高速路收费员年终总结

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2026-03-29总结

请欣赏高速路收费员年终总结(精选8篇),由笔构网整理,希望能够帮助到大家。

高速路收费员年终总结 篇1

收费站稽查管理是收费工作的重中之重,应放在首要位置,只有严格执行收费稽查管理办法,不断创新稽查方法,及时发现、处理各类违规违纪行为,才能保证车辆通行费 “应征不漏,应免不征”。

一、加强稽查人员业务培训,创新工作方法,不断提高站级稽查人员业务素质。一名合格的稽查人员,首先要掌握《收费稽查管理办法》,熟练使用各种稽查办公软件,对收费、监控、票证各岗位操作流程,了如指掌,如数家珍。

其次每月制定稽查计划和稽查重点。如:收费工作纪律、收费发卡操作流程、文明礼仪、鲜活车辆,使稽查工作的内容更加丰富,更加规范有效。

稽查人员要有敏锐观察力和果断执行力。随着我省高速路联网路段的不断增多,新型收费方式的不断运用,各种新的逃费手段也崭露头角,对稽查人员也提出来了更高的要求:要有敬业精神,不断学习新知识,新方法,结合先进的科学技术,研究各种行之有效的稽查手段,对司机各种逃费、漏费、倒卡等不法行为,收费员作弊、收费员与司机联合作弊的行为,要做到及时发现、及时处理。

二、全面稽查和重点稽查有机结合,查疑堵漏,杜绝贪污作弊和逃费事件的发生。稽查人员每天除了日常的现场稽查、夜间稽查和录像稽查外,还要重点对免费车辆、运输鲜活农产品的车辆、超时车辆、丢失,坏卡车辆、入口使用模拟线圈、倒车事件、缓存未删除以及对车辆交易的流水记录进行专项稽查,并要形成快捷有效的稽查办法,一旦发现有可疑事件,一定要照章办事,追查到底,并进行连环稽查,避免通行费的流失。

稽查员要跟班作业,对收费员特殊情况记录要做好审核工作。对票证员的各类报表、账本及时审查,重点检查各种收费数据与报表、账本数据是否相符,票证人员是否按时足额上缴通行费、是否按规定回收、发放IC卡,手续是否健全,对监控员审核的丢卡、坏卡、抬降杆、免费车的回控事件进行复核,坚决遏制“里应外合”的作弊事件的发生。

每天要对各项稽查工作进行有效的数据分析,并形面书面材料,为收费管理工作改进提供客观依据。三、稽查员要有良好的职业操守,准确处理违规违纪事件。

作为一名稽查员,不仅要对收费工作的正常运行进行后台监督,更要加强对收费人员的正确引导。要清楚地认识到:惩罚不是目的,而是为了杜绝同类违规事件的发生,因此要秉公执法,理性处理,对发现的违规事件准确定性、及时处理,并制定补救措施。

对于那些想要实施违规违纪行为的人员要及时给予引导、感化。收费工作无小事,稽查员的工作更是如此。

这是一项繁锁的、严谨的工作。但只要树立正确的目标,坚守岗位职责、树立正确的人生观、价值观,坚持理性的工作方法和高度的责任心,把心放在工作上,认真负责,对发现的问题不迁就,不走过场,不当老好人,多与值班领导、收费班长沟通切实达到监督提醒的目的,把各类违规违纪行为扼杀在萌芽状态,让稽查工作真正为收费站收费管理工作起到防火墙的作用。

高速路收费员年终总结 篇2

20xx年在交控集团、管理处的正确领导下,xx站各项工作按既定目标有序开展,逐步实现了收费站管理精细化,安全管理常态化,微笑服务标准化。员工的综合素质、业务能力、服务水平都得到了全面提升。现从六个方面对收费站全年工作开展情况进行总结。现汇报如下:

一、20xx年工作情况

(一)通行费征收数据

收费工作是收费站营运管理工作的重中之重,认真做好收费工作是全年各项工作中的重要部分。20xx年度全站通行费收入19711504.75元,完成全年计划任务的83.9%,较去年下降了11.9%。单车收费额65.4元,较去年同期(76.8元)相比下降14.8%。入口流量267836辆,比去年同期增长11735辆,增长率为4.6%;出口总计301361辆,比去年同期增长9977辆,增长率为3.4%。

(二)微笑服务工作

今年以来,针对新进员工队伍比较年轻的情况,站内致力于培养一支充满活力的员工队伍。在管理上,注重提升员工的素质修养,引导员工全方面发展。班组微笑服务培训也日渐完善,年初制定了详细的培训方案。通过与督导评比相结合,微笑服务培训由被动接受向主动要求方面转变,培训主要注重于正面引导和问题导向,点出问题立刻进行班后培训,班中督促,站内微笑服务小组进行考核。根据集团公司微笑服务的发展趋势,不断改变培训方案。在全站员工的努力下,微笑服务工作稳中有升,20xx年,在集团公司视频及暗访考核中,本站共点名表扬员工4人次。

(三)稽查管理工作

稽查管理工作在外查方面,积极配合管理处开展相关活动,在打击恶意闯道车辆专项整治活动和维护收费秩序、依法治理逃费行为专项整治活动中积极主动作为,取得了良好的效果,为净化收费环境打下了坚实的基础。全年度堵漏增收车辆数为505辆次,共增收金额39842.25元,完成全年计划的99.6%。其中假冒其他免费9辆次,增收金额1786.5元;车型改判辆421次,增收金额23325.75元;假冒绿色通道75辆,增收金额14730元;查处闯道车一辆,并上报集团公司黑名单。内查方面在日常工作中着重加大包括现场稽查及录像稽查力度,狠抓绩效考核制度的落实。同时加强对票、款、卡、特情车辆的处理登记检查,严格按照标准进行考核,进一步确保了各项工作的落实。

(四)站务管理工作

站内以内业资料精、细、全为抓手,以标准化管理为目标,不断完善标准化建设。在20xx年度国检资料准备过程中,整理6大项32小项共计226个档案盒,对五年来的资料进行了严密的梳理规整。在管理方面,结合站内实际,建立健全了各项规章制度,根据实际情况进一步完善了班组督导联系人制度,对责任班组日常工作开展情况及内业资料的完成情况进行全面检查,形成通报,出现问题通过倒查查出相关责任人。20xx年度共形成通报12期,被检查238人次,班组被检查频率4次/月,通过班组督导检查使收费站整体业务水平得到了稳步提升。

(五)安全管理工作

20xx年站内安全生产整体态势平稳,自去年新安法实施后,收费站不断践行学法活动。积极按照管理处要求开展各类应急预案的演练及安全知识竞答等活动,提高一线员工的安全防范意识。通过落实安全教育,深化安全意识;细化安全工作,确保征收安全;搞好安全排查,杜绝事故隐患这三要素强化收费站安全管理工作,杜绝安全事故。在全体员工的不懈的努力下,我站荣膺20xx年度省级青年安全监督岗。

(六)党工团建工作

20xx年是交控集团合并重组运营的头一年,在集团公司党委的正确领导下,收费站以党小组为核心,在工会小组与团支部的配合下,积极开展了弘扬沈浩精神主题实践活动和凝聚力工程活动,全面培育员工的归属感和向心力。同时深入践行三严三实专题教育活动,以严与实的标准检验工作效能。在管理处党总支的关怀下,涉及员工切身利益的问题在逐一解决。同时,积极组织开展员工喜闻乐见的活动,着力打造属于员工的乐活时空。

二、存在问题及原因分析

(一)微笑服务工作虽有亮点,但成色不足。总结分析20xx年微笑服务工作,站里在取得成绩的同时也清醒的看到了工作中存在的问题与不足:一是微笑服务系列活动、培训内容等还不能很好地适应年轻人的特点,需要进一步改进和创新。二是站内的微笑服务出彩的个性化员工不多。20xx年的相比20xx年上榜人数有所减少,站内的微笑服务出彩的个性化员工不是很多。

在20xx年,站内将采取相应措施,在每个班组至少树立一名微笑服务优秀人员,力争只要考核到就点名表扬,营造良好的积极向上的氛围。在培训工作中内训师将试着搜集心理素质疏导相关资料,寻找情绪管理、个人素质提升的素材,在培训中引用,从主观上引导收费员树立良好的心态,提高个人素养。

(二)稽查工作不能主动作为。在20xx年每月的稽查工作中都是被动的按照管理处的每月计划安排对照开展相关工作,不能真正做到主动作为,不能很好的解决在部分时段(如夜班值班长顶岗时)站内人员紧缺尤其是男员工少的情况下积极主动对相关可疑车辆进行严格的排查。每月稽查通讯报道较少,没有按照站内年初制定的计划完成。

在20xx年,站内将进一步加强稽查工作,结合站内实际工作特点,开展形式多样的稽查活动,如加大对临界车型的查处、配合地方派出所开展野导游车辆排查工作等。通过开展班组间结对互查,从而克服人员不足的困难。在新的一年中严格按照年初制定的稽查通讯报道任务,责任落实到班组,每月进行考核,将考核结果与绩效挂钩,提升整体稽查业务水平。

(三)管理力度有待进一步加大。对员工有时过分宽容,严管不足,怕得罪人。部分值班长及管理岗位员工思想松懈,不能起到良好的带头作用,工作中缺乏创新意识和主观能动性。

高速路收费员年终总结 篇3

20xx年,是六宜路建成通车开局之年,是河池东收费站筹备组建之年。河池东收费站收费四班认真贯彻和落实河池高速公路运营有限公司和宜州分公司的各项规章制度,在河池东收费站领导的支持和管理之下,收费四班全体成员认真履行岗位职责,严于律己、团结协作、立足本职、攻坚克难,使得班组各项工作稳步推进。下面,我从以下几个方面对收费四班全年的工作进行总结。

一、20xx年度主要工作

1.深化班组文明服务工作。河池东收费站地处河池高速公路运营有限公司(以下简称“河池公司”)机关大院附近,是河池公司重点打造的窗口形象站,目前,河池东收费站仍是六宜路通往河池市区的唯一一个收费站。班组成员能认真做好收费现场的文明服务工作,微笑迎接过往的司乘人员,热情为司乘答疑解难,为河池东收费站树立了良好的服务形象。

2.强化班组堵漏增收能力。收费四班全体成员认真履行好公司“应征不漏,应免不征”的工作思路,严厉整治收费现场的逃费车辆,遇到违规过磅车辆时能及时要求司机重新过磅,对大车小标客车能及时纠正后按正确车型收费放行,杜绝了通行费大量流失的情况发生。

3.提升班组业务知识水平。班组成员能利用大夜班车流量较少的时间段积极学习收费业务知识,闲暇之余能相互交流学习收费现场遇到的特情,呈现出以老带新的好风气,大大提升了班组整体业务水平。

4.提高班组整体形象价值。班组成员能自觉遵守好上下班着装要求,上下班途中队列整齐,上下班前能整理好着装、戴好上岗证,手上不带有与工作无关的物品。

5.增强班组团队协作意识。班组成员在日常的`工作和生活中能做到相互关心、相互帮助,能共同维护好收费现场的治安、卫生状况,且做到不背后议论他人是非,不说不利于团结的话语,不做不利于团结的举动。

二、存在的问题和不足

1.班组部分成员当月换班太过频繁,有的甚至超出了站领导规定的当月换班天数,并且换班时未能及时写好换班条或告知班长,影响了班组的管理和班组建设进度。

2.班组部分成员未能在规定时间到达结算室接班,遇到收费车道车辆拥堵时未能及时开足车道,交接班时速度缓慢。

3.班组部分成员收费业务知识仍不扎实,现场遇到特殊情况时未能及时有效处理,只能依靠监控员或者收费班长解决。

4.班组部分成员当班时间经常出入收费亭,在岗期间工作不踏实。

5.班组部分成员出入亭子时未能穿上反光衣、锁好门窗、大夜班听到紧报响后未能及时到达现场了解情况。

三、20xx年度工作计划

20xx年,收费四班将继续认真贯彻落实河池东站领导的各项决定,在服务、业务、形象和团队建设方面加大力度,力争打造出了一支收费业务和文明服务兼备的先进班组,做到“东站一流、公司知名”。

高速路收费员年终总结 篇4

时光飞逝,转眼我已经在xx收费口开心的工作了快两年了,在这两年的工作中,我们在站长,班长的率领下,我从最初的不安和重要,到现在可以或许每天自在精确的收费,纯熟的操作设备。在高速公路的长龙上,在平整延绵、宽阔的路面上,在庄严的收费窗口,穿梭着无数的身影,形成了辽阔大地上一道奇特、亮丽的风景线。他们来自不合的地方,但都是为了一个配合的奋斗目标高速公路事业的成长,xx经济的振兴与腾飞,阔别亲人和朋友。这里没有城市的喧嚣繁华、高楼林立、毂击肩摩、醉生梦死、霓虹闪烁,有的只是边荒、艰辛与寂寞。

在外人看来,高速公路收费人员有着快意的工作岗位,有着很好的工作条件,体面又风光,令人羡慕而神往。殊不知他们也有本身的艰辛和不易,由于收费人员工作的特殊性,抉择了他们的支付比获得的将更多。收费站实行的是半军事化治理,有着严格的组织纪律,上班期间自由度极小,不能随意离开征费岗位,上茅厕不能超时;再者,收费站是办事窗口,是展示高速公路人优越职业形象的窗口。要求优质文明办事,唱收唱付,文明用语,微笑办事,我们心甘甘愿宁可!

收费员日复一日地反复着文明用语、忙于收费和发卡等事务。每天呼吸着大量汽车尾气,面露微笑欢迎着五颜六色、林林总总的车辆,迎来送往着南来北往的司乘人员。在每天的您好、再见等用语及收你若干钱,找你若干钱的唱收唱付中度日。三尺岗亭便是我们的工作之所,奉献之地,里面所发生的便是我们工作的全部内容,工作简单、死板而乏味。然则为了高速公路事业的兴旺蓬勃,费力我一人,幸福千万家,使我们有了奉献之心!当四周漆黑一片、万籁僻静,人们进入到沉沉的梦乡时,我们又立刻起床,慌忙洗漱完毕后,便排着划一的队列,来到了三尺收费岗亭。星辰与我们做伴,日月伴我们同行。当大地像一位害羞的少女轻轻地揭开面纱,朝阳从东方徐徐升起之时,我们才披着晨雾进入了甜甜的梦乡。不停以来,我们就在这种常常重复、昼夜倒置中度过,但我们毫无牢骚!

大多在高速公路收费站上班的收费人员,阔别家人、阔别朋友,更有缱绻的情人天各一方,蒙受着相思的煎熬。尤其是每逢佳节倍思亲这种想家思人的感到浸入肌肤,渗入骨髓。要知道,在收费站是没有法定节沐日可言,就连大年初一也无一破例,可是我们都能忍受!我们把站算作本身的家,把站里的同事算作本身的兄弟姐妹,在这充溢温馨与关爱的人人庭里,亲如一家人。我们在工作上相互支持、赞助,在生活中互相关切、照顾,遇到艰苦向站领导反应哀求赞助,遇有烦心的事可以向兄弟姐妹倾吐。

我们每天在反复着简单而又繁锁、平凡而又巨大的工作。我们在尽力践行着态度和睦、百问不厌、不急不躁、车道通顺、耐心说明的办事许诺。以饱满的工作激情亲切尽最大的才能去做到对年父老亲切、对急躁者忍耐、对艰苦者赞助、对扣问者细心。以办事人民、奉献社会为宗旨开展工作,以群众是否满意来查验本身的办事工作是否到位。然而我们的辛劳、尽力却让少数司乘人员不理解,换来的是有些司机无理的取闹与谩骂,委屈得泪水涟涟还要强露笑容,还要微笑办事、委服从务、礼貌办事。可是,我们无怨无悔!

这便是我们高速公路的收费人员,一群勇于献身高速公路事业,为了千万家的安宁、幸福,为了高速公路事业的发告竣长,xx经济的跨跃式成长而默默无闻、无私奉献的收费人员。

高速路收费员年终总结 篇5

为进一步加强XX高速通行费征收管理,确保有效遏制恶意冲关逃费行为,倒卡换卡以及假冒免费车辆等偷逃车辆通行费行为,XX高速稽查大队20xx年上半年突出工作重点,加大宣传力度,结合公司的经营需要,全力开展和执行收费环境专项治理工作,并取得一定效果。目前专项治理工作正在有条不紊的进行中,现将征费环境环境专项整治工作总结如下:

1、针对本路段利用冲关等偷逃取车辆通行费的现象进行分析,细分逃漏通行费的原因,查找漏洞,完善制度,加强内部管理,达到堵漏增收、净化收费环境、严格工作纪律。

2、是规范业务管理,严格执行国、省有关车辆通行费征收政策及收费标准,严格收费业务管理和操作规程。加强对出入口车辆图像的识别,仔细核对缴费车辆通行卡内的出入口抓拍图片与车牌、信息是否相一致。

3、加大整治力度,增加下站蹲点稽查次数,将日常稽查与冲关逃费等车辆专项相结合,确保信息通道流畅。稽查大队多次在本路段各站进行蹲点稽查,严抓逃费车辆。

4、加强对绿色通道优惠车辆的查验堵漏工作,要求各站现场必须同时2人对绿色通道车辆进行验货,须使用绿色通道检测仪器,收费员对绿色通道车辆必须上报监控,监控员及时登记记录,对绿色通道减免金额在100元以上车辆,必须调整摄像机进行监管,并及时登记好金额、车辆车牌等相关信息。

5、加强收费现场管理通过加强对收费现场垫钢板、冲磅、跳磅车辆逃费行为的稽查管理。特别要求夜班当班班长和当班监控员提高警惕,现场一旦发现上述情况快速进行录像取证、现场制止、指挥复称。对一线实况加大监管力度。

6、一如既往做好文明服务,要求收费员在车辆通行费征收环境专项治理工作期间,严格按照公司制定的文明服务标准,突出文明服务,将文明服务五步曲(候车、迎车、接递通行卡、唱收唱付、送行)中的文明用语和服务动作真正落实到日常收费工作中,切实规范相关工作纪律以及文明服务标准,做到优质服务、优良秩序、优美环境,并得到过往司乘人员的一致好评。

20xx年上半年XX高速征费环境治理工作通过大力的宣传和严格的管理,各收费站的收费环境明显的改善,各类突出问题得到控制,有效的杜绝了通行费的流失,截止到6月10日稽查大队针对本路段的各种逃费现象,共进行了25次专项整治行动。共查处利用各类逃费车辆31起,其中查获利用冲关逃费案件18起,查获利用倒卡逃费案件12起,查获利用垫钢板逃费案件1起。追缴车辆通行费总额:55087元。通过专项整治,有效的遏制了本路段利用冲关等偷逃缴通行费的不法行为,更进一步增强了车主行车的缴费意识,保证通行费颗粒归仓,确保了XX高速良好的收费环境。

高速路收费员年终总结 篇6

一、加强站管理人员业务技能的学习

计重收费开展以来,收费系统进行了多次的升级与更新,还新增了查处逃漏通行费、计算通行费额等各项功能。站长、管理员作为基层收费站的管理者,要想将收费站通行费征稽工作协调管理好,没有过硬的业务水平是绝对行不通的,正是认识到了这一点,xx收费站的管理人员主动深入收费一线,虚向收费员、值机员求学取经,通过第一轮的理论学习,对整个计重收费系统的配置与基本操作有了更进一步的了解;光是纸上谈兵是不行的,上岗操作实践也是必修课,通过近半个月的强经练习,站管理人员的实际操作能力有了明显的提升,无论是文明用语、微笑服务,还是唱收唱付、特情处理均能处理得游刃有余。本月21、22日两天,xx站站长、管理员参加了收费分公司在苏鲁省界举行了管理人员业务考核中,发挥正常,可望取得优异的成绩。

二、严厉查处逃漏通行费车辆

继三月份严打逃漏通行费车辆取得可观的效益之后,我站仍旧毫不放松,对可疑车辆进行严格、细致地盘查,通过隔离盘问、调看录像、查看相关票据、与入口站互通信息等方法,对十余辆重型货车进行审查,结合上级下发的可疑车辆档案,xx收费站x月份查处换卡逃费车辆一辆次,金额达14595元,为公司追回了巨额损失,对企图钻空子的狡猾车主予以了沉重打击。

三、强化安全管理,力争安全生产无事故

安全工作是一切工作的重点,而车辆管理与收费管理又是收费站日常安全管理工作中的重中之重,在这两点上,xx收费站本着安全长效管理的思想,每周对站驾驶人员开展谈心活动,在及时地了解车况的同时,还不断地为驾驶员敲响了安全行驶的警钟。x月份,xx收费站保持全年安全行车无事故的记录。

加强站区安全管理,召集保安人员参加站安全例会,重申对外来进站人员的登记、审核工作,做到有记录、有制度;此外,规定了xx站与经发公司相通的小径上的大门的关闭、开启时间,以防非工作人员私自进入站区,引发为不必要的安全隐患。

四、开展爱国主义教育活动

随着清明节的到来,我站组织广大青年团员至xx烈士陵园进行了祭扫活动,通过陵园工作人员的讲解,使全体团员青年进行了一次爱国主义的教育,以时时提醒他们今天的生活来之不易,作为祖国的青年一代,更应该勤勤恳恳地工作,以满腔的热情投入到工作中去。

五、实行《员工百分制考核》,效果良好

x月以来,xx收费站开始实行了《员工百分制考核》,首先是分班组对全站员工进行广泛的宣传教育,将思想统一起来;接着由各班召开班组会议讨论百分制考核细则的可行性、合理性,在站部采纳部分合理化建议对细则进行调整后,最终组织实施。由于有了新制度的约束,以往员工小的违纪、违规都因为有章可循而消失,对于个别怀有侥幸心理的同志因故被罚时,也能主动意识到问题的严重性。xx站各项工作也因此都朝着正常的轨道发展。

高速路收费员年终总结 篇7

1、在收费发卡方面

本人时刻提醒自己,收好每一笔款,发好每一张卡,尽量减少不必要的错误发生。据初步统计,截止x 年x 月份,本人共发出通行卡x张,其中车牌不符的有一辆,车型不符的有两辆;共收回通行卡x 张,收取通行费x 元,且没有差错。虽然在每年度拿到了双百千亿无差错技术能手的称号,但是在发卡方面还存在着差错,不能因为拿到了x百万元无差错的称号就有所骄傲,我将会在原有的基础上再努把力,争取在发卡发面也作出无差错。

2、在思想方面

本人以今天工作不努力,明天努力找工作;的精神,较好的完成了上级安排的各项工作任务。同时在站领导和同事们的关心、支持与帮助下,不断的完善自己,在各方面严格要求自己,勤奋敬业、廉洁奉公,努力进取,用实际行动捍卫了中交翼候的荣誉。

3、在工作纪律方面

本人严格按照站内的各项规章制度,干好自己的本职工作,并能够完全做到收费秩序管理八禁止和十五不准规定的内容,在站区内周一至周五周六周日就不注意了吗?和上班时能够保持统一着装,标志齐全,出入岗亭戴帽子,进入收费岗亭能够保持桌面整齐,门及时反锁,并能够对发现的问题及时上报,保证车道的畅通无阻。

4、在学习方面

本人不断加强对法律法规、安全生产、收费业务进行学习,并在每个月的月底进行一次摸底考核,如有考核不合格时,将会再次对其巩固学习,为下次考核做好充足准备,争取做一名业务精堪,既有法律意识又有安全意识的好员工。

高速路收费员年终总结 篇8

20XX年从1月10日开始,2月18日结束,共计40天。在春运前期,随着车流量持续增加,冬季极端天气增多,武都收费站积极贯彻落实《武都所2020年春运期间安全保畅工作实施方案》,紧紧围绕“平安春运”核心目标,紧抓部署春运安全保畅各项工作,努力营造“路畅、车安、人和”的通行环境。

一是做精做细文明服务,强化业务技能水平,提升职工文明服务意识,在春运中能够做到“收费快准”和“放行快捷”;

二是进一步完善站级春运应急预案,成立春运安全小组,贯彻落实处所机关有关春运的文件精神;

三是加强春运保畅期间的交通疏导,预防车流堵塞,当班班长必须开启全部的收费车道,车流量暴增时,实行客货分流,警卫人员必须靠前指挥,提高疏通保畅能力,减少矛盾纠纷;

四是开展隐患排查,抓好安全生产工作。对岗亭、监控室、票务室、发电室等重点部位的设备、线路进行全面检查、维护,确保春运期间我站的正常运营;

五是在站区搭建便民服务台,延伸便民服务,准备各种便民服务物资,做好便民服务工作;

六是提前备足应急物资。按照上级文件要求积极储备应急照明灯、反光锥桶、防滑融雪剂等物资,以备极端天气下的不时之需;

七是严格落实24小时值班和领导带班制度,值班站长加强值班和信息报告工作,遇到突发事件及时上报和处置。

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