在春运工作会议上的讲话稿

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2026-05-17演讲稿

请欣赏在春运工作会议上的讲话稿(精选6篇),由笔构网整理,希望能够帮助到大家。

在春运工作会议上的讲话稿 篇1

同志们:

在岁末年初之际,我们又迎来了一年一度的春运,也可以说我们又迎来了一年一度的大考验。为确保我县春节期间道路运输安全、畅通,圆满完成春运工作,今天在这里进行动员和部署。今年春运工作自1月24日起至3月3日止,为期40天,其中节前14天、节后26天。刚才李同志宣读了20xx年春运市场监管方案,两个客运企业也做了表态发言,相关单位也递交了安全责任状。下面,我就今年春运工作再提出几点要求。

一、加强组织领导

为进一步加强组织领导,确保各项措施责任落实到位,圆满完成20xx年春运工作任 务,县政府和县局成立了两级春运工作领导小组,县直15家单位作为成员单位来共同完成这项工作,县级春运工作领导小组办公室设在我局,由我担任办公室主任。局属各单位也要成立主要领导同志负责、相关部门参与的春运工作领导小组,完善办事机构,健全工作机制,统一指挥协调春运工作。要完善并落实值班、运输组织、安全监管、应急保障等制度和措施,全力做到组织到位、措施到位、服务到位、保障到位。

二、做好宣传动员

一是全面动员。各单位、各部门要及时组织召开20xx年春运工作动员部署大会,传达上级关于做好春运工作的有关会议、文件精神,就做好20xx年春运期间安全运输和组织保障工作进行全面部署和安排。

二是广泛宣传。各单位要充分利用电视、报纸、广播、网络等新闻媒体,及时报道春运动态,发布班车安排信息。突出安全宣传重点,提高旅客出行的自我安全保护意识。以正面报导为主,弘扬好人好事,曝光不正之风,充分发挥新闻媒体对春运工作的舆论监督和促进作用。

三、落实安全责任和工作措施,确保春运安全和行业稳定。

安全是春运工作的核心,稳定是春运工作的基础。春运期间,道路运输任务繁重,极端灾害天气条件下,极易诱发道路运输安全事故,可以说当前道路客运安全形势依然十分严峻。因此,各单位要采取各种有效措施,加强安全监管,预防和减少运输事故,确保春运安全和行业稳定。

一是各单位要在春运之前和春运期间认真开展安全检查,及时消除各类隐患。要督促企业落实各项安全管理制度,凡是存在安全隐患的,必须要求经营者及时整改,否则不得参加营运。

二是加强营运车辆的安全管理。要对所有参加春运的车船及消防设施进行全面检查,重点是农村客运车辆,严禁不符合安全条件的车辆参加春运。要严格超长途客运车辆安全监管,要监督客运企业严格落实凌晨2点至5点落地休息制度。要进一步加强旅游包车客运管理,严格旅游包车业务审核,对不具备经营资质条件、存在重大安全隐患以及经营行为不规范的旅游包车客运企业,要暂停其业务审核并督促整改。

三是要加强运输从业人员管理。严禁无从业资格人员驾驶营运车辆。道路运输企业要组织开展从业人员特别是驾驶员的安全教育,增强安全意识、责任意识。春运期间加班较多,客运企业必须合理安排驾驶员驾驶任务,按规定足额配备车辆驾驶人员,认真落实运行途中休息制度,保证驾驶人员充足休息时间,严禁连续疲劳驾驶。

四是加强运营过程动态监管。道路运输企业要利用GPS系统、道路视频监控系统等科技手段,实现对道路运输的实时动态监控。运管所要督促客运企业加强车辆动态监控设备的配置与更新,并保证设备性能良好、正常使用。对临时加班及旅游包车,应确保卫星定位装置使用正常、有效。凡是存在监控体系不完善、监控制度不落实的企业,都应当作为存在安全隐患在春运前进行全面整改。要督促客运企业配备专门人员利用车辆动态监控系统对客车运营过程进行全天候监控,及时发现、纠正影响驾驶员安全驾驶的行为,并将天气、路况等相关信息及时向驾驶员通报。

五是加强客运站的监督管理。严格落实车辆安全例检、危险品查堵、进出站检查等安全管理制度,督促汽车客运站落实“三不进站、六不出站”安全职责,加强对危险品的查堵,严禁“三品”进站上车,各客运站要加强营运客车出站安全核查登记。

六是加强雨雪风雾等恶劣天气下的安全应对,督促运输企业和驾驶员密切关注天气预报,采取相关措施,准备必要的设施设备,确保运输安全。

七是高度关注行业稳定工作,及时排查、消除不稳定苗头。要进一步规范出租汽车管理,加大“黑车”打击力度,为出租汽车提供公平竞争的市场环境;要加大行业动态信息监管,畅通群众诉求渠道,做好政策宣传解释工作,及时排查和化解行业矛盾和不稳定因素。

四、加强行业监管,维护良好春运秩序

公路和农路部门要对全县道路隐患和交通安全设施进行排查和治理,发现隐患及时排除;对容易发生冰冻雪阻的路段,加强应急物资储备,一旦发生恶劣天气,要按规定启动应急预案,及时清除积雪,保障公路畅通;对危桥和险段进行修复加固,在施工路段设置安全信号导向标志;要加大干线公路巡查力度,确保公路的畅通;要加强道路施工路段的现场管理和养护工作,保证车辆正常通行。

航道部门要加强对航道、航标和船闸等设施的检查和维护,消除不安全隐患。海事处要加强水面巡航,维护正常水运秩序,保障水运安全畅通。

收费站要开足收费道口、保证人员在岗在位的基础上,做好随时启动应急预案的充分准备,确保一旦道口出现积雪、结冻等状况时,迅速组织人员进行除雪破冰,并做好车辆通行的疏导工作。

运管部门要认真履行职责,抓好节前企业、站场的源头检查,发现问题,及时整改。春运期间,要继续保持对运输市场的严管态势,充实一线执法人员,切实维护运输市场秩序。

一是要严厉打击非法营运等各类违法违章行为,重点查处“站外上客、倒客、宰客、无证经营、超范围经营等违法违规行为,及时消除运输过程中的动态安全隐患,维护市场秩序。

二是要规范执法行为。加强对执法人员的教育,严明执法纪律,提高执法水平,确保执法文明规范,营造和谐的执法环境,保护广大旅客和守法经营业户的`合法权益。

三是畅通投诉渠道。将春运投诉举报电话提前向社会公布,实行24小时值班制度,受理旅客投诉并及时处理。

四是加强衔接协调。各执法单位及企业之间要注重加强业务衔接和协调配合,建立完善的协作机制,确保春运工作的顺利开展。

五、坚持以人为本,提供优质运输服务

春运期间,各有关部门、各运输企业要牢固树立“以人为本”的服务理念,切实采取有效措施,努力提高服务质量和服务水平。

一是要完善服务措施。客运企业要采取增设售票窗口、延长售票时间、提前预售票、发售团体票等措施,最大限度地方便旅客购票,减少旅客排长队买票现象。要加强客运站的卫生和秩序管理,为广大旅客提供一个卫生整洁、环境舒适、秩序良好的候车环境;要妥善处理因运输时间延误、服务质量等问题引发的各类矛盾和纠纷。汽车东站要延长候车室开放时间,提供免费开水,并加强食品、饮料等生活必需品储备;客运西站要从春运第一天开始至正月十六,下班时间和农班车最后发班时间均要延迟到18:30,最大限度方便节前返乡,节后进城走亲访友、购物游玩的农村群众,使客运站成为展示我县交通行业良好形象的重要窗口。

二是畅通投诉渠道,及时处理旅客投诉。各有关部门、客运企业要设立春运热线投诉电话,实行24小时值班制,接到旅客或经营者的投诉,要立即组织力量核实查处,要确保春运期间不发生较大的投诉事件。

同志们,做好春运工作,是今年我局年初的一项重要工作。各单位、各部门要同心协力,迎难而上,扎实工作,确保春运期间的交通安全、畅通,让全县人民度过一个安宁、祥和的新春佳节。

最后,春节很快就要到了,在这里也给大家拜个早年,祝大家新年愉快,身体健康,工作顺利,万事如意!

谢谢大家!

在春运工作会议上的讲话稿 篇2

同志们:

一、运管所及运政各单位

1、运管所

⑴运管所作为法规授权的运政管理机关,在春运期间要加强领导,成立组织,精心策划,严密部署,认真履行“三把关一监督”的职能。

⑵领导干部要深入一线,狠抓落实,制定切实可行措施,强化对运输企业和运输市场的指导和监管。

⑶加强对“黑头车”和违规车辆的打击力度。对无许可参加春运的“黑头车”,要按法规规定的低限三万元进行处罚,不能交纳罚款的要暂扣至春运结束,申请法院拍卖车辆;对其它违规经营行为一律按上限从重处罚。各执法中队要抓住时机狠狠扼制违规经营的势头。

⑷要加强对运输法规的宣传,使非法经营者了解违规经营的后果和必须承担的责任,从心理上对非法经营者产生威慑。

⑸与运政站队签订明确的目标管理责任书,制定严格的奖惩措施,对不能履行职责的单位及个人,要给予经济及行政的处理。

⑹要加强对行政执法人员的培训和教育,提高执法水平,严禁任何单位和个人在公路上“乱设卡、乱罚款、乱收费”。

⑺加强运输市场的宏观管理,对检测、维修按规定予以规范。春节前要对货运企业进行一次全面的检查考核,不符合条件的要限期整改,整改不到位的一律吊销经营许可。

⑻集中力量打击异地客车在我县始发经营行为,积极与河南省运管及运输企业联系,保持互动,加强管理,避免事故发生。特别是在站外及乡下组客的车辆要认真查处。并把其违章行为进行记录存档,对河南籍等异地车辆,对其违规经营行为的处罚要将处罚结果赂其车籍所在管理机关反馈。

⑼坚决查处非法客运站点,对不符合客运站厂条件的要坚决予以取缔。特别要加强对郭寨非法站点的监督管理,严厉打击非法组客行为。

⑽严格按照国家发改委、交通部《关于20xx年春运期间旅客运输票价不再上浮的通知》精神,监督各客运站做好票价的公示工作,发现有违规私自涨价的行为,一律从严从快查处,并报局春运办备案。

⑾根据市运管处《关于认真做好20xx年春运工作的通知》要求,完善应对雨、雪、雾、冻等特殊恶劣天气防范措施,按照文件要求,《道路旅客运输统计表》、《春运农民工平安返乡行动统计表》和《道路运输行业行车事故快报》,“三表”报送要及时、准确。

⑿积极协助交警队做好春运证的发放工作。

2、稽查站

⑴要成立组织,设立值班电话,加强对过往车辆的动态管理,纠正和打击各种违法违规行为,对无证经营、超范围经营和“甩”客、“卖”客、“倒”客、“宰”客、倒卖车票等违法违章行为严厉打击。

⑵要24小时值班,未经批准不得擅自停班和缺班。要建立健全检查登记台帐,在检查中发现的无证无牌、假证假牌、严重超载以及倒买倒卖线路牌等严重违章车辆,必须终止运行,强制转运,并按有关规定予以处罚,同时要及时报告县局春运办和抄报运管所备案。

⑶严格控制车辆超载,一旦发现一律卸载。

3、交管站

⑴各交管站是所辖区域运输市场监管的责任单位,其主要负责人为第一责任人,在春运期间各交管站要充分发挥其职能作用,加强对本辖区运输市场的监管,确保本辖区不发生责任事故。交管人员要尽职尽责,否则倒查追究。

⑵交管站要成立春运领导小组,认真做好辖区内客运市场管理工作。

一要严肃查处本辖区参加春运的“黑头车”,杜绝非营运客车参加春运;

二要严肃查处在本辖区非法组客的不进站客运车辆,杜绝客运车辆站外发车;

三要组织、引导本辖区专业客运车辆成立春运组织,加强自我监管,自觉查处携带危险品乘车和杜绝超载运输。在重点时段、客流高峰和恶劣天气,运管人员必须坚守一线,加强现场监管,死看硬守,把好源头,卡住超载超员等违章行为,监督检查要有记录。

⑶在检查中发现的无证无牌、假证假牌、严重超载以及倒买倒卖线路牌等严重违章车辆,必须终止运行,强制转运,并按规定程序进行处理。

⑷各交管站对辖区内无许可的小汽车从事客运的要进行摸排登记,运管所要进行汇总,列入非法经营的“黑名单”,在全县造成全力打击违规营运车辆的高压态势,继而进行规范。

4、驻站办

⑴按照有关规定,审查进站经营客运车辆的`进站手续、营运证件,杜绝无证、无牌客运车辆进站经营。

⑵协助客运站制止站外揽客、停车;查处、纠正违章经营行为。监督站方发车前进行安全例检、三品查堵、出站登记等工作。

⑶监督客运站和经营业户执行的运价和收费标准,检查客运站执行运费结算情况,制止扰乱运价及客运站乱收费等违章行为。

⑷做好旅客流量和班车实载率的调查,掌握运力运量动态。监督站方不售超员票,不发超员车。

⑸设立举报电话、意见箱,接待和受理来信来访或投诉,按有关规定做好处理和反馈。对突发事件要及时上报,妥善处理。

5、各执法中队

⑴对进入县城的客运车辆进行监督检查,杜绝站外发车和游车拉客,取缔非法客运站点,严厉打击非法从事客运的“黑头车”。

⑵协助各交管站维护客运市场秩序,查处非法运输车辆,取缔非法客运站点。

⑶落实局及运管所安排的其他事宜。

二、公路分局、县乡站。

春运期间对全县所有道路、桥进行全面排查,对发现的险桥险涵险段立即进行抢修,对不能及时抢修完毕的要设立醒目警示标志,并立即上报局春运办备案。

三、地方海事处

⑴成立安全春运工作领导小组,实行24小时值班,全力以赴做好春运安全渡运工作。

⑵加大宣传力度,向涉渡学校、学生、学生家长和渡工散发安全宣传单,向他们宣传水上交通安全注意事项,要求渡工做到“六不渡”,提醒群众要“二自觉四不准”

⑶春运期间加强水上交通安全监管,要求乡镇船舶管理员实行旁站式管理,杜绝超员超载摆渡。

⑷完善渡运船舶安全防范设备,遇风、雨、雾、雪等恶劣天气,责令所有客渡船舶一律停渡停航,不得冒险渡运。

四、各运输企业

1、至少要成立六个领导小组:

一是春运领导小组;

二是火灾隐患排查小组;

三是安全例检小组;

四是出车检查登记小组;

五是三品查堵小组;

六是宣传报道小组。

各小组要分工明确,相互协调,严格履行职责。领导小组名单务必于xx月xx日之前报县交通局、运管所春运办公室。

2、设立春运值班室和值班电话。要有领导带班,值班人员要24小时值班,值班期间做好值班记录、交接班记录和信息的上传下达,各单位值班电话要随领导小组名单一同报局、所春运办。

3、充分做好宣传。安全连着千家万户,为使广大车主、驾驶员、乘客对春运工作有一个充分的认识,力争得到他们的理解、支持和配合。

⑴在站内及车内明显位置张贴提示标志,提示旅客不携带危险品上车;不乘无证和超载车辆;提示驾驶员不开超速、超员车,不酒后驾车、疲劳驾车。

⑵在站内至少设立一处春运安全宣传台,配备一台音响设备和四块宣传图板,悬挂3条宣传条幅,对驾车常识、乘车常识和安全春运进行宣传。

⑶各客运站在农民工流动高峰期间要结合实际开设临时或流动售票点,加密发车班次,方便农民工返乡和外出,实现农民工的平安流动;

⑷宣传票价新规定,使广大旅客充分了解政策,防止出现私自涨价现象,并对各线路票价进行公示。

⑸充分发挥舆论报道的引导作用,对在春运期间出现的好的做法,要及时向上级部门推荐和报送,对出现的好人好事,及时进行报道和表扬,以弘扬正气,惩恶扬善。

4、狠抓措施落实:

⑴车辆出站检查、安全例检、危险品检查都要有专门的组织和人员负责落实,要有工作日志,要有检查记录,要有被检查人签字。出站安检严格按照《安徽省汽车客运车辆进出客运站安全检查管理办法》执行,安全检查人员应有相应资质,二级以上站不少于三名,三级以下不少于两名。无安全例检的车辆坚决不准上发车位发车。各企业要建立安全检查人员的档案,检查人员的履历表、身份证、资质证要复印存档。

⑵建立健全车辆台帐和档案。内容包括:车辆的行驶证复印件,驾驶证复印件、车辆的技术状况、驾驶员的从业资格证、营运证、线路附卡、保险、违章违规记录、好人好事记录等。

在春运工作会议上的讲话稿 篇3

同志们:

区委、区政府决定召开这次春运工作动员会,主要任务是传达贯彻落实国家和省、市春运工作会议精神,动员各有关单位齐心协力、齐抓共管、形成合力,圆满完成20xx年春运工作任务,确保广大人民群众和来岳游客度过一个欢乐、祥和的新春佳节。下面,我讲四点意见:

一、强化思想认识,加强对春运工作的组织领导

春运工作是一项涉及面广、综合性强、事关人民生命财产安全和社会稳定的大事,党中央、国务院和省、市、区历来十分重视,社会各界非常关注,人民群众迫切需要。今年是衡阳建市70周年大庆之年,做好今年的春运工作显得尤为重要。全区各有关单位要把春运工作当作对我们执政能力的一些次大检阅、一次大考验,当作实践“三个代表”重要思想,深入贯彻落实科学发展观,维护广大人民群众最直接、最关心、最现实的根本利益的大事来抓,坚决克服“春运工作年年搞,年年都是老一套”的思想,用发展的理念去认识春运,用科学的方法去组织春运,用大局的观念去服务春运,在区委、区政府的统一领导下,按照“以人为本、安全第一、以客为主、优质便捷”的原则,各司其职,各负其责,协调配合,精心组织,周密部署,全力做好春运各项工作。具体来讲,要做到“三个到位”:

一是工作机构到位。区政府已成立春运工作领导小组,设立了办公室,负责全区春运工作的组织、指挥、协调、督查、督办。各相关单位和运输企业都要成立春运领导机构和办事机构,负责本部门工作的安排部署、组织实施和督促检查。

二是领导责任到位。春运期间,有关部门的主要领导要亲自抓,负总责,全面安排部署春运工作,要深入春运第一线督促检查工作,现场协调解决突发问题。要认真落实责任制,对发生重特大恶性事故的单位要严格追究责任。区春运办对各有关方面和单位要进行不定期督查督办,指导帮助解决各种问题和困难,并将督查情况及时通报全区,对组织管理好、工作责任心强的单位和个人予以表扬;对管理混乱、旅客意见大、群众反映差的单位和个人给予通报批评。

三是预案保障到位。各单位特别是传奇旅游公司、衡汽集团南岳分公司在制订春运工作方案时,要注意预案的制订。要针对近年来春运和景区游客运输中反映的问题和可能发生的意外情况,制订各种对策和应急预案。对春运工作所需人力、物力、经费要予以重点保障,确保春运工作顺利实施。

二、强化工作举措,确保春运安全

春运既是客运运输生产的高峰期,也是事故多发的危险期,春运工作重中之重就是要确保安全万无一失。为此,各部门、各运输单位要把保障春运安全作为头等大事,进一步落实安全生产责任制,认真贯彻落实安全管理的各项规定,强化监督检查,抓好安全预防,真正把“安全第一、预防为主”的方针贯彻到春运工作的各个领域、各个方面、各个环节。在具体工作中要突出“八个加强”:

一是加强春运资格准入审查。运管部门和企业要把好司驾人员资格关,严格审查驾驶员从业资格,不具备从业资格的一律不准上路。

二是加强车辆技术检测。运管部门和运输企业要严格落实车辆安全技术检测和防范措施,坚决杜绝带“病”车辆参运。春运开始前,必须对所有参运车辆进行一次全面维护和技术性能检查,达不到安全技术标准的车辆要坚决停运。要加强对参运车辆的日常安全检查,对检查不合格的车辆一律收回营运牌证。严禁未取得经营权的出租车、违规卧铺客车、非法改装车、报废车以及技术不合格、安全无保障的车辆参加春运。

三是加强交通沿线、车站等地区的治安管理。对客流量大、容易出问题的场站要加派警力,保持治安的高压态势,严厉打击危及行车安全的犯罪活动,加大对拉客宰客、“黑车”等非法活动的打击力度。

四是加强道路安全管理。交通和公路管理部门要抓紧公路路况的整治,特别是对查找出来的重点隐患路段要如期保质保量完成整治任务。正在施工的路段要加快工程进度,春节前不能完工的应停止施工,恢复通行能力,如暂时无法恢复通行能力的,要禁止车辆通行。特别是要做好春运期间防雪、防雾、防冻、防滑工作,充分备足沙石料、防滑链、麻袋等材料物资。交警、运管部门对冰雪天需要停运的线路,一定要坚决停运。

五是加强交通违法行为整治。运管、公路等相关部门要配合公安交警加大反疲劳、反超速、反超载、反酒驾整治力度。督促各运输企业加强客车驾驶员安全教育和管理,驾驶人员要保证充足的休息时间,严禁超速行车、强行超车、酒后开车和疲劳驾车。运管部门要选派业务熟、素质高的安全人员深入各场站,开展专项检查活动。一旦发现客车超载,必须就地组织卸客分流,严禁只罚款不分流问题发生。客运站场要严格按照客车的载客定额发售客票,不得超售和超载检票,超载客车一律不得出站。若违反了有关规定超载,不论发生事故与否,都必须严肃处理,并按有关规定追究车站、运输企业负责人以及驻站运管人员的相应责任。

六是加强危险品查堵。由于春运期间是“三品”流通的高峰期,一旦在旅客集中的车站和汽车内发生泄露、爆炸,后果不堪设想。全区各客运站点要有专人负责,专人检查,加强“三品”的查堵工作,坚决不让一件“三品”进站、上车。

七是加强农村客运管理。要加强农村客运班车的安全管理和监督检查,打击非客运车辆从事道路客运经营活动,严禁货车、农用车和拖拉机从事道路旅客运输。

八是加强企业内部安全管理。各运输企业不仅要抢抓春运效益,更要注重安全效益,要监督驾驶员劳逸结合,保持充沛精力,做到谨慎驾驶,安全工作切实做到组织到位、宣传到位、责任到位、设施到位,把住驾驶员素质关、把住车辆技术关、把住现场管理关。

三、强化部门协作,创造良好的春运环境

今年春运从2月1日开始至3月12日结束,共计40天。全区春运工作的整体目标是“四无”,即无治安和刑事案件、无重特大交通事故发生、无长时间群体性滞留、无群体性投诉事件。特别是南岳作为旅游区,春节期间将会有大量的自驾车辆和游客前来南岳观冰赏雪、祈福求寿,这给我们的春运组织带来了较大压力。要实现上述目标,我们必须对各种情况作出充分估计和防范,做到未雨绸缪,心中有数,既要保证广大旅客“走得了”,又要保证广大旅客“走得好”。前段时间,有关部门特别是春运工作领导小组成员单位做了大量卓有成效的春运准备工作,但是,春运工作不能有半点松懈,不能有半点马虎,我们一定要克服麻痹思想,保持清醒认识和良好状态,把困难想多一点,方案定周密一些,持之以恒,全力以赴抓好春运各项工作。交通主管部门要制订周密的运输组织方案,确保运力充足,并针对存在的薄弱环节和可能出现的紧急情况,事先做好应急预案。人力资源和社会保障部门要做好民工客流的重点监控工作,定期发布和交流劳动力信息,组织民工有序流动。气象部门要做好天气预报工作,及时提供气象分析预测资料。物价部门要提前公示客运票价,并对价格进行检查,坚决查处哄抬票价的行为。公安部门要加强对重点场所、重点路段的治安管理和交通管制,要强化交通沿线和车站周边地区等公众聚集场所的治安整顿,规范客运市场,整顿运输秩序,坚决打击“拉客”、“倒客”、“倒卖车票”及危及行车安全等犯罪活动,确保人民群众生命财产安全。旅游部门要加强客源组织,提前发布旅游信息,引导游客错峰出行。各站场要重点抓好治安和售票秩序,客流量大的站点,要聘请武警战士维护秩序,采取有效措施,确保广大旅客的`人身安全和交通工具的安全运行,维护广大旅客和车主的合法权益。

四、强化优质服务,切实提高春运工作水平

各有关部门要坚持“以人为本”的思想,树立全心全意为人民服务的观念,千方百计满足旅客需求,努力提高服务质量。要根据客流的变化,及时合理调整班次,科学调配运力,避免造成旅客乘车难、出行难。需增加班次的客运线路,应优先安排。道路交通运输企业要为旅客出行创造便利条件,及时发布相关信息,便于旅客选择出行时间和运输方式,在保证安全的前提下,努力提高车辆正点率,因故发生延误时,要耐心细致地做好解释和后勤服务工作。要广泛开展多种形式的优质文明服务竞赛活动,积极推行服务承诺制度和规范服务,加强对站务人员司乘人员的教育与管理,为旅客做好事、做实事,特别是对老幼病残弱等有困难的旅客要进行重点服务照顾,以优质服务取信于民;要保持站容站貌、车容车貌的整洁卫生,秩序良好,营造良好的乘车环境。

同志们,圆满完成春运工作是一项光荣而艰巨的重大任务,既是挑战也是考验。希望大家继续发扬“辛苦我一人,方便千万家”的精神,以强烈的事业心和高度的责任感,上下一心、齐抓共管、通力协作,营造良好、和谐、安全的春运环境,确保全区人民和来岳游客过上一个喜庆祥和的新春佳节。

在春运工作会议上的讲话稿 篇4

同志们:

大家好!

紧接着全省春运电视电话会议,我们召开全市春运工作会议,目的是贯彻落实全省春运电视电话会议精神,动员各级各有关部门积极行动起来, 全力打造“平安春运”。市公安局、市交通运输局、成铁广元车务段、广运集团、广元机场印发了书面发言材料,请大家抓好贯彻落实。下面,我再讲几点意见。

一、提高认识,切实增强做好春运工作的责任感

春运工作尽管是一年一度的例行工作,但涉及广大人民群众的切身利益,是一项重要的民生工程,倍受各方关注。大家要将其作为践行“三严三实”要求的具体行动, 以及对我们各级各有关部门事业心、责任心、工作水平和工作质量的重大考验,要全力抓实抓好、抓出成效。年春运工作于2月1日开始,到3月12日结 束,共计40天。节日前后客流量相对较为集中,预计我市铁路客流量较去年将会有所增加。加之因广元火车站站前改造工程 和兰渝铁路(广元至重庆段)开通运营,增加苍溪站和昭化站办理火车客运业务,春运工作面更宽、点更多、线更长。与此同时,全市交通运输供需矛盾仍较突出,道路安全形势不容乐观,气候也存在不确定因素,因此今年春运任务仍然十分艰巨。各 级各有关部门、各相关单位要按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服务至上”的总体要求,切实加强组织领导,建立健全工作机制,制订完善春运工作计划,把 旅客的期望、群众的要求作为我们工作的立足点和出发点,坚持早部署、早安排,把困难问题考虑得更充分一些,把措施谋划得更周密一些,不断提高运能保障和服 务质量,确保旅客出行需求和春运安全平稳有序。

二、周密部署,扎实开展春运各项工作

(一)强化春运安全监管。

安全是春运工作的重中之重,全市要始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,强化安全生产主体责任,明晰各工作岗位的安全职责,真正把安全责任落实到岗位、落实到个人。

一是加强营运源头管理。市 公安、交通运输、安监等部门要密切配合,在春运前进行一次以安全为主要内容的大检查,对查出的隐患要立即整改排除,确保车船等运输设备处于良好的技术状 态,严禁技术性能不合格、安全无保障的运输工具参加春运。对不遵守安全管理制度、车辆安全技术状况不符合要求、有违法行为的坚决勒令退出营运市场,要督促 运营企业加强对运输设备的日常维护和检查,严格落实客运车辆进出站管理制度,春运期间的所有营运车辆都要做到每天必检、出站必查。对重点路段、桥梁、船闸 要搞好检查和维护,改善通车条件,确保运输干线的畅通。

二是强化驾驶人员综合管理。市 公安局、市交通运输局及各运营企业要强化对广大驾驶人员的道路交通法律法规、安全意识和职业道德教育,加强驾驶人的安全驾驶知识培训,严格做到文明驾车、守法经营、安全驾驶,严禁酒后驾驶、疲劳驾驶、无照驾驶,严禁无客运资质的驾驶人驾驶客车参加春运,严格驾驶人员资格审查,从源头上杜绝和遏制交通事故发 生。

三是严厉查处违法违规行为。市 公安局、市交通运输局等部门要加强春运期间运营车辆的检查,要对检查中发现的超载旅客和非运输车辆所运旅客,要实施驳载或将旅客驳运到车站乘车。要综合运 用法律、行政、经济等手段,对超员、超速、酒后驾车、无证驾驶、病车上路、“三品”上车、强超抢会等严重违法行为,实行严罚重处。公安局要加大对车站、机 场等人群密集区域的.警力投入,防控恶性恐怖暴力事件发生。

四是重点落实苍溪、昭化两火车站的监管责任。苍 溪县、利州区两地要全面落实属地管理有关责任,会同成都铁路局广元车务段做好春运有关工作。特别是苍溪县首次接受铁路春运“大考”,务必高度重视,及早谋 划,全力确保进出站道路畅通,公共交通等相关设施配套,防止旅客滞留,并做好相关反恐防暴工作。利州区要完善昭化火车站综合治理办公室等相应机构,全面做 好昭化站综合管理等有关工作,确保春运平安有序。

(二)做好运力组织保障。

一是增加运力调配供应。围 绕重点地区、线路、港站、客流、时段的运输保障,科学预测旅客和货物春运需求,合理制定运输方案,统筹安排运力资源。对客流量较大的地区和线路,要提前调 配运力,增加客车、飞机班次。运输部门要优化运输组织,科学制订运力调度方案,用好用足运能,尽最大努力确保旅客进、出快捷顺畅。

二是强化运输方式衔接。加 强不同运输方式的统筹,既要发挥各自优势,又要互为补充,相互配合共同满足旅客出行需要。统筹城市公共交通与干线运输时刻衔接,合理安排运力资源、运营时 间和发车顺次,尽量缩短旅客中转候车停留时间。近期开通的市城区夜间公交客车,交旅集团要统筹安排好夜间公交客车的运行班次及运行路线,满足旅客集散疏运 需求。

三是加强运力调度指挥。在集中力量抓好旅客运输的同时,要统筹兼顾、合理安排,组织好煤炭、成品油、粮食和重点企业的原材料运输,特别是要安排好与人民群众密切相关的粮食、蔬菜、肉类、食用油等生活必需品运输,保证生产生活需要和节日市场稳定供应。

(三)增强应急应对能力。

一是科学制定应急预案。各 级各有关部门、相关单位要总结历年春运应急经验教训,修订完善各类安全应急预案。切实做好恶劣气候条件下以及其他安全突发情况下的`车辆通行及事故应急处理 预案,特别要提前落实好防冻、防滑、防雾、防火、防爆等安全措施,并组织开展相应的演练活动,确保预案可执行、能见效。

二是加强应急响应能力。一旦发生突发事件时,要准确判断,及时启动相应级别的应急预案,做到反应快速、应对准确、处置果断,合理有效地控制事态,尽快恢复交通秩序。

(四)提升春运服务品质。

一是倡导温馨服务。各运输部门和企业要认真开展“情满旅途”、“暖冬行动”、“务工人员平安返乡”等活动,积极为旅客提供订票、包车以及绿色通道等方面服务。车站、机场要进一步改善旅客候乘车环境,为旅客营造一个干净舒适的出行环境。

二是坚持文明服务。各运营企业是春运的“窗口”单位,要利用春运之际,更好地展示本行业、本企业的精神风貌。要切实加强对职工的职业道德教育,大力倡导文明服务、礼貌待客。要提升工作人员的服务技能和服务质量,确保服务无重大投诉,提升春运文明服务水平。

三是创新服务方式。各地区、各有关部门要探索利用大数据分析旅客出行规律,充分依托移动互联网等技术手段,拓展互联网售票、电话售票、手机客户端售票等便捷售票渠道,积极引导旅客在“12306”、“四川汽车票务网”等网上进行实时查询班线、班次、客运票价等相关信息和购买车票。

三、强化保障,确保圆满完成春运工作任务

一要加强领导,认真落实工作任务。各有关单位的主要负责人要认真履行第一责任人的责任,亲自部署、督查春运交通安全管理工作,层层落实管理责任,及时研究春运工作中存在的问题,将工作具体落实到岗,将任务具体明确到人,做到领导、组织、措施、服务、保障“五个到位”,确保今年春运工作组织有序,平稳安全。

二要严格整治,规范春运市场秩序。公 安(高速交警)、交通、安监、城管等部门要联手合作,共同抓好源头管理和道路监控,严禁“拉客、倒客、宰客、拒载、欺行霸市”等非法行为,严历打击无证经 营、超范围经营等违章行为,维护旅客合法权益;对春节期间擅自停开、停班掉线的客运班车,要严肃查处;物价部门要加强对运价的监督检查,防止乱收费和乱涨 价,对春运期间擅自涨价的单位和个人,一经发现,要从严处罚。客运企业、车站、码头要提供优质服务,为旅客提供温馨的候车(船)乘车(船)环境。

三要广泛宣传,发挥舆论监督作用。各 有关单位要充分利用广播、电视、报纸、网络等新闻媒体,及时向社会发布春运有关的政策措施、工作安排和运行动态,让社会各界了解春运工作开展情况。市气象 部门、交通运输部门要及时发布天气预报、火车、汽车开(停)运、公路封闭(开通)、航班、安全注意事项等信息,为旅客出行提供参考和帮助;新闻媒体要开辟 春运宣传专栏,提高旅客出行的自我保护意识。各宣传报道要以正面为主,大力弘扬好人好事,批评不正之风,充分发挥新闻媒体对春运工作的舆论监督和促进作 用。

同志们,春运工作关系民生,关系千家万户,任务艰巨,责任重大。各级各有关部门和相关单位要迅速行动起来,以高度的责任心和使命感,扎扎实实做好春运各项工作,确保全市春运工作安全平稳有序开展,确保广大人民群众过一个喜庆、祥和、平安的春节,为我市经济社会发展作出新的、更大的贡献。

在春运工作会议上的讲话稿 篇5

尊敬的各位领导、同志们:

今天,县政府组织召开全县春运工作会议,主要任务贯彻落实20xx年全国、全省电视电话会和全市春运工作会议精神,科学部署,扎实工作,圆满完成今年春运工作任务。等下,李县长将作重要讲话,请大家认真领会,抓好落实。下面,我先讲几点意见。

一、认清形势,提高认识。

今年的春运工作从2月4日至3月15日(年前15天,年后25天),共计40天。根据调查和预测,今年春运呈现“四个特点”:

一是今年春节较晚,节前春运客流将相对平缓,节后务工流、学生流等客流重叠,预计客流整体相对集中,特别是由于我县外出务工人员多,客流量大,节后的春运组织工作任务将比节前更加繁重。

二是面临恶劣天气考验。据气象部门预测,今年春运期间很可能出现区域性低温雨雪、阶段性强降温、持续性大雾天气。要本着“以客为主、客货兼顾”的原则,提高重要生产生活物资运输保障力度,特别要确保春节期间不因运输保障不足而影响广大人民群众出行。

三是受长途客运车辆凌晨2点至5点停车休息制度的影响,春运期间的长途客运的运输组织难度加大。

四是由于铁路部门“停短保长”,公路客运压力相对较大。因此,各单位务必引起高度重视,科学合理安排运力,全面统筹出省、出县和县内客运车辆,切实强化城市公交和农村客运的组织工作,扎扎实实抓好春运工作。

二、周密部署,强化责任。

一要突出宣传教育,营造春运氛围。要充分发挥广播、电视等新闻媒体和网络的作用,广泛宣传春运工作的意义、目的和要求,使春运参与者了解安全形势,增强安全意识、保险意识和自我保护意识。要严格执行各项安全规章制度,以“反违章、反超载、反超速、反疲劳驾驶”为重点,认真开展春运安全竞赛。要制作春运安全工作宣传资料,发放到广大车主、驾驶人等重点人员和汽车站、乡镇渡口等重点单位。

二要突出源头管理,落实安全责任。各级各部门要认真贯彻落实国务院、省市县政府及运输安全管理的各项规定,本着对人民生命财产高度负责的态度,层层建立安全生产责任制,把各项安全防范措施落实到人,落实到岗位,坚决遏制重特大事故发生。县运管、交警部门要严格执行营运车辆春运规定,对所有参加春运的客车、公交车、出租车、客渡船及车站、码头等交通设施进行一次全面安全技术检查和维护保养,严禁技术状况不合格、安全性能无保障的车、船和非法拼装、改装的车辆以及相关设施投入春运。要加强驾驶员等从业人员管理,凡未取得适任营运驾驶员从业资格证或20xx年度发生重、特大安全责任事故,驾驶证记满12分以及有严重违章行为的驾驶员一律不准参加春运;客运汽车驾驶员必须挂牌上岗,严禁无“客运驾驶员上岗证”的司机驾驶客车。要认真落实“三不进站、六不出站”的安全管理制度,确定专人值守,设置专岗负责,加大“三品”查堵力度,保证车辆和旅客安全。公路管理部门要制定应对冰雪等恶劣天气应急预案,一旦发生冰雪等恶劣天气,要立即启动预案清扫积雪、除冰、撒布防滑料等措施,确保公路安全畅通。春运前要对陡坡、急弯、重点路段、渡口、桥梁、涵洞等进行一次全面的检查和维护;在陡坡、弯道、汽车渡口备好砂石、草包等防滑物料;在公路交叉路口、陡坡、弯道处设置醒目的路牌标志;正在施工的'通车路段,要抓紧时间,尽可能在春运前完工,并做好扫尾工作。春运开始后,要停止通车公路路面施工,并清除路面障碍,让公路通畅。县海事部门要继续加大水上交通安全隐患排查和整治力度,落实客渡船签单发航管理规定,加强签证管理,实施农村中小学生上(放)学乘船交接制度;加大对客、渡船的检查监督力度,严禁“三无”船舶参运,严禁超载运输,严禁恶劣气象条件下违章冒险航行,确保水上平安。洮水水库管理局、桃坑乡政府要重点抓好东阳湖水上安全。

各乡镇、街道办事处要按照“谁主管、谁负责”的原则,落实安全管理职责,抓紧治理道路交通隐患,对暂时没有改造到位的路段,要采取临时措施加以治理。运输企业要对所有营运车辆进行一次全面、彻底的安全性能检测,并按标准配备好防火、防冻、防滑器材;对行驶在大山区、危险路段以及长途(400公里以上)班线的客车,必须配备一类车和一类驾驶员,严禁转包司机参运;单程在400公里以上(高速公路600公里以上)的客运车辆,必须配备两名以上驾驶员;驾驶员日间连续驾驶时间不超过4小时,夜间连续驾驶时间不超过2小时,24小时内累计驾车时间不超过8小时;要坚决落实营运驾驶员挂牌上岗制、合同管理制和安全责任事前追究制。三要突出市场整顿,优化春运环境。要按照“车进站,人归点”的原则,充分利用城北、城东汽车站,湘运汽车站、中心汽车站和火车南站5个车站,科学安排旅客和群众出行服务,特别是要认真做好城市公交与4个汽车站以及火车南站的运输对接工作,保证群众出行方便,满足春运需求。要严格按照省、市有关规定,张贴运价公告,接受社会监督,对春运期间擅自涨价的单位和个人,县物价部门要从严查处。县运管、交警、公路等部门要重点打击无证经营、超范围经营、欺行霸市、倒卖客源等不法行为,并积极探索建立客运企业和司乘人员信用管理办法,对违法违规失信行为记录在案,将严重失信企业和个人列入“黑名单”。县海事部门要重点查处水上义渡无证经营、渡船超载、随意脱班离岗等现象。县运管部门和客运企业要充分利用gps定位等技术手段,加强对营运车辆的动态监管,及时纠正各种危险行车行为。运输企业要延长服务时间,增设售票窗口,组织上门售票或流动售票。对群众投诉要认真处理,对违章行为要严厉查处。

在春运工作会议上的讲话稿 篇6

同志们:

刚才,会议表彰了先进,富勇同志作了工作报告,总结工作客观实际,安排部署思路清晰、措施得力,我完全赞同,希望大家认真学习领会,抓好贯彻落实。借此机会,我代表区委、区政府,向受到表彰的单位和个人表示热烈的祝贺!向辛勤工作在道路交通管理第一线的广大干警表示衷心的感谢!

下面,就进一步做好交通管理工作,我 三点意见:

一、认清形势,统一思想,切实增强责任感和紧迫感

过去的一年,在大事多、压力大、责任重的情况下,市中交警大队克难奋进,在道路交通事故预防、交通秩序维护、交通安全宣传、车辆和驾驶员管理,做了大量的、卓有成效的工作。特别是在创建“平安区县”,实施“畅通工程”,城市环境综合整治,提升小区微循环等工作中,广大干警充分发扬“特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献”的精神,不畏寒暑,忠于职守,无私奉献,经受了考验,全区道路交通管理工作取得了显著成效。区委、区政府对大队一年来的工作是十分满意的。但是,我们也要清醒地看到,我区道路交通管理工作面临的形势依然严峻,主要是新时期经济社会发展对道路交通的依存度越来越高,公安交通管理工作任务日趋繁重,城区道路交通秩序还有待进一步改善。广大干警一定要充分认识当前交管工作的新形势,进一步增强忧患意识和责任意识,积极应对压力和挑战,凝心聚力,迎难而上,采取各种行之有效的工作措施,千方百计做好道路交通安全管理工作,为实现全区经济社会科学发展做出新的更大的贡献。

二、突出重点,强化措施,全力做好道路交通管理工作

道路交通安全工作事关人民群众的生命财产安全,事关改革发展和社会稳定大局。希望广大干警进一步提高认识,细化措施,层层落实,坚持把道路交通管理作为服务经济社会发展,创建“平安市中”的重要内容来抓,切实抓紧、抓实、抓好。要加大城区道路交通秩序管理力度,不断强化机动车辆管理,切实解决乱停乱放问题;要加强道路交通标识、电子监控等交通设施的建设和维护,特别是充分挖掘现有设施潜力, 改造、建设规划,以适应高速增长的`停车需求;要加大交通宣传教育力度,充分利用电视、报纸、网站等新闻媒体,开展交通法规的宣传教育活动,不断增强广大群众遵守交通规则、预防交通事故、安全文明出行的自觉性,努力提高全民交通安全素质;要全面落实交通事故责任倒查和责任追究制度,有效遏制和减少重大交通事故的发生,进一步净化交通环境,把事故起数和伤亡人数降下来,努力促进人、车、路和环境的协调发展。

三、内强素质,外树形象,大力加强交警队伍建设

随着经济社会的快速发展,广大人民群众对公共服务的要求也在不断提高,道路安全畅通、执法规范公正、服务周到热情是广大人民群众对道路交通安全管理工作的普遍要求。交警大队要健全和完善交警队伍管理长效机制,规范秩序,强化纪律,树立人民交警的良好形象,促进交警队伍的正规化建设;要有重点、分层次对广大干警进行教育培训,更新知识,开阔视野,切实提高民警的综合素质;要树立以人为本、服务为先的理念,处处体现人性化、规范化和效率化,以优质高效的服务,赢得广大群众的信赖和拥护,切实提高人民群众的满意度。

同志们,新的形势给公安交通管理工作带来了新的挑战和更高的要求。希望全市各级公安交警不畏艰辛、克难奋进、扎实工作,全力以赴做好道路交通管理工作,努力为我市经济社会健康和谐发展创造良好的道路交通安全环境。

谢谢大家!

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