水利工程冬季施工方案

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2026-04-02方案

请欣赏水利工程冬季施工方案(精选7篇),由笔构网整理,希望能够帮助到大家。

水利工程冬季施工方案 篇1

一、工程概况:

鸡西民用机场航站区工程,合同工期:xx年8月15日~20xx年8月31日;根据建设单位今年主体封闭的要求,明年重点是安装、装饰施工的指示;对工程的进度我们进行了计划调整,工程的主体施工基本安排在冬期时间进行,为了确保工程质量、为了加快提升混凝土早期强度、为了加快模板的周转间隔时间、为了更好的对跨年度工程结构做好越冬维护工作,特制定了冬期施工方案与技术措施:

二、施工内容:

目前鸡西当地气温已5天连续记载在-2度~+6度之间,根据冬期施工有关规定,室外连续5天的平均气温低于5度即进入冬期施工,现阶段冬期施工的主要为内容:

1、航站楼:框架梁,拉梁,钢网架制安,屋面板安装,砌筑,构造柱,圈过梁、楼板;

2、航管综合楼:二层与三层框架梁、柱、板,构造柱,圈过梁、砌筑,隔气层;

3、场务车库:框架梁、板,构造柱,圈过梁、砌筑,隔气层;

4、中心变电站:砌筑,构造柱,圈过梁、板,隔气层;

5、锅炉房:框架梁、柱、板,构造柱,圈过梁、砌筑,隔气层;

6、供水站:底板,壁板,顶板,构造柱,圈过梁、板,砌筑,隔气层,

7、蓄水池:底板,壁板,顶板,防水层、保温层、覆土;

8、污水、垃圾处理站:底板,壁板,顶板,砌筑,构造柱,圈过梁、楼板,隔气层;

三、施工方法:

1、当平均气温在-10度时,混凝土施工采用掺加早强剂、防冻剂施工,涂刷养护膜或包裹塑料薄膜、覆盖草袋子养护的`施工方法;

2、在平均气温低于-10度后,混凝土施工应采用原材料预热法,用蒸气预热水、砂、石蓄热,确保混凝土出罐温度在10度以上,入模温度保持在5度以上;

3、砌筑工程采用掺防冻剂和原材料加热法施工;

4、加强已完项目的防冻、保温养护工作,做好越冬维护措施的落实;

四、施工方案:

(一)混凝土施工方案

1、基本要求

(1)冬季施工的混凝土宜选用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥,水泥标号不宜低于32.5,每立方米混凝土中的水泥用量不宜少于300kg,水灰比不应大于0.6,并加入早强剂与防冻剂;

(2)为减少冻害,应将配合比中的用水量降至最低限度,办法是:控制坍落度,加入减水剂,优先选用高效减水剂;

(3)模板和保温层,应在混凝土冷却到5℃后方可拆除.当混凝土与外界温差大于20℃时,拆模后的混凝土表面,应临时覆盖,使其缓慢冷却;

(4)未冷却的混凝土有较高的脆性,所以结构在冷却前不得遭受冲击荷载或动力荷载的作用;

2、混凝土的拌制

(1)拌制混凝土用的骨料必须清洁,不得含有冰雪和冻块,以及易冻裂的物质.在掺有含钾,钠离子的外加剂时,不得使用活性骨料在有条件的时候,砂石筛洗应抢在零上温度时做,并用塑料纸,油布盖好;

(2)拌制掺外加剂的混凝土时,如外加剂为粉剂,可按要求掺量直接撒在水泥上面和水泥同时投入.如外加剂为液体,使用时应先配制成规定浓度溶液,然后根据使用要求,用规定浓度溶液配制成施工溶液.各溶液要分别置于有明显标志的容器中,不得混淆.每班使用的外加剂溶液应一次配成;

(3)当施工期处于0℃左右时,可在混凝土中添加早强剂,掺量应符合使用要求及规范规定,且应注意在添加前应做好模拟试验,以核实有关技术措施;对于有限期拆模要求的混凝土,还应适当提高混凝土设计等级;

(4)混凝土中添加防冻剂时,严禁使用高铝水泥;

(5)严格控制混凝土水灰比,由骨料带入的水分及外加剂溶液中的水分均应从拌合水中扣除;

(6)搅拌掺有外加剂的混凝土时,搅拌时间应取常温搅拌时间的1.5倍;

(7)混凝土拌合物的出机温度不宜低于10℃,入模温度不得低于5℃;

3、混凝土的运输和浇筑

(1)混凝土搅拌场地应尽量靠近施工地点,以减少材料运输过程中的热量损失,同时也应正确选择运输用的容器(包括形状、大小、保温措施);

(2)混凝土浇筑前,应清除模板和钢筋上,特别是新老混凝土(如梁,柱交接处)交接处的冰雪及垃圾;

(3)当采用商品混凝土时,在浇筑前,应了解商品混凝土中掺入抗冻剂的性能,并做好相应的防冻保暖措施;

(4)分层浇筑的混凝土时,已浇筑层在未被上一层的混凝土覆盖前,不应低于计算规定的温度也不得低于2℃;

(5)重点工程或上部结构要连续施工的工程,混凝土应采取有效措施,以保证预期所要达到的强度;

(6)现场应留设同条件养护的混凝土试块作为拆模依据;

4、混凝土的养护

(1)冬季浇筑的混凝土,由正温转入负温养护前,混凝土的抗压强度不应低于设计强度的40%,对于C10以下的混凝土不得小于5Mpa;

(2)采用的保温材料(草袋,麻袋),应保持干燥;

(3)在模板外部保温时,除基础可随浇筑随保温外,其它结构必须在设置保温材料后方可浇筑混凝土.钢模表面可先挂草帘,麻袋等保温材料并扎牢,然后再浇筑混凝土;

(4)保温材料不宜直接覆盖在刚浇筑完毕的混凝土层上,可先覆盖塑料薄膜,上部再覆草袋,麻袋等保温材料.保温材料的铺设厚度为:一般情况下0℃以上铺一层;0℃以下铺二层或三层;大体积混凝土浇筑及二次抹面压实后应立即覆盖保温,其保温层厚度,材质应根据计算确定;

(5)拆模后的混凝土也应及时覆盖保温材料,以防混凝土表面温度的骤降而产生裂缝;

5、试件留置

按规范及施工要求制作、管理、养护、送检混凝土试块.取样与试件留置应符合下列规定:

(1)每拌制100盘且不超过100m3的同配合比的混凝土,取样不得少于一次。

(2)每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盘时,取样不得少于一次。

(3)当一次连续浇筑超过1000m3时,同一配合比的砼每200m3不得少于一次。

(4)每一楼层,同一配合比的砼,取样不得少于一次。

(5)对有抗渗要求的砼结构,其混凝土试件应在浇筑地点随机取样.同一工程,同一配合比的砼,取样不应少于一次,留置组数可根据实际需要确定。

(6)每次取样应至少留置一组标准养护试件,同条件养护试件的留置组数应根据实际需要确定。

(二)砌体工程

1、材料要求

(1)水泥宜采用普通硅酸盐水泥,标号为32.5R,水泥不得受潮结块。

(2)普通砖,空心砖,陶粒空心砌块,在砌筑前,应清除表面污物、冰雪等,遭水浸后冻结的砖和砌块不得使用。

(3)石灰膏等宜采取保温防冻措施,如遭冻结,应经融化后方可使用。

(4)砂宜采用中砂,含泥量应满足规范要求,砂中不得含有冰块及大于1cm的冻结块。

(5)砌筑砂浆的稠度,宜比常温施工时适当调整,并宜通过优先选用外加剂方法来提高砂浆的稠度,在负温条件下,砂浆的稠度可比常温时大1~3厘米,但不得大于12厘米,以确保砂浆与砖的粘结力。

2、施工方法

(1)砌筑应采用“三一砌筑法”,若采用平铺砂浆时,应使铺灰长度满足砂浆砌筑时的温度不得过低。

(2)严禁使用遭冻结的砂浆进行砌筑。

(3)当室外温度低于+5℃,砖,砌块等材料不得浇水,砂浆的搅拌时间也应有所增长,一般为常温搅拌时间的1.8倍,约为2.5~3分钟。

(4)防止砂浆在搅拌,运输,存放过程中的热量损失可采用下列方法:

1)砂浆的搅拌可在保温棚内(棚内温度在5℃以上)进行,砂浆要随拌随用,存储时间不超过60分钟,不可积存和两次倒运

2)搅拌地点应尽量靠近施工现场,以缩短运距

(5)砌体的水平及垂直灰缝的厚度应保证在8~12mm,一般宜控制在10mm左右。

(6)控制砌体砌筑高度,每日砌筑一般高度不超过1.80m。

(7)每天收工前,应将顶面的垂直灰缝填满,同时在砌体表面覆盖保温材料(如草包,塑料薄膜)。

(8)现场的试块的留设应有所增加,且在现场同条件下进行养护,用于检验现场砌筑砂浆的实际强度。

(三)屋面工程

1、屋面工程的冬季施工,应选择无风晴朗天气进行,充分利用日照条件提高面层温度.在迎风面宜设置活动的挡风装置。

2、屋面各层施工前,应将基层上面的积雪,冰雪和杂物清扫干净.所用材料不得含有冰雪冻块。

3、用沥青胶结的整体保温层和板状保温层应在气温不低于-10℃时施工,用水泥,石灰或乳化沥青胶结的整体保温层和板状保温层应在气温不低于5℃时施工.如气温低于上述要求,应采取保温防冻措施。

4、找平层为水泥砂浆时,砂浆的强度等级不得小于M5。

5、防水层采用卷材时,可用热熔法或冷粘法施工.热熔法施工时气温不应低于-10℃,冷粘法施工时气温不应低于-5℃.当采用涂料做防水层时必须使用熔剂型涂料,施工时温度不得低于-5℃。

6、防水工程应选择施工质量及信誉好的单位进行施工,操作人员均应持证上岗。

(四)施工机具材料准备:

1、主体施工垂直运输采用四台塔式起重机,水平运输采用小翻斗车,运输达到100%机械化;其它如钢筋制作等也采用机械化达70%;

2、搅拌机、砂石料场搭设保温棚,准备半吨锅炉、胶管、铁管,水箱等加热机具材料;

3、早强剂、防冻剂,保温材料、五彩布、塑料布、草袋子、聚苯乙烯苯板等保温材料;

(五)技术措施:

1、施工用水:将施工用水的水箱设置在采暖的搅拌棚中,以防水冻或降温太快,用锅炉的热源加热水箱,使水温保证在60Co以上;水源管每天放完水后,派专人盘起来放在暖棚中,第二天放水时再将水管接上;

2、施工用电:将施工现场的用电设备及电源线等重新检查一遍,漏皮和不合格的电线全部换掉,并将电线架空,不走地面,以免受冻害用电设备基座(或基础)重新检查加固一遍,对埋深不够的增加埋深,填加防冻材料(如:炉渣等)用设备的保护器安装齐全,能设防雨雪棚的设棚,不能设棚的设防护盖罩;

3、保温材料及防冻材料:基础周围、承台、地梁下采用干铺300厚炉渣,作为防冻害处理,并将基础周围及道路的排水沟挖出修整好,以免上冻前的雨水和施工用水流进基础周围炉渣用量见冬施工保温材料表;砼施工采用加防冻剂,加热原材料的方法,砼浇筑完后采用草袋子覆盖(梁、板),柱采用塑料薄膜保温,通蒸汽养生;

4、暖棚搅拌站:本工程在施工现场搭设保温搅拌棚,将锅炉、搅拌机、水箱等布置在暖棚中,加热原材料所用的热源为搅拌棚中的立式半吨炉每天施工所用的材料用蒸汽加热,待第二天使用;

5、砌筑砂浆:采用掺防冻剂和原材料加热法施工;

6、外加剂掺入措施:砂浆、砼外加剂要落实掺入量与掺加人,设专人负责,严格控制掺加外加剂的计量与质量;

7、保温、测温措施:

8、管理措施:

(1)保温工作是冬期施工的一项重要工作,每施工完一个全部或分项工程后应及时进行保温,保温领导小组如下:

组长:项目经理、技术负责人

组员:技术员质检员工长

(2)测温人员、测温制度、测温记录等齐全实行原材料测温、水测温、出模测温、入模(上墙)测温、养护测温对每天的天气预报进行记录,实际温度进行记录对温度不够的材料和水不得搅拌出罐温度低的砼或砂浆不得入模或上墙

测温领导小组如下:

组长:技术负责人副组长:质检员工长

测温记录员:测温员技术员机械工

(3)其它施工技术措施,施工进度计划、施工现场平面布置图等见施工组织设计

(六)冬季施工安全生产措施:

1、建立冬季施工安全保证体系,建立健全冬期施工的各项规章制度

2、组织工程的有关人员落实好冬季施工方案,确保工程安全生产,质量合格且经济合理

3、对参加冬施的各类人员进行冬施基本知识的培训,对一些特殊人员要单独考试,进行冬施交底

4、在施工前,对掺外加剂人员及测温人员、锅炉工等人员进行技术业务培训,学习本岗位的安全规范及安全操作规程

5、对设计图纸进行复核,查对其是否能适应冬期施工要求,有相抵触的和不利于安全的要通过图纸会审及时解决

6、做好施工用水水源、水管、水箱的保温工作

7、做好临建设施的保温越冬工作,该封门窗的封门窗,屋盖上保温材料

8、冬施的架子及道路等采取防滑措施,架子上及时清理冰雪,道路铺垫炉渣等防滑材料

9、对搭建的加热用的锅炉房、搅拌站敷设管道,加热材料设备等要检查其安全可靠性

10、对工程中可能产生冻害的部位进行防护处理承台、地梁下填充炉渣等不冻胀材料;对模板及架子工程中有直接与地面接触的部位应断开,不能断的地方进行保温,杜绝冻胀:对外露的钢筋采取包扎或抹油等方法进行防锈处理

11、对冬施的配合比应及时调整,减少水灰比,对砼及砂浆掺外加剂的试验工作,提前进行试配

12、合理运用“三宝”,尤其是高空作业,无“三宝”措施不得施工

13、对施工用电,施工机械每天都要做到专人检查,无隐患后方可使用

14、如遇4级以上大风天气或大雪,能见度较低的天气,停止施工

15、施工现场及建筑物周边挖好排水沟,以免水浸入基础产生冻害

16、各种材料、半成品和预制构件要堆放整齐,做好垫层,不受冻害

(七)冬季维护方案

本工程为跨年度工程,为保证工程结构安全、质量安全,防止冻害发生,特制定航站区建筑项目冬季维护措施如下:

1、防止冻害发生

将施工现场及建筑物周围的坡度找好,排水沟挖好,施工和生活用水严格控制流向,以免雨、雪、水流入建筑物基底或结构孔洞的孔隙中,大面积大体积的聚积结冰冻害对结构危害极大,要来加防范,对已聚积大量水于结构孔洞中的',我们要采取一切措施将水吸干,防止冻害发生,确保结构安全越冬。

对地下室的越冬维护

航站区地下结构多且复杂,地下室钢筋混凝土结构因其底板位于地下6~8米深的土层中,冬季结构板底土的温度在正温5℃~10℃之间,结构板顶的温度同室外温度,也就是-20℃~-45℃,结构内外温差处于30℃~50℃之间,这对结构的越冬很不利,所以必须对地下结构做越冬维护工作,主要措施是对地下室结构采取多种形式的保温、覆盖措施,地下室底板可采用错缝两层的60厚挤塑苯板覆盖,在±0.00处结构洞口上采取搭架子铺垫大模板,其上铺设两层的60厚挤塑苯板保温层加覆盖保温棉布帘被,再覆盖一层工程五彩布防止雨雪浸入保温棉布帘被,对地下室的所有洞口必须有封堵、保温措施,确保结构的内外温差处于安全范畴。

2、其它维护措施:

(1)承台、地梁维护措施:本工程基础为独立承台、基础梁砼,为防止基础梁受冻害,梁下支撑必须尽数拆除,拆除不了的也要在梁下400mm处截断,并在基础梁下回填300厚干炉渣,且离开梁底50mm空隙,梁两侧各回填150mm厚的粗砂,防止侧面冻切力;

(2)地沟防冻措施:地沟如在今年上冻之前施工完毕时,(地沟埋深不超过本地冻深)为此地沟必须采取防冻措施具体做法为:地沟两侧回填400宽、500厚炉渣;地沟内侧回填400厚锯沫保温热工计算略;

(3)钢筋工程围护措施:本工程围护结构采用掺盐砂浆法施工盐对钢筋有锈蚀作用,为保证工程质量,将墙体拉结筋采用刷两道水泥净浆的办法进行施工,既起到防锈作用,又能保证工程质量;

(4)围护墙体维护措施:砖砌体每天高度不可超过一步架,且每天砌完墙后,用草袋子覆盖,有利于第二天继续施工;

(5)混凝土工程维护措施:本工程现浇混凝土养护采取如下方法,现浇板采用覆盖法,即浇完后上面用草袋子覆盖防冻:现浇圈、过梁采用预埋铁皮套管,蒸汽养生的方法;

(6)施工道路:将现场施工道路采用填炉渣防滑措施,局部地方可用粗砂防滑;

⑺施工用脚手架:每天上工以前,派专人将铁跳板上面的冰雪清净,然后撒一层中细砂防滑处理后再上料,上人施工;

⑻模板工程:将施工中的顶柱重新检查一遍,对砼强度己达到的混凝土工程,将顶柱撤掉;对强度达不到要求的,顶柱采取防冻胀措施,顶柱下填500厚基砂。

(八)冬季施工的质量通病以及预防措施:

一)钢筋的锈蚀与混凝土裂缝由于钢筋的氧化锈蚀伴生体积膨胀,致使混凝土沿主筋或箍筋方向产生裂缝其次,水泥的安定性不良,混凝土的水灰比太大,早期强度低,失水太快也会引起开裂混凝土内部水分由边缘向中心移动,形成压力也将引起轴向裂缝;

预防措施:

1、严格控制氯盐的掺量按照“钢筋混凝土工程施工及验收规范”规定:氯盐掺量不得超过水泥重量1%,基本钢筋就不锈蚀;

2、限定量的氯盐掺入时应充分溶解或搅拌均匀,以防止偏折引起局部钢筋锈蚀

3、控制水泥质量和混凝土混合物水灰比,增大其密度性,防止水分转移,均能有效地防止混凝土的裂缝产生;

二)结构疏散与水分转移水分转移及结构疏散的混凝土,以表面呈冰晶、土黄色,砂浆骨料结合脆弱,声音空哑等为特征同时由于混凝土内部压力差、温度、湿度差,使水分自边缘向中心移动造成空隙;

预防措施:

1、适当掺用以防冻剂-减水剂-早强剂-引气剂组成的复合外加剂,减少水灰比,采取重复振动,加压振动,提高结构致密性;

2、混凝土表面“冰封”利用其湿水性均为有效。

三)表面起灰

所谓“表面起灰”是以砂浆和粗骨料相脱离,表面起灰,骨料裸露为特征主要是由于混凝土混合物水灰比太大,离析,泌水严重,粘聚性、保水性差,加上养护温度低,水泥水化趋于停止,混凝土水分迅速外离,导致表面起灰;预防措施:严格控制水灰比,延长混凝土混合物搅拌时间,表面覆盖塑料薄膜保水。

四)结晶腐蚀——混凝土表面返霜混凝土硬化后,某种外加剂溶液通过毛细管的作用渗到混凝土表面,而混凝土表面的水分则逐渐蒸干,此种情况还将影响混凝土与饰面层的结合;

预防措施:

1、适当控制外加剂的用量(最好不要超过水泥重量5~7%);

2、外加剂充分溶解后适当延长搅拌时间;

3、混凝土浇灌后,立即在其表面覆盖1~2层薄膜塑料严防混凝土水分外移。

(九)冬季施工的安全和防火措施

(1)冬季施工时,要采取防滑措施。

(2)施工现场及临时工棚内要使用炉具取暖,严禁用明火取暖,并应制订出具体防火安全注意事项,并将责任落实到人;

(3)电气设备,开关箱应有防护罩,通电导线要整理架空,电线包布应进行全面检查,务必保持良好的绝缘效果;

(4)脚手架,脚手板有冰雪积留时,施工前应清除干净,有坡度的跳板应钉防滑条或铺草包,并随时检查架体有无松动及下沉现象,以便及时处理;

(5)上下立体交叉作业的出入口楼梯,电梯口和井架周围应有防护棚或其它隔离措施

(6)高层作业必须用安全带,进入工地必须戴好安全帽,楼面预留孔洞必须用盖板盖好,不准用芦苇,草包遮盖,以防失足跌落,冬季施工拆除外脚手架应有围护警戒措施,严禁高空向下抛掷;

(7)施工机械,以及经常移动的机具导线不得在地面上拖拉,不得浸放水中,应架空绝缘良好;

(8)工地临时水管应埋入土中或用草包等保温材料包扎,外抹纸筋.水箱存水,下班前应放尽;

(9)草包,草帘等保温材料不得堆放在露天,以免受潮失去保温效果;

(10)现场的易燃,易爆及有毒物品应有专人保管,妥善安置;明火作业应实行动火证审批制度,并配置必要的安全防火用品;

(11)在取暖、养护需要烧煤的室内空间,要注意通风,防止煤气中毒。

水利工程冬季施工方案 篇2

我国地域辽阔,水利资源丰富,同时也是水涝灾害的常发地。为了兴利除害,我国的很早以前就制定了大力发展水利资源的政策方针。通过加强水利工程的建设,可以疏通水利,加强水利资源的利用,是一项利国利民的公共基础建设。所以,加强水利工程的建设事关人民生命财产,必须保障水利工程的质量。就目前我国水利资源的分布情况来看,多数水利工程分布在偏远的山区,水利工程施工难度大,会给水利工程的质量造成隐患,同时整个工程的施工成本较高。一旦出现施工质量问题,就会造成巨大的经济损失,同时可能对人民的生命财产等造成危害。提升水利工程的施工质量,加强解决水利工程中常见问题非常重要。本文分析水利工程施工中常见的问题,根据相关经验给出相应的解决方案。

1 水利工程施工的原则

水利工程关系着国家和人民的根本利益,作为一项具有公益性质的公共基础建设,工程应该体现出经济性的原则。在施工之前,要做好工程造价的预算,调查清楚原材料的价格,加强现场施工的监督,注重施工时的材料使用控制。其次,注重控制工程的工期,在合理控制工程投入的基础上,加快工程的建设。第三,加强标准化施工,要确保施工的每个过程都参照国家水利施工的标准和规范,特别是在设计和工程验收的阶段,保证标准化。第四,合理控制施工中的各项工作,规范施工现场的秩序,要坚持科学性的原则,同时在建设中要尽量采用现代化的施工技术,提供施工的技术含量,加强新技术和新设备的投入力度,提高工程的质量和生产效率。

2 水利工程施工中常见的问题

我国的水利工程已经有许多的成功案例,有世界著名的三峡工程,也有许多工程量较小的水利工程,无论工程量的大小,都关系着人民切实利益,所以应该及时找到工程中的问题,并及时解决,以下是笔者总结的水利工程中常见的问题。

2.1 水利工程的转包问题

对于大型的水利工程,经常会出转包的现象,是指首先由承包商A从项目法人承包项目,由于施工的进度或者资金等问题,承包商A又将该项目转包给力承包商B,两者按照相关规定签署转包合同,完成工程的转包。这样就将承包商A和项目法人签订的合同中的权利和义务全部转给了承包商B,也就是承包商B和项目法人重新签订了之前承包商A和项目法人签的的'合同。这样的转包存在一些问题,首当其冲就是承包商A和承包商B在转包时可能存在一些经济利益关系,从而造成了不具备承包资质的承包商B获得了承包项目的机会;其次,转包商实力较差,施工团队人员多为普通的民工,不具备水利工程专业施工技能,团队人员的水平相差较大;最后,一些转包商虽然具有承包的资质,但是由于企业实力较弱,缺少先进的设备,延长了工期,或者降低施工质量。

2.2 安全生产管理问题

水利工程不像楼房建筑施工,不需要高空作业,需要的大型机械设备较少。因此,一些施工单位和施工个人降低了安全生产的要求,一些水利工程现场缺少必要的安全防护措施,比如需要安全警示牌的地方未设立安全警示牌,一些工人甚至不带安全帽,施工现场的线路没有合理规划,出现乱拉电线的现象。

造成这种安全生产问题的根源是安全生产管理人员没有落实到位,一个水利工程施工项目组有多个管理部门,但是安全管理责任没有具体化,存在每部门都需要加强安全生产管理,但是每个人又都没有落实施工安全管理工作。

2.3 出现施工工程质量问题

导致水利工程施工出现质量问题,和前两点关系很大,由于技术人员技术不扎实,项目管理监督不到位,项目的设计存在缺陷,前期准备工作没有做好,为了赶工期而降低了工程标准等等。最终可能会造成混凝土产生裂缝或者混凝土出现渗水的现象。可能在施工的时未考虑温差问题,一次成型浇灌的混凝土出现热胀冷缩的现象,造成表面裂缝。同时在混凝土配比时,由于操作员的操作失误或者使用的产品较差,会使得混凝土的性能较差,极易形成收缩形变不一,产生裂缝。

3 对于水利工程施工中常见的问题的解决方案

3.1 加强对承包商的监督

对于水利工程经常发生转包的现象,水利工程的项目法人应该加强对承包商的监管力度,在项目承包竞标的时候,坚决取缔那些可能发生转包的承包商的竞标资质。其次,在承包商施工的过程中,也要进行监督和考核,如果发生转包的现象,应该有相应的处罚机制和新的考察机制,防止一些没有承包资格的工队利用不当手段从其他承包商转包水利工程项目。在对承包商的监督过程中,不仅要对对工期严格要求,更要对工程的施工质量严格要求,要定期监督工程的进展和工程的质量。

3.2 建立施工质量安全责任制度

每个施工过程都应该强调安全生产问题,但是还是会出现一些安全问题,造成人身伤亡,耽误了工期。建立施工质量安全责任制定,可以有效的降低这种事件发生的概率。首先,建立专门的安全生产管理部门;其次,由安全生产部门分析和预测每一个阶段潜在的安全施工问题,将这些问题告知施工人员;第三,将具体施工过程中的安全管理责任落实到具体人员,实行赏罚制度,对于没有发生安全生产问题的安全监督人员予以奖励,而对于发生安全生产问题的安全监督人员予以处罚。

3.3 加强水利施工技术控制

水利工程施工中涉及的技术要素非常多,首先加强工程测量的准确性,尽量使用现代化的测量仪器,同时要确保测量人员的专业技能过硬。其次混凝土浇筑是水利工程施工中最为重要的技术指标之一,应该对水利工程混凝土配合比严格控制,重视混凝土搅拌后的运输问题,结合实际工程调整混凝土浇筑方案,最大程度地提高混凝土的浇筑质量,使得工程达到最佳的浇筑效果。加强水利施工技术控制最为重要的一点是:提升从业人员的技术水平,对于工人和技术人员可以进行简单有效的培训,一线工人和技术人员的技术水平不断的提升,才是提升水利施工技术的更本途径。

4 总结

我国的水利工程较多,也有许多非常成功的案例,但是水利工程事关重大,坚决杜绝一些可能发生的问题是对每个水利工程从业的最低要求。我国还有许多的水利资源有待开发,想要使得我国的水力事业发展壮大,必须解决以往水利工程施工中发生的问题。对于项目法人要加强对承包方的资质考核,坚决打击弄虚作假的承包商;对于承包商,要积极改善企业施工队伍的水平,不断提升企业的硬件设施,严格按照国家水利工程施工标准施工,加强施工的安全监督,方式出现质量问题;对于施工个人,要严格研究自己,安全施工,严格把控一线施工的质量。总之,解决水利工程施工中常见的问题,既可以改善水利工程的质量,又可以促进我国水利事业的发展,为我国经济发展和人民财产安全提供可靠的保障。

水利工程冬季施工方案 篇3

当室外日平均气温连续5d稳定低于5℃时,大体积混凝土应采取冬期施工措施。记录时间段分别为每天的6时、14时和21时(气温根据当地气象资料确定。冬期施工期限以外,当日最低气温低于0℃时,也应采取冬期施工措施)。

一、钢筋施工一般规定

1.钢筋调直冷拉温度不宜低于-20℃。

2.钢筋负温焊接,可采用闪光对焊、电弧焊、电渣压力焊等方法。

3.负温条件下使用的钢筋,施工过程中应加强管理和检验,钢筋在运输和加工过程中应防止撞击和刻痕。

4.当环境温度低于-20℃时,不得对HRB335、HRB400钢筋进行冷弯加工。

二、钢筋负温冷拉和冷弯

1.钢筋负温冷拉方法可采用控制应力方法或控制冷拉率方法。用作预应力混凝土结构的预应力筋,宜采用控制应力方法。不能分炉批的热轧钢筋冷拉,不宜采用控制冷拉率的方法。

2.在负温条件下采用控制应力方法冷拉钢筋时,由于伸长率随温度降低而减少,如控制应力不变,则伸长率不足,钢筋强度将达不到设计要求,因此在负温下冷拉的控制应力应较常温提高。而冷拉率的确定应与常温施工相同,冷拉控制应力及最大冷拉率应符合下表要求。

冷拉控制应力及最大冷拉率

钢筋冷拉率在常温下由试验确定,测定同炉批钢筋冷拉率的冷拉应力应符合下表要求。

测定冷拉率时钢筋的冷拉应力

钢筋的试样不应少于4个,并取其试验结果的`算术平均值最为该钢筋实际应用的冷拉率。

三、钢筋负温焊接

1.雪天或施焊现场风速超过三级风焊接时,应采取遮蔽措施,焊接后未冷却的接头应避免碰到冰雪。

2.热轧钢筋负温闪光对焊,宜采用预热---闪光焊或闪光---预热---闪光焊工艺。钢筋端面比较平整时,宜采用预热---闪光焊。端面不平整时,宜采用闪光---预热---闪光焊。

3.钢筋负温闪光对焊工艺应控制热影响区长度。焊接参数应根据当地气温按常温参数调整。

采用较低变压器级数,宜增加调整长度、预热留量、预热次数、预热间歇时间和预热接触压力,并宜减慢烧化过程的中期速度。

4.钢筋负温电弧焊宜采取分层控温施焊。热轧钢筋焊接的层间温度宜控制在150℃~350℃之间。

5.钢筋负温帮条焊或搭接焊的焊接工艺应符合下列规定:

(1)帮条与主筋之间应采用四点定位焊固定,搭接焊时应采用两点固定。定位焊缝与帮条或搭接端部的距离不应小于20mm。

(2)帮条焊的引弧应在帮条钢筋的一端开始,收弧应在帮条钢筋端头上,弧坑应填满。

(3)焊接时,第一层焊缝具有足够的熔深,主焊缝或定位焊缝应熔合良好。平焊时,第一层焊缝应先从中间引弧,再向两端运弧。立焊时,应先从中间向上方运弧,再从下端向中间运弧。在以后各层焊缝焊接时,应采用分层控温施焊。

(4)帮条焊头或搭接接头的焊缝厚度不应小于钢筋直径的30%,焊缝宽度不应小于钢筋直径的70%。

6.钢筋负温坡口焊的工艺应符合下列规定:

(1)焊缝根部、坡口端面以及钢筋与钢垫板之间均应熔合,焊接过程中应经常除渣。

(2)焊接时,宜采用几个接头轮流施焊。

(3)加强焊缝的宽度应超出V形坡口边缘3mm,高度应超出V形坡口上下边缘3mm,并应平缓过渡至钢筋表面。

(4)加强焊缝的焊接,应分两层控温施焊。

7.HRB335和HRB400钢筋多层施焊时,焊后可采用回火焊道施焊,其回火焊道的长度应比前一层焊道的两端缩短4mm~6mm。

8.钢筋负温电渣压力焊应符合下列规定:

1)电渣压力焊宜用于HRB335、HRB400热轧带肋钢筋。

(2)电渣压力焊机容量应根据所焊钢筋直径选定。

(3)焊剂应存放于干燥库房内,在使用前经250℃~300℃烘焙2h以上。

(4)焊接前,应进行现场负温条件下的焊接工艺试验,经检验满足要求后方可正式作业。

(5)电渣压力焊焊接参数可按下表进行选用。

注:本表系采用常用HJ431焊剂和半自动焊机参数

(6)焊接完毕,应停歇20s以上方可卸下夹具回收焊剂,回收的焊剂内不得混入冰雪,接头渣壳应待冷却后清理。

水利工程冬季施工方案 篇4

当室外日平均气温连续5d稳定低于5℃时,就应采取冬期施工的技术措施进行混凝土施工。混凝土所以能凝结、硬化并取得强度,是水泥和水进行水化作用的结果。水化作用的速度在一定湿度条件下主要取决于温度,温度愈高,强度增长也愈快,反之则慢。当温度降至0℃以下时,水化作用基本停止,温度再继续降至-2~-4℃,混凝土内的水开始结冰,水结冰后体积增大8%~9%,在混凝土内部产生冰晶应力,使强度很低的水泥石结构内部产生微裂纹,同时减弱了水泥与砂石和钢筋之间的粘结力,从而使混凝土后期强度降低。受冻的混凝土在解冻后,其强度虽然能继续增长,但已不能再达到原设计的强度等级。

试验证明,混凝土遭受冻结带来的危害,与遭冻的时间早晚、水灰比等有关,遭冻时间愈早,水灰比愈大,则强度损失愈多,反之则损失少。

经过试验得知,混凝土经过预先养护达到一定强度后再遭冻结,其后期抗压强度损失就会减少。一般把遭冻结其后期抗压强度损失在5%以内的预养强度值定为“混凝土受冻临界强度”。对用普通硅酸盐水泥的硅酸盐水泥配制的混凝土,受冻临界强度为设计的混凝土强度标准值的30%;对用矿渣硅酸盐水泥配制的混凝土,受冻临界强度定为设计的混凝土强度标准值的40%。

一、混凝土冬期施工方法的选择

混凝土冬期施工方法为:混凝土养护期间不加热的方法。其方法包括:掺化学外加剂法,外加剂为早强剂和防冻剂。

二、混凝土冬期施工的一般要求

(1)冬期拌制混凝土时应优先采用加热水的方法,当加热水仍不能满足要求时,再对骨料进行加热,水及骨料的加热温度应根据热功计算确定。

(2)配制冬期施工的混凝土,应优先选择硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥,其强度等级不得低于42.5Mpa,每立方米混凝土水泥用量不得少于300kg,水灰比不得大于0.6。

(3)骨料必须清洁,不得含有冰、雪等冻结物。

(4)搅拌前应用热水或蒸汽冲洗搅拌机,搅拌时间应较常温延长50%,其拌制投料顺序时骨料、热水,然后再投入水泥、外加剂。确保混凝土的出机温度不低于15℃,入模温度不低于5℃。

(5)混凝土的运输应尽量缩短运距,运输及浇筑混凝土的容器应有保温措施。

(6)混凝土在浇筑前,应清除模板和钢筋上的冰雪及污垢,运输和浇筑混凝土用的容器应具有保温措施。混凝土在运输、浇筑过程中的温度应与热工计算的要求相符合,若与要求不符合,则应采取措施进行调整。

(7)严格控制商品混凝土的质量、外加剂及混凝土的水灰比;缩短混凝土到施工现场等侯的时间,做到随到随浇筑。

三、混凝土冬期施工的养护

混凝土冬期施工中使用的外加剂有:早强剂、防冻剂、减水剂和引气剂,可以起到早强、抗冻、促凝、减水和降低冰点的作用。这是混凝土冬期施工的`一种有效方法。当掺加外加剂后仍需加热保温时,这种混凝土冬期施工方法称为正温养护工艺;当掺加外加剂后不需加热保温时,这种混凝土冬期施工方法称为负温养护工艺。

1、防冻剂和早强剂

防冻剂的作用是降低混凝土液相的冰点,使混凝土早期不受冻,并使水泥的水化能继续进行;早强剂是指能提高混凝土早期强度,并对后期强度无显著影响的外加剂。

常用的防冻剂有氯化钠(NaCl)、亚硝酸钠(NaNO2)、乙酸钠(CH3COONa)等。

早强剂以无机盐类为主,如氯盐(CaCl2、NaCl)、硫酸盐(Na2SO4、CaSO4、K2SO4)、硫酸盐(K2CO3)、硅酸盐等。其中氯盐使用历史悠久:氯化钙早强作用较好,常作为早强剂使用;氯化钠降低冰点作用较好,故常作为防冻剂使用。有机类有三乙醇胺、甲醇(CH3OH)、乙醇(C2H5OH)、尿素、乙酸钠(CH3COONA)等。

氯盐的掺入效果随掺量而异,掺量过高,不但会降低混凝土的后期强度,而且将增大混凝土的收缩量。由于氯盐对钢筋有锈蚀作用,故规范对氯盐的使用及掺量有严格规定。

在钢筋混凝土结构中,氯盐掺量按无水状态计算不得超过水泥用量的1%。

2、减水剂

减水剂是在不影响混凝土和易性的条件下,具有减水及提高强度作用的外加剂。常用的减水剂有木质素磺酸盐类、奈系减水剂、树脂系减水剂、糖蜜系减水剂、腐殖酸减水剂、复合减水剂等。

3、引气剂

引气剂是指在混凝土中,经搅拌能引入大量分布均匀的微小气泡的外加剂。当混凝土具有一定强度厚受冻时,空隙中部分水被冻胀压力压入气泡中,缓解了混凝土受冻时的体积膨胀,故可防止冻害。常用的引气剂有松香热聚物、松香皂、烷基苯磺酸盐等。

四、混凝土的保温

浇筑好的混凝土立即用塑料薄膜覆盖保温,上面再铺一层棉毡保温;延缓混凝土侧模拆除时间,拆除后立即用塑料薄膜和棉毡包裹。

水利工程冬季施工方案 篇5

一、水利水电工程施工布置方案的影响因素分析

施工总体布置方案优劣,涉及到许多因素,可以从不同的角度来进行评价,其评价因素大体有两大类,一类是定性因素,一类是定量因素。

属于定性因素的主要有:

1.有利生产,易于管理,方便生活的程度;

2.在施工流程中,互相协调的程度;

3.对主体工程施工和运行的影响;

4.满足保安、防火、防洪、环保方面的要求;

5.临建工程与永久工程结合的情况等。

属于定量因素的指标主要有;

1.场地平整土石方工程量和费用;

2.土石方开挖利用的程度;

3.临建工程建筑安装工程量和费用;

4.各种物料的运输工作量和费用;

5.征地面积和费用;

6.造地还田的面积,建工程的回收率或回收费等。

由于施工布置属于施工规划内容,是人们根据工程经验,结合工程实际资料对未来即将发生情况的一种预测。因此,不论是定性因素,还是定量因素,都存在不确定性。我们知道事件的不确定性有两种不同的表现形式;一种是事件是否发生的不确定性一一随机性,事件本身状态的不确定性一一模糊性。一般来说随机性是一种外在因果不确定性,而模糊性是一种内在结构的不确定性。从信息观点看,随机性只涉及信息的量,而模糊性则关系到信息的含义。可以说,模糊性是一种比随机性更深刻、更普遍的不确定性,尤其是在主观认识领域,模糊性的作用比随机性的作用重要得多。对于随机性人们已进行了大量的研究,取得了丰硕的成果;而对模糊性得认识和研究正在进行和深入中。凡是有人参与的系统,都要由人进行规划、论证、评价决策、设计和运行管理,因而,不能无视客观外界事物在人脑中反映的不确定性一一模糊性,它是由客观差异的中介过渡性所引起的划分一种不确定性。施工总布置设计也不例外,在施工布置中客观上也存在着大量模糊性因素的影响。例如,施工设施之间的相互协调配合程度的“好”和“一般”是不能以一个准确的数值来描述的。因此,不能无视或回避施工布置过程中存在的模糊性,而应客观对待模糊性这种客观存在,了解其规律,为人们规划、论证、评价决策、设计和运行管理提供科学依据和方法。

由于施工布置涉及的内容较多,方案的影响因素存在模糊性,传统的施工布置虽然考虑了模糊性的存在,但在决策过程中已经将模糊信息精确化,不是真正意义上的模糊优选。故在方案优选中应着重考虑模糊因素的影响,其模糊性上要表现在决策指标、指标权重。对于定量指标,主要是有关工程量和费用的问题,其值可参阅工程资料和设计文件通过计算来确定,计算结果往往和经验参数的取值有关。由于每位工程人员对事物的认识不一样,经验参数会在一定范围内变化,计算结果也是处于某一范围。对于定性指标,可以根据专家的工程经验,可通过专家打分法、集值统计法来确定。这样人的主观因素、知识结构及决策偏好起到了很大的作用。但实际中,由于客观事物的复杂性以及人们的思维对模糊概念的运用,用精确数来描述就显得很困难,而用“大约”、“左右”等之类得模糊概念来描述就更为合理一些。确定评价指标权重,目前有许多数学方法可以进行精确计算确定。我们知道,对不同的工程而言,在同一个因素方面其重要程度是不一样的,此时的数学模型很难全面反映实际情况,必须借助于专家的工程经验来评判。

由于以上模糊性的存在,回避或忽略模糊性都是不科学、不全面的。以往那些决策指标值、决策指标权重作为确定值来进行方案优选的方法,必然存在着片面性、局限性。随着科技发展,人们对精确性要求越来越高,所研究的对象趋于复杂化,当复杂到某种程度以后,有意义的精确认识能力反而下降,适当的模糊反而精确。在此,引入模糊数学工具,运用近代模糊多属性决策理论,建立模糊多属性决策模型,可以为人们考虑客观上存在的模糊性,为合理决策提供有力支持。

二、水利水电工程施工的布置方案设计

作为施工布置中的重点,围绕混凝土系统布置各项临时建筑物。主要有1.各种仓库、料堆和弃料场;2.机械修配系统;3.金属结构、机电设备和施工设备安装基地;4.风、水、电供应系统;5.其他施工工厂,如钢筋加工厂、木材加工厂、预制构件厂等;6.办公及生活用房,如办公室、实验室、宿舍、医院、学校等;7.安全防火设施及其他,如消防站、警卫室、安全警戒线等。此时,应提出各类临时建筑物、施工设施的分压布置一览表,它们的占地面积、建筑面积和建筑安装工程量;对施土征地作出估计,提出征地面积和征地使用计划,研究还地造田征地在利用的措施,计算场地平整土石方工程量,对填挖进行综合平衡,提出有效挖方的利用规划。

为了将混凝土系统设施布置在突出位置,使其受到其它设施的干扰尽量小,此时需要进行施工设施间邻接关系的`分析,由于水利水电工程施工设施多,不同的设施具有明确的重点功能,如炸药库、加油站等,如不进行邻接关系的分析,将因为为施工设施间的功能冲突,给工程施工和工程管理带来不可估量的损失以及埋下安全隐患。

为了避免施工设施间的布置冲突,在分析施工设施邻接关系时,主要是分析施工设施之间的相互关系、相互制约关系及关系强度。通常在邻接关系的基础上,考虑施工进度、施工强度、设施运行和物流运输。分析施工设施的布置规模和在场地上的位置关系,其场地关系控制指标有:

1.施工设施的布置规模,主要考虑满足施工要求的情况下,施工设施的布置容量和占地面积。

2.施工设施的地基承载能力,考虑地质情况、边坡稳定情况等。

3.水文地质的要求和施工导截流的情况,考虑不同的施工时段,洪水位、地下水位、施工场区水位变化等对施工设施布置的限制和影响。

4.物流运输的高差限制,考虑物流运输线路的坡度和垂直高差、物流的进出口等。

5.施工设施间的距离限制,主要是指施工设施运转时所必须的最小作业半径,运输时问的最小限制,物流进出口的最小范围,施工设施间的安全距离等。

6.施工场区的对内对外交通状况,考虑施工设备的最小运输安全高度和宽度,场内建筑材料的运输要求等。

水利工程冬季施工方案 篇6

1.前言

古人云“吃水不忘挖井人”。水利工程承担了挡水、蓄水和排水的任务,工程施工的季节性较强,常常在地质条件较差的环境下进行,因此工程建设具有很强的系统性和综合性,而且具有一定的危险性和意外性,容易造成巨大的财产损失和人员伤亡。长期以来,安全管理成为水利施工的难点和薄弱点,如何构建有效的安全生产管理体系,是水利工程建设的关键。

2.水利工程施工安全管理的意义

安全管理是水利工程施工的核心,树立“安全第一”的理念有助于督促施工企业完善安全生产规章制度,不断提升企业管理水平,构建核心竞争力,这是企业生产和发展的根本,也是造福一方土地,保障民众安全饮水,推动农业稳定发展的关键;水利工程施工安全管理充分体现“以人为本”的核心价值,有利于创建安全的作业环境,减少安全生产隐患,让安全理念成为一种企业文化,从而激发工作人员的积极性,为企业创造更好的经济效益和社会效益;施工企业建立安全管理制度体系,才能适应建筑产业现代化的要求,推动建筑业健康发展,这是全球经济一体化的必然要求,也是建筑业参与全球化竞争的必然路径。

3.水利工程施工存在的安全隐患

据住建部统计,2016年我国共发生各类事故6万起、死亡4.1万人,“五大伤害”是造成建筑施工伤亡事故的罪魁祸首。仔细分析以上事故的致因,在于以下几方面:

(1)缺乏安全管理体系

水利施工安全管理制度体系是保障作业安全的基础,可是很多施工企业对安全问题不够重视,企业把经济利益放在首位,安全生产只是一句口号,因此安全生产管理体系和责任体系不完善,安全管理制度往往成为摆设,无法从根本上保障水利工程施工的安全。

(2)施工人员素质较低

建筑业是农民工集中的行业,建筑业农民工占全国农民工总数的20%左右。由于安全责任人和资金出处不明确,没有落实主体责任,建筑业农民工的职业培训缺失,安全生产培训不到位,造成水利施工作业人员欠缺安全意识,自我保护的意识淡薄,没有严格执行安全生产规范。

(3)安全施工技术不足

近年来,新技术、新材料、新设备、新工艺被广泛应用于水利施工中,特别是各种新型机械设备逐步代替了传统人力劳动,大幅度提高了施工效率。由于管理人员没有认真对作业人员进行安全技术交底,工人未能熟练掌握要领,因此安全事故频发,很多工程安全事故就是机械设备性能不足或者养护不及时引起的。

(4)欠缺安全防范意识

施工中没有认真落实日常安全管理制度,存在麻痹大意心理,不注意防护现场人员安全,作业现场的材料堆放、设备操作不够规范,重点防火区域无专人监管,对危险源未制定相应的'防控措施,对安全隐患和事故苗头没有引起足够的重视,安全事故处理不彻底,造成安全事故一再发生。

(5)安全隐患排查缺失

施工单位对安全生产隐患排查不到位,没有落实安全监管责任,安全监督队伍建设不足,监理单位没有建立完善的检查机制,监管手段落后,监管力度有限。结果施工人员安全意识不强,没有采用有效的安全防护设施,违规违章的现象普遍存在。

4.水利工程施工的安全解决方案

(1)树立安全管理观念,建立安全生产管理体系

安全是一切生产的保障,“没有安全就没效益”,水利工程施工企业必须坚持“安全第一,预防为主”的方针,让各个部门和全体人员时刻绷紧安全这根弦,并拨出不少于工程造价2%的安全生产专项资金,投入到安全生产、防护用具、环境保护等方面。企业必须建立自身的安全生产管理体系,具体包括建立安全生产管理制度,确立安全控制目标,从而为每一道工序构筑安全屏障。其中安全生产管理制度包括安全措施计划制度、安全例会制度、专项施工方案专家论证制度、安全生产责任制度、安全技术交底制度、安全检查制度等,确保制度化良性循环,形成“有人决策、有人协调、有人督查、有人落实”的工作机制,实现安全生产动态监管,确保施工过程制度化、规范化、标准化。

(2)加强安全教育培训,提高队伍安全操作水平

当前我国建筑业安全事故頻现,与施工人员素质低下关联至深。据估计,在建筑业接受过两周以上正规培训的农民工不到2%。要想真正提高安全施工水平,水利施工企业就必须严格执行新《安全生产法》的各项规定,建立人员安全培训体系,实施三级安全教育,对管理人员、施工人员进行全面的安全知识教育和培训,提升他们的安全操作能力。特别要对施工人员进行危险源防范培训,提高警觉性和应急操作能力,使他们正确能够面对各种危险状况;建立应急救援体系,加强对施工现场的检验评估,对施工人员开展应急演练,完善施工现场的应急救援制度。当前新设备、新技术不断涌现,企业要加强培训和学习,使工人能够正确掌握使用方法,提高操作人员的安全防范水平。

(3)规范施工现场管理,做好机械设备管理工作

水利施工现场非常复杂,各种工序、作业、设备交叉,而且随时处于运动的状态。施工企业必须规范现场管理,施工前详细勘察场地的地形、地物、地貌等,做好安全技术交底,根据项目特点、人员安排、工艺难度等确定安全技术交底的层次,使作业人员明确施工方法、操作规程、施工要求等,特别需要清楚安全隐患、危险源、紧急救援措施等,确保安全生产、文明施工“双标化”。水利施工机械设备较多且复杂,项目部要定期维护保养机械设备,每次使用结束都要检查,避免带病作业或过度使用。并且加强风险预警和监控,重点关注现浇混凝土、基坑支护、土方开挖、降水工程、起重吊装等安全隐患点,并进行定性评估和定量评估,然后制定专项工程施工方案和事故预案应急措施。

(4)增强安全防范意识,开展项目安全日常管理

项目部必须落实安全检查制度和安全生产责任制度,对人机料环法加强控制。班组长要加强班中检查,及时辨别和正确处理危险源,纠正不规范的操作程序,假如自身无法解决,就应立即报告施工工长,而不能久拖不决或放任不理。安全检查小组应加强巡检,一旦发现违章现象和事故隐患问题,就要立即开出“隐患问题通知单”,责令班组定时、定人、定措施解决。高处坠落、坍塌、物体打击等事故较为常见,现场管理人员需要引起高度重视。例如,塔吊与架空输电线路必须保持安全距离,吊物间距不得小于2m;每台电焊机应设置单独的开关箱,注意防火与防爆;深基坑四周应设防护栏杆,作业人员不能在危险岩石或构筑物下面作业等。

(5)明确企业主体责任,加强安全问题监督检查

水利施工企业必须加强安全问题监督检查,特别是针对危险系数较大的施工项目,应建立专业监督管理队伍,同时有效发挥监理的作用,將安全管理工作落到实处,对于违反安全生产的行为要严加惩处,这样才可以有效减少安全隐患。建筑业频频发生安全事故的深层次原因是施工企业存在层层分包、转包甚至资质挂靠等违法行为,导致总包、分包、监理乃至包工头都对安全生产责任心不强,施工过程麻痹大意。要想有效防范水利施工安全事故,首先需要取消包工制度,改由施工单位直接招用工人,促使企业主动加强培训;其次,安全员或施工队长必须随同工人作业,加强对施工现场的管理,及时发现安全隐患;最后,安监部门要强化打非治违,严格追究企业的主体责任,对项目经理实行终身追责制度。

5.结语

水利工程惠及千家万户,2017年我国将加大对水利基础设施的支持力度,并且支持灾后水利薄弱环节建设,预计农林水利支出14358.44亿元。百年大计,安全先行,安全管理是是水利施工管理的重点和难点,水利企业必须建立安全生产管理制度体系,把安全理念灌输到全体工作人员,把安全管理工作贯穿于项目全过程,为水利工程建设提供安全保障。

水利工程冬季施工方案 篇7

一、施工准备

(一)基层墙体准备

1、施工前清除墙面浮灰、油污、隔离剂及墙角杂物,保证施工作业面干净,混凝土墙面上因有不同的隔离剂,需做适当的界面处理。粘土砖墙墙面需剔除突出墙面大于10mm的异物保证干净,并淋水湿透,方可施工。

2、按垂直、水平方向在墙角、墙体等处弹好厚度控制线。

3、按厚度控制线,用玻化微珠保温砂浆作标准厚度灰饼,冲筋,间隔适度。

(二)材料配制

1、界面剂砂浆的配制:

强度等级为42.5级普通硅酸盐水泥:中砂:界面剂按1:1:1的重量比,搅拌均匀即可使用。

2、保温砂浆的配制:

按照料砂需水灰重量比(0.85~1:1),先将水放入搅拌容器中,再将本产品放入加水后的搅拌容器中,搅拌3~5分钟,使料浆成为均匀膏状体,即可使用。料浆必须即配即用,配制好的料浆需在1小时内用完,并不得二次加水使用。

3、抗裂砂浆的配制:

按照料浆需水灰重量比(0.20~0.25:1)。先将水放入搅拌容器中,再将本砂浆倒入搅拌容器中,搅拌4~5分钟,使料浆成均匀膏状体,静放5分钟,即可使用,料浆必须随配随用,配制好的料浆必须随配随用,配制好的料浆需在2小时内用完。

二、施工机具

1、脚手架体系:作业前务必调试安全可靠后方可运行。

2、350卧式砂浆搅拌机或手提电动搅拌器,运输机械。

3、常用抹灰工具:2.5m大杠、1.5m中杠、线坠、方尺、托灰板、铁抹子、小抹子、小压子、塑料抹子、阴阳角抹子。

4、常用测量工具:经纬仪、放线工具、2m靠尺杠、八字靠尺、方口靠尺。

三、施工工艺

(一)工艺流程:

1、面饰涂料工艺流程

基层墙面清理(混凝土墙面界面处理)→测量垂直度、套方、弹控制线→做灰饼、冲筋、做口→抹保温砂浆待保温砂浆硬化后在其表面涂刮上1mm的聚合物抗裂砂浆,然后将耐碱玻纤网格布压入砂浆中(网格布接缝应搭接100mm),待前一遍砂浆表干后满批抗裂3mm聚合物抗裂砂浆→弹分格线、开分格槽、嵌贴滴水槽→抹抗裂砂浆→刮柔性耐水腻子→面层装饰涂料

2、面饰瓷砖工艺流程

基层墙面清理(混凝土墙面界面处理)→测量垂直度、套方、弹控制线→做灰饼、冲筋、做口→抹保温砂浆→铺设低碳镀锌钢丝网→打锚固钉固定在主体墙体上→抹聚合物罩面砂浆→用专用瓷砖粘结砂浆粘贴瓷砖→瓷砖勾缝处理。

(二)作业条件:

1、结构工程全部完工,并以有关部门验收合格。

2、门窗框与墙体联结处的缝隙按规定规定嵌塞。

3、施工墙面的灰尘、污垢和油渍应清理干净。

4、脚手架搭设完成并验收合格,横竖杆与墙面、墙角的.间距应保证满足保温层厚度和满足施工要求。

5、施工环境温度不低于5℃。

(三)施工要求:

1、当窗框安装完毕后将窗框四周分层填塞密实,保温层包裹窗框尺寸控制在10mm。

2、在清理干净的墙面上,用配好的料浆压抹第一层(厚度不低于10mm),使料浆均匀密实将墙面覆盖,稍待干燥后按设计要求抹至规定厚度,并且大杠搓平,门窗、洞口、垂直度平整度均达到了规范质量要求后,再在表面进行收平压实。

3、对于内饰涂料的墙体,待保温砂浆硬化后,涂刮上1mm的聚合物抗裂砂浆,然后将耐碱玻纤网格布压入砂浆中(网格布接缝应搭接100mm),待前一遍砂浆表干后满批抗裂砂浆(厚度以3-5mm为宜),同时对后续装饰工程形成很好的界面后,增强装饰装修效果。

4、对于内贴瓷砖的墙体,待保温砂浆硬化后在其表面涂刮上3mm聚合物抗裂砂浆,铺设低碳镀锌钢丝网,打上锚固钉,固定在主体墙壁上,再涂刮上1mm的聚合物抗裂砂浆,然后将耐碱玻纤网格布压入砂浆中(网格布接缝应搭接100mm),待前一遍砂浆表干后满批抗裂砂浆(厚度以3-5mm为宜),待其干燥后用专用的瓷砖粘结砂浆粘贴瓷砖。

5、玻化微珠保温砂浆系统,必须使用专用抗裂砂浆,面砖粘结砂浆等,以保证工程质量和施工效果。

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