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工程专业认知实习报告 篇1
一、前言
实训是在实践中强化专业能力,提高专业素质的训练。是学生深化、拓宽、全面训练建筑施工等相关课程内容的重要阶段。建筑实训实习无疑是建筑工程技术专业学生完成教学计划,提高自身知识、能力和素质,为后续课程教学奠定必要基础的关键实践教学环节。通过建筑培训的实践学习,我们有机会深入实践,了解社会。我们会接触到各种各样的人和事,锻炼自己区别于社会适应的能力;有助于我们将本书学到的理论知识与生产实践相结合,开阔视野;学习施工现场的生产和管理知识,可以提高我们综合分析和解决问题、组织管理和社交的能力;从实习开始,就要把实习和就业联系起来,认识到社会人才市场竞争的激烈和残酷,从理论到实践不断充实自己。建筑行业是一个重视经验的行业,所以要有意识地积累实践,确立能充分发挥自己才能的职业目标,做好职业的基础岗位,把社会需求和个人的才能爱好有机结合起来,在实践中培养自己择业的竞争力,把今天的实践作为明天上岗的准备。
二、实习的目的
为了加强我们对建筑结构工程的理解,学校安排我们进行了为期一天的专业理解练习。这次实践不仅是工程管理专业教学计划中不可缺少的实践环节,也使我能够巩固和深刻理解需要接触和学习的理论知识,为以后的课程学习积累感性认识,也为以后的'工作积累经验。
三、实习过程
这次实习为期一天,地点在河北联合大学迁安学院周边。12月27日上午,老师给我们开了一个认知实习动员会,讲解了关于实习现场的注意事项。12月31日,我们参观了学校东侧某工地的一些建筑,并前往田阳市参观学习。
四、实习内容:
现场指导老师——老师负责给我们讲解一些基坑支护处理的实用知识,后浇带的原理,筏板基础和独立基础一起使用的优点,塔吊在施工现场的布置,变形缝的分布以及注意事项。
老师给我们讲解了一些专业知识后,我们自己参观学习。在自访过程中,我向现场工作人员询问了后浇带的处理情况。筏板基础和独立基础的使用可以避免冲切的计算,从而降低工程的计算难度。施工现场塔吊的布置应避免死角,使每台塔吊的吊杆之间有交叉,避免出现四角。
参观结束后,张小姐先生向我们介绍了参观大楼电梯井的结构和防水注意事项。后来,他带我们参观了施工用钢筋,并向我们详细解释了钢筋在工程中的使用模式。
五、实习总结
实习结束,有必要总结一下。首先,通过一天的认知实习,我学到了很多实用知识。实践是检验真理的唯一标准。通过实践,我密切观察了整个建筑施工过程,学到了很多实际施工知识,这些知识我在学校里很少接触和关注,但也是非常重要的基础知识。
这种专业的理解实践让我意识到,实践是大学学习的第二课堂,也是大学生锻炼和成长的有效途径。大学生在成长过程中,要勤于实践,把所学的理论知识与实践相结合,在实践中不断学习,不断总结,逐步提高。而且这个认识练习主要是让我们对自己的专业有一个初步的了解。为以后学习专业知识打下基础。作为一个刚接触专业知识的大学生,在学习专业课之前直接接触到高深的专业知识是不科学的。所以学校带领我们开展这次实习活动,让我们从实践中获得对即将从事的这个专业的感性认识,为以后专业课的学习打下坚实的基础。通过这次实习,我也对自己的专业有了更多的了解;也深刻认识到学习建筑工程技术需要严谨的态度和创新的思维,同时要借鉴别人的观点,更重要的是要联系实际,提高自己的技术水平和专业素质。虽然实习的时候对一些知识不是很了解,但是并没有压抑我的学习兴趣,反而让我在以后的学习中更加努力,奋进!
总之,我从这次实习中收获了很多。因为,实习的本质是毕业前的模拟练习,在即将走向社会,踏上工作岗位的时候,磨砺是非常重要的。我希望生命能由此得到延续,让我所学所想得到利用。我希望学校能开设更多这样的实践课程。而且实习顺利完成,取得了不错的效果。首先要感谢我们的领导导师,他们不仅在实习学习中向我们介绍了各种专业知识,我还要对老师们说:谢谢!
工程专业认知实习报告 篇2
1实习目的
通过两周的专业实习进一步掌握和强化通信专业理论知识的理解,了解当代通信新技术及运营商实际情况,认识电子门网络布线、学校网络中心设备运行状况,学习其工作原理及领域。理论联系实践,为实际工作打下良好基础。
2.实习时间地点
实习时间:两周
实习地点:校内实习:电工电子实验室,网络中心,网络布线,高性能平台校外实习:联通公司电信公司
3实习任务及内容
3.1实习任务
1.做好实习笔记。 2.联系所学专业知识,多思考,多请教。 3.总结实习中所学的知识及心得体会,完成实习报告。
3.2实习内容
3.2.1参观计算机学院407网络布线实验室,了解电子门网络布线,知道其功能。认识了布线过程中用到的设备。动手做网线和水晶头,理论与实践相结合。
综合布线实训室是综合布线课程的重要组成部分,为提高学生动手能力创造了良好的平台。通过培养学生的综合布线系统拓扑设计、工程施工、测试、项目管理等方面的能力,使我们了解计算机网络技术、拓朴结构,计算机网络工程的规划与建设,了解综合布线系统,综合布线系统中的传输介质,综合布
线工程的设计与施工等内容,分析典型的网络工程与综合布线项目,学会网络工程与综合布线项目的设计、施工与管理等知识,为我们走上相应的工作岗位奠定理论和实践基础。
3.2.2参观安全学院高性能计算平台安全学院高性能计算平台为曙光4000系统,理论计算峰值:2.9万亿次浮点运算/秒。硬件配置:基础架构:机架式高性能计算机集群,可动态扩展。现有节点35个,其中30个计算节点,2个胖节点,1个管理节点,2个i/o节点。此外包括:结点机柜、供电系统、布线系统、散热系统,主控制台,kvm等。计算节点:曙光天阔i620r-g。cpu:intel xeon e5530四核64位处理器,
2.4ghz×2颗。内存:16g
硬盘:146gb 15000rpm热拔插sas。网络:双千兆以太网。smp胖节点:
曙光天阔i840r-h。cpu:intel xeon 7440四核64位处理器,2.4ghz×4颗。内存:32g。硬盘:300gb×2 15000rpm热拔插sas。网络:双千兆以太网。管理结点:管理结点胜任nis服务器以及编译服务器,可以承受长时间、大用户量的并发访问,基本配置同计算结点。节点硬盘:15000rpm 10tb,热拔插sas结点操作系统:suse enterprise server 10
3.2.3参观校园网络中心,了解服务器、交换机的作用。
xxxx年10月份以前,校园网从网络中心主活动中心学生区为两条1000m。网络主干存在“活动中心基建处三好教学楼”一条环形冗余网,在活动中心或三教设备故障时起到应急作用。xxxx年10年以后,校园网主干结构更改为双核心,万兆连接。全校分为四个区域,西南教学楼,东部教学楼,学生宿舍楼,家属区,图书馆和服务区6个区域。办公区和家属区各取消楼内三层交换机,直接连接区域汇聚,避免楼内交换机性能瓶颈。改造后校内主干网为双重树状结构,各部分以两条万兆链路互取,带宽较改前扩大二十倍。
3.2.4听学校一卡通讲座,学习一卡通系统运行过程。
校园ic卡采用当今技术成熟的非接触式ic卡,它成功地将射频识别技术和ic技术接合起来,解决了卡内无电源和免接触的技术难题,具有操作方便、快捷、抗干扰能力强、可靠性高、安全性好和一卡多用的优点。随着vlan(虚拟局域网,virtual local area network)技术的发展和防火墙技术的加强,校园一卡通系统是基于校园网进行设计与应用的。首先要求校园网的网络设备支持vlan功能,其次要对校园网进行vlan进行划分,在vlan中划出一卡通专用虚拟网的网段,该网与其他校园网之间取消路由功能,从而在逻辑上与校园网分开,保证了一卡通专网的安全性。而用户查询部分,采用了动态web发布技术,采用了客户机/web服务器/服务器三层结构(见图4)。后台为同一个数据库服务器,客户端为web浏览器,中间层是一个internet信息发布服务器,一方面它根据用户的操作以及脚本的定义向数据库服务器发送数据库请求,另一方面接受数据库服务器反馈的信息,并转换成标准的html格式,发送给客户端。
3.2.5参观联通公司机房。了解联通运营过程以及交换机、路由器等核心设备的功能、作用。
参观联通公司的中心机房、网络监控机房和程控交换机房。在机房里接触了实际设备;了解各种设备配置情况和实际通信网络的功能、构成;聆听了工程师的讲解;熟悉各个机房的运行维护内容及其流程。
经过在联通公司的参观、学习,使我受益匪浅。计科学生了解和熟悉了现代企业运营理念和工作方式,也了解到许多专业知识,例如:cdma技术、g网交换、adsl技术等与我的专业息息相关的内容。对学生所学的程控交换控制、通信原理、光纤通信等科目有了更深入的理解。学生在这次学习中更深入的了解了通信部门实际运营中的职能分工,进一步了解了通信这个行业。
3.2.6联通高级工程师讲座,讲解网络知识,以及通信行业的前景。 3g无线移动网络大大推动了移动互联网的发展,当前,大部分3g运营商已经升级到3g增强型技术,下行传输速率提高到21mbit/s,3g增强型技术所提供的高带宽,使得占用带宽较多,实时交互性较强的互联网业务可以在3g网
络上广泛应用,为运营商的业务创新提供了更多的发挥空间。
光传输是在发送方和接收方之间以光信号形态进行传输的技术。现在商用系统sdh系统155mbps、622mbps、2.5gbps、10gbps。 dwdm系统32x10gbps、 40x10gbps。光传输技术包括sdh(同步数字系列)、pdh(准同步数字系列)、波分复用技术、光分插复用、光交叉互连及全光网络。光传送网络技术、光因特网技术、宽带综合光接入技术是光通信发展的动力。
epon(无源光网络)新型的光纤接入网技术,它采用点到多点的结构、无缘光纤传输,在以太网上提供多种业务。它在物理层采用pon技术,在链路层使用以太网协议,利用pon的拓扑结构实现了以太网的接入。它结合了pon技术和以太网技术的优点:低成本;够宽带;扩展性强,灵活快速的服务重组;与现有以太网的兼容性;方便的管理等。在不光纤资源短缺的情况下,采用多级分光且分光功率不等的光分路器,可节约光纤的开支。三网融合是指电信网、广播电视网、互联网在向宽带通信网、数字电视网、下一代互联网演进过程中,三大网络通过技术改造,其技术功能趋于一致,业务范围趋于相同,网络互联互通、资源共享,能为用户提供语音、数据和广播电视等多种服务。三合并不意味着三大网络的物理合一,而主要是指高层业务应用的融合。三网融合应用广泛,遍及智能交通、环境保护、政府工作、公共安全、平安家居等多个领域。光通信技术的发展,为综合传送各种业务信息提供了必要的带宽和传输高质量,成为三网业务的理想平台。统一的tcp/ip协议的普遍采用,将使得各种以ip为基础的业务都能在不同的网上实现互通。具有统一的为三大网都能接受的通信协议,从技术上为三网融合奠定了最坚实的基础。对于终端用户而言,三网融合提供的是一种更多的选择方案和更丰富的交互应用。
3.2.7参观校园基站,掌握网络知识。学习wcdma网络优化技术,
掌握网络优化的基础知识,体会认知网络优化的技术运用。 网络优化是整个无线网络建设过程中的重要一环,其目的是根据无线网络系统的实际表现和性能,对网络进行合理的调整,逐渐改善网络的性能,达到在现有配置条件下系统性能的。整体优化是cdma技术的典型特点。因
为频率相同,所以网络优化应当对系统内所有的基站整体同时进行。对于wcdma系统的优化主要包括下列几个方面:
1小区布局优化:包括站点位置、拓扑结构、是否使用多层、多频网络、天线方位角、下倾角、高度等工程参数的优化。
2覆盖优化:优化容量与覆盖之间的关系,根据业务特点优化覆盖指标。 3容量优化:合理控制负载,结合阻塞率、掉话率等指标调整资源配置。 4无线资源管理优化:包括小区参数、切换参数、接入参数、功率控制参数和各类定时器等参数的优化。
5导频污染问题:导频污染问题分析及其解决方案。
6邻区优化:包括邻集列表优化、控制合理邻区数量以及结合实际情况调整邻区参数等。
3.2.8参观电工电子实验中心
首先由老师给我们介绍了高频电子实验室,实验室里的设备主要有:示波器,da22b型超高频毫伏表(20khz~600khz),bt3-b频率特性测试仪,信号发生器等。接着给我们单片机,主要是嵌入式及arm认识实习。嵌入式系统是设计完成复杂功能的硬件和软件,并使其紧密耦合在一起的计算机系统。术语嵌入式反映了这些系统通常是更大系统中的一个完整的部分,称为嵌入的系统。嵌入的系统中可以共存多个嵌入式系统。同时了解了plc(可编程逻辑控制器)技术,使我们了解到plc的优点及良好的发展前景
4实习心得与收获
大学生专业实习是大学学习阶段在完成一定的课程后所要进行的最重要的一段实践环节。实习是每一个合格的大学生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中增强专业意识和实践意识,在为期两周的北京北京协力超越科技有限公司实习中,对通信专业的基础知识,有了更深的了解,开阔了眼界,增加了见闻,明白了一些通信设备的简单原理,也明白了目前该行业的最新发展,把平时书本的知识应用在实践中,看到了所学知识的不足,在大学中积累的知识只是行业中的冰山一角,况且高校教育与现实工作中的.实际情况脱节很大,这需要我更加努力学习,了解更多的相关知识,
丰富自己的阅历。
通过实习,我们才有了机会去面对着专业性人员,听着他们对专业性的讲解以及亲自看到了许多的大型通信设备,这些都很有助于我们对知识的理解以及与实际相联系,这些都很益于我们以后的工作。通过实习,让我体会到了通信在国民经济发展中所处的地位和所起的作用,加深对通信工程在生产生活中的感性认识,了解这些企业生产和运营的规律,学习这些企业组织和管理知识,巩固了所学理论,培养了初步的实际工作能力和专业技术能力,增强了我在通信工程方面的学业背景和对本专业的热爱。
(1)真正体验到工作并不是想象中的那样,它不是一件容易的事。
(2)以前觉得书本上很空洞的东西现在清楚明了了许多,我真正的感到了“实践出真知”这句话的内涵,自己亲身实践的东西是自己永生难忘的,这也是人类得以生活得更好的根本原因。
(3)从小的方面来说,不能有丝毫的马虎,没有机会让自己犯错误,每天都要打起精神工作。我切身体会到了做好自己工作的重要性,在做事之前,要周全考虑到做工作的各个方面,特别是我们学理工的,更要有逻辑思维和一丝不苟的态度来对待事情。
(4)深切体会到了学好专业学好知识的重要性,因为我们所学的是通信工程专业,通信工程的地位举足轻重,所以我要好好在实践中学习,为祖国的通信事业奉献光和热。
(5)要学会虚心,因为只有虚心请教才能真正学到东西,也只有虚心请教才可使自己进步快。要向有经验的前辈学习,学习他们的工作态度和做事原则。这样能使我们少走很多弯路。
(6)体会到了团结互助是必不可少的。
总得来说这次的实习,我不敢说我懂了点点滴滴,但是我所学到的和感受到的是我终生受用一笔财富。因此,我坚信:只要我用心去发掘,勇敢地去尝试,认真的去请教一定会能更大的收获和启发的,也只有这样才能为自己以后的工作和生活积累更多丰富的知识和宝贵的经验。
工程专业认知实习报告 篇3
一、前言
认识实习是工程管理专业教学计划中重要的教学环节,是学生在校学习期间理论联系实际、增长实践知识的重要手段和方法之一。认识实习主要对工地进行参观,了解工程施工和管理的主要流程。通过本学期对土木工程制图、土木工程概论、建筑力学等专业课的学习,以及田老师利用双休日的时间给我们补习房屋建筑学、工程造价、建筑施工教程等专业的基础课程,为我们这次认识实习打下了坚实的基础。在实习过程中,我们以学校附近的一些建筑工地为实习场所,我的主要任务是对工地进行参观,了解工程施工和管理的主要流,认识建筑材料,建筑机械,施工技术并且熟悉工程管理制度,为将来从事工程施工和管理打下实践基础。
二、工程概况
本次认识实习一共去了五个施工工地。
1.唐山对外经贸学校新校建设工程女生宿舍楼
本工程为唐山市对外经济贸易学校新校建设工程女生宿舍楼,建设地点:唐山市高新技术开发区,基础结构形式为杯形基础,结构类型为框架结构,建设规模12905平方米。
2.唐山学院北校区行政办公楼工程
本工程工程名称为唐山学院北校区行政办公楼工程,建设规模为25971平方米,结构类型为框剪结构,建设地点:高新区龙富道161号,资金来源和落实情况:自筹,已落实。外墙采用了环保材料聚苯板,聚苯板全称聚苯乙烯泡沫板,又名泡沫板或EPS板。此建筑使用了大量的环保技术和环保材料,内墙用的是粉刷石膏,整栋楼采用地热恒温技术。
3.唐山市翡翠城商住楼工程
翡翠城是十二层的高层建筑,结构是框架剪力墙结构。翡翠城是由中冶京唐公司承建的,翡翠城总占地43亩,总建筑面积72000平米,730户,容积率2.5,绿化率高达40%,停车位为50%,由三座板楼、沿街四座塔楼及商业裙房和一座办公楼组成,内部形成两个院落。小区主入口位于沿街西北侧,次入口位于西南角,内部形成交通环线。每个院落结合小品,铺装,植物配置,形成疏密有致的庭院空间。
采用地下车库与地面结合的停车方式,使人车适当分流,塔楼与板楼间形成步行空间可直接到达各座入口,机动车及地下出入口位于小区外围,减少了对内部环境的干扰,保证院落内绿化空间和公共活动区的安静与安全,创造出宜人舒适的活动场所。结合院落和景观设计,创造人们可以逗留的区域,使人与环境出于相互融合的关系当中。首层近人尺度尽可能采用木质,和天然材料,从入口到花架到地面铺装,使人感受亲切与自然的归属感。
户型有60平米一居,70-90平米两居,117-140三居,还有部分跃层户型。
4.唐山市职业教育中心增建学生宿舍、食堂和实训车间工程
工程名称:唐山市职业教育中心增建学生宿舍、食堂和实训车间工程,建设单位:唐山市职业教育中心,工程建设地点:唐山市裕华道17号,工程总投资1189万元,总建筑面积8263.66平方米,框架结构,学生宿舍、食堂五层,实训车间二层,.资金来源:财政加自筹。
5.唐山诚成·尚品名都一期1#、2#、3#、12#、16#住宅楼工程
工程名称:唐山诚成·尚品名都一期1#、2#、3#、12#、16#住宅楼工程,地点:唐山市路北区长宁道9号,工程的建设单位是唐山市诚成房地产开发有限公司,设计单位是大连市建筑设计研究院,总承包单位和施工单位而是唐山市城市建筑工程总公司。建筑为高层建筑,框架剪力墙结构。商品混凝土采用的是唐山建设集团(一级企业)的商品混凝土,钢筋则采用了唐钢产品,并严格落实钢筋的复检检验制度,从根本上杜绝不合格品的使用,为确保项目质量提供根本保障。诚成房地产开发有限公司选用一流的监理公司为房屋的工程质量把关;配备了十几名经验丰富的专业工程师进行现场管理工作,严把质量关,严格管理每一道施工工序的验收检验制度;施工单位更是选择了唐山市住宅建设企业中自身素质高、质量意识强的知名企业——真正做到了建设单位、监理单位、施工单位强强联合。
三、收获与体会
通过这次认识实习,使我近距离的'观察了整个房屋的建造过程,认识了血多建筑机械,学到了很多很适用的具体的施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要基础的知识。
认识的建筑机械有混凝土搅拌机混凝土搅拌机,系自落式,双锥反转出料搅拌机,搅拌筒由齿圈转动,工作时正转搅拌,反转出料,可搅拌塑性和半干硬性混凝土,使用于一般建筑工地,道路,桥梁工程及各种混凝土构件厂,还可以和配料机组成简易搅拌站。有固定式和移动式两种。还有双卧轴强制式搅拌机等。钢筋切断机、钢筋弯曲机、钢筋调直机、各种弯箍机、下料机。
一>塔吊
塔吊,塔吊是保证建筑顺利进行必不可少的机械。塔式起重机是一种塔身直立,起重臂安装在塔顶上并能全回转的起重机。安装位置靠近建筑物,具有较大的起重高度和工作幅度,工作速度快,效率高使用拆装方便。一般用于高层及高层装配式结构的施工。塔式起重机有很多种类,常用的有轨道式,爬升式和附着式。塔式起重机的发展及其应用在国内虽然还不到半个世纪,但在国外已有近百年的历史。就结构形式而言,动臂变幅式、水平臂架小车变幅式塔机等都曾经在很长的时期内各领风骚,在最近几十年水平臂架小车变幅式的自升塔机无论在国内还是国外的市场上一直占据主导地位。塔吊作用于基础的竖向力,它包括塔吊自重,压重,倾覆力矩,包括风荷载产生的力距和最大起重力距。由于塔吊和电梯是高空作业,所以塔吊也是非常危险的。所以施工时必须按操作规范操作。
塔吊、电梯拆装安全管理制度
1.大型机械设备的拆装作业,必须由具备安装资质的专业队伍和专业人员承担,一般人员不得参与。
2.安拆作业前,承接单位要召集工程技术、安全部门人员一同勘察现场情况,协商制定安全技术保证措施。
3.大型机械的拆除安装,对参加拆装人员要进行安全技术交底严格遵守拆装程序,拆装时要有安全监管员和技术负责人在场指挥。
4.大型机械的安装拆作业,应遵守电气、机械、高空作业安全规程,防止触电、坠落、挤伤等事故。
工程专业认知实习报告 篇4
实习目的:
建筑环境与设备工程专业认知实习,是重要的实践教学环节,通过认识实习可以使学生对本专业从事的领域和业务,本专业的工程情况建立一定的感性认识,使同学们明确自己的专业范围,了解专业一些简单的设计、施工、维护管理、调试等方面的知识。为以后的专业学习打下必要的基础
实习地点:
大同煤炭职业技术学院教师楼
主要过程:
气源部分
熟悉天然气锅炉的构造、工作原理、主要参数;熟悉天然气锅炉的工艺流程及设备、发生站流程及设备;
输配部分
熟悉城市管网的布置特点、压力级制和各种构筑物(门站或储配站、区域调压站)的工艺流程、工作原理及站内主要设备。熟悉液化石油气储配站的布置、工艺流程及运行原理。
燃烧与应用部分
熟悉各种燃气应用设备的构造、特点和安全措施;熟悉工业焦炉的构造和工作原理。
施工部分
掌握室外管道、室内燃气及暖通系统的`施工程序和方法。
供热部分
掌握集中供热系统运行及管理情况;室内外采暖的设计及安装;了解集中供暖系统中换热站主要设备的各种不同类型的设计方案。
空调部分
熟悉空调系统的构造、工艺流程、设备及安装方法
实习总结
通过短短一个星期的实习!现对本次实习作一总结:建筑物除了新颖美观的外形外,尚需有舒适的内部环境,而室内的舒适环境关键是建筑设备的配置,高新技术的应用,又使建筑向着智能化方向发展。随着我国工程建设项目管理体制改革的不断深化,工程质量有了显著提高,特别是国家对建筑施工管理体制的改革,使国有建筑施工企业真正成为独立经营、自负盈亏的经济实体,建筑行业的机械化程度有了很大的提高,机械设备在施工中的地位和作用日益显著和重要,在大大促进了建筑施工企业本身的发展同时,也为社会基础设施的建设提供了技术支撑。我们这次实习的看懂实习工地的建筑类型,了解工程的性质,规模,建筑结构特点与施工条件等内容,了解不同机械设备的操作范围和规程。我们去了解或者熟悉工地上常用的机械设备的性能。尝试了解常用的机械设备。经过实习我了解了许多建筑设备的知识,使我们在社会实践中接触与本专业相关的实际工作,增强认识,培养和锻炼我们综合运用所学的基础理论、基本技能和专业知识,去独立分析和解决实际问题的能力,把理论和实践结合起来,提高实践动手能力,为我们毕业后走上工作岗位打下一定的基础,为自己能顺利与社会环境接轨做准备。最后谢谢在实习过程中组员们的积极合作与鼓励,使我能够在实习中得到锻炼。同时也感谢老师的用心准备,帮助与启发。
工程专业认知实习报告 篇5
单位:
班级:
班
姓名:
xxx
学号:
xxxxxxxx
实习时间:
20xx年10月30日
实习地点:
卢沟桥及其周边桥梁,城铁十三号线西直门到大钟寺段
实习内容:
20xx年10月30日,我随第三小组的全体同学进行了土木工程桥梁工程方向的认知实习,地点是卢沟桥及其周边桥梁,城铁十三号线西直门到大钟寺段,在老师的耐心讲解和我们的实地参观后,对桥梁工程有了概念和感官上的大体认识。既在卢沟桥的古迹上感受了历史厚重的责任感,也在参观周边正在热火朝天地施工中的现代化大桥中感受到了社会主义高速发展的浪潮。本文将大致介绍本次实习所了解的桥梁施工知识以及自己对桥梁的理解和感受。
本次参观实习的目的如下:
1、实际观察各种桥梁,初步认识并了解桥的结构;
2、通过自己实地的观察和记录,了解有关桥梁的知识。
一、卢沟桥及附近的桥梁的认识实习第一观察点:
卢沟桥
卢沟桥本身现在已经成为了一个景点,基本失去了传统的通行功能,因此我们并没有具体讲述卢沟桥的构造,只是参观了一下,现在看到的卢沟桥并也不是以前的卢沟桥,而是经过人们的重新翻修扩建来的。
上面右图即为卢沟桥的旧桥面,可以看出和重新修建后的桥面的不同。
第二观察点:卢沟桥周边铁路桥梁
走过了卢沟桥之后,就来到了其附近的一条铁轨,这里有铁路交通,然后老师带领我们进行了对这类桥梁的认识实习。这座桥梁的使用时间应该比较长了,是京石线的一段。桥梁上用的是枕木,减小对桥墩的荷载,钢结构使其稳定性大大增加,减轻了荷载,施工和更加简易,安全性能得到保证。虽然噪声有所增大,但是由于是在郊外,影响并不是很大。
注意到桥梁与桥墩连接处的支座,原先我们都不明白为什么要加上一个支座连接,老师讲解后才知道是使受力几乎为点受力,使之更接近理论模型,便于计算分析。
第三观察点:
在卢沟桥附近正在修建的两座桥梁。两座桥的桥墩采用了不同的结构。一个是圆柱形桥墩,另一个是“V”字形桥墩。“V”字形桥墩节约材料,结构稳固,造型独特新颖,因为V字形的构造使得桥梁的跨度大大减小,相应的建造材料等等会得到节省。圆柱形桥墩传统,支撑作用强大,便于建造施工。
V字形桥墩高速公路桥
第四观察点:
之后我们又去遥看了两条正在施工中的高架桥,正好的跨线的区段,老师也借此机会向我们讲解了桥梁的分类和施工过程。
施工中的高架桥
一、桥梁类型
桥梁根据其用途、所用材料和力学特性可划分为多种类型。 1、按用途分类
铁路桥:在修建一条铁路时,常常会碰到江河、山谷、公路或者与另外一条铁路交叉,为了让铁路跨越这些地形上的障碍,就需要修建各种各样的铁路桥梁。铁路桥梁荷载大,冲击力大,行车密度大,要求能抵抗自然灾害的标准高,特别是结构要求有一定的竖向横向刚度和动力性能。随着技术的发展进步,多跨连续梁桥、斜腿刚构桥、柔性拱刚性桁梁桥、栓焊梁桥、平弯桥、双薄壁墩桥、高墩V形支撑桥、斜拉桥、钢拱桥等等科技含量很高的铁路桥,都已经出现在了我国的大江大河上。
公路桥:供公路通行的桥梁;
其它类型桥梁:公铁两用桥、人行桥、输水渡槽、管线桥等。 2、按跨越障碍物分类:
跨河(谷)桥:跨越河流(或山谷)的桥梁;
高架桥:为保留线路通过地段的空间或少占耕地,常常不修路堤而以桥梁通过,称这种桥为高架桥,也称作旱桥或栈桥;
跨线桥:跨越铁路或公路的桥梁,称作为跨线桥或立交桥。 3、按所用材料分类:
按上部结构所使用的材料,桥梁分为钢桥、混凝土桥、钢筋混凝土桥、预应力混凝土桥、石桥、木桥。 4、按受力情况分类:
梁式桥:在竖直荷载作用下,支座只产生竖向反力的桥。主梁可以是实腹梁或者是桁架梁(空腹梁)。实腹梁外形简单,制作、安装、维修都较方便,因此广泛用于中、小跨径桥梁。但实腹梁在材料利用上不够经济。桁架梁中组成桁架的各杆件基本只承受轴向力,可以较好地利用杆件材料强度,但桁架梁的构造复杂、制造费工,多用于较大跨径桥梁。桁架梁一般用钢材制作,也可用预应力混凝土或钢筋混凝土制作,但用的较少。过去也曾用木材制作桁架梁,因耐久性差,现很少使用。实腹梁主要用钢筋混凝土、预应力混凝土制作,也可以用钢材做成钢钣梁或钢箱梁。实腹梁桥的最早形式是用原木做成的木梁桥和用石材做成
的石板桥。由于天然材料本身的尺寸、性能、资源等原因,木桥现在已基本上不采用,石板桥也只用作小跨人行桥。梁桥又可分为简支梁桥、连续梁桥、悬臂梁桥等。梁桥以梁截面的内弯矩抵抗竖向荷载,因此除悬臂梁桥外,梁桥的跨越能力有限。
拱桥:作为主要承重结构的主拱将大部分竖向荷载转换为拱截面的压力,拱脚不仅有竖向反力,还有巨大的水平反力,无铰拱还有支撑弯矩。如右图。
刚架桥:显著特点是桥梁和墩台刚性连接成整体,在竖向荷载作用下和拱一样,有竖向反力和水平反力,无铰刚架还有支撑弯矩,其中有门形刚架、斜腿刚架桥。
悬索桥:由桥塔、主缆、锚锭、吊索、加劲梁等主要受力构件组成的组合体系桥。与梁桥不同,悬索桥的桥塔和主缆是主要承重结构,加劲梁主要提供桥梁横向刚度、抗扭刚度和路面,作用于加劲梁的路面荷载及加劲梁自重通过吊索由主缆承受。
斜拉桥:由桥塔、斜拉索和梁部结构组成的组合体系桥。作用于梁部结构的荷载由梁体和斜拉索提供的垂直分力共同承受。
著名的斜拉桥-----八一大桥
5、按桥长分类:
桥梁根据其总长度(台尾至台尾间距离)分为特大桥、大桥、中桥和小桥,铁路桥的划分如下:
特大桥L>1000 L0>150大桥100
二、桥梁的组成及主要技术指标1、梁桥组成
一般梁式桥由梁部结构(桥跨结构)、下部结构(桥墩、桥台、桥台锥体)和基础组成;拱桥的主要组成部分是承重拱;悬索桥和斜拉桥属于组合体系桥,桥塔和钢索(对悬索桥是主缆,对斜拉桥是斜拉索)是桥梁的重要承重结构。 2、主要技术指标
(1)桥全长:桥梁是指桥台挡碴前墙之间的长度;拱桥是指拱上侧墙与桥台侧墙的两伸缩缝外墙之间的长度;刚架桥是指刚架顺跨度方向外侧间的长度。
(2)梁跨度:一孔梁支座中心之间的距离,是梁桥最重要的技术指标。
(3)孔数:桥墩之间或桥墩与桥台之间的桥跨称为一孔,设一座桥的墩台总数为n,则一座桥的孔数为n-1。
(4)墩高:桥墩基顶至支座铰中心的垂直距离,是影响桥墩设计的重要技术指标。
三、桥梁上部结构
1、上部结构的结构类型:(梁、拱、刚架、斜拉、悬索)
2、梁的截面形式及主要尺寸:(板式、T形、箱形、工字形等)
3、主要受力钢筋的类型及布置形式:主要受力钢筋有主筋、斜筋(弯筋)、箍筋等;钢筋种类有圆钢筋、变形钢筋、钢丝、钢铰线等。布置形式分直线、曲线和折线等。
四、桥梁下部结构
1、桥墩类型:按墩身截面形式:矩形墩、圆形墩、圆端形墩、空心截面墩;
按墩身结构形式:单柱式、双柱式、排架式。
2、桥台类型:根据结构形式分为:U形桥台、T形桥台、耳墙式桥台、埋式桥台。
3、墩台材料:石砌、混凝土、钢筋混凝土、钢管混凝土。
4、墩台顶帽:墩台顶部支撑桥跨结构的部分。因承受和传递桥跨结构传来的强大作用,须用不低于200号的混凝土浇筑,厚度不小于40cm,一般配有钢筋,并设置配筋的支撑垫石承托支座。顶帽上设有排水坡以免积水,周围还设有突出墩(台)身10~20cm的飞檐,使雨水不直接流泻于墩(台)身表面,也较美观。 5、墩台托盘:墩台顶帽与墩台身之间的盘状过渡段。因顶帽横向尺寸一般决定于架梁和养护的要求而大于受力需要,为缩小墩(台)身横向尺寸,以节省工程数量,且能合理传递荷载,故在顶帽和墩(台)身间插入托盘过渡。
五、桥梁基础类型
1、明挖基础:又称扩大基础或直接基础,适用于地基土承载力较高的场合。 2、桩基础:桩基础靠桩身与地基土之间的摩擦力及桩头的承压力平衡竖向荷载,是应用极为广泛的基础类型。根据桩的成形和施工方法,桩基础分为打入桩和灌注桩。
打入桩:预制桩身,用打桩机强行打入地下;
灌注桩:在地基土中挖孔或钻孔后,现场灌注桩身,分别称为挖孔桩、钻孔桩。
3、沉井基础:将上下开口、下端有刃脚的预制井筒立于基础位置,用抓斗或吸泥机清除井内土砂,使井筒不断下沉。随井筒下沉,上面不断接长井筒。下沉至设计标高后用混凝土封底,在井中填充砂石或贫混凝土,顶部加井盖形成沉井基础。
六、桥梁支座
根据使用材料分类:普通钢支座和橡胶支座,每种支座又分多种类型;
根据支撑图式分类:固定支座(允许转动),活动支座(允许转动和纵向位移)
二、城铁十三号线西直门到大钟寺段的认识实习
回到西直门后我们就地学习了每天抬头就能看见的城铁十三号线。这是一个高架的线路,从凯德大厦穿出,一路沿着河,和交大东路平行前往金五星。
第一观察点:城铁西直门站
城铁13号线从车站穿出
我们看到梁底有三个绿色的减震消音支座。这回事因为在城区的话必须考虑震动和噪音的影响。并且需要有专门的排水管道,这是在郊区桥梁上没有的。
第二观察点:桥墩
桥墩分轻型式桥墩和重力式桥墩两大类重力式桥墩:
一般为采用混凝土或石砌的实体结构。墩身上设墩帽,下接基础。它的特点是充分利用圬工材料的抗压性能,借自身的较大截面尺寸和重量承受竖直方向和水平方向的外力,具有坚固耐久,施工简易,取材方便,节约钢材等优点。缺点是圬工量大,外形粗大笨重,减少桥下有效孔径,增大地基负荷;当桥墩较高,地基承载力较低时尤为不利。重力式桥墩多采用简单的流线型截面形状,如圆端
墩、尖端墩、圆角形墩等,以便桥下水流顺畅地绕过桥墩,减少阻水及墩旁冲刷。当水流方向变化不定或与桥梁斜交时,宜采用圆形墩。对受流冰影响的桥墩,应在上游端设破冰棱。非城市的旱桥及不受水流影响的桥墩,则宜采用便于施工的矩形截面。轻型桥墩
轻型桥墩:
针对重力式桥墩的缺点而出现的桥墩,具有外形轻盈美观,圬工量少,可减轻地基负荷,节省基础工程,便于用拼装结构或用滑升模板施工,有利于加速施工进度,提高劳动生产率等优点,目前正得到迅速发展。实现轻型桥墩的主要途径为:改用强度较高的材料,改变桥墩的结构形式和桥墩受力情况。①空心桥墩。外形似重力式桥墩,但它是中空的薄壁墩。可采用钢筋混凝土现浇或为预应力混凝土拼装结构,较适用于高桥墩。联邦德国修建的奥地利欧罗巴桥墩高146米,壁厚仅35~55厘米。②构架式桥墩。以桁架、刚架为主体的轻型桥墩。如铁路桥采用的钢塔架墩,常与明桥面钢梁配合使用,有全桥轻巧,对地基要求低,墩高适应范围大的特点。在城市、公路桥上常采用X形、Y形、V形等刚架式桥墩,外形优美,结构新颖。这类桥墩并有减小上部结构计算跨度的优点;但结构受力较为复杂,在设计中应予以注意。③薄壁桥墩。多为采用滑模施工的钢筋混凝土
结构。因薄壁墩顺桥方向的尺寸纤细,受纵向水平力时易产生挠曲变形,故又称柔性桥墩。利用桥跨结构将若干个柔性桥墩顶和邻近的刚性桥墩(台)顶以铰或固结相连,形成多跨超静定结构,可使全桥纵向水平力主要由刚性桥墩(台)承担,极大地改善了柔性墩的受力情况,是近年来发展起来的一种墩台新体系。④桩柱式桥墩。为桩式、双柱式、单柱式桥墩的统称。多采用就地灌筑钢筋混凝土建造,也有采用预制构件拼装,或将打入桩组成排架式墩的。在桩式或双柱墩中,桩(柱)的长细比较大时,也具有上述薄壁桥墩的特点,是柔性桥墩的另一种结构形式。
第三观察点:
一座形似拱桥的梁桥,桥位于护城河上面,造型颇具中国风,这种结构节约材料,美观,耐用,给城市增添了一点情调,也体现了设计者的用心。
第四观察点:
13号线的地铁桥也是连续梁桥,桥梁采用的'是直线设计,板支梁结构。并且在桥柱与桥梁连接的地方采用了橡胶支座来连接。橡胶支座的作用有两个,一方面是将上部结构的作用力传递给桥墩;另一方面则应适应梁体因温度、混凝土的收缩徐变及荷载作用下而引起的水平位移和挠曲引起的梁体转动。从图中我们可以看到,轻轨桥采用了板式橡胶支座。板式橡胶支座(GJZ、GYZ系列)由多层橡胶与薄钢板镶嵌、粘合、硫化而成。该产品有中够的竖向刚度友承受垂直荷载,且能将上部构造的压力可靠地传递给墩迨台;有良好的弹性以适应梁端的转动;
有较大的剪切变形以满足止部构造的水平位移;具有构造简单、安全方便、节省钢材、价格低廉、养护简便、易于更换等特点。本品有良好的防震作用,可减少动载对桥跨结构与墩台的冲击作用。适用于中小跨径的公路、城市桥梁和铁路桥梁。标准跨径20m以内的桥梁,一般可采用板式橡胶支座。板式橡胶支座又可分为矩形和圆形两种,圆板式板式橡胶支座主要用于圆形桥墩的桥梁。板式橡胶支座的型号、高度等应根据实际的位移量及支座反力大小来确定。板式橡胶支座应尽量水平安装,当必需倾斜安装时,最大纵坡应≤2 %。
支座处添加的橡胶片有减震功能
而位于轻轨桥旁边的铁路桥采用的是四跨连续钢构结构,因而没有支座,桥梁河桥住是浇注在一起的。主要承重结构采用刚构的桥梁。连续钢结构桥。分主跨为连续梁的多跨刚构桥和多跨连续-刚构桥,均采用预应力混凝土结构,有两个以上主墩采用墩梁固结,具有T形刚构桥的优点。但与同类桥(如连续梁桥、T形刚构桥)相比,多跨刚构桥保持了上部构造连续梁的属性,跨越能力大,施工难度小,行车舒顺,养护简便,造价较低等优点
我们还继续参观里其他一些结构。
跨线时的变截面梁
进大钟寺站的线路周围都有隔音墙
总结:
从上面这些设计可以看出,在设计桥梁时,设计师会尽量采取简单经济而又合理的设计方案在保证桥梁坚固耐用的前提下减少人力物力的输出,但是在城市内设计的时候,更重要的则是将对周围居民的影响降到最低,这也体现了以人为本的原则。
本次实习过程中,有辛苦也有收获,老师详细的讲解更让我受益匪浅。对于基本的建筑结构施工概念和问题有了比较深入和亲身的认识和体验,增长了自己的发现问题、分析问题的能力。对桥梁结构情况有了一定了解。不仅提高了专业知识水平,也培养了对专业的学习兴趣,更重要的是意识到了木工程是一项关乎民生的工程,它覆盖的领域涉及到了我们的生活各个角落,而土木工程设施的安全性和稳定性更是一个国家国民生活安居乐业的保证。作为一名土建人,我们必须拥有更高的责任感和更加严谨的工程作风。
工程专业认知实习报告 篇6
生产实习是高等教育各专业教学最重要的一个环节。为提高学生的综合素质,增强学生的实践应用能力,更好地适应社会对人才的需求,所有毕业生都必须参加生产实习。
一、实习的目的
生产实习是一个重要的实践性教学环节,要求学生通过生产实习,能综合运用在校所学的专业理论知识,系统地掌握一般房屋建筑的设计、施工管理等内容,了解应遵循的设计、施工原则和要求;本次生产实习,通过在某一实习单位的实践工作,要求掌握和学会通过实习、观察、调研等手段解决实际问题,以培养学生独立工作的能力。并针对类似毕业设计课题的工程,收集有关资料,要求对该工程的建筑、结构设计、施工组织和管理等方面问题有一个比较全面细致的了解,为毕业设计打下基础。
二、生产实习时间要求
本次生产实习共八周时间,从20xx.11.24——20xx.1.25。(总计8周,可根据实际情况调整)
三、生产实习内容要求
(一)建筑部分:公共建筑
1.建筑物概况:建筑名称、性质、标准、规模、建筑面积、层数、层高、投资、设计年份、连工月期、分期建设情况等;
2.了解设计意图,当地设计手法及习惯;
3.总平面布置:建筑物位置、朝向、与周围建筑物、地形、道路的配合及今后扩建和建筑工业化厂的合法性;
4.建筑平面、立面、剖面;
(1)建筑平面:了解平面布置与功能分区的关系、分析建筑各部份(使用、辅助、交通)的组合关系及其优缺点。平面形式(外廊、内廊、庭园式等),柱网布置、门厅、与门廊的处理。楼梯的形式、楼梯及电梯间的布置与间距及各出入口的关系。卫生间及其他辅助用房的设置;
(2)建筑立面:立面处理原则,形式(对称、不对称)手法(水平垂直对比、韵律、均衡)、重占处理部分(主要出入口、细部装修);
(3)建筑物剖面:各种使用功能不同房间层高、标高、空间利用及某些特殊部位(楼梯、过道、天桥等)的处理手法。
5.了解当地建筑的特点和风格,及通风、采光、隔热、遮阳、绿化处理措施;
6.建筑大样:了解一些特殊构造,如大门、栏杆、柱廊、地面、天花板、变形缝、檐口、屋面、通花窗、楼梯等,注意收集相应的图例。
(二)建筑部分:工业建筑:
1.总平面与工艺流程、地形、人流货流的关系,某些设备基础的设计方法;
2.分析土建与工艺流程,组成及其相互关系,注意较大、较重要的生产设备和运输设备对建筑设计的要求,设计意图与生产使用实际是否一致,优缺点的的剖析;
3.建筑物的性质、类型、规模、建造时间、造价、朝向、位置及合理性;
4.功能分区:生产车间与辅助用房,办公、生活福利设施的平面组合及相互关系,面积大小,质量标准是否恰当;
5.车间剖面设计,采光、通风、屋面排水、隔水处理;
6.立面处理的手法:设计优劣、檐口、门窗、雨蓬、勒脚、装饰、颜色的选择;
7.收集地面、勒脚、墙身、楼面、天面、天沟、檐口、变形缝、门窗节点构造,及通风、隔热、遮阳、档雨等构造处理;
8.工业化对工业建筑提出的问题和要求,实际使用及发展趋势动向。
(三)结构部分:
1.了解目前采用的各种形式及结构选型与建筑功能,投资、施工水平的关系;
2.针对毕业设计题目,有选择的收集相应结构设计资料;
3.分析结构方案和构件型式的经济性及使用效果;
4.了解结构方案中围护结构和非承重墙的结构形式及优缺点;
5.了解保证房屋整体刚度的措施和具体做法;
6.了解常见的结构形式(砖混、框架、排架、剪力墙等)的设计步骤方法。为毕业设计作准备;
7.结构变形缝的设计位置、做法;
8.结构设计中常用的标准图集和重复使用图案,经济指标;
9.了解各种高层建筑的结构体系方案,布置原则及实用的计算方法;
10.了解常见结构类型相应的基础布置原则及设计步骤和方法;
11.注意观察结构施工图,了解各种构件(梁、板、柱)的`图上表示法;
12.了解大跨度结构(网架、悬索、拱等)钢结构、特种结构(水池、贮油罐、烟囱等)及某些新型结构的布置原则,设计方法;
13.了解结构设计中某些特殊部位(如雨蓬、悬挑梁、板式、梁式梯)的计算方法及构造处理措施;
14.了解结构设计中常见的构造处理方法及措施。
(四)施工部分:
1.了解多层民用、公共建筑物(如混合结构、框架结构的教学楼、办公楼、图书馆、住宅等)的施工组织与方法;
2.了解工业建筑(厂房、设备用房、钢结构厂房)的施工组织与方法;
3.了解单位工程施工组织设计编制的方法,参阅施工单位已编制好的组织设计、分析组织
设计与实际施工进度比较;
4.了解高层建筑的施工方案确定、施工位置、施工方法;
5.了解常见、常用的建筑材料的特性,保管方法,了解施工现场配合比的确定;
6.了解常见的装修施工工艺(如干枯石、水刷石、水磨石、剁假石、马赛石、大理石、抹灰、弹涂、喷涂等);
7.了解施工予算编制的步聚方法、原则、依据。当地的有关定额、手册规定及与柳州市相应定额的区别;
8.了解工艺常用施工机械(起重机、运输机械、搅拌机、土方施工机械)的性能(如起重机的高度、起重量、起重半径、合班生产率等),用途、台班费及劳动组织;
9.了解工地搭脚手架的原则,要求(如脚手架的形式、宽度、步高、斜道等);
10.了解工地常用的模板类型(木模、钢模、大模板、升模、滑模等)的安装方法及构造,保证施工安全的措施;
11.了解主要工种工程(砌体工程、砼工程、装饰工程)的施工工艺及施工组织方法;
12.了解大体积砼(如厂房的深基础、设备基础)的施工方法,保证施工质量的措施;
13.了解单层工业厂房结构安装作业设计、层、墙体的各种结构型式的施工方案;
14.了解地基处理方法,保证隐蔽工程(基础工程)施工质量的措施,处理常见施工质量事故的措施;
15.了解较先进的施工技术(如爬模、飞模等),正确认识我国目前施工技术现状及发展方向;
16.了解土地使用的各种施工规程规范,质量验收规范等;
17.了解我国建筑的管理水平,投、招标、承包工程的工作程序。
四、生产实习纪律要求
实习期间,为了保证全体人员安全往返,顺利完成生产实习任务,特提出如下要求:
1.在整个实习过程中必须服从实习领导小组的领导,一切行动必须绝对听从带队教师的安排和指挥,不得擅自离队行动,如有特殊情况和困难及时向带队老师汇报,带队教师应及时处理。
2.每位学生必须参加每天安排的实习活动,按时到指定实习地点,不得迟到或中途擅自离队。在工地要严格遵守工地的规章制度,注意安全,一定要戴好安全帽。实习听课或参观过程中要认真作好笔记。
3.遵守公共秩序和社会公德,学生应成为精神文明的模范,要爱护公物,损坏
公物者照价赔偿。严禁打麻将、赌博,任何人不得猜拳,不许酗酒,不准打架斗殴,禁止偷盗等一切不良行为。
4.在驻地不得大声喧哗,注意保持卫生清洁。严格遵守休息制度,按照起床和就寝。每晚必须在10:30点钟以前返回驻地,不得私自在其它旅馆住宿,亦禁止留客住宿。
5.假日离开驻地要向带队教师说明去向,经教师同意后方可离开,并按时归队,上街游玩或购物时要至少三人结伴而行,不要单独行动。不论在何时地都要精心管理好钱物,以免丢失。
6.在往返实习地点途中均为集体活动,学生要按要求在指定地点处集中,不得单独或提前往返,绝不允许途中私自逗留。回校后按时交出生产实习报告。
7.实习表现是实习成绩的重要组成部分。在实习期间如有违反上述纪律的,视情节轻重按校纪给予必须的处理直至行政处分,情节严重者造成不良影响的,带队教师有权终止其生产实习,当即劝送回学院处理,生产实习以不及格论处。
五、生产实习日记和实习报告的内容与要求
实习过程中,学生必须记载自己每天所做的工作及收获、体会,形成实习日记。生产实习日记每篇要求500字以上(手写),一周不少于5篇。
实习结束后,学生对实习日记进行整理,以现场观察了解到的情况与现场操作为基础,总结实习过程、实习期间的表现、获得的知识和能力等,写成实习报告。实习报告要求重点突出、条理清楚,语言通畅、字迹工整、全面真实反映出实习的所见与收获。由于实习报告是评定成绩的主要依据之一,又是学生将零散的实习收获加以整理的重要手段,每个学生都必须重视并认真撰写,不可敷衍了事。生产实习报告20xx至3000字(打印),实习单位对学生的实习表现出具加盖公章的实习鉴定。
实习报告的内容主要有:
1.实习活动发生的时间、地点、名称、过程及进行这项活动的目的。
2.实习中所见到和使用的建筑或结构设计软件与施工设备及施工过程介绍:包括建筑及结构设计知识、分项分部工程的施工过程、施工设备、设计及施工技术展望等内容。这些是整个实习报告的核心内容,当实习过程活动较多时,实习报告内容的选材亦有所侧重,主要侧重在毕业设计所涉及的范围内,重点介绍与结构设计及施工组织有关且与毕业设计课题有关的而且自己感受最深的东西。
3.实习的主要收获及建议。
4.指导教师特别指定的内容。
六、生产实习的成绩评定与考核办法
1.指导教师具体全权指挥实习过程,对严重违反实习纪律、造成严重事故的学生,指导教师有权中止该生的实习过程,实习成绩以不及格记载。
2.没有完成实习全过程或没有交实习报告的学生,实习成绩以不及格记载。
3.正常完成实习的学生,其成绩按三个方面的情况综合评定:
(1)学生在实习期间的表现(主要通过实习单位鉴定体现);
(2)现场记录(主要通过实习日记体现);
(3)实习报告。
4.考核学生生产实习成绩时采用五级记分制记载:即优秀、良好、中等、及格和不及格。
