。这样，哪怕工程更大、楼宇更高、要求更严，都能取得较好的效果。
工作中，不能忽视与人员建立良好人际关系。应关心工人的生活，从各方面增强工人的责任心和自尊心。在酷热的天气里，工人头顶猛烈的太阳，汗流浃背，脚踏被太阳晒得烫热的钢板，应做好防暑降温工作，为他们提供良好的施工环境，让他们更好地工作。不但要在工作上给予关怀，而且还要关心他们的生活、健康情况。即使是一句亲切的问候，都会使他们得到心理上的慰藉，能激励他们的积极性和创造性。使他们对工程有责任心，更好地投入工作。这些我都深有体会，我跟的师傅工作能力强，为人又和蔼可亲，一点都没有架子，我跟工人聊天时常听他们称赞他，也很愿听他安排。另外有的施工人员就很没亲和力，虽然有能力，但工人都是不理他，这样工作就很没有效率了!
通过这次的社会实践，我充分体会到：做一个合格施工管理员，除了有高素质的技能，更要有科学的管理，还要有良好的人际关系。这并不是一朝一夕就可以做好的事，也是我还差很多的事，但我相信，以后在工作中长期坚持不懈，持之以恒，一定可以成为一名优秀的施工管理人员!
施工心得体会 篇6
实习内容及过程
作为一名合格的施工员，就是在项目经理和施工负责人领导下，负责所承担的作业区、段内的施工组织安排和施工管理工作。（换句话就是盯现场！）协调施工，管理施工质量，现场资料，跟踪施工进度，报物资材料消耗，上报需要的材料，协调监理，做好设计变更，现场合同外工程量确认等。
首先是要把图纸看好看懂，对工程实施要心里有计划，然后依靠图纸按图施工，其次要掌握施工各阶段的施工工艺及控制施工质量和进度并协调搭配好人、材、机的现场管理。我在现场施工工作中主要负责施工工艺、施工质量、施工进度，负责施工安全，协同材料检测、协同专业监理人员的现场管理。下面就工作做一简单的介绍：
一、现场施工工艺中我知道工人们一般施工工序是：
1.按先地下、后地上、先主体、后围护、先粗装修后精装修的原则组织施工，及时进行结构验收，尽早形成工作面，组织主体交叉作业，有利缩短工期。柱、墙模板的配置考虑使用5-6次。特别屋面混凝土的施工按照要求不留设施工缝。
2、在工程施工时，要安排好各工序搭接的同时按照工序需要作好所须资源的全面就位。
3、在土方开挖阶段及时组织足够的劳动力修理边坡，确保基坑槽的边坡不塌方。如基坑槽的验收不受相关条件的限制，基础土方与砼垫层施工采取交叉作业，各区进行清土、验槽、浇砼垫层，以保证持力层基底土不被雨水浸泡受扰动或是人为的扰动。
4、本工程为高层建筑物，可考虑对结构工程进行中间结构验收。结构施工中，合理安排工序穿插及预埋件的埋设。
5、水电、设备等预留、预埋安装时，要紧密配合土建施工进度，积极组织穿插交叉作业，做好水、电管线的预埋预留工作，在装修阶段做好安装调试工作。
二、施工质量管理中主要就是针对一些容易犯又经常犯的错误
比如：地基基础不均匀沉降由于地基土的质量因种类的不同而有很大差别,不少为软弱土和不良土。因此在工程建设中常会遇到不良地基、砖砌体和构造柱之间的裂缝、屋面漏雨和厨房卫生间的渗漏、预制钢筋砼板缝裂等要进行及时的纠正和更改，以确保工程的质量达标。二、建筑工程管理中安全管理问题越来越成为建筑业一个不可忽视的要素，而建筑安全管理又是施工企业管理组成的重要部分，是一门综合性的科学。质量和安全往往是分不开的，安全是质量的重点或主要内容，甚至可以说，质量就是安全，安全就是质量。在施工现场管理过程中，我们在在工程醒目的位置挂放安全标语及警示牌、定时向工人宣传安全知识和开展工程安全教育活动、规范现场施工用电：重视采用TN-S系统，确保专用保护零线备用电设备使用，重视“三级配电二级保护”和落实“一机一闸一漏一箱”，重视总配电房的规范设置，重视漏电保护装置参数的匹配。要保持设备的良好状态，提高它的使用期限和效率。加强和规范现场文明施工，重视文明施工意识宣传，抓现场场容场貌、硬地化、通道、材料堆放、工完场清、排水系统、封闭治理，高度重视和规范生活设施。重视安全隐患分析建立各级安全生产责任制、积极采用新工艺、新设备等不断提高的工程质量，使的工人对管理有了进一步的了解。制定合理的施工安全管理制度与控制措施，在确保施工安全的前提下，追求最优的工程质量。
三、协同材料检测我们主要要做好材料、构配件进场检验记录说明
如：钢结构材料中“钢构件、焊接材料、连接用紧固件及配件、防火防腐涂料、焊接（螺栓）球、封板、锥头、套筒和金属板”、各种砌体、模板等等要做好各种材料的规格、品种以合理安排堆放在施工现场。同时配合材料员，施工现场各种材料的存量既需要量，以备后期施工不会因为材料短缺而停工造成工程损失和人员窝工。及时了解工地现场各种机械损耗程度何做好维修准备，使工程在工期内顺利完工。
四、一个好的施工管理者既是一个勤奋家也是一个亲善家。
配合监理管理工程施工，要了解施工中各施工工艺及施工方法管理和督促好各是施工班班组及时完成该完成的任务及清理现场施工的各施工班组所辖范围内的施工肥料既生活垃圾，使施工工地更文明更和谐、以人为本。迎接各相关单位的检查及指导工作让工程施工工地真正成为构建和谐城市的一部分。
施工心得体会 篇7
近几年来，我国的安全生产形势十分严峻，建筑领域事故频频发生，分析建筑施工伤亡事故发生的原因，探索预防对策和措施，对减少事故的发生，促进建筑企业的健康发展，有重大意义。
安全事故主要集中高处坠落、物体打击、机械伤人和触电。
造成建筑业事故的原因，除了与建筑业是高空、露天、劳动密集型作业有关，还与近年来市场的扩大，法制不健全，安全意识差，安全教育滞后，人员素质低，安全投入少有关。以下谈谈发生事故原因几种情况。
一、施工人员素质低
目前我国建筑从业人员大多是民工，这些民工普遍来经过基本培训和教育，缺乏应有的安全知识和安全防范意识，从而导致自己或他人发生安全事故。
二、建筑市场不规范
时常出现一个项目有几个分包商，这些分包商的社会信誉，施工技术和管理水平普遍较差，在工程施工过程下，偷工减料，安全意识淡薄，根本谈不上对安全进行统一管理。
三、违反安全操作规程，野蛮施工
非机械动力工擅自操作机械，造成机毁人亡。非电工乱拉扯电线，不通过漏电开关，发生漏电事故时，漏电开关不起作用，造成触电身亡。
民工在绑脚手架和支外墙模板加固时，不系安全带，加上临边防护不严，时有坠落死亡事故的发生。为抢工程进度，造成民工疲劳过度，操作时注意力不集中，头昏眼花不慎坠楼而亡。
四、材料机具质量不合格
塔机吊钩失灵，吊斗失控落下，砸伤地面施工人员，塔臂组装螺栓强度不够，以小代大，抗剪能力削弱，螺栓被剪切断，造成塔臂失控，扯断钢索落下，砸伤地面工作人员。安全网质量差，不能有效拦截高空坠物，造成地面人员伤亡。
五、防护设施不全
临边不搭设防护栏杆，安全网搭设低于施工作业层面高度，作业面没有实行全封闭。有的电梯井口无护栏，电梯井内不隔层设置防护。预留洞口，采光井，通风口不设防护盖，造成坠落事故发生。
施工心得体会 篇8
时光飞逝，我进公司已经一年了，这一年我在xx工程项目部工作学习。我从一名大学生变成了施工员，从大学走进了社会。在我工作的这段时间里凭着自己的努力和师傅以及同事的教导逐渐成长，渐渐适应现在的工作节奏和强度。在这段时间里我深刻体会到一名施工员的职责所在，同时也在工作中认识到自己的不足。现在我将这段时间的工作做以下总结。
一、对每天的工作内容有掌握
对于施工员，自己必须先对每天的工作内容有掌握，对每天施工的技术要求和施工工艺熟练掌握，这样在现场的管理和协调中才能更好的处理。
现场是极其考验一个人能力的地方，不只是对技术的掌握更是体现在对整个施工现场的管理和协调，当在很多工序交叉作业的时候，更要处理好相关事宜来避免不必要的麻烦。在这一年的'施工员工作中，我收获很多，不仅仅是施工知识的掌握，同时对与各种层次人员的交流有了很大的提高，这里包括与同事、与分包的相处方式，以及与建设、监理单位之间的交流，这一切的一切都让我受益匪浅。
二、考虑到装修施工
结构施工的时候要考虑到装修施工，以免到时候遇到很多因结构施工考虑不全造成的麻烦，考虑周全可以省去处理结构问题的时间，缩短工期节约成本。
该工程是一幢八层的办公楼，结构外形规整，所以我们放线测量工作比较简单。精装修部分包括很多内容，外墙干挂石材、内墙干挂石材、墙面硬包软包、吊顶等等，学到了很多装修方面的知识。作为一名合格的施工员，必须对技术敏感，我们在实际的施工中，经常会遇到各种设计变更，施工员必须要第一时间了解、吃透这些变更，这样才能真正指挥好现场。建筑职业不同于其他行业，它需要不断在现场检查、监督，随时发现问题，解决问题，而这些工作都在现场比较恶劣的环境下进行，这要求我们不断培养吃苦耐劳的精神，要不怕苦不怕累，放下管理人员清高的姿态，从工程实干中不断丰富自己专业知识和解决问题的能力，使自己的现场综合处理能力得到锻炼和提高。
三、自己在工作中还存在一些问题
首先自身方面因为经验不足在说话、做事方面优柔寡断，对问题考虑不够全面，听从施工班组的意见没有更清楚、没有详细对事件进行分析就下结论，从而造成了不必要的麻烦。在管理上对不听指挥、不按要求施工的班组没有进行严厉的惩罚，从而助长了个别施工班组就的侥幸心理，形成了安排工作后施工班组找这样那样的问题来推脱。在以后的管理工作中首先要明确自己的立场，发挥项目管理人员在施工现场起的主导作用，对施工班组做到奖罚分明，形成绝对以项目部为中心领导方法，对那些不听指挥的施工班组决不心慈手软，要树立施工威信。其次在施工技术方面，由于缺乏施工经验。在施工现场不能准确的快速的找出施工中存在的毛病，没能把施工图和施工规范灵活巧妙的运用，使实际施工过程中和理论施工产生了脱轨情况，即没有达不到预期的施工效果又使施工程序变得复杂，从而增加了施工成本，这给我的教训就是在以后的施工过程中一定不能随心所欲，必须认真熟悉施工图纸和施工规范并很好的掌握，争取能更好的把施工规范运用到现场施工当中。
以上问题虽没有造成什么大影响，但自己觉得没有尽到一个技术人员的职责，在以后工作中自己将努力做到更好。
四、今后的工作打算
参加工作一年来，知道了自己在工作中的不足，在以后的工作中要加以克服，同时还需要多看书，认真学习好规范规程及有关文件资料，掌握好专业知识，提高自己的工作能力，加强工作责任感，及时做好个人的各项工作。
在此感谢师傅的悉心教导，感谢领导和同事的关心及帮助。总之，在今后的工作中，我将不断的总结与反省，不断地鞭策自己并充实能量，提高自身素质与专业水平，以适应时代和企业的发展，与武汉建工共同进步、共同成长。
施工心得体会 篇9
建筑工程预算，其实没什么高深的技术，能看懂图纸，会加减乘除、开方也就够了。如果你能把科学计算器用熟的话，那工作就更简单了。预算员很好做，特别是从技术口转到预算口，那就更容易了。做预算不难，做好了就不容易，难就难在经验积累上。
上大学的时候，都预算的老师能把定额全背下来。他提聘问题，你答不上来，他会说，翻开定额第几页第几条。这算不算经验呢？我觉得，不一定。 预算这东西，本来就是一个熟练工种。我不记定额，翻开定额看，也能把预算做出来。记定额有一个好处，领导什么时候问，什么时候都能马上回答。
预算是算钱的，财务也是算钱的，但二者最大的区别就是：财务不能有一分钱的差，预算可以有非常大的差。一般认为，3～5％以内就算准确。同一图纸同一个做三次预算，总造价一定是不同的。
高水平的预算是什么样呢？预算水平不一定高，计算工程量有可能会出现很大的笑话。他高在哪里？实际经验。
如何积累经验？个人有个人的做法。实际操作必不可少。
实际操作过程中，最主要的是把定额计算规则记熟了。之后的事就是找规律了，之后用EXCEL制表，自动计算。我每次做预算，都是根据不同的工程做出不同的表，然后输入基本数据，也就是墙中心线、外墙净长线，内墙净长线等。举个例子来说，计算一个房间的工程量时，我只需要输入内墙净长线、门窗尺寸、房间净高就可以自动计算出内墙涂料、地面、天花的工程量。这是一个技巧，可以提高计算速度和准确率。当然，有些小地方可能考虑不到，没关系，预算工程量本来就不是要求百分之百的准确。
怎样写招标文件。招标文件写的好与不好，直接关系到结算的效果。写招标文件，有很多模板可以利用。但要注意，工程性质、地质情况、现场交通情况等要描述清。另外，对该工程要仔细考虑，把可能发生的情况都要写进招标文件，特别是机电工程和装饰工程，一定要把设备材料要求写进去。对于施工阶段的变更情况的要求也要写清。比如什么样的变更不计经验洽商，多少金额的变更不计洽商等。最重要的一点，是对施工单位的资质描述，这非常重要。很多变更情况都是可以在这样资质的施工单位可以考虑到的而不用进行经济洽商。其它的问题，记住，不要照搬模板，一定要把每一个字都看清，思考每一个字。
怎样写招标文件。招标文件写的好与不好，直接关系到结算的效果。写招标文件，有很多模板可以利用。但要注意，工程性质、地质情况、现场交通情况等要描述清。另外，对该工程要仔细考虑，把可能发生的情况都要写进招标文件，特别是机电工程和装饰工程，一定要把设备材料要求写进去。对于施工阶段的变更情况的要求也要写清。比如什么样的变更不计经验洽商，多少金额的变更不计洽商等。最重要的一点，是对施工单位的资质描述，这非常重要。很多变更情况都是可以在这样资质的施工单位可以考虑到的而不用进行经济洽商。其它的问题，记住，不要照搬模板，一定要把每一个字都看清，思考每一个字。
投标的技巧。很多预算人员，拿来图纸就开始做预算。我以前的公司就是如此，大家都把图纸熟悉完并开始算工程量的时候，还没有拿到招标文件的复印件。这是很要命的事。正常情况下，首先要详细阅读招标文件，特别是对招标文件中投标范围的描述，一定要看清。有些招标单位的招标文件，写的很简单，还有的是很模糊，这些都要记下来，在答疑的时候提出来。分析图纸很重要。清单报价，预算人员不用仔细算工程量，但结构形式、细部构造等问题还是要弄明白的。比如大体积砼施工，就可以适当的降低报价，有利于中标。单价上，各单位有各单位的绝招。对建设单位影响最大的是总价。施工组织设计吗，太次要了，因此，有些聪明的施工单位，往往在施工组织设计上做手脚。很不幸的是，偶就曾经上过这样的当。因为没的把施工组织设计看仔细，投标单位在施工组织设计中埋的一颗雷，不小心被我踩到了。血的教训啊，让公司损失了数十万元。当然，一本制作精美的标书，也是吸引建设方眼球的一个亮点。
变更单的办理。变更单一般情况是由施工技术人员来办理的，但对于变更中的措词还是应该由经营人员的把握的.。变更单办理的好或不好、及时或不及时都会给竣工结算带来巨大影响。根据工程性质的不同、建设方人员工作能力、态度等的不同，需要灵活的来办理变更单。有时候得模糊，有时候得明确。有时候得详细，有时候得粗糙。有时候得及时，有时候得不及时。很多时候，施工方预算人员报结算时，有数百份的变更，对每一份变更都得计算工程量，编制预算，有时候金额只有几十元或是几百元。废了很多时间，对总造价影响不大。可是对建设方审核预算人员的心情影响却很大。所以现在都有对多少元以下的洽商不计算的合同条款。那变更单还是要做的，怎么做呢？不能因为做了也要不到钱而不仔细的办理。这里有一个技巧，你们自己想吧，这点可是比较值钱的，我还不想说。另外 转工地的学问。很多人都认为，预算人员就是在办公室里看看图纸，根据图纸及洽商就可以编制预算、结算了。其实不然，预算人员多转转工地，你会发现，整个一个工地都是钱铺出来的。有人会说了，这不是废话吗，工地上每一寸土地都有工人的汗水，都有材料机械的投入，当然都是钱铺出来的。其实是你理解错了，我说的是合同以外的钱。作为施工单位的预算，你要看的，人工投入、机械投入、材料投入等。比如，有一次我看到砼泵车在打砼，一罐下去，怎么看也不像是6方。于是我就仔细看着很多辆车，发现平均每车都会少半方以上的砼（呵呵，当时刚大学毕业，还不知道建筑上的黑暗）。结算的时候，对不起，不能按合同约定的依小票结算，要按图结算，另外扣除钢筋的体积。这是我提出来的，最后结果，按小票结算，嘿嘿，这不关我事。作为建设方的预算，你要做的也是这些。因为，整个工地大概只有负责招标的预算人员最清楚合同中对材料品质的要求的了。所以，有时候造价控制人员还得肩负起质量员的职责。有一次，我的老总，呵呵，是一个非常精明的人，但太精明的人往往会吃哑巴亏的。我做的这个工程，招标时钢筋是按焊接计算的，开工后决定用套筒。我提议，不做经济洽商，但老总为了让施工单位少说话，多办事，还是决定给补差价。我说，按8米一个接头，按图纸计算。老总想了，钢筋有9米长，还有12米长的，施工单位不会把钢筋弄到8米长再接的。老总决定按实际数量结算。我的天，10万平方米的工地，那得数到什么时候去了。我可不想去数这个。但又不能直接对老总说这样不行。可巧的是，在我转工地的时候，从地工捡回来一根1.2米长左右的32圆的钢筋，两头都已经套丝了，这可就是两个接头啊！施工单位废物利用的好呀！没有了钢筋下脚料，还有多要套筒钱。我就把这段钢筋拿给老总看，呵呵，最后还是按8米一个头，照图纸计算，省了钱，省了力。因此说，预算人员多转转工地还是有很大的好处的。
结算的编制。利润不是干出来的，而是算出来的。结算编制的好与不好，直接关系到利润的多少。结算编制的首要问题是：结算书要整洁、美观。有审结算的过程中，有的单位结算书像投标书一样漂亮，让人看着就觉得很正规，心里很舒服。需要注意的是，结算书最好用活页纸，不要钉死。在编制结算过程中，预算人员不要怕麻烦，最好能编制三套结算书。一套报建设方，一套报自己的领导，一套自己留用。个人觉得，最少也应编制两套，自己的那套可以不要。报领导的要把没有30％以上把握的洽商剔除掉，并解释说这就是我们的结算目标。而报建设方的，能做多大做多大。所有建设方签认和没有签认的洽商都要编制预算，而且要就高不就低。不要怕建设方生气，只要是你能解释出原因的，都编制进去。被建设方砍掉也没关系。其实建设方也是希望砍下去的越多越好。自己留用的那套的意义就在于，这就是自己的心里底线。结算书编制过程中，一定要按日期顺序排列，编号编制。一定要有汇总，一定要有封面。
结算工程量计算的准确性问题。有一个朋友，在计算基础挡土墙的时候是这么算的，240砖墙，高1米，内侧及顶面抹20厚的灰。他算立面抹灰是长度乘以１米高，这个没问题。然后算顶面的，他说，因为内侧抹了20厚的灰，所以顶面宽度应该按240+20＝260宽计算。我笑了，说，你是施工单位的，我是建设单位的，这个20宽我给你，一定给你。但我要问，你这么算能多算出多少钱？答曰多算100多元。我告诉他，人没有完人，你一定有失误的地方。这里我给你了，但你让我反感了。在以后的结算中，别让我抓住机会，否则你将因些而损失成百上千个100多元！关于这个小故事，我也不知道说什么好，大家自己体会吧！但我要说的一点是，建筑工程预算，并不是完全需要百分之百的准确，也没有人能够百分之百的计算准确，只要完成了既定目标就可以了，当然，超越更好！
限额领料的问题。材料费点到建筑工程造价的70％左右，因此，材料用量的控制关系到项目盈利。施工单位都实行了限额领料，但据观察，很不理想。大件的材料一般没什么问题，不说了。这次只说说小东西的领料问题。我曾经效力的一个工地，每次去工地的时候，我的心都很痛。满地的都是火烧丝，满地的都是钉子，满地的都是卡子，有时候还能在土里刨出整把的电焊条。基础回填的时候，有几个人去拾那即将被永埋地下的钢管、卡子、脚手板？我遇到过的一个队伍，他们规定，领导发现地上有一根火烧丝，罚工长一毛钱。这是我遇到的最好的队伍，管理非常的严谨。当然，他们的利润也是很高的。像火烧丝这样的小东西，定额里是体现不出来的，这就要求，预算人员会同技术人员，共同制定出一套可行的方案，要求按用量领料。结算的时候，可以放弃很大额度的索赔，但工程管理中，这等小钱，预算人员应该控制。
工程量的计算固然很重要，也占用大量的时间和精力，但毕竟是纯粹的基础工作，会计算只能是个小学生。关键是要懂得去分析，分析其构成、分析市场、分析其经济审核结算的方法。作为建设方造价控制人员，降低总造价，使之达到领导内心的底线就是工作的中心。如果能低于底线，则就会给自己带来意想不到的好处。分析市场，目前就是卖方市场，僧多粥少啊！因此，建设方有很多的机会把造价降下来。根据多年的经验，有一条最好的方法，那就是一个字：拖。我知道，我写到这里会有非常多的人骂我，其实，我也是打工的啊！拖要有拖的技巧，不能无理由的拖。如果是无理由，则施工方要是和你打官司，呵呵，那造价人员可就会吃不了兜着走了。我的方法是：首先要表示出，我很愿意在最短的时间内给你审核完毕出结算报告。因此来要求施工方，结算编制不要弄虚作假，实实在在的编。事实上是没有人会实实在在的编制结算的。因此，在建设方审核的过程中，如果发现施工方的结算中出现不可原谅的弄虚作假，那好办，发点脾气，之后要求拿走，自己修改。报上来之后再发现，再打回去修改。你的老板不会因为你的结算总也审核不完而怪罪你的。时间拖长了，施工方会自己把结算金额降到没有暴利的。 其它的结算方法，那就是审核过程中，吃透合同条款，仔细核算。
如何进行成本预控？在建设工程进行过程中，对即将或可能发生的情况进行预先的造价控制的能力，是预算人员必修的一种工作技能。如何进行预控，本人还在摸索之中。进行成本预控，首先要对即将或可能发生的事件的施工工艺进行了解，之后对施工单位报送的施工方案进行审核，根据施工方案对预算进行审核。对不合理的施工工艺提出自己的意见供工程师参考，从而达到最优施工方案的目的。另外，在合同中约定比例也是很重要的。针对合同比例对变更方案进行审核，使之达到最低金额。对于可能的变更，提出自己的意见，根据成本变化程度提出合理建议。领导决策过程中，必须考虑到成本增加与工期变化之间的关系，以及工期变化对销售的影响。
如何进行结算造价分析。有一些朋友，在做完某项工程之后，对自己所做的工程什么都了解，什么都清楚。这是很好的，但如果能把造价分析做出来，那就最好了。在些仅说说与造价有关的经济分析。目前市面上的造价软件，都能自动分析出所需要的材料及数量、单价、合价等数据。我的做法是，把所有权重的材料单独分析出来，计算单方用量及单方成本并制作成表格形式。在以后的工作中，如遇到相同的工程，则可以根据此工程材料单价及目前市场单价很快计算出新工程的造价，准确率极高。对于结构形式等相近的工程，也可以根据些造价分析计算出总造价。在实际工作中，多多积累这样的造价分析，在以后的工作中，不管是快速投标还是结算审核，都能做到准确与快速。
"施工组织设计吗，太次要了，因此，有些聪明的施工单位，往往在施工组织设计上做手脚。很不幸的是，偶就曾经上过这样的当。因为没的把施工组织设计看仔细，投标单位在施工组织设计中埋的一颗雷，不小心被我踩到了。"
举例吧：投标单位在投标过程中，把某些部位的防火电缆按防火电线编制预算，这在厚厚的一本预算书中是很难被发现的。实际施工中，其按防火电线施工，这肯定不能通过监理的审核。而要用防火电缆，则要求建设方另行追加价款。一般情况下，这是不会给其追加的。可施工单位在投标时做施工组织设计的手脚，在厚厚的一本施工组织设计中的一个很不显眼的位置加了一句：根据验收规范，此处防火电缆可以优化为防火电线。因此，施工方认为建设方认可了其投标，因此也认可了此“优化”。最终还是给其追加了此竞价差价，建设单位损失二十多万元。
事实表明，建设方在招标阶段，的确是对施工组织设计审核的不是很认真。
关于回扣的问题。在建设工程项目进行过程中，不管是施工方还是建设方人员，都会面临一个材料采购问题。而只要有材料采购问题的发生，就会同时伴随回扣的发生。个人认为，这不是腐败造成的，而是由竞争造成的。有些领导听到了什么风声而在说特说，有些收了回扣的人胆战心惊，个人认为，这是没必要的。在一次询价过程中，为了摸到厂商的最低的底线，偶用了点小小的策略。偶把需要的采购量报给对方，这个采购量是很大的，厂商给我报出价格，偶根据经验砍了又砍，实在砍不动了之后，偶问对方，就按你说的这个价（最低价），有我多少回扣。不好意思，直接问了，有点腐败的味道。对方给了我３０元/平方米的回扣。偶要求不要这３０元的回扣，而是把对方报的最低价再下浮30元。对方不同意，并且这个最低价是一分都不能再降了。之后偶就分析了，厂商的批发价应该是针对不同的采购方定出不同的价的。长期合作的最低，其次的如一此零售商略高一些。而像偶这样一次性采购，但量较大的情况，其有可能给我的价格是零售商的价格或是长期合作的价格。而回扣的成本应该已经打入了总成本。为了不让其他的采购方有话说，因此，其给偶的价格不能再低，但回扣还是要给的。
与预算有关的资料管理。作为施工单位现场预算人员，是一个施工单位的最基层的预算人员，也是最重要的预算环节人员。对于数量巨大的预算资料，要求预算人员有一个系统的管理。偶的做法是用多个文件盒，分类编号管理。一号当然是公司文件盒。二号为合同文件、招标文件、答疑文件、投标书、中标通知书及在合同签订前的所有双方来往的文字文件及公司对合同的分析文件。三号是分包的一系列文件资料。还要有的，变更洽商资料盒、对应洽商资料编号的预算资料盒、钢筋盒、内部结算盒、施工期间甲乙双方来往的非变更洽商文件盒等等。每一个盒中都要有手写目录，在工程完工后再行打印出来。对于双方来往的文件资料盒，要有台账，记录发文日期及签字等资料。资料的整理与否，对预算人员影响很大。整齐的资料可以使预算人员在最短的时间内找到需要的资料，在第一时间完成任务，并且给人耳目一新的感觉，对预算人员也是有好处的厂商资料的积累。很多预算人员最头疼的事莫过于对材料性能、价格、工艺、品牌等的不了解了。特别是建设方的造价控制人员，更需要掌握更多的材料方面的知识。偶的经验是：预算人员，特别是建设方的预算人员，积累这方面的知识太容易了。当一个项目开始以后，会有很多的厂商自己找上门来，并且，他们都是有问必答的，你可以从他们那里学到非常多的知识。或许你会说，厂商来的都是推销人员，他们的专业知识并没有多少。不管他们有多少，对于造价控制人员来说，已经足够了。偶就是在这期间，把所有的厂商资料编制成册，需要的时候就查一下，或者打电话咨询，他们会非常高兴的为你解答。这里有一个最大的好处就是：他们会把竞争对手的产品批的一无是处，而你就可以利用这些免费的信息来打压单价了。
施工心得体会 篇10
xx轨道交通，俗称xx地铁；目前xx有2条正在施工中的地铁线路，即地铁一号线一期，地铁二号线一期；有两条即将投入使用的线路，即地铁一号线二期，城郊线一期；还有三号线一期、五号线等多达十条线正在进行建设。 对于地铁，我了解到地铁具有运量大，快速，正点，低能耗，少污染等优点，被称为“绿色交通”。地铁是解决大中城市的公共交通运输的根本途径，对城市的持续发展有着非常重要的意义。在我国，地铁有着巨大的市场和广阔的前景，很多城市将陆续开建地铁，地铁对于xx来说是一个很好的机遇，同时也是一个挑战，相比于其他省市，我们xx地铁在地铁的修建中被甩在了后面，我们必须得奋起直追，做到从无到有，从有到强，这就要求我们在地铁施工的施工和技术管理上深入学习。
一、培训学习情况
刚开始的培训，使我对xx地铁有了更加深刻的认识，了解了xx地铁的规划、施工技术，企业管理架构、工作作风、习惯，员工价值观、工作目标等。20xx年建成1号线一期、2号线一期工程45。39km，初步形成“十”字形骨架；20xx年前新建1号线二期、2号线二期，3号线、4号线一期、5号线工程，新增线路长度50。22km，形成“井”字型骨架线网，线网长度达到95。61km；20xx年以后逐步完成全部线网的建设。xx市轨道交通网形成后，将承担城市核心地区公交客运量的60%以上，形成轨道交通的主体地位；在市区其他功能片区达30%以上，形成轨道交通的骨干地位。以xx二七广场为中心，乘坐轨道交通出行30分钟可达各功能片区中心，40分钟可达近郊组团中心。地铁采用6节编组b型列车，满足市民的出行需求。
地铁为方便城市市民发挥着越来越大的作用，地铁施工具有节省土地、减少噪音、节约能源、减少污染，符合国家节能减排的方针，但同时又有建造成本高、建设周期长、施工工序复杂、结构物形式多样、施工风险大等缺点。
之前，对施工情况了解不够深刻，通过参加这次培训学习后，特别是听取了xx地铁培训老师的.讲课和经验介绍后，加深了对施工情况的了解，增强了做好工作的信心。主要表现在：
（1）是通过学习对施工筹备工作进程有了较为深入的把握，对施工的发展前景有了更为深刻的了解；
（2）是通过学习、实地培训，了解了xx地铁施工情况，从而对施工筹备工作有了更为深刻的认识；
（3）是通过听取xx地铁培训老师的工作经验介绍，看到他们虚心学习、刻苦钻研、兢兢业业地作出了突出的成绩，极大增强了做好本职工作的信心。 在学习的培训中，让我们了解了整个地铁车站的运作。很多施工的难处让我对地铁施工部位的拥堵有了深层次的理解，这些经验和知识都是以后生活所需要的基本素养，我会在今后不断学习不断优化自己。
二、学习心得体会
通过学习充分认识到了自己的使命和责任，对今后的工作有了更好的了解和认识。培训学习，使自己体会到要做好本职工作还需付出很多：
第一，摆正心态。来到一个工作岗位和工作环境，最重要的是调整心态，做到心随人转。绐终保持谦虚谨慎、戎骄戎躁、从零开始、从头做起的心态，甘当学生，甘作新人，做到“穿什么衣服唱什么戏”、“在什么山上唱什么歌”。 第二，积极适应。“欲改变之，则先适应之”。随着施工筹备的不断深入，尽快熟悉掌握新的工作，学会不断调整自己，努力改正与新的工作环境不协调、不和谐的东西。注意总结经验，对一个工作阶段结束或一项任务完成后，及时对其中的利弊得失进行分析研究，总结经验，吸取教训，摸索规律，为今后的工作不断进行铺垫，从而起到“事半功倍”的作用。
第三，要有所作为。本职工作的完成情况是检验个人能力的一块试金石。因此，我必须在本职岗位上竭尽全力，有所作为，从而赢得领导对自己的信任。同时，注重团结，和同事搞好关系，以自己的真诚和热情打动人，团结人。要有主人翁意识，以施工分公司为家，以强烈的事业心和高度的责任感从事新的工作，爱岗敬业、脚踏实地、多做工作，为施工分公司的成长壮大增砖添瓦。 自己必须保持工作的热情去面对每一个岗位，只有自己用心去做，就一定会学到各种知识，在对以后的工作中必须注意自己的一言一行，树立自己的形象，为以后能加入杭州地铁做准备，不断加强自己的各方面能力，无论是行为上还是技能上，都要适应社会，相信只要认真做到。自己一定会有所提高。
此次培训学习，但对个人今后生活却有很大帮助。今后，我将把所学知识灵活运用到实践工作中去，并继续深入学习，努力提高自身的综合素质，掌握新岗位的必备技能，为做好本职工作打下坚实基础，为自己的公司发展贡献自己的一份力量。
施工心得体会 篇11
光阴荏苒、时间飞逝，转眼间20xx年在紧张忙碌中过去了。回首旧年，这一年是紧张的一年，也是充实的一年。展望新岁，在新的一年里，我将总结经验、吸取教训，付出更大的努力，以更加奋发有为的精神状态和扎扎实实的工作作风投入到工作中当去……
我所负责标段工程概况，建筑面积1.5万平方米，收尾工程8000平方米。在工程建设中，一是抓工程质量，二是抓工程进度，三是抓安全文明施工。
加强与各职能部门的协调配合，营造良好的工作氛围建设工程项目运作过程中涉及方方面面，必须搞好协调配合。在施工过程中，统一步调，形成合力，对在项目实施过程中遇到的问题和情况，主动和领导汇报，作到沟通、协调，从而保证了项目建设顺利实施。
我在开发区领导xx-x处长和xx局长的领导下，在xx-x的建设中先后经历了冲出0、主体砖砼结构砌筑浇筑完成，内外墙的粉刷以及屋面挂瓦的各个阶段。在此工作过程中有成绩也有失误，对于自己取得的成绩将继续保持发扬，对自己工作中存在的失误，将认真的总结，深刻的反省，尽可能减少工作失误的发生。
我在每个阶段的工作中勤勤恳恳、任劳任怨，积极主动地完成各级领导交给的任务，并在做好本职工作的基础上，不断学习钻研，努力提高自己的.业务水平;同时在思想上严格要求自己，不断加强党性修养，按时参加保持共产党员先进性的学习活动;在作风上艰苦朴素、求真务实为贺村花园建设尽心尽力，努力工作。
建设施工过程是一项十分复杂的生产活动。不但包括组织成千上万的各种专业建筑工人和数量众多的各类建筑机械、设备有条不紊地投入工程施工中，而且还包括组织种类繁多的，数以几十甚至几百万吨计的建筑材料、制品和构配件的生产、运输、储存和供应工作，组织施工机具的供应、维修和保养工作，以及安排施工现场的生产和生活所需要的各种临时建筑物等工作。这些工作的组织与协调，对于多快好省地进行工程建设具有十分重要的'意义。04年毕业那年,大家都急着找工作,我也不例外,其他当时的想法很单纯,也问过老师,到底在单位上是选择设计院还是施工单位,老师说得很明白是设计院,理由是没那么辛苦。可自己因为年轻很倔强地认为应到工地上去锻炼自己,于是就开始找施工单位。过程非常简单,后来才发现他们对成绩的要求的很低,不管你在学校挂多少门基本上都可以找到工作,只有一点比较重要,那就是吃苦耐劳。后来发现一家上市的施工单位,总部的办公大楼很是气派(几十层的高楼),招人场面也很是一个人跟他面对面地谈,心里不由得得意起来。部长看了我的简历,很爽快地说跟我签约。于是我很爽快地也签约,后面的事实证明我当明的决定并不好,直到现在我都还耿耿于怀。
想象总是美好的,原先想毕业后能在这样一栋办公大楼上班真是不错,但跟部长谈时才明白,我所在的是整个集团公司,我们都要被分配到各个子公司上班,然后罗列了几个分公司让我
建设工程也具有时效性的特别，各种规范不断的更新和发展，我不仅需要自己不断学习，更应该主动、互相交流、互相学习、取长补短，不断增强自身业务知识和技
施工心得体会 篇12
由于电力公司的电杆影响123团—高泉公路的施工，需要拆迁，因此处里派我去125第一项目部驻扎，一方面是监督拆迁工作，而另一方面则是在施工现场学习、锻炼。
在这次出差前，我觉得出差是个很枯燥很辛苦的事，但是到了工地上，有很多我在办公室接触不到的实际工作和问题，对于我这样刚接触公路建设的新手来说是一种很好的学习机会，因此让我的生活更加充实了起来。
由于刚下工地时各种原因耽误，我无法进行具体的进行主要工作，所以我就利用这段时间经常到公路的施工现场学习公路的建设知识，把书上看到的东西参照实际来学习。虽然别人把我当成上级单位派来的，总把我当成上级来对待，但是我会端正态度，不骄不躁，把自己的位置摆正，相对于他们来说我还是以为外行人，和他们相比我还差的很多。所以我每天在项目部和同住的工人们同样的作息时间，体会到了建造公路的辛苦，也和很多施工人员打成一片，这样更加利于我的工作和学习。在施工现场的时候，了解一下公路施工的具体进度，和施工人员学习具体的施工方法，懂得了各级公路的结构、施工顺序和每道工序的施工方法等。碰到了种种施工问题和在场的施工人员讨论解决，或者陪同项目经理一起找上级部门协商解决，这无形中加强了我对问题的处理能力，也让我明白我的`工作应从那里着手去做，对接下来的独立工作起到了很大的帮助。
6月电力公司开始正式拆迁施工，我则负责和电力施工队与各个标段之间的调节，计划拆迁的顺序，解决在施工中碰到的问题。因为以前从来没有这样单独的工作，起初还有点生疏，思绪有时候还有点杂乱，但是慢慢的熟悉了各个标段的实际情况，通过和各个项目经理与电力公司的协商，逐渐确定了施工计划，以后的工作就可以顺利的进行。通过在这段工作时间里不仅锻炼了与人沟通的能力与表达能力，还加强了自身的协调能力。
我是刚接触公路建设的一个新人，对于工作方面的专业知识比较匮乏，还需要更加努力学习。通过这一个多月在施工现场的工作让我得到了不小的锻炼，也学到了不少的知识，对于我们的工作内容也有了更加明确的理解。十分感谢领导给我这次学习锻炼的机会，我保证在尽量短的时间内能自己独立工作，掌握更多的专业知识。
施工心得体会 篇13
因为专业需要，我们选修了《基础工程》这门课程，就我们了解，它是一门工程学科，专门研究建造在岩土地层上建筑物基础及有关结构物的设计及建造技术的工程学科，在土力学的基础上还涉及到工程地质学、弹性力学、塑形力学、动力学、结构设计和施工等方面。
该《基础工程》课程总共包括10章内容，分别是浅基础、连续基础、桩基础、基础处理、土木合成材料、挡基础、基坑工程、特殊土地基以及动力机器基础与地基基础抗震。我们主要学习了浅基础、桩基础、基础处理、挡基础。
在浅基础这一章中，我们清楚了浅基础的类型，按照结构形式可以分为：扩展基础、联合基础、柱下条形基础、柱下交叉条形基础、筏型基础、箱型基础、壳型基础。墙下条形基础和柱下独立基础统称为扩展基础，它的作用是把墙体或柱的荷载侧向扩展到土中，使之满足地基承载力和变形的要求；联合基础主要指同列相邻两柱公共的钢筋混凝土基础；将同一方向上若干个柱子的基础连成一体而形成柱下条形基础，它的抗弯刚度较大，具有调整不均匀沉降的能力；如果基础软弱且在两个方向分布不均，需要基础在两个方向都具有一定的刚度来调整不均匀沉降，则可在柱网下沿纵横两向分别设置钢筋混凝土条形基础，从而形成柱下交叉条形基础；当柱下交叉条形基础底面积占建筑物平面面积的比例比较大，或者建筑物在使用上有要求是，可以在建筑物的柱、墙下方做成一块满堂的基础，由于它的底面积比较大，故可减少基础压力，提高基础土的承载力，增强基础的整体性，调整不均匀沉降；箱型基础是由钢筋混凝土的底板、顶板、外墙和内墙组成的有一定高度的整体空间结构，适用于软弱地基土的`高层、重型或对不均匀沉降有严格要求的建筑物；壳型基础更好的发挥混凝土抗压性能好的特性，省材料，造价低。
通过桩基础的学习，我们知道它是有桩、土和承台共同组成的基础，可以分为低承台桩基础和高承台桩基础。按照受力状况的不同可以分为：竖向抗压桩、竖向抗拔桩、水平受荷桩和复合受荷桩；按桩的性状和竖向受力情况，可以分为：端承型桩和摩擦型桩；根据施工方法的不同，可以分为：预制桩和灌注桩。桩主要有以下五大作用：
1、传递荷载。
2、消除地基液化影响，对于液化基础穿过液化土层，将荷载传给稳定的不液化层。
3、减少沉降。
4、抵抗水压力。
5、改变地基基础的动力特性。
在地基处理的学习过程中，我们了解了它的目的与内容主要包括：
1、提高地基土的抗剪强度，以满足设计对地基承载力和稳定性的要求。
2、改变地基的变性性质，防止建筑物产生过大的沉降和不均匀沉降以及侧向变形等。
3、改善地基的渗透性和渗透稳定，防止渗流过大和渗透破坏。
4、提高地基土的抗震性能，防止液化，隔振的减小振动波的振幅等。
5、消除黄土的湿陷性，膨胀土的胀缩性等。地基处理的方法有：碾压及夯实、换图垫层、排水固结、振密挤密、置换及拌入、加筋等。
我们了解了基坑工程中基坑维护结构形式，有：放坡开挖及简易支护、悬臂式维护结构、重力式维护结构、内承式围护结构、拉锚式围护结构、土钉墙围护结构。我们还知道了挡土墙的各种类型：重力式挡土墙、悬臂式挡土墙、扶壁式挡土墙、板桩式挡土墙。
我们不仅通过课本学习地基基础，而且我们还去了一些典型的工地进行一段短暂的实习，书本与实践的有效结合更能是我们对课堂上的知识加以消化与理解，学会学以致用才是我们最终的目标。我们去过晶崴大酒店二期工程，该工程用的就是浅基础，西南面用了内支撑和排桩的支护方法，防止沉降塌陷，我们还去了绿地，看到了许多巨大的灌注桩，有的正在破桩，有的正在做承台，类型也是我们之前所学到的。我想大家更喜欢通过这样的方式去学习这门课程，通过零距离的接触，体会到工程的过程，发现其中的细节，积累相关的经验，更好的全面了解地基基础。
施工心得体会 篇14
提高教师的安全意识，增长教师的急救知识，保证幼儿生命安全，5月4日，步行街幼儿园组织全院教职工进行急救知识培训。
本次培训在幼儿园大二班举行，首先，医生为大家讲解了何为心肺复苏抢救以及它的作用和专门针对的对象和实施者的要求。关注到教师们教育的.对象――幼儿年龄的特殊性，医生又另外重点讲解了幼儿心肺复苏术和成人心肺复苏术的不同之处及应重点注意的方面。最后，为了让广大教职工们对心肺复苏有一个更加全面的掌握，医生指导大家相互配合练习，使大家更深入的掌握急救要点和注意事项。
心肺复苏急救步骤：检查意识，开放气道，人工呼吸或胸外按压。一人时→先进行1分
高铁的足音离我们越来越近，全局各单位正紧锣密鼓地开展职工培训，制定安全措施，做好高铁开通运营的各项前期准备工作。
眼下，各单位对正式职工的安全培训可谓认真细致，尽心尽力，但对劳务工、农民工、临时工的培训则有疏漏。这样的疏忽极易埋下事故隐患和安全风险。
随着企业改革不断深化，近年来企业用工制度越来越灵活，劳务工、农民工、临时工、季节工和正式工人一样担当起铁路发展的重任。跟铁路“正规军”相比，他们在素质、文化、技能方面存在明显差距。近期发生的几起事故，主要责任人都是农民工，这不得不引起我们警醒。窃以为：随着高铁的足音越来越近，我们要引以为戒，深刻吸取事故教训，在抓好正式职工培训的同时，也要把农民工、劳务工、临时工纳入培训范围，普及高铁安全知识，使之了解和掌握什么是安全红线，什么是“高压线”，提高其应急处理能力。同时，农民工、劳务工、临时工也要主动学习，自觉学习高铁有关知识，在工作中遵章守纪，虚心请教，不耻下问，不拖高铁工作的后腿。
高铁连万家，安全你我他。各单位要尽快行动起来，采取补强措施，把农民工培训这块“短板”补齐，让农民工和我们一道共保安全，共享安全，为铁路发展出力。
施工心得体会 篇15
项目施工简单的说，就是按照一定的质量标准，在一定的工期下，以一定的成本实现施工项目的活动。它包括施工项目决策阶段，设计阶段，施工实施阶段和使用阶段。这里的使用阶段在全寿命周期中的一个阶段，主要考量的是项目的运行使用成本与项目前期成本的对比，努力使项目使用阶段的运行使用成本比前期成本低，或加大项目前期的投入以降低项目后期的运行使用成本。由于在项目施工上工作多年，因此在项目是施工上有一些心得体会，所以写下来，供大家交流。
项目的施工阶段，在施工企业里，一般项目的设计与招投标阶段主要有商务与技术部门负责，在项目合同签订后，在转由项目部接手，其主要负责项目由合同签订后到项目的最终竣工验收工作内容。当然期间有一个手续的过渡与交接。职责的划分应明确。
在项目到项目部之后，项目部人员必须依照项目的指标对项目全盘的掌控和系统的'分解。对于项目的全盘掌控这是保证项目在实施的大方向上不偏移，要详细理解熟悉施工合同和投标文件。具体知道有什么施工内容，有几个（弱电）系统，施工工期是多少，是按照怎样的施工标准进行的，有没有一些新工艺、新技术等等。做到心里有数。这样就知道了施工的难点与困难在什么地方，这就是项目部主要针对和值得注意的地方。下来便是对项目的系统分解。
项目的系统分解是对项目掌控的细化和实现必要性的确定和落实。如果说项目的全盘掌控是知道我们做什么，那么下来就是怎么做的问题了，最后是谁来做（当然是项目部），通常在考虑怎么做时，是从施工的质量、进度和成本上去考虑。
施工成本，在项目实施前，必须对施工图进行预核算，核算的内容有管线的数量，设备的数量以及辅材的数量，这不仅是公司施工成本的基础，还是预算施工费，选定施工队伍的依据，以及施工后期施工中项目部材料设备进场到货的依据（不多到，不少到），及核定项目部施工成本控制的依据，只有这样，项目部在施工过程中，才能做到心中有数，有计划有节奏的进行施工，因为有施工预算，所以才有把握保证施工后的利润预期。
施工进度的考量，根据做的施工预算，知道有多大的工程量，就知道大概需要多少劳动力，需要多少施工时间，施工时间与合同中的要求相符不相符，需要采取怎样得措施保证项目按照预定的工期实施。如管线安装大概需要多少时间，设备安装大概需要多少时间，设备调试需要多少时间，试运行需要多少时间等等。有了这样一个较为细致的规划，才能在以后具体的实施中去具体实现，做到有备无患，而没有遥遥无期的工作状态。
施工心得体会 篇16
今年我有幸参加了有公司组织的土建施工员（工长）岗位培训。在培训中，我认识到无论是工作，还是生活，都必须尽职尽责全力以赴。在101项目部我体会到了这个团队的强大和这个大家庭的温暖，自己也在其中快速地成长。因此我彻底喜欢上了这个集体，喜欢上了这份工作！以下是我的一些心得体会：
一、认识
公司的培训使我们对公司、项目部的规模，组织架构，以及经营情况有了一定的了解，也认识了自己的岗位。我目前的岗位就是施工员。我对于这个岗位已经不陌生了，在大学的时候就已经认识它了。而这次培训使我对这个岗位又有了一种新的`认识。认识到这个岗位对公司的重要，认识到我们是公司战斗在一线的主力军，是公司的明天。
二、态度
子曰：“有才无德，小人也；有德无才，君子也；然德才皆具者，圣人也。”这告诉我们要做什么样的人。指导思想不对，又怎么能把事情做好呢？做好人就是为了树立正确的指导思想，从而做好事。要勇于承担责任，有团队精神，善于学习，有上进心，了解组织或他人的需要。
特别是奉献，这个在现代社会尤为珍贵。许多人就会问：“我为什么要奉献啊？奉献有什么好处啊？”一个真正甘于奉献的人是不会这样问的，也不会向人们索求回报，只是默默地做着那些他们觉得该做的事。
有人这样说过：“如果你热爱你的岗位，你将会在这个岗位上做得很优秀。”我已经能体会到了态度对于工作是多么的重要。遇到问题时，你的态度如果选择了逃避，那么你永远都只能是个逃兵，没有人能看得起你；如果选择了依赖他人，那么你永远都无法独立，总是寄人篱下；如果选择了解决，那么你将会迅速地成长，终将成就一番事业。所以我在遇到问题时，总会想起前辈们对我们的鼓励：“没事、做得很好、继续加油??”每每想起这些鼓励，身体里好像充满了力量、充满了无穷的斗志。
端正自己的态度，热爱自己的岗位，奉献自己的青春，谱写生命的赞歌！
三、时间
自己的时间该如何利用，自己今后的人生该如何规划，这是每个人都必须考虑的问题。
时间对于每个人来说都是公平的，每天都是24个小时。把一天中所要做的事情分清主次，即使计划的事情当天没有完成，但也会把最重要最紧急的事情完
成了。否则，工作效率就会很低。记得我刚到项目部的时候，由于对施工工序不了解，每天要做什么自己都不是很清楚，一天虽然也是忙忙碌碌，但是到头来还是赶不上计划，每天的工作效率非常的低。所以在工作中做好时间的安排尤为重要。
四、小结
今后要想走得更远，就先要把自己的基础打牢。我常常告诉自己每天的工作内容总结起来就是：在工作中要做到安全、质量、节约成本、进度同时进行，尽量降低消耗，避免浪费。
安全工作要做好，安全工作做不好，其他方面的突出，其结果还等于零。如果在工作中有什么意外的话，不仅对自身不利，还会牵连到别人，因此无论在接手什么工作时，都要以安全为前题。自觉坚持“预防为主”的方针，防患于未然。
除了关注安全问题，我们还在工作中寻求差异，寻找突破，增强工作的主动性和创造性。加强自己的技术能力，认真负责的完成各项工作。别人不能做的事情，我们要想办法完成，别人能做到的事情，我们也要做得到。
在平时的工作中多自我总结，就能发现自己的不足，并能及时的改正，争取把工作完成得更好。
施工心得体会 篇17
根据学校的安排于20xx年10月14日我们在专业老师的带领下到xx集团基建工程队承建的xx职业学院xx校区教学及实验楼施工现场进行实习。
在建筑工地上首先摆在我们面前的是一个施工大图，它反映了新建建筑与原有建筑的位置和新建建筑的大致尺寸，这大牌子会给我们一个整体的感性认识。在建筑工地上会有本建筑的工程概况牌，它主要介绍了该工程的总建筑面积以及总建筑标高，和本建筑的结构形式以及本工程的施工单位、建设单位、监理单位等等。
工程管理人名单，它包括项目经理、项目负责人、技术员、质检员、资料员、安全员、实验员等项目管理人员名单。安全标志牌，从各个角度要求如何安全施工。文明施工牌，标明在施工的过程中要不对周围环境造成污染和破坏。还有工程进度牌，它标明了从开始准备施工到竣工验收整个施工过程中预计哪几天干什么以及哪部分的施工时间的长短等。
经过这次实习活动，让我从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性的认识，为经后的专业学习打下坚实的基础。它不仅让我们学习到了课堂上根本学习不到的知识还使我们开拓了视野，增长了见识，为我们以后能更好的把学习到的知识运用到实际工作中打下坚实的基础。通过生产实习使我们更深入的接触专业知识，了解工程施工过程中存在的的问题和理论和实际相冲突的难点问题，并通过撰写实习报告使我综合运用所学的知识，提高分析和解决问题的能力。通过实践，使我学到了很多实践知识。
所谓实践是检验真理的唯一标准，使我近距离的观察了钢筋的绑扎、木模的支配等施工过程，学到了很多很适用的具体的施工知识，这些知识往往是我在学校很少接触，很少注意的，但又是十分重要、十分基础的知识，将所学的理论知识与实践相结合一起，在实践中继续学习，不断总结，不断进步。
通过现场的实习让我体会到在实际施工的过程中我们要理论和实际结合起来，不能单靠理论，有些东西在具体实施过程中我们需要灵活变通一下。例如，在钢筋的绑扎过程中要考虑到混泥土的浇筑，如果钢筋绑扎太密会影响到混泥土的浇筑就应给改变绑扎的方式或利用其他方法使混泥土能够顺利浇筑。
还有，在老师讲解下让我学而到了很多以前根本就不知道的知识。以前我对结构施工图纸一点都不懂而在老师详细、清楚、认真地讲解下我稍微有点认识，至少知道了那些弯弯扭扭的线条是代表钢筋，那一个点就是一个钢筋，一条线就是一个箍筋只是因为视角的不同看到的形式不同。
在一栋框架楼中钢筋混泥土梁、板、柱可以说是它的骨架，而梁、板、柱的骨架是钢筋。梁的配筋是根据梁的受拉强度在梁的底部配置了几根受力筋，在上面配上架力筋，再根据情况设置箍筋将受力筋和架力筋很好的.固定起来。在梁的支座处为了抵抗梁上受拉还加了几根其他筋。板的配筋中采用了钢筋网片状，为了抵抗四周的板上受拉（负弯矩）在四周又加了一种特殊的钢筋（负筋）。
通过这次实习，才觉得原来建筑行业是一个非常具有挑战性的职业，如果将来能在这个行业工作，对自己来说将是很大的挑战。为了以后能够胜任这项工作，现在就必须踏踏实实的学好技术。因此给了自己压力，让自己不再觉得无事可作，让自己安心去学习，为将来工作打下坚实的基础。增强了自己的交际能力。建筑行业是一个涉及人非常多的行业，你将会接触到各种各样的人。面对一个这样复杂的交际圈，你可以从他们身上学习到很多优秀的多西，去除自身的一些不好行为，同时也可以通过不同的接触对象，增强自己的交际能力，让自己在以后的生活中更加自信，更加坚强！
施工心得体会 篇18
在施工方案设计中，作为一名专业人士，我有一些心得体会可以与大家分享。
首先，在进行施工方案设计之前，我们需要仔细分析和了解项目的所有细节，包括设计方案、工程量清单、预算控制等。只有在充分了解项目的基本情况之后，我们才能设计出合理的施工方案，有效控制成本。
其次，在设计施工方案时，我们需要考虑到整个施工过程中可能出现的风险和问题，并提出相应的解决方案。例如，在建筑施工过程中，可能会遇到材料供应不足、天气不佳等问题，我们应该提前考虑并制定相应的应对措施，以确保施工进度的稳定和安全。
同时，在施工方案设计中，我们需要注重团队合作和沟通。在设计过程中，我们需要与项目管理团队、建筑设计师、工程师等各方进行充分的沟通，协调各方的利益，确保施工方案的适用性和可行性。此外，我们还需要对工地现场的施工人员进行培训和指导，以确保施工过程的平稳进行。
最后，我们需要注重施工方案的可持续性。在设计方案时，我们需要考虑到节能环保和可持续发展的.原则，选择能够降低能耗和环境影响的材料和工艺，以确保项目的可持续发展和社会责任。
总之，施工方案设计是一个需要考虑多方面因素和信息的过程，只有通过充分的准备和团队合作，才能制定出一份合适的方案，确保项目的成功实施。
施工心得体会 篇19
经过安全经理的一番动员并在他的带领下，今天下午我们安一个正确合理的设计方案级相应的图纸，是保证施工安全的一个重要前提。作为技术员，我们要认真熟悉施工图纸参与图纸会审，在施工之前解决设计问题。只有设计的问题解决了，施工才能安全顺利地进行。
二、要做好书面安全和技术交底
这项工作可谓是施工过程中一个很重要的环节。由于一线操作人员大多受教育程度较低，安全防范意识淡薄且安全技能低下，导致他们的伤亡事故屡屡发生。而且对于部分“红线”项目如起重吊装、临时用电、脚手架及高处作业、有限空间等更是存在很多安全隐患。所以技术人员做好安全和技术交底，就是对施工一线人员的安全防范意识和安全技能的“再培训”，从而达到让施工人员了解施工过程中应该注意的安全和技术事项，最大化避免事故的发生。
三、协助安全员对一线操作人员进行监督
在施工过程中，操作人员总会由于各种原因，忽视一些安全防范的细节，这些问题，小则引起其受到惊吓或擦伤，大则造成重伤甚至死亡，因而保证有力的监督就十分重要。但若只靠安全员的话，可能会显得力不从心。因此，作为技术人员很有必要在现场对操作人员进行技术指导的同时，对他们的安全措施是否做好进行一定的监督。这样既减轻了安全员的工作负担，也能促进技术工作更顺利的进行。
总之，安全是施工企业的一项重要的工作内容。这项工作深入到企业的各个岗位当中，每个岗位上的员工都有自己的安全职责，也理应为整个企业的施工安全奉献力量，我想只要每个人都为自己为他人为集体的安全着想并为之努力，就一定能让企业的前进之路更安全、更开阔、更光明。
施工心得体会 篇20
在大学的最后一个暑假，怀着对以后工作情况的憧憬以及迫切想检验自己三年所学理论知识在实际运用上的作用，我为自己寻找了一个暑期社会实践的机会。工作地点就在湛江海湾大桥桥头的中澳友谊花园。虽然我学习的是园林专业，而去的却是建筑施工，有些差异，但是万变不离其宗，只要我做好学好就是一种好的锻炼。所以我更加珍惜这次机会。
这次的社会实践开始时真是一波三折，由于没去过该工地，结果坐车错过站，第一次亲临海湾大桥就在桥上往返参观了一回。等回到工地，又因为不清楚情况，一脚陷进了泥坑，和热火朝天的工地来了个亲密接触。这一天基本没事，而我们很幸运的遇到了在工地工作的两位师兄，也找到了一个住宿休息的地方。真正的社会实践，也就在第二天，把行李搬到师兄房间开始。开始了每天二十四小时观赏海湾大桥的生活!
在这次的施工社会实践期间，工作主要就是做师父的跟班，每天跟着经验丰富的老师傅，帮忙拿东西，放线，整平，测量等等。虽然工作很单调，每天还要在湛江残酷的太阳下长时间工作，但是，我觉得真的学到了很多东西。实际工作和平时在课堂上学到的是差别很大的，很多实际的方法也比书里好用。更重要的是，现在我更自信了，实际工作并没有想象的那么难，只要乐学好问，总结经验，什么困难都可以克服的。
在施工中，施工员是基层最直接的组织者、领导者和指挥者。施工员的工作方法将直接影响工程的质量、工期和成本。下面谈谈我在社会实践中的点滴体会。
一、准备工作
要做好每项工作，都必须在工作前对这项工作进行全面了解，这样才利于更好地开展工作。对于建筑施工工程，也要做好施工前的准备，了解工程概况。所谓知己知彼，百战百胜。不了解工程情况，盲目工作，等于赤手空拳去打仗。要顺利开展工作，必须有备而战。
比如要熟悉施工图纸、有关技术规范和操作规程，了解设计要求及细部、节点做法，弄清有关技术资料对工程质量的要求;那些老师傅不仅如此，他们更凭借多年施工经验，对施工顺序、施工方法、技术措施、施工进度及现场施工总平面布置，完成施工任务中的薄弱环节和关键部位等都胸有成竹，而我在工地里狂翻图纸也只是一知半解，难过古人云：“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。”
二、组织检查
实行有目标的组织协调控制是基层施工技术的一项十分关键的工作。做好施工准备，向工人交代清楚施工任务要求和施工方法，是为完成施工任务，实现建筑施工整体目标创造了一良好的施工条件。尤其重要的是在施工全过程中按照施工组织设计和有关技术、经济文件的要求，围绕着质量、工期、成本等制定施工目标，在每个阶段、每个工序、每项施工任务中积极组织平衡，严格协调控制，使施工中人、财、物和各种关系能够保持最好的结合，确保工程的顺利进行。我在社会实践中就遇到有个地方放线出了错误，没有严格按照设计要求做，结果下一批工人接手时做了一半才发现错误，赶紧拆毁返工，这样不仅浪费时间金钱，还让工人间心存芥蒂，实在是重大损失。当然，在施工的不同阶段、不同部位，对不同班组，甚至不同操作人员或在不同事物中，基层施工员的组织协调控制方式不能千篇一律。毕竟设计人员并不清楚实地情况，有些事还是要根据事实来做的。这也让我更了解了平时设计工作中要因地制宜的重要性!
不但做好以上工作，还要严格质量自检、互检、交接检的制度，我在社会实践中就见到，有的工人为了早点完工，不按要求施工，结果质量不过关，友谊花园有的地方路面现在已经出现凹陷，还没完工就这样，以后能经得起使用吗?所以，管理检查真的非常重要，施工员应该督促有关人员做好相关工程质量，使最终能按要求完成工程。
三、安全管理
安全管理工作，在建筑行业上，是一项重点工作，安全工作的好坏是直接影响某一个企业名誉和这个单位的管理工作的素质。因此，在施工管理工作上，一定要把安全教育工作放在施工管理工作中的首位，若忽视了施工安全的管理，那是最大的隐患，是最大的危险，是施工管理工作中最大的错误。而且安全管理的好坏是牵连到人的生命，所以安全是企业中的命脉。作为施工管理人员必须要做足安全措施。我在工地见到很多大型车辆来来往往，卸载货物，而很多附近居民经常到场参观游玩也每人制止，不仅影响了施工进程，也对人身安全带来威胁。在我看来，这些都应该禁止才对的。只有所有人都遵守安全规则，执行安全措施，这样才能保障企业生存和工程的效益。
四、人际关系
我还觉得，要当好一名施工员，不但自己要有较高的技能，而且还要具备科学的管理能力。单丝不成线，独木不成林。在开展工作过程上只有依靠集体的力量，双方达成共识，开展工作才能更有势力、更有冲劲。这样，哪怕工程更大、楼宇更高、要求更严，都能取得较好的`效果。
工作中，不能忽视与人员建立良好人际关系。应关心工人的生活，从各方面增强工人的责任心和自尊心。在酷热的天气里，工人头顶猛烈的太阳，汗流浃背，脚踏被太阳晒得烫热的钢板，应做好防暑降温工作，为他们提供良好的施工环境，让他们更好地工作。不但要在工作上给予关怀，而且还要关心他们的生活、健康情况。即使是一句亲切的问候，都会使他们得到心理上的慰藉，能激励他们的积极性和创造性。使他们对工程有责任心，更好地投入工作。这些我都深有体会，我跟的师傅工作能力强，为人又和蔼可亲，一点都没有架子，我跟工人聊天时常听他们称赞他，也很愿听他安排。另外有的施工人员就很没亲和力，虽然有能力，但工人都是不理他，这样工作就很没有效率了!
通过这次的社会实践，我充分体会到：做一个合格施工管理员，除了有高素质的技能，更要有科学的管理，还要有良好的人际关系。这并不是一朝一夕就可以做好的事，也是我还差很多的事，但我相信，以后在工作中长期坚持不懈，持之以恒，一定可以成为一名优秀的施工管理人员!
施工心得体会 篇21
xx轨道交通，俗称xx地铁；目前xx有2条正在施工中的地铁线路，即地铁一号线一期，地铁二号线一期；有两条即将投入使用的线路，即地铁一号线二期，城郊线一期；还有三号线一期、五号线等多达十条线正在进行建设。 对于地铁，我了解到地铁具有运量大，快速，正点，低能耗，少污染等优点，被称为“绿色交通”。地铁是解决大中城市的公共交通运输的根本途径，对城市的持续发展有着非常重要的意义。在我国，地铁有着巨大的市场和广阔的前景，很多城市将陆续开建地铁，地铁对于xx来说是一个很好的机遇，同时也是一个挑战，相比于其他省市，我们xx地铁在地铁的修建中被甩在了后面，我们必须得奋起直追，做到从无到有，从有到强，这就要求我们在地铁施工的施工和技术管理上深入学习。
一、培训学习情况
刚开始的培训，使我对xx地铁有了更加深刻的认识，了解了xx地铁的规划、施工技术，企业管理架构、工作作风、习惯，员工价值观、工作目标等。20xx年建成1号线一期、2号线一期工程45。39km，初步形成“十”字形骨架；20xx年前新建1号线二期、2号线二期，3号线、4号线一期、5号线工程，新增线路长度50。22km，形成“井”字型骨架线网，线网长度达到95。61km；20xx年以后逐步完成全部线网的建设。xx市轨道交通网形成后，将承担城市核心地区公交客运量的60%以上，形成轨道交通的主体地位；在市区其他功能片区达30%以上，形成轨道交通的骨干地位。以xx二七广场为中心，乘坐轨道交通出行30分钟可达各功能片区中心，40分钟可达近郊组团中心。地铁采用6节编组b型列车，满足市民的出行需求。
地铁为方便城市市民发挥着越来越大的作用，地铁施工具有节省土地、减少噪音、节约能源、减少污染，符合国家节能减排的方针，但同时又有建造成本高、建设周期长、施工工序复杂、结构物形式多样、施工风险大等缺点。
之前，对施工情况了解不够深刻，通过参加这次培训学习后，特别是听取了xx地铁培训老师的讲课和经验介绍后，加深了对施工情况的了解，增强了做好工作的信心。主要表现在：
（1）是通过学习对施工筹备工作进程有了较为深入的把握，对施工的发展前景有了更为深刻的了解；
（2）是通过学习、实地培训，了解了xx地铁施工情况，从而对施工筹备工作有了更为深刻的认识；
（3）是通过听取xx地铁培训老师的工作经验介绍，看到他们虚心学习、刻苦钻研、兢兢业业地作出了突出的成绩，极大增强了做好本职工作的信心。 在学习的培训中，让我们了解了整个地铁车站的运作。很多施工的难处让我对地铁施工部位的拥堵有了深层次的理解，这些经验和知识都是以后生活所需要的基本素养，我会在今后不断学习不断优化自己。
二、学习心得体会
通过学习充分认识到了自己的使命和责任，对今后的工作有了更好的.了解和认识。培训学习，使自己体会到要做好本职工作还需付出很多：
第一，摆正心态。来到一个工作岗位和工作环境，最重要的是调整心态，做到心随人转。绐终保持谦虚谨慎、戎骄戎躁、从零开始、从头做起的心态，甘当学生，甘作新人，做到“穿什么衣服唱什么戏”、“在什么山上唱什么歌”。 第二，积极适应。“欲改变之，则先适应之”。随着施工筹备的不断深入，尽快熟悉掌握新的工作，学会不断调整自己，努力改正与新的工作环境不协调、不和谐的东西。注意总结经验，对一个工作阶段结束或一项任务完成后，及时对其中的利弊得失进行分析研究，总结经验，吸取教训，摸索规律，为今后的工作不断进行铺垫，从而起到“事半功倍”的作用。
第三，要有所作为。本职工作的完成情况是检验个人能力的一块试金石。因此，我必须在本职岗位上竭尽全力，有所作为，从而赢得领导对自己的信任。同时，注重团结，和同事搞好关系，以自己的真诚和热情打动人，团结人。要有主人翁意识，以施工分公司为家，以强烈的事业心和高度的责任感从事新的工作，爱岗敬业、脚踏实地、多做工作，为施工分公司的成长壮大增砖添瓦。 自己必须保持工作的热情去面对每一个岗位，只有自己用心去做，就一定会学到各种知识，在对以后的工作中必须注意自己的一言一行，树立自己的形象，为以后能加入杭州地铁做准备，不断加强自己的各方面能力，无论是行为上还是技能上，都要适应社会，相信只要认真做到。自己一定会有所提高。
此次培训学习，但对个人今后生活却有很大帮助。今后，我将把所学知识灵活运用到实践工作中去，并继续深入学习，努力提高自身的综合素质，掌握新岗位的必备技能，为做好本职工作打下坚实基础，为自己的公司发展贡献自己的一份力量。