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道路运输事故应急演练方案 篇1
一、指导思想
根据《中华人民共和国安全生产法》等国家安全生产法律法规及交通行业管理部门关于认真做好“三防”工作的布置,为我县道路运输行业创造良好的安全环境,保障人民群众的生命财产安全,组织本次演练。
二、演练目的
通过桌面演练,检验和提高本企业管理人员和司乘人员处置反应能力和水平,一旦在我县发现因台风、山洪瀑发、泥石流等自然灾害和重特大事故、突发事件,能快速有效地组织调动本企业救援运输力量进行疏散转运群众,救援物资、抢救人员等工作,检验企业落实“三防”应急能力。
三、演练时间和地址
时间:20xx年xx月xx日xx时。
地点:xxxxx
四、演练内容
(一)、险情报告、道路运输行业指挥机构的政令畅通情况。
(二)、抢险救援物资、车辆、人员到位情况。
(三)、检验企业应急能力和应急处置水平。
五、演练组织部门
由xxx运输公司组织,与本企业签订维修合同的修理厂和辖区运管部门参与演练。
六、演练指挥机构
总指挥长:xxx
副总指挥:xxx
成员:xxx,xxx,xxx,xxx,xxx,
七、演练人员、运输车辆、设备工具
1、公司“三防”领导小组成员、抢险救援小分队成员;修理厂和辖区运管所各派员1人参加。
2、公司应急运力客车2辆(车辆虚拟,确定车号),修理厂各派1辆应急抢险车和1名修理工及相关维修配件(车辆及物资虚拟,确定车号)。
八、演练方案
1、桌面演练
公司值班人员(由企业确定1名管理人员扮演,确定姓名)接县政府自然灾害应急指挥部和交通局、运管局“三防”办公室(由运管所派员1名人员扮演,确定姓名)的通知。
(1)“运管所人员”通知:某镇某村因受台风和大瀑雨影响,造成泥石流和山体滑坡,有20多名群众需及时转移,要求你企业调用2辆客车的运力,在最短时间内赶到现场展开疏运工作。
(2)企业值班人员(由企业确定1名管理人员扮演,确定姓名)向企业经理(由企业经理直接扮演,确定姓名)汇报:刚才接到运管所通知,在某镇某村因受台风和大瀑雨影响,造成泥石流和山体滑坡,有20多名群众需及时转移,要求你企业调用2辆客车的运力,在最短时间内赶到现场展开疏运工作。
(3)在听取值班人员汇报后,公司经理企业经理(由企业经理直接扮演,确定姓名)马上作出指令,火速通知公司全体“三防”领导小组人员和应急抢险小分队人员在20分钟内赶到辖区运管所听从指令。
(4)总指挥(由企业经理直接扮演,确定姓名)向全体“三防”领导小组和救援小分队人员(由参会的企业全体管理人员和司乘人员扮演)作简单的布置落实应急救援工作,(由企业管理人员扮演,确定姓名)负责应急救援小分队现场指挥抢险救援工作,(由企业管理人员扮演,确定姓名)负责疏运群众、救援物质指挥调度工作,(由企业管理人员扮演,确定姓名)立即通2辆应急客运车辆及应急救援小分队(由2名驾驶员扮演,确定姓名)和维修抢险车(由1名维修厂人员扮演,确定姓名)在1小时内赶赴现场接受指派。
(5)总指挥(由企业经理直接扮演,确定姓名)作简单的布置后马上向县局“三防”应急指挥部(由运管所派员1名人员扮演,确定姓名)汇报:应急预案已启动,各项工作布置到位,一个小时内一定赶到现场开展救援工作。县局“三防”应急指挥部(由运管所派员1名人员扮演,确定姓名)要求保持联系及时汇报相关情况。
(6)副指挥(由企业副经理直接扮演,确定姓名):报告总指挥(由企业经理直接扮演,确定姓名),公司“三防”领导小组、应急救援小分队全部人员已准备到位,2辆应急客车和维修企业维修车辆(车辆和物资虚拟)已全部到位是否出发请指示。
(7)总指挥(由企业经理直接扮演,确定姓名)要求:留2人在公司值班外,其他人员立即出发。
(8)副指挥(由企业副经理直接扮演,确定姓名):是,马上带队出发。
2、总指挥作演练总结
各位领导、同志们,大家辛苦了!今天我们在这里开展了一次“三防”现场应急桌面模拟演练,目的是检验我公司道路运输企业业对突发事件的'应急处置能力,确保一旦发生自然灾害能及时、有效的完成抢险救灾工作,保障人民群众生命财产安全,演练工作达到预期效果,圆满成功。
这次演练具有很强的实用性和可操作性,主要反映在演练工作实施统一领导、综合协调、分级负责应急处置原则;表现了指导思想明确、组织工作严密、准备工作充分、应急程序合理,充分检验了我公司道路运输企业对突发的事件的应急处置能力,并锻炼了队伍;增强了全司工作人员及全体司乘人员对自然灾害的防范意识、忧患意识,提高了重大事故的处置能力,体现了我们道路交通行业面对突发事件的战斗力,要求全体参加人员能继续发扬这种精神,积极做好自然灾害的预防和抢险救灾工作,更好地为我县道路运输服务。
道路运输事故应急演练方案 篇2
交通事故应急预案为了预防和减少交通事故的发生,保障师生的生命安全,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关精神,特定此预防交通事故预案;
一、可能引发交通事故的`原因:
驾驶员交通安全意识淡雹违法驾驶、超速、超载、超车;驾驶员疲劳驾驶、技术生疏、应变能力差;特别是制动系统不符合基本要求等造成交通事故。对方驾驶员及行人、非机动车违章行为引发校车交通事故。
二、事故的预防:
1、幼儿园外出租用车辆目前须选择大众崇明公交公司的车辆,并选用遵纪守法、经验丰富、工作责任性强有一定驾龄的驾驶员担任驾驶员。
2、建立集中学习教育制度,定期组织交通法规的学习及业务知识的培训,提高驾驶员的安全意识和操作技能。
3、定期对驾驶员进行专门的身体与心理状况的检查。
4、加强幼儿交通安全教育和行为规范教育,引导幼儿文明乘车,不将头手伸出窗外,不抢座位。
5、加强对幼儿园自有车辆的管理。
6、幼儿园制订并落实驾驶员驾车安全制度、及其他相关管理制度,并认真实施。
7、不准违法超速、超车。
三、事故的处理:
一旦发生交通事故,一般按下列程序进行处理:
1、车辆碰撞等交通事故:发生人员伤亡、车辆严重损伤应立即报警,若无伤者、能自行协商解决者可自行协商解决。
2、立即处置乘车人员,如有伤者,应及时送就近医院救治。
3、有秩序地指挥幼儿换乘其它车辆,特别注意换车过程中的幼儿安全保护。
4、报县教育局。一般事故3天内作书面报告,重大事故立即口头报,事后作书面汇报。
5、通知受伤幼儿家长。
6、配合交通事故处理部门进行调查、处理,参与事故的调解。
道路运输事故应急演练方案 篇3
最大限度地降低损失,为迅速处置在区发生的特大道路交通事故。及时抢救伤员,尽快疏通道路,根据国家有关规定,结合我区实际,制定本预案。
一、应急救援适用范围
本预案适用于在区行政区域内发生的以下特大道路交通事故:
(一)一次造成死亡3人以上;或者重伤11人以上;或者死亡1人。同时重伤5人以上;或者直接财富损失6万元以上的`事故。
(二)车辆坠江、坠湖或因车辆发生事故引发严重爆炸、危险品泄露造成严重人员伤亡。
二、组织机构
(一)为了加强对特大交通事故应急救援工作的组织领导。由区政府分管副区长任指挥长,区政府办公室分管副主任、区公安分局局长任副指挥长,区交通、建设、卫生、民政、财政、宣传和事故发生地所在街()乡镇主要负责人为成员的抢险救灾指挥部。
指挥长及指挥部成员的主要职责:
1、督促指挥部办公室做好特大交通事故应急救援的各项准备工作。
2、发生特大交通事故后。
3、区政府的统一指挥下。
4、组织开展对事故的调查处理善后工作。
(二)指挥部办公室设在区公安分局交警大队。
指挥部办公室主要职责:
1、向区总指挥部提出工作方案。
2、督促检查各街乡镇和有关部门、单位落实总指挥部各项决策情况。
3、及时、全面了解事故灾害情况。
4、负责向区委、区政府及上级主管部门演讲实施救灾的进展情况。下传上报。
5、按区总指挥部指示。坚持通信联络疏通。
6、组织办案专班迅速开展案件调查、处置工作。
三、特大道路交通事故应急救援小组组成与分工
具体为:特大道路交通事故应急救援设立情况信息组、救护组、捍卫组、抢险组、安排组、涉外涉台组、宣传组、财务组、善后处置组。
(一)情况信息组:由事故发生地政府和公安交警大队负责。由事故发生地政府领导任组长。主要负责及时了解现场情况及处置工作进展情况,随时与区总指挥部坚持联系,及时反馈信息,确保上传下达,信息疏通。
(二)救护组:由区卫生局负责。由区卫生局局长任组长。主要任务是组织足够的医疗救护队伍、车辆赶赴现场,设立现场临时抢救中心,及时抢救、转移受伤人员,指定医院,调动医疗人员、器械、药品参与抢救工作。
(三)捍卫组:由区公安分局负责。维护现场秩序,疏导现场周围的交通,勘查现场,调查取证,扑灭火灾,排除险情,并会同有关部门清理事故现场,恢复道路交通和积极参与救护,事故调查及评估、理赔等项工作,现场勘查可商请检察院和投保的平安公司派员参与。
(四)抢险组:由区交通局、建设局负责。区交通局局长任组长。主要任务是对因事故或引发火灾、爆炸遭受破坏的道路路面、供水、供电、供气、通讯等设施进行抢修,并负责设置夜间照明设备。
(五)安排组:由区民政局负责。区民政局局长任组长。主要任务是转移、安排因交通事故受损失的.群众,接待安排前来参与事故处置的遇难者家属,并临时解决吃、穿、住问题,协助做好受伤人员的转移、救护工作,对死亡的人、畜尸体做好处置事宜。
(六)涉外、涉台组:由区外事侨务旅游局负责。区外事侨务旅游局局长任组长。主要任务是配合卫生部门对受伤的外国人、洪澳台同胞、海外侨胞进行救护、转移、治疗工作,负责协助做好生活安排和死亡人员的善后处置工作,负责对涉外、涉台问题交涉;负责翻译工作。
(七)宣传组:由区委宣传部负责。
(八)财务组:由区财政局负责。区财政局局长任组长。主要任务是准备和解决事故应急处置所需经费,统一安排有关办公经费。
由车辆投保的平安公司和发生事故的车辆单位或主管部门及其他有关部门负责同志参与。
(九)善后处置组:由区公安交警大队和事故发生地政府负责。事故发生地所在街乡镇负责人任组长,主要任务是做好善后处置工作。
四、特大道路交通事故应急救援工作处置原则和要求
(一)公安交警或事故发生地公安机关派出机构接到发生特大道路交通事故报警后在迅速组织力量赶赴现场的同时。由区分局指挥中心迅速演讲区委、区政府、市公安局。
(二)各有关部门接到演讲或接到区委、区政府的命令后。
(三)首先到达事故现场的部门。全力抢救伤者和财物,防止事态进一步扩大。
(四)对特大道路交通事故的调查处理工作。由区公安分局、检察院、人民法院、平安公司等部门和事故发生地政府及有关单位共同组成调查组进行调查,查明事故原因及发生经过,认定事故责任,核清损失数额,并依法进行处置。
(五)事故的赔偿由相关的平安公司及事故责任者按国家有关规定进行。
各有关单位要立即写出书面总结,特大道路交通事故的各项处置工作结束后。演讲区总指挥部。
道路运输事故应急演练方案 篇4
为切实加强旅游安全工作,进一步落实安全工作责任制,杜绝旅游道路交通安全事故。科学、迅速、有效地处置旅游道路交通事件,最大限度地预防旅游道路交通事件的发生和降低旅游道路交通事件造成的危害,确保游客的人身、财产安全,根据有关精神,结合我县旅游业的实际情况,特制定本应急预案。
一、旅游道路交通事件的范畴
旅游道路交通事件是指发生在景区内交通道路上或组团外出旅游的突然发生涉及游客,造成人身财产较大损害的交通事件,以及由自然现象引起的灾害性交通事故。主要包括:
1.游客在组团外出旅游过程中的交通事件。
2.游客进入景区过程中的`交通事件。
3.因突发自然灾害,致使游客乘坐车辆发生交通事件。
4.其他不可预料因素而造成的旅游交通事件。
旅游道路交通事件按其影响大小和危害程度划分为一般、重大、特大三个级别。处置旅游道路交通事件的责任单位根据旅游车辆使用情况和游客所属情况而定。旅游道路交通事件出现后,负责人应遵循属地原则,向当地旅游行政主管部门汇报,同时,及时先行处置,以最快速度、尽最大努力实现应急处置。
二、建立旅游道路交通事件预警系统
成立由县文体和旅游局主要领导、分管领导等人员组成安全工作领导小组。
组长:xx
副组长:xx
组员:xx
领导小组负责组织协调和检查督导我县旅游道路交通的安全预防工作。
主要职责为:及时提供旅游交通事件的危险信号,畅通信息渠道,提醒游客注意险情,采取切实有效措施,竭力避免发生旅游道路交通事件。旅游道路交通事件发生后,能客观真实地反映情况,及时向领导建言献策。旅游道路交通事故的预防应坚持教育在先、预防在先、多方配合、共同负责的原则。
三、建立保障机制
1.督促、教育游客遵守交通规则,阻止游客乘坐非法营运和不合格的车辆等。
2.加强对旅行社用车的`监督,不定期抽查旅行社的用车情况。教育督促旅行社办理好各种车辆证照,按规定参加车辆的各类保险,自觉接受运管等部门对车辆的定期检查,及时维修,排除行驶中的不安全因素。
四、建立旅游道路交通事件处置机制
1.信息报送与现场保护
旅游道路交通事件发生后,知情者或当事人应立即将情况发生地点、时间等基本情况和有关信息向当地旅游行政主管部门报告;需要医院、公安派出所、交警等部门提供帮助的也要立即向相关部门报告。相关人员尽快核准情况,在规定时限内将交通事件发生的时间、地点、经过、危害程度、发展趋势、所采取的处理措施、需要帮助解决的问题等情况,迅速向县人民政府汇报。
迅速展开抢救工作的同时,对事故现场实行严格的保护,防止现场痕迹和相关物品、证据破坏和丢失,需要移动现场物件的,应作出标志,绘制现场简图并写出书面记录,妥善保存现场重要的痕迹和物证。
信息报送时限:一般突发事件在2小时内报送,重大、特大突发事件即时即报,最迟在30分钟内报送,具体为先口头报,再书面报。同时,应时续事件进展情况、原因、后果及对事件的处理情况。
2.立即成立现场指挥组织
旅游道路交通事件发生后,应立即成立事件处置现场指挥组织,由现场最高领导任总指挥(上级领导到场后立即调整),有关领导和有关部门负责人组成,负责具体的施救和各项善后工作。其具体职能为:发布应急救援命令;组织指挥救援队伍实施救援行动;及时向上级汇报和向有关单位通报事件情况,必要时向有关单位发出救援请求;配合交通主管部门开展事故调查工作,认真调查取证,写出书面材料。在处理旅游道路交通事件时,现场指挥机构可视情况设立若干工作组。如:现场处理协调组,现场抢救协助组,警戒维护组,善后处理组,游客安抚组等。
3.迅速启动与实施救援
五、建立健全紧急重大情况信息报告制度,保障信息报送渠道畅通、运转有序
发生交通事件信息报告后,立即向旅游行政主管部门和县人民政府报告,并采取相应的处置措施。
1.发生突发交通事件时,县文体和旅游局领导应亲临现场(如遇出差,先指派分管领导立即赶赴现场,并根据方案进入应急处理程度;以最大可能、最快速度赶回处理情况),了解事故情况,视情况作出指示,指挥救援工作,并及时向上级汇报。
2.迅速启动《旅游突发公共事件应急预案》,并组织实施,包括明确现场事故处理中设置机构人员、分工和职责,并向有关部门请求支援;
3.指挥协调现场的抢险救援工作,组织调集救援人员和相关物资等,督促检查各项救援措施落实到位;负责现场新闻报道的指导、解释、说明和把关工作;
4.指导善后处理和游客安抚工作。
六、善后处理工作。
1.旅游道路交通事件调查工作,由处置道路交通事件的组织及文体和旅游局相关人员配合相关职能部门(交警队等)开展调查工作。及时做好善后处理工作,积极维持正常的旅游秩序,维护社会安定稳定。
2.在突发事件发生期间,对散布谣言、破坏、扰乱社会秩序的,及时报公安机关等相关部门依法予以查处。
3.对旅游道路交通事件应急处置工作中表现积极,贡献突出,奋力抢救、成效显著的要给予表彰和奖励,反之要给以批评和处分。
道路运输事故应急演练方案 篇5
为认真做好应急救援工作,最大限度地减少人员伤亡、财产损失和社会危害,保障人民群众生命和财产安全,根据《中华人民共和国突发事件应对法》、《中华人民共和国道路运输条例》、《交通部公路交通突发公共事件应急预案》等有关规定,制定本预案。
一、主要任务和基本原则
(一)主要任务
1、协助抢救受灾人员和群众撤离危险区的道路运输保障。
2、协助转移物资、设备的道路运输保障。
3、协助调查分析事故原因。
(二)基本原则
坚持科学规划、全面防范、快速反应、统一指挥、分级负责、协同应对、措施果断、局部利益服从全局利益的原则。
二、适用范围及工作原则
(一)适用范围:本预案适用范围为我县境内发生的需要实施救援和处置的道路运输事故和道路运输事故险情。
(二)工作原则
1、以人为本,减少损失
在处置重大道路运输事故时,坚持以人为本,把保护人民
群众生命、财产安全放在首位,把事故损失降到最低限度。
2、统一领导,分级负责
在县政府的'统一领导下,县交通运输局、县道路运输管理机构按照处置重大道路运输事故中的职责分工和权限,分级负责,协调有序地开展抢救、事故处理和善后工作。
(三)预防为主,常备不懈
贯彻落实“安全第一、预防为主、综合洽理”的方针,坚持事故处置与预防工作相结合,落实预防道路运输事故的各项措施,坚持科学规划、全面防范。
(四)快速反应,处置得当
建立应对重大道路运输事故的快速反应机制,快速反应,快速得当处置。
(五)依法行政,合法处置
在实施道路运输重大道路运输事故应急救援中,必须严格执行相关法律法规和规章,按照法定权限和程序办事,启动干预措施,严格遵守有关规定。
(六)局部利益服从全局利益
征集、调用相关物资、车辆时,各相关乡镇和单位应服从统一指挥,保障救援供给。
三、组织机构和职责
(一)道路运输突发事件应急救援工作领导小组
县交通运输局成立道路运输突发公共事件应急救援工作领导小组,组长由县交通运输局局长担任,副组长由交通运输局分管运政的副局长担任,成员由局党委班子成员、运管所所长、路政执法大队大队长、安监所所长、办公室主任、财务股长担任,领导小组下设办公室,办公室设在道路运输管理所,由运管所所长兼任办公室主任,办公室工作人员由道路运输管理所全体工作人员组成。
(二)领导小组职责。统一领导道路运输事故应急救援有关工作。负责监督指导道路运输管理机构制定道路运输事故应急救援预案及预案演练,负责参加重大道路运输事故抢救和调查,负责评估应急救援行动及应急预案的有效性。
道路运输事故发生后,领导小组组长或其他成员带领工作人员赶赴事故现场指导和协调进场施救。
(三)现场救援指挥部。道路运输事故发生后,根据道路运输事故严重程度、涉及范围和应急救援行动的需要,设立现场救援指挥部。现场应急处理指挥部负责灾情现场应急行动的具体部署和执行,应急队员的任务分配,应急物资的调用。现场应急处理指挥部包括以下成员:总指挥一名、副总指挥一名、联络员一名、后勤调度员一名。
(四)现场救援指挥部职责
1、负责现场评估、报告,组织实施救援;建立与局应急救援工作领导小组的联络,贯彻执行局应急救援工作领导小组的指令,如有需求,提供局应急救援领导小组要求的信息。
2、协调和控制事故现场的应急救援工作。
3、应急行动结束后,进行事故现场应急救援行动总结并向上级部门递交书面报告。
四、事故分级根据道路运输事故严重程度、涉及范围等,划分为:
特别重大道路运输事故(I级)
重大道路运输事故(Ⅱ级)
较大道路运输事故(Ⅲ级)
一般道路运输事故(Ⅳ级)
并依次采用红色、橙色、黄色、蓝色来加以表示。
(一)特别重大道路运输事故(I级)
1、I级甲类:一次事故死亡30人以上,或造成直接经济损失500万元以上的道路运输事故。
2、I级乙类:指一次死亡10人以上,30人以下,死伤50人以下或造成直接经济损失100万元以上。
(二)重大道路运输事故(Ⅱ级)
1、Ⅱ级甲类:指一次死亡5人以上,死伤25人以下或造成直接经济损失100万元以下。
2、Ⅱ级乙类:指一次死亡3人以上,死伤20人以下或造成直接经济损失80万元以下。
(三)较大道路运输事故(Ⅲ级)
指一次死亡2人,及死伤10人以下或造成直接经济损失50万元以下;虽未达到I级、Ⅱ级及前述内容,但已使客车遇险,造成较大影响的各类险情。
(四)一般道路运输事故(Ⅳ级)四级
指一次事故死亡1人及死伤5人以下或造成直接经济损失20万元以下。
五、事故报告
(一)报告内容
1、基本情况。事故及险情发生的单位或车辆牌号(设施名称)、所有人及经营人、时间、地点及事故现场情况;
2、简要经过。事故及险情简要经过、伤亡人数、车辆毁坏情况;
3、经济估计。事故及险情的直接经济损失的初步估计;
4、原因判断。事故及险情发生原因的初步判断;
5、控制情况。事故及险情发生后采取的应急救援措施、处置以及事故控制情况;
6、相关情况。其他需要报告的问题,如车型、车况、核定人(吨)数、实载人(吨)数、经营线路,或货物名称等;
7、报告联系。事故报告单位、报告人、报告时间及联系
道路运输事故应急演练方案 篇6
一、活动目的
为了进一步加强我校校车的安全管理,以及对安全知识的宣传和教育,提高乘车学生的安全意识和防范能力,从而保障广大师生的生命安全,维护学校正常的教学秩序和社会的'稳定,结合我校实际,经学校研究,决定组织一次校车安全应急模拟演练活动。
二、活动时间:
20XX年6月12日
三、活动地点:
教学楼前
四、参加对象:
部分领导教师和乘坐校车的学生
五、领导小组
组长:赵卫中
副组长:王会利刘跃军
成员:各班班主任
六、活动内容:
乘车应急逃生演练、校车安全事故应急培训
七、人员安排
1、后勤保障小组:王米进徐晓鹏
2、现场疏导小组:赵军利(摄像)
3、紧急上报小组:王晋军
八、活动安排
(一)准备工作
1、电子屏显示“大箕中学校车安全应急演练”文字。
2、6月12日上午活动时间,后勤组准备灭火器。
3、各班班主任负责组织好学生到教学楼前集合。
(二)演练程序
1、政教处主任刘跃军向学生讲解演练时注意事项:(生命很可贵,我们要百倍珍惜,今天我们开展这次乘坐校车应急逃生模拟演练活动,就是要提高全体师生的安全意识,以便在紧要关头保护好自己的生命,请同学们不要嬉笑,要认真进行演练。下面首先进行乘车应急逃生演练)。
2、由徐晓鹏老师指挥乘坐校车的学生按往常一样排队上车,司机关上车门,启动发动机。
3、突然有一名学生发现校车的尾部冒出“浓烟”,立即大声报告:“汽车着火啦!”,司机听到报告后迅速停车,熄匙,打开车门。
4、赵军利老师立即向学生大声通知:“车着火!大家镇定!听从指挥,要快速有序地下车!”赵老师迅速下车,站在车门口,协助学生迅速下车(学生按由前到后先左后右的顺序依次下车,不要顾及书包和钱物)。司机拿出灭火器准备灭火。
5、学生用衣袖、手帕等捂住口鼻,迅速有序地撤离距车辆50米外的安全地带集合,预防汽车油箱发生爆炸,张冰凌老师点名并向组长汇报。
6、报警援救
(1)徐晓鹏老师拨打119报警:我是校车司机,校车在学校门口处发生自燃。请立即救援!
(2)值日教师拨打120报告:我是大箕中学值班老师,校车在学校门口发生自燃,请立即救援!
(3)值日老师向校长报告:我是值日教师,校车在校门口发生自燃,乘车学生已全部安全疏散,没有人员受伤,请立即派人到现场协助救援。
7、组织乘车学生集合,由赵卫中长总结讲话:
同学们,校车路途中各种情况都可能发生,但我们能掌握逃生技巧是很重要的。如发生交通事故后,车门不能打开、车辆侧翻或者车辆落入水中时,首先不要慌乱,要保持镇定,可以打开车窗或使用逃生手锤砸碎车窗,从窗门逃生。
今天演练过程中,大家都能够听从指挥,积极参与,认真配合,疏散有序,以较快的速度撤离到安全地带。老师们组织到位,保障有力,确保了演练的成功。这次演练活动是对我校突发公共事件应急的一次检验,不仅落实了我校应对突发事件的防范措施,而且也提高了我校实际应对和处置突发安全事件的能力,更进一步增强了全体师生的安全意识,提高了自护自救的能力,整个演练活动达到了预期目标。
这次演练活动为我校今后进一步加强安全教育工作提供了一个良好的契机,全校师生应充分认识到学校安全工作的重要性,做到安全工作长抓不懈,警钟长鸣,从而为我们大家营造一个平安、和谐的校园。
