冬季施工方案

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2026-04-30方案

请欣赏冬季施工方案(精选6篇),由笔构网整理,希望能够帮助到大家。

冬季施工方案 篇1

一、冬季施工准备工作

1、当工地昼夜平均气温(每一天6、14、21时所测室外温度的平均值)低于+5℃或最低气温低于-3℃时,砼工程按冬季施工办理。

2、为保证工程施工质量,在冬季的12月20至次年的3月10日严格按冬季施工要求进行施工。

3、开工前与当地气象部门签订服务合同,及时掌握天气预报的气象变化趋势及动态,以利于安排施工,做好预防准备工作。

4、根据本工程施工的具体状况,确定冬季施工需要采取防护的具体工程项目或工作资料,制定相应的冬季施工防护措施,并在物资和机械做好储备和保养工作。

5、施工机械加强冬季保养,对加水、加油润滑部件勤检查,勤更换,防止冻裂设备。

6、检查职工住房及仓库是否到达过冬条件,及时按照冬季施工保护措施施作过冬篷,准备好加温及烤火器件。当采用煤炉和暖棚施工时,作好防火、防煤气中毒措施,棚内务必有通风口,保证通风良好,并准备好各种抢救设备。

7、在进入冬季前施工现场提前作好防寒保暖工作,对人行道路、脚手架上跳板和作业场所采取防滑措施。

二、桥涵工程冬季施工保证措施

1、桥梁工程

我部5座桥均已施工完毕,桥上竣工测量工作已完成。现还未进行铺架工作。在冬季来临前将锚栓孔内碎石杂务、积水清理干净,用采胶布沙袋将孔进行覆盖,避免雨雪进入孔内冻坏混凝土。

对桥梁人行道步板及托架预制工作采用在暖棚内进行施工。

当架桥机对桥梁铺架完毕后根据天气及工期进度按排是否进行托架安装。当需要进行安装施工时,桥上务必使用防滑脚手架,上桥施工所有人员务必穿防滑靴系安全绳后方可上桥操作施工。

2、混凝土工程冬季施工保证措施

2。1、冬季条件下灌注的砼,在遭受冻结之前,采用普通硅酸盐水泥配置的混凝土其临界抗冻强度不低于设计标号的30%,C15及以下的混凝土其抗压强度未到达5Mpa前,不得受冻。在充水冻融条件下使用的砼,开始受冻时的强度不低于设计标号的70%。

2。2、冬季施工的砼配制、拌合、运输:

2。2。1、为减少、防止混凝土冻害,选用较小的水灰比和较低的坍落度,以减少拌合用水量,此时可适当提高水泥标号,水泥标号不底于P。O32。5。当混凝土掺用防冻剂(外加剂)时,其试配强度较设计强度提高一个等级。在钢筋混凝土中禁止掺用氯盐类防冻剂,以防止氯盐锈蚀钢筋。

2。2。2、拌合设备进行防寒处理,设置在温度不低于10℃暖棚内。拌制砼前及停止拌制后用热水洗刷拌合机滚筒。拌制砼时,砂石骨料的温度持续在0℃以上,拌合用水温度不低于5℃。必要时,先将拌合用水加热。当加热水不能满足拌合温度时,可再将骨料均匀加热。

2。2。3、水及骨料按热工计算和实际试拌,确定满足混凝土浇注需要的加热温度。

2。2。4、水的加热温度不宜高于80℃。当骨料不加热时,水可加热至80℃。以上,此时要先投入骨料和已加热的水进行搅拌均匀,再加水泥,以免水泥与热水直接接触。

2。2。5、当加热水不能满足要求时,可将骨料均匀加热,其加热温度不应高于60℃。片石混凝土掺用的片石可预热。

2。2。6、水泥不得直接加热,能够在使用前转运入暖棚内预热。

2。2。7、砼的运输过程快装快卸,不得中途转运或受阻,运送中覆盖保温防寒。当拌制的混凝土出现坍落度减小或发生速凝现象时,应进行重新调整拌和料堤的加热温度。

2。2。8、混凝土拌合时光较常温施工延长50%左右,对于掺有外加剂的混凝土拌制时光应取常温拌制时光的1。5倍。砼卸出拌合机时的最高允许温度为40℃,低温早强砼的拌合温度不高于30℃。

2。2。9、骨料不得带有冰雪和冻块以及易冻裂的物质,严格控制混凝土的配合比和坍落度,由骨料带入的水分以及外加剂溶液中的水分均应从拌合水中扣除。

2。2。10、拌制掺用外加剂的混凝土时,当外加剂为粉剂时,可按要求掺量直接撒在水泥上方和水泥同时投入。当外加剂为液体,使用前按要求配置成规定溶液,然后根据使用要求,用规定浓度溶液再配置成施工溶液。各溶液分别放置于有明显标志的容器内,不得混淆。

2。2。11、冬季施工运输混凝土拌和物时,尽量减少混凝土拌和物热量损失措施:

1)正确选取拌和机摆放位置,尽量缩短运输距离,选取最佳运输路线,缩短运输时光。

2)正确选取运输容器的形式、大小和保温材料。对长距离的运输,采用混凝土输送车,容量根据混凝土施工用量和浇注时光选取。距离较小时可采用敞开式运输车,但务必进行加盖隔热材料。

3)尽量减少装卸次数并合理组织装入、运输和卸出混凝土工作。

2。3、冬季施工的砼浇注:

2。3。1、混凝土浇注前,清除干净模板和钢筋上的冰雪和污垢,当环境气温低于-10℃时,采用暖棚法将直径大于25mm的钢筋加热至正温。

2。3。2、砼的灌注温度,在任何状况下均不低于5℃,细薄截面砼结构的灌注温度不宜低于10℃,砼分层连续灌注,中途不间断,每层灌注厚度不大于20Cm,并采用机械捣固。

2。3。3、新、旧混凝土施工缝的清理:

1)前层混凝土的强度不得小于1。2Mpa。

2)施工缝处的水泥砂浆、松动石子或松弱混凝土务必凿除干净,并用水冲洗干净,但不得有积水。

3)新混凝土在浇注前,宜在横向施工缝处先铺一层厚约15mm并与混凝土灰砂比相同而水灰比略小的水泥砂浆。然后再继续浇注新层混凝土。施工缝处的新层混凝土要重点捣实。

4)冬期施工接缝混凝土时,在新混凝土浇注前对结合面进行加热使结合面有5℃以上的温度,浇注完成后,及时加热养护使混凝土结合面持续正温,直至进浇注混凝土获得规定的抗冻强度。

5)当旧混凝土面和外露钢筋暴露在冷空气中时,对新、旧混凝土施工缝1。5m范围内的混凝土和长度在1。0m范围内的外露钢筋进行防寒保温。

6)混凝土采用机械捣固并分层连续浇注,分层厚度不小于20cm。

2。4、冬季施工的砼养护:

混凝土养护采用暖棚法和掺加防冻剂法养护。

2。4。1、暖棚法养护:此方法适用于框架施工

1)在构筑物周围用钢管搭设大棚,用采胶布包裹密封,大棚搭设务必牢固、不透风,上覆盖草带。

2)采用燃煤取暖炉加热,务必将炉的排气管引出棚外,将烟气排到棚外。以防止煤气中毒和防止氧化碳浓度过高加速混凝土的碳化。

3)暖棚内底部温度不低于5℃,当低于5℃时应采取增加煤炉的办法。混凝土养护期间,安排专人对煤炉进行检查,填加燃煤,持续棚内温度。

4)暖棚内应有必须的湿度(由实验室测定),当湿度不够时,要向混凝土面及模板洒水或覆盖润湿堤草袋。

2。4。2混凝土掺加防冻剂的养护:

1)混凝土外露表面采用采胶布加草袋进行覆盖,在负温状况下不得浇水养护。

2)混凝土养护初期的温度,不得低于防冻剂规定的温度,当达不到规定的温度时,且混凝土强度小于3。5Mpa时要采取保温措施,使混凝土温度不低于防冻剂规定的温度。

2。5、混凝土拆模

2。5。1、冬季混凝土拆模强度应满足以下要求:

满足混凝土正常温度下拆模强度的要求,并同时满足抗冻要求的规定

正常温度下混凝土拆模强度:

侧模在混凝土强度到达2。5Mpa以上,且其表面及棱角不因拆模而受损时,方可拆模。

底模应在混凝土强度贴合以下要求时方可拆模。

结构类型结构跨度(m)到达混凝土设计强度的百分率(%)

板、拱≤250

2—875

<8100

梁≤875

>8100

悬臂梁(板)≤275

>2100

2。5。2、混凝土与环境的温差不得大于15℃,当温度差在10℃以上,但低于15℃,拆除模板后立即在混凝土表面采取覆盖措施,如覆盖草袋及彩胶布。

2。5。3、采用暖棚法养护的混凝土,当养护完毕后得环境气温仍在0℃以下时,应待混凝土冷却至5℃以下后,方可拆除模板。

2。6、冬季施工混凝土质量检查

2。6。1、冬季混凝土质量检查除满足一般混凝土要求外还要满足下列要求。

2。6。2、在砼拌制和灌注期间,测定水和粗细骨料装入搅拌机时的温度、砼的拌制温度、灌注温度和环境温度。每一工作班至少检测4次。用低温早强砼或用蓄热法养护砼时,在灌注后3天内随时进行检测。

2。6。3、冬季施工砼除按规定制作标准养护的`试件外,还根据建筑物养护、拆模和承受荷载的需要,制作施工检查试件,借以查明强度的发展状况。施工检查试件的养护应与建筑物相同。

3、砌体工程冬季施工保证措施

本管段的砌体工程主要是路基加固及附属工程及部分框架顶进到位后挡墙工程。对于分散、量少、不影响工期的工点冬季尽量不安排施工,对砌体集中且工期紧迫要求的工点能够安排在冬期施工。

3。1、砌体工程防冻要求:

砂浆强度未到达设计强度的70%前,不得使其受冻。

冬期施工的气温、冬期施工前的准备贴合前述要求。

3。2、砂浆配置及砌筑

采取以下措施保证砂浆正温砌筑:砂浆原材料加热、暖棚内拌制砂浆、掺盐法、就近工点拌制、减少积存、避免倒运。

3。2。1、砂浆原材料加热;同混凝土原材料加热,透过热工计算,采用暖棚法时保证砂浆砌筑温度不低于5℃。

3。2。2、砂浆在暖棚内机械拌制,环境温度不低于5℃,搅拌时光不少于2min。当砂浆用量较少时,可在暖棚内人工拌制,务必严格按配合比过称计量,翻拌次数较常温增加2—3次。

3。2。3、砂浆随拌随用,中途不倒运,每次拌制砂浆尽量在30min内用完,当在运输或储存过程中发生离析、泌水现象时,砌筑前要重新拌和。已凝结或冻结的砂浆一律不得再使用。

3。2。4、暖棚设在每个工点,兼作砌体养生用,保证短距离运输砂浆(距离一般不超过20m),能够避免积存,无须倒运。

3。2。5、砌体所用的石料,砂预先清除冰雪冻块,并且根据工程进展,提前运入棚内。石料表面与砂浆的温差不高于20度。

3。3、砌体养护

所施工砌体随砌筑随覆盖养护,一般状况下采用覆盖草袋及采胶布养护砼和砌体。

对有条件的框架挡墙可采用暖棚法养护,即砌体在暖棚内进行砌筑施工。其施工同混凝土暖棚法施工。

冬季施工砌体除按规定制作标准养护的试件外,再根据建筑物养护、拆模和承受荷载的需要,制作施工检查试件,借以查明强度的发展状况。检测试件的养护应与建筑物相同。

4、钢筋工程冬季施工保证措施

在负温条件下,钢筋的力学性能发生变化,屈服点和抗拉强度增加,伸长率和抗冲击韧性降低,脆性增加,加工性能下降。

4。1、冬期钢筋的闪光对焊采用在室内进行,焊接时的环境气温不低于0℃。

4。2、钢筋提前运入加工棚内,焊接完毕后的钢筋待完全冷却后才能搬运往室外。

4。3、在困难条件下,对以承受静力荷载为主的钢筋,闪光对焊的环境气温可适当降低至-10℃。

4。4、冬期电弧焊接时,有防雪、防风、及保温措施,并选取韧性较好的焊条。焊接后的接头严禁立即接触冰雪。

4。5、帮条焊时帮条与主筋之间采用五点定位焊固定,搭接焊时用两点固定,定位焊缝应离帮条或搭接端部20mm以上,帮条与搭接焊缝厚度不小于0。3d,并不大于4mm,焊缝宽度不得小于0。7d,并不得小于8mm。

三、路基工程冬季施工保证措施

冬季低温路基施工的重点是处理好土壤的防冻、土壤的挖掘及土方的填筑三个环节。

1、路堤填筑施工

1。1、低温的界定:昼夜平均气温在0℃。以下且连续15d,均应按低温施工办理。

1。2、低温施工的路堤务必在冻结前处理完毕,处理方法除满足路基一般施工规定外,还要清理干净冰雪、疏干积水、坑洼处用与地基同类型的未冻土填平压实。处理好的地基随即覆盖不使冻结。

1。3、路堤填筑

1。3。1、填料要求:

低温填筑路堤用料,一般采用A类填料,本段路堤填筑均选用卵石土(渗水土)。

1。3。2、填筑压实

填土厚度;冬期路基施工按横断面全宽分层平铺,分层填筑厚度按正常温度施工的厚度减薄20—25%,并不得铺成斜层,已铺土层未压实前不中断施工;路堤填筑每侧超宽填10—50cm并压实,待冬期过后修整边坡时削去剩余部分并夯拍密实。

施工地段的积雪,施工前进行清除干净。

施工中遇大雪或其他原因中途停工时,整平填层及边坡并加覆盖;继续施工前,清除干净边面冰雪。

填筑路堤要随挖、随运、随填、随压实,已铺土层未压实前,不得中断施工。保证挖、运、填、压的周转时光小于土的冻结时光。

对取土场宜一次连续挖至设计标高,挖土前清除干净表面积雪,对取土场、路堤边坡外露土层采用草袋进行覆盖。

低温施工的路基坡面及边坡整修工作在来年解冻后进行。

2、级配碎石工程

2。1、级配碎石尽量抢在冬期以前完成,部分剩余量在0℃以上天气晴朗、风力较小的时光施工,雨雪天不施工。

2。2、碎石级配均匀,结冰的集料不使用,对石粉进行遮盖,防止雨雪淋湿。

2。3、搅拌级配碎石按配合比一次将水加足,避免施工现场洒水,装运中及时加盖防寒棚布,并尽快运至现场。

2。4、搅拌好的级配碎石运至现场后,立即摊铺碾压,避免长时光裸露,已铺层未压实前不得中断施工。

2。5、碾压检测合格后立即使用彩胶布覆盖,并加盖草袋保温养护,此时不得洒水养护。

2。6、施工中级配碎石搅拌,务必根据运输、摊铺潜力相匹配,要衔接好,做到随拌随用,减少拌制好的级配碎石停留时光及材料浪费。

四、机械设备冬季防寒、防冻、防火、防滑工作措施:

1、在进入冬季前对所有机械设备做全面的维修和保养,作好油水管理工作,结合机械设备的换季保养,及时更换相应牌号的润滑油;对使用防冻液的机械设备确保防冻液贴合当地防冻要求;未使用防冻液的机械设备要采取相应的防冻措施(采取停机后排放冷却水或进入暖棚车间内)

2、各种车辆使用的燃油,要根据环境气温选取相应的型号,冷车起步时,要先低速运行一段路程后再逐步提高车速。

3、冬季车辆启动发动机前,严禁用明火对既有燃油系统进行淤热,以防止发生火灾。

4、冰雪天行车,汽车要设置防滑链;司机在出车前检查确认车辆的制动装置是否到达良好状态,不满足要求时不得出车,遇有六级以上大风、大雪大雾不良气候时停止运行。

5、严格执行定机定人制度,机械保管人员要坚守岗位,看管好设备,并作好相应的记录。严格执行派车单作业票制度

冬季施工方案 篇2

一、工程概况

该办公楼总建筑面积7446m2,为六层框架结构,地下室停车场为C25钢筋混凝土地面,坡道为C35钢筋混凝土挡土墙,基础混凝土为C25,地下柱C35,一~三结构层梁板混凝土为C30、柱为C35,结构四层以上梁板C25、柱C30。地下室地面垫层为C15,地下室地面面层为C25。

该办公楼实际开工日期为20xx年8月1日,合同要求20xx年7月22日竣工交付使用。扣除三个半月的冬季,实际施工时光为六个半月,比定额工期缩短30%以上,要按期完工今年务必施工完五层结构平面和17。85米处的独立柱,以及地下室地面面层。就务必采取冬季施工,方能为按期完工创造条件,冬期施工起止日期,按本地的气候条件一般为11月1日至第二年3月15日。温度为-25~10℃,早晚温差大,起止日期可经实测定,也可由甲、乙双方协商统一划定。

二、冬季混凝土特点及采取的方法

1、冬季混凝土特点:凝结时光:0℃~4℃时,比15℃延长3倍,温度降到0。3~0。5℃时,混凝土开始冻结后,反应停止,-10℃时,水化反应完全停止,混凝土强度不在增长,混凝土中水冻胀体积增加9%,硬化的砼结构遭到破坏,及发生冻坏。要保证不发生冻寒,我施工方决定采取的措施如下:

2、负温混凝土:除水泥以外的混凝土全部进行保温防护,养护过程采用蓄垫保温措施尽量延长砼在正温状态下的硬化强度间的蓄垫法方案。

负温砼施工要点:

当掺入防冻剂的砼用的原材料应根据不一样的气候,按下列方法进行加热,

(1)、气温低于-5℃,不低于-8℃时,用加热水拌和砼,水温高于65℃时,应先将水和骨料拌合,再加入水泥。

(2)、气温低于-10℃时,骨料可搭建暖棚或采取加热措施,水温不高于60℃。

(3)、搅拌前用热水冲洗搅拌机并适当延长搅拌时光50%。

拌合物出搅拌机温度大于10℃,入模温度大于5℃。

浇灌砼注意事项:

(1)、15分钟内应将现场砼浇灌完毕。

(2)、在负温状况下,不能浇水。

(3)、外部加以覆盖,保温材料,养护初期,温度不得低于防冻剂的规定温度。

(4)、当气温低于-15℃时,受冻临界强度不得小于4N/mm2,及大小设计强度的20%。

3、蓄垫法适合条件:5℃~-15℃大模板墙柱架结构梁、柱、板混合结构。

(1)、原材料加热。

(2)、低温早强剂、防冻剂。

(3)、一般保温材料或高材料,费用底。

三、施工生产任务安排及施工布置

1、冬施准备

(1)、材料的加热设备、设施进场:

①、架空砼搅拌用钢制热水水箱,2m3左右,搭设距地2。0m左右,下部用ф50钢管搭设生火架,下加煤碳生火加热。

②、在砖砌台上用钢板搭设加热台,上铺砂子,下加煤碳生火加热

③、用废旧油桶1割2加工火炉20个,提高整体四周温度。

(2)、联系钢筋砼工程适用的外加剂,外加剂使用前应有厂名、规格、数量、添加比例,并应进行复检工作。按水泥用量的3%计,其使用说明书、合格证务必齐全。

(3)、搅拌机保温

搅拌机前后台的入口应做好封闭棚,设置热水罐,外加剂标准计量设备,用完毕后清洗的污水应做好排水,防止四处飞贱,造成结冰,影响道路使用安全。

(4)、保温材料选用

①选用隔气性能好的塑料薄膜,保温性好的稻草草帘,购买加厚塑料布、稻草莲备用各2500m2。。

②施工用水管道采用钢管外进行岩棉保温。

③施工地点门窗口用布棉帘子和加厚塑料布围护。

④室内气温使用干湿温度计,备25支温度计挂贴在操作实际施工区内,并每2小时测量一次,用表格填写清楚,作为原好记录。

⑤、根据气候状况,砼浇灌四周周边生火保温。

⑥、当温度差别太大时,应将砼的浇灌部位整体进行围护来保护其砼的强度均匀稳定的增强。

2、施工进度布置

当连续5天日平均气温稳定低于5度时进入简冬期施工:从11月1日开始施工浇灌完毕的砼面夜间覆盖塑料布,架空2cm,以防砼表面受冻起皮。

(1)、砼搅拌用水加热,温度35~60度时,每班第一盘砼搅拌前,先用热水预热搅拌机2分钟。

(2)、浇筑现场准备及振捣时光要求。

搅拌前,浇筑工具人员到位,模板内不得有杂物,不浇水,砼运到现场后15分钟内振捣完毕,砼入模温度不低于5度。

(3)、防冻剂

防冻剂宜选用硝酸钙(含加气、减水组分更好)掺量按使用说明书用量为3%,由定量容器加入,不得多加或少加。

(4)、砼保温养护

砼表面收抹完后,立即用塑料面覆盖,上铺稻草莲,上部再覆盖加厚塑料布一层,砼不得洒水养护,持续草莲干燥。

(5)、在砼施工区,分点放置温度计,派专人察看温度,以便于随时加大生火范围,提高温度,保证质量。

(6)、当室外最低平均气温低于-10度时,砼施工停止。

值班人员时刻注意加煤和火势确保以浇灌砼的温度,并且防止息火和火灾事故的发生。

四、施工项目的实际工作量,

具体工程量为:C25钢筋混凝土地面为200m3,五层结构平面为260m3,五层独立柱21m3。

五、材料计划

材料计划后附

六、施工技术措施

施工规范规定,冬季临近时,当连续5天日平均气温稳定低于摄氏5度,则施工进入冬期施工。

1、钢筋工程

(1)当环境温度低于-5℃状况下,对钢筋的对焊时,焊工务必有合格上岗证件,应严格执行安全技术措施,加强焊工的安全意识,防止发生烧伤、触电和火灾等事故,在大面积焊接前,应先进行试焊,经检验合格后,方可进入实际现场具体施工点施焊,并应根据施工条件进行焊接工艺参数调整,使焊缝和热影响区缓慢冷却并应有挡风措施,未冷却的接头应避免冰雪接触。在焊接完毕后,应对全部接头的外观质量进行自检。

(2)全部独立柱钢筋由于直径大于ф20,故均采用电渣压力焊,现场截取试件进行强度试验(用3个拉伸,3个弯曲试验)按200个同类型接头按为一批,合格后方可继续施焊。

并在接头外不得有横向裂缝,不得有表面烧伤,按头处的弯折,编移不得大于0。1感觉直径,同时不得大于2cm,外观不合格的地方要重新切除,重焊后,可提交二次验收。

(3)、在施焊过程中注意事项:

①、在对焊机使用时应装设电压表,如电压降大于5%,应适当提高变压器级数,电压的电压降到8%以下,则应停止焊接,以确保质贴合要求。

②、每一天在焊试件前均要先进行试焊,调减电压到正常使用范围内方可进行实际焊接。

③、在焊接前,应清除钢筋焊接部位处的铁锈,污物等端部扭曲,弯折应予以矫直,对不符要求的接触部位应切除。

2、砼的工程

冬期砼的实质是在自然负温环境中要创造各种可能的养护条件,使砼得到硬化并增强。现场采用强制搅拌机,微电脑控制计量。

⑴材料要求:

①、水泥选用神华集团的天桥P42。5普通硅酸盐水泥。进入现场应进行常规安定性和强度试验,合格后方可使用。

②、粗骨料选用山西柳林的20~40标准料,并应极配良好、坚硬,拉到现场后此料应无冰块、雪团等。进入现场后进行压碎和级配试验,合格后方可投入使用。

③、拌合水为甲方带给的民用地下清水(深井70m以下)。

④、配合比,按试验室带给的配合比比设计图纸高一个标号进行,柱由C30变为C35,梁板由C25变为C30。

⑵、砼的浇筑要点:

混凝土搅拌控制时光比常温延长50%左右。由塔吊到施工地点浇灌应尽可能缩短时光。

①、浇筑时要、保证砼的均匀性和密实性,保证的整体性,尺寸应准确,钢筋预埋件位置应误差小于2cm,拆模后砼表面应平整、光滑,无蜂窝、麻面、缺棱掉角现象,为防止冻结,在浇筑前应对现场已绑扎支模的柱、梁、板进行防风砂、防冻结雪保护,并对由于气温下降造成冻结的砼进行二次加热搅拌,使搅拌场具有适宜的施工和易性再浇筑。

②、施工缝的位置:独立柱留在梁底20—30mm水平缝处,梁、板、墙应留垂直缝,板留在结构剪力较小的板的部位并应//板短边方向,且便于二次施工。

楼梯留在楼梯长度中间1/3范围内。

③、在施工缝和后浇带浇工中,应先剔掉水泥薄膜和松动石子,湿润冲洗干净,在接缝处的砼温度高于原砼2℃以下,然后先铺水泥素浆一层,应比原砼的强度高于1。2MPa,再进行浇灌,梁、板后浇带处应去掉直搓以外的松动部位,构成垂直接缝,再按设计比例掺入,WG—HEA型膨胀剂,采用比原混凝土强度等级高一级的砼捣实。

(3)、砼浇灌过程质量控制:

配合比比原施工配合比提高一个标号,坍落度控制在5—7cm,骨料含泥量<2%,砂<3%来控制质量。

①、在浇灌前还应对机械和使用的手中工具(铁铲、撬杆)等做一遍检查。

②、在后浇带中的梁、板钢筋不断开,砼拌和物入模浇灌,务必振动密实,并能充分填满模板的各个角落,振动到混凝土不下沉为止,由于是冬季施工,振捣要快速,不得任意拖延振捣时光。

③、柱施工要点

在浇筑中,每个施工内柱子应按外向内对称左右顺序浇筑,不得从一方向推进,以防止模板受推逐渐倾斜,造成积累误差,避免底部少振漏振,和四角过振,造成棱角处混凝土产生离析,拆模后影响柱砼的外观质量。

④、梁、板施工要点

由于本办公楼设有后浇带,因此在施工中能够采用向一方向推进的办法,施工中由于梁的高于均小于750,故能够同时进行梁、板浇灌,为了修补,冬季施工期,采用24小时不间断,连续作业方法,不留施工缝,一次浇筑到后浇带部为⑩~④,后浇带1。2mm宽处空开,再从①~④进浇灌,在浇灌中,梁和侧面要实,避免孔洞,在柱梁交错处,由于钢筋应过大,采用20mm细振动棒,提高一标号用C35砼10—30骨料浇灌。

⑷、砼表面处理、养护、保养:

①、振捣后用木抹子抹平,50厚木水平靠尺找平,表面刷成毛面以便增加地面垫层于面层的粘结性,并应用满铺架空塑料布二层,草蓬一层保温,负温状况下不进行洒水养护。

②、梁及五层柱整体模板不拆除。

③、冬季停工后将露出柱顶的钢筋用塑料布缠裹,以防冬季钢筋受雪水浸蚀生锈,造成二次除锈,增大费用。

④、五层独立柱除采取自身保温措施外,当平均气温下降到0℃以下时,将四周全部围护,防止西北风,并且在每两根柱之间加设一处火炉,来确保柱周边整体温度,连续14天生火不间断,从而保证其强度稳定增强。

⑸、冬期混凝土施工流程:

①、地下室砼施工方法:首先清理施工部位内的杂物并对钢筋进行整形、支模完毕后,经验收贴合要求并保温措施得到要求后再进行浇灌。

采用素浆一道——C30砼浇灌(搅拌水务必加温到50℃以上并加入水泥重3%的防冻剂和2%的膨胀剂)——浇灌完毕抹面成型后,采取保护措施防止冻裂(用加厚塑料布和稻草帘覆盖),室温保证措施后附。

②、五层结构平面施工方法:首先进行整体钢筋绑扎和模板支设完毕,验收后用塑料布将整体大面积进行覆盖保护,待气温回升稳定后一次进行浇灌。在四层结构平面以上空间设置封闭取暖,以保证五层结构平面均匀温度,其余施工方法同后浇带施工方法。

③、五层独立柱施工方法:首先将钢筋和模板工序完毕,验收合格后,用塑料布和草帘进行围护,再进行砼浇灌,施工方法同五层结构平面,此处模板和围护材料均不得拆除,以保证独立柱的强度。

⑹、拆模要求:

①、为了保证混凝土不因拆模引起冻坏,降低其强度。因现场支模材料充足,故不进行拆模,第二年气温回升,后一次拆除,如拆模后,砼表面温度与环境的温差大于15℃,还要进行保温措施。

②、养护时光分别为:-5℃5天,-10℃9天,-15℃14天,-20℃25天。

对少量需拆除后再进行二次浇灌的楼梯构造柱部位,应采取岩棉毯柱表面保温,待强度到达要求后再拆除其岩棉毯保护。

③、结构层梁板浇灌完毕后,其表面上部不得堆放过量的钢管,模板等支模和脚手架材料。

⑺、砼温度测定:

①、采用每24小时测量6次为标准,进行施工现场气温测量。

②、对拌和材料和防冻剂等温度每工作班不小于3次。

③、对出搅拌机的砼拌和物,每2小时测量一次。

④、对浇灌现场用的砼,至少2小时测量一次。

⑤、对养护过程的`砼,在初疑前,每2小时一次,最凝后每24小时2次。

⑥、为了确保砼内部温度的稳定,在砼梁的温度较低的上部和独立柱的中部设测温度孔,即在浇筑时预埋一些一端封闭的温管,并加以覆盖,该孔应有详细的编号,温度计每一天至少三次测量,每次至少5分钟以上,并记下温度。

⑦、上述所有测量,均应按顺序、时光、编号记录成册,

⑻、试件的留置标准及试验:

除按混凝土规范4。6。4条规定,留置试块外。

①、在梁、柱浇灌时,每50m3砼应留一批,,每批至少4组,分别在-28d,拆模、+28d时和使用时实际试压其强度,该掺防冻剂砼试件应在浇筑点制作完成,应在工地用同期浇灌的砼拌和物制作并与结构同一条件下养护,并放置在最易受冻的地方。并进行强度试验。

②、除按规定试压外,在得到抗冻临界强度时,拆模时,及拆除支撑前,应进行试压,试件不能再受冻时候试验。

③、当得到试验时光时,应放在15~20℃时,室内解冻5~6小时,或浸入10℃中,解冻6小时,擦干后试压。

七、冬期施工安全教育及培训

冬期施工应遵守安全法规和规程

①、对全体职工定期进行技术安全教育,结合工程任务在冬施前做好安全技术交底,配备好安全防护用品。

②、由安全员对工人务必进行安全教育和操作规程的培训,对变换工种及临时参加生产劳动的人中,也要进行安全教育和安全交底。

③、特殊工种(包括:电气、架子、起重、锅炉、焊接、机械、车辆等工种)须经有关部门专业培训,持有上岗证后方可操作。

④、所有工种的都务必有安全员的详细安全措施交底,否则不许施工。

八、现场安全管理措施

1、施工现场管理

①、现场内的各种材料、半成品、砼构件、乙炔瓶、氧气等存放场地都要贴合安全要求,并加强管理。

②、加强季节性劳动保护工作。霜雪天后要及时清扫。大风雪后及时检查脚手架,防止高空坠落事故发生,并应保证消防道路畅通。

③、将现场的积水或积雪应及时清理干净,不应使场地造成积水现象而导致因温度过低时而结冰,造成安全隐患。

④、在砼浇灌前应提前进行模板钢筋和预、埋件检查,清理梁、板内积雪,冰块,使用的脚手架、马道应保证使用安全,搭设人行走处均应铺设为竹架板或木版,并不应有积冰雪,防止滑动伤人,在重要部位铺设干草草帘防滑。

2、冬期电气安全管理

①、在冬期施工防案和施工组织时光中,务必有现场电器线路及施工位置平面图。现场应设电工负责安装、维护和管理用电设备,严禁非电工人员随意拆改。

②、施工现场严禁使用裸线。电线铺设要防砸、防碾压,防止电线冻结在冰雪之中。大风雪后,应对供电线路进行检查,防止断线造成触电事故。

③、用电设备采用专用电闸箱。强电源与弱电源的插销要区分开,防止误操作造成事故。

3、解除冬期施工后的安全管理

随着气温的回升,连续七昼夜不出现负温度方可解除冬施。但注意以下几点:

①、冬期施工搭设的超过三层楼以上的架子,塔式起重视路基和电线杆等,应进行一次普查,防止地基浆融沉陷造成倾斜倒塌。

②、材料堆放场、大模板堆放场应进行检查和整理。防止垛堆、没半和构件在土层冻融中倒塌。

附详细的冬施材料及费用计划

详细材料计划如下:(元)

1、42。5水泥:201。00T*375=75375。00。

32。5水泥:40T*355=14200。

2、钢筋:126T*3300=415800。00

石子:410m3*90=36900。00

3、防冻剂:6。5T*1000=6500。00。

4、早强剂:5。5T*1200=6600。00。

5、保温塑料布:1500m2*1。0=1500。

6、覆盖草莲:180块*20=3600。

7、生火用油桶:20*80=1600。

8、生火用炭:260T*125=21250。

9、取暖用火炉:2*700=1400。

10、实施取暖、保温增加人工费用:

25天*2班*8人*35/人=14000。

11、其它费用:20xx元。

综上所述,共计投入冬季施工费用为(3~10之和):58450。00元

冬季施工方案 篇3

混凝土结构是现代建筑中最为重要的结构。然而,混凝土施工对施工技术、施工条件具有较高要求。冬季较低的温度对混凝土施工具有较大影响。如何在冬季进行混凝土施工,确保混凝土施工质量符合相关质量要求具有重要意义。对此,相关工作人员必须积极研究冬季施工技术以提高混凝土施工质量,为人们群众提供更为优质的建筑设施。

一、冬季对混凝土施工的分析

在全国各地都有较长的时间,不同地区的冬季拥有不同的。点。与此同时,各地冬季又拥有一些共同点,即环境自然温度较低、冷暖温差变化较大等特点。而混凝土施工对于环境温度的要求要对较高。这就给混凝土冬季施工带来了一系列问题。为满足工程建设的需要,混凝土冬季施工必须要采取科学合理的施工技术。在混凝土结构施工完成后必须经过一段时间的化学反应才能真正符合建设要求。而在这一过程中受到冰冻则会出现严重的质量问题。具体来说,冬季对混凝土施工的影响有以下几部分:

第一,在环境日平均温度达到5℃时或者日最低气温低于0℃后必须要采取特殊的施工技术。在这样的温度条件下,水与混凝土的化学反应速率相对较低,甚至完全停止反应,这就给混凝土的凝结、固化带来了极大困难。

第二,水泥发生固化的效率除了与材料配比有很大的关系外,还跟温度有较大的关系。当温度低于0℃后水泥固化的效率会变得极慢。制作的混凝土结构强度也会受到较大影响。

第三,当温度低于0℃后,混凝土结构的水会出现结冰现象。由此,参与水化反应的水量会受到极大影响。与此同时,水结冰后的体积会增大越9%,继而产生明显的冰胀应力。继而对混凝土结构造成巨大的损害,影响混凝土结构质量。

第四,混凝土结构中水结冰还会在钢筋、骨料等结构表面形成冰凌,继而降低混凝土与钢筋、骨料的粘合程度,从而对混凝土结构的质量产生严重影响。

二、提高冬季混凝土施工质量的技术措施分析

混凝土施工质量最直接的表现是其抗压强度。而影响混凝土施工质量的因素相对较多,一般来说影响混凝土质量的因素有材料品种及其质量、各类材料的搭配比例等。混凝土施工过程中所使用的原材料型号及其质量对混凝土强度具有最直接的影响。而水、水泥等材料的搭配比例也冬季混凝土施工质量具有较大影响。在研究混凝土冬季施工质量技术措施时必须也要充分考虑到以上内容。

1.做好冬季混凝土施工的准备工作

在对冬季混凝土施工技术进行研究的过程中,大部分工作人员都对具体的施工技术投入力度较大,而对施工准备阶段的研究不足。事实上,混凝土施工的准备阶段对于冬季混凝土施工质量控制具有重要意义。在具体的工作中需要做好以下几部分的准备工作:

第一,做好技术准备。对混凝土施工过程中所用到的各项施工技术进行充分准备。对各项工作进行科学细化与部署,确保每一项关键技术都由专业的工作人员进行控制。

第二,做好材料、设备的准备工作。在施工前根据当地的气候特点以及工程建设要求选择合适的原材料、设备,对厂家的生产资质与进场的物资进行严格的质量检验,确保其质量、性能符合工程建设要求。

第三,做好工作人员组织工作。根据工程项目选择具备相应施工资质的.施工团队,并在施工开始前对其进行技术培训,使其在工作中可以充分按照相关技术规定进行操作。

2.做好冬季混凝土施工的技术保障工作

技术保障是提高混凝土施工技术的重要工作,也是提高混凝土施工质量最为重要的措施。在具体工作中需要做好以下几部分的技术保障工作:

第一,原材料保障工作。对混凝土施工中所涉及的水泥、碎石、砂、外加剂、水等物资进行严格的质量控制。具体来说,水泥应优先选择普通的硅酸盐水泥,也可以选择矿渣硅酸盐水泥,绝不能使用粉煤灰硅酸盐水泥以及火山灰质硅酸盐水泥。砂的含量不能高于3%的含泥量。碎石选择需要根据相关规定选择质地坚硬的材料。而施工中所用的水则需要优先选择饮用水。

第二,做好搅拌工作中的技术控制。在施工过程中首先要做好材料的清洁,确保搅拌工作顺利进行。在温度处于0℃时需要加入适量的早强剂,并在操作前做好模拟工作。而在使用早强剂时决不能使用高铝水泥。对混凝土水灰比进行严格控制,将其他材料所带的水分考虑在内。

第三,做好混凝土浇筑工作中的技术控制。一般来说冬季混凝土施工必须选择在温度较高时进行。且在施工过程中需要配备足够的温度测量设备以加强对温度的监控。

第四,做好混凝土拆模过程中的技术控制。混凝土拆模也是混凝土施工过程中必须要严格控制的阶段。在这一过程中必须要确保混凝土结构的强度已经达到设计强度的70%。拆模的过程中,混凝土表面温度与环境温度的相差不能超过10℃。对于完成拆模操作的混凝土结构进行温度控制。

第五,做好混凝土结构养护过程中的质量控制。养护对于混凝土结构的质量具有极大影响。在具体的养护过程中需要严格关注混凝土结构的实际强度,并在此基础上开展养护工作。一般来说低于10℃的环境下时,其结构强度不得小于5MPa。养护过程必须保持混凝土结构的干燥,并严格控制外部温度。在进行保温工作时可以在结构上覆盖薄膜、麻袋等材料以增强其保温效果。

第六,严格控制温度,确保养护温度不超过80℃,而加热过程必须内外同步进行。

3.加强施工过程中的监督管理

为确保冬季混凝土施工技术得以贯彻落实,必须要加强施工过程中的监督管理工作。

第一,严格控制常规检查。对混凝土质量、预应力混凝土结构等项目进行严格的质量检查。对施工环境、混凝土结构施工以及养护过程中的温度变化等进行科学检查,以便相关技术人员及时制定科学合理的措施计划。

第二,加强施工过程中的技术落实检查。在施工开始前进行严格的技术交底、技术培训工作。而对于没有按照相关技术要求进行施工的工作人员、施工单位进行严肃处理以提高施工过程中的标准化才做意识。

冬季混凝土施工是混凝土施工过程中最为常见的问题,处理好冬季施工过程中的技术控制工作,对于提高冬季混凝土质量具有重要意义。面对冬季混凝土施工环节中的、工序复杂等问题,相关技术人员必须加强施工技术研究工作,在具体的工作中采取各种有效措施提高冬季混凝土施工质量。

冬季施工方案 篇4

冬季施工方案 篇5

编制目的:为了确保20xx年初冬季节(气温处于-15℃以上)施工质量,有效指导现场进行各项进行冬季措施,编制此作业指导书,做好长春西站冬季施工技术保障工作。低于-15℃现场不得组织结构施工。

保障措施:混凝土结构施工方面

一、施工准备

1、材料准备

冬施期间,现场计划材料用量为:彩条布m2,棉被m2,聚苯板3000m2,电热毯3000m2,锅炉4个,温度计(±50℃)50个。

二、冬期施工措施

1、钢筋工程

(1)焊接前必须清除钢筋、钢板焊接部位的铁锈、熔渣、油污等;钢筋端部的扭曲、弯折予以矫直或切除。

(2)钢筋搭接焊双面焊5d,单面焊10d。

(3)定位焊缝离帮条或搭接端部20mm以上。

(4)焊接时,引弧在搭接钢筋的一端开始,收弧在搭接钢筋端头上,弧坑填满。

(5)进行搭接平焊时,第一层焊缝先从中间引弧,再向两端运弧;立焊时先从中间向上方运弧,再从下端向中间运弧。以使接头端部的钢筋达到一定的预热效果。第一层焊缝有足够的熔深,主焊缝与定位焊缝,特别是在定位焊缝的始端与终端,熔合良好。

(6)搭接接头的焊缝厚度h不小于倍钢筋直径;焊缝宽度b不小于倍钢筋直径。

(7)Ⅲ级钢筋搭接焊缝接头进行多层施焊时,采用“回火焊道施焊法”,即:最后回火焊道的长度比前层焊道在两端各缩短4-6mm。

(8)环境温度低于0℃即为负温焊接,采用钢管、彩条布及棉被搭设防风保温棚进行焊接。当保温棚温度低于-20℃时,不得进行焊接。

(9)下雪天气进行钢筋绑扎时,采用彩条布进行覆盖,避免钢筋上出现积雪、冰块现象。

2、模板工程

冬施期间,温度变化在-5℃~-15℃之间变化时,为保证现场施工质量,墙模、柱模采取在模板外侧加设棉被的措施进行保温,棉被需要紧密包裹住模板系统,绑扎固定牢固,保证混凝土内部温度与表面温度、表面温度与外部温度养护温度之差在20℃以内为安全;如温差超过20℃时,加强保温措施,即在外侧加一层电热毯进行升温,提高表面和外部的温度,直至混凝土在养护期内缓慢冷却,确保内外温差不会超过20℃时,达到混凝土强度(设计强度40%)前不可拆除保温措施。为确保冬季施工混凝土质量,施行带模养护。

顶板施工时,则须对待浇筑顶板底部生火炉进行升温措施,顶板下四周用帆布进行围挡以挡风,减小模板底部的热量散失。下部升温措施持续直到:混凝土达到抗冻临界强度同时混凝土内外温差小于20℃及表面温度低于5℃。

3、混凝土工程

(1)混凝土的出罐温度不低于15℃,入模温度不低于5℃,现场采取抽查检测方式进行,采用电子测温仪量测其内部温度,低于上述标准的混凝土不得使用在结构实体,作退回处理。同时对泵管进行保温,减小浇筑过程混凝土热量损失。

(2)混凝土强度未达到5MPa前不得拆除模板,不得上人踩踏。

(3)在浇筑混凝土前先清除模板、钢筋上的冰雪和污垢,保证混凝土的接触面清洁无杂物。

(4)在梁、柱混凝土施工时,在梁、柱模板外侧放置棉被进行保温。

(5)冬季施工混凝土时,根据浇筑部位要求混凝土的坍落度比正常条件下小10-20mm,本工程采用商品混凝土,商品混凝土供应必须确保其质量要求而设计合理混凝土参数,现场不得在浇筑期间和收面期间随意加水。偶然出现坍落度过小现象可添加适量外加剂,并尽快施工入模成型,否则一旦出现混凝土塑性突变,酿成更大的损失。

(6)现场监控。监督现场是否人员足够、机具足够?由于混凝土坍落度小、失水快,塑性时间变短,结构钢筋密集,增加施工困难,必须有足够的人力和机具保证混凝土及时入模并振捣成型,同时不可避免会在模板上散落一些混凝土,此部分混凝土很快失去塑性甚至冻结,这部分混凝土就成为模板污染物,必须及时清理剔除掉;

(7)根据混凝土供应情况和天气情况(主要是气温和风力情况)选择浇筑范围,若天气情况良好,混凝土供应及时,可根据浇筑速度和混凝土失去塑性时间扩大施工范围,尽量采用分层浇筑,若混凝土供应不及时,缩小混凝土浇筑范围,迅速将混凝土打出板面,抹面覆盖,减小混凝土面在室外环境下暴露时间;

(8)冬季混凝土减小混凝土暴露在室外环境下的时间,尽快在混凝土失去塑性前浇筑至板面并完成抹面找平,然后覆盖一层塑料薄膜,严禁露底,同时覆盖保温棉被。工人在覆盖塑料薄膜和保温棉被时,混凝土虽然失去塑性但并未产生强度,不能在上面踩踏或堆载重物,因覆盖需要必须在混凝土面上踩踏,必须下垫模板方可踩踏,覆盖完成后混凝土产生强度前禁止任何人踩踏和堆载。

(9)冬施期间混凝土养护:

1)混凝土养护阶段的温度控制:

a、混凝土的中心温度与表面温度之间、混凝土表面温度与大气最低气温之间的差值均小于20℃。

b、混凝土拆模时,混凝土的温差不超过20℃。其温差包括表面温度、中心温度和外界气温之间的温差;混凝土强度不低于5MPa。

c、通过混凝土的热工计算,独立柱和框架梁混凝土表面包裹一层塑料薄膜和100mm棉被进行保温,顶板混凝土表面覆盖一层塑料薄膜和100mm棉被进行保温,在养护过程中,检查混凝土表面的湿度和温度,塑料薄膜内的水汽不得有结冰现象。在缓慢的散热过程中,使混凝土获得一定的强度,控制混凝土的内外温差小于20℃。

d、现场各种作业、堆料均会破坏覆盖养护措施,各管理组安排专门养护队(佩戴养护袖标)及时恢复,同时项目负责人和架子队负责人必须切实履行自己的职责,现场监、指挥、指导。养护结束时间直到塑料模板下无凝结水产生。墙、柱等竖向构件,柱养护也可采取包裹塑料布和保温被的做法,墙、柱的养护建议采取晚拆模的'方法,强度达到设计强度的40%(C40混凝土强度达到16MPa)即可拆模,目前约3天可达到。

e、养护人员必须强化过程管理,切实负责起测温工作,包括大气测温、混凝土入模温度以及养护温度,检查过程养护情况,检查塑料薄膜覆盖情况以及下部凝结水情况,确保混凝土在冬季的养护效果。

2)测温孔的布置与测温:

a、测温孔布置:测温孔布置在框架主梁跨中,梁宽中心位置,每处测温孔布置三个点,沿浇筑高度布置在混凝土底部100mm以上、中部和表面100mm以下。

b、测温管:采用直径20mm塑料管,一端封闭,一端外露混凝土表面100mm,孔口处用保护套封好,防止杂物进入。

c、测温时需用棉花将测温孔堵严,使测温计与外界环境隔离。d、在测温过程中,如发现混凝土表面温度和混凝土内部温度之差超过20℃,及时覆盖棉被,以防止混凝土产生裂缝。

e、测温直到梁内温度不高于环境温度5℃。

测温管H-100H/H

测温管埋设剖面图

(10)混凝土测温

在混凝土浇筑完成后,设专人负责保温养护工作,严格观察其内外温差,同时做好测试记录;达到临界强度以前,每2h测一次;达到临界强度以后,每6h测一次。同时记录大气温度,指派专人实施全日监控,详细做好记录。

(11)混凝土试块留置比常温施工增加3组同条件试块,一组用于检测混凝土临界强度,便于确定拆模及撤除保温时间;另一组用于冬施结束,转入常温养护28天后试压,作为混凝土的强度评定依据;第三组备用。为了保证同条件养护,试块放置在同环境条件部位。同时留好同条件试块。

4、预应力工程

预应力钢绞线张拉在-15℃以上进行施工,温度低于-15℃时。预应力波纹管内灌注的水泥浆保证在5℃以上进行施工,搅拌前加入防冻剂,用热水进行搅拌,严禁无任何措施即强行进行施工。

具体环境温度保证措施为:

(1)待张拉结构顶板下部四周用帆布、彩条布、保温棉被等进行围合全封闭,封闭必须从顶板到底进行,将上述材料绑扎在顶板支撑钢管架上,每幅材料之间进行搭接绑扎。封闭的主要材料采用帆布进行,彩条布和保温棉被主要用于接缝及漏缝的处理,在缝隙处搭接绑扎牢固。

(2)环境封闭完成后再进行内部升温。

升温区域划分:升温区域划分原则为保证该区域内双向预应力梁在实现环境升温后,均能完成张拉、灌浆施工。A区候车层依据预应力钢绞线分布,分为九个分区进行施工,分区原则为每个区升温后可确保该区域内东西向和南北向预应力筋的张拉,边界以张拉头为界。地下室对A区八个扶梯通道和B区南侧进行全封闭,同时为减小地下室单个升温面积,对B区地下室进行再分区隔离具体隔离位置为A、B区交界处,13、14轴中间位置,最终将B区地下室划分为两个大区同时进行升温,A区地下室由于大部分预应力施工已经完成,仅对局部未完成预应力进行局部升温。B区地上和C、D区地上以层为单位分别封闭。

升温措施准备完成进行验收。主要验收项目为区域封闭是否到位,不得有明显漏风现象,出入口位置采用棉被门帘;通道是否畅通,照明是否充足,热源点至出入口必须保持通道畅通,并且可视范围有足够的照明,确保任何情况人员的通行;升温热源平台是否稳固、上下操作是否方便,任何时候方便检查升温热源的燃烧情况;防止一氧化碳中毒通风口是否设置,周围是否易燃物清理干净,消防灭火措施是否到位,任何情况下避免发生消防事故和人身事故;人员准备是否到位,人员准备包括管理人员及操作工人安全技术交底培训是否完成、人数是否满足要求,所有操作人员明确知道升温热源位置,各热源定岗定责安排专门负责人进行监控,烧尽的煤炭不得随意散落,必须第一时间用水完全浇灭然后到指定位置堆放,看守人员必须昼夜在岗,不得有工人单独值班的现象,相邻烧火值班点必须可以相互呼应,一旦发生问题可以及时互相援助。以上项目经方德根、刘瑜、吴加勇、韦增奉、汪洋联合验收合格后,可进行内部升温的程序。

(3)为保证质量,环境温度达到5℃时方可进行张拉、灌浆。张拉在-15℃以上即可操作,关键工序在于灌浆。灌浆前,首先使用高压蒸汽对孔道进行通孔,现场量测进气口温度和出气口温度,二者出气口温度保持在20℃以上保持20min,可认为孔内畅通,冰霜已融化,可进行灌浆。灌浆完成后下部升温措施保持环境温度5℃以上时间为48h或试压同条件试块强度达到20mpa,预应力工程冬季完成施工。

5、钢结构焊接

冬季施工环境要求在0℃~-5℃进行冬季施工,低于-5℃时停止施工。

1)、大风天气,采用钢管、彩条布和棉被搭设临时防护棚进行焊接。

2)、冬季电焊采用冲击韧性好的低氢焊条,必要时采用高韧性超低氢型焊条,并焊条必须存放在80℃—100℃的烘箱内,使用时采用保温筒存放,随取随用。

3)、低温时钢材电焊时按规定工艺要求进行预热,预热可采用电阻器或火焰预热。在电焊后立即在板厚的2—4倍范围内进行后热处理,后热加温在150℃—300℃,后热同时进行保温措施,采用石棉布包裹,保温1—2小时,使焊缝缓慢冷却,冷却速度不大于10℃/min。

4)、负温下施工时,构件组装时预留焊缝收缩余量。

5)、在钢骨柱焊接完成后,先用石棉布包裹,再用棉被包裹进行保温。

三、质量管理措施

1、按照《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB-20xx)、《建筑工程冬期施工规程》(JGJ104-97)和有关规范及行业标准进行验收评定。

2、严格执行“三检”制,在工序质量检查监督上必须经监理检查认可后,方可进入下道工序施工。不合格者必须进行返工,经复检合格后方可继续下道工序施工。

四、安全管理措施

1、冬期施工期间,落实冬期施工领导值班制。加强季节性劳动保护措施。在冬期施工前,对现场电缆线路进行一次全面检查,对线路老化、安装不良,绝缘降低以及漏跑电现象,必须及时修理和更换,严禁迁就使用。

2、冬天施工时,人员注意防滑,大雪天气上下人梯设专人清扫积雪,斜道设防滑条,积雪必须及时清理干净。

3、施工现场设置安全标志,不得擅自拆除。预留洞部位设安全护栏,夜间设红灯示警。

4、浇筑混凝土时,使用震捣棒的作业人员,穿防滑鞋,戴绝缘手套。震捣设备设有开关箱,并装有漏电保护器。

5、冬施中加强天气预报工作,防止寒流突然袭击,合理安排每日的工作,同时加强防寒、保温、防火、防煤气中毒等项工作。

6、现场目前用于混凝土养护的保温棉被多,但是现场还存在较多的焊接作业,尤其是钢骨柱对接焊接作业,此两种交叉作业不可避免,消防安全管理将是本工程现场管理的重点,焊接前必须开具动火证,动火证开具前安全员必须检查现场各项防火措施、看火人是否到位,焊接区域及下部清理干净易燃物品,或将棉被等用木板覆盖,同时设置看火人看火,项目则指派管理人员现场进行监控,确保冬季动火施工的安全消防保障。

钢结构施工方面

冬季施工环境要求在0℃~-5℃进行冬季施工,低于-5℃时停止施工。

一、施工准备

1、材料准备

冬施期间,现场计划材料用量为:彩条布m2,棉被m2,聚苯板3000m2,电热毯3000m2,锅炉4个。

二、冬期施工措施

1、冬季吊装时,考虑到当地气候条件,吊装尽可能选择晴朗无风的天气进行。

2、当有5级及以上的大风时,停止吊装作业。

3、冬季吊装时,操作人员加强防寒措施,确保吊装过程安全。

4、冬季吊装时,遇雪、霜、雾天气时采取防滑措施,及时将施工与吊装区域的积雪、积霜清除干净。

5、下雪或是现场结霜时进入工作区,采取相应的防滑安全措施,清扫现场的积雪和霜后方可进入。

6、冬期施工期间,由焊接主管负责检查各项冬季施工设施的准备情况,确保现场施工的需要。

7、加强保暖、御寒措施,必要时限制工作时间,采取轮班作业。

8、在低温下焊接,焊接顺序必须严格遵循焊接方案中的规定。

9、操作人员上岗前要接受冬期施工安全教育和安全交底。

10、严禁大雪天在露天情况下电焊作业和涂装。

11、在下雪前及时对电焊作业部位采用彩条布进行维护。

12、做好防滑安全措施,如穿防滑鞋、辅麻布等。

13、所有网架杆件、主檩等构件如遇泥污、冰雪、水等,都必须及时清除干净,确保构件、接缝干净、干燥。

14、对施工现场的吊机、脚手架等其他一些机械设备必须检查避雷装置是否完好可靠,大风大雪时吊车停止使用,天气好转后,对机械设备、脚手架进行复查,有破损及时加固措施。

三、防冻措施:

1、钢结构的所有材料都严格按设计要求选用。特别是其电焊、冲击韧性必须保证低温合格。(包括钢材、螺栓、焊接材料、涂装等)。

2、大风天电焊,特别是CO2气体焊接必须做好防风措施,以确保电焊质量。

3、冬季电焊采用冲击韧性好的低氢焊条,必要时采用高韧性超低氢型焊条,并焊条必须存放在80℃—100℃的烘箱内,使用时采用保温筒存放,随取随用。

4、冬季涂装符合低温涂刷性能要求,严禁在超过低温标准要求的环境下使用,低温时禁止使用水基涂料。

5、对低温使用、加工、电焊的材料都必须进行工艺评定,以确保加工、电焊时的工艺参数、施工工序、电流、电压、预热温度、保温时间、冷却速度,预热温度在40℃以上,厚钢板在100℃—150℃。

6、低温时钢材电焊时必须按规定工艺要求进行预热,预热可采用电阻器或火焰预热。在电焊后立即在板厚的2—4倍范围内进行后热处理,后热加温在150℃—300℃,后热同时进行保温措施,采用岩棉毡包裹,保温1—2小时,使焊缝缓慢冷却,冷却速度不大于10℃/min。

7、在低温下涂装前进行工艺试验,并对杆件表面清洁干净,保持干燥。为加快涂层干燥,可用热风、红外线照射干燥。

8、构件运输、安装时必须采取防滑措施,绑扎、起吊钢构件的钢索与构件直接接触时,要加防滑垫、邦扎牢固。

9、负温下施工时,构件的组装预留焊缝收缩余量。

10、每条焊缝一次连续焊完,不得中断。低温下焊接时,在平面上焊接顺序从结构中心开始向四周对称扩展焊接。

11、露天作业时,搭设临时防护棚。一方面防雨雪飘落在烧热的焊缝上,另一方面冬季风大,可防止风影响熔池的保护,保证焊接质量。

12、当周围气温温度在0℃以上时,可以不搭设防护棚焊接,但焊接时采用相应的防风措施。

四、安全管理措施

1、冬期施工期间,落实冬期施工领导值班制。加强季节性劳动保护措施。在冬期施工前,对现场电缆线路进行一次全面检查,对线路老化、安装不良,绝缘降低以及漏跑电现象,必须及时修理和更换,严禁迁就使用。

2、冬天施工时,人员注意防滑,大雪天气上下人梯设专人清扫积雪,斜道设防滑条,积雪必须及时清理干净。

3、施工现场设置安全标志,不得擅自拆除。预留洞部位设安全护栏,夜间设红灯示警。

4、浇筑混凝土时,使用震捣棒的作业人员,穿防滑鞋,戴绝缘手套。震捣设备设有开关箱,并装有漏电保护器。

5、冬施中加强天气预报工作,防止寒流突然袭击,合理安排每日的工作,同时加强防寒、保温、防火、防煤气中毒等项工作。

装修施工方面

装修施工严禁进行冬季施工,本工程装修进行C区四电机房的施工,砌筑已于环境温度负温前施工完成。室内装修进行前,将外墙洞口进行封闭,封闭采用保温彩钢板进行封堵,将保温彩钢板切割成洞口大小进行固定,彩钢板与结构接缝处用发泡胶进行封堵,避免漏风加快热量散失。

室内墙面抹灰、地面垫层等湿作业时,采用热风炉进行室内升温措施,热风炉一炉一人昼夜看守烧火,确保烧火温度和保障安全。热风炉烟囱接至室外排烟,防止室内煤气中毒事故发生。确保作业环境温度及构件温度达到5℃后,方可进行装修湿作业。

后期进行面层装修时,为减小环境污染,改用电烤箱进行环境升温,满足作业环境温度后方可进行作业施工。装修环境温度不达标禁止进行装修湿作业,并在湿作业期间保持环境温度5℃。

冬季施工方案 篇6

一、冬季施工准备工作

1、当工地昼夜平均气温(每天6、14、21时所测室外温度的平均值)低于+5℃或最低气温低于—3℃时,砼工程按冬季施工办理。

2、为保证工程施工质量,在冬季的12月20至次年的3月10日严格按冬季施工要求进行施工。

3、开工前与当地气象部门签订服务合同,及时掌握天气预报的气象变化趋势及动态,以利于安排施工,做好预防准备工作。

4、根据本工程施工的具体情况,确定冬季施工需要采取防护的具体工程项目或工作内容,制定相应的冬季施工防护措施,并在物资和机械做好储备和保养工作。

5、施工机械加强冬季保养,对加水、加油润滑部件勤检查,勤更换,防止冻裂设备。

6、检查职工住房及仓库是否达到过冬条件,及时按照冬季施工保护措施施作过冬篷,准备好加温及烤火器件。当采用煤炉和暖棚施工时,作好防火、防煤气中毒措施,棚内必须有通风口,保证通风良好,并准备好各种抢救设备。

7、在进入冬季前施工现场提前作好防寒保暖工作,对人行道路、脚手架上跳板和作业场所采取防滑措施。

二、桥涵工程冬季施工保证措施

1、桥梁工程我部5座桥均已施工完毕,桥上竣工测量工作已完成。现还未进行铺架工作。在冬季来临前将锚栓孔内碎石杂务、积水清理干净,用采胶布沙袋将孔进行覆盖,避免雨雪进入孔内冻坏混凝土。对桥梁人行道步板及托架预制工作采用在暖棚内进行施工。当架桥机对桥梁铺架完毕后根据天气及工期进度按排是否进行托架安装。当需要进行安装施工时,桥上必须使用防滑脚手架,上桥施工所有人员必须穿防滑靴系安全绳后方可上桥操作施工。

2、混凝土工程冬季施工保证措施

2。1、冬季条件下灌注的砼,在遭受冻结之前,采用普通硅酸盐水泥配置的混凝土其临界抗冻强度不低于设计标号的30%,C15及以下的混凝土其抗压强度未达到5Mpa前,不得受冻。在充水冻融条件下使用的砼,开始受冻时的强度不低于设计标号的70%。

2。2、冬季施工的砼配制、拌合、运输:

2。2。1、为减少、防止混凝土冻害,选用较小的水灰比和较低的坍落度,以减少拌合用水量,此时可适当提高水泥标号,水泥标号不底于P。O 32。5。当混凝土掺用防冻剂(外加剂)时,其试配强度较设计强度提高一个等级。在钢筋混凝土中禁止掺用氯盐类防冻剂,以防止氯盐锈蚀钢筋。

2。2。2、拌合设备进行防寒处理,设置在温度不低于10℃暖棚内。拌制砼前及停止拌制后用热水洗刷拌合机滚筒。拌制砼时,砂石骨料的温度保持在0℃以上,拌合用水温度不低于5℃。必要时,先将拌合用水加热。当加热水不能满足拌合温度时,可再将骨料均匀加热。

2。2。3、水及骨料按热工计算和实际试拌,确定满足混凝土浇注需要的加热温度。

2。2。4、水的加热温度不宜高于80℃。当骨料不加热时,水可加热至80℃。以上,此时要先投入骨料和已加热的水进行搅拌均匀,再加水泥,以免水泥与热水直接接触。

2。2。5、当加热水不能满足要求时,可将骨料均匀加热,其加热温度不应高于60℃。片石混凝土掺用的片石可预热。

2。2。6、水泥不得直接加热,可以在使用前转运入暖棚内预热。

2。2。7、砼的运输过程快装快卸,不得中途转运或受阻,运送中覆盖保温防寒。当拌制的混凝土出现坍落度减小或发生速凝现象时,应进行重新调整拌和料堤的加热温度。

2。2。8、混凝土拌合时间较常温施工延长50%左右,对于掺有外加剂的混凝土拌制时间应取常温拌制时间的1。5倍。砼卸出拌合机时的最高允许温度为40℃,低温早强砼的拌合温度不高于30℃。

2。2。9、骨料不得带有冰雪和冻块以及易冻裂的物质,严格控制混凝土的配合比和坍落度,由骨料带入的水分以及外加剂溶液中的水分均应从拌合水中扣除。

2。2。10、拌制掺用外加剂的混凝土时,当外加剂为粉剂时,可按要求掺量直接撒在水泥上面和水泥同时投入。当外加剂为液体,使用前按要求配置成规定溶液,然后根据使用要求,用规定浓度溶液再配置成施工溶液。各溶液分别放置于有明显标志的容器内,不得混淆。

2。2。11、冬季施工运输混凝土拌和物时,尽量减少混凝土拌和物热量损失措施:

1)正确选择拌和机摆放位置,尽量缩短运输距离,选择最佳运输路线,缩短运输时间。

2)正确选择运输容器的形式、大小和保温材料。对长距离的运输,采用混凝土输送车,容量根据混凝土施工用量和浇注时间选择。距离较小时可采用敞开式运输车,但必须进行加盖隔热材料。

3)尽量减少装卸次数并合理组织装入、运输和卸出混凝土工作。

2。3、冬季施工的砼浇注:

2。3。1、混凝土浇注前,清除干净模板和钢筋上的冰雪和污垢,当环境气温低于—10℃时,采用暖棚法将直径大于25mm的钢筋加热至正温。

2。3。2、砼的灌注温度,在任何情况下均不低于5℃,细薄截面砼结构的灌注温度不宜低于10℃,砼分层连续灌注,中途不间断,每层灌注厚度不大于20Cm,并采用机械捣固。

2。3。3、新、旧混凝土施工缝的清理:

1)前层混凝土的强度不得小于1。2Mpa。

2)施工缝处的水泥砂浆、松动石子或松弱混凝土必须凿除干净,并用水冲洗干净,但不得有积水。

3)新混凝土在浇注前,宜在横向施工缝处先铺一层厚约15mm并与混凝土灰砂比相同而水灰比略小的水泥砂浆。然后再继续浇注新层混凝土。施工缝处的新层混凝土要重点捣实。

4)冬期施工接缝混凝土时,在新混凝土浇注前对结合面进行加热使结合面有5℃以上的温度,浇注完成后,及时加热养护使混凝土结合面保持正温,直至进浇注混凝土获得规定的抗冻强度。

5)当旧混凝土面和外露钢筋暴露在冷空气中时,对新、旧混凝土施工缝1。5m范围内的混凝土和长度在1。0m范围内的外露钢筋进行防寒保温。

6)混凝土采用机械捣固并分层连续浇注,分层厚度不小于20cm。

2。4、冬季施工的砼养护:混凝土养护采用暖棚法和掺加防冻剂法养护。

2。4。1、暖棚法养护:此方法适用于框架施工

1)在构筑物周围用钢管搭设大棚,用采胶布包裹密封,大棚搭设必须牢固、不透风,上覆盖草带。

2)采用燃煤取暖炉加热,必须将炉的排气管引出棚外,将烟气排到棚外。以防止煤气中毒和防止氧化碳浓度过高加速混凝土的碳化。

3)暖棚内底部温度不低于5℃,当低于5℃时应采取增加煤炉的办法。混凝土养护期间,安排专人对煤炉进行检查,填加燃煤,保持棚内温度。

4)暖棚内应有一定的湿度(由实验室测定),当湿度不够时,要向混凝土面及模板洒水或覆盖润湿堤草袋。

2。4。2混凝土掺加防冻剂的养护:

1)混凝土外露表面采用采胶布加草袋进行覆盖,在负温情况下不得浇水养护。

2)混凝土养护初期的温度,不得低于防冻剂规定的温度,当达不到规定的温度时,且混凝土强度小于3。5Mpa时要采取保温措施,使混凝土温度不低于防冻剂规定的'温度。

2。5、混凝土拆模

2。5。1、冬季混凝土拆模强度应满足以下要求:满足混凝土正常温度下拆模强度的要求,并同时满足抗冻要求的规定正常温度下混凝土拆模强度:侧模在混凝土强度达到2。5Mpa以上,且其表面及棱角不因拆模而受损时,方可拆模。底模应在混凝土强度符合以下要求时方可拆模。结构类型结构跨度(m)达到混凝土设计强度的百分率(%)板、拱≤2502—8758100悬臂梁(板)≤275>2100

2。5。2、混凝土与环境的温差不得大于15℃,当温度差在10℃以上,但低于15℃,拆除模板后立即在混凝土表面采取覆盖措施,如覆盖草袋及彩胶布。

2。5。3、采用暖棚法养护的混凝土,当养护完毕后得环境气温仍在0℃以下时,应待混凝土冷却至5℃以下后,方可拆除模板。

2。6、冬季施工混凝土质量检查

2。6。1、冬季混凝土质量检查除满足一般混凝土要求外还要满足下列要求。

2。6。2、在砼拌制和灌注期间,测定水和粗细骨料装入搅拌机时的温度、砼的拌制温度、灌注温度和环境温度。每一工作班至少检测4次。用低温早强砼或用蓄热法养护砼时,在灌注后3天内随时进行检测。

2。6。3、冬季施工砼除按规定制作标准养护的试件外,还根据建筑物养护、拆模和承受荷载的需要,制作施工检查试件,借以查明强度的发展情况。施工检查试件的养护应与建筑物相同。

3、砌体工程冬季施工保证措施本管段的砌体工程主要是路基加固及附属工程及部分框架顶进到位后挡墙工程。对于分散、量少、不影响工期的工点冬季尽量不安排施工,对砌体集中且工期紧迫要求的工点可以安排在冬期施工。

3。1、砌体工程防冻要求:砂浆强度未达到设计强度的70%前,不得使其受冻。冬期施工的气温、冬期施工前的准备符合前述要求。

3。2、砂浆配置及砌筑采取以下措施保证砂浆正温砌筑:砂浆原材料加热、暖棚内拌制砂浆、掺盐法、就近工点拌制、减少积存、避免倒运。

3。2。1、砂浆原材料加热;同混凝土原材料加热,通过热工计算,采用暖棚法时保证砂浆砌筑温度不低于5℃。

3。2。2、砂浆在暖棚内机械拌制,环境温度不低于5℃,搅拌时间不少于2min。当砂浆用量较少时,可在暖棚内人工拌制,必须严格按配合比过称计量,翻拌次数较常温增加2—3次。

3。2。3、砂浆随拌随用,中途不倒运,每次拌制砂浆尽量在30min内用完,当在运输或储存过程中发生离析、泌水现象时,砌筑前要重新拌和。已凝结或冻结的砂浆一律不得再使用。

3。2。4、暖棚设在每个工点,兼作砌体养生用,保证短距离运输砂浆(距离一般不超过20m),可以避免积存,无须倒运。

3。2。5、砌体所用的石料,砂预先清除冰雪冻块,并且根据工程进展,提前运入棚内。石料表面与砂浆的温差不高于20度。

3。3、砌体养护

所施工砌体随砌筑随覆盖养护,一般情况下采用覆盖草袋及采胶布养护砼和砌体。对有条件的框架挡墙可采用暖棚法养护,即砌体在暖棚内进行砌筑施工。其施工同混凝土暖棚法施工。冬季施工砌体除按规定制作标准养护的试件外,再根据建筑物养护、拆模和承受荷载的需要,制作施工检查试件,借以查明强度的发展情况。检测试件的养护应与建筑物相同。

4、钢筋工程冬季施工保证措施在负温条件下,钢筋的力学性能发生变化,屈服点和抗拉强度增加,伸长率和抗冲击韧性降低,脆性增加,加工性能下降。

4。1、冬期钢筋的闪光对焊采用在室内进行,焊接时的环境气温不低于0℃。

4。2、钢筋提前运入加工棚内,焊接完毕后的钢筋待完全冷却后才能搬运往室外。

4。3、在困难条件下,对以承受静力荷载为主的钢筋,闪光对焊的环境气温可适当降低至—10℃。

4。4、冬期电弧焊接时,有防雪、防风、及保温措施,并选择韧性较好的焊条。焊接后的接头严禁立即接触冰雪。

4。5、帮条焊时帮条与主筋之间采用五点定位焊固定,搭接焊时用两点固定,定位焊缝应离帮条或搭接端部20mm以上,帮条与搭接焊缝厚度不小于0。3d,并不大于4mm,焊缝宽度不得小于0。7d,并不得小于8mm。

三、路基工程冬季施工保证措施

冬季低温路基施工的重点是处理好土壤的防冻、土壤的挖掘及土方的填筑三个环节。

1、路堤填筑施工

1。1、低温的界定:昼夜平均气温在0℃。以下且连续15d,均应按低温施工办理。

1。2、低温施工的路堤必须在冻结前处理完毕,处理方法除满足路基一般施工规定外,还要清理干净冰雪、疏干积水、坑洼处用与地基同类型的未冻土填平压实。处理好的地基随即覆盖不使冻结。

1。3、路堤填筑

1。3。1、填料要求:低温填筑路堤用料,一般采用A类填料,本段路堤填筑均选用卵石土(渗水土)。

1。3。2、填筑压实填土厚度;冬期路基施工按横断面全宽分层平铺,分层填筑厚度按正常温度施工的厚度减薄20—25%,并不得铺成斜层,已铺土层未压实前不中断施工;路堤填筑每侧超宽填10—50cm并压实,待冬期过后修整边坡时削去多余部分并夯拍密实。施工地段的积雪,施工前进行清除干净。施工中遇大雪或其他原因中途停工时,整平填层及边坡并加覆盖;继续施工前,清除干净边面冰雪。填筑路堤要随挖、随运、随填、随压实,已铺土层未压实前,不得中断施工。保证挖、运、填、压的周转时间小于土的冻结时间。对取土场宜一次连续挖至设计标高,挖土前清除干净表面积雪,对取土场、路堤边坡外露土层采用草袋进行覆盖。低温施工的路基坡面及边坡整修工作在来年解冻后进行。

2、级配碎石工程

2。1、级配碎石尽量抢在冬期以前完成,部分剩余量在0℃以上天气晴朗、风力较小的时间施工,雨雪天不施工。

2。2、碎石级配均匀,结冰的集料不使用,对石粉进行遮盖,防止雨雪淋湿。

2。3、搅拌级配碎石按配合比一次将水加足,避免施工现场洒水,装运中及时加盖防寒棚布,并尽快运至现场。

2。4、搅拌好的级配碎石运至现场后,立即摊铺碾压,避免长时间裸露,已铺层未压实前不得中断施工。

2。5、碾压检测合格后立即使用彩胶布覆盖,并加盖草袋保温养护,此时不得洒水养护。

2。6、施工中级配碎石搅拌,必须根据运输、摊铺能力相匹配,要衔接好,做到随拌随用,减少拌制好的级配碎石停留时间及材料浪费。

四、机械设备冬季防寒、防冻、防火、防滑工作措施:

1、在进入冬季前对所有机械设备做全面的维修和保养,作好油水管理工作,结合机械设备的换季保养,及时更换相应牌号的润滑油;对使用防冻液的机械设备确保防冻液符合当地防冻要求;未使用防冻液的机械设备要采取相应的防冻措施(采取停机后排放冷却水或进入暖棚车间内)

2、各种车辆使用的燃油,要根据环境气温选择相应的型号,冷车起步时,要先低速运行一段路程后再逐步提高车速。

3、冬季车辆启动发动机前,严禁用明火对既有燃油系统进行淤热,以防止发生火灾。

4、冰雪天行车,汽车要设置防滑链;司机在出车前检查确认车辆的制动装置是否达到良好状态,不满足要求时不得出车,遇有六级以上大风、大雪大雾不良气候时停止运行。

5、严格执行定机定人制度,机械保管人员要坚守岗位,看管好设备,并作好相应的记录。严格执行派车单作业票制度。

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