请欣赏物流经理述职报告（精选7篇），由笔构网整理，希望能够帮助到大家。
物流经理述职报告 篇1
本人在公司和领导的关心、栽培下，于20xx年xx月xx日从东莞业务运营部调任高盛分公司见习经理，负责高盛公司的日常经营管理活动，同时配合东莞总部仓储部做零担外协转货工作。从20XX年五月入司到20XX年9月，我一直在仓储部从事开单和车辆配载的工作。三年的仓储业务工作，锻造了我的韧性和执着。经历了多次公司组织的仓储技能培训，一次后备管理干部培训和一次经理培训班，也非常有幸参加了阿米巴的培训，这些培训使我更进一步的了解物流这个行业作业流程和态势，也更利于我工作的开展。在工作中我努力做好本职工作，以客户服务为中心，严格按照公司对于货物的安全和时效的要求去做，保障货物安全及时到达客户手中。也严格遵照公司的财务制度，及时上缴公司财务资金，做好资金的安全管理工作，现将本人在高盛公司期间的履职情况和回报如下。
一、履职情况
走出去发现市场
1、业务方面，由于分点处于物流园片区分布集中的中心，从去年营业开始我一边在转货的同时一边宣传我司的长途运力优势和配送车辆优势。主动承接货物，积极做好打包和报价等增值服务的创收工作。主动寻求物流同行和第三方物流的合作，在合作共赢的基础上宣传我们盛辉的品牌。大力揽收同行件，直达线路泡货80/方重货300/吨，我司的代收货款业务还是有优势的，维护好老客户，深挖老客户新货源，特别是直达线路，专线物流给出的价，我们报价一样的话还是有把握将客户争取过来的。从元月1号-元月31号现在高盛分点已承揽货物110票，营收总额22692元。
2、通过这半年的外协转货工作，我发现我们东莞片区到东北、西北、江西、贵州等方向的货物还是不少的，如果全部按自提的从福州中转的话，对于时效要求高的'签单客户的话货我们是无法按时交货的，寻找专线外转合作成了我们必要的选择，这其中还得做好从价格的约定到合同的签订、时效、回单和货物跟踪等细节问题，不然会给双方造成困扰，也可能给客户带来损失。现在德渊项目中就有相当大一部分货物得做外转操作。
3、有不少的同行物流只有一个营业分部，配送车辆存在不足甚至没有配送车辆的特殊情况，通过交流发现他们如有货物要送货上门一般都是通过物流QQ和货车帮等平台雇佣车辆或者雇佣私人货车司机送货，这个费用是比较高的，而且存在不小的风险。对此我主动上门洽谈，承接他们东莞市区无代收货款的货物配送以及我司东莞各镇区有网点的转货，经过一周时间的沟通现在已经开始与河南郑州专线的腾达物流东莞分点合作。
二、存在的问题和努力的方向:
1、是学习还不够，工作经验还需积累，有顾此失彼的现象。
2、是了解20xx年的考核指标后感到肩上很有压力。但我将及时调整好状态，化压力为动力，为提升业务，我将继续发扬主动出击的精神，积极发掘新客户，开拓新市场，竭尽全力完成年度考核指标，向公司交出一份满意的答卷。
我的述职到此结束，谢谢大家!
物流经理述职报告 篇2
回顾近一年的工作，对照德能勤绩四项标准，能尽心尽力做好各项工作，较好地履行了自己的职责。现将主要情况小结如下：
一、20xx年工作小结
我所在的部门是物流部，首先在20xx年这个及其不平凡的一年里，我们物流部全体员工在公司领导的领导下能够顺利的圆满的完成我们公司制定的业务任务，我作为物流部的一员感到非常的开心以及自豪，我们部门的工作职责是需要比较好的专业业务能力，同时更需要很强的与客户交际沟通能力。在专业方面，由于之前我所从事的工作都是和物流有关的工作，也进行了系统性的.学习，个人在这方面亦是很感兴趣，遇到棘手问题，通过查阅资料、询问同事能够独立解决，所以这方面很有自信的;在过去的一年里自身还是存在一些问题以及工作上的不足，在工作上还不够沉稳，不够老练，在对待新老客户的各种要求有的时候不够及时的做到位，自己感觉还是有点欠缺，这个方面我想在以后的工作里更应该进行多多锻炼，多多改进。
二、20xx年的工作计划
不断加强个人修养，自觉加强学习，努力提高工作水平，适应新形势下本职工作的需要，扬长避短，发奋工作，克难攻坚，力求把工作做得更好，积极的配合好各部门的工作链接，在适应新的工作岗位之余，希望学习些其他部门的业务知识，提高自己的业务能力，树立办公室的良好形象。
三、对公司的意见和建议以及各种诉求
1、希望公司能为我缴纳上海社会保险。20XX年7月、12月都有相关文件证明我可以缴纳上海社保，希望公司能予我这样的福利。
2、请公司结合实际考量我们物流部门的工作性质，每一位职员都是希望自己所付出的努力与回报的结果能够相等，这样也会提高每一位职员的工作积极性，更好的为公司工作，这样也有助于公司的发展。
3、希望20xx年公司结合实际情况重新制定我们物流部的考核制度。
物流经理述职报告 篇3
我是负责公司物流运营的部门经理，现就过去一年的工作进行总结汇报，并对未来工作方向和计划做出规划。
一、工作总结
过去的一年中，我全面负责物流部门的整体运营管理，主要包括物流计划制定、运输调度、仓储管理、订单处理以及供应链优化等方面的工作。我们团队严格把控物流时效，优化配送路径，成功将平均配送时间缩短了15%，显著提升了客户满意度。
在仓储管理方面，通过精细化库存管理和引入智能仓储系统，我们成功降低了库存成本并提高了库存周转率。同时，针对节假日销售高峰，提前做好预测与预案，有效避免了爆仓现象的发生。
在供应商管理上，我们强化了与主要供应商的战略合作，优化了采购流程，确保了物资供应的稳定性和及时性，为公司的正常运营提供了有力保障。
二、问题与改进
回顾过去，虽然我们在物流效率和服务质量上取得了一定的成绩，但也存在一些不足。例如，在突发情况应对方面，我们的响应速度仍有待提高；部分偏远地区的配送服务质量还有提升空间。对此，我们将深入分析原因，完善应急预案，加强一线员工培训，以期在未来工作中得到改善。
三、未来工作计划
持续推进物流信息化建设，借助大数据和AI技术提升物流预测精度，优化配送路线，降低运营成本。
加强与上下游企业的协同效应，优化供应链结构，实现从采购到交付全流程的高效运作。
提升服务水平，尤其是偏远地区及紧急订单的`响应能力，以满足不同客户群体的需求。
强化内部团队建设和人才培养，打造一支能快速响应市场变化的专业物流队伍。
在此，感谢领导的支持和同事们的共同努力，让我有机会带领团队完成各项工作。在未来的工作中，我将带领物流部门进一步深化改革，创新突破，用更优质的服务推动公司业务发展。
以上就是我的述职报告，期待各位领导和同事的宝贵意见和建议，我们将不断改进，持续进步。
物流经理述职报告 篇4
我是物流部经理，以下是我对过去一段时间的工作进行述职报告。
一、工作概述
在过去的一年中，我主要负责物流部门的整体运营管理工作，包括但不限于运输计划制定、仓储管理优化、配送效率提升、成本控制以及团队建设等方面。我们坚持以客户需求为导向，不断调整并优化物流服务流程，力求实现准时、准确、高效的物流服务目标。
二、工作成果
优化供应链管理：通过与供应商深度合作和适时采购策略，实现了库存周转率提升了20%，有效降低了库存积压风险。
提高配送效率：对配送路线进行了精细化规划，并引入了先进的物流信息系统，使得订单处理速度提高了30%，客户满意度显著提升。
成本控制：在保证物流服务质量的`同时，通过合理调度资源、持续改进操作流程等措施，成功将物流成本降低了15%。
团队建设：注重员工专业技能和综合素质培养，定期组织内部培训和交流活动，增强了团队凝聚力和执行力。
三、存在问题与改进措施
尽管我们在物流运营上取得了一定的成绩，但也存在一些问题和挑战，如部分区域配送时效仍有提升空间，物流信息系统的智能化程度还需加强等。针对这些问题，我们将进一步引入先进物流技术，升级信息系统；同时，强化人员技能培训，提高响应速度和服务质量。
四、未来展望
在未来的工作中，我将继续深化物流管理体系改革，推进物流数字化、智能化进程，力争在保障物流服务质量和客户满意度的前提下，进一步压缩物流成本，提高公司整体竞争力。同时，也将致力于打造一支高效、专业的物流团队，为公司的持续健康发展提供有力支撑。
感谢各位领导及同事对我工作的支持与帮助，让我们共同努力，共创更美好的明天！
物流经理述职报告 篇5
我是公司的物流经理，很荣幸在这里向大家汇报我的工作情况，分享我在过去一段时间内在物流管理方面的工作成果和经验。
首先，我想对过去一年的工作进行一个总结。
在过去的一年中，我们部门在全体员工的共同努力下，完成了各项任务，实现了公司设定的目标。我们的业绩得到了客户和合作伙伴的广泛认可。这一切的成就，离不开每一个团队成员的付出和努力。
然后，我想谈一下我们在工作中遇到的.一些问题和挑战。
随着市场的不断变化，我们面临了诸多挑战。例如，如何提高物流效率，如何优化库存管理，如何满足客户对物流服务的需求等等。针对这些问题，我们积极寻找解决方案，并不断优化我们的工作流程。
接下来，我想分享一下我们的工作成果和经验。
在过去的一年中，我们通过不断学习和实践，取得了一些宝贵的经验。例如，我们通过引入先进的物流管理系统，提高了工作效率，减少了错误率。同时，我们也注重与客户的沟通和合作，通过了解他们的需求和反馈，不断改进我们的服务。
最后，我想谈一下未来的工作计划和目标。
未来，我们将继续致力于提高物流效率，优化库存管理，提高客户满意度。同时，我们也将注重团队建设，提高员工的专业素质和技能水平。我们相信，只有不断提高自身的专业能力，才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。
在此，我再次感谢所有同事的辛勤付出和努力。我相信，在大家的共同努力下，我们一定能够实现公司的目标和愿景。
物流经理述职报告 篇6
在过去的一年及将结束的时候，根据总经理室的要求，本人对过去的一年的工作述职如下：
一、成绩
1、改善了部门运营模式，将物流部和采购部进行了合并，提高了供应链的集成度，并使部门内运作的效率得到提高。
2、对部门整体运营进行了整合优化，加强了部门内运营管理，如：推行程序化、规范化的运作流程，建立完善的供应商开发、维护、跟踪及评估体系等。
3、通过引进先进的作业设备和技术，改善了运作的基础条件。例如，引进了先进的ERP软件，提高了数据处理的效率和准确度。
4、积极开拓新业务，与多家企业建立了良好的合作关系，提高了供应链的整体竞争力。
5、在部门内推行绩效考核制度，提高了员工的工作积极性和主动性。
二、不足
1、由于对市场的预判不足，在业务波动大的时候，造成了资源利用率不高。
2、在与部分供应商的合作中，存在一些不合理的现象，需要进一步优化合作关系。
3、部门内部的部分流程还需要进一步优化，以提高运作效率。
三、改进措施
1、加强市场研究，提高对市场变化的'敏感度，制定更为灵活的策略来应对市场的变化。
2、优化与供应商的合作关系，建立更为公正、公平的合作机制。
3、持续优化内部运作流程，提高工作效率。
4、加强团队建设，提高员工的业务技能和工作积极性。
四、未来展望
1、持续改进部门运营模式，提高运作效率和客户满意度。
2、扩大与优质企业的合作范围，进一步提高供应链竞争力。
3、推进技术创新，引进更多的先进技术和设备。
4、培养和引进更多的优秀人才，为公司的长远发展奠定基础。
总的来说，过去的一年是挑战与机遇并存的一年。感谢公司领导和各位同事的支持和帮助，新的一年我将继续努力工作，为公司的发展做出更大的贡献。同时，也希望各位领导和同事提出宝贵的意见和建议，帮助我更好地完成工作。
物流经理述职报告 篇7
在公司领导和相关单位的大力支持下，通过我部全体41名员工的共同努力，20xx年在库房物资管理、物流管理方面完成以下工作：
一、做好各类物资的收、管、发工作
为了做好库房物资管理，我部对现有成品库房、五金库房进行整理、规划，合理布局物资分类摆放，有效提高库房空间的利用率，并在一定程度上改善了库房的“先进先出”及现场管理工作。
至20xx年11月底，成品玻璃入库457万重箱，大宗原燃材料入库282440吨，各类钢材、油品及辅助包装材料入库等641吨，各类五金材料、备件镀膜气体入库617290件;成品玻璃销售出库393万重箱，大宗原燃材料领用出库264426吨，各类钢材生产领用出库655吨，各类五金材料、备件、镀膜气体生产领用出库602685件，有效的保证了生产、销售的有序进行。
二、积极做好产成品日常管理工作
成品日常管理事务繁杂，在二线停产前，公司有两条线生产的时候，成品库每天有2万重箱的玻璃入库、出库，为了保证库存玻璃的质量与数量，成品库每天做好出库、入库、库转库审核以及装车现场的车辆调度等工作，确保玻璃在入库、存储、转运、发放过程中能够对其实施有效控制。同时，为了积极配合销售工作，多次联系生产部门组织力量对1961件、约10万重箱的库存玻璃进行翻箱、修理后装车出库，满足了客户需要。
根据成品库房现场管理需要，修订《成品库管理规定》，使辅助物资管理、成品玻璃入库管理、储存管理、出库管理、卫生管理等方面做到有章可循，特别是在库房现场卫生及库房安全管理上，有很大的改观。
在面对产成品玻璃质量不稳定、销售市场行情差导致库容不足以及成品库房老化等问题，成品库和叉车工段能积极克服困难，结合实际情况、借鉴以往经验，与生产、销售部门紧密联系，根据生产销售计划，合理安排成品摆放，有效提高现有库位的利用率，同时拓展厂内约1000平方米的其他区域作为成品摆放场地，此举每月为公司节省外租仓库的资金约5000元，节省玻璃短途转运费约10万元。
三、努力做好第三方物流的管理工作
至20xx年12月23日，通过我公司委托的第三方物流单位承运发出的玻璃有18.67万吨：其中内销公路运输1638车次、约6.5万吨，内销集装箱运输774只、约2.1万吨，出口集装箱3458只、约8.6万吨，没有发生因物流滞后而严重影响到销售的情况。
对于第三方物流日常工作我们采取积极引导的办法，一方面从严要求物流商执行我司物流时效要求，对物流商指令完成情况每日进行跟踪监督，保证产成品物流通畅。另一方面，积极与销售部门联系，及时与客户联系，提前做好销售出库计划，同时要求成品库发货员确保产成品能够在当日及时发出。
此外，为了适应西南市场的需要，我部又在水运、铁路运输方面坐了大量工作。20xx年发往重庆、长沙等地内销产玻璃4船次，约4000吨，发往贵阳、昆明、喀什等地的内销玻璃26车皮，约1500吨。与公路运输相比，船运、铁路运输大大降低了物流成本，特别是船运，降低物流成本约40%。
四、认真做好重要物资回收保管及处理工作
根据重要物资妥善保管的需要，一线、二线停产后拆除的电缆、锡、热电偶等物资均按要求保管在综合库，定期巡查、核对。为了满足生产需要，根据合同，配合第三方施工单位对综合库存储的135吨锡进行厂内提纯、过磅，做好与北京、乌海玻璃厂的锡锭调换工作，做好租赁5.8吨锡给东台中玻生产使用的手续，确保账物相符。
20xx年发出交旧领新物资6256件，交旧领新执行率100%，通过招标处理废旧集装架、简易架及生产线拆除的废旧设备等废铁862.56吨，处理各种脏碎玻璃966.09吨(其中625.80吨碎玻璃为一线熔窑内拆除的)，石粉厂家回收使用化纤袋4.67万只，处理不能回收使用的废旧化纤袋7666条。
此外，为了降低包装成本，同时满足东南沿海市场装集装箱运输的需要，加快空铁皮箱的周转使用。20xx年回铁皮箱12只集装箱、计4023套，生产使用并发出铁皮箱包装的玻璃6553件。
五、切实做好仓库安全工作
为了做好库房物资安全，保证公司财产不受损失，我部多次组织员工学习消防、安全知识，同时加强对叉车工的安全驾驶、劳保防护用品穿戴等方面的教育，叉车装卸、转运严格按照操作规程执行，杜绝野蛮装卸。为好做好防潮工作，今年以来我部相继多次组织人员在各库房摆放生石灰、并联系工程部对各库房顶部、门窗等进行修缮，以减少玻璃受潮。为了做好雨季防汛工作，我部组织人员灌装防汛沙袋1000条，这些沙袋在今年夏季防汛时全部被用来围堵库房，对保护公司财产起到重要作用。
除此之外，为了加强重要物资的安全保管，我部对锡存放位置增加监控摄像头，起到实时监控的效果，对硅烷、乙烯等瓶装镀膜气体的存储量严格控制，有效降低安全隐患。
六、完成仓储一体化系统升级
为了提高成品仓库信息化管理水平，今年10月—11月，由我部联系青岛利凯达公司对我公司在用的分布式成品仓库、销售、财务一体化系统进行二次开发升级，针对目前实际情况，在一体化系统中增加了价格管理、产品现金价格管理、客户授信管理、产品促销管理、生产计划物料清单管理、陈兑汇票管理等模块，有效提高了系统的管控能力，有效避免了因人为操作造成的违反规定、钻空子及发错货而给公司带来经济损失的情形。通过一体化系统，可以使数据有针对性的共享，使系统操作更具安全性、更具人性化，提高了信息资源的使用效率。
七、存在的问题及不足
1、虽然二线停产后，产成品库存数量相对减少，但库存的绝对数量仍然居高不下，目前F绿及镀膜每天出库量约5000重箱，12月份F绿及镀膜库存量增加约8万重箱，随着春节来临，预计销售订单将减少和库存量将增加，这将为产成品的存储保管带来挑战。
2、受经济低迷的大环境影响，很多企业经营困难，一定程度上影响到物流费用的结算，特别是一些大的经销商或加工厂，不能及时结算玻璃运输费用或费用结算周期较长，导致第三方物流运输单位经营难度加大。
3、受玻璃质量影响，成品玻璃在装车过程中经常会遇到破片，有的'破片时夹在整包玻璃中间部位，目前是通过折片销售的方式进行处理，特别是大量破片给玻璃的销售出库带来一定的难度和危险。
4、成品库物资的存放和环境卫生虽然有所改观但距离公司领导的要求还有一定的距离，同时贯彻成品玻璃“先进先出”还需要进一步加强。
5、虽然每次部门开会都强调安全，但是针对所有员工的安全教育力度仍然不足，导致一名叉车工在捡拾碎玻璃的时候面部划伤。
八、20xx年工作计划
结合我部目前存在的不足，我们将在以下几个方面争取有所突破和创新：
1、不断完善相关工作制度、流程，使管理工作规范化。对仓库管理日常工作中发现的问题及时排除，进一步规范成品库物资的存放秩序和环境卫生的治理，确保仓库管理工作符合“5S”现场管理的要求。
2、成品库、叉车入库要密切与生产部门联系，及时将生产质量问题反馈给生产部门进行调整，对于入库后破损的玻璃，及时联系生产部门安排人员进行修理，严格控制破片装车数量。
3、做好生产线停产后的重要物资回收及保管工作，确保物资安全。
4、根据公司战略计划，配合工程建设部门做好二线海外搬迁及三线市内搬迁的相关工作，为提高新厂区仓库管理信息化水平，建设干净明亮的现代化仓库搜集相关经验知识。
5、切实搞好安全生产工作，确保全年安全生产无事故。
6、进一步将强物流管理工作，保证货畅其流，逐步完善西南市场的运输方式，做好相关配套服务措施，使其各方面的费用得到有效控制。