深基坑越冬维护方案

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2026-05-06方案

请欣赏深基坑越冬维护方案(精选7篇),由笔构网整理,希望能够帮助到大家。

深基坑越冬维护方案 篇1

一、序言

为保障我公司生产的混凝土在龙建集团二十分公司加州水郡高尔夫会所工地冬季施工中的质量,根据《建筑工程冬期施工规程》规定,在大气温度连续五天内平均气温低于5℃时冬施开始,而以后在施工期间均按冬施要求进行工作,直到次年3月中旬,连续五天内平均气温高于5℃时冬施结束。根据我们冬施砼生产的具体情况和有关规程、规定,特制定如下措施:

二、建立冬施领导小组

组长:

副组长:

组员:

三、准备工作:

1、选择冬施的各种原材料。

砂、石、水泥的选料及贮存,砼防冻剂的选型,设计并确定冬施砼配合比;由试验室负责。

2、冬施加热锅炉的检修配套工作、外加剂设施的防冻保温工作,室外管道及水箱的保温防冻措施;由生产经营部朴顺成负责。

3、冬贮砂、石料及其它冬施设施物资的采购,材料部根据各部门上报计划准备采购;由魏向东负责。

4、冬施期间砼运输车车辆管理、防冻保温措施等;由惠炳友负责。

四、混凝土冬施技术措施:

1、原材料要求:

1)水泥:冬施期间宜使用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥,水泥28天强度不宜低于42.5Mpa。我站冬施期间继续使用质量稳定的北京琉璃河水泥厂生产的长城牌P.O42.5水泥。

2)防冻剂:冬施前,试验室选定一种无氯盐、无尿素、无污染型防冻剂。首先对样品进行检验,必须符合JC475-20xx防冻剂标准中各项规定;生产时对批量进货严格控制,以保证砼能够满足冬季施工要求。我站试验室根据标准要求做了大量防冻剂试配试验,选定了北京丰盛建材厂生产的JH-10型复合防冻剂。

3)砂料:冬施前要进行大量砂、石贮存,十一月份以后进场的砂、石含水不能大于3%,以防湿砂、石冻结成块,无法使用;不能有冰雪、冻块等杂物。此事材料部已经解决。

4)搅拌用水:我站有专用锅炉,可满足生产用热水需求,温度控制为:

大气温度在5℃至-5℃之间,拌合用水温度不低于40℃;

大气温度在-5℃至-10℃之间,拌合用水温度不低于60℃;

大气温度在-10℃至-15℃之间,拌合用水温度不低于70℃;

最高温度不能超过80℃。

2、配合比设计及确定:

根据《普通混凝土设计规程》及《冬季施工技术规范》中要求设计砼配合比,各种原材料的选择应按市建委有关规定执行,并满足规范中对用量及掺量的规定。做系列砼配合比的'设计,当标养28天强度出来以后才最终确定砼配合比。

3、砼生产过程的技术要求:

1)在冬施期间应做好测温记录:

每天测量大气温度。最低、最高温度6:00和15:00各测一次。

2)原材料及砼温度记录:

在生产过程中每天分六次测量即将使用的砂、石、水和搅拌机周围环境温度,随时检测砼出机温度、砼入模温度。

开盘后第一车混凝土出机温度达到技术要求后,由质检员通知操作员方可批量生产,否则应及时调整水温。

砼拌合物出机温度不应低于15℃,施工入模温度不低于5℃,当施工现场有特殊要求时,根据具体情况给予相应调整。

3)砼开盘前,应用热水或蒸汽冲洗搅拌机,搅拌时间应取常温搅拌时间的1.5倍;以便使砼拌合物充分搅拌均匀。

4)拌投料顺序为:应先加砂、石、水搅拌不少于5S后再加水泥、外加剂及掺合料,搅拌不少于30S,严禁80℃温度以上的热水直接和水泥接触。

5)铲车在铲运砂石料时,应密切注意砂石是否有冻块,若发现有少量冻块时,用铲车拍碎使用。若有大量冻块存在应铲运至另外场地,待处理后再使用,禁止砂石冻块装入备料仓内。

6)贵方施工现场应有保温蓄热的冬施措施。如贵方施工现场不具备保温蓄热条件的结构部位,应通过双方洽商确定,分清责任、采取措施。

7)凡在生产过程中出现问题而需要暂停生产时,双方应及时进行信息沟通,泵送作业时要将泵内及管道内砼排除干净或做砼内循环作业,以免暂停后砼受冻影响继续工作。

五、运输及卸料

1、进入冬施后,我站对罐车加保温套保温,接料前先用热水冲涮转动车罐数分钟之后倒净积水再灌装混凝土;我站距加州水郡高尔夫会所工地运距为18公里,运输过程中我站尽量以最快的速度到达施工现场。

2、混凝土到达现场后,控制卸料入模温度不宜低于国家标准5℃;值班调度应做好车辆调配及协调工作,尽可能避免在施工现场压车现象,保证混凝土及早浇筑完毕。

3、罐车司机要在发货单上记录清楚到达时间和浇注完毕时间,混凝土到达现场至开始浇注的时间间隔不宜超过30分钟。

4、希望贵方协作,安排人员尽快完成到已达现场的混凝土的浇筑工作,以免混凝土经时过长,坍落度、温度损失。

六、生产结束后的注意事项:

1、砼罐车、泵车必须及时将体内砼残渣清洗干净,将其体内余水倾倒干净,并将自备水箱的水放干净,以免冻坏。洗刷车辆必须在指定地点,不得随意乱洗乱倒,以防场地结冰路滑。

2、备料仓内不应贮存隔夜砂、石,以免产生冻块而影响下班生产作业。

3、生产结束后应将外加剂、水等管道及水箱中的余水、外加剂全部放干净。

七、施工注意事项

1、根据北京市气候状况,冬施混凝土可采用蓄热法或综合蓄热法进行养护施工;并应做好气温突然下降的保温准备工作。

2、混凝土在浇筑前应清除模板和钢筋上的冰雪和污物,不得用蒸汽融化冰雪,以免再度结冰。

3、混凝土运到现场应尽快入模,浇筑完毕后,应在混凝土表面用塑料薄膜等防水材料覆盖,再采取保温措施。不应采用潮湿的保温材料,也不能将保温材料直接覆盖在混凝土表面。混凝土在养护期内不得外露表面,并注意防风、失水。

4、做好混凝土的入模、养护等的温度测量工作。施工时应布置好测温点,测定混凝土的温度。测温点的埋入深度应为10-15㎝,也可为板或墙厚度的1/2;在混凝土达到抗冻临界强度(4MPa)前,应每隔2H测一次,以后每隔6H测定一次,同时测定环境温度。测温仪表与外界隔离并在测温孔内留置不少于3分钟时间。

5、冬施时,模板和保温层应在混凝土达到要求强度并冷却到5℃后方可拆除,当混凝土温度与外界温度相差大于20℃时,拆模后应及时覆盖,使其缓慢冷却。

6、在负温条件下,严禁浇水养护,且混凝土外露表面必须覆盖。

7、在混凝土强度达到1、2Mpa之前不得踩踏或安装模板、支架。

8、冬施为大体积混凝土或有其他技术要求时,应提前向搅拌站交底,拟定技术方案,确保冬施质量。

9、按规定留置标养试块和同条件试块,并确保标养条件符合要求,同条件试块的养护条件与施工部位的养护条件一致。

10、如有其他特殊要求,双方协商解决。

深基坑越冬维护方案 篇2

一、编制依据

1、编制本冬施方案,参考标准及规范

(1)中华人民共和国行业标准JGJ104-97《建筑工程冬期施工规范》

(2)中华人民共和国国家标准GB50210-20xx《建筑装饰装修工程质量验收规范》

(3)中华人民共和国国家标准GB50300-20xx《建筑工程施工质量验收统一标准》

二、工程概况

郑东车辆段位于郑开大道以北,魏河以南,马楼村以东,规划京港澳高速辅道以西的区域。围墙内占地面积33.94公顷,房屋总建筑面积约8.1万㎡。

xxxx局集团xx市轨道交通x号线一期工程xxx室外工程、装饰装修及机电安装施工项目经理部主要负责车xxx厂区道路、室外构筑物(电缆沟、电缆井、排水沟、围墙、大门、人行天桥、运动场硬化、化粪池等)以及通风空调与采暖、给排水及消防、低压配电与照明、装饰装修等工程。

目前本工程的装饰装修工程顺利进行。本工程质量要求高、工期紧,为了保证工期完成,必须进行冬季施工。

1、根据当地多年气象资料统计,当室外日平均气温连续5天稳定低于5℃即进入冬期施工,当次年初春连续七昼夜不出现负温度时即转入常温施工。

三、施工安排

3.1人员安排

为确保冬季施工正常进行,组织成立冬施领导小组。

组长:xxx

副组长:xxx

组员:xxxxxxxxx

3.2冬施施工项目

冬施期间涉及与气温相关的施工项目有:涂料施工、墙地砖铺贴工程等。

3.3施工进度计划

(1)冬施期间,结合本工程的特点及相关方面的指令指标,做好各分项及整体项目的计划安排。

(2)必须冬施期间完成的分项工程做到合理安排,措施齐全。

四、冬施准备工作

4.1组织措施

(1)进行冬季施工的工程项目,在入冬前应组织专人编制冬季施工方案。方案确定后,要组织有关人员学习,并向队组进行交底。

(2)进入冬季施工前,专门组织技术人员、施工主要负责人员进行业务培训,学习本工作范围内的有关知识,明确职责,经考试合格后,方准上岗工作。

(3)与当地气象台站保持联系,及时接受天气预报,防止寒流突然袭击。

4.2图纸准备

凡进行冬季施工的工程项目,必须复核施工图纸,查对其是否能适应冬季施工要求。对于不能适应冬季施工的工序,与有关单位进行协商,及时做出处理和调整。

4.3材料准备

(1)液体材料、易被冻坏材料,冬施前合理储备,足量存放,综合安排,尽可能避开低温进货。怕冻的材料设专库储存,并保证专库24小时供暖。

(2)现场冬施期间进场的材料二次搬运时做好覆盖保护工作,并及时运到施工现场,码放整齐,远离潮湿及风寒侵袭之地。

(3)准备好对施工现场进行封堵的材料;检查施工现场,对于需封闭之处做好封堵工作,

防止室外寒气侵袭。

(4)对于易燃易爆的材料设专库存放,并按要求放置足量灭火器。

4.4机械准备

室内装饰的机械、工具均不受冬季施工影响,平时使用的工具作到不淋雨雪,妥善保管即可;定期检查临电设施,防止电线硬化破损。

4.5技术准备

(1)工程管理人员应认真熟悉图纸和国标GJ104-97《建筑冬期施工规程》,并牢固掌握冬季施工的常识性知识。

(2)现场技术员及工长应结合冬施方案对施工队伍进行详细的技术交底,使冬施方案落实到施工班组。

五、主要施工技术措施

5.1涂料施工

(1)涂料施工时,应保持室温均衡,不得突然变化。

(2)室内温度不宜低于8℃、,不应低于5℃。

(3)现场应设专人负责测试温度并负责开关门窗,以利通风,但不得有过堂风。

(4)冬季室内涂料施工,材料不应受冻。基层最低温度不低于5℃,同一施工段温差不超过5-6℃,一昼夜内环境温度不得低于3℃。

5.2墙、地砖施工

(1)地砖结合层砂浆铺设前应将基底湿润,并在基底上刷一道素水泥浆,随刷随铺设搅拌均匀的干硬性水泥砂浆。此时施工现场温度必须达到要求(高于5℃),防止受冻。

(2)将地砖放置在干拌料上,用橡皮锤找平,之后将块材拿起,在地砖背面涂厚度约10mm的素水泥膏,然后再放置在干拌料上,用橡皮锤敲击找平。

(3)地砖地面施工时,与周边墙面必须留置宽度为2mm的缝隙,以利于地面涨缩。

(4)墙、地砖施工时应注意不得破坏房间内的防水层。

(5)墙、地砖铺贴等湿作业冬施期间应保持室内温度高于5℃,并做好防冻保温措施,以确保砂浆不受冻。

六、施工管理措施

1、当气温连续五天低于5℃时,进行冬季施工防护措施。各关键施工区域应安装温、湿度表,每天记录室内温度、湿度变化。

2、各种洞口需通风的除外,其他均应进行临时封闭,其他作为通道的门、楼梯口用重棉被的'方法遮挡,以保持室内温度。

3、在冬季条件下进行装饰工程的施工,环境应恒温、恒湿。应特别注意湿度的变化,并设专人检查门窗的封堵。控制室内相对湿度不大于80%,以防止产生凝结水。

七、质量保证措施

1、严格按照施工图纸及技术规范的要求进行施工。

2、使用的特殊材料,要先进行试验工作,确定出施工工艺参数,并在施工中严格按照工艺参数进行施工。

3、各分项工程施工前,施工员应对作业班组进行技术交底,质量交底,明确分项工程质量要求以及操作时应注意的事项。

4、在分项工程施工过程中,质检员根据施工与验收规范要求随时检查质量。

5、施工过程控制是施工质量控制的关键,主要内容包括:完善工序质量控制,把影响施工质量的因素纳入管理范围,及时检查审核质量统计分析资料和质量控制图表,抓住关键问题进行处理和解决。

6、施工过程中发现问题,应及时向技术人员反馈,经项目技术负责人同意后,方可继续施工。现场管理人员必须加强技术复核及三检制等质量管理制度的执行力度,以使本工程的质量提高到一个较高的水平。

八、安全措施

1、施工人员进入施工现场必须配戴安全帽。各特种作业人员均持特种操作证上岗作业。

2、施工现场严禁吸烟,使用明火必须经项目管理人员同意,并设专人看管。

3、电源开关、控制箱等设施要统一布置,加锁保护,严禁私拉乱接电器,拆接电必须找电工,临时接线不得使用裸线。

4、涂料使用后应及时封闭存放,废料应及时清出室内,施工时室内保持良好通风,但不宜有过堂风。

5、高处作业应检查马凳是否牢固,超高处施工时如有必要,搭设满堂脚手架。

6、使用各种小型电动工具和其它施工机具时,必须严格按照操作规程进行作业,避免出现安全事故。

7、消防措施

(1)消防保卫人员(或班组长兼)为消防安全直接负责人,负责本班组的防火安全日常管理工作,制定措施,接受项目部的监督检查。

(2)在施工生产工作和日常活动中,要认真执行国家、市政府法律及总包的防火规章制度,确保安全。

(3)施工现场所属人员必须遵守施工现场用火管理制度,施工现场严禁吸烟。

(4)使用明火作业前,必须办理动火证,特殊工种如电焊工凭操作证、动火证、消防合格证(三证)进行

深基坑越冬维护方案 篇3

在基坑施工过程中,施工现场基坑的安全管理工作占有很重要的地位,因此如何加强基坑施工现场的安全管理,减少基坑坍塌事故的发生,是保证施工安全的重要环节。

一、基坑边坡支护措施

开挖边坡坡比为1:1.5,采用锚网喷支护。坡面护坡采用垂直坡面插入直径10mm长40cm的短钢筋,纵横间隔1m,上挂20号钢丝网,表面喷射厚50mmc20细石砼。施工期间,开挖边坡线外侧3~5m附近设置临时排水沟,沟宽30cm,沟深40cm,材料采用m7.5浆砌片石。

二、施工注意事项

1、喷射混凝土前应将坡面浮土、碎石清除,并用高压水冲洗。

2、机械喷射作业前应进行试喷,调节水灰比,使喷射表面光泽平整,骨料分布均匀,回弹量小。

3、喷射作业应自上而下分层喷射,灰体达到初凝后,立即进行洒水养护,持续7~10天。

4、严禁在雨中进行喷射作业。

三、安全措施

一、挖土方:

1、土方开挖过程中,确保边坡稳定,设一名专职人员在作业前作业中进行全方位监护,并做好记录。机械挖土和人工清边修角时起重臂回转半径内严禁站人,按合理的顺序挖土,边挖边清,但不准机械和人同时在一 2个地点作业。如夜间施工时要有足够的照明设施,挖掘机及车辆必须设专人指挥,照明有漏电保护装置,电线要挂起不准拖地并且保证两名以上电工配合作业施工。

2、作业前要严格检查坑内外,坑边有无危险因素,对施工做业人员做好有针对性的安全技术交底。

二、临边防护:

1、 挖出的土要随挖随时运走,不得在坑边存放。

2、 边坡上部不准堆放弃土和材料设备等,堆放重物距土坡安全距离不得小于4m,临时材料不得小于2m。

3、 距离坡上线1.5m外用钢管插入地下做立杆搭设0.6 m,1.2 m高两道水平栏杆。

4、 夜间挂红灯警示。(在防护栏杆上部)

5、栏杆刷一米长黑白相间颜色警示。

6、将坑边上散土和活动碎石清理干净。

三、上下通道:

用钢管和桥板搭设人行坡道,坡道必须满足多人同时上下行走,并保证其承载力,坡道底部支撑必须放置在300mm宽的承托板上,不得直接置于土中,坡道要有扶手护栏等齐全的安全设施。不准使用木梯上下,坡道要设防滑条,间距不大于300mm。

四、基坑监护:

设一名专职监护人员,进行全天监测,并做好沉降记录,如发现有松动、变形、裂缝现象,立刻撤离现场作业人员,并及时报告上级有关部门,采取防范措施,确保安全生产。

五、排水措施:

1、 除开挖边坡线外水沟以外,在坡底周边距基坑边缘1m处开挖排水盲沟,宽500mm深300mm的连通坑道通积水坑1m×1m×1m,保证及时用水泵将积水排走,不致浸泡边坡和影响作业。

2、 备有2台水泵和配套的.配电箱,开关箱,电线等,使用水泵时,水泵电线不准拖地,仔细检查电缆是否有破损等现象。

3、 备有水靴,雨衣裤。

4、 边坡坡面上如有大量渗水时,应设置过滤层,用草包或沙包防止边坡滑入坑内,随时清理积水坑。

5、弃土应及时运出,如需要临时堆土,或留作回填土,堆土坡角至坑边距离应按挖坑深度,边坡坡度和土的类别确定,干燥密实土不小于3m,松软土不小于5m。

6、为防止坑底扰动,基坑挖好后应尽量减少暴露时间,及时进行下一道工序的施工,如不能立即进行下一工序时,应预留15~30cm厚覆盖土层,待基础施工时再挖去。

六、操作安全技术措施

1、现场施工人员必须进行技术交底,并持证作业,挂牌负责,定机定人操作。

2、所有进场机械必须进行严格的检查,保证机械设备完好。

3、夜间施工配备足够照明,主要通道不留盲点。

4、加强基坑监测,发现问题及时能报各施工方,并会同维护单位做好应急处理。

七、基坑开挖安全交底

1、进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产十大纪律;

2、严格执行施工组织设计和安全技术措施,不准擅自修改;

3、基坑开挖前,应先检查了解地质、水文、道路、附近建筑物、民房等状况,做好记录,开挖过程经常观测变化情况,发现异常,立即采取应急措施;

4、作业前要全面检查开挖的机械、电气设备是否符合安全要求,严禁带"病"运行,基坑现场排水、降水、集水措施是否落实;

5、作业中应坚持由上而下分层开挖,先放坡,先支护,后开挖的原则,防止坍塌;

6、基坑周围严禁超荷载堆土、堆放材料设备,不得搭设临时工棚设施;

7、基坑抽水用潜水泵和电源电线应绝缘良好,接线正确,符合三相五线制和"一机一闸,一漏一箱"要求,抽水时坑内作业人员应返回地面,不得有人在坑内边抽水边作业,移动泵机必须先拉闸切断电源;

8、汽车运土,挖掘机铲土时,应有人指挥,遵守现场交通标志和指令,严禁在基坑周边行走运载车辆;

9、基坑开挖过程,应按设计要求,及时防护工作;

10、基坑开挖至设计标高后,坑底应及时封闭,及时进行下一道工序施工,防止基坑暴露时间过长;

11、开挖过程,如需石方爆破,应制定包括药量计算的专项安全作业方案,报公安部门审批后才准施爆,并严格按有关爆破器材规定运输、领用、存放和管理(包括遵守爆破作业安全规程)。

12、夜间作业应配有足够照明。

八、雨季、夜间施工措施

1、 防止基坑壁受雨水的浸泡。除作好排水工作外,对险要地段,用彩条防水雨布铺设2m宽防雨带,确保不再出现坍塌现象。

2、 施工用的机械设备要搭好防雨棚;配电箱、柜、板设置防雨罩,电线电缆按规范腾空架设、切实作好漏电短路保护工作。

3、 脚手架及关键部位要有防水浸、防滑措施。

4、 施工现场要搭设雨棚,必要时施工人员应穿防水雨衣,确保施工人员及作业面不受雨淋。

5、 加强雨季施工的领导和管理工作,发现问题及时解决,不留后患。

6、土方机械除坡道口外,均不得进入基坑坡顶3.0m以内范围,以免加剧坑周围地表变形。

7、各车辆均应专人驾驶,加强备件备品管理和现场维修,以确保机械车辆正常运行。

8、为保证夜间施工安全,应有充分照明条件,挖掘机周围配备2~3个活动灯架,场内汽车出口、入口均应设置照明灯,出入口设醒目标志。

9、各车辆司机禁止酒后作业,疲劳驾驶,车辆出场后要保证不撒土,不带泥水。

10、土方车出场时应冲洗车轮,严禁将车轮上的泥土带至场外道路。

11、施工时应注意保护周边环境,如防止扬尘污染,防止水源污染和降低施工噪音等。

12、施工现场设专职安全员,以负责现场道路的交通安全及场地车辆进出口的交通安全。

13、挖掘机臂下及其回转半径范围内严禁站人。

14、施工现场应设专人进行指挥车辆,运输司机服从现场人员管理。

15、当场外道路发生拥堵现象时,在土方车辆出入口有专人负责交通安全及疏导。

深基坑越冬维护方案 篇4

一、混凝土路面冬季施工方案适用范围及编制依据

混凝土路面冬季施工方案适用于道路大修工程冬季施工。

混凝土路面冬季施工方案是根据道路大修工程施工设计图纸、现场勘察、施工规范及规程,有关部门的规定等进行的编制。

二、混凝土路面冬季施工方案执行标准及规范

1、《砼路工程技术标准》JTGB01-20xx

2、《水泥砼路面施工验收规范》(GBJ97-87)

3、《水泥砼路面施工技术规范》JTGF30-20xx

4、《公路路面基层施工技术规范》JTJ234-20xx

三、混凝土路面冬季施工条件

1、设计提供的方位测量基准点和高程测量基准点位置。

2、施工现场临时设施的布置详见总平面布置图。

3、施工用电现场振捣、照明采用采用电网供电,安装一台100KV变压器。

4、施工用水采用水车运输至施工现场。

三、混凝土路面冬季施工准备

3.1技术准备

1)认真审核设计图纸和设计说明书。

2)混凝土面层原材料已进行试验,并确定混凝土配合比。混凝土配合比满足混凝土的设计强度、耐磨、耐久和混凝土拌合物和易性的要求。

3.2材料要求

本工程所有用砼均采用商品砼,配合材料必须符合规范要求。

3.2.1水泥

1)采用普通硅酸盐水泥,水泥强度等级为42.5MPa。

2)水泥进场应有产品合格证和出厂检验报告,进场后应对强度、安定性及其他必要的性能指标进行取样复试。其质量必须符合国家现行标准《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》(GB175)等的规定。

3)对水泥质量有怀疑或出厂期超过3个月或受潮的水泥,必须经过试验,按其试验结果决定正常使用或降级使用。已经结块变质的水泥不得使用。不同品种的水泥不得混合使用。

3.2.2骨料:冬季施工中对骨料除要求没有冰块雪团外,还要求清洁,级配良好,质地坚硬,不应含有易受冻成分的矿物。所用骨料的储备地点应选择地势高不积水的地方。

3.2.3外加剂:防冻剂的质量和应用技术应符合国家现行标准《混凝土外加剂》(GB8076)和《混凝土外加剂应用技术规范》(GB50119)的有关规定。

防冻剂应有产品说明书、出厂检验报告及合格证性能检测报告,进场后应取样复试,并应检验外加剂与水泥的适应性。有害物含量检测报告应由相应资质检测部门出具。

3.2.4水:采用净水,即一般饮用的自来水及天然水,因其不含有导致延缓水泥正常凝结、硬化的杂质以及引起导致混凝土腐蚀的离子。

3.2.5钢筋:混凝土路面所用的钢筋网、传力杆、拉杆等钢筋的品种、规格、级别、质量应符合设计要求,钢筋应顺直,不得有裂纹、断伤、刻痕、表面油污和锈蚀。钢筋进场应有产品合格证和出厂检验报告单,进场后应按规定抽取试件做力学性能检验,其质量必须符合有关标准的规定。

3.3机具设备

1)搅拌、运输机具:混凝土搅拌运输车、洒水车等。

2)振捣机具:平板振动器、插入式振动器、振捣梁等小型机具。

3)其他工具:混凝土切缝机、纹理制作机、灌缝机、移动式照明设备等。

4)抹面机具:电抹子、木抹子、铁抹子等。

5)施工测量和检验试验仪器设备。

3.4作业条件

1.混凝土路面施工应在基层施工完毕,经检测各项指标达到设计和规范要求,并经监理工程师同意后进行。

2.基层表面应清理干净。

四、施工组织管理

4.1项目组织体系。

为优质高效地完成本工程,我公司抽调具有丰富施工经验的管理人员,实行项目经理负责制,以项目合同和成本控制为主要内容,以科学系统管理和先进技术为手段,行使计划、组织、指挥、协调、控制、监督六项基本职能,全面履行与业主签订的施工合同。项目经理部严格按照质量体系来运作,形成以全面质量管理为中心环节,以专业管理和计算机辅助管理相结合的科学管理体制,本着科学管理、优质高速、开拓敬业的原则,以塑造精品为目标,发挥企业管理优势和以往施工经验,对工程施工进行综合的管理、组织、协调、控制,确保本工程实现一流的工程质量,一流的施工速度,一流的施工管理,一流的文明施工。出色的实现我单位的质量方针和本工程的质量目标,实现对业主的承诺。附现场管理机构图。现场管理机构网络图如下:

4.2组织机构主要部门的职责。

项目经理部下设施工组、技术组两大组。其职能如下:

施工组:负责工程施工进度计划编制,计划执行情况的检查及计划的调整;负责施工生产调度,协调施工;负责机械及运输设备调度;负责安全生产、文明施工、临时水电、总平面管理等。控制项目施工质量,进场材料的质量;制定安全防护措施并负责检查验收;同时负责安全管理,主管工程的安全生产、安全保卫及消防工作,负责与环保、环卫、治安等政府职能部门的沟通与协调。

技术组:负责工程技术管理;负责各专业、各工种之间的技术协调;解决工程中的技术问题和技术变更,负责施工组织设计和各种技术方案编制、对各班组进行技术交底;负责项目工程技术资料的收集与整理;负责计量、检验、试验工作。

各职能负责人在项目经理的统一领导下,各行其责,互相协作,以追求建造精品,创造名牌为己任。为业主提供满意服务;为本单位创效益、争荣誉。

五、施工工艺

5.1工艺流程

测量放线→模板制作安装→混凝土搅拌、运输→铺筑混凝土→混凝土振捣、整平→混凝土抹面、压实→切缝、清缝、灌缝→养生

5.2操作工艺

5.2.1测量放线

根据设计文件及现场资料放出道路中线和边线。除在道路中线上每20m设一中线桩外,同时在胀缝、曲线起讫点和纵坡转点位置也应设置中线桩,并在中线桩两侧相应位置设置边桩。主要控制桩应设在路旁稳定的位置,其精度应符合有关规定。在离道路边线适当位置每50m设一个临时水准点,以便施工中对路面高程进行复核。

5.2.2模板制作、安装

本工程采用28a槽钢制作。

安装时测量地面标高,每10米一个点打钢筋并拉线,控制模板顶面标高。为确保不漏浆,模板底面用砂浆垫平堵塞;槽钢加固采用在砼侧打钢钉外侧法兰螺丝斜撑,法兰螺丝一端固定在槽钢顶面一端固定在地面,调整法兰螺丝直至符合要求。根据设计要求,本工程砼路面横断面半幅分为2幅进行浇筑,从中到边宽度分别为3.5米、3.5米,本标段拟先进行右幅浇筑,再进行左幅浇筑的施工程序。

5.2.3混凝土的搅拌、运输

5.2.3.1原材料

1)水泥

根据合同要求,本工程设计砼强度等级为C25级,水泥采用天泰普通硅酸盐42.5级水泥。

2)砂石料

砂料采用杏花山碎石,经过试验各种指标均达到要求;

砂子采用白河中砂。

3.掺和料及外加剂

掺合料采用南阳渝达1级粉煤灰

外加剂采用南阳市圣佳HZ—2外加剂。

4.钢筋

砼路面钢筋网、传力杆、拉杆等钢筋采用水城钢铁公司生产的钢筋,各项技术指标均符合国家标准的`技术要求。

1)混凝土最大水灰比冬期施工不应大于0.46。混凝土拌合物的坍落度宜为l00mm~140mm。

2)商家提供的商品砼必须满足一下要求:

混凝土原材料必须准确计量,不应超过下列规定:水泥±1%,粗细骨料±2%,水±1%,外加剂±1%;

搅拌机装料顺序,宜为砂、水泥、碎(卵)石。进料后,边搅拌边加水;

5.2.4铺筑混凝土

1)混凝土板块分格、分幅及跳仓顺序应根据施工设计图纸的要求,在保证混凝土浇筑流水作业和提高模板周转次数的前提下进行分格、分幅及跳仓施工。

2)混凝土拌合物铺筑前,应对模板支撑、基层的平整、润湿情况、钢筋的位置和传力杆装置等进行全面检查。

3)应从模板一端入模卸料。

4)铺筑工作须在分缝处结束,不得在一块板内有接茬。

5.2.5钢筋安装

传力杆钢筋加工应锯断,不得挤压切断,断口应垂直、光圆,并用砂轮打磨掉毛刺。

5.2.6接缝施工

1)胀缝

①胀缝应与路面中心线垂直;缝壁必须垂直;缝隙宽度必须一致;缝中不得连浆。缝隙上部应浇灌填缝料,下部应设置胀缝板。

②固定后的传力杆必须平行于板面及路面中心线,其误差不得大于5mm。传力杆的固定,可采用顶头木模固定或支架固定安装的方法,并应符合下列规定:

a.顶头木模固定传力杆安装方法,宜用于混凝土板不连续浇筑时设置的胀缝。传力杆长度的一半应穿过端头挡板,固定于外侧定位模板中。混凝土拌合物浇筑前应检查传力杆位置;浇筑时,应先铺筑下层混凝土拌合物用插入式振捣器振实,并应在校正传力杆位置后,再浇筑上层混凝土拌合物。浇筑邻板时应拆除顶头木模,并应设置胀缝板、木制嵌条和传力杆套管。

b.支架固定传力杆安装方法,宜用于混凝土板连续浇筑时设置的胀缝。传力杆长度的`一半应穿过胀缝板和端头挡板,并应用钢筋支架固定就位。浇筑时应先检查传力杆位置,再在胀缝两侧铺筑混凝土拌合物至板面,振捣密实后,抽出端头挡板,空隙部分填补混凝土拌合物,并用插入式振捣器振实。

2)缩缝的施工方法,应采用切缝法。当受条件限制时,可采用压缝法。

压缝法施工,当混凝土拌合物做面后,应立即用振动压缝刀压缝。当压至规定深度时,应提出压缝刀;用原浆修平缝槽,严禁另外调浆。然后,应放入铁制或木制嵌条,再次修平缝槽,待混凝土拌合物初凝前泌水后,取出嵌条,形成缝槽。

3)施工缝的位置宜与胀缝或缩缝设计位置吻合。施工缝应与路面中心线垂直,施工缝传力杆长度的一半锚固于混凝土中,另一半应涂沥青,允许滑动。传力杆必须与缝壁垂直。

4)纵缝

①平缝纵缝,对已浇混凝土板的缝壁应涂刷沥青,并应避免涂在拉杆上。浇筑邻板时,缝的上部应压成规定深度的缝槽。

②企口缝纵缝,宜先浇筑混凝土板凹榫的一边;缝壁应涂刷沥青。浇筑邻板时应靠缝壁浇筑。

纵缝设置拉杆时,拉杆应采用螺纹钢筋,并应设置在板厚中间。设置拉杆的纵缝模板,应预先根据拉杆的设计位置放样打眼。

5)混凝土板养护期满后,缝槽应及时填缝。在填缝前必须保持缝内清洁,防止砂石等杂物掉人缝内。

5.2.7混凝土的振捣、整平

1)混凝土板靠边角应先用插入式振捣器顺序振捣,再用平板振捣器纵横交错全面振捣。纵横振捣时,应重叠l00mm~200rnm,然后用振捣梁振捣拖平。有钢筋的部位,振捣时应防止钢筋变位。

2)振捣器在每一位置振捣的持续时间,应以拌合物停止下沉、不再冒气泡并泛出水泥砂浆为准。

3)当采用插入式与平板式振捣器配合使用时,应先用插入式振捣器振捣,后用平板式振捣器振捣。插入式振捣器的移动间距不应大于其作用半径的0.5倍,其至模板的距离不应大于振捣器作用半径的0.5倍,并应避免碰撞模板和钢筋。

4)振捣时应辅以人工找平,并应随时检查模板。如有下沉、变形或松动,应及时纠正。

5.2.8混凝土抹面、压实

(1)修整时应清边整缝,清除粘浆,修补掉边、缺角。

(2)抹面

1)第一遍抹面:振捣梁整平后,用压光机采用揉压方法,将混凝土板表面挤紧压实,压出水泥浆,至板面平整,砂浆均匀一致,一般约抹3~5次。

2)第二遍抹面:等混凝土表面无泌水时,再做第二次抹平,将析水全部赶出模板。

3)第三遍抹面:在析水现象全部停止、砂浆具有一定稠度时进行,使用压光机赶光压实。

4)抹面时操作人员必须在跳板上操作,不能踩蹬混凝土板面。

5.2.9切缝、清缝、灌缝

1)当采用切缝法设置缩缝时,采用混凝土切缝机进行切割,切缝宽度控制在4mm~6mm。

2)切缝法施工,有传力杆缩缝的切缝深度应为1/3~1/4板厚,最浅不得小于70mm;无传力杆缩缝的切缝深度应为1/4~1/5板厚。当混凝土达到设计强度的25%~30%时,应采用切缝机进行切割。切缝用水冷却时,应防止切缝水渗人基层和土基。

3)切缝后、填缝前进行清缝,清缝可采用人工抠除杂物、空压机吹扫的方式,保证缝内清洁无污泥、杂物。

4)灌入式填缝

灌注填缝料必须在缝槽干燥状态下进行,填缝料应与混凝土缝壁粘附紧密不渗水;

填缝料的灌注深度宜为30mm-40mm。当缝槽大于30mm-40mm时,可填入多孔柔性衬底材料。填缝料的灌注高度,冬季施工宜稍低于板面;

热灌填缝料加热时,应不断搅拌均匀,直至规定温度。当气温较低时,应用喷灯加热缝壁。施工完毕,应仔细检查填缝料与缝壁粘结情况,在有脱开处,应用喷灯小火烘烤,使其粘结紧密。

5.2.10养生

1)混凝土板压实成活后,应及时养生,养生应根据施工工地情况及条件,选用土工布养生等方法。本工程采用混凝土三次抹面完成后,覆盖一层塑料膜,上面再覆盖一次毡毯,达到保温保湿效果。

2)混凝土板在养生期间和填缝前,应禁止车辆通行。在达到设计强度的40%以后,方可允许行人通行,但禁止机动车辆通行。

4)养生时间根据本工程混凝土施工时间,宜为14-21d。养生期满方可将覆盖物清除,板面不得留有痕迹。

5)养生期间应保护塑料薄膜的完整。当破裂时应立即修补。

5.2.11模板的拆除

1)拆模时间应根据气温和混凝土强度增长情况确定,

2)拆模应仔细,不得损坏混凝土板的边、角,尽量保持模板完好。

5)混凝土达到设计强度时,可允许开放交通。当遇特殊情况需要提前开放交通时,混凝土板应达到设计强度的80%以上,其车辆荷载不得大于设计荷载。混凝土板的强度,应以同条件混凝土试块强度作为依据。

5.3冬期施工注意事项:

5.3.1混凝土路面在弯拉强度尚未达到1.0MPa或抗压强度尚未达到5.0MPa时,应严防路面受冻。

5.3.2混凝土拌合物的浇筑温度不应低于5℃。当气温在0℃以下或混凝土拌合物的浇筑温度低于5℃时,应将水加热搅拌(砂、石料不加热);如水加热仍达不到要求时,应将水和砂、石料都加热。加热搅拌时,水泥应最后投入。材料加热应遵守下列规定:

1)在任何情况下,水泥都不得加热。

2)加热温度应为:混凝土拌合物不应超过35℃,水不应超过60℃,砂、石料不应超过40℃。

3)水、砂、石料在搅拌前和混凝土拌合物出盘时,每台班至少测四次温度;室外气温每4h测一次温度;混凝土板浇筑后的头两天内,应每隔6h测一次温度;7d内每昼夜应至少测两次温度。

4)混凝土板浇筑时,基层应无冰冻,不积冰雪,模板及钢筋积有冰雪时,应清除。混凝土拌合物不得使用带有冰雪的砂、石料,且搅拌时间应比规定的时间适当延长。

5)混凝土拌合物的运输、铺筑、振捣、压实成活等工序,应紧密衔接,缩短工序间隔时间,减少热量损失。

6)应加强保温保湿覆盖养生,可先用塑料薄膜保湿隔离覆盖,再采用草帘、毡毯等在其上保温覆盖。遇雨雪必须再加盖油布、塑料薄膜等。

7)冬期施工时,应在现场增加留置同条件养护试块的组数。

8)冬期养生时间不得少于28d。允许拆模时间也应适当延长。

5.4安全与防火措施

a、施工直接接触汽源热水,要防止烫伤。

b、现场使用的锅炉、火坑等使用焦炭时应有通风条件,以防止煤气中毒。

c、现场建立防火组织机构,及防火工具。

深基坑越冬维护方案 篇5

冬季施工即将来临,依据国家现行规范、规程、标准,并结合我项目具体情况,制定本措施。

根据总体施工进度计划及工程的实际进展情况,在组织现场的实际施工时,主要考虑消防管道安装、自动报警管线配制、消防管道试压等工程进行冬季的施工准备。根据规范规定:当室外日平均气温连续5d稳定低于5℃,即进入冬季施工。本工程的冬季施工准备应从12月下旬进行考虑,在天气变化、气温降低时,重点观测室外的气温变化,根据天气情况确定进入冬季施工的具体时间。

一、冬季施工准备工作措施

1、做好天气预报工作

本工程由专人负责每日收听天气预报情况,及时与土建装饰工程联系并向工地有关领导汇报,掌握、了解近期内的天气变化,以便采取必要的防护措施,防止寒流等灾害性天气突然袭击造成损失。

2、落实各级施工责任制。现场各专业施工技术管理人员、班组长及所有施工人员明确各自的责任,并认真贯彻落实冬季施工措施。

3、做好技术交底。在每个分项工程施工前,由各安装分项技术负责人向施工班组作出详细书面交底,交底内容包括冬季施工技术措施、安全措施、各种自检制度及各种安装工程中所使用打压泵、切割机、弯管机、套丝机和电气焊等专业设备的安全使用知识,并在施工中监督实施。

4、加强施工质量检查。各安装分项现场负责人及专业质检人员要认真检查安装工程冬季施工措施的执行情况。项目技术负责人、班组长要根据施工验收规范及操作规程作好自检、互检、交接检,并认真作好各项检查的原始记录。

5、施工现场宿舍、仓库、加工棚等临设工程在冬季施工前进行全面检查及维修,保证不塌陷、不漏水、不积水,并加强相应的保温措施。所需冬季施工的材料及设备应在冬季施工开始前备齐,妥善储存在仓库内。

二、安装工程冬季施工技术措施

1、消防管道、报警管线及设备安装等各分部分项工程均必须按照施工验收规范、施工操作规程及设计要求进行施工,气温低于5℃时采取相应防冻措施。

2、消防管道必须进行试水试压的.,在试水试压完毕后必须把水排放干净,防止管道冻坏。各种设备内的水必须用压缩空气吹净;在特殊条件下,采取气压试验,达到有关规定要求。

3、做好冬季施工成品保护工作。

4、在-5℃以下管道焊接时均采取预热措施,保证管道焊接质量。

5、电气暗配管道内穿铁丝扫管,清除管内积水后,封堵好管口。

6、防腐施工,严禁在雨、雾、雪和大风中露天作业,气温低于5℃时,应在采暖条件下施工。

三、冬季施工安全管理

(一)、冬季施工安全文明施工措施

1、加强冬季安全生产与现场防火的宣传教育。重点是防冻、防火、防毒、防爆、防触电、防高空坠落等预防工作。现场张挂有关警示性标牌、标语,结合安装工程的实际特点做好宣传。

2、在冬季施工开始前,组织对现场各安装分项所有安装施工人员进行一次冬季安全文明施工培训,做好各分项工程安全技术交底,并充分发挥现场安全员、班组长的作用。安全员应对现场所有可能存在安全隐患的部位、机具等进行排查,发现安全隐患问题在施工之前必须排除。施工班组长要根据冬季施工措施及各项安全技术交底切实落实好安全教育、管理职责,严格按施工现场的有关安全规定执行,严禁野蛮指挥,指导工人在正确使用劳保用品的同时,注意施工作业面上的防滑、防坠落等问题。

3、抓好现场施工生活设施管理。改善职工生活条件,注意环境卫生,防止煤气中毒及食物中毒,保持文明施工。

4、施工用电

(1)、严格按《施工用电施工组织设计》执行,严禁乱拉乱扯。

(2)、生活区内严禁采用电炉子取暖,室内人走后,应切断用电设施的电源。

(3)、在冬季施工前对现场所有施工用输电线路、用电器具及电气闸箱等进行全面检查,发现隐患及时进行整改,保证冬季施工的顺利进行。

5、现场安装工程加工区及生活区的临时给水管道均做好防冻保温措施,对不用的水管阀门及时拆除,防止乱用水、漏水造成冻害。

6、对施工现场的道路随时进行清理和整修,防止冬季积雪结冰,确保道路畅通。

7、消防措施

(1)、严格执行现场防火责任制,做好消防设施的检查管理及施工人员的防火培训,做好各项防火准备工作。

(2)、消防器材合理安排,统筹管理,均设置明显标志,不准随意动用。仓库内各种易燃易爆物品集中妥善管理,并安排专人进行定期检查。

(3)、坚持用火申请制度。现场用火应先提出申请,经安全人员批准按指定地点设专人负责用火,严禁施工人员在建筑物内随意用火。

(4)、电焊作业地点应设置防火屏障,附近不得有易燃易爆物品,在高处电焊作业时,应设专人看管现场

(5)、下班前必须将办公室内的取暖设施断电、熄火,夜间值班人员加强巡逻检查。

(6)宿舍内严禁点火及私自接电取暖。

8、搞好现场安全生产。

(二)、冬季施工安全检查措施

1、建立完善的现场安全检查制度,并将各种责任制落实到人。根据现场的实际情况,建立定期、不定期进行各种安全文明施工检查及主要负责人、安全检查员对现场的安全文明施工日巡检制度,对现场的安全文明施工进行动态跟踪管理,坚决杜绝安全隐患及安全事故的发生。

2、在大风、雪、雾天气施工前,应重点检查各种施工用机械设备及现场施工作业环境。

3、随时发现重大安全隐患及其处理结果,应同时向所有冬季领导小组成员通报,确保在安全隐患未消除之前,不得进行施工作业,确保冬季施工顺利进行。

深基坑越冬维护方案 篇6

依据《JGJ/T104-20xx建筑工程冬期施工规程》规定:室外日平均气温连续五天稳定低于5℃进入冬期施工,或当日最低气温低于0°C时,采取冬季施工措施防止建筑工程遭受冻害。室外日平均气温连续五天高于5℃解除冬期施工。

按照工程施工总进度计划的安排,本年度冬季施工期间,现场将进行的分项工程大致为:钢筋、模板、混凝土工程、砌筑工程、土方回填等。

冬季施工前准备工作

1、安排好冬施期间施工计划,明确冬季施工项目,落实到各楼,督促其按要求做好各项准备工作。

2、做好现场上下水的管道出水口及外露水管的保温工作。

3、冬施领导小组对工地的各项准备工作做一次全面检查、落实,以确保冬施正常施工。

4、安排专人统一进行大气温度及工程测温等相关的测温工作,并做好记录。

5、机械设备的配电箱下部加支架,上部搭设防护棚,以防雪防潮,并应安装好接地保护装置。

6、各大型机械的接地装置按规定要求设置齐全,冬施之前进行全面检查。

7、冬季前对现场配电箱、闸箱、电缆临时支架、电焊机等用电设备机具等仔细检查,需加固的及时加固,缺盖、罩、门的及时补齐,防雪防潮,确保用电安全。

8、冬施期间所用保温材料,按计划用量、规格、型号和质量要求进场,并且妥善保管,以防损坏浪费。

9、组织冬施期间的材料,设备货源及进场验收等项工作。

10、做好原材料及半成品的保护。

11、对于怕潮的材料如模板、木方等要采取防潮措施,必要时用彩条布遮盖,模板堆放处要垫高码放并要通风良好。

12、钢筋堆放必须垫木方,防止雪水浸泡。

13、劳动力计划安排:根据施工现场及施工进度情况做好施工现场人员配备,保证不缺少施工人员,而影响工程施工。

施工技术措施

(一)土方回填

1、冬季填方每层铺土厚度应比常温施工时较少在20%~25%,预留沉降量比常温施工时适当增加。

2、对于大面积回填土可采用含有冻土块的土料回填,但冻土块粒径不得大于15cm,其含量(按体积计)不得超过30%。铺填时,冻土块应均匀分散,并应逐层夯实。

3、室外的基坑(槽)或管沟可采用含有冻土块的土回填。但冻土块粒径不得大于15cm,其含量不得超过15%,且应均匀分布。管沟底以上50cm范围内不得用含有冻土块的土回填。

4、室内的基坑(槽)或管沟不得用含有冻土块的土回填。回填施工应连续进行并应夯实。当采用人工夯实时,每层铺土厚度不得超过20cm,夯实厚度宜为10~15cm。

5、室内地面垫层下回填的土方,填料中不得含有冻土块,并应及时夯(压)实。填方完成至地面施工前,应采取防冻措施。

6、填方上层应用不冻胀的或透水性好的土料填筑,其厚度应符合要求。

7、永久性的挖、填方和排水沟的边坡加固修整,宜在解冻后进行。

8、冬季填方施工应在填方前清除基底上的冰雪和保温材料。填方边坡表层100cm以内,不得采用含有冻土块的土填筑。整个填方上层部位应用未冻的或透水性好的土回填。

9、基础及地下室侧面和地面面层下的填方,填料中不得含有冻土块。填土完成后至地面施工前,应采取防冻措施。

(二)砌体工程

1、砌体工程采用干拌砌筑砂浆,在5℃以下施工时采取冬期施工措施。再搅拌水中掺加砌筑砂浆MART-F防冻剂,掺量为水泥重量的5-7%。

2、为确保砌筑砂浆使用温度不低于+5℃,拌合砂浆的水采用现场烧水加温处理,水的温度不得超过80℃,拌和好的砂浆使用前采用草帘覆盖保温。

3、冬期搅拌砂浆的时间应适当延长,一般要比常温期增加0.5-1倍,砂浆稠度宜较常温适当最大。

4、冬期施工砂浆要随拌随用,严禁使用遭冻结的砂浆。

5、砌体用砖、加气混泥土砌块不得遭水浸冻,且不得浇水润砖。

6、严格控制好砖砌体的水平和垂直灰缝厚度,平均厚度不大于10mm,铺浆长度不宜过长,利用采用“三一砌砖法控制”铺灰长度。

7、冬期施工中,每日砌筑后,应及时在砌筑表面进行保护性覆盖,砌筑表面不得留有砂浆。在连续砌筑前,应清扫砌筑表面。

8、温度低于-10℃时不得进行砌体砌筑。

(三)钢筋工程

1、钢筋的冷拉温度不宜低于-20℃,当温度低于-20℃时,不得对低合金Ⅰ、Ⅱ、级钢筋进行冷弯操作,以避免在钢筋弯点处发生强化,发生钢筋脆断。

2、负温下使用的电渣压力焊钢筋接头,在构造上应防止在接头处产生偏心受力状态,焊接时应严格防止产生过热、烧伤和裂纹等缺陷。雪天或施焊现场风速超过5.4m/s(3级风)焊接时,应采取遮蔽措施,焊接后冷却的`接头应避免碰到冰雪。当环境温度低于-20℃时,不宜进行施焊。

3、负温闪光对焊:宜采用预热闪光焊或闪光—预热—闪光焊工艺。钢筋端面比较平整时,宜采用预热闪光焊。端面不平整时,宜采用闪光—预热—闪光焊。

4、浇筑混凝土前将钢筋上的冰雪冰块清理干净。对浇筑完混凝土后污染在钢筋上的混凝土应及时清理干净。

(四)模板工程

1、梁、柱模板采用12mm多层木模板,挂草帘保温,顶板随混凝土浇筑随铺一层塑料薄膜,面纤被上盖草帘覆盖保温。

2、严格控制混凝土内部温度与表面温度、表面温度与外部养护温度之差不超过25℃。如温差超过25℃时,加强保温措施,增加塑料薄膜和面纤被的覆盖厚度,提高表面和外部的温度。柱模板在混凝土温度降至5℃,强度达设计强度30%时可拆除。梁、板模板拆除根据同条件砼试块试压强度,待混凝土强度达到规范要求时拆除。拆模温度与环境温度大于20℃时,拆除模板后混凝土表面应及时覆盖,使其缓慢冷却

3、为防止由于温差应力使混凝土产生温度裂缝,地下室车库剪力墙应延长拆模时间。

4、浇筑混凝土前将模板内杂物、冰雪彻底清理干净。

5、拆模时间控制:施工员根据试验结果填写混凝土拆模申请,报项目技术负责人批准,否则不准拆模,重点部位及有特殊要求的结构还应进行拆模强度推算。

(五)混凝土工程

1、冬季施工期间结构部分全部采用泵送商品混凝土,为提高早期强度缩短养护时间,混凝土用水泥为普通硅酸盐水泥(PO.42.5R),每立方米混凝土中水泥用量不宜少于300kg,水灰比不大于0.6并加早强防冻剂,为控制好塌落度且用水量降至最低限度,混凝土中掺加高效减水剂。

2、因当温度降至0℃以下时混凝土水化作用基本停止,降至-2---4℃砼内开始结冰产生冰晶应力,降低了混凝土强度。所以混凝土的温度降到0℃前达到抗冻临界强度,具有不少于设计的混凝土强度标准值30%的强度非常重要,选用符合要求抗冻等级的混凝土尤为关键。混凝土防冻剂掺加标准为当地最低气温加3℃,因此当未来五天最低气温在-5℃以上时,选用抗冻等级-8℃的混凝土。在-5--10℃时选用抗冻等级-13℃的混凝土,温度低于-10℃以下时为确保工程结构质量及考虑早强防冻剂的性能,安全起见现场停止浇筑混凝土。

3、控制好混凝土供应及现场浇筑速度,减少浇筑前混凝土热量损失,混凝土温控要求:出罐温度≥12℃,入模温度≥5℃。

4、在混凝土浇筑之前,要及时清除钢筋及模板上的冰雪冻块和污垢,避开雨雪天浇筑混凝土。对于脚手架,作业平台上的`冻块及时清除,以防滑倒坠落。

5、混凝土要充分搅拌后再卸车,每罐搅拌时间不少于180S,发现塌落度过低施工困难时严禁私自加水,应通知商混站对混凝土进行处理。

6、浇筑竖向结构混凝土前先检查墙、柱模板的保温是否包裹严密,以防混凝土局部受冻,竖向混凝土施工时采用直接在模板外覆盖草纤被保温。

7、梁板同时浇筑,浇筑方法采用从一端开始向另一端采用“赶浆法”浇筑。混凝土振捣实后抹平,后跟着覆盖一层塑料薄膜,上盖两层草纤被,保温72H。

8、严格控制板面上料时间及荷载。

9、混凝土保温养护:墙柱拆模后立即用塑料布覆盖,挂草纤被保温,顶板混凝土浇筑初凝后铺一层塑料薄膜,上加草纤被覆盖保温。

10、严格控制砼拆除保温和拆模时间,当温度为-5℃--8℃时,拆模板时间不少于48小时。当温度为-8℃--12℃时,拆模板时间不少于72小时。拆模强度不少于5N/m㎡,模板及砼的保温覆盖要及时有效。

(六)地下车库卷材防水

本工程地下车库采用SBC卷材防水,按《地下工程防水技术规范(GB50108-20xx)》的要求,当日平均低于5℃最低气温低于0℃时,不得进行SBC卷材防水施工,地下车库卷材防水施工待冬季施工完毕后进行。

安全保证措施

1、认真执行安全操作规程、安全防护标准化和场容管理的有关规定,组织有关人员学习安全的有关文件和冬施方案。入冬前对现场,生活区的临电线路、电气设备进行一次全面检查和维修,发现隐患及时排除。搭设的脚手架必须坚实、牢固可靠,定期检查。

2、对特种作业人员等规定穿绝缘鞋、防滑鞋施工。

3、进入施工现场必须戴好安全帽,高空作业系好安全带,班前各班组长要进行安全交底,五级以上大风,停止高空作业,夜间施工要有足够的照明。

4、风雪后施工时,应先将道路、操作平台等积雪清除干净并对供电线路进行检查,防止断线造成触电事故。

5、对特殊工种,如架子工、电焊工等,结合冬施特点进行防火、安全培训教育。确保冬施期间安全施工,根据实际情况逐步落实。

6、现场电源开关、控制箱的设施应加锁,并制定专人负责,防止触电、漏电事故发生。

7、指定专人负责清理路面、上下马道等,采取防滑措施。现场排水管道、管沟及井等均提前疏通,定期清理。雪后及时将架子上的积雪清扫干净,并检查马道平台,如有松动下沉现象,务必及时处理。

8、冬季施工期间加强边坡的监测,安排专人监护边坡,发现异常情况及时采取措施,防止冻融等造成边坡失稳。

9、封闭室内采取火炉加温措施,安排专人看火,看火人员严禁睡觉,防止火灾及煤气中毒。

10、现场材料码放应距离基坑边3米,严禁超高码放,并定期观测基坑边坡位移情况。

深基坑越冬维护方案 篇7

当室外日平均气温连续5d稳定低于5℃时,就应采取冬期施工的技术措施进行混凝土施工。混凝土所以能凝结、硬化并取得强度,是水泥和水进行水化作用的结果。水化作用的速度在一定湿度条件下主要取决于温度,温度愈高,强度增长也愈快,反之则慢。当温度降至0℃以下时,水化作用基本停止,温度再继续降至-2~-4℃,混凝土内的水开始结冰,水结冰后体积增大8%~9%,在混凝土内部产生冰晶应力,使强度很低的水泥石结构内部产生微裂纹,同时减弱了水泥与砂石和钢筋之间的粘结力,从而使混凝土后期强度降低。受冻的混凝土在解冻后,其强度虽然能继续增长,但已不能再达到原设计的强度等级。

试验证明,混凝土遭受冻结带来的危害,与遭冻的时间早晚、水灰比等有关,遭冻时间愈早,水灰比愈大,则强度损失愈多,反之则损失少。

经过试验得知,混凝土经过预先养护达到一定强度后再遭冻结,其后期抗压强度损失就会减少。一般把遭冻结其后期抗压强度损失在5%以内的预养强度值定为“混凝土受冻临界强度”。对用普通硅酸盐水泥的硅酸盐水泥配制的混凝土,受冻临界强度为设计的混凝土强度标准值的30%;对用矿渣硅酸盐水泥配制的混凝土,受冻临界强度定为设计的混凝土强度标准值的40%。

一、混凝土冬期施工方法的选择

混凝土冬期施工方法为:混凝土养护期间不加热的方法。其方法包括:掺化学外加剂法,外加剂为早强剂和防冻剂。

二、混凝土冬期施工的一般要求

(1)冬期拌制混凝土时应优先采用加热水的方法,当加热水仍不能满足要求时,再对骨料进行加热,水及骨料的加热温度应根据热功计算确定。

(2)配制冬期施工的混凝土,应优先选择硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥,其强度等级不得低于42.5Mpa,每立方米混凝土水泥用量不得少于300kg,水灰比不得大于0.6;

(3)骨料必须清洁,不得含有冰、雪等冻结物。

(4)搅拌前应用热水或蒸汽冲洗搅拌机,搅拌时间应较常温延长50%,其拌制投料顺序时骨料、热水,然后再投入水泥、外加剂。确保混凝土的出机温度不低于15℃,入模温度不低于5℃。

(5)混凝土的运输应尽量缩短运距,运输及浇筑混凝土的容器应有保温措施。

(6)混凝土在浇筑前,应清除模板和钢筋上的冰雪及污垢,运输和浇筑混凝土用的容器应具有保温措施。混凝土在运输、浇筑过程中的温度应与热工计算的要求相符合,若与要求不符合,则应采取措施进行调整。

(7)严格控制商品混凝土的质量、外加剂及混凝土的水灰比;缩短混凝土到施工现场等侯的时间,做到随到随浇筑。

三、混凝土冬期施工的养护

混凝土冬期施工中使用的`外加剂有:早强剂、防冻剂、减水剂和引气剂,可以起到早强、抗冻、促凝、减水和降低冰点的作用。这是混凝土冬期施工的一种有效方法。当掺加外加剂后仍需加热保温时,这种混凝土冬期施工方法称为正温养护工艺;当掺加外加剂后不需加热保温时,这种混凝土冬期施工方法称为负温养护工艺。

1、防冻剂和早强剂

防冻剂的作用是降低混凝土液相的冰点,使混凝土早期不受冻,并使水泥的水化能继续进行;早强剂是指能提高混凝土早期强度,并对后期强度无显著影响的外加剂。

常用的防冻剂有氯化钠(NaCl)、亚硝酸钠(NaNO2)、乙酸钠(CH3COONa)等。

早强剂以无机盐类为主,如氯盐(CaCl2、NaCl)、硫酸盐(Na2SO4、CaSO4、K2SO4)、硫酸盐(K2CO3)、硅酸盐等。其中氯盐使用历史悠久:氯化钙早强作用较好,常作为早强剂使用;氯化钠降低冰点作用较好,故常作为防冻剂使用。有机类有三乙醇胺、甲醇(CH3OH)、乙醇(C2H5OH)、尿素、乙酸钠(CH3COONA)等。

氯盐的掺入效果随掺量而异,掺量过高,不但会降低混凝土的后期强度,而且将增大混凝土的收缩量。由于氯盐对钢筋有锈蚀作用,故规范对氯盐的使用及掺量有严格规定。

在钢筋混凝土结构中,氯盐掺量按无水状态计算不得超过水泥用量的1%。

2、减水剂

减水剂是在不影响混凝土和易性的条件下,具有减水及提高强度作用的外加剂。常用的减水剂有木质素磺酸盐类、奈系减水剂、树脂系减水剂、糖蜜系减水剂、腐殖酸减水剂、复合减水剂等。

3、引气剂

引气剂是指在混凝土中,经搅拌能引入大量分布均匀的微小气泡的外加剂。当混凝土具有一定强度厚受冻时,空隙中部分水被冻胀压力压入气泡中,缓解了混凝土受冻时的体积膨胀,故可防止冻害。常用的引气剂有松香热聚物、松香皂、烷基苯磺酸盐等。

四、混凝土的保温

浇筑好的混凝土立即用塑料薄膜覆盖保温,上面再铺一层棉毡保温;延缓混凝土侧模拆除时间,拆除后立即用塑料薄膜和棉毡包裹。

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