请欣赏共享的利与弊作文（精选8篇），由笔构网整理，希望能够帮助到大家。
共享的利与弊作文 篇1
随着科技的日益发展，越来越多的共享资源正与我们每个人产生密切关联，也在逐渐改变着人们的生活理念。当然事物都是有两面性的，那我们一起来看看它们的利与弊吧。
每天，人们在解决完最基本的洗漱问题后，总是忙忙碌碌的去挤地铁、赶公交。但是自从有了共享单车后，人们的生活似乎便捷了许多，能骑单车到的再也不用挤地铁，也不用为赶不上公交而懊恼，似乎真的轻松了许多。开车的如果距离近也会选择共享单车，既不用担心没有停车位，也不用担心堵车。
在中午，单位附近的午餐都吃腻了，想去远一点的地方换换口味，坐车开车都不是那么方便，时间上也有可能因为堵车等原因而不够用，但自从有了共享单车后，就不用担心挤公交堵车的问题了，而多余下来的碎片时间就被人们拿去自我娱乐、自我充电……来填补。
虽然共享单车给我们的生活带来了便捷，但是也有它的坏处。比如，有些人总是在用完共享单车后就往小区的草丛里一扔，以便下次继续使用。更过分的是，有些人把车上的车牌、坐垫等装置拆下，似乎就变成了他们独有的.。
这些也仅仅是体现素质的小事，随地丢弃的共享单车还污染了我们的环境，有一小部分的人们在使用完之后，总是随地一扔，甚至扔在马路中央置之不理。被损坏的零件东倒西歪，尖细的零件扎破过往车辆的轮胎；粗大的零件挡住了人们的去路。似乎又带来了些不利。那些给环境造成污染的难道不该沉思么？
古人云：鱼与熊掌，不可兼得。但如果我们做到不把共享单车占为己有；认真地在使用完共享单车后整齐的摆在路边规定位置。岂不是鱼与熊掌，也可兼得？
共享的利与弊作文 篇2
生活中，越来越多打着共享旗号的东西正逐渐出现，许多商家也逐渐发现了其中的商机，准备在这共享时代大赚一笔。
的确，随着电子产品的普及，人们追求的生活方式慢慢地转向方便快捷。
那么，共享资源是否只有好处呢？不得不说，共享资源十分方便，只需掏出手机轻轻一扫，立刻就能得到到需要的东西，在如今这个快节奏的时代，共享资源的确是受到了大部分人的青睐。
不少上班族尤其喜爱共享单车，他们的单位总是因为各种原因，与他们的家有着不短的距离，这时掏出手机，轻轻一扫就能与人山人海的地铁说拜拜。到了目的地，随便一停，便潇洒地结束了此次骑行。
像我们这种学生一族，不少人比较怀旧，偏爱纸质书籍，可那动辄几十的价格，不少人只能望而兴叹，这时便宜就变成了我们的目标，共享书店便有了用武之处，在外能卖到几十元的书籍，在这里却只需几元钱，如果不是以收藏为目的.，共享书店可以满足你的一切需求。
目前，全民健身已经深入了所有人的心中，所有人群都可以参与其中可是在这快节奏的时代，闲暇时间只是少数，又有多少人乐意抽出那么多时间用在保养运动器械上呢？出路便是共享时代，在共享器械店中，所有器械应有尽有，做完运动后，只需及时归还，就会有专人帮你保养，清理。
看到这里，共享时代的好处实是不胜枚举，那么它是不是百利而无一害吗？随着他们的出现，一些问题也接踵而至。
问题一，野蛮生长
就连我们也能看出共享资源是如此的受人欢迎那些放眼行情的商人又怎么会发现不了其中的商机呢？他们开始了大规模生产，准备用自己的产品垄断整个市场，要知道，让自己的产品让更多消费者知道，这才是最重要的商业原则之一。各种企业开始了你追我赶，准备用产品数量压制对手，于是大街上有出现了一大奇观————-自行车海。越来越多的自行车开始无处停放，人行道上，机动车道上，甚至是盲道上。
我曾经看过这样两则新闻，一位盲人由于共享单车堵塞了盲道，不知不觉走到了机动车道上，被避让不及的车辆撞到，不幸去世，享年34岁。
另外，以为记者采访了一位到中国游玩的外国友人，询问他对中国景色的看法，外国友人回答道“我倒是不记得什么景点了，让我印象最深的便是那无边无际的自行车。”
这两则新闻虽然性质不同，但无疑都是令人痛心的，带给我们方便和快捷的共享单车，没想到竟带给我们如此痛心的警示。
问题二随意停放
请你想象一下，漫山遍野的自行车，杂乱无章的停放，这对我们的市容有多大的影响？迫于无奈，政府只能派专人整理他们，将它们统一停放，但是无奈的是，地方不够，只能将它们堆叠停放，形成又一奇观。将近八米的自行车山，这样的车山不止一处“嘉定”“松江”“青浦”“宝山”都存在着这样的车冢。
共享资源，带给我们的是方便和实惠，但由于许多人的不规范使用，导致问题也是层出不穷，希望在不远的将来，可以看到更加和谐的景象。
共享的利与弊作文 篇3
随着时代的进步，科学的发展，越来越多的先进技术进入了我们的生活，而现如今便是“共享时代”，让我们一起来讨论共享时代的利与弊吧！
当今社会共享资源很多，就连新闻上也时常出现“共享”二字，共享单车共享冰箱，大家都是不会陌生的。
共享单车几乎到处都有，现在也接二连三地出现了很多这样的app，他们很受人民的欢迎，减少了车辆出行的数量，减少了对空气的污染，既环保又便捷。
可它的弊端也有很多，比如说街上经常会出现给共享单车加锁，占为己有的现象。
那天我同小A一块去看电影，他骑着一辆ofo“小黄车”，到达了目的地，他却从包里拿出一把锁试图把“小黄车”锁住，在我的制止下，他才放弃。
再比如说网上总有人直播破坏共享单车，来增加自己的热度。
这些现象严重破坏了人民的素质，社会的发展。以至于让不止一家共享单车倒闭，破产，只有我们的配合才能让社会更美好。
再来说说共享冰箱，许多便利店都设有共享冰箱，而这些的'店一贯会出现排队抢食物的现象，导致店家亏本。
这样的事情并不少见，而且大多发生在市区，操作者就是那些爱贪小便宜的老年人。可是他们却没有想到有一些饥寒交迫的人，正在到处寻找食物，他们拿走的食物，也许能救那些人移民不被活活饿死。
而它也是有利端的，比如说能让人不饿肚子。
那天没有带钱，而正值饭点，特别饿，走着走着，到了一家便利店，发现了共享冰箱，用它来充饥。
有一些店家为了不让人们拿走食物，留给真正饿肚子的人，而想到把东西藏起来，但起码来说目的是好的。
科学在进步，时代在发展，只有人们的配合，才能让世界更美好，我由衷的希望共享时代，能更好发展，减少弊，增加利！
共享的利与弊作文 篇4
小黄车、小橙车、小蓝车……短短几个月，共享单车如雨后春笋般涌现在城市的街道上。共享单车以其低价、便捷、简单的使用优势，迅速赢得广大消费者的青睐。然而，共享单车给消费者带来全新消费体验的同时，也逐步暴露出其由于共享意识缺乏而导致的管理、停放、服务、配套等方面的问题，出现一些侵害消费者合法权益的现象，给城市管理及消费者权益保护带来不少难题。
以杭州为例，这座有着全国最发达公共自行车系统的城市已迎来ofo、骑呗、哈罗、小鸣等企业，投放总量近15万辆。除骑呗外，其他企业无不将投放加码作为选择。小鸣单车市场总监张恒公开表示，其在杭投放量每天以几百辆速度增加。
放眼全国，今年投放量"井喷"也是大概率事件。曾有估算，仅摩拜和ofo两家企业，投放总量极有可能接近2000万辆。这场竞争不免让许多人心生疑问，"我们究竟需要多少共享单车?"
有行业人士透露，业内对于市场容量有一个粗略算法，即每20到30人就需要一辆共享单车。吕城江说:"中国大概到3000万辆车的量就足够了。现在只算摩拜和ofo的日产量，加上前面已投的`百万辆，差不多再过半年市场就要饱和。"
该问题背后，反映的是外界对其可能造成的资源浪费的关注。对此有人乐观，有人担忧。
当一座城市猛然冒出10余万辆共享单车，的确考验着这座城市的承载能力。它们的出现被称为城市里的一面镜子，既照出了骑车人的个人素养、文明程度，照出了各家单车公司技术上的漏洞、管理上的缺陷，还照出了一座城市各个管理部门对于公共资源的协调能力，既要保证机动车有位可停，又要保证非机动车有路可走，协调起来的确考验着政府相关部门以及每一名交通参与者。
广东消委会认为，虽然共享单车的出现解决了居民出行“最后一公里”的问题，同时也因绿色环保、高效便捷、低价健康受到了消费者的欢迎，但仍存在法律法规规制不足、经营者应尽责任履行不到位、消费者自律不够、市政配套缺失、社会各界共享意识不强等“五大症结问题”，形成行业发展的阻力。特别在经营方面，存在涉嫌侵害消费者财产安全权、人身安全权、公平交易权、知情权、信息安全权等情况和隐患，直接影响消费者权益的保护。
对于管理，共享单车企业也表达了其期望。"为新生事物一定是让它发展起来，才能看到它是不是是真的对社会有益。我们也希望跟政府去沟通，大家一起协商起来。我们企业会做好自我管理，严格执行，希望政府能够鼓励支持。"云骑天下CEO唐杰说。
共享的利与弊作文 篇5
随着时间的推移，科技的进步和发展，时代的更替，人们的生活方式也从内在渐渐地发生了改变。举几个例子吧，自从有了苹果手机，其他公司的智能手机接踵而来，渐渐的身边的地亲朋好友和自己都换上了智能手机；自从有了马云的支付宝，“微信支付”紧随其后，慢慢地发现大家才出门都开始不带钱包了……这些发明着实象征着人类的进步，虽然都是从每天的小事入手，但是无疑给大部分人带来了说不尽的方便和快捷。“共享”也是如此，在如今生活中，共享的身影已经无处不在，共享单车、共享篮球、共享雨伞，这不禁会在我脑海中引出一个问题：共享到底对我们是不是有利？
于是我坐下来，决定从头开始用心思考：所谓“共享”这个名词究竟是从什么时候开始出现的？仔细思考了一番，其实共享似乎不是现在才开始有的。在我的父母，甚至祖父母那个年代，已经有了所谓的“共享”。在我父母那个时候，装个家庭电话机是多么奢侈的事情啊，因此都去一个弄堂里的公用电话亭打电话；再说了，在自己家里有单独浴室是多么的稀有，因此大家都去公共浴室或者澡堂洗澡；甚至自己家里买不起电视机，趴在窗台偷看别人家的黑白电视，不也是一种共享吗？但是和现在有所区别的是，上世纪六七十年代的共享是被生活所迫，无能为力；但是现在的共享，是在我们良好生活的基础上，享受的便捷。
既然如此，共享的好处肯定是数不胜数的，我现在来谈一谈，我心目中，“共享”的优点。
首先，第一点，“共享”无疑是象征着一种精神。那就是我们中国人，互帮互助，爱好团结的精神。我们就从人口数量来看，我们中国的人口数是整个欧洲人口数量的两倍。因此，在资源短缺，食物和物质条件不充足的年代里，我们就懂得分享。如今作为世界强国，优越的生活条件，我们并没有忘记我们的民族习惯。面对良好、舒适的生活，我们并没有自私，反而是更加的相信现在的共享科技。谁家里没有自行车，没有雨伞呢，因此如果我们大部分人都怀着一个自私的心态，“共享”在现在也不会有那么好的市场。
第二点，伴随着手机软件支付的迅速发展，每天手机不离身的年轻人们在消费的时候可真是爽了一把。就拿共享单车作为一个例子，手机扫一扫车上的二维码，马上开锁。停车关锁后就会在手机上显示，可以立即使用支付宝付费，可谓是方便至极。同时，在这些背后都是大数据的统计。什么年龄段的使用者喜欢骑哪一种单车，这个单车又有什么特点？这个年龄段的使用者喜欢使用多少时间，这些数据在专家面前变得一清二楚、一目了然。所以说，不仅仅是共享单车，别的共享产品在科技的支持下，无论是对年轻人的使用、公司对产品的改进都有着数不胜数的好处。
但是，我们不能一味地人云亦云，或是被表象所疑惑。难道“共享产品”真的只有好处，没有坏处吗？其实不然，我们可以这么想……
首先，就是对老年人来说，太多运用现代手机支付的共享产品，是否对他们来说达到了方便的效果。我想说，对于大部分老年人来说是无法做到的。我还记得我曾经教过我奶奶使用小米手机，那可真是费劲九牛二虎之力，过了好长时间才把奶奶教会。虽然她现在已经是个高手，但是这个过程不是一天两天就能学会的`。当你的祖父母走在路上，推着自行车去买菜，却因为放的严严实实、毫无空隙的共享单车，而没有位置停自己的车而苦恼；或是下次干脆不开车了，想要尝试共享单车，但却被完全的电子操作而摸不着头脑……这时候我们又应该怎么办？如今中国作为一个老龄化越来越严重的国家，是不是应该想出点什么计策？
其次，就是责任的问题。举两个直观的，有可能会发生在我们自己身上的例子：其一，当我们骑着共享单车时，除了意外受伤时。这个责任到底应该由谁来付？是我自身开了小差，没注意安全，还是自行车本身硬件的问题？如果不是主观的原因，那我们难不成还找出那个十天前把车骑坏的人负责？其二，放学之后，想和兄弟们去附近的露天篮球馆打篮球，却忘记带了篮球，于是用手机支付，使用了共享篮球。几天之后发现生病了。这个共享篮球难道做的到定期清洗吗，即便有。但是谁都不能保证这上面没有对你能构成伤害的病菌。因此责任是很大的一个问题。
总而言之，现在我们的共享生活有利也有弊。好处是数不尽的，但是如果共享的事情越来越多，就不会那么妥当了。希望在此之后，我们能够找出一个把共享变得更好的方式，让生活更加美好。
共享的利与弊作文 篇6
如今的时代，科技的潮流不断地更新换代，一系列的共享资源铺天盖地般袭来，使大多数人猝不及防。共享单车，共享书店，共享篮球……这些共享资源在渐渐融入生活中时，也在慢慢地改变我们对生活的看法。那么，你有没有托着腮，凝思过，共享好在哪？坏在哪？
闭眼驭思，我的脑海中一直重复着这两个画面：
手掏一杯奶茶，信步走在大街小巷，缤纷绚丽的霓虹灯下，此时彼伏的喇叭声中，总有那一抹亮眼的黄色飞驰而过，是什么呢？我努力地想━━共享单车！不得不说，在我认为，共享单车是个很好的资源。在这个汽车泛滥的空间里，汽车尾气一度是温室效应的最大祸首，空气中的霾使多少人出门要戴口罩！但当车水龙马中，出现了人人共享的小黄车、摩拜单车，不仅让全名出门经常骑自行车，锻炼身体的同时连身心都愉悦了，而且还有效地改善空气质量。当然，也有很多严峻的问题考验着共享单车，也考验着人们的素质。比如：共享单车乱停放怎么办？有人偷盗怎么办？影响交通怎么办？共享单车的泛滥也成了它的坏处。
眼眸在手机屏幕上飞速扫过，共享书店里的人们在茫茫书海挑三拣四或精挑细选。或许共享书店的好处便是能足不出户的情况下看到自己想要的书籍，但在我看来，这样的方式我不喜欢。我更喜欢甚至沉迷于书面，在每一个寂寞的午后，阳光细腻而绵软地从斜上方透过窗户，指尖在富有质感的纸上若即若离地摩挲，即使一字未看，但却深知书里有一个丰富而精彩的世界，便是享受和满足。相对于电子屏幕的冷漠书面更能给人以意境和思索。
在这样一个飞速进步的时代，面对共享资源的`诱惑，我们要跟上步伐的同时，别忘了不要迷失自己而盲目跟风，随波逐流。停下来，细想，共享单车，书店，篮球的利与弊，在应用共享时，别忘了做自己。的确，共享资源标志着时代的进步，我没有资格否定它。但我想说的是，快速而碎片化的共享时代里，我想执一顶伞，在阴雨绵绵的亭台楼阁间信步游走；我想拿一把摄像机，在大街小巷中记录下爱与感动；我想吃一块老馅饼，与老人畅谈人生百味……
共享的利与弊，利也，亦弊哉。
共享的利与弊作文 篇7
共享单车依托于人与人之间的信用，针对部分人对这种关系的破坏，我们不应退缩于一块称为“国民素质不高，我们玩不起”的龟壳里。切忌因噎废食，相反，我们更应该相信共享单车的可行，拒绝自我否定，拒绝认为国民素质太低的陈旧观点。
共享单车就像是一个刚诞生的生命，充满了人们美好的期待和祝愿，若仅仅因为人们对它的伤害便干脆抹杀新事物，岂不是更大的伤害?新生命的分娩不是一丝苦痛都不会产生的，阵痛让母亲痛苦，但不能扼杀新事物出生带来的欣喜、改变，乃至革新，真正让新生命成长的是遭遇伤害、痊愈，消灭伤害，而非母亲的'自我否定和对新生事物的扼杀。
我们相信共享单车的可行，因为它客观上方便着人们的生活，促进着人们的进步，要看到的不该是有一帮人破坏规则，不守秩序;而应着眼于在这么几十上百万人中只有一小撮人破坏着整体形象。我们相信共享单车，也是因为国民素质是在稳步提升的，尤其是在新的一代人中，素质教育更是被提及又提及。知礼明让已成为了新一代中国人奉行的标准。我们有理由相信，同时也有资格去接受这样一种经济形式。
故步自封，不知实际变化的断言是武断、狭隘、缺乏价值的，正如同水源一般，诚然，方今中国确实有一些水面有污浊，便若是自我否定，自我放弃，自我封闭，放弃从新事物变化中汲取活的水源，结果是会且只可能是越来越坏的。现如今一部分人素质不够，不能以偏概全地认为所有人都不够格。一棒子抡死了所有人，那谁又知道断言人所期待的“现在”之后的哪一分哪一秒该是我们玩得起共享单车及其类似共享经济的时候呢?
人总是带着原始破坏性的，所有以才有了伏契克临终一句：“人们，我爱你们，可你要警惕”，让人们小心，但是我却认为应该“人们，你要警惕，可我爱你们”。局限于阴暗的树木必将枯廋将朽，只有把阴影甩在背后，面对阳光的人才能活得出真滋味。
我们需要政府及有关企业进一步深化改革，需要人与人之间的互信和监督，也需要个人坚守底线。相信共享是相信自我，拒绝固守是拒绝自我否定。
共享的利与弊作文 篇8
如今，在这科技发达的时代，马路上大小不一，形状不同的车辆来回穿梭。不知从哪天起，城市的大街小巷里、公交地铁站点附近像雨后春笋般冒出了很多五颜六色的自行车。在这方便快捷，色彩明丽的单车背后，又有什么样的故事呢？下面，就让我来给大家分享一下我的看法吧！
共享单车从一开始整齐划一的“小黄车”，快速发展成“ofo”等不同的单车造型。自从共享单车出现在当今社会上，又走进人们的生活里，它就成为人们热议的网红话题之一。
共享单车最鲜明的优势就是能解决人们在日常生活中短途旅行的需求。人们只需要简单操作就能享受骑着单车去旅行。拿出手机，扫一下二维码，便能解锁共享单车。一边骑着单车，一边欣赏着沿途美丽的风景，这真是一件令人愉悦的'事！
共享单车的第二大优势就是低碳环保。如今，随着科技的发展，越来越多的工厂、车辆所排放出的尾气使城市的空气环境越来越差，污染也越来越严重。每次收看天气预报时，我最关心的也是空气质量指数。走在上学的路上，我抬头望望灰蒙蒙的天空，看着街上戴着口罩匆匆赶路的行人，听到因空气污染而引发肺部疾病的新闻，心里非常不是滋味。现在，无论走到哪里，都能听到人们提倡“绿色出行，保护环境”的口号，共享单车使者降临在人间，呼吁着人们少开车，多骑自行车。共享单车虽不能解决所有空气污染的问题，但是“保护环境，人人有责”，我相信，只要人人都有热爱大自然，想让我们的地球家园变得更美好的心原再加上“单车使者”的全力配合，我们的生活质量一定会越来越好，地球也将因我们的努力而变得更美丽！
但是，在看似共享单车几乎完美的背后，也不是没有弊端的，随着共享单车数量的增加，人们乱停放单车也成了一大隐患。如今，可怜的单车使者们东倒西歪地躺在马路上，不仅影响美观，还会造成道路上的安全隐患。我几乎每次在出租车上都能看到司机皱着眉头，听到他们不满的抱怨声：“诶，现在的人可真没素质，总是不把单车停放在指定的位置，每次开车都要小心翼翼，万一不小心碰到单车就糟糕了。”共享单车虽然优势很多，但由于人们的随意停放，优点反而变成了人们的困扰。为此，我绞尽脑汁想出了一个可以解决这个问题的方案：每次，人们在骑共享单车前，都需要先交押金，同时利用共享单车的位置识别功能，如果骑车人不把单车停放在指定区域，那么这些押金就不予归还，这样既能规范人们在指定区域停放单车的行为，又能消除城市道路的安全隐患，且不是一举两得？
共享单车，一个便捷的好法宝，一个环保的新理念。越来越多的共享资源改善了人们的生活质量，也逐渐改变着人们的生活理念，共享时代的发展，开启了人们美好的新生活。